6.2噸「世紀之毒」埋台中龍井 專案小組開挖當天就頭暈!5人遭起訴
臺中地檢署偵辦德隆環保股份有限公司(下稱德隆公司)等在臺中市龍井區非法棄置戴奧辛集塵灰等案件,業經偵查終結,檢察官認定公司負責人連男、廖姓女會計、連姓幹部等4人涉嫌違反廢棄物清理法第46條第1項第3款之未經許可提供土地回填堆置廢棄物等罪嫌,另被告陳男、鄭男則係犯第165條之隱匿證據罪嫌,均依法提起公訴。其中,負責人、廖女、連男等3人在押,經起訴送審後並由法院裁定續行羈押。臺中市政府環境保護局於民國112年11月間,現場稽查臺中市龍井區鷺山段某土地,發現疑似非法傾倒廢棄物而認有犯罪嫌疑,即時以台中地檢署建置之檢警環林聯合查緝環保犯罪聯繫平台,將相關資訊傳送至通報資訊系統,並報請檢方指揮擴大偵辦。中檢據報後,立即指派白惠淑檢察官指揮檢察事務官、內政部警政署保安警察第七總隊第三大隊、法務部調查局中部機動工作站、臺中市政府警察局科技犯罪偵查隊、臺中市政府警察局烏日分局、臺中市政府環境保護局環境稽查大隊、環境部環境管理署中區環境管理中心組成專案小組,統合檢察機關(檢)、司法警察機關(警)、環保機關(環)以組成跨領域專案小組以深入追查。 檢方偵辦德隆公司等在臺中龍井非法棄置戴奧辛集塵灰,業經偵查終結提起公訴。(圖/台中地檢署提供)經專案小組成員跨領域專業進行犯罪人行為分析,確立「以地追人」、「以人追車」、「以車追地」之環環相扣查緝策略,並分析相關犯嫌之犯罪行為模式以掌握可能共犯及分工後,隨即於112年11月27日發動首波搜索拘捕,並查扣相關監視器主機、犯嫌使用手機等重要關鍵影像證據,全盤掌握非法車隊傾倒廢棄物之時間、車牌號碼等重要犯罪事證後,將集團主嫌連男向法院聲請羈押獲准,且同步查扣8輛大型車、2台房車、2台挖土機等作案工具及財產,以阻絕集團續行犯罪能力。檢方橫向擴大清查出集團財務人員即被告廖女、司機即被告連男,並後續分別於112年11月28日、113年1月23日分別拘捕並聲押獲准,同時,查得被告陳男、鄭男將上開經查扣、可為證據之挖土機1臺駛離案地,以隱匿本件刑事案件之證據。經查,連姓負責人、廖女、連男所組成之廢棄物非法清除集團,於112年9月7日前某時,先由主嫌以堆置土方砂石或塑膠物品等用途而向不知情地主詐租案地,於112年9月至11月間,從北到南,於臺北、桃園、臺中、彰化及雲林等地,收集清運一般及事業廢棄物非法棄置。檢方偵辦德隆公司等在臺中龍井非法棄置戴奧辛集塵灰,業經偵查終結提起公訴。(圖/台中地檢署提供)專案小組為確認案地遭傾倒廢棄物範圍並避免廢棄物滲透土地而二次汙染環境,檢察官親自指揮專案小組擴大開挖案地;且將112年11月28日、11月30日現場所採樣廢棄物以最速件送驗,經環保局檢測結果顯示戴奧辛、重金屬鉛、鎘、銅超過有害事業廢棄物認定標準,判定屬有害性。現至少查獲廢塑膠混合物18公噸、營建混合廢棄物3.5公噸、生活垃圾20立方公尺及大型廢木材、含戴奧辛及重金屬粉末之有害事業廢棄物(目前查獲總重6240公斤)。台中地檢署呼籲,戴奧辛在環境中極難分解,一旦進入人體,將積存在脂肪內無法分解,故被稱為「世紀之毒」。本署同仁於現場開挖後,當日下午即產生頭暈、噁心之身體反應,可見戴奧辛危害人體之嚴重性。中檢重申,對於非法傾倒有害事業廢棄物之犯罪集團,必定嚴加查辦並力行徹底瓦解組織、查扣犯罪所得、查扣作案機具、追溯污染來源等四大目標,以期強力打擊國土犯罪,展現打擊環保犯罪之決心。
海巡女力崛起!上山下海不怕苦 撈屍、緝私當仁不讓
海巡署統計,全署11700多人,女性共1660人,約占14.1%,其中不少女性都在外勤服務。北部分署的深澳安檢所內也有不少女性士官兵,她們和男人一起執勤,上山下海進行安檢工作。說起從軍目的,有的是想體驗人生,有的則是對海巡工作抱持嚮往,女性也撐起海巡的一片天。海巡署指出,新冠疫情去年趨緩解封,也讓海上走私、販毒復甦,除了槍械、毒品及農漁畜產品,以及私菸、私酒外,還查獲松鼠、觀賞魚及玫瑰株等活體動、植物,種類五花八門。這些也都是女海巡女兵會一起經歷查緝勤務。25歲中士曾依萍,高中遇到國軍到學校招募,第一時間她就心動,與家人商議後毅然從軍,在隸屬第二岸巡隊的深澳安檢所一做就是6年,期間她也繼續深造,完成大學進修學歷。她表示,每天從深澳漁港遠眺九份山區,看山看海,工作內容很多也不輕鬆,但已習慣。印象最深的是,有次查到走私香菸,整整4個大貨櫃,因為菸是藏在船艙底下,海巡人員要彎著腰走到最底層,然後一箱箱將私菸拖出來,數百箱私菸讓她的腰痛了好多天。另名21歲上兵許芸榛從事海巡工作2年。她說工作並不會因為年齡和性別有不同,印象最深的是有次遇到水流屍,第是一次看到,感覺真的很震憾,畢竟遺體泡在海裡很久,多處都已腫脹、腐爛,說實在有點可怕。她認為這是在做功德,最後穿著救生衣下水、善後,久久不散的味道讓她記憶猶新,也明白海巡工作真的很有意義。26歲中尉曾慈瑜,大學資訊系畢業,後來發覺對相關產業沒興趣,輾轉報考海巡。她原本在基隆商港服務,每天查驗上千名旅客的行李,以及貨櫃進港,雖然忙碌但很充實;最近她轉入祕書室內勤,希望多嘗試各種工作,認為付出一定有收穫,言談充滿投身海巡的自信。
詐騙層出不窮!檢調打詐查扣贓款破70億 歸還被害人約11.2億
電話、網路詐騙層出不窮,詐團觸及的每一分錢,都是民眾的血汗錢。法務部提撥預算逾7億元,近8個多月來持續擴大打詐團隊、快速添購科技設備,臺灣高等檢察已查扣不法所得71.1億元,歸還被害人金額約11億2千萬元。法務部25日赴立法院報告「新世代打擊詐欺策略行動綱領1.5版」預算執行情形及成效。報告指出,打詐綱領實施以來,臺灣高等檢察已查扣不法所得71.1億元,自啟動犯罪所得追返計畫8個月以來,歸還被害人金額約11億2千萬元。針對此項行動綱領1.5版,法務部、臺高檢署和調查局預算編列近7億4千萬元,還包含動支第二預備金2億6千餘萬元,由臺高檢署查緝詐欺及資通犯罪督導中心,調查局新世代打擊詐欺督導中心,內政部警政署刑事警察局分別於北中南部成立詐欺偵查中心,擴大打詐組織,精進打詐業務,遏止詐欺犯罪,因此人事支出、跨部會平臺會議等也花費甚大。法務體系關注於新興科技導入,以提高查緝新型態,如臺高檢署辦理查調金融資料線上平臺、虛擬資產等相關設備軟體購置及資訊系統平臺建置,調查局則增加偵辦新型態電信網路詐欺犯罪查緝工具,導入打詐蒐證器材及打詐偵蒐暨鑑識系統,查調金融資料AI分析平臺及其他打擊詐欺相應設備等。法務部表示,檢察官於偵辦詐欺案件過程中,發現金融措施的行政監管有需強化之處,或電信網路之行政管制措施有需加強部分,就會即時反應由臺高檢署召開跨部會研商會議。此外,臺高檢署分別與meta、google、line等私人企業開會研商詐欺資料調取、詐欺廣告訊息下架刪除機制,縮短資料調取時效,即時下架詐騙廣告訊息,防止更多被害人遭受詐騙。另外,為加強查扣犯罪所得,避免詐欺犯罪者利用虛擬資產隱匿犯罪所得,臺高檢署彙整虛擬資產境內、境外交易所調取交易明細管道,透過偵查輔助系統陸續與境內、外交易所建立線上查調機制,添購虛擬資產查扣及保管設備,加速對於虛擬資產之凍結及變價,以落實罪贓返還。
新店里長緝凶 6旬老翁亂丟屎包恐挨罰6千
新北市新店區忠誠里內1名年過6旬的老人,近半年來,連續5度將「人屎」裝在塑膠袋內,再隨意棄置於里內花圃,導致蚊蠅孳生,臭氣熏天。里長蔡雯芳為了「緝凶」,自掏腰包裝置隱藏式攝影機,日前終於錄到老人丟屎包的影像,已將畫面提供給環保局。對此,環保局表示,若查證屬實,可依《廢棄物清理法》對行為人最高處6000元罰鍰。蔡雯芳表示,經里民反映,綠美化路口的花圃內不時發現一包包的塑膠袋,明顯遭人棄置,清潔人員以為是廚餘,清除時卻發現塑膠袋裡竟裝著「人屎」,臭氣撲鼻,還招來蚊蠅,但又不知是誰這麼沒公德心,刻意亂丟「屎包」;近半年來,陸續發現5大包,讓人氣得牙癢癢。蔡雯芳透露,為了找出真凶,自掏腰包添購隱藏式攝影機「緝凶」,日前終於錄下亂丟「屎包」的民眾。亂丟屎包的老人年過60歲,獨居在里內,因性格、脾氣古怪,家人不願與他同住,平時鮮少與人來往;經側面了解,他就是「為了丟而丟」,無法明確說明原因,已將畫面提供給環保局,交由環保局裁處。環保局指出,新店區清潔隊已與里長取得聯繫,後續將蒐集相關事證並查證,如經查證屬實,最高可依《廢棄物清理法》對行為人處6000元罰鍰。針對民眾任意丟棄廢棄物致影響環境衛生,環保局表示,民眾可就近向各區清潔隊檢舉,或向1999市政服務專線陳情;另可依「新北市民眾檢舉違反廢棄物清理法案件獎勵辦法」向該局設立的「違反廢棄物清理法案件管理資訊系統」網站檢舉。環保局呼籲,去年光是亂丟菸蒂、垃圾,開罰超過1萬件,罰金近4000萬元,民眾丟棄垃圾時應使用專用垃圾袋,丟在正確地點,避免亂丟垃圾因小失大。
胡宇威「玩鞦韆爆血」悟出理科腦 周曉涵演出最嚴肅角色
微電影《遊戲開始》之數學篇「The Prime Test」與物理篇「The Quantum Quiz」,由胡宇威、周曉涵、張豐豪、盧以恩主演,今(15)日舉辦發布會並公開10分鐘片花,周曉涵大讚,「這應該是台灣首次拍攝這種結合數學和物理破關的戲劇作品,不只很刺激,觀眾也可以邊看邊學習,讓大家不會再那麼害怕這兩個科目,我覺得很棒!」張豐豪直呼,「數學篇每分每秒都膽戰心驚、提心弔膽,一關比一關更加艱難。看完《遊戲開始》讓人用不同的方式理解數理。」物理篇女主角盧以恩則邀請大家跟她一同燒腦,「大家多看幾遍,能不能找出我們沒發現的BUG,分享給我們!」胡宇威在發布會上透露從小對物理感到好奇,雖然一開始成績不好,但老師用糖果引導,讓他發現生活上的小插曲都跟物理有關而感到新奇,「一次玩盪鞦韆,原本我有看準它的高度,也算好速度,想說加上地心引力應該不會怎樣,但最後還是被敲到留下一個疤,讓我很納悶,沒有外力增加鞦韆速度,為何是這樣的結果,之後我的解讀是和重量有關。小時候還會用放大鏡燒葉子,也曾經讓我覺得是個奇蹟,之後才知道是物理原理,發現身邊的任何東西都跟物理有關,在生活中隨處可見。」因此這回他在物理篇飾演物理教授讓他過足乾癮,「這次在拍攝現場遇到航太領域的專家,也讓我想起小時侯想當太空人的夢想,跟專家們都聊到欲罷不能,甚至還說到要拍第二季的話,可以考慮拍攝航太方面的題材!」曾在大學讀過資訊系的周曉涵,坦言數理完全不是她的強項,就算家人鼓勵「及格就給獎金」也沒用,讓一旁的胡宇威吃驚,「很好欸,比糖果好很多欸!」她談到求學經歷,「那時候是在外婆慫恿下填資訊系,而且是唸國際學院,老師是用英文教各種科目,包含數學。本來數學就很差了,老師用英文教更是完全聽不懂,於是撐了一個學期之後就決定重考了。」她這回不但飾演和自己八竿子完全打不著的數學老師,角色個性又不苟言笑,被封「正兇老師」的她回憶拍攝現場笑說,「剛拿到劇本就很佩服豐豪的角色,因為如果是我應該要背一個月吧,還好我的數學台詞不多,不過這是我第一次演這種比較嚴肅的角色 ,讓我幾度很想笑場,而且又要講解數學,我想這應該是有史以來跟我最本人不像的角色吧!」胡宇威、周曉涵升格教授、老師。(圖/焦正德攝)盧以恩也自招是理科小白,「高中考過數學0分,雖然努力去補習,也背了很多公式,但考試時看到考卷就會很慌張,不是題目看不懂,就是忘記要套入什麼公式,試了很多次之後就認命了!」倒是張豐豪學生時期數理成績不差,只是因為高中就志願當表演者而選擇讀文組,「我在文組的數理成績都算是前段班,倒是文科在那一年真的被當了很多次!」不過問到本人去玩片中遊戲,有沒有信心闖關成功?他大笑,「我應該第一關就會被淘汰!」盧以恩則有信心再玩一次她在物理篇的關卡,「因為我已經練習好幾次了,應該比較有希望,至少不會馬上失敗,數學篇我就完全不行!」
法政府部門遭遇大規模網路攻擊 親俄駭客組織坦承犯案
法國總理艾塔爾(Gabriel Attal)的國防顧問,先前才警告6月的歐洲議會選舉與7月的巴黎奧運,有可能會變成一些犯罪組織的重要攻擊目標。而如今又有消息指出,法國多個政府部門遭遇到大規模的網路攻擊。截至目前為止,攻擊已經獲得控制,而親俄的駭客組織「匿名蘇丹」(Anonymous Sudan)坦承犯案,除此之外,也有其他駭客組織宣稱犯案。根據《france24》報導指出,法國總理艾塔爾辦公室於11日表示,法國政府許多部會從10日就面臨到「針對性攻擊」,不明人士使用「熟悉的技術手段」發動攻勢,但規模強度卻是「前所未見」。艾塔爾辦公室表示,目前危機小組已經啟動反制措施,法國國家資訊系統安全局(ANSSI)也表示會實施過濾措施直到攻擊結束。而截至目前為止,大部分單位遭受攻擊的情況已經趨緩,網站也紛紛恢復正常。由於自俄烏戰爭以來,法國一直採取支持烏克蘭的態度,所以外界推測這波攻擊有可能是由俄羅斯政府發動,但有一名安全消息人士表示,目前尚無證據指出這起攻擊事件與俄羅斯有關。至於是誰犯案,目前在Telegram上有多個駭客組織宣稱犯案,其中包含一個親俄的駭客組織「匿名蘇丹」(Anonymous Sudan),該組織宣稱對法國政府網路基礎建設發動「分散式阻斷服務攻擊」(DDoS attack)。報導中也提到,匿名蘇丹的根據地就是在蘇丹,過去主要是針對反穆斯林活動的國家、組織發動攻擊,而該組織過去對於俄羅斯表達高度支持,也曾對瑞典、丹麥、以色列等國家發動網路攻擊。
60艘「陸漁船」包圍金門海域? 海巡隊澄清:只是漁網
大陸籍漁船2月14日越界在金門海域作業,遭海巡署驅離,孰料過程中漁船遭到海巡署艦艇「多次撞擊」翻覆,最終導致2人溺斃,海巡署為此與陸方代表團3日進行第15輪協商,最終宣告破局,至今仍未達成共識。今(9日)早有民眾觀看台灣海域船舶動態資訊系統,發現疑似有50至60艘漁船包圍在禁限制水域內,引發恐慌。對此,金門海巡隊隨即澄清,網路上這些標誌並非大陸漁船,而是大陸漁民所施放的浮網,因上面有自動識別系統(Automatic Identification System,AIS)的訊號標才引發誤會。金門海巡隊澄清,網路上這些標誌並非大陸漁船,而是大陸漁民大陸漁民所放的浮網。(圖/翻攝自台灣海域船舶動態資訊系統)回顧翻船事件的相關談判,我方在人道及撫卹方面並無堅持,甚至已達成初步共識。但陸方代表堅持要求,我方4名海巡隊員必須與會,並向陸方進行事發經過的報告,同時當面向受害者家屬致歉。而陸方的要求也造成我方極大反彈,我方認為事件已進入司法程序,且已破天荒讓代表及家屬在事故船隻上拍照採證,再加上陸方本來就無調查及管轄權,因此我方在多次協商中已數度拒絕這項要求。此外,大陸邊防、海警與我方海巡,曾協議要共同嚴打「三無快艇」,保障雙方漁民作業以及杜絕不法。然而,該艘快艇先前曾有多次的「違法行為」,卻遭到刻意忽視,這也是雙方談不攏的主要癥結點。目前在歷經15次協商後,雙方已從「究責」、「碰撞」、「認錯」及「賠償」等問題上,縮小到「究責」及「認錯」2項,但由於金門地檢署遲遲沒有行動,始終對該事件保持緘默,再加上我方是否道歉,以及道歉內容及形式等完全是未知數,導致雙方15輪協商後仍未能達成共識。
數位部尸位素餐 不如廢了
近日朝野連續炮轟數位發展部功能不彰,還要求數位部部長唐鳳下台,綠營攻擊的力道尤其強悍,對唐鳳大有必欲除之而後快的急迫感。照理說,520新總統上任內閣就會改組,就算民進黨派系要搶位子,屆時不讓唐鳳續任就好了,但綠媒和綠營政客竟追殺至此,可見唐鳳的不適任連民進黨都受不了了,非要提前下「逐客令」不可。轟唐鳳下台 民進黨更猛眾所周知,唐鳳深受蔡英文總統器重,蔡英文甚至為唐鳳量身打造數位部、讓她擔任部長,並且給了數位部不可思議的特權和超高預算。數位部甫成立第1年預算就高達217億元,且編制員額597人中竟有超過一半,計300人,是不需經過任何國家正式考試即可任用的約聘人員,約聘人員薪水比照薦任9職等,平均月薪高達6萬元,比大多數通過國考的新進公務人員的薪資高出甚多,在目前的低薪環境中,數位部如此肥缺,不知羨煞多少年輕人。對此,行政院人事行政總處官員表示,建立較為彈性的聘用機制是為了延攬專業技術人才,而且具資安證照的專業人士很搶手。那麼,試問,已掛牌1年半的數位部,聘用的人員中,具有資安證照的人有多少、所擁有的又是什麼機構認證的何種證照?政府用人可以這樣矇混糊弄的嗎?蔡英文曾說,資安即國安,數位部成立時,唐鳳也承諾「資安是數位部施政時的重要目標」,其中,資安署更會積極定期檢核政府資安韌性、推動國家資安防護,甚至數位部還成立了「國家資通安全研究院」,唐鳳自己兼任院長,以「協助各界建立更優質的防護體系」。然而,台灣的資安問題卻越來越嚴重。調查顯示,2022年公務機關及相關機構通報的資安事件共765件,2021年為696件,2020年為525件,年年增加。據統計,政府機關每月平均受到3000萬次以上的境外網路攻擊。此外,台灣每月大約新增3000至5000名民眾被駭,有7成2企業曾遭襲、陷入勒索病毒入侵的高度風險中。數位部成立後,資安事故頻傳:2022年10月媒體揭露,駭客駭得2300萬台灣民眾的戶政資料並公開兜售;2023年1月華航遭爆包括賴清德、張忠謀和林志玲等名人的會員個資外洩;健保署官員盜賣民眾個資,其中包括總統府、立法院、國防部及國安局、軍情局、調查局、警政署、檢察、海巡、政風及憲兵等11個情治系統投保人員的個資全都外洩,這屬於重大國安危機。無能又浪費 科技部足矣同年3月,故宮證實有10萬張國寶圖檔遭駭,並在網路上以1張台幣40元賤價出售,嚴重影響故宮權益;7月,中華汽車爆發資安勒索事件,導致部分生產線停工;根據Whoscall調查顯示,台灣65%民眾、相當於成年人中的1040萬人,手機號碼及個資外洩、落入駭客手中,遭詐騙的風險很高。包括政府、企業、民眾,資安持續爆雷,而唐鳳不置一詞,也拿不出有效辦法。公部門重大資安事件涉及個資外洩,備受各界關注,監察委員申請自動調查,立法院則要求行政院促請主管機關妥擬因應對策,避免公務部門資訊系統遭突發事件衝擊,引發資料外洩危機。可見數位部功能不彰,連向來「護綠」不遺餘力的監院和立院都看不下去了。數位部不只無能,還愛亂花錢。2024年編列「智慧防詐與數位信任應用發展計畫」委辦費3億元,預算中心批評費用支用標準不明確;2023及2024年編列7169萬多元打詐宣傳作業費,又編大型宣導活動505萬元及代言人費用等150萬元,明顯重複。立法院必須追究這麼多預算究竟用到了哪裡,別讓綠色派系爽爽瓜分,肥了自家人的口袋,打詐卻沒半撇。更別提,數位部以1億元租用臨時辦公室,卻只打算使用18個月,之後又要花大錢興建新的辦公大樓,浪費公帑莫此為甚!民調顯示,高達81%民眾對數位部整體表現感到不滿。不只無能的唐鳳要下台,更該嚴肅思考數位部的去留。當初行政院組織改造特別降低科技部位階,勻出空間成立數位部。現在看來,數位部歸為科技部轄下的一個單位也就夠了,別再讓廢柴一般的數位部繼續敗家了。
唐鳳推「綠色春聯」挨轟不吉利 專家吐真相:沒觸犯禁忌
一般來說,春聯的顏色都是紅色,不過數位發展部部長唐鳳公布一款「龍無Bug」綠色春聯,並示範使用方法,明顯在致敬「綠乖乖」讓電腦不要當機的神秘力量,掀起一陣討論。究竟綠色春聯有沒有觸犯禁忌?專家也解答了。數位發展部本月7日推出「2024龍無bug 斗方春聯」,唐鳳也親自示範,可以將春聯貼在機房、電腦、印表機等,任何希望順順利利、一路「綠燈」的地方,提供民眾下載和列印,成為春聯自由的春聯富翁。同時也祝福民眾,不論是生活、工作、學業、電腦和手上正在寫的程式,運作起來都順利、綠燈、沒有bug。唐鳳示範春聯的使用方法。(圖/翻攝自數位發展部臉書)然而,綠色春聯卻引來部分人士質疑,資深媒體人黃揚明就發文:「溫馨!應該是想學『綠色乖乖』吧?」狠酸「畫虎不成」。粉專「不專業鄉民」則表示:「充滿台灣價值的春聯,小編第一次看到綠色的春聯!」另外,粉專「逆風的烏鴉」也分享,綠色春聯有2種使用方式,一種是這一年家中有人過世,視講究與否可掛到2或3年;另一種是家中有人過世,第1年掛白聯,第2年掛綠春聯,第3年掛黃春聯,第4年掛回紅春聯。綠色春聯在傳統上,意味家中有人過世。(圖/翻攝自逆風的烏鴉臉書)對此,名嘴李易修在臉書「歷史哥澄清唬」說明,節慶中用的為有龍、有吉祥話的「單一春聯」,其實並沒有觸犯禁忌,綠色春聯是否能讓資訊系統乖乖還未知,很多人對綠春聯也沒什麼意見,應該是對拿著展示的人有意見,說實話都是偏見。
北捷月台藏「神秘光條」亮4燈號 超實用功能曝!網驚呼:第一次知道
身為北台灣重要交通樞紐的台北捷運,每日平均運量超過200萬人次,為了提升旅客更舒適的乘車體驗,北捷推出多項便民設施,近日一名男網友分享,捷運月台上設置了「神秘燈條」,若是「亮紅燈」恐要改搭下一班列車了。該名男網友在抖音上傳影片,分享台北捷運冷知識,他表示捷運月台站名下方的「長型燈條」,是用於顯示車廂內部的擁擠程度,共分為綠色、黃色、橘色及紅色4種燈號,不過目前只有板南線的忠孝復興站、龍山寺站才有這項設置。影片曝光後,引起網友留言大讚功能很實用,「長知識了」、「燈條第一次知道」、「燈條超酷唉」、「龍山寺剛好有燈條太爽拉。」事實上,北捷曾在臉書粉專發文表示,月台上方的光條顏色是代表「顯示車廂擁擠度」,原理是利用電聯車下安裝的「壓力感測器」,將偵測到的「車廂載重」訊號回傳至資訊系統,計算出車廂載重所承受的壓力值,再換算為車廂載客人數,結合列車位置、載重等相關數據後,即可得到車廂擁擠度資訊。對此,北捷也說明,光條顏色共分為4個燈號,綠色代表人少舒適、黃色代表人潮普通、橘色代表人潮略多、紅色代表人多擁擠,乘客也可以下載台北捷運Go App,點擊首頁動態資訊和要搭乘的班次,就可以在出門前掌握全線列車擁擠度資訊。
新北8消防員涉「洩密給葬儀社」…2聲押、6交保 涉收賄恐判10年
新北市消防局第二救災救護大隊疑洩密予殯葬業者,將轄內需處理的意外事件遺體,通風報信給有交情葬儀業者,並在事後收取不法利益。新北地檢署昨(25日)會同政風處搜索,約談8名涉案消防隊員。複訊後,今(26日)其中2人聲押,另外6人交保候傳。據了解,全案恐依法定最輕10年以上徒刑的違背職務收賄罪嫌論處。新北消防局發聲明回應,去年主動啟動調查並報請新北地方檢察署指揮偵辦,後續擴大清查殯葬業者延伸至消防單位進行調查;該局第二大隊涉嫌8名消防員已召開考績暨甄審委員會,將涉案人員調離現職單位,相關行政責任則待偵辦結果再行嚴懲議處,並全力配合檢廉偵辦。新北消防局表示,針對此案,李清安局長已立即於25日下午2時30分召開防範策進作為研商會議,對於救護資訊系統強化資安保密措施,以防止案件資訊外洩,並要求所屬人員恪守法紀與遵守相關資安規定。新北消防局強調,對於少數消防人員未能廉潔自持,做出違法而有損機關形象行為,自始自終均秉持絕不姑息、依法嚴正查辦的堅定立場,以捍衛辛勤正直、戮力從公的全體消防人員的尊嚴與榮譽。根據《ETtoday新聞雲》報導,民眾報案得知報案人資訊、意外事件遺體地點等內容,屬職務上應保密事項,將職務秘密洩漏給業者賺外快,檢方可能會依法定最輕10年以上徒刑的《貪污治罪條例》違背職務收賄罪嫌偵辦。
大出包!發票獎金入帳「2千萬變20億」 這家銀行遭重罰400萬
華南銀行執行各款項代收付作業之資訊系統,於112年6月1日變更為新建之「台外幣代收付系統」。於112年6月6日凌晨1點39分執行財金公司代發統一發票獎金入帳作業時,因該系統轉檔時發生金額欄位移位,造成入帳金額多2個零,共計35,952筆異常入帳,誤匯入金額20.25億元,正確撥付金額應為2,025.89萬元)。雖該行於當日凌晨4點28分執行帳務更正作業,惟因部分客戶帳戶已轉出資金或代扣繳公用事業費用,導致帳戶餘額不足無法更正,最終受影響客戶計142戶、未得及時收回金額918萬元。金管會表示,違反《銀行法》第45條之1第1項及內控內稽辦法第3條第1項、第8條第1項規定,爰依銀行法第129條第7款規定核處400萬元罰鍰。
就怕交通塞爆!公路局增闢1車道 確保民眾春節假期紫南宮求財路通順
南投縣竹山鎮紫南宮是國內知名求財廟,每年春節期間交通擠爆,公路局18日指出,該局將實施春節交通疏運措施,將台3線消訓中心路口南下路段增闢1車道,希望有效疏導左轉進入紫南宮停車場車流,讓求財路順暢不塞車。公路局表示,歷年春節連假期間,民眾熱愛參拜廟宇,常造成知名求財廟紫南宮周邊道路車輛壅塞,為有效疏導車流,該局規劃將台3線消訓中心路口南下增闢1車道,使原本2車道擴增為3車道,路旁也會增設紫南宮指引標誌,希望有效改善左轉進入紫南宮停車場及直行往竹山市區車流。公路局指出,參照往年交通量觀察,預估台3線及台3丙線紫南宮路段自2月10日(初一)~14日(初五,)上午9時至下午17時為易壅塞時段,提供用路人參考,提前出發或改道。公路局建議,春節到竹山紫南宮求財民眾可多加利用公路局「智慧化省道即時資訊服務網」、「幸福公路APP」、「可變資訊系統標誌」、「警廣路況廣播」及「路況通報專線」等即時路況資訊,確保求財路順暢不塞車。公路局疏運措施如下:1.國道3號南下:可由名間交流道左轉台3線,往南經名竹大橋,依紫南宮指示標誌,由台3線224k+800與消訓中心路口左轉進入紫南宮停車場。2.國道3號北上:可由竹山交流道左轉台3線再往北上方向前進,行經台3丙線與集山路口請勿右轉進入,改左轉行駛台3線與南雲路口附近,看到「往紫南宮車輛請行駛外側車道」指示標誌,於台3線消訓中心路口右轉進入紫南宮,可避開台3丙線易雍塞路段。3.如消訓中心路口南下左轉前往紫南宮車流增多,竹山分局將視狀況,調撥中間車道改為2個左轉車道,以共計3車道,疏解左轉車流。4.紫南宮停車場內如停車位滿載,且迴堵至省道之情形,竹山分局會現場疏導人員及廣播,勸導車輛勿再進入。5.竹山交流道聯絡道將設置牌面,引導大客車直行至省道路口,勿往產業運輸大道,以避免大車於名竹大橋竹山端無法轉向之情形。
國民法官制上路一年案子少! 司法院:預估2024年可收200案
司法院刑事廳2024年1月17日召開國民法官施行1周年記者會,公布2023年全國各地方法院總收案為108件、審結106件,在場媒體質疑司法院原先預估1年國民法官有300件,結果卻大幅縮水,刑事廳長李釱任表示,國民法官2023年受理案件不如預期,可能有諸多原因,今(2024)年元旦起已受理2件,預估2024年將達200件。李釱任指出,國民法官2023年總收件數108件、審結16件,收案以台中地院14件最多、新北地院13件次之,與原先預估1年收件數300件有差距,可能是2023年實施國民法官新制前,檢方有起訴潮,所以正式實施後案件變少,加上檢方偵查程序更細緻、起訴更嚴謹,整件事朝正向發展,送件法院的案件才會遲延。刑事廳認為各界曾反應「辯護量能不足」及「量刑傾向改變」等問題,表示司法院正研擬策進方案。但不少媒體質疑所謂「量刑傾向改變」一事,違背司法院當初推動創設國民法官新制的目的,有媒體指出,既然司法院當初主張推動「司法民主化」來「救司法」,改變人民不信任司法的情形,那麼國民法官上路後,開庭審判被告的刑期,應該就是人民意志的彰顯,司法院不該認為「量刑傾向改變」是個問題。李釱任表示,「量刑傾向改變」是個議題、但不是問題,外界有各種不同意見,例如與台灣相近的日本裁判員制度,就有輕判化的問題,有人曾提到新北地院國民法官判決一件家暴殺人案被告7年徒刑,比多年前的鄧如雯殺夫案的刑度重了一倍,未來將參考日本裁判員制度的量刑情形,藉由量刑資訊系統的革新,以人工智慧技術,在判決中標註量刑事由等方式改進。至於各界反應「辯護量能不足」問題,司法院將充分運用、提升法院公設/約聘辯護人及法律扶助資源燈方式,保障被告權益;並透過法律扶助基金會和律師公會等團體,從提高律師酬金、促進基金會調整組織制度,且增加11位約聘辯護人方式,強化辯護人辯護技巧。
返鄉投票疏運 雙鐵尖峰時段再加開列次
2024總統大選在即,許多人要返鄉投票,而台鐵在13日和14日尖峰時段再加開2列次;高鐵也於於12日至15日(一)選舉疏運期間,加開95班次列車。台鐵說,為服務民眾返鄉,進行113年總統及立委選舉投票,臺鐵檢視各區段訂票概況,大部分車次尚有餘位,其中113年1月13日(星期六)上午及1月14日(星期日)下午,西部幹線(七堵=潮州)為座位利用率較高之尖峰區段,將再加開西部幹線EMU3000型自強號2列次,請旅客多加利用。台鐵表示,本次再加開列車訂於113年1月9日(星期二) 10時起開放訂票。相關加開列車車次、時刻,可於臺鐵官網(網址:https://www.railway.gov.tw)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢。台鐵加開班次。(圖/翻攝台鐵網站)高鐵說,為加強服務疏運期間(1/12-1/15)旅客返鄉投票及出遊之需求,決定再加開4班次列車(南下3班、北上1班),總計4天提供719班次列車的旅運服務,加開班次將於12/30(六)凌晨零時起開放購票。歡迎旅客多加利用台灣高鐵「T-EX行動購票」App(內含智慧語音訂票功能)、網路訂票系統、高鐵合作之便利商店,或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機,一次預購疏運期間所需車票,並於搭車前提早完成取票,以節省寶貴時間。高鐵指出,台灣高鐵於選舉疏運期間,共加開95班次列車(南下44班,北上51班)總計4天提供719班次列車的旅運服務;高鐵公司建議,購買對號座車票的旅客,可預先透過高鐵企業網站首頁公告之「疏運期銷售資訊」,提早規劃行程並避開「熱銷車次」集中時段,於到站前先完成購/取票,確保行程順暢。高鐵稱,台灣高鐵選舉疏運期間特別擴大自由座運能,投票日前夕1/12(五)15至22時、1/13(六)投票當日7至12時的南下,以及1/14(日)收假日13至21時的北上,上述時段行駛南港至台中間之區間列車,均配置8節自由座車廂(1~3車及8~12車)。自由座旅客到站後,可透過車站內的旅客資訊系統,查詢各車次自由座車廂配置資訊,並配合站務員引導,依序乘車,各站也將加派人力,協助旅客順利乘車。