食安炸裂3/打敗腸炎弧菌!諾羅病毒近9年稱冠 傳染途徑多又會變異
食物中毒案件層出不窮,根據食藥署資料,1980年代大約每年68件食物中毒,2020年卻激增為534件,案件量暴增近8倍,推測可能是外食人口增加所導致。 在這些食安案件中,最常見的禍首就是諾羅病毒,根據疾管署統計,全國近一個月共接獲203起腹瀉群聚通報案件,是去年同期近4倍,發生場所以餐飲旅宿業最多,8成驗出都是諾羅病毒。例如最近王品旗下的「初瓦」跟「嚮辣」、藏壽司、北市溪山里群聚食物中毒事件,都有諾羅病毒的蹤跡。 過去造成食物中毒的首要原因是腸炎弧菌,其次才是諾羅病毒,但從2015年起,諾羅病毒發生率超車腸炎弧菌,造成的食物中毒比率從10.1%快速增加到2023年的29.5%,成長3倍,而腸炎弧菌已經退居第四。 「腸炎弧菌主要引起中毒的原因食品為生鮮海產、魚貝類,諾羅病毒傳染途徑廣比較多,像是食物、器皿、飛沫、水,相較之下傳染力更強。」營養師程涵宇表示,諾羅病毒可藉由排泄物或嘔吐物人傳人,有些人感染恢復後2周內,其糞便內尚有病毒,仍然具有感染力,所以很容易引發群聚感染。 2020年8月,宜蘭礁溪老爺飯店雲天自助餐爆發164人大規模食物中毒,元凶就是諾羅病毒。檢方調查發現,餐廳廚工在8月1日~2日之前,就陸續感染諾羅病毒,卻仍持續工作,以致汙染食物,造成多人上吐下瀉、腹痛、噁心、發燒與頭暈等症狀。 程涵宇說,依據美國疾病管制局 (CDC)評估,諾羅病毒57% 經由食物傳播、16% 為人傳人、3% 藉由被病毒污染的水傳播。「諾羅病毒因基因變異大,所以能產生多種型別病毒株,單一次的感染並無法對其他型別之諾羅病毒產生完全的保護力,未來仍有遭受感染的可能。另外,諾羅病毒目前尚無疫苗可以施打。」接觸過諾羅病毒感染者之後,一定要以肥皂或洗手乳洗手,才能避免感染。(圖/CTWANT資料照) 預防諾羅病毒,程涵宇建議以下5種方式。首先,備餐前、進食前、如廁後及照顧病人後(包括為嬰幼兒或老年人更換尿布或處理排泄物之後),皆應以肥皂或洗手乳正確洗手。 其次是避免生食生飲,尤其是貝類水產品應澈底煮熟再食用;與他人共食應使用公筷母匙。第三,受病患污染的衣物、床單應立即更換,並以漂白水消毒環境或器物表面;病患應於腹瀉或嘔吐症狀解除後2日再接觸健康的人或調理食物。第四,新生兒餵哺母奶可提高嬰幼兒的免疫力;第五,清理消毒病患之排泄物或嘔吐物時,應戴口罩以避免飛沫傳染。 感染諾羅病毒目前無藥物可治療,生病期間應注意補充水分與營養,必要時補充電解質。建議可透過少量多餐的方式食用清淡飲食,避免過油或高糖分的食物刺激腸道蠕動,加劇腹瀉的情況;但同時也必須注意營養的攝取,以幫助腸胃道細胞的修復。
辦退休意外撞死74歲阿嬤 聽聞「駕駛在美國」死者家屬怒發文
嘉義縣任職某大學65歲曾姓男子,10日前往大學辦理退休,在早上8點,駕車行經大林鎮鄉道嘉98線與大林自行車道交叉口時,與騎乘機車、從自行車道轉出的74歲劉姓女子發生車禍,劉女傷重不治,曾男被依過失致死罪嫌移送法辦,車禍責任待鑑定釐清。警方說明,當時曾男駕駛汽車在嘉98線西向車道,由西向東超車,變換至東向車道續向東直行行經事故路口,劉女騎乘機車從自行車道左轉駛出路口,要左轉駛入嘉98線東向車道,左彎的機車與直行的汽車發生碰撞,汽車衝進一旁田裡保桿脫落,機車則嚴重毀損,物品散落一地。警消人員抵達時,劉女已無呼吸心跳送醫不治,曾男則無酒駕,事發原因待鑑定釐清。警方筆錄時,曾男稱當時時速60公里,是看到劉女騎車衝出而撞上,但家屬質疑曾男是為了超車要切回車道時撞上,車禍後還衝入田中,懷疑案發時車速不只他所說的這樣,案發後劉女家屬聽聞曾男已赴美國,會由學校人員致電代替拈香,使得家屬感受不佳,因此將案發過程發佈至Dcard網站。據了解,曾男原本就預定退休後到美國生活,車禍當天本就要到校辦理退休,嘉義地檢署表示,此案件行車記錄器拍得很清楚,所以檢察官並未諭知曾男交保或限制出境,已跟雙方告知會先送車禍鑑定,鑑定後會通知雙方,可先處理賠償及保險的問題。
辦退休意外撞死74歲阿嬤 聽聞「駕駛在美國」死者家屬怒發文
嘉義縣任職某大學65歲曾姓男子,10日前往大學辦理退休,在早上8點,駕車行經大林鎮鄉道嘉98線與大林自行車道交叉口時,與騎乘機車、從自行車道轉出的74歲劉姓女子發生車禍,劉女傷重不治,曾男被依過失致死罪嫌移送法辦,車禍責任待鑑定釐清。警方說明,當時曾男駕駛汽車在嘉98線西向車道,由西向東超車,變換至東向車道續向東直行行經事故路口,劉女騎乘機車從自行車道左轉駛出路口,要左轉駛入嘉98線東向車道,左彎的機車與直行的汽車發生碰撞,汽車衝進一旁田裡保桿脫落,機車則嚴重毀損,物品散落一地。警消人員抵達時,劉女已無呼吸心跳送醫不治,曾男則無酒駕,事發原因待鑑定釐清。警方筆錄時,曾男稱當時時速60公里,是看到劉女騎車衝出而撞上,但家屬質疑曾男是為了超車要切回車道時撞上,車禍後還衝入田中,懷疑案發時車速不只他所說的這樣,案發後劉女家屬聽聞曾男已赴美國,會由學校人員致電代替拈香,使得家屬感受不佳,因此將案發過程發佈至Dcard網站。據了解,曾男原本就預定退休後到美國生活,車禍當天本就要到校辦理退休,嘉義地檢署表示,此案件行車記錄器拍得很清楚,所以檢察官並未諭知曾男交保或限制出境,已跟雙方告知會先送車禍鑑定,鑑定後會通知雙方,可先處理賠償及保險的問題。
退休當天撞死老婦 肇事男子「人在美國」引發家屬憤怒
嘉義縣65歲曾姓男子於10日前往任職大學辦理退休之際,卻在上午8點與騎乘機車的74歲劉姓婦人發生車禍,最後劉婦傷重不治。雖然曾男士後被依過失致死罪移送法辦,但曾男事後的處理態度,再加上曾男前往美國,要求學校人員代替拈香,此舉引發讓劉婦的家屬不滿,因此劉婦家屬選擇在社群網站上發文爆料此事情。根據媒體報導指出,整起事件發生於10日上午8點左右,當時曾男駕車行經大林鎮鄉道嘉98線與大林自行車道交叉口時,與從自行車道轉出的74歲劉姓婦人發生碰撞。後續曾男的座車衝進田哩,劉婦則是機車嚴重毀損,當場失去呼吸心跳,最後送醫宣告不治。報導中提到,曾男在進行筆錄時表示,自己當時車速僅有60公里,是看到劉婦的機車衝出後才閃避不及撞上。最後嘉義地檢署認定,由於行車紀錄器拍攝的十分完整,因此檢察官並未要求曾男交保或限制出境,目前則是將此案件送交車禍鑑定。但家屬認為,曾男是要超車,在切迴車道時才撞上劉婦,更認為曾男當時的時速絕對不僅60公里。再加上事發之後,劉婦家屬聽說曾男前往美國,由原任職的學校人員致電家屬,表示要替曾男拈香。種種行為都讓劉婦家屬十分不滿,因此決定在社群網站上發文爆料。報導中也提到,曾男長期台美之間往返,原本也預定退休後就要前往美國,10日當天原定就是完成退休程序後,就準備赴美。
屏東內埔、泰武1月至今「連7起死亡車禍」 警將在5路段加強取締
據屏東縣內埔警分局統計,今年1月起至今,內埔鄉、泰武鄉等地區發生7件死亡車禍,警方分析肇事原因多為違規超車、未依規定迴轉、恍神等因素,為此,將於13日起連4天在屏光路段、科大路與大同路、南寧路與勝利路等易肇事路口加強取締重大違規,強化民眾用路安全。內埔警分局表示,今年1月起至今,內埔、泰武等地區生7件死亡車禍,其中台一線屏光路段更是在1個月內發生2件死亡車禍,為此,將於13日至16日在屏光路段、科大路與大同路、南寧路與勝利路等易肇事路口加強取締重大違規。警方說,經分析肇事原因,多是違規超車、未依規定迴轉、恍神等因素,希望能藉由大執法來加強民眾用路守法及防禦駕駛觀念,而除執法外,員警也會至各大關懷據點、養護中心等,持續對長者加強安全用路觀念宣導,強調「小路讓大路,少車讓多車,減速慢行不搶快,平安回家活到老」。
股王勾勾纏1/伺服器兩大龍頭世芯-KY、信驊難分高下 族群多方氣勢延續
台股3月14日站上兩萬點後,領軍的股王股后之爭,成了投資人看盤新焦點。ASIC(客製化晶片)大廠世芯-KY(3661)去年8月超車伺服器遠端晶片廠信驊(5274),以股價2380元登上股王後,一路領軍,直到今年三月中大盤上兩萬點後,投信賣壓湧現,而信驊反而在法說會上釋出AI伺服器及一般伺服器都將搭仔更多的遠端管理晶片(BMC)的營運展望佳音,27日股價一舉衝上漲停3215元,順利奪回股王。股王股后更迭,代表產業的興衰。翻開股王歷史,從2001年以來,台股股王幾乎是一年換一個,唯有光學鏡頭大廠大立光(3008)因為蘋果概念題股題材,一路從2012年登上股王,2017年寫下6075元的台股天價紀錄,直到2021年,股王寶座才被電源管理晶片廠矽力-KY(6415)超過。隨著AI產業崛起,股王之爭輪替到IC設計族群。2022年3月,矽力-KY股票分割「一拆四」,信驊趁勢登上股王,股價從2830元最高來到3150元,直到2023年8月,由於客製化晶片受惠於AI需求大增,世芯-KY拿下亞馬遜、英特爾大單,順利超車信驊,登上股王。世芯-KY接獲亞馬遜及英特爾的AI晶片客製化訂單,奠定登上股王的基礎。(圖/翻攝自amazon官網)時隔7個月,3月27日,股王大戰再度上演,信驊因為AI伺服器崛起而影響了一般伺服器需求,壓抑股價多時,世芯-KY則因AI伺服器客製化晶片需求大增,因為伺服器產業的此消彼漲,讓兩家公司股價往往因為一有風吹草動,信驊及世芯-KY股價呈現追逐戰,一下子股王世芯-KY擴大領先差距,一下信驊又拉近距離,堪稱近期最激烈的股王大戰。重新奪回股王的世芯-KY,由董事長關建英和總經理沈翔霖創辦,兩人曾在矽谷創辦IC設計公司Altius,2003年回台成立世芯,主要業務則是為IC設計系統公司提供委託設計服務(Fabless /Asic Design Service),協助進行晶片設計。讓世芯-KY一戰成名的,是挖礦商機,2013年,接到KnC Miner以及Avalon等礦機廠商訂單,但隨著挖礦需求衰退,甚至讓世芯-KY在2016年出現虧損。2018年,中國飛騰來台尋找可以量身定做晶片的供應商,世芯獲得青睞,營收也從2020年起開始狂飆,原本30-40億元,直接飆升到70億元,2021年衝破100億元大關,2022年再來到137億元,2023年更來到304億元,獲利更是翻倍跳,從每股稅後純益約5-7元,2020年直接翻倍到13元,2021、2022年都超過20元,2023年更見到3字頭的33元。股價跟著長紅,2021年2月首次進入千金俱樂部。不料中國飛騰在2021年4月被美國政府列入出口管制的實體清單,世芯-KY股價也在4月9日連跌5根跌停板,最低還來到363.5元。所幸世芯-KY其他客戶訂單也開始浮現,包括英特爾旗下AI晶片公司Habana晶片訂單及2022年亞馬遜AWS AI晶片訂單,也讓世芯-KY業務重心由中國轉向美國。信驊也受惠於一般伺服器需求將回升,2024年營收樂觀看好。(圖/翻攝自信驊官網)暫居股后的信驊,二十年前的成軍則與AI伺服器大廠廣達有關。信驊董事長林鴻明自清大電機科系畢業,當兵時讀了Silicon ValleyFever(矽谷熱),了解矽谷半導體產業發展脈絡,便以IC設計領域為工作職志。退伍後,他進入矽統科技,從工程師一路晉身到副總經理,卻在43歲那年,因為公司組織改組而突然中年失業。後來在一場球敘,林鴻明遇到廣達(2382)旗下雲達科技總經理楊麒令,雲達主要做伺服器代工,讓林鴻明看到伺服器這條嶄新的道路,轉而召集老同事,2004年,八個人集資了3600萬元成立信驊,專攻伺服器相關晶片。信驊營運也是相當穩健,自2013年掛牌以來,除了2023年因為一般伺服器需求下滑外,每年都交出2位數的營收年成長率,獲利更是幾乎都交出年增率20%起跳的成績單。根據外資券商研究報告,對於世芯-KY 2024年EPS預估,其中中位數由78.51元上修至81.17元,其中最高估值96.87元,最低估值59.32元,預估目標價為5000元。至於信驊2024年EPS預估:中位數由27元上修至48.21元,其中最高估值61.51元,最低估值40.69元,預估目標價為3320元。「在AI的驅動下,IC設計已經成為台股的重要族群,整體來看,伺服器的需求依然向上,包括AI伺服器及一般伺服器,廠商的資本支出也有增無減,因此不管是客製化晶片或是遠端管理晶片,其需求都是成長持續。而這場股王爭霸戰,預料也將是台股有史以來最激烈的一場。」法人表示。「從基本面的角度來看,世芯-KY跟信驊兩間都是很好的公司雖然都是伺服器相關的公司,但專注的領域大有不同,也都是龍頭公司。所以只要世芯和信驊皆處於正向的狀態下,將有助於相關伺服器族群的多方氣勢繼續延伸。」華冠投顧分析師范振鴻告訴CTWANT記者。
男國道高架拋飛慘死 竟是行車糾紛競速釀禍
國道1號北上17.6K內湖交流道路段,2022年間發生一起死亡車禍,一名許姓男子因故碰撞後整個人當場被拋出車外,從高架橋摔落至內湖行忠路上,緊急送醫後仍不幸不治。不過檢警事後卻查出,許男先是和一名李姓男子發生行車糾紛,2人在高速公路上不斷競速追趕,許男疑似急踩煞車,造成李男反應不及直接撞上,讓許男當場拋飛車外,跌落高架橋慘死。起訴書指出,李姓男子行駛於國道1號上時,因超車問題與同向駕車的許姓男子發生行車糾紛,許男疑似惡意急踩煞車阻擋,造成李男反應不及,直接猛力撞上許男的轎車。事故發生後,由於許男疑似未繫安全帶,整個人當場被拋飛車外,並直接從高架橋上跌落至行忠路上停放的遊覽車,隨後墜落至平面道路上,其緊急送醫後仍因顱內與胸腔出血仍不幸不治。李男到案後也坦承確實與許男發生行車糾紛。檢警調查後,認為許男的死因與李男竟素有因果關係,依過失致死罪嫌對李男提起公訴。
太囂張!山路狂飆還逼車 沙灘車車牌竟是影印的
清明4天連假,多輛沙灘車在南投縣仁愛鄉投83線違規上路,從霧社往奧萬大飆山道還不斷逼車。警方接獲檢舉,於霧社路段攔檢4輛沙灘車,有3輛懸掛他車臨時車牌,其中1輛車牌竟是影印的,全案依違反《道路交通管理處罰條例》、偽造文書等罪嫌偵辦,呼籲民眾依交通部發布之指引合法使用沙灘車。投訴人指出,他5日下午開車從霧社往親愛部落老家,行經投83線遇到4輛沙灘車違規上路,推測沙灘車要前往濁水溪從事溯溪活動,不過,這群沙灘車超囂張,不僅沿途逼車,嚇得大卡車停放路邊閃避讓路,甚至飆山路違規超車,差點就發生擦撞車禍,行徑十分惡劣。仁愛警分局指出,日前接獲檢舉有無牌車輛於投83線飆山道,立即派遣親愛及霧社派出所巡邏警車前往攔截,當場查獲4輛全地形車(沙灘車)違規行駛,依《道交條例》開單,並當場禁駛,且有3輛懸掛他車臨時車牌,開罰並扣繳牌照,其中1輛竟懸掛影印臨時車牌,依偽造文書函送偵辦。仁愛警分局指出,沙灘車非屬專供載運人客或貨物的交通運輸制式車輛,依法不得行駛於道路,依《道交條例》可處行為人1200元以上、3600元以下罰鍰,並禁止其行駛或使用;使用他車牌照可處汽車所有人3600元以上、1萬800元以下罰鍰,及扣繳其牌照。呼籲民眾勿以身試法,依交通部發布之指引合法使用沙灘車。
股王爭霸火熱 2000元俱樂部也洗牌 大立光遭緯穎超車
時間進入第二季,是蘋果(APPLE)手機的傳統拉貨淡季,光學鏡頭廠大立光(3008)今(8日)股價也出現拉回,跌幅約5%,來到2375元附近,而緯穎(6669)則受惠於AI需求續旺,今股價叩關2500元大關,也擠下大立光。正當信驊(5274)及世芯-KY(3661)股王爭奪戰如火如荼開打,2000元俱樂部也是暗潮洶湧,力旺(3529)、祥碩(5269)及大立光原本分居前三名,不過緯穎受惠於AI及傳統伺服器都持續成長,在清明連假前就強拉漲停,今天漲勢延續,也超車大立光。大立光法說會將在11日登場,法人預估,第一季營運將較去年第四季明顯下滑,第二季營運則約與第一季持平,下半年則要觀察蘋果新款手機潛望鏡頭的搭載規劃。法人則看好緯穎下半年營運將較上半年續揚,其中下半年主要動能將來自GPU平台相關產品開始出貨,有望挹注營收,毛利率也將受惠於新專案出貨而維持在高檔。
特斯拉去年Q4交車量被比亞迪超車 市場估Q1更慘股價今年已跌13%
市場對特斯拉的熱情正逐漸降溫。特斯拉預計於最今(1日)公佈2024年首季交車量,隨後將於17日公佈盈利情況。而數位華爾街分析師因需求疲軟及競爭加劇,本周降低對其交車數據的預期值,並進一步下調目標股價。特斯拉股價今年3月累跌近13%,單一季大跌超29%,為上市以來第三大的季跌幅,成為標普500指數表現最差的成分股。德銀分析師Emmanuel Rosner特斯拉的交車量去年開始在全球的銷量增速明顯放緩,而其中最大的問題是中國市場的電動車製造商競爭加劇,與之相關的「價格戰」持續不斷。並下調特斯拉第一季的交車預期至41.4萬輛。Rosner認為,特斯拉在中國和歐洲市場的降價策略,雖短期內可能提振銷售,但長期來看將對利潤率和收益造成持續壓力。中國電動車大廠比亞迪(BYD)第四季交車量遠超特斯拉,成為全球第一大電動車製造商。該公司去年第四季交貨純電動汽車達52.6萬輛,比特斯拉多出4萬多輛,前者之所以勝出主要得益於其在中國的產品線更廣,且價格更便宜。中國乘聯會數據顯示,特斯拉1月銷量71447輛,年增8%、季減24%;2月國內零售銷量數據30141輛,年減11.1%、季減24.4%。根據FactSet編制的平均預測,預計特斯拉第一季交車量為42.3萬輛,低於2023年第四季的48.4萬輛,原先1月末市場預期第一季的交車量達到49.4萬輛。特斯拉今將美國所有Model Y車型的價格上調1000美元,在美國官網基本型售價33890美元起,長續航版售價38890美元起,高性能版售價42390美元起,並為部分新款Model Y提供7500美元的折扣。值得注意的是,根據特斯拉中國官網最新價格顯示,4月1日起,特斯拉中國全系Model Y同樣漲價,價格調漲5000元人民幣。基本型售價由25.89萬元人民幣,上漲至26.39萬元;長續航版售價由29.99萬元人民幣上漲至30.49萬元;高性能版售價由36.39萬元人民幣上漲至36.89萬元。DataTrek Research的聯合創始Nicholas Colas稱,交車預期被大幅下調,扼殺了投資者對特斯拉的信心。即使該數據最終略高於預期,也很難對其進行正面解讀。因為股價的估值往往與某個公司最薄弱的環節有關。對特斯拉而言,這個環節就是汽車業務。
00940掛牌首日爆「歷史巨量133萬張」!登台股成交王寶座
元大投信推出的元大台灣價值高息ETF(00940)掀起一波投資熱潮,申購期間湧入逾70.8萬人搶買,以巨量規模1752億元刷新國內ETF的募集新紀錄,00940今(1日)上午9點首日掛牌上市,股價最低來到9.75元,跌破10元發行價,不過午盤隨即爆出衝破80萬張交易量,一舉超車統一台灣高息動能(00939)掛牌首日的77萬張,成功登上成交王寶座。元大台灣價值高息ETF(00940)今天正式掛牌上市,早盤以9.93元開出,盤中最高一度觸及9.94元,不過隨即震盪走跌,終場以9.76元作收,下跌0.16元、跌幅1.61%,爆出133.97萬張的成交巨量,台股成交量王換人當。
南迴公路驚傳嚴重死亡車禍 小客車衝撞餐廳前柱子車毀釀2死
南迴公路台東達仁段28日晚間驚傳嚴重死亡車禍,現場1輛小客車行經至一處餐廳前時,突因不明原因失控而發生衝撞事故,除整輛車撞毀變形外,車內駕駛與乘客也當場失去生命徵象,並在經送醫搶救後不治身亡,目前確切的事故原因還有待警方進一步釐清。經查,這起死亡車禍發生在台9線南迴公路425.1公里處,28日晚間6時16分許,一輛白色小客車正由南往北行駛在道路上,未料在行經至上述路段時,卻莫名發生嚴重自撞事故,且當場衝進一處餐廳並猛力撞擊柱子,使得現場一片狼藉外,附近民眾見狀後也紛紛被嚇壞急忙報案求援。大武警分局指出,該小客車駕駛為一名蔡姓婦人,同時車內亦搭載另名黃姓男乘客,而車輛在因不明原因撞擊海產店柱子後,蔡女及黃男2人均當場失去呼吸心跳,隨後在經分別送往台東馬偕醫院與大武衛生所搶救後,均仍因傷重而在晚間9時許宣告不治身亡。透過現場照片,只見肇事的白色小客車當場衝進海產店門口,車體則因撞擊而嚴重變形,零件碎片與各式雜物也散落在事故現場,可見當時車速與撞擊力道應是相當快與大,至於駕駛是否涉及酒駕與確切的事故原因等細節,目前正由大武交通小隊進一步調查釐清。大武警察分局也藉此呼籲,敬請駕駛人勿疲勞駕駛、超速及任意超車,並切記隨時注意車前狀況,遵守交通規則,以共同維護用路人行車安全。
連遇2三寶!女騎士被擦撞沒倒繼續騎 20秒後遭「竄出機車擊落」衰爆
台北市南港區發生一起車禍事故,一名女騎士行經民權街二段時,先是差點被超車的三寶擦撞,怎料向前行駛不久後,竟又遭另一名騎士直接竄出,當場將她撞倒在地,短短20秒內慘遇2名三寶。對此,全程目擊經過的後方騎士也將影片PO網公審,結果反被網友嗆聲,「鑽路肩搶快還敢嘴別人三寶!」拍攝者原PO在YouTube頻道《WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台》曬出一段行車紀錄器影片,只見原PO起步右轉時,沿路騎在水溝蓋上企圖超車,「故事主角」女騎士卻險些因此撞上原PO,幸好雙方沒有釀成事故。接著女騎士繼續往前騎,而原PO也一路跟隨在後,沒想到20秒後,路邊突衝出另一輛機車,這次女騎士可沒那麼幸運了,當場直接被擊落,看見女騎士被撞倒在地,原PO忍不住曬出影片嘲諷「三寶的報應來得真快!」畫面曝光後,網友卻一面倒砲轟原PO也是三寶,「鑽路肩搶快還敢嘴別人三寶,人家好歹也打方向燈慢慢過去了,三寶永遠活在自己的世界」、「別人乖乖在前面機車區打右轉燈...是你突然硬要切耶,不是你被撞真是太可惜了」、「前車打右轉燈很久了,你不但右側超車,還是從水溝蓋附近硬超」、「笑死,三寶說別人三寶」、「三寶都不會覺得自己有問題,而且也都很會檢討別人」、「又一個水溝蓋跑法,然後說別人錯。」
飯店王擂台賽2/老二彎道超車!花東飯店營收王換人當 東台灣霸主依舊是它
危機就是轉機,觀光旅館的競爭回到正常賽道後,市場悄悄出現變化。據交通部11日公布2023年觀光旅館營運統計,疫情中搭上國旅熱潮的花蓮、台東,在國人瘋出國下,部分飯店業者業績已有滑落現象,甚至出現老二彎道超車搶龍頭的戲碼,分別由太魯閣晶英酒店及娜路彎酒店登上地區營收王;至於東台灣營收王,仍由宜蘭的蘭城晶英酒店,以總營收13.5億元拿下。瑞穗天合酒店及知本老爺酒店,過去幾年一直穩坐花蓮、台東飯店營收王寶座,2023年卻雙雙翻車。瑞穗天合2022年住房率還有70%,到了2023年,住房率剩57%,雖平均房價維持在12,726元高檔價位,但年營收下滑1.8億元,來到6.1億元,不僅被老二太魯閣晶英酒店以年營收6.8億元超越,就連老三的遠雄悅來大飯店也都跑在前頭。遠雄悅來大飯店與遠雄海洋公園投資7億元完成改裝,全新升級軟硬體設施,今年更重新打造全新套房,讓遊客耳目一新。(圖/遠雄悅來提供)其中,在各飯店營收漲跌互見的東台灣,遠雄悅來整體營收成長1.3億元,拿下最佳進步獎。遠雄遊憩事業董事長武祥生表示,去年正好是遠雄悅來及海洋公園20週年慶,因此2020年起便投入7億元進行飯店和樂園的全新改裝,飯店不僅大廳、客房全面升級,更逐步導入客房數位設備、調整餐廳空間及強化娛樂休閒分齡設施,房價也因此有所調整,希望帶給旅客全新的遊玩樂趣。知本老爺酒店雖然去年維持74%的高住房率,但總營收持平,不進則退,因為娜路彎酒店2023年營收成長了15%,約7,000萬元,一不小心就以5.3億元躍升台東營收王。有23年歷史的娜路彎大酒店,飯店擁有多元豐富設施,是台東熱門的五星級親子飯店,比起其他飯店娜路彎相對低調,去年平均每晚要價6,016元,惦惦吃三碗公營收大躍進,令人驚喜。東台灣營收王去年依舊由宜蘭蘭城晶英酒店拿下,蘭城晶英酒店為著名親子酒店,圖為飯店設施「芬朵奇堡」,吉祥物陪伴小朋友玩樂。(圖/蘭城晶英提供)至於宜蘭觀光旅館營收排行今年闖進新面孔。2023年新開幕的凱渡廣場酒店,歷時5年、耗資30億元打造,營運第一年就以2.8億元超越綠舞飯店,並把悅川酒店擠出宜蘭前5大觀光旅館,名列第四。凱渡由宜蘭在地建商連大建設投資興建,連大建設先是標下「烏石漁港北休閒專用區BOT案」,全區共10公頃,7公頃屬陸地、3公頃在海上,並興建「OA Hotel」及「凱渡廣場酒店」2家飯店。OA Hotel定位為高級舒適版的青年旅宿,已於2022年6月開幕;凱渡酒店則是打造「陸上郵輪」,提供結合濱海度假、親子旅遊、美食、泡湯、休閒遊樂的一站式體驗,並邀請到名廚江振誠擔任餐飲創意總監,推出義式fine dining餐廳「archi藝廚」。對於特色,凱渡廣場酒店執行長林家漢補充提到,凱渡60%房間皆為海景房,拉開窗簾就能欣賞龜山島美景;另有350坪大的宴會廳,4米挑高無中柱的寬敞空間,最大可容納近700人。凱渡不僅切入渡假市場,去年底及今年新春也承接許多公司行號的春酒尾牙。他也提到,身為在地建商二代、跨足飯店的新秀,希望未來能持續整合在地資源及觀光產業,將頭城獨家的美好,分享給旅客。至於宜蘭龍頭仍由蘭城晶英酒店拿下,從住房率87%、平均房價10,315元,再到房租收入、餐飲收入和總營收13.5億元,都遙遙領先同業,也是東台灣的營收王。蘭城晶英酒店公關副總監郭穎珊表示,2023年疫情緩解,國際旅遊多也解禁,蘭城晶英以親子家庭度假為主題,以有幼童家庭為主要目標對象,相較於出國,是機動性比較高的旅遊選擇,又加上去年多個連續假期刺激、港澳新馬國際旅客也都回來了,去年4月一路將近客滿到8月,第四季進入冬天住房率才稍緩和,但不影響全年表現,2023年業績再跳漲1個億。
三寶女蛇行鬼切樣樣來!外籍騎士怒飆「f*ck」 網友狂讚「好療癒」
台中市近日有名女騎士行經北區漢口路時,連續變換車道未打方向燈,還一路蛇行,1名重機騎士原想趁停紅燈時提醒她,結果1名外籍男騎士直接騎到女騎士右側,大聲用英文罵「f*ck」,還動手推了她一把,女騎士差點因此摔倒,但卻不認為自己有錯,還不斷狡辯。影片被人上傳臉書後,網友都大讚「好療癒」。該事件發生在台中市北區漢口路,1名騎士在IG貼出騎車的行車紀錄器畫面,可看見女子連續變換車道未打方向燈,還一路蛇行,騎士原本想趁停等紅燈時提醒她,沒想到1名外籍男騎士直接騎到女騎士右側,大聲怒罵「f*ck」,還動手推了女子一把,女子差點因此跌倒。女騎士連續變換車道未打方向燈,還一路蛇行。(圖/IG zheyi936)隨後,騎士勸「騎車扭來扭去超危險的」,女騎士卻不認為自己有錯,還不斷狡辯說「哪有扭來扭去」,外籍男聽不下去,再狂罵她一番,並以中文說「妳知道我在說什麼對不對,這樣騎車很危險!」該則影片被人轉貼到臉書後,立即引發熱議,網友紛紛大讚「好紓壓」、「好療癒」。對此,台中市警二分局表示,畫面中的地點靠近北區漢口路近文昌東一街路段,但影片並未註明時間,且違規車牌已遭遮掩,故無法據此逕行舉發,該名女騎士較為明確之違規為「變換車道未打方向燈」,如有蛇行最高可處3萬6千元罰鍰。另外,「在前行車之右側超車」、「超車時未保持適當之間隔」或「未行至安全距離即行駛入原行路線」,最高可處2400元罰鍰,而站立於機車上、在路上蛇行、競駛、競技、逼車、驟然煞車、車道中暫停而迫使他車讓道等行駛行為,均屬危險駕車,一旦被錄影拍照檢舉,可處新台幣6000元以上36000元以下罰鍰,並吊銷駕照並吊扣車牌6個月。