金管會推電動車專屬保險 專家憂費率自訂恐添保險亂象
金管會主委黃天牧9日表示,金管會已核定「電動車專屬保單參考條款及附加條款」,將採「一加三模式」,最快7月1日上路。據了解,「一加三模式」以電動車專屬保險的車體險為基,加上「車體險電池自燃附加條款」、「車體險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」三種,其適用情境分別為:單純電池自燃或爆炸導致的車體損失、車體在充電期間因充電所導致的財產損失保險金理賠、車體在充電期間對其他的人車所造成的損失給予的責任保險金理賠。保險局官員說明,上述3種提供車主自由選擇加保,而費率正由財團法人保險事業發展中心精算中,有望第二季完成估算,最快下半年即有產品正式上市。官員強調,此次所推出的「電動車專屬保險」,僅適用於「純電動車」,至於油電混合車、輕油電車這些只要有傳統內燃機在內的車子,並不適用。官員補充,此類「1加3」的設計,主要是針對電動車電池昂貴的特性,回歸到不同險種本質。官員舉例,若是因為車體碰撞導致電池燃燒或爆炸,本來就有車體險本身理賠。但若是其他因素導致電池損壞,比方莫名電池自燃,就會被排除在理賠範圍之外,就可以另外加保上述附加條款獲得理賠保障。對此,未具名風險管理學者向CTWANT表示,以一般車體險保費計算,牽涉基本保費、從車因素及從人因素,從車因素專指汽車製造年度及費率代號係數,而從人因素包括年齡、性別及肇責賠款紀錄等係數。簡單地說,廠牌、車型、車齡、肇事紀錄等均會影響車體險保費高低。然而,針對電動車,日前產險業已多次向保發中心提議,電動車專屬險費率架構,除了基本保費該切割來看外,車廠因子也要細分電動車及傳統燃油車,但保發中心以市場不大拒絕「一概而論一定會引發反彈」。學者點出,保發中心擬定的參考費率僅提供產險業參考,產險業者自行訂定各公司專屬險實際費率,才是實際收費。亦即,保發中心擬定的參考費率與消費者實際繳款費率將有不小變動「恐怕又會是一場保險亂象」。
寶林茶室中毒案擴大延燒!中市急赴百貨稽查「南洋餐飲」 發現2家不合格
因應近日台北爆發寶林茶室中毒事件,台中市食安處今(28日)前往台中大遠百及新光三越百貨公司針對供應粿條及河粉類的5間南洋餐飲進行稽查,發現位新光三越瓦城及海記醬油雞2家業者個人飲品未專區放置、人員未出示體檢報告等不符衛生規範,已令業者限期改善,未來將無預警進行複查,以維護民眾食的安全。寶林茶室台中分店已於2022年歇業,台中市食安處為確保市民食安,27日仍再前往現場了解,確認無營業,目前也尚無接獲台中市民曾至寶林茶室其他分店用餐後出現食品中毒通報。食安處表示,市府聯合稽查小組由食安處、法制局及經濟發展局共同組成,針對提供河粉、粿條等南洋料理的百貨公司美食街及餐飲業者,包含非常泰、塔塔加、瓦城、PappaRich金爸爸及海記醬油雞飯等知名餐飲店家,特別針對粿條及河粉類等食材來源、保存覆蓋情形、產品責任保險投保、現場設備環境及人員衛生等項目稽查,5家業者均依規投保產品責任保險,並於有效期限內。台中市食藥處28日前往台中大遠百及新光三越百貨公司針對供應粿條及河粉類的5間南洋餐飲進行稽查。(圖/台中市政府提供)台中大遠百的非常泰及塔塔加泰式料理2家業者,因近日食安事件已停售河粉產品,已輔導現場人員及環境衛生;新光三越瓦城及海記醬油雞2家業者,則有發現個人飲品未專區放置、人員未出示體檢報告等不符食品良好衛生規範準則項目,皆已現場要求限期改善,後續複查若未完成改善,將依違反《食品安全衛生管理法》第8條規定,處6萬至2億元罰鍰。食安處表示,食安處與台中市所各大醫療院所,平時即建有24小時疑似食品中毒的通報機制,一旦受理通報即與相關單位共同啟動相關行政調查;截至昨日止,食安處尚無接獲相關通報,將持續留意。
2死5命危!寶林茶室爆「保險過期」 薛瑞元:依食安法最高可罰300萬元
台北信義遠百的素食餐廳「寶林茶室」因疑似食物中毒事件造成17人受害2人死亡。據了解,該家餐廳投保的國泰世紀產險「食品及公共意外責任險」已在2023年10月到期。對於消費者可能求償無門的問題,衛福部長薛瑞元28日表示,保險求償部分衛福部無法處理,也許要啟動消費者保護機制,但依食安法第13條餐飲業者未依規定投保,可依法處新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。另外,針對全台餐飲業者是否還有類似狀況,會請地方政府加強稽查,並會研議成立專案小組追蹤。據《中央社》報導,國泰世紀產險曾承保寶林茶室的產品責任險及公共意外責任險,但保險已在2023年10月1日到期,消費者恐求償無門。薛瑞元28日接受媒體聯訪時回應,這個問題可能不是衛福部可處理的,也許要啟動消費者保護機制。未來如有團體訴訟的可能,可能會進行財產扣押等動作。民進黨立委林淑芬28日在衛環委員會質詢時,同樣針對寶林餐廳保險過期事件向薛瑞元開炮,詢問是否有追蹤全台食品業者的責任保險。薛瑞元回應,目前已有定期查核食品行業,但責任保險部分實際上是地方政府負責查核,這部分會再請他們加強聯繫。國民黨立委洪孟凱則詢問,寶林茶室在投保的食品及公共意外責任險到期後沒續保,是否有相關法規保障。薛瑞元回應,本來就有要求業者務必投保,依食品安全衛生管理法第13條規定,商業登記之公司、工廠等餐飲業者,須投保,若違反規定會開罰,可處3萬至300萬罰鍰。國民黨立委王育敏則發問,食安中毒案件造成民眾心理恐慌,是否會與法務部等成立跨部會小組?薛瑞元回應,目前先以聯合稽查,昨晚的會議已邀集各單位專家、相關員、部會等討論初步方向並進行相關檢測,不過聯合專案小組部分「我們來研議。」薛瑞元解釋,專案小組若是行政院級,必須報行政院評估;如果指部級,則目前已經有類似小組,只是要不要常態化,還會再進行評估。
清明連假住房率曝 「這縣市」登全國第3
清明連假即將到來,依交通部觀光署公布資料,苗栗縣3天連假住房率為全國第3名,僅次於連江縣、台北市,4天連假平均住房率為52%,搭配30日將開跑的南庄花卉節,苗栗縣府與參山國家風景區管理處26日共同為活動宣傳,盼搶攻連假旅遊潮,進一步帶動地方觀光發展。清明連假即將到來,苗栗縣訂房率僅次連江縣、台北市,排名全國第3名,參山國家風景區管理處主辦的南庄花卉節30日將登場,苗栗縣副縣長鄧桂菊(後左四)、參山處長曹忠猷(後左五)等人,26日邀請遊客連假期間深入南庄巷弄及山林,認識南庄多元文化特色和風情。(圖/參山處提供/李京昇苗栗傳真)根據觀光署統計,清明連假苗栗住房率為全國第3名,是本島非六都第1名縣市,縣府調查縣內有59間旅館、347間民宿,連假前3日住房率逾60%,收假前1日也達40%,4天連假平均住房率為52%。縣內多家大型飯店住房率都達8、9成。享沐時光莊園渡假酒店經理郭仲紋說,飯店連假4天住房率高達95%,每逢連假住房率都看好,至少有9成,僅剩不到2間空房。苗栗縣政府文化觀光局長林彥甫表示,苗栗長期以來是全國住房率排名前段班,除交通位置適中優勢,擁有山海線景觀、祕境探索、客家、閩南及原住民多元文化等觀光資源,適合深度旅遊,加上苗栗住宿設施環境別具一格且價格親民,近年來更深受年輕人喜愛,所以每到連假都有相當不錯住房率。他說,現在旅宿業蓬勃發展,合法的旅宿必須符合法規,包括公共安全與衛生、消防等審核檢驗,並投保公共意外責任保險,民眾選擇訂房住宿,應避免入住非法旅宿,以免有消費爭議時投訴無門,訂房前可上台灣旅宿網查詢,確認有旅宿業登記證與住宿標章再訂房。已辦理6年的南庄花卉節,每年都吸引眾多遊客賞花,今年花卉節30日登場、為期1個月展期,將有5組花卉主題裝置藝術,分布在南庄遊客中心、百年郵局與南江水岸公園等地,周邊也布置有繡球花、蝴蝶蘭、繁星花等多達17個品種、7000株精緻花卉,副縣長鄧桂菊、參山處長曹忠猷等人昨天為活動宣傳,廣邀民眾連假來苗栗旅遊賞花。
遊覽車搶快撞涵洞!陳其邁批不應該犯 觀光署曝旅行社「死亡理賠」金額
高雄市仁武區水管路昨(20日)晚間8時許發生一起重大車禍,一輛遊覽車撞涵洞慘遭削頭,造成1死14傷悲劇。對此,高雄市長陳其邁昨晚赴醫院夜探傷者後直言,「有些人已經要下車,理論上不應該犯這個錯誤才是」。而交通部觀光署今(21日)則表示,當天遊覽車乘客剛參加完樂淘旅行社辦理之阿里山1日遊,旅行社為此也有投保責任險,死亡理賠250萬、受傷醫療20萬元,目前已請旅行社妥善處理理賠並協助旅客。公路局今凌晨發布新聞稿指出,楓滿遊覽車公司一輛車牌號碼為「KAA-9755」的遊覽車於昨(20日)載運包含1駕駛、1領隊及25名乘客,共27人前往阿里山1日遊,怎料卻在晚間8時許發生自撞事故,56歲的遊覽車鄧姓駕駛疑似「誤入機車道」導致車體撞擊涵洞下緣,造成1死14傷的憾事,傷患當下已分送榮總、長庚、高醫等醫院。對此,高雄市長陳其邁昨親赴高榮探視傷者,並責成府級首長分頭趕往各醫院探視慰問,另外仁武區公所人員也抵達肇事現場,協助安撫受警嚇的居民及乘客,陸續分別送返家中。陳其邁指出,司機本身所服務的公司在高雄,而且也有多次的出團經驗,照理來說應該要熟悉當地路況才是。他也表示,事後慰問傷者跟家屬時才得知,「他們有些人已經要下車,所以理論上不應該犯這個錯誤才是。」觀光署今則指出,該案旅行社辦理此次阿里山1日遊已投保旺旺友聯產物保險之旅行業責任保險,意外死亡理賠250萬元,意外醫療理賠20萬元,觀光署已囑請旅行社應妥善處理相關事宜,並適時給予旅客必要協助。鄧姓駕駛事後向警方聲稱,他因為路況不熟,之後又說是想提早切下車點,才跑到限2米高的機車道涵洞,車撞上後已來不及。另據監理所調查,此次發生意外的「KAA-9755號遊覽車」為110年11月出廠的新車,去年10月6日才檢驗過,是3年內新車,下次定檢日則為今年11月3日。而肇事鄧姓駕駛,6年來違規3次,有倒車未注意人車和、未依交通標誌行駛、違停,案件皆已結案。
陳為民收違規罰單公開「保險紀錄」 網揭關鍵:建議申訴
資深藝人陳為民因華視綜藝節目《連環炮》而備受矚目,除了演出知名電視劇外,他還喜歡騎重機,享受趴趴走的樂趣,藉此方式放鬆心靈。然而,最近他收到一張違反汽車責任險的罰單,並在社群媒體上發出自己的保險紀錄,讓他相當困惑。許多網友看到他的貼文後,紛紛為他抱屈,建議他前往行政單位申訴此事。陳為民在臉書上發出被罰款的罰單。(圖/翻攝自陳為民臉書)最近,陳為民在他的臉書帳號上發布了一則貼文,內容提到他收到了一張違反汽車責任保險的罰單,處罰他的重機「老B」沒有購買保險,罰款金額為新台幣1500元。這讓陳為民相當震驚,因為他確信自己已經繳納了保險,即使當時是假日,他的憤怒也難以掩飾。他立即聯繫保險公司的業務,對方的回應是確實有繳納保險,並立即提供相關的繳費紀錄。這場鬧劇讓陳為民感到非常憤怒,讓他直言:「是的,我有繳!而且我早早就繳了!是的,我繳交了保險,堅理站出示了紀錄,結果還是被寄罰單!」然而,也有些網友對於保險紀錄提出了質疑,因為陳為民違規的日期是民國112年9月22日,而保險生效的日期則是民國112年10月24日,這兩個日期之間可能存在年份沒有銜接上的時間差,可能因此導致陳為民收到了罰單,因此這些網友希望陳為民能夠進一步查明清楚事情的真相。但也有不少網友力挺陳為民,「申訴就好了,烏龍的是行照車牌字不清楚所以保錯車號,申訴時他們蠻積極處理的,還主動跟保險公司做詢問。」、「真是擾民!」、「搶錢」、「超誇張,竟然搞烏龍。」
跟團出國第2天遇死劫!62歲台男日本東大寺遭撞死 旅行社回應了
日本奈良市東大寺南大門附近今(25日)上午9時50分左右發生1起死亡車禍。當地土產商店79歲老闆進貨時,疑似誤踩油門撞傷1名62歲的台灣男子和另名52歲男子,其中台籍男因頭部受到重擊昏迷,送醫後宣告不治。據悉,死者是旅行社團客;大新旅行社董事長稍早透露,死者遺體將火化後帶回台灣。《朝日新聞》報導,事件發生於當地上午9時50分左右,79歲的土產店老闆正在進貨,疑似不慎誤踩油門,導致車輛暴衝撞向路人,直到撞上參拜道路旁石牆後才停下。目擊車禍的奈良公園事務所工作人員透露,車輛當時以極快的速度撞向2人,完全沒有煞車。事發後,1名女性路人立即報警,指1輛汽車撞入神社參道,造成多人受傷。奈良警方接獲報案趕往現場救援,發現傷者是62歲的台灣男子和另名52歲男子,其中台籍男的頭部受到重擊,被送往醫院後處於昏迷狀態,約3小時後宣告不治;另一人則是腰部骨折重傷。據悉,警方已依過失駕駛致傷罪嫌犯逮捕肇事駕駛,如今隨著台男傷重不治,將變更罪嫌為過失駕駛致死傷罪進行調查。駕駛初步供稱,自己搞錯油門與煞車踏板。消息曝光後,不少日本網友痛批,「為何考取駕照有最低年齡限制,卻沒有上限呢」、「應該要有一個制度是,達到一定年齡就不再更新駕照」。針對這起事件,觀光署晚間表示,25日日本當地時間上午9時50分許,奈良市東大寺南大門附近發生車禍事故,造成62歲旅客死亡一案,經查本案係「大新旅行社」辦理之赴日本團體旅遊,旅遊期間是2月24日至28日,該團旅客含領隊共20人,旅行社於今日上午安排奈良公園及東大寺行程。觀光署強調,本案正由日本方當調查肇事原因,而該旅行社辦理本次旅遊已投保旅行業責任保險,意外死亡250萬元。觀光署已囑請旅行社妥善處理後續治喪及事故釐清相關事宜,並應給予旅客家屬必要協助。大新旅行社董事長黃文傑回應,死者跟4個家人出國玩,後續會跟駐日代表處協助家屬處理後事,將遺體火化後帶回台灣,目前死者家人行程暫停,其餘旅客行程繼續。
數百台灣旅客在富國島被丟包 品保協會呼籲留繳費紀錄回台申訴
台灣旅行團春節到越南的度假勝地富國島,沒想到近300人傳出遭到丟包,當地旅行社的地接要求旅客自費720美元(約台幣2.26萬元),而旅行社如今表示是和當地溝通有問題,中華民國旅行業品質保障協會(品保協會)提醒旅客,若在國外有繳交費用都要留下紀錄,回台後品保協會可協助調解,以及請求履約責任保險相關賠償。富國島旅遊一肚子氣,若旅客要自費走完行程,需要保留繳費證明回台申訴。(圖/翻攝自年代旅遊臉書)台灣旅行社「年代旅遊」的春節團出發越南富國島,沒想到近300人到了當地第二天就被丟包,還要求旅客要自費,否則無法繼續後面行程,品保協會昨(11日)晚間詢問年代旅遊的總經理林大鈞,初步了解年代旅遊出團的台灣旅客有800人飛往富國島,但當地一家旅行社說年代旅遊未付費就要丟包旅客,但林大鈞回覆已與富國島當地旅行社協調好,當地旅行社同意年代延後付款,先接團再付款,因此台灣旅客有繼續走行程,品保協會也持續給予協助和關注。但今日卻傳出當地旅行社仍要求旅客自費,因此多人都滯留當地,當地越南WInnER國際旅行社發聲明指出,年代旅遊出發前一天仍保證會支付款項,因此仍在海外接待台灣遊客,但年代旅遊在出團前僅支付本公司不足十分之一團款,認為年代旅遊負責人信用破產,惡意從1月起積欠本公司未付清款項,經確認年代旅遊仍積欠航空公司的費用,旅客未必可如期春節期間搭乘回程班機返回台灣。因此他們向每位旅客收取720美元(可刷卡),繼續提供相關行程服務,旅客回台後可以向旅遊品質保障協會客訴,並追討在富國島的團費。不過年代旅遊也向媒體表示,是當地旅行社反悔導致旅客被要求自費滯留,如今已臨時找其他旅行社接手。而品保協會發言人李奇嶽則表示,台灣旅行社跟當地旅行社有商業糾紛,若旅客在當地權益受損時,在當地繳交費用後,要向當地旅行社索取繳交收據,或者在當地用信用卡支付的支付證明,以及該旅行社開立的收款相關證明,回台後可向品保協會提出相關旅遊糾紛協助調解,如果有需要動用到旅行社履約責任保險相關的賠償,品保協會也會協助。交通部觀光署則表示,美加國際旅行社(年代旅遊)辦理赴越南富國島旅行團,因該旅行社與越南當地數家地接旅行社疑有積欠款項糾紛,導致2月9日及10日出發旅客之行程受影響。觀光署與中華民國旅行業品質保障協會已持續協調雙方應積極處理,確保旅客可順利返國,有關該旅行社行為是否違反旅行業管理規則部分,觀光署將蒐集具體事證,積極查察。
春節行車出遊添保障 金管會:可投保第三人責任險
金管會今(11日)表示,今年春節連續假期,民眾開車返鄉或出遊,應注意行車安全,建議民眾可投保汽車第三人責任保險,以移轉交通事故所致賠償責任風險,提醒民眾可評估投保汽車第三人責任保險。金管會指出,目前汽車依規定應投保之強制汽車責任保險,惟就交通事故所致第三人車輛或財物損害,並不包含在承保範圍內,為獲得充分之保險保障,民眾可評估另投保汽車第三人責任保險,如因意外事故,造成第三人體傷、死亡或財物損害,依法應負賠償責任且受賠償之請求時,保險公司將於責任限額內對被保險人予以理賠。另外不少民眾也會選擇登山欣賞台灣豐富山域地貌生態,金管會也提醒民眾,山中氣候多變化,除了完善的路線規劃、妥善的裝備物資、確實評估天氣條件及儲備足夠體能外,投保適當之保險,以為自身權益提供多一層保障。目前登山綜合保險承保範圍除涵蓋一般傷害保險及旅行平安保險承保之意外事故保障外,並特別針對民眾從事登山活動時可能面臨之特定事故(如登山造成之中暑、高山病、凍傷等)所致死亡、失能及醫療費用損失,提供保險保障。另民眾可衡酌加保「緊急救援費用保險」,提供被保險人因發生登山活動事故所支出之費用,獲得更完整之保障,民眾可評估自身需求投保,以轉移相關風險。
明揚大火釀10死 工廠危險物品增列「動態申報」 罰鍰加重百倍
高爾夫球廠明揚大火傷亡慘重,經濟部完成工廠危險物品申報修法,在定期申報外另增「動態申報」,已申報過的危險物品,當新增使用量又超過管制量,就需在隔日起10日內完成申報。不依規定者最高重罰500萬,比先前加重百倍,從今年6月起實施。明揚大火造成消防員含員工共10人罹難、百人受傷;但工廠公共意外責任險每一事故傷亡卻僅理賠1500萬元,總保險金額也只3600萬元,因低保費理賠過輕,引發外界撻伐。經濟部乃同步修改《工廠危險物品投保公共意外責任保險辦法》,比照現有消費娛樂場所意外險,把理賠金額翻倍,每一個人體傷從現行300萬台幣,增到600萬,財損理賠亦同。而每一意外事故傷亡最低投保金額則提高到3000萬元,保險期間總保額增至7200萬元。除傷亡保障提升,當時明揚最為人指責的是,廠內存放3000公斤有機過氧化物,超出管制量30倍,卻沒有更新通報,造成消防單位誤判發生悲劇。為此經濟部修正《工廠危險物品申報辦法》,在原有初次申報、定期申報外,增列「動態申報」。至上個月為止,列管危險物品工廠有2470家,多為化工廠;經濟部表示,明揚意外後,發現有非屬化工廠也可能囤有危險管制物品,因此已加強宣導要全部申報。新法規定,工廠製造、加工或使用危險物品的數量,超過前次申報數量並達管制量以上,即須動態申報。產發署官員說,以管制量為一個單位,超過隔日起10日內,業者需即時申報。舉例七大類危險管制物品中的三氧化鉻,其管制量是50公斤,某工廠首次申報時是70公斤,過沒多久增為90公斤,因只超出20公斤,可不用補報。再過一陣子,使用量達到120公斤,此時超出50公斤的單位管制量,就必須即時申報。另外,除管制物品後來增加需補報,如有首次申報時沒有,後來新增危險物品,也需在超標10天內提出申報。如果申報不實,按照《工廠管理輔導法》規定,原是處罰1萬到5萬元,官員表示,已經修法提高為5萬到500萬元,最多加重百倍。將於新會期送立法院審議,預料爭議不大可順利過關。
新壽聯手雄獅保經訂製「一張2千萬旅平險」 南山產推首張「社福團體責任險」
雄獅旅遊集團22日宣布「我們來了!」踏足保險業,成立雄獅國際保經公司,由陳冠宇出任董事長,協助籌設的新光人壽董事長魏寶生說「他把好東西留給雄獅」,量身訂做一張保額2千萬業界頂高的雄保佑旅行平安保險專售,還邀請南山產險為專門照顧愛滋感染者關愛之家設計出業內首張社福團體責任險,同時創下二個第一例紀錄。雄獅保經董事長陳冠宇說,雄獅保經是國內第一家由旅遊業成立可以經營再保、產險與人身保險經紀的保經公司,要特別感謝新壽董座魏寶生全力給予的協助,「你是我的長官,也是我的恩師。」從AIG產險分公司經理到凱基證券再到雄獅集團,多年來近身學習待人處事、業務行銷與經營管理到公益的足球運動,獲益良多,感謝職業生涯一路受到照顧與提拔,知遇之恩銘記在心。陳冠宇指出,新光人壽與雄獅旅遊合作的「雄保佑」旅平險專案,有別於一般產險公司保額通常最高的1000萬元,新壽提供給雄獅保經最高到2000萬元(海外旅遊保戶年齡21歲~65歲),目前僅專售給雄獅旅遊旅客。新壽董座魏寶生目前也是財團法人台灣關愛基金會董事,該基金會董事長汪其桐是他的附中學長,而這一家基金會起自「關愛之家」,汪其桐說,「關愛之家」是全國唯一專業照顧愛滋感染者,照顧不分國籍、無依兒少的社會福利團體,有100多名員工,目前照顧收容了100多位愛滋感染者和300多位本國兒童和移工的子女,為他們提供了一個漂亮的家,吃得好,住得好,有醫療、教育,有尊嚴,還有關心、陪伴,是一份有意義的使命,也深具挑戰性工作。魏寶生進一步說明,在未進新壽之前,二年前,接到雄獅董事長王文傑邀請籌設雄獅保經,籌組過程即規畫未來開業還要做慈善公益活動,第一個就想到南山人壽在2011年即為育幼院設計了全國首張的團體保險,也正好受到汪董邀請擔任關愛基金會董事,關愛之家並得到傳善獎,因此可以一起設計保單給基金會,即透過南山產險設計責任險。關愛之家沒有志工都是全職人員,希望在他們在做社會福利時多少遇到一些責任、意外時可以有專業責任保險支撐,也讓大眾看到南山在公益事業中保險佔有一定重要地位,除了專業還有公益性質。汪其桐則說,現在雄獅保經為「關愛之家」規劃了一份專業責任險保單,由南山產險出單,這是全國第一份專為社福團體設計的責任險保單,為關愛之家的場域提供了更高的保護力,也為同仁們提供了保障,受到社福界的尊敬與感謝,相信未來普及到社福團體,在這寒冷的冬天帶給社福界無限的溫暖。
米其林泰式名店「NARA Thai Cuisine」食材出包!青辣椒被檢出「農藥超標60倍」
台中市食安處針對「媒體網紅推薦熱門餐飲業者」及「特色美食餐廳」展開專案稽查,發現進駐北區百貨公司的米其林推薦名店、人氣泰式料理餐廳「Nara Thai Cuisine」不合格,青辣椒被檢出農藥「撲克拉」殘留超標60倍,已勒令業者停止使用。中市食安處表示,此次專案針對特色美食料理,包括南洋、日式、美式、義式、土耳其等多國特色料理,還有米其林指南、美食節目、必比登及網紅推薦等35家餐聽、共48件食材產品進行抽驗查核。台中市食安處稽查35家網紅人氣餐廳,發現米其林名店、泰式料理餐廳「Nara Thai Cuisine」的青辣椒農藥超標。(圖/翻攝自台中市政府官網)食安處稽查發現,位於北區中友百貨的知名泰式料理餐廳「Nara Thai Cuisine」,檢出青辣椒含撲克拉(Prochloraz)達0.6ppm(標準值為0.01ppm以下),農藥殘留超標60倍,已立即要求業者停止使用,並移源頭所轄機關處辦,若經查證屬實,可依違反《食安法》開罰6萬元至2億元罰鍰。另外,食安處指出,包括小聚哉麻醬館、二分之一泰式小館、紫壁栽手作食與茶、地坊餐廳等4間餐廳業者,均未依規投保產品責任保險,已依違反《食安法》第13條規定,裁處3萬元罰鍰。
碧潭天鵝船15年未安全檢測 對遊客保障不足惹議
新北市新店碧潭景緻優美,是許多家庭假日出遊的好去處。根據新北市審計處報告,碧潭9家業者共310艘水上腳踏車,僅18艘曾於2006年至2008年實施安全檢測,部分業者共同投保責任保險,對遊客保障不足。對此,新北市觀旅局解釋,因交通部法規修正,2009年起由業者自主檢查,觀旅局每年至少抽檢3次,絕未放任業者擺爛。昔為「台灣八景十二勝」之一的新店碧潭,踏上碧潭吊橋,可將碧潭風光盡收眼底,每到假日遊客踩踏水上腳踏車,形成碧潭獨特的景緻。審計處報告指出,碧潭水上腳踏車業者計9家,水上腳踏車數量310艘,經查僅18艘曾於2006年至2008年間實施穩度、強度、浸水等安全檢測。5家業者共同投保責任保險,最高賠償金額4800萬元,僅達法定最低限額,存有難以涵蓋團體重大意外風險的疑慮。對此,觀旅局解釋,目前水上腳踏車業者共8家,有2家合併成1家,水上腳踏車數量在規定限制數量350艘內。由於法規修正,自2009年起改由業者自主檢查,每年業者須檢附營業證明、投保保單、合格救生員名冊及水上腳踏車檢查報告等文件備查。觀旅局補充,若業者違反規定可依法裁罰,甚至勒令停業,而觀旅局每年至少抽檢3次或不定期抽檢,以保障遊客權益。關於保險部分,原先是5家業者共同投保,今年已改為每家業者自行投保,投保金額雖不高,但合乎規定。國民黨市議員黃心華表示,業者在新船下水時,有委託驗船中心安全檢測,觀旅局每年12月也派員逐艘檢查,因此觀旅局應務實檢討為何相關文件、安檢資料沒有定期更新及公布,以至造成大眾誤會及業者困擾;若遊憩場域達200人以上,可考慮適度提高保險賠償總額,才能給遊客更全面的保障。民進黨市議員陳乃瑜認為,觀旅局不應核准營運後,就不管後續管理。交通部正在推動「安全證明」制度,新北市政府應協助輔導業者,推動安檢和稽查制度。至於保險額度,她說,市府應主動推廣宣導業者提高保險金額,一來可讓遊客獲得保障,二來業者更可取得遊客信任,達成雙贏。
旅遊責任險擬提高至250萬 業者轟:有損遊客權益
旅客無論參加國旅或出國的旅遊團,旅行社都會代為投保最低200萬元的契約責任險,最高可投保至500萬元,旅客遇到天災或意外,就算旅行社無過失都能理賠。但旅行業指控,該條文日前被保險公司片面修改,甚至得到金管會撐腰,把理賠改為投保超過250萬部分,須旅行社有過失才能理賠,等於保愈高的人更沒有保障,損害每年3、4000萬人次旅客的權益。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽指出,去年歷經防疫險之亂後,保險業賠到怕了,因此在一些保障權益上動手腳,最近的例子是契約責任險。按照法規,旅客參加旅行團,旅行社都要代保至少200萬元的契約責任險,主要精神是預防旅客遇到意外時,有中小型業者賠不出錢,不少旅行社會加保到300萬元、甚至500萬元,因每個級距的差額不大,旅行社一般會多保,買足保障。李奇嶽說,目前的規定是無論投保多少,旅行社無過失皆可理賠,未來條文改變,投保從至少200萬元提高為250萬元,且維持無過失可理賠,這條旅行社樂觀其成,但另外的250萬元變成「旅行社顯有過失」才能理賠,等於是要旅客與旅行社打官司,可預見的是,未來旅行社只會幫旅客投保最低額度,不再多保,這讓業界炸了鍋。李奇嶽批評,此次保險公司片面更改文字且得到金管會背書。2019年台灣人出國1700萬人次、國旅團也約1700萬人次,每年攸關3000多萬消費者的權益,就這樣被「喬」掉了。金管會則回應表示,《發展觀光條例》修法後,旅行責任險正式導入「強制險」概念,即採無過失責任,每位旅客出團強制投保、保額統一為250萬元,若不幸出險,旅客或家屬可直接向保險公司請求理賠,不必透過旅行社為中介;產險業透露,預計新制今年下半年上路,若認為250萬元保額過低,產險業建議,個人可用旅平險補強。產險業者認為,新制旅行責任險不僅理賠額度提高,承保範圍也因採無過失而變廣,對旅客出遊的保障是有正面幫助;至於保費,產險公司坦言,保額提高、範圍變大,費率也會跟著提高,費率還在最後審核的階段。交通部觀光局表示,這次修正是配合去年《發展觀光條例》修法明定旅行業責任保險採限額無過失責任,對消費者或業者均能獲得更多保障,會再協助業者溝通,了解條文及法規規範。
台灣旅行團韓國車禍7人受傷 觀光局:已投保國泰產意外醫療20萬
有關今(25)日臺灣旅行團於韓國當地時間10時30分於濟州島發生車禍一案,交通部觀光局表示,本次事故造成7人輕傷,已送至當地醫院治療。本案旅天下旅行社已投保國泰世紀產物保險之旅行業責任保險(意外死亡500萬元,意外傷害醫療20萬元),觀光局已請旅行社應妥善處理旅客照護事宜,並適時給予必要協助。觀光局指出,本案為旅天下旅行社辦理赴韓國團體旅遊,團體共34人(含旅客33人、領隊1人),旅遊期間112年5月24日至5月27日。經洽旅天下表示已在第一時間啟動緊急應變機制,並由地接社及當地工作人員提供必要協助,受傷旅客目前已治療出院返回飯店,其餘旅客也已在飯店休息,目前一切平安。之後將持續關注旅客傷勢,並協助旅客處理後續醫療及保險相關事宜。