習近平與拜登通話內容一次看! 他重申台灣問題是中美關係「不容逾越第一條紅線」
中國國家主席習近平4月2日晚間應約同美國總統拜登(Joe Biden)通電話。2國元首就中美關係及共同關心的議題坦誠、深入地交換了意見,包括尋求緩解南海問題,以及台灣5月總統就職典禮前的緊張局勢。習近平更在通話中再次強調,台灣問題是中美關係中不容逾越的第一條紅線。綜合中華人民共和國外交部官網、路透社、美聯社的報導,習近平表示,去年11月他在舊金山會見拜登總統,開啟了面向未來的舊金山願景。在過去的幾個月裡,他們的官員認真按照總統的諒解行事。中美關係開始趨於穩定,受到兩國社會和國際社會歡迎。另一方面,兩國關係的負面因素也不斷增多,需要雙方高度重視。習近平強調,戰略認知問題始終是中美關係的根本,就像襯衫第一顆鈕扣必須扣對一樣。中美兩個大國不應斷絕關係、背棄對方,更不應陷入衝突對抗。兩國應相互尊重、和平共處、合作共贏。中美關係應該繼續穩定健康永續發展,而不是倒退。習近平還指出2024年中美關係應遵循的3個總體原則:首先是崇尚和平。雙方應為兩國關係奠定不衝突、不對抗的底線,不斷強化兩國關係的正面面貌。第二,必須把穩定放在第一位。雙方應避免使兩國關係倒退、挑起事端、越線,維護兩國關係整體穩定。第三,要堅守信譽。雙方應以行動兌現彼此承諾,將舊金山願景變為現實。雙方要以相互尊重的方式加強對話,審慎管控分歧,本著互利共贏的精神推進合作,以負責任的方式加強在國際事務中的協調。習近平更在通話中再度強調,台灣問題是中美關係中不容逾越的第一條紅線。面對「台獨」分裂活動和外界對其的鼓勵和支持,中方不會坐視不管。他敦促美方將拜登總統不支持「台獨」的承諾落實到具體行動上。並強調北京不會容忍台獨的分裂活動,以及「外部勢力的縱容和支持」,這暗指華盛頓對台北的支持。此外,習近平還就涉港、人權、南海等議題闡述了中方立場。至於美方採取一系列打壓中國貿易和技術發展的措施,並將越來越多的中國實體列入制裁名單,習近平認為這不是「去風險」,而是創造風險。如果美方願意尋求互利合作、分享中國發展紅利,中國的大門永遠是敞開的;但如果執意遏制中國高科技發展,剝奪中國正當發展權利,中方也不會袖手旁觀。拜登則表示,美中關係是世界上最重要的關係,舊金山會晤以來2國關係的進展表明,雙方可以在負責任地管控分歧的同時推進合作。拜登也重申,美國不尋求新冷戰,目標不是改變中國制度,同盟不是針對中國,美國不支持「台獨」,不尋求與中國發生衝突,美國奉行一個中國政策,中國的成功符合世界的利益,美國無意遏制中國發展,也無意尋求與中國「脫鉤」。美方將於近期派財長葉倫(Janet Yellen)和國務卿布林肯(Antony Blinken)訪華,加強對話溝通,避免誤判,促進合作,推動中美關係沿著穩定軌道發展,共同應對全球性挑戰。美國國家安全會議戰略溝通協調官柯比(John Kirby)在2國元首通話後的簡報中表示,美國國務卿布林肯將在未來幾週內訪問中國,而財長葉倫本週四將會先到訪中國。柯比還認為,美中領導人之間近2個小時的通話,是在下週拜登與日本首相岸田文雄及菲律賓總統小馬可仕(Bongbong Marcos)舉行會議之前進行的,是「務實」且「公事公辦」的。而他也透露,拜登在通話中向習近平提出了對中國「不公平經濟行為」的擔憂,並重申美國將採取措施維護其安全和經濟利益,包括限制部分先進技術轉移至中國。白宮則在聲明中表示,拜登利用這通電話強調了「維護台海和平穩定,以及南海法治和航行自由的重要性。」並再次警告習近平不要干預美國2024年的總統大選,以及針對美國的關鍵基礎設施發動惡意網路攻擊。此外,他還向習近平表達對中國人權的擔憂,包括香港新的限制性國家安全法,及其對待少數群體的方式,同時也提及了被北京拘留或被禁止離開中國的美國人遭遇的困境。他還呼籲北京對北韓發揮影響力,以遏制其孤立且不穩定的核武力量。兩國元首還就烏克蘭危機、朝鮮半島局勢等議題交換了意見,並認為本次通話坦誠且富有建設性。雙方同意保持溝通,並責成雙方團隊落實舊金山願景,包括推動外交、經濟、金融、商務等問題諮詢機制和兩軍溝通,開展對話加強禁毒、人工智慧、氣候應對等領域合作,進一步擴大人文交流,加強在國際和區域問題上的溝通。中國也歡迎美國財長葉倫、國務卿布林肯近期訪華。
重申交改5訴求 路權團體促立院退回交通條例修法案
政府雖在過去不斷宣示將持續推動交通改革,朝著2030年前,台灣交通事故死亡人數下降三成、零死亡願景前進。但數據披露,2023年因交通事故死傷人數不減反增,高達3023人命爲此喪失性命。公民倡議團體「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」故特意選在3月23日晚於全台五地串聯舉辦集會活動,透過摺紙鶴、蠟燭悼念儀式來交通罹難者。隨著政府的政策推動,讓「交通零死亡」願景在社會上呈現顯著的成果,據交通部統計資料指出,2023年台灣全年交通事故死亡人數為3023人,雖離政府期許目標仍有一段距離,但較前年同比下降1.3%。然而,近日行政院會通過交通部擬具「道路交通管理處罰條例」修正草案,内容提及「1200元以下微罪不能檢舉、不記點」舉凡違停在人行道、行人穿越線、公車站、身障專用格、學校等地將無法檢舉,引來路權團體抗議。「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」召集人YC表示,交通安全議題并非只是交通議題,而是國安問題,我國每年至少3000人因交通事故喪命,希望透過本次活動,以紀念於交通事故中而離開人間的生命。YC進一步指出,望透過此次活動讓更多人關注交通議題,重新審視台灣交通環境,並進一步向政府發出要求改善的訴求。「還路於民 VISION ZERO TAIWAN」針對交通改革向交通部及立法院提出5大訴求。第一:健全人行設施,進行道路工程改善,杜絕違停常態化。第二:改革駕訓制度,對於不適任駕駛、高齡駕駛等的相關回訓制度,建立合理管控駕駛人的措施。第三:交通執法進行改革,具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與,改善執法量能不足的問題。第四:配套措施整頓規劃,在道路環境改善前,應有相關的配套措施,宣導教育民眾及司機應當在在合法位置進行停靠及相關作業。第五:立法院應退回修法草案,在取得民間共識前應退回法案,並與相關團體「召開公聽會」,廣納各團體意見,共同討論工程設計法規與政策改善交通問題,避免製造用路人對立。
行人零死亡推動聯盟提5交改 訴求交通部立即整頓改革
公民倡議團體行人零死亡推動聯盟17日於全台7地同時舉辦快閃過馬路舉牌抗議集會,針對交通改革提出5大訴求,呼籲交通部及立法院正視行人權益,並與相關團體「召開公聽會」,廣納各團體意見,共同演議工程設計法規與政策改善交通問題,避免製造用路人對立。行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧、時代力量主席王婉諭、路權團體、交通事故受害者今日聚集在台各地進行交通改革訴求街頭集會。當中台北、桃園、新竹、台中、雲林、高雄、台南7集會地點皆出現成群聲援者現身力挺。行人零死亡推動聯盟此次號召之集會主要針對交通改革向交通部及立法院提出5大訴求。第一:進行道路工程改善,除了在路口、行人穿越線之外,人行道上違規停車及併排臨時停車載客,都是嚴重危害交通安全的違規項目,道路應規劃合理的上下客區、臨時停車格、避車彎、卸貨區等,以從根源解決職業駕駛的需求,並且提出改善計畫及期限,不能長期拖延使違規常態化。第二:配套措施整頓規劃,在道路環境改善前,應有相關的配套措施,如貨車卸貨應放置三角錐或車擋警示等,確保職業駕駛上、下客、貨也不會影響交通安全及應宣導教育民眾在合法位置上、下計程車等。第三:建立回訓制度,對於不適任駕駛、高齡駕駛等的相關回訓制度,建立合理管控駕駛人的措施。第四:交通執法進行改革,行人零死亡推動聯盟提到,既然政府拒絕警民合作,那就要扛起責任,具體評估與規劃執法人力需求及增加基層參與,改善執法量能不足的問題,拒絕短期專案作秀。第五:立法院應退回修法草案,在取得民間共識前應退回法案,並與相關團體「召開公聽會」,廣納各團體意見,共同討論工程設計法規與政策改善交通問題,避免製造用路人對立。
酒駕撞死國三生「肇逃竟無罪」 死者母:對不起讓你生在這個國家
日本長野縣15歲國中生和田清,2015年在行人穿越線上遭49歲駕駛池田忠政撞死,家屬不滿池田僅因違反「駕駛動力車輛致死傷」遭判3年,緩刑2年,自行蒐證並提出多項罪名,開啟了長達7年的訴訟。據《富士新聞網》報導,和田清父母在一審判決後,自行蒐證並以駕駛池田超速、擅自改裝為由提出二審,但遭駁回。2人2018年不滿檢察官不依肇事逃逸起訴池田,再度自行尋找證據與要求檢方起訴,檢方2022年1月趕在訴訟時效前起訴肇事逃逸。和田的50歲父親強調,如果駕駛沒離開現場,兒子可能還有救,不希望類似悲劇再次發生;51歲母親則透露,7年來一直無法給肇事者應有懲罰,讓她感到相當艱難,「如果沒起訴肇逃我會痛恨一切,現在我覺得我的生命又延長了一點」。檢方指控,池田車禍後明知有鞋子遺落現場,卻在案發6分鐘後才報警,且報警前還到超商購買抑止口氣的物品,目的是為掩蓋酒駕,案後也供詞含糊不清,更從沒向和田父母道歉。對此,池田堅持回到現場後才看見和田清,更聲稱自己「拯救」了受害者,有回到現場不構成肇逃,但承認為了掩蓋酒駕去超商。池田的律師更主張,同一案件不得再次審理,這次審判應終止。這起被日媒稱為「史無前例的第3次判決」,除了和田夫婦的堅持,還有池田在一審法官認定他「未提供救援義務」、「肇事逃逸」須服刑6個月後提起上訴並獲勝;東京高等法院法官認為,池田從超商出來後只花1分多鐘就立刻求援,可與避免酒駕被發現「相容」,不構成肇逃。和田夫婦痛斥二審法官「完全無視受害者的身體和生命保護」、「為什麼我們的想法無法傳達給法官」,和田母親更指:「很抱歉讓兒子出生在這樣的國家。」針對起案,最高法院預計7月5日再次開庭,11月29日宣判結果。
毒品風波連連!失眠男自稱「助眠」抽大麻 高雄警連2日破毒案
高雄市新興分局連續2天都爆出毒品案件,首先是五福二派出所在一次盤查中,發現1名男子身上攜帶大麻,而另1起案件則是中正三路派出所,在攔查違規機車時,意外發現2名通緝犯身上藏有毒品咖啡包。據悉,24日凌晨2時左右,新興分局五福二所巡邏警組接獲報告,稱在新興區某大樓騎樓處有1名綁馬尾男子,疑似攜帶毒品形跡相當可疑,警方趕到現場後,於33歲楊姓男子身上查獲1包大麻,毛重1.31公克。楊男辯稱因為長期上夜班導致失眠,聽說大麻可以「助眠」,所以才當作藥物吸食,警方詢後將楊男依違反《毒品危害防制條例罪》移送法辦。另外,中正三路派出所員警,於25日下午14時50分巡邏時,發現1輛機車在民族二路與河南路口等紅燈時越線,員警上前攔查後,發現機車後座19歲黃姓男子,竟是1名傷害通緝犯,並於其身上搜獲2包三級毒品咖啡包,當場將其帶回進行進一步偵辦。高雄警局表示,毒品問題仍然存在於社會中,警方將繼續加強打擊毒品犯罪行為,保障市民的安全,並呼籲民眾毒品對人體危害甚大,珍惜生命,遠離毒品,勿心存僥倖好奇,若有發現可疑份子或不法情事時,請立即向鄰近派出所報案,警方必定嚴查速辦。
3姊弟遭撞飛「反人類斑馬線」掀譁然…專家提解方 他嗆交通部:只想著檢不檢舉
彰化3姊弟遭無照74歲老翁駕駛休旅車撞飛,造成2命危1輕傷。公路局雖在事故後將邀請專家學者會勘評估優化該路口,但這起事故只是全台灣「不合理道路設計」縮影之一,也讓長期呼籲中央及地方改善道路設計的人士心寒與憤怒。多次代表民間與公部門會議的交通YouTuber「火花羅」指出,該路段為交通部管轄的彰化台17線及台61乙線路口,但這處路口既有「標準最爛的4線車道」,也缺乏人行道、行人庇護島、行穿線加強補助燈照明等設施,更沒將行穿線退縮。行穿線退縮能降低行人遭遇危險的機率。(圖/翻攝自Cheap臉書)行穿線退縮除了讓路口更方便設置行人庇護島,也能減少轉彎車因死角撞上行人,且以本次事故路口的「斜長行穿線」為例,若行穿線退縮將大幅縮短行人過馬路時間,等同減少遭遇危險的機率。消基會交通委員會召集人李克聰指出,斜高路口的行穿線通常也是斜的,但這會拉長行人穿越時間也有視線死角,導致人車衝突,也容易讓高齡者或行動不便人士,斑馬線走一半變成紅燈。李克聰表示,「行人穿越線最好能90度正視,才不會有死角」。而該處行穿線要退多遠,需視實際勘查測量,而退縮的唯一可能影響是行人過馬路位置離路口有段距離,但這樣穿越馬路才安全。如果是高齡者社區,也可評估設置庇護島。事故路口缺乏足夠照明,容易讓駕駛來不及發現行人。(圖/翻攝畫面)李克聰強調,政府應宣導行人遵守號誌、車輛行經路口減速慢行,也可研議科技執法或其他方式對經過路口未減速車輛開罰,且車輛即使是綠燈,遇到行人闖紅燈或走到一半變綠燈,也要停讓行人。另外,台灣除普遍存在道路設計的工程(Engineering)問題,「交通3E」中另2E執法(Enforcement)、教育(Education)也漏洞百出,考照者無法學習到應有知識,擁有駕照後也無法回訓學習新法規及知識;現行法規的設計及裁罰也跟不上國際潮流,交通部長王國材日前提出「擬微罪不記點」更大開違規之門。火花羅對此怒斥:「行人地獄吵這麼久了,交通部直轄下的省道還是這個垃圾樣,然後一個標準化的道路設計規範都生不出來,整天只放在檢舉不檢舉。我就問你行政院開的道安會報,找了這麼多縣市首長是在開什麼鬼東西?」
亞洲發燒星/《夜晚盛開的花》收視火速衝破二位數 導演挑李荷妮搭檔「身高要有184」
韓國喜劇女王李荷妮時隔3年再戰小螢幕,搭檔小9歲的李鍾元演出《夜晚盛開的花》,過去李鍾元曾演出《機智醫生生活2》、也被IU欽點合作拍MV,但觀眾對他仍然陌生,對於為何找他演出男主角,導演張太侑做出解釋,也看好李鍾元未來的發展。《夜晚盛開的花》描述守節15年的寡婦「如花」會於夜晚偷偷外出行俠仗義,她與幼年時遭遇滅門慘案的高冷男從事官「秀浩」,兩人翻牆越線相遇後展開的驚險歡樂浪漫故事。李荷妮為戲學書法和水墨畫。(圖/friDay影音提供)歷經結婚生女的李荷妮,依舊是收視保證,該劇首集收視開出7.9%的紅盤,第三集火速突破二位數來到10.8%,開拍前她做足準備,上午有動作課下午學書法,此外還練習水墨畫,李荷妮開心說:「我沒想到書法這麼有趣。」她努力學習打戲和騎馬,透露自己從早上開始就一直捱打,直呼「真不是鬧著玩的」,在她的IG影片中,也可見到她正在練習有難度的360度翻轉。為了讓自己放鬆下來,李荷妮把自己當成老奶奶,慢慢適應,李荷妮說道:「我會努力訓練,盡力向大家展示我帥氣奔跑的樣子。」趁著演出古裝劇,李鍾元(左)留起長髮。(圖/friDay影音提供)男主角李鍾元於2018年經由網路劇《面向未來的事實》首次亮相,2021年在IU欽點之下與之合作〈strawberrymoon〉MV,並且演出《機智醫生生活2》、《人生勝利組》,但並未讓觀眾留下深刻印象,為何選擇他擔綱男主角,導演張太侑表示:「李荷妮身高172公分,如果男演員嘴唇要碰到她的額頭,身高必須達到184公分以上。」而且還要有男人味,李鍾元完全符合條件,張太侑認為李鍾元雖然目前還不是這麼為觀眾所熟知,但很有明星氣質,看好他之後的發展。李鍾元近期以中長捲髮示人,李荷好奇他是因為《夜晚盛開的花》留長的嗎?李鍾元回答:「是的,即使洗澡時掉髮很多。」但他心想如果不趁現在,何時還有機會留長髮,唯一問題就是會被叫乞丐,李鍾元笑說這一點讓他過不去,「所以一個月會剪一次」。喜劇女王李荷妮時隔3年再戰小螢幕,新戲依舊收視不俗。(圖/friDay影音提供)
喜劇女王李荷妮產後六個月練習吊鋼絲 合作小9歲李鍾元展開浪漫年下戀
韓國喜劇女王李荷妮歷經結婚、生女,相隔三年回歸小螢幕,攜手「IU的男人」李鍾元在《夜晚盛開的花》上演浪漫年下戀。劇組於日前在首爾舉辦記者會宣布開播,張太侑導演當眾豪氣宣告「收視目標15%」,第一、二集播出後分別斬獲7.9%、8.2%之全國收視率,不僅立即登上金土劇 (於週五六播出之電視劇) 冠軍寶座,亦創下韓國MBC電視台自2021年開播金土劇以來,最高首播收視率之榮耀紀錄。由李荷妮搭配韓國歌姬IU欽點之2021年單曲《strawberry moon》MV男主角李鍾元,攜手《來自星星的你》、《Hyena:富豪辯護人》、《紅天機》名導張太侑的最新電視劇《夜晚盛開的花》,劇情描述會於夜晚偷偷外出行俠仗義的守節15年寡婦「如花」,和幼年時遭遇滅門慘案的高冷男從事官「秀浩」,兩人翻牆越線相遇後展開的驚險歡樂浪漫故事。李荷妮在記者會上透露,自己是在剛生完女兒時接到本劇邀約,並於生產六個月後就開始去動作學校學習吊鋼絲,當時並未覺得這是一種負擔,反而投入了五、六個月瘋狂工作,並覺得「全力以赴」這個詞就是為這種情況而生,但在全心投入且拍完本劇之後,才發現甚至連舉手都很困難。她還感性表示:「能夠回到工作崗位,我感到非常感激。作為一位母親,我曾擔心追求自己的夢想是否是自私的。我曾深深思考,該不該堅持自己的夢想。這部作品幫我找到了平衡,讓我更清楚意識到自己對於演藝事業的渴望」。而在談到與比自己小九歲的李鍾元合作,李荷妮說:「這是一種全新且新鮮的刺激,我以前和金南佶、薛景求等資深男演員合作時,感受到的都是成熟的演技默契,但與李鍾元合作的浪漫戲份卻給我帶來了新鮮的感覺。」她稱讚李鍾元「有著非常悅目的愛情戲眼神、他的眼睛真的很清澈」,並透露即使有時拍對手戲自己戴著面紗、李也蒙著面,但每次自己都會想「他真的天生就適合愛情戲」,並形容李鍾元「有著非常好的眼神和聲音,給人一種非常新鮮和特別的感覺」,對搭擋讚譽有加。李荷妮在《夜晚盛開的花》中不僅有精彩的飛簷走壁、武打橋段,還大膽親自上陣演出驚險場面,她在個人IG上傳了一場懸崖戲的花絮照,並寫下「驚險的懸崖戲^^ 那個地方真的很美、很高」,證實自己不用替身,僅靠鋼絲完成了那場戲,讓粉絲驚嘆不已。friDay影音2024獨家歡樂出擊《夜晚盛開的花》即日起每週六日更新,前3集免費收看。李荷妮上傳了懸崖戲的花絮照,證實自己不用替身。(圖/取自李荷妮IG)
特斯拉停車遭公審「停什麼狗屎樣」 釣出車主回嗆:不爽歡迎砸車
有些車主的停車技術不成熟,常會被人懷疑駕照是不是雞腿換的。有網友近日就在特斯拉車友的臉書社團發文公審一輛白色特斯拉停車大越線,1台車給人家跨越2個停車格,實在讓人看不下去,怒批「停這什麼狗屎樣子?」沒想到貼文留言區卻釣出當事車主留言回擊,網友圍觀看好戲!原PO近日在臉書社團《TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群》發文貼出他在新北市中和「Global Mall環球購物中心」停車場所拍攝的照片,直指畫面中的白色特斯拉「停這什麼狗屎樣子?」只見白車車身左側已明顯超出停車格位,緊貼左側紅色特斯拉,恐導致紅車乘客難以上下車,因此目擊者憤慨拍照PO網公審。貼文曝光後也引發網友熱議,「屎在關口了」、「可能喝醉了」、「看了挺可憐的,這樣考得過駕照」、「腦子不好使」、「感覺它在撒驕蹭過去」、「白車是後停的嗎?那麼他是怎麼下車的?」、「高級車,高級人欸」、「天氣冷靠緊一點」。也有網友表示,「應該是原先副駕那邊有車,在不確定對方是否能把車召喚出來,自已又有召喚,是我也會把空間留給別人」、「這需要還原案發現場」、「之前他右邊那台(可能)也是停歪的。」(圖/翻攝自Facebook/TESLA Taiwan Model 3/Y 特斯拉台灣車主群)沒想到貼文也釣出白色特斯拉車主留言回應,「你好,我是白車車主,照片空位本來有一台越線停著狗屎樣子的車,我只好往旁邊停了,如果不爽歡迎砸車,我不會要你賠的。」讓其他網友也驚呼,「金派」、「了不起!負責」、「超派~~」、「這是一起狗屎的概念嗎?」
失聯移工見警心虛「狂跑250公尺」 熱心民眾急出借機車逮人
桃園警察分局同安派出所警員張簡宇全昨(9)日查獲1名失聯移工,其在晚間執行勤務時,發現1輛小客車停等紅燈時越線,遂上前勸導與盤查,就在詢問後座的越南籍乘客資料時,其竟心虛突開門下車狂奔約250公尺,所幸有熱心民眾趕緊出借機車給員警,隨即順利逮到體力耗盡的男子,警方訊後已移請專勤隊收容。 據了解,該名失聯移工為越南籍38歲阮姓男子,在昨(9)日晚間9時許由曾姓友人駕車一同外出,由於曾姓駕駛在停等紅燈時超越停止線,恰好被正在執行勤務的同安派出所員警狀見,警方隨即上前要求駕駛將車輛停靠路邊,並進行勸導與攔查,阮男眼看自己是失聯移工身分就要曝光,遂趁機下車逃跑。 透過警方提供影像,可見員警在詢問越南籍乘客資料時,車上2人皆支支吾吾回答不清,要求出示居留證時也拿不出,隨後阮男則不斷往車門移動,員警還曾說:「坐過來一點,我怕你會跑。」;面對警方不斷盤問,阮男眼見身份遲早會曝光,竟趁機開啟左側車門逃跑,一路狂奔近250公尺仍然被逮。 警方表示,38歲阮男是越南籍,早在2年前已被通報失聯,昨(9)日遭員警盤查時竟突拔腿狂奔,所幸警方在追逐過程中遇熱心民眾出借機車,遂趕緊改由騎車追人,約在250公尺外逮到體力耗盡的阮姓失聯移工,訊後已移請專勤隊收容等候遣返。
疑違規釀死!桃園8旬單車婦穿越路口被撞 當場命喪水泥車輪下
桃園市中壢區中華路今(1)日發生死亡車禍,1名84歲温姓婦人騎乘腳踏車外出,其疑似因闖紅燈穿越路口,不幸遭綠燈起步的預拌混凝土車撞上,當場卡進車底失去呼吸心跳,目前僅知混凝土車司機無酒駕情事,詳細肇事原因及責任由警方調查釐清中。中壢警方表示,交通中隊於今(1)日上午約9時許獲報,指中華路與成功路口有車禍事故,派員到場後發現為腳踏車與預拌混凝土車擦撞案件。經了解,水泥預拌車由蘇姓男子駕駛,其在綠燈起步時,疑似未發現溫女正騎乘腳踏車穿越路口;發生踫撞車禍後,水泥車左前輪輾過溫女上半身,導致温女當場身亡。經酒測蘇男酒測值為零,詳細肇事責任正在釐清中。透過對面來車之行車紀錄器,可見該路口雙向皆為2線道,若要穿越路口距離不算近,而蘇男駕駛水泥車起步時確實為綠燈狀態,溫女方向則應為紅燈,不知其為何能仍欲騎車通過該路口,導致後續不慎在行人穿越線上與水泥車碰撞,遭撞擊倒地後捲進車底,而不幸慘遭左前輪輾過致死。警方再次呼籲,民眾駕駛任何交通工具時,均應隨時注意車前狀況,任何車輛都應具備「防衛駕駛」觀念,以防止突發意外,而行人穿越路口時也務必遵守行人號誌,以免發生交通事故。
求職者炫耀「精子達8億」CEO傻眼 超狂履歷曝光全場紛紛搖頭
找工作不是件輕鬆的事,如何向潛在雇主展示你的才華,其中一項因素,就是一份紮實的履歷,國外一名CEO日前在社群平台公開發文,表示一名應徵者居然在履歷上備註多項身體數值,甚至大方宣布精蟲計數(Sperm Count)達到8億隻,讓這位CEO看到後,感到非常傻眼,忍不住在社群媒體上分享,立刻引爆網友熱議。從貼文可見,這名求職者條列多項專業技能與職涯成就,包括擅長英語、中文、西班牙語,曾在美國《財星》雜誌評選的前百大企業上班,管理過11人團隊等,不過這份履歷最下方,該名求職者竟在履歷中補充奇怪的重點,如最大攝氧量、睪固酮數值,最後還寫上「精蟲計數:8億」。根據《每日星報》報導,這起事件發生在美國紐約,一間醫療保健公司的CEO帕特爾(Roshan Patel)看到這份履歷後,感到非常傻眼又無言,所謂的精蟲計數或稱精子濃度(spermconcentration),是指男性一次射精產生的精子濃度,正常情況下,每毫升精液至少會有1500萬隻精蟲。由於帕特爾搞不懂,這位求職者為什麼要在履歷上提到這件事,於是選擇在社群平台上公開履歷,還連續使用三個問號表達困惑,「剛剛收到這份履歷???」貼文章一曝光,短短5天即累計超過2百多萬的觀看次數。對於這名求職者的舉動,網友紛紛搖頭,「主啊,請給我這位兄弟毫不掩飾的自信心」、「對我來說這麼做很不行」、「好奇他應徵的職位」、「覺得有些越線了」,另外有網友認為,求職者可能是為了讓人產生深刻印象,很可惜用錯方法。求職者強調,自己有8億隻的精蟲計數。(圖/翻攝自推特)
全台最窄待轉區紅到國外!日特技車手朝聖 翹孤輪停等紅綠燈
台灣由於擁有眾多機車族群及空間限制的問題,導致一些路段需要「兩段式左轉」,而在彰化中山路二段,有個號稱全台最窄的待轉區,寬度僅有100公分,不僅網路上有名,也吸引日籍特技車手「孤輪王」安倍優特地前來朝聖,直接翹孤輪等待紅燈。對此,警方表示:「騎士涉及危險駕駛,可處3萬6千元以下罰鍰。」有孤輪王之稱的安倍優,8月才在合歡山上創下「翹孤輪」的金氏世界紀錄:在翹孤輪的狀態下,不僅保持5小時且連續轉了2807圈,最後因機車沒電而落地。安倍優19日透過臉書粉絲團(安倍軍團)、IG分享影片,只見他與另名騎士停等一處待轉區,但因該待轉區寬度不足,機車超出待轉格,後方一名男子從騎樓走出吹口哨表示他們越線,不得已的兩人最後只能「翹孤輪」,才能在待轉區範圍內。安倍優也在影片裡打趣說:「這是我聽說的,聽說彰化人的機車技術是全台灣最高的…原來如此,是因為這個嗎?」該影片瞬間引起網友瘋傳,不僅超過2萬人點讚,還有超過2000則留言喊「交通部啊你們睡醒了嗎」、「偶是女生,抬不起來怎麼辦」、「世界跟不上台灣啦」、「看誰畫的叫他來停看看」。該待轉區位於彰化市中山路二段的一處路口,鄰近省道台1線,交通流量非常大,過去就曾引發討論。全台最窄待轉區長495公分,原本寬只有86公分,2018年公路總局彰化工務段人員曾表示,「由於該路段兩側有住家或商家騎樓,因此能利用的空間有限」,雖目前已是重畫加寬的100公分,但卻依然連一輛橫向的機車都容納不下。對於瘋傳的翹孤輪影片,彰化警方則指出,翹孤輪涉及危險駕駛,可處3萬6千元以下罰鍰;拍攝者及影片中的指揮者則涉及在道路上嬉戲,可處500元罰鍰。
嚇!彰化咖啡店停車鬧糾紛 住戶不爽「越界」拿刀狠砍客人
彰化縣員林市19日發生一起停車糾紛砍人案,1名44歲鍾姓男子和開咖啡店的鄰居長期有停車糾紛,日前鍾男發現咖啡店常客陳男車子擋在家門口,憤而上前理論,又衝回家拿水果刀返回咖啡店狂砍陳男,造成對方眼部、臉部、身體多處受傷,最後被其他客人壓制。警方獲報後到場逮捕鍾男,全案依《傷害》、《殺人未遂》等罪嫌移送法辦,彰化地檢署聲押獲准。據了解,鍾男住在咖啡店隔壁,因為進出家門常被客人的車輛擋到,對咖啡店頗有微詞。19日下午1時許,鍾男疑似不滿住家門口又被擋住,於是到咖啡店理論,鍾男先對陳男揮拳,後續又返家持水果刀衝進咖啡店砍人,造成陳男身上多處刀傷,經送醫後無大礙。事後,咖啡店表示,因為停車問題常跟鄰居溝通,也擺放三角椎提醒客人停車不要越線,改善後多能相安無事,未料這次引起這麼大反應,店家自述被嚇到睡不著覺,必須吃安眠藥才能入睡云云。對此,受傷的陳男友人砲轟店家帶風向,直指「明明是咖啡店與鍾男長期鬧糾紛」,痛批最後演變成無辜顧客遭砍受重傷「我們受重傷的人誰關心呢?」警方表示,當天獲報後已逮捕鍾男,全案依《傷害》、《殺人未遂》等罪嫌移送法辦,彰化地檢署聲押獲准。
「小龍女」隊長琪琪證實要引退 未來計畫有變退休時間點曝光
中華職棒味全龍棒球隊的啦啦隊「小龍女」的隊長琪琪(Kiki),傳出將引退的消息,讓不少球迷都相當震撼,如今她本人親口證實將引退,並預告交棒時間點,以及未來的人生規劃,將轉交給新生代啦啦隊繼續努力。琪琪表示應該再做一個球季就會退休,轉戰啦啦隊幕後負責人。(圖/翻攝自琪琪IG)琪琪接受《自由時報》專訪,透露已經從事啦啦隊10年的她,目前已經規劃要引退,她表示當初加入是因為腦麻的弟弟,想要表演給他看,鼓勵他帶來更正面的能量,同時她也對棒球充滿熱情,但她透露如今人生規畫改變,應該只會再跳一個球季就要告別舞台,自己除了是隊長之外也是小龍女的負責窗口,希望能交棒給年輕的啦啦隊並退居幕後,她坦言不敢說死但希望未來可以專心當小龍女的負責人,幫助啦啦隊行銷。她也透露小龍女的曝光度不如其他啦啦隊,因此這也是她要更努力的點,希望可以帶進演藝圈,不要侷限在球場中。做為小龍女負責人她也表示,自己也時常叮嚀隊員的安全,自己也曾經被粉絲跟蹤,騎車通勤發現後方一直有人跟蹤。他認為親和力是小龍女的特色,不會排斥跟粉絲近距離接觸,但如果太超過也會拒絕,並認為粉絲和隊員關係不能越線,才有長久的健康關係。