日最快8月底排核廢水…中韓強勢反彈 台灣輻射監測恐有問題
日本政府最快8月底排放福島核電廠的核廢水。(圖/路透)日本最快8月底開始排放福島核廢水,大陸、韓國皆強勢反彈,蔡政府雖承諾公開海水及生物輻射檢測數據,但是審計部報告揭露,部分輻射監測數據並未公開在「放射性物質海域擴散海洋資訊平台」,負責檢測的生物氚檢測實驗室,也尚未申請國際認證。日本預告將在8月下旬至9月中旬期間,啟動福島核廢水排海計畫,陸、韓持續抗議,韓國民眾甚至掀起海鹽、海產品搶購與貯存潮。大陸常駐維也納聯合國和其他國際組織代表團網站9日發布工作文件,羅列9大理由,敦促日方停止強推計畫。陸、韓反對排海 蔡政府態度「溫和」相對於陸、韓的強烈表態,蔡政府態度「溫和」,形同接受日本排放核廢水的決定。原能會強調,已透過跨部會與食藥署、農委會、海委會等單位合作執行日本進口食品、環境生態樣品等取樣檢測。外交部則重申,未來會持續敦促日方在符合國際標準及規範下執行排放作業。原能會曾承諾,會針對台灣鄰近海域海水及重點洄游魚類監測放射性物質,並公開監測資訊。審計部指出,國海院已於2022年完成加馬輻射偵檢儀與錨碇浮標系統整合、布放及試營運,並已完成「放射性物質海域擴散海洋資訊平台」上線作業,但是浮標站偵測所得數據,並未公開於該平台,也未於海洋委員會「Ocean-Taiwan」平台之海域輻射專區揭露。審計部報告 揪輻射監測兩大問題審計部認為,浮標站既已建置,可對海域輻射銫-137進行自動連續監測,並可遠端即時傳輸,對輻射異常事件具預警能力,因此為建立完整監測數據,全面提供民眾查詢,函請原能會協調國海院研議公開浮標站即時監測資訊可行性。經查,「放射性物質海域擴散海洋資訊平台」是以燈號顯示安全與否,目前指標皆為綠燈,尚未公布完整監測數據。原能會昨晚說,含氚廢水主要核種氚所釋放的輻射為低能量β輻射,無法以浮標的加馬輻射偵檢儀直接量測,必須將海水取樣至實驗室進行分析,我國作法與其他國家、國際原子能總署(IAEA)均相同。原能會回應 實驗室有取得其他認證審計部並提及,原能會核能研究所在2022年6月成立國內首間生物氚檢測實驗室,以檢測、評估日本排放核廢水對海域生態及人類攝食輻射的影響,但因國內無其他實驗室進行生物氚檢測,導致無法透過實驗室間比對申請ISO/IEC 17025認證。審計部要求,持續擴充實驗室檢測能量及精進檢測技術,並積極尋覓具相同設備的實驗室進行比對,應儘早通過實驗室認證,以確保檢測品質,並提升國人信賴度。原能會指出,該實驗室已依據ISO/IEC 17025的品質要求建立,目前是併入核研所既有的實驗室體系下取得財團法人全國認證基金會(TAF)認證。日相岸田文雄預訂18日與美國總統拜登、韓國總統尹錫悅在華府附近大衛營舉行峰會。屆時,岸田將向美韓領袖解釋有關「核處理水」安全性與排放後應採取的措施,以取得理解。日媒報導,待岸田訪美返國,主持跨部會會議後,就會決定排放日期。
新纖強攻電動車1/億元工程塑膠UL認證實驗室落地中壢廠 吳東昇:下個50年成長動能
老牌化纖廠「新光合纖」今年喜事連連,先是觀音廠八月加開工程塑膠(PBT)產能,又爭取UL認證實驗室(Underwriter Laboratories)落地中壢廠,11月30日啟用,「時間就是競爭力!取得國際認證,是要擁有跟世界溝通的共同語言,更要加速產品開發、服務客戶。」新纖董事長吳東昇,已精準卡位電動車供應鏈。「這是未來產品組合淨利率衝12%的關鍵,更是下個50年的營運動能」,「像台積電有24小時的實驗室,新纖自設UL實驗室,加深PBT加工業製造、研發、實驗、服務於一體,跟客戶合作開發的保密性、速度都能更好配合。」吳東昇領著媒體參觀的UL實驗室,斥資1億元打造,預計1年內取得財團法人全國認證基金會 (TAF)」認證後上線。UL是百年歷史的安全規範標準,要做電動車零件,都要先拿到這家機構的認證,但要耗時2年以上,若公司自設實驗室,將認證取得時間大幅縮短至1年,電動車宛如電子產品,在時間上被要求快速打樣,新纖自設UL實驗室將能協助客戶取得先機;一旁的尖端材料事業部協理姚興補充,「國際級化學公司杜邦,也自設UL實驗室。」成軍52年的新光合纖也自設UL實驗室,在台灣石化業唯二,另個有UL實驗室的是專注樹脂材料(ABS)的奇美。新纖董事長吳東昇尊重員工的專業、珍惜在地人才,左為新纖經營決策委員會副主委羅時銓。(圖/陳柔蓁攝)新光吳家為台灣五大企業家族之一,吳東昇的父親、創辦人吳火獅以布疋、雜貨買賣開始,後成立新光商行,1950年代成立新光絲織廠,從紡織起家,60年代跨入化學纖維,成立「新光合纖」,隨後跨足醫療、金融、保險、百貨、房地產、電子、瓦斯等,坐擁150多家公司,吳火獅驟然病逝後,吳家四兄弟一度鬧出爭產風波。2004年,吳東昇接下新光合纖,這個家族事業最不起眼的一塊,曾被譏為夕陽工業的老廠,在吳東昇接掌18年後,擁有三大事業群化纖、塑膠及光電的新光化纖,已搖身成為國際級聚酯材料供應商,新纖的紗線、聚酯粒衍生產品,在世足賽、綠能等趨勢無役不與,終端品牌有明治、NIKE、特斯拉、歐洲風力發電公司等。2年前,新光合纖工程用塑膠(PBT)成功打入特斯拉供應鏈,目前規模17.6萬噸不是最大,成績卻亮眼,此PBT耐高溫、高壓、承受高衝擊,已是多家車廠指定材料,讓新纖成了隱藏版的5G、電動車、生醫、綠能概念股。儘管新纖已搭上電動車這波商機,吳東昇仍不斷反思,「電動車很重,一台重量一噸以上,這會加速柏油路、橋梁的損壞,讓『永續』的成本變高,主要是電池太重導致,高分子聚合物或許有解決方法,可以為電池模組減重,這是我們下一個課題。」新纖是電車概念股,最著名是獲得特斯拉充電槍採用。(圖/黃威彬攝)
新纖尖端實驗室啟動 攻電動車6C商機
新光合纖(1409)2020年開始建置、投資超過1億的「尖端材料實驗室」11/30落成,新纖工程塑膠在3C產品有成之後,進一步攻汽車產業等6C產品。該公司董事長吳東昇指出,這是為新纖下個50年做準備。新纖立足台灣超過50年,今年建立實驗室推動「LTTA(Long-Term Thermal Aging Lab材料長時間熱老化實驗)計畫」,硬體設備完成後,估計花費1年取得「財團法人全國認證基金會(TAF)」ISO/IEC 17025 測試實驗室認證,爾後再搭配「UL實驗室」認可之「客戶測試數據方案CTDP (Client Test Data Program)」,以完成各項功能之實驗及認證。「UL(Underwriter Laboratories)」為全球安全科學機構,參與多項標準法規之制定,是認證領域的權威。新纖採用該機構認證機制提升產品安全規範等級,縮短認證時程,加速新產品推廣至國際市場。新纖指出,過去RTI測試時間至少為期2年,投入該項目之經費也十分可觀。新纖若能通過UL LTTA CTDP實驗室認證,產品認證程序可縮短至一年左右,大幅減少認證時程。公司可藉由該項優勢,完整掌握產品認證進度與過程,加速認證效率及提高市場競爭力。吳東昇指出,高分子材料是個百年產業,與水泥、鋼鐵一樣,並樂觀認為,此尖端實驗室落成後,能提供更多高附加價值應用,目標未來淨利率邁向15%。對於明年景氣,吳東昇笑說「沒人有水晶球」,但服務業狀況好轉,過去 2-3 年生產廠商狀況優於預期,解封後也會吸收掉一部分的消費經濟。明年第1、2季仍為調整期,隨著庫存逐步去化,下半年需求有望回升。
區間測速農曆年前回歸 全台45處重啟一超速就拍
交通部近年大力支持採用科技執法,其中讓人不易察覺的區間測速,讓許多駕駛恨得牙癢癢,而區間測速設備今年1月爆出有廠商零件採用大陸製品,被質疑有資安疑慮,被交通部全面喊卡停用。交通部道安會今表示,檢驗標準已經訂出,全台45處區間測速只要通過廠商認證就能重啟,預估最快過年前就能回歸。去年4月底,彰化先有區間測速設備瑕疵,讓警方撤銷3000多張罰單,被立委批評設備沒有經過國家檢驗,多數設備當時已先喊卡。今年1月又傳出有設備採用大陸零件,引發資安外洩疑慮,交通部決定所有區間測速暫停使用。交通部與經濟部歷經1年多努力後,日前通過區間測速設備的檢驗標準。根據規範,區間測速系統所取得且傳輸資料為「車輛車號」與「區域範圍內行駛之起迄時間」,為減少資料傳輸安全疑慮,所使用之網路攝影機,資料傳輸至少應符合經濟部工業局選任之物聯網資安認驗證制度推動暨認證機構(行動應用資安聯盟)所公布產業標準。道安會執行秘書吳木富表示,區間測速設備經財團法人全國認證基金會(TAF)認證之第三方資安實驗室進行檢測通過後,即刻恢復使用,目前國內有9家廠商可協助認證,全台45處區間測速,最快可在農曆年前重啟。
政府委任「檢驗萊豬機構」驚傳弊案 60件報告疑竄改+造假
美豬已合法進口,許多民眾都擔心含有萊克多巴胺,高雄市、台中市政府為此特別與一間德國知名檢測機構在台分公司合作,委任檢驗事宜。沒想到這間公司竟然傳出食安檢測報告造假。據《蘋果日報》報導,這間「德國騰德姆斯技術顧問股份有限公司」,與高雄市、台中市政府合作的是「加強查驗進口肉品含萊克多巴胺殘留容許量合作備忘錄」。騰德姆斯曾獲2018年金炬獎,但卻爆出去年有60件報告造假!調查局認為騰德姆斯確實有可疑之處,去年底開始已經依偽造文書、詐欺、違反《食安法》等多項罪名,約談該公司總經理魏彰志、實驗室張姓主管到案說明,多名參與檢測報告的工程師也在約談之列。(圖/德國騰德姆斯技術顧問股份有限公司官網)騰德姆斯昨(20日)在官網緊急公告,坦言「實驗式執行內部稽核時發現有異常的行為」,並表示已於本月18日向衛福部食品藥物管理署申請「廢止所有認證項目以及財團法人全國認證基金會TAF暫停實驗室全項認證」。報導指出,騰德姆斯被檢舉的檢測案共有三件,其中兩件為水產品的環境污染物,收費高達數百萬元。至於疑似造假內容如竄改日期、在沒有標準品對照下就出具報告等。
【問題報告流竄2】球員兼裁判? 主任涉盜資料還任委員
明道防火實驗室屢爆爭議,除了違規加裝延伸門替廠商作弊而被撤照,其實驗室主任徐聰榮曾複製成大防火中心試驗資料,去年遭判違反《智慧財產法》;一名業界人士透露,徐聰榮擁有國家標準技術員資歷多年,他同時也是財團法人全國認證基金會(TAF)的技術委員,自家實驗室違規卻不知情,且有「球員兼裁判之嫌」。徐聰榮為前成功大學防火安全研究中心技術組長,轉任明道大學防火檢測研究新防火實驗室主任後,複製成大的報告書電磁紀錄資料做為明道報告書內容,去年智慧財產法院判違反無故取得他人電腦之電磁紀錄罪以及著作權罪。「TAF技術委員多由學者、專家或政府官員擔任,但徐聰榮既是技術委員也是實驗室主任,恐有利益迴避的問題。」該人士指出,徐聰榮自2000年從事防火檢測工作迄今,在防火檢測界資歷很深,加上其本身也擔任標檢局土木工程及建築國家標準技術委員多年,更是TAF技術委員,「徐聰榮是防火業界的祖師爺,對國家標準之了解,應比任何人更清楚,卻不利益迴避!」該名業界人士說。對此,標檢局第三組第一科科長陳榮富表示,TAF的技術委員中除了專家、學者之外,也需要有實際執行經驗的業者,因此並無不妥,至於其涉及之官司則屬個別實驗室的問題,不予置評。圖2: