和泰宣布2023新車導入計畫拚年銷16.3萬輛 蘇純興：要把虧損的都賺回來
2022年受限於車用晶片短缺導致的缺車影響並未獲得明顯改善，雖然國內市場買氣強勁，但仍呈現供不應求的狀況，全年總市場最終登錄台數為43萬台，去年比96%，而Toyota／Lexus／Hino總代理和泰汽車（2207）三品牌合計登錄15萬台，蟬聯台灣車市21年銷售冠軍，和泰汽車也發佈汽車市場展望與營運重點。在和泰車佔有的15萬輛車中，Toyota登錄超越12.4萬台，市佔率28.7%，不僅勇奪國產車、進口車雙料冠軍以外，Corolla Cross、RAV4、Altis、Yaris等四款車也榮登全年前十大乘用車款之列；Lexus RX、NX、UX 分別在豪華中大型、中型及中小型SUV級距中獲得銷售冠軍，ES則在豪華中大型房車級距中榮獲銷售冠軍。在商用車市場方面，和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台，市佔率32.4%，贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸；Toyota Hiace及Granvia車系登錄1,138台，銷售再創新高。為提前因應政府「淨零碳排計畫」，和泰汽車將引進新能源巴士。（圖／和泰汽車提供）至於2023年，和泰汽車旗下品牌也將推出多款新車，包含Toyota導入全新跨界旗艦跑旅Crown；Lexus首款基於純電平台打造商品RZ450e將問世；商用車引進日野完成車、Coaster及Granvia特裝車、新能源巴士。和泰汽車預估2023年汽車市場規模為45萬台，年增4.7%，同時挑戰三品牌年度販賣目標16.3萬台。和泰汽車總經理蘇純興也表示，「今年除了銷售數字增加以外，也望整體獲利再進一步成長，要把去年在和泰產險虧損的賺回來。」面對數位化浪潮持續發酵，和泰擴大數位轉型，結合和泰Pay、Points、聯名卡等數位新服務，打造「和泰集團MaaS生態圈」。預計2023年，共享服務iRent會員數將達到180萬，汽機車總數將突破1萬3千輛；yoxi計程車隊會員數將達到100萬，車隊司機將可突破8,000名，擴大全台服務；HOTAI購商城將持續優化選品及網站功能，豐富會員購物體驗，達成營業目標3億元；更計劃上線和泰集團「全旅運規劃平台」，完備移動服務事業。
八大國產車廠齊漲3／湊齊MG、福特六和 漲價訊息轟炸全台
裕隆日產去（2022）年12月1日宣布漲價後，整個12月車廠皆陸續發出聲明喊漲，直到12月27日，中華MG和福特六和也在同一天發布新聞稿，表示將調整旗下車款售價。這兩間車廠的加入，正式宣告國內8間國產車廠的漲價炸彈全部引爆。MG漲價時間：2023年1月9日漲價幅度：HS車系漲1.6萬～3萬元中華汽車（2204）代理的MG汽車掛牌數傳出喜訊，12月掛牌數比起11月成長1倍，且躍升至國產車款排名前10內；不過MG也在12月底宣布一則壞消息，「受到全球原物料短缺、供應鏈不穩定等多重因素影響，汽車重要零組件價格持續上漲，加上人力、運輸物流等費用堆疊，使得造車成本大幅上揚。」決定自2023年1月9日起，調整旗下HS車系售價。調整過後，HS 1.5T旗艦版從89.9萬元調漲1.6萬元變為91.5萬元、漲幅為1.7%；HS PHEV馭電版從118.8萬元調漲3萬元變為121.9萬元、漲幅為2.5%。在這次的調漲之後，MG也守不住90萬大關。供應鏈不穩定除了影響車價以外，也拉長交車期。據了解，MG全車系要等3個月以上，加上顏色、車種的選擇不同，等待期也更拉長，不過MG Taiwan強調，「已下訂HS車系的準車主們，將維持原先簽訂的售價與合約內容交車。」福特汽車漲價時間：2023年2月1日漲價幅度：Focus全車系漲3萬元；Kuga全車系2萬～3萬元去（2022）年12月初Ford Kuga發表會中，表示「農曆年前不漲價」的福特六和撐不住了，在Toyota、Hyundai、Nissan等車廠皆調漲以後，福特六和去年底壓軸跟進，同樣也表示，「受到疫情、通膨升息、匯率上漲等因素，使原物料價格不斷上升，連帶車輛成本提高，因而調漲車價。」福特六和12月1日發表23年式Kuga新車，不僅導入與歐洲同規的Vignale義式工藝精品車型，其他車型更在強化配備的同時維持原價，因此上市首月掛牌數即來到1,029輛。不過福特六和在12月30日也預告2023年2月1日起，針對兩大國產車系Focus及Kuga調整售價。根據漲價資訊顯示，Ford Focus全車系調漲3萬元，Kuga 1.5升車型調漲2萬元、2.0升車型則調漲3萬元。漲價後，Focus 四門、五門的售價將落在 73.9萬至97.8 萬元；FocusActive為88.9萬至94.8萬元；Kuga 1.5升漲至 95.9萬至111.9萬元，Kuga 2.0升售價則變為125.9萬至129.9萬元，預計依然能在百萬內入手Kuga車系。至於交車部分，根據記者向經銷商詢問，目前Focus跟Kuga庫存都算充裕，如果消費者沒有特殊需求，供貨上都是正常的，「僅Vignale車型需要等比較久。」福特六和汽車總經理陳文芳（左）、福特六和汽車營銷服務處副總經理 黃煌文（右）於福特在台50週年時，宣告純電跑旅Ford Mustang Mach-E將於202上市。（圖／Ford提供）
福特電動野馬2023年登台 結合燃油跑車與電動SUV雙優勢
福特六和汽車自1972年成立，時值50週年里程碑，福特六和今（22）日宣布，將於台灣市場導入全球熱銷的純電跑旅Ford Mustang Mach-E，並預計在2023年下半年正式上市，開啟Ford純電車款在台落地的新歷程。面對已成當代顯學的電能新浪潮，Ford預計在2026年前投入高達500億美元，興建技術先進的Blue Oval City電動車生產園區、電池模組研發中心等硬體設施；成立電動車專責部門Model e，加速車輛聯網、前端軟體平台等不同技術應用層次，陸續推出Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit等純電車款，挑戰2026年超過200萬輛的電動車年產量。在福特六和邁入50週年里程碑的同時，也以導入全球熱銷的純電跑旅Ford Mustang Mach-E做為在台獻禮，並將於2023年下半年正式在台上市。Ford Mustang Mach-E承襲經典跑車野馬Mustang代表的「自由」、「與時俱進」、「性能」等美國靈魂，並因應消費者對於電動車的需求及要望進行重構，不僅帶來性能操駕DNA，同步滿足消費者對於SUV與電動車的跨界用車需求。在Ford設定下，Mustang Mach-E融合「燃油跑車」與「電動SUV」雙重優勢，其上市以來席捲電動車市場，並屢獲《北美年度SUV》、《消費者報告電動汽車首選》、《AAA最佳整體新車》等多項大獎肯定，至今仍是北美電動車銷售前三強。福特也預計在2023下半年於國內正式上市。
國內車市／Ford Kuga 23年式88.9萬起配備再升級 同步導入與歐洲同歸全新Vignale車型
福特六和汽車在台導入與歐洲同規的Kuga Vignale義式工藝精品車型，為國內市場130萬同級休旅車端出新菜色；同時也推出23年式Kuga全車系升級，舊換新88.9萬起。源自義大利都靈（Turin）的Ford精品品牌Vignale，以精湛的工藝水平、出色風格以及對細節的講究，造就出頂級義式美學質感。在歐洲之外，福特六和率全球之先於台灣市場導入Vignale，推出全新 Ford Kuga Vignale車型，搭載2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎、SelectShift™八速手自排變速箱、以及AWD可分離式智慧四輪驅動系統。Ford Kuga 23年式全車系正式售價以及舊換新售價。New Ford Kuga Vignale採用Signature Vignale設計語彙，以飛行「V」字樣為設計核心，訂製嶄新流線前臉造型。車頭可見全新雙層次水箱護罩（波光粼上格柵、亮光黑下格柵）、柔和多邊型進氣壩、前霧燈框飾等細膩部件，搭配LED單體投射式頭燈組（含Glare Free智慧防眩光遠光燈、AFS主動轉向照明、AHB自動遠光燈）、LED導光條日行燈以及LED前霧燈。同時也配置全新20吋珍耀極灰雙色切削鋁合金輪圈，並搭載德國馬牌PremiumContactTM 6運動胎，帶來兼顧舒適、降噪、抓地力更佳的行路質感。此外，舉凡Vignale專屬Satin Aluminum鋁飾鍛面車型銘牌以及環車套件提高隱奢識別，加上金屬車頂行李架／鯊魚鰭天線、亮銀全環鍍鉻側窗飾條、多層次亮銀烤漆後保險桿等部件。New Ford Kuga Vignale延續2.0L ST-Line車型豐富配備，並透過專屬內外觀套件，展現出「優雅設計」、「舒適奢華」、「運動性能」。New Ford Kuga Vignale全車五座均採用豪華品牌御用頂級Windsor透氣皮革座椅（含雙前座10向電動調整與電動腰靠功能、駕駛座記憶功能）；加上後座前後滑移、椅背傾倒功能，釋放彈性靈活大空間，提升整體乘坐舒適度，更採用專屬Urban木紋內飾板、浮雕迎賓踏板、銀色車縫線腳踏墊等配件，堆砌出與歐同規的雍容舒適座艙。先進智慧科技配置包含：12.3吋全數位儀錶板、HUD全彩抬頭顯示器、8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、SYNC®3娛樂通訊整合系統、B&O音響（10具揚聲器含ECS重低音）等。此外，New Ford Kuga 23年式全車系標配駕駛座10向電動調整座椅，「EcoBoost®180超質X」新增BLIS®視覺盲點偵測系統（附CTA倒車來車警示系統）、電動收摺後視鏡、18吋鋁合金輪圈；原EcoBoost®180旗艦X主力車款於新年式採「雙旗艦車型戰略」，「EcoBoost®180旗艦X」新增AHB自動遠光燈；而「EcoBoost®180旗艦」調整豪華配備，（相較原180時尚X）增列AHB自動遠光燈、足踢感應式電動尾門、B&O音響、HUD抬頭顯示器等多項實用配備，造就同級最佳全方位身手；「EcoBoost®250 ST-Line X」車型新增駕駛座三組記憶功能（含記憶車外後視鏡、記憶HUD），完整且實用的配備編制。New Ford Kuga 23年式全車系同步採用標準高品質NVH套件佈局，透過整車密封系統優化、Acoustic聲學隔音夾層前擋風玻璃、一體式防水膜、引擎室吸音棉、以及前後輪罩隔音墊等靜音工程，大幅降低風噪、路噪與引擎噪音。指定車型更享有NVH旗艦型套件加持，於前後艙配備專屬隔音墊，增加乘坐靜謐性。不僅如此，New Ford Kuga 23年式全車系標配Ford Co-Pilot 360TM全方位智駕科技輔助系統，透過iACC智慧型定速巡航系統、AEB全速域輔助煞停（附PCA前向碰撞預警系統）、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、LCA車道導正輔助系統、BLIS®視覺盲點偵測系統（附CTA倒車來車警示系統）、ESA閃避轉向輔助系統、RED道路邊緣偵測系統等多項傲視同級的駕駛輔助科技，打造前向、側邊、後向全方位的主動安全防護網。New Ford Kuga全新23年式採用渦輪雙動力編成，EcoBoost®180車型搭載1.5L渦輪增壓汽油引擎，搭配八速自排變速箱，具備最佳180ps / 6,000rpm、26.3kgm / 3,000rpm峰值輸出；EcoBoost®250車型採用整合先進雙渦流與電子式卸壓閥等先進技術的2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎，創造傲視同級的最佳250ps / 5,500rpm、38.7kgm / 3,000rpm充沛動力，更搭配SelectShift™八速手自排變速箱，完美兼備強勁動能與高效節能的跑旅特質。全車系亦提供五種動態行車模式切換系統（標準／省油／運動／防滑／雪地及沙地），可因應不同道路狀況及使用情境，控制不同的轉向、動力輸出、換檔速度、ACC全速域定速巡航系統跟車間距與空調模式等屬性。同時，EcoBoost®250車型更追加AWD可分離式智慧四輪驅動系統，駕駛可透過單一按鍵切換舒適、節能、運動等不同動態風格，享受截然不同的駕馭體驗。
新車試駕／史上最神豪華SUV 五代Lexus RX夯到缺車
首代RX車系在1999年導入後持續蟬聯級距銷售龍頭寶座23年，除了累計銷售超過7萬台，佔品牌銷售逾30%以外，經典車型更催生出Lexus NX、UX豪華休旅陣容，RX車系在2003、2009、2015年以及今（2022）年大改款，在大改款消息曝光以後就備受關注，1,000輛首批配額在公布售價前就旋即訂完，看來這第五代日系豪華休旅的熱度不減、魅力依舊。第五代Lexus RX比照NX改採全新GA-K底盤平台，不過依舊維持4,890mm車長，車寬增加25mm來到1,920mm、車高減少10mm為1,695mm，而軸距則拉長60mm變成2,850mm。為了打造車身流線感，原廠特別將A柱位置後移，從車側可以發現車頭比例拉長，仍保留在視野和空間的優勢。車頭採用全新家族化Spindle Body紡錘造型，除了透過引擎蓋折線塑造出立體感，Lexus廠徽位置下降使視覺重心降低，搭配三眼式LED頭燈組、漸層式格柵設計，更增加新一代RX的前衛感。本次大改款帶來全新外觀，採用全新家族化Spindle Body紡錘造型，打造更具存在感的設計。（圖／趙世勳攝）保留了經典的懸浮式車頂設計，不過車尾導入類Coupe小鴨尾，並使用貫穿式LED燈條且尾燈帶有獨特漸層，在頂級以及旗艦版更使用21吋多幅式亮銀鋁圈，更增添跑旅感。車尾使用貫穿式LED燈條，增加整體跑旅感。（圖／趙世勳攝）輪圈從豪華版19吋升級為21吋。（圖／趙世勳攝）坐進駕駛艙內，可以立刻看到Tazuna全環繞駕駛座艙概念設計，中控台除了RX 350 / RX 350h豪華版為9.8吋外，其他車型均為14吋，且加入支援Android Auto和Apple CarPlay功能，也有內建導航系統，Lexus將許多功能整合至中控螢幕，包含駕駛模式、恆溫空調等常用功能，在使用上非常好上手且簡單易懂，不會有想要什麼功能卻找不到的困擾。Tazuna全環繞駕駛座艙概念採用駕駛導向設計。（圖／趙世勳攝）內建導航也會顯示在抬頭顯示器上，且可以隨時調整座椅通風、空調。（圖／趙世勳攝）引擎部分搭載全新2.4L四缸渦輪，可輸出最大279ps馬力、43.8kgm扭力，並搭配8速手自排變速系統，由於車身剛性及車尾結構強化，不僅提升乘坐舒適度，在操控靈敏度和駕駛穩定性來說也都有更優異的表現。全新2.4L四缸渦輪可達到279ps／43.8kgm最大輸出。（圖／趙世勳攝）搭配線傳排檔使換檔更靈敏、更直覺。（圖／趙世勳攝）在台北市區行駛時不論是超車或過彎都毫不費力，也因為當天雨勢不小，所以前往八德停車場時上坡到6樓也非常輕鬆，油門輕輕一踩就可以達到理想的速度和力道。此外，採用的NVH靜音工程因為隔音發泡材位置優化，可以隔絕噪音，即便車外下著豪雨，車內依舊相當安靜；同時強化降低路面、輪胎及引擎室噪音，透過流體力學降低風噪聲，不論怠速、低速巡航或高速行駛都擁有極靜空間。就算車外下著豪大雨，車內還是非常安靜，完全沒有吵雜感。（圖／趙世勳攝）八德停車場的出入口車道相同，容易在擁擠的車道中遇到對向來車，也好險RX全車系標配Lexus Safety System+ 3.0，跟2.0系統相比除了強化DRCC全速域雷達感應式車距維持、LDA車道偏離警示、LTA車道循跡輔助以外，還新增RSA速限辨識輔助以及增加PCS預警式防護系統，就算在擁擠的彎道會車，甚至在出口前才想到忘記繳費時，安全輔助系統也讓我可以安心的在狹小空間迴轉。豐富的安全輔助系統，更提升行駛時的安全感。（圖／趙世勳攝）搭載E-Latch電子式門把在開門時更安靜，同時結合BSM盲點偵測，降低下車時遭後方來車碰撞的風險。（圖／趙世勳攝）這次大改款RX車系編成非常豐富，從RX350、RX 350h、RX 450h+、RX 500h FSport Performance四種動力規格再衍生10種車型，其中RX 350就有4種版本，可以說是銷售主力。透過這次試駕感受到外觀的調整、內裝的質感、底盤的更新、配備的豐富和動力的豐沛，難怪RX依舊獲得相當大的關注度，累計訂單已破2,000張，在豪華休旅市場級距Benz以及BMW的夾殺之下，依舊擄獲消費者的心。後座同樣配有加熱通風座椅，且乘坐空間更大、更舒適。（圖／趙世勳攝）規格。
國內車市／LEXUS旗艦休旅王者 全新RX強勢登場
Lexus總代理和泰汽車於11月7日開始全新RX預售後，以4種動力10個等級的設定，全面攻佔豪華休旅市場，並吸引大量消費者下訂，累計訂單已破兩千張，而總代理和泰汽車也在11月23日舉辦上市發表會，並公佈正式售價。首代RX車型自1999年導入後，旋即成為國內豪華休旅車市場中首屈一指的熱銷車款，且作為豪華中大型休旅車級距之銷售龍頭長達23年，消費者對其喜愛由此可見一斑；本次大改款更再次挑戰自我帶來全新內、外觀設計，並打造有史以來性能最強悍的RX，搭配不斷進化的Lexus Driving Signature及各項先進科技，讓RX持續帶領品牌於新世代的道路上前進。全新RX導入四款動力設定，其中三款為Electrified動力系統，展現品牌對於持續發展電動化車款之決心；其中包含搭載全新開發2.4升渦輪油電複合動力之RX 500h，可輸出達371匹綜效馬力，成為RX歷代以來最強動力之車型，搭配DIRECT 4電子式四輪傳動系統，可有效分配前、後輪輸出，提升車輛循跡穩定性，同時具備DRS後輪轉向系統，使車輛於低、中、高各種速域都能有最敏捷精準的轉向反應，打造最出色的性能與操駕表現。RX 500h將與首度導入RX車系之450h+插電式油電複合動力，以及350h油電複合動力，完整構築Electrified電動化動力陣容，提供消費者各式選擇；另外，RX 500h與350h皆採用品牌首度導入之雙極鎳氫電池科技，展現品牌的科技力，透過共用極板來縮小整體體積，提高電池能量密度與充放電效率，可帶來更好的輸出表現。而搭載2.4升渦輪引擎之唯一汽油動力 - RX 350，將藉渦輪帶來的強勁爆發力，呼應全新RX的動感外觀，演繹RX跑旅風格。相信在本次改款所提供的各式動力編成下，全新RX勢必將徹底滿足不同客層之各式需求。第五代RX承襲Lexus經典之紡錘式造型，將該造型自Spindle Grille紡錘式水箱罩，進化為Spindle Body紡錘式車體，將經典造型完美融入車頭線條，營造更具存在感的外觀設計，車尾透過L-Shaped LED尾燈貫穿車輛後方，使視覺感受更加寬闊，並映照出由”L E X U S”字母排列而成之新世代Lexus車尾銘板。而在車身寬度增加且車高降低的尺碼設定下，搭配同步加寬之前、後輪距，使整體車身重心降低，強化車輛操控性能；長車頭與短車尾的車體比例配置，以及有著明顯肌理線條之後輪拱，更賦予全新RX極具力量感與運動化之風貌。在內裝的鋪陳上，RX採用TAZUNA全環繞駕駛座艙，充份體現以人為本與駕駛導向的設計概念，優化各項駕駛常用功能操作之配置布局，有效降低駕駛者的視線偏移，於提升安全性外，更讓駕駛者專注於享受駕馭樂趣；此外，為打造更具科技感之座艙，中控螢幕尺寸亦同步升級，依等級配備9.8吋或14吋多功能資訊整合系統，除了優化使用者介面，更提供語音聲控功能，可透過特定指令控制導航、音響、及空調，提升操作便利性；同時，更標配線傳式排檔，並依等級配置10吋HUD抬頭顯示器與64色氣氛燈，重新詮釋RX透過科技所營造之車室質感。RX標配三區恆溫空調與雙前座通風加熱座椅，高階車型更增加後座通風加熱座椅，使乘客在移動過程中，都能享有豪華舒適的體驗。為減輕駕駛負擔及守護車內所有乘客的安全，全新RX升級新一代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統，擴增多項PCS預警式防護系統功能，如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助及速限辨識輔助等；除此之外，DRCC、LDA、LTA等功能也再度優化，使車速控制及車道輔助更符合駕駛操作感受，降低過往系統所造成的生硬行車不適感，提供更自然與舒心的駕馭體驗。除了LSS+ 3.0之外，RX全車系亦標配SEA安全離座輔助系統，透過E-Latch電子式門把與BSM盲點偵測警示系統結合，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險。最後，RX之車體工程也大幅強化，包含B柱採用達2G Pa超高張力鋼材製作、焊點密度增加、以及雙環狀的車尾結構設計，均大幅提升車體的剛性表現。作為開啟豪華SUV級距潮流之作，以及中大型豪華SUV級距銷售冠軍長達23年的指標商品，大改款RX肩負眾多消費者的期待。為持續引領市場，RX將再度超越自我，導入全新品牌設計概念並帶來各式動力與車型。總代理和泰汽車為滿足各種消費族群的需求，將4種動力全數導入，搭配豐富配備與性能提升，提供10個等級設定，而各等級之正式售價也於今日公佈，相信其極具魅力的價格將再次震撼市場，展現Lexus全面攻佔豪華休旅市場的強大企圖心。全新RX之詳細車型、等級設定及正式售價敬請參考下表，即日起可至全台Lexus展示據點洽詢下訂相關事宜。
Kia EV6奪10月銷售冠軍 旗艦純電休旅EV9明年登台
Kia總代理台灣森那美起亞昨（14）日舉辦「Kia Inspiration Day」，在邁入品牌新紀元，並引進多款新世代車型後，與去年同期相比，創下年成長近20%的成績。同時也宣告2023年將導入頂級豪華旗艦休旅Kia EV9。回顧2022年，Kia截至10月底，全車系乘用車與商用車累積銷售訂單突破9,300張，領牌數達4,010台，與去年同期相比，創下年成長近20%的優異成績。其中Kia EV6不僅截至10月訂單累計達1,500台，更成為10月電動車市場單月的銷售冠軍、累計領牌512台也躍升國內電動車市場前三名；進口休旅Sportage上市首日訂單即突破500台、截止10月底，訂單累計突破3,500台。台灣森那美起亞將於2023年導入頂級豪華旗艦休旅Kia EV9。（圖／Kia提供）在未來EV的產品陣容上，Kia全球規劃每年將發表2部電動車，目標於2027年推出至少14款純電動車型。台灣森那美起亞也將導入符合國內市場需求的EV產品，其中頂級豪華旗艦EV9，也正式宣告將於2023年導入。Kia持續引進全新車款，也不忘通路擴展升級，除即將全新開幕的高雄鳳山、彰化展間外，2023年規劃8座展間擴展與升級。在宣布電動車計劃同時，Kia歐風美型跑旅Ceed Sportswagon MHEV輕油電車型，也同步於Kia Inspiration Day現身。於歐洲設計生產的Ceed Sportswagon MHEV，搭載1.6T智慧油電動力，在性能以及油耗表現更為精進，台灣森那美起亞也將在2023年第一季導入國內，布建更完整的新能源車款產品線。不僅如此，Kia將持續研發PBV(Purpose Built Vehicle)，並根據客戶的需求打造專用車輛，預計於2025年推出首款PBV，2030年打造專屬PBV陣容並結合自動駕駛技術，成為全球PBV第一品牌。 除了現有的汽車產業，Kia也將投入AAM(Advanced Air Mobility)先進空中移動事業，成立獨立部門以打造飛行器，加上發展機器人科技，成為整合性移動解決方案的提供者。
電動化旗艦休旅Lexus RX預售價出爐 今年配額全數售罄
第五代RX在今年6月全球首發，同年9月底Lexus總代理和泰汽車（2207）於台北市遠百信義A13戶外廣場全台首發，展出全新大改款RX 350，並於今（7）日公佈全新RX共10種車系編成，預接單價248萬元起。全新RX共10種車系編成，預接單價248萬元起。（圖／和泰汽車提供）RX導入三款Electrified電動化動力系統，其中更包含RX歷代以來最強動力的500h車型，搭載全新開發之2.4升渦輪油電複合動力與Direct 4電子式四輪傳動系統；此外，唯一的汽油動力RX 350搭載2.4升渦輪引擎，藉渦輪帶來的強勁爆發力，結合全新RX的動感外觀，詮釋RX跑旅調性。身為中大型豪華SUV級距銷售冠軍長達23年的指標商品，全新RX為品牌帶來全新動力及設計概念之車型。總代理和泰汽車也導入4種動力、10個不同車系編成，不過Lexus仍受到車用晶片供應短缺影響，導致產能受限。目前首批配額1000台已全數賣光，預計可在明年農曆年前交車。
旅展首日創多項千萬佳績 週末排隊人潮湧現 機票、手機好禮大方送
ITF台北國際旅展昨日（4）一開展即湧現報復性旅遊消費潮，除了多位百萬刷手現身老爺酒店集團現場，使銷售衝出3,700萬元業績；晶華國際酒店集團也有3,000萬元銷售業績，單筆最大宗訂單為總金額約250萬元的企業福委會代表；另外如山富旅遊現場也創下1,334萬元的營業額。而今日（5）為開展第二天，許多民眾不畏濕冷天氣，一早就到入口處排隊等待。此次旅展將在南港展覽館一館舉辦至11/7，想趁週末活動多時跑旅展的民眾，可要把握時機。KKday海內外商品業績都成長不少，週末將推出更多與民眾互動的優惠活動。（圖／KKday提供）像KKday在線上線下旅展與市場回溫的帶動下，旅展首日業績表現亮眼，不僅海外商品再成長45％，國旅商品更成長60％。迎接週末人潮，KKday每日將送出上千組好禮，並隨機推出下殺折扣、好康優惠。海外旅遊強打熱門商品買一送一，包含日本網卡、韓國網卡、韓國猛男秀、關西樂享周遊券、加州環球影城門票等，祭出超殺5折等優惠；國旅部分則主打全台漢來海港餐廳餐券，市場最優惠88折，一套11張旅展價10,730元；以及全台王品集團餐券，一套10張旅展價6,870元起，現場還可再享9折優惠。另外還有受歡迎的海外旅遊機票與機加酒商品，旅展現場主打泰國曼谷5+1日機加酒8,388元起、東京5日機加酒12,999元起、大阪5日機加酒14,900元起，日本東京、沖繩機票更下殺至5,999元起。北九州每日會抽出JR九州鐵路周遊券好禮，有興趣的民眾不妨前往攤位參觀。（圖／魏妤靜攝）另外隨著國門解封，今年參與ITF國家主題館為近5年來最多，包括深受國人喜愛且熟悉的日本館、韓國館、泰國館等，印尼、瑞士、以色列三個館也特別回歸參展；美國德州休士頓則是首度參與。其中日本館今年參展單位增加為去年兩倍，是最大的國家主題館，共有札幌、茨城、靜岡、北九州等55個單位，帶來當地第一手旅遊資訊，現場另有多項好禮，如北九州每日將抽出JR九州鐵路周遊券；德島縣11/6將舉辦新景點說明會，只要參加便可獲得當地藍染特產。中華航空設置高人氣皮卡丘彩繪機互動專區，並在每日現場活動抽出免費機票。（圖／台灣觀光協會提供）今年也有多達7家航空公司參展，包含中華航空、長榮航空、星宇航空、台灣虎航、國泰航空亞洲萬里通、日本航空及越南航空，像中華航空設置A321neo商務艙座椅體驗及高人氣皮卡丘彩繪機互動專區，並在每日現場活動抽出免費機票。此外，華航三大全新航點也有優惠，包括台北－宿霧4,800元起，台北－峴港6,500元起，台北－清邁7,000元起；長榮航空則打造擬真機場自助行李托運櫃台，讓民眾宛如置身機艙，票價促銷方面則推出台北－成田11,096元起、台北－維也納直飛23,905元起等超值優惠。昇恆昌旅展攤位可讓民眾透過智慧平板開啟視訊購物模式，立即購買機場免稅商品。（圖／昇恆昌提供）昇恆昌今年則以環保概念打造綠意商店，特別於旅展期間將整個機場免稅店帶進旅展中，希望帶民眾找回出國前在機場購物的感覺，除了打造無紙化服務，透過智慧平板開啟視訊購物模式，讓民眾可以立即連線購買機場免稅商品，滿足民眾一站購足的服務，同時也減少紙袋與發票等碳足跡。旅展期間還有機會抽中價值3萬多的三星摺疊手機 Galaxy Z Flip4，而且不定時於社群平台上舉辦抽獎活動，若於旅展現場購買免稅商品，還可享現金折抵、累折無上限，當天加入會員還享有天天抽獎資格。另外像超人氣的「吉祥物大遊行」會於每天下午2點登場，今日（5）客委會也邀請超人氣演員連俞涵於下午3點半出席，分享客庄旅遊私人景點；泰國館也有「歡樂節慶舞與長劍表演」、帛琉館「帛琉傳統舞蹈」等精彩表演。有興趣的人不妨事先上活動官網查詢相關節目表。
OPEL小眾市場 大大回歸
德國OPEL汽車在台灣人的心目中曾擁有不小的地位，當年筆者家中所擁有的ASTRA就深受家父的讚許，尤其當年標榜的厚重鈑金更是安全的代名詞。對當今年輕人來說，或許對OPEL這個品牌有些陌生，事實上1980至90年代間OPEL可是在台市場佔有一席之地的進口品牌，甚至國產化銷售過，而在10年前退出了台灣市場，日前由Master Win集團所發出的消息指出，OPEL即將重返台灣汽車市場，也使熱愛小眾市場的車迷振奮了一番。來自德國的OPEL於1862年創立，曾在1930年代被美國GM通用集團收購，甚至一路到2017年才脫離通用，轉往PSA集團之後再與FCA集團合併為Stellantis集團，同時身為世界第四大汽車集團，旗下品牌擁有意式代表Alfa Romeo、Maserati、Fiat、Lancia、 Abarth，法系Peugeot、Citroen、DS Automobiles，美系Chrysler、Dodge、Jeep等多元品牌，相信在未來所推出的車輛上更能讓車迷心癢癢。Stellantis 集團旗下擁有眾多知名汽車品牌，相信在各家技術的共用下能端出讓人動心的作品。當年OPEL在台灣車壇可說是掀起一陣旋風，從掀背鋼砲CORSA到高級房車的OMEGA，甚至是國產化的房車ASTRA等車款，至今仍有一票死忠粉絲擁戴著，甚至是當年電玩浪漫跑旅都曾收錄過當家超跑OPEL SPEEDSTER。早在1980-90年代時期就已經已新穎的設計及車格震撼了台灣車市，像是TIGRA酷似小跑車造型，可說是引領了潮流的先鋒，甚至標榜著德國品質卻僅需以國產價格即可擁有的名號，在當代創造了一波銷售奇蹟。如今OPEL汽車回歸台灣市場，並由Master Win集團獨家代理，相信熟知該品牌的車迷，會立即聯想到旗下的ASTRA、VECTRA、CORSA、ZAFIRA等車款，隨著電動車時代的來臨，傳統的燃油引擎儼然不是未來的主要策略。鑒於旗下車種皆有複合動力、相信純電車種能夠再創一波銷售佳績。相信經典房車ASTRA未來也有機會再次回歸台灣市場。去年OPEL發表一輛名為MANTAGSe ElektroMOD的電動跑車，並且向1970年出產的跑車MANTA致敬，創造出復古感十足的電能車輛。隨著原廠釋出的消息，Opel也展現了「GSe」子品牌的實力，而GSe未來將以高性能電動車款為主。雖說這輛MANTA GSe ElektroMOD為該品牌的概念之作，看到那復古概念與創新融合的樣貌，在車頭使用了「Pixel-Vizor」的配置，採整片的LED面板設計，其中也包含了大燈與各燈具的功能，甚至還可以以圖形及文字投射，在動力部分使用了可輸出147 PS及225 Nm輸出的電動馬達為輸出心臟，然而最特別的是與那歷史悠久的MANTA同樣使用四速手排變速箱，也就是說就算它是輛「電動車」，還是要讓你有熱血且自由掌控轉速的「任性」，搭配動能回收系統的輔助，配置的鋰電池組可以提供約200公里續航里程，充滿電需花費四小時，而此作品也打開了世界對於OPEL的眼界，使消費者感受到OPEL的改變，在歐洲甚至在台灣都看得到與OPEL相關血統的車輛於公路奔馳。於去年亮相的MANTA GSe ElektroMOD的電動跑車，一推出即吸引著全球車迷的目光。OPEL在2022年的成績可說是相當的亮眼，首先旗下CORSA 、CORSA-e 榮獲2022上半年德國最受歡迎小型車及小型電動車的成績，MOKKA更在競爭激烈的Compact SUV級距擄獲眾多年輕消費者的目光。除此之外，根據歐洲汽車新聞援引 Dataforce 的數據，2022 年上半年，Stellantis 在歐洲銷售了 105,413 輛純電動汽車，而特斯拉的銷量為 78,277 輛，僅次於VW的116,307 輛。目前看來最有機會先行引進台灣的車輛為MOKKA，而日前本刊也收到讀者提供的獨家照片，可清楚看到OPEL旗下的MOKKA身影，當時這輛MOKKA一下拖車，隨後便掛著臨時牌上路奔馳，肯定讓許多人相當心動。MOKKA在國外的動力分別有1.2升、1.5升及純電動力，而為區分國內客層的市場，MOKKA可能會採用1.2升動力，而純電版MOKKA-e配置上可提供100kW（136hp）、扭力26.5kgm的電動馬達，在續航上則是擁有338公里續航表現。對於OPEL MOKKA感興趣的車迷們也別太著急，據本刊掌握消息，近期將會有官方活動宣告正式上市，未來也將會有詳細的試車報導，依照OPEL現在所端出來的條件看來，在外貌上充滿科技及前衛的設計、先進的科技取向加上有誠意的價格區間看來，只能下一個重點的結論，那就是終究想開的德國車，看來就是OPEL莫屬。在台出現的MOKKA有可能搭載1.2 升動力，更不排除未來將引進純電動力。
國內車市／BMW X6 鉑金版 搶攻豪華跑旅市場
2008年首款BMW X6亮相於世人面前，也因為SAC (Sports Activity Coupé)豪華運動跑旅級距市場的需求，讓消費者追求同時擁有跨界、實用與性能之渴望。而全新BMW X6不僅擁有更為現代化且充滿剽悍霸氣型格的設計語彙，如同Coupé般的低扁流線車身美型設計，更讓BMW X6成為絕佳典範且難以被超越。延續全新BMW X6跑旅血脈，BMW總代理汎德於日前正式發表全新BMW X6鉑金版，進階升級搶眼動人的BMW飾光水箱護罩、觸感溫潤細膩的BMW Individual Merino真皮內裝與雙前座舒適型座椅，結合BMW X6充滿勁道所刻劃的車身肌肉線條，展現專屬於X6的狂放與視覺張力，剽悍氣勢再登顛峰。BMW總代理汎德將導入X6 xDrive40i鉑金版與X6xDrive40i M Sport鉑金版，建議售價為新台幣373萬元起，已於全台BMW展示中心正式登場。豪華跑旅先河 強悍跑格盡顯霸氣身為SAC(SportsActivity Coupé)豪華運動跑旅級距先河，具備強悍俐落身型的全新BMW X6，擁有接近5米的4,935mm車長，軸距更達到2,975mm，搭配上1,696mm的車高設定，結合標配的經典天使眼造型智慧LED頭燈(含Glare-Free光型變化功能)與X6 xDrive40i M Sport鉑金版專屬M空力套件與M專屬20吋輪圈，不僅為X6創造出更具侵略氣息且寬扁低趴的車頭樣貌，前方具備主動式進氣調節功能的雙腎型水箱護罩，更全面升級BMW飾光水箱護罩，不論是在引擎開啟、關閉，或是在車輛行進過程中均能投射出耀眼的LED光影線條，嶄露銳利氣勢。全面升級BMW飾光水箱護罩，不論是在引擎開啟、關閉，或是在車輛行進過程中均能投射出耀眼的LED光影線條。全新BMWX6大膽前衛、完美融合Coupé設計的車身低扁流線造型更是眾人的視覺焦點，由B柱緩緩後掠而下的俐落流線斜背設計，結合車側的高腰線、外擴飽滿的後輪拱、橫亙於車尾兩側的L型LED尾燈組與氣勁十足的車尾後保桿造型，特別是那兩側的導流孔設計加上雙邊單出矩形排氣尾管及後下擾流，彷彿宣示著BMW X6鉑金版的強悍跑格，盡顯霸氣姿態。當代工藝與科技匯集進入BMWX6鉑金版的座艙，迎面而來的除了充滿跑格魅力的性能氣息，層層堆砌的豪華氛圍更匯入諸多的創新尖端科技，以12.3吋虛擬數位儀錶搭配12.3吋中控觸控螢幕所構成的BMW全數位虛擬座艙，維繫經典駕駛者導向的BMW座艙布局，透過功能完備且直覺的iDrive 7.0使用者介面，以數位化形式將行車資訊、多媒體娛樂資訊、BMW智能衛星導航系統、BMW智慧語音助理2.0、360度環景輔助攝影、無線智慧型手機整合系統(支援Apple CarPlay與AndroidAuto)、BMW手機數位鑰匙與BMWConnectedDrive互聯駕駛服務等等整合於其中；此外，X6 xDrive40i M Sport鉑金版更將車況抬頭顯示器列為標準配備，可將豐富完整的行車資訊投影至視線前方，讓駕駛能更專注於前方路況，而結合BMW X6鉑金版全面列為標配且功能強大的全新BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，具備主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示與車道偏離警示，以貼心構築出完美防護。 12.3吋虛擬數位儀錶搭配12.3吋中控觸控螢幕所構成的BMW全數位虛擬座艙，搭配M多功能真皮方向盤、鋁質格紋飾板、無線智慧型手機整合系統與BMW手機數位鑰匙，將層層堆砌的豪華氛圍更匯入諸多的創新尖端科技全新BMW X6不僅具備與生俱來的跑格魅力，X6 xDrive40i M Sport鉑金版更採用了以鑽石切面的頂級水晶排檔桿及引擎啟閉鈕所鋪陳的頂級水晶中控套件，閃閃動人的姿態塑造出極致與尊貴氣質，結合M多功能真皮方向盤、鋁質格紋飾板、BMW Individual Merino真皮內裝與雙前座舒適型座椅，透過觸感細膩的頂級皮革材質搭配精緻的菱格紋縫線，加諸全面標配的全景式電動玻璃天窗、絢麗無比的環艙氣氛燈與豪華型四區恆溫空調，為全新BMW X6鉑金版尊貴不凡的車室空間渲染出愜意自適的放鬆氛圍。剽悍桀驁慑人心神剽悍桀驁，是BMW X6帶給眾人的視覺衝擊，更是蘊藏其中的猛獸氣息，全新BMW X6鉑金版全面搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，具備高精準燃油缸內直噴、DOUBLE VANOS雙可變汽門正時系統和Valvetronic汽門揚程可變系統，引擎本體可於5,500rpm時爆發出333匹最大馬力輸出，450牛頓米的最大扭力則於1,600rpm時即可湧現，而全新導入的48V高效複合動力系統，可於全油門急加速時啟動eBoost提供額外11hp馬力輔助，強化加速表現並提升舒適性，在擁有凌厲敏捷換檔反應的Steptronic運動化八速手自排變速箱加持之下，全新BMW X6鉑金版僅需5.7秒就能完成0-100km/h加速，佐以X6 xDrive40i M Sport鉑金版專屬M運動化排氣系統，演繹卓越性能的同時更帶來熱血奔放的聽覺饗宴。全面搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎與48V高效複合動力系統，於5,500rpm時爆發出333匹最大馬力輸出，450牛頓米的最大扭力則於1,600rpm時即可湧現以SAC豪華運動跑旅身形而生的全新BMW X6，導入全新xDrive智慧型可變四輪傳動系統，搭配DSC動態穩定控制系統，可依照不同路面狀態將動力輸出主動分配於前軸與後軸，當BMW X6面對大雨或泥濘等不良路況時，系統不僅能夠帶來優異的循跡性與駕駛穩定性，結合X6 xDrive40i M Sport鉑金版配備的M跑車化電子懸吊與藍色M煞車套件，在優異的底盤反應與制動力回饋的協力之下，更能為全新BMW X6鉑金版創造出絕佳的動態駕馭演出，在保有乘坐舒適性的同時更能激盪出駕駛對於馳騁的熱情，展現兼具穩定與精準的操控性格。 全新BMW X6鉑金版採用全新xDrive智慧型可變四輪傳動系統，搭配DSC動態穩定控制系統，可依照不同路面狀態將動力輸出主動分配於前軸與後軸，結合M跑車化電子懸吊與藍色M煞車套件，不論是面對大雨或泥濘等不良路況，均能帶來優異的循跡性與駕駛穩定性
188試駕／Honda HR-V 高CP值日式跑旅2種版本都優質
若要在台灣市場中定義一輛高CP值的國產CUV你會選擇哪輛？相信各位榜單上一定會有今天的主角Honda HR-V，而身為Honda全球戰略車一員的HR-V，目前在全球已累積販售逼近400萬輛，國內車市對於HR-V的反應也都是相當熱絡，一上市就創造出銷售佳績，甚至要等個數月才有辦法交車，而此次大改款在國內市場推出了S+勁化版和Prestige尊榮版雙車型並採用單一汽油1.5升引擎動力販售，並參入了多種的科技配備僅以87.9萬與81.9萬兩種車型，叫人怎能不心動？
Honda HR-V 高CP值日式跑旅2種版本都優質
若要在台灣市場中定義一輛高CP值的國產CUV你會選擇哪輛？相信各位榜單上一定會有今天的主角Honda HR-V，而身為Honda全球戰略車一員的HR-V，目前在全球已累積販售逼近400萬輛，國內車市對於HR-V的反應也都是相當熱絡，一上市就創造出銷售佳績，甚至要等個數月才有辦法交車，而此次大改款在國內市場推出了S+勁化版和Prestige尊榮版雙車型並採用單一汽油1.5升引擎動力販售，並參入了多種的科技配備僅以87.9萬與81.9萬兩種車型，叫人怎能不心動？未來感十足國產HR-V此次以雙車型推出，兩款皆有不同風格外觀，此次所試駕主車型為Prestige尊榮版，首先在水箱護罩上採用了與車身同色一體式水箱護罩，搭配兩旁AHB遠光燈自動切換全LED頭燈將未來感塑造出來。車側可看到標配啞光色17吋6輻式鋁圈，及後方類斜背設計更展現出強悍形象，而後車門把手整合在窗框之中使整體造型更加俐落，車尾那LED類貫穿尾燈更是將車頭的一體式概念延續， 此次行李廂尾門不僅標配Hand-Free感應式啟閉功能，當車鑰匙在身上，拿起物品前先按下行李廂門上右側開關，隨著按鍵上燈號亮起鑰匙感應離開車輛後，尾廂門即會自動關上，這也是Honda首次搭載的功能。採用與車身同色的水箱護罩配置，並且以橫條紋形式打造出未來科技感。(圖/趙世勳攝)兩旁LED頭燈不僅擁有AHB遠光燈自動切換功能，也將科技形象注入車頭眉宇之間。(圖/趙世勳攝)右側後照鏡下方的鏡頭正是近年Honda著名配備Lane Watch的攝像鏡頭。(圖/趙世勳攝)尾燈採用了類貫穿式的設計，也呼應了車頭的科技面貌。(圖/趙世勳攝)進入車艙後可看到Honda新世代家族化設計，以黑色為基底軟、硬塑料組成的內裝佈局，駕駛座前方採用了明確的指針式呈現，並搭配了4.2吋TFT彩色液晶儀表，在中央資訊幕能顯示行車電腦、駕駛輔助系統等資訊，而三幅式方向盤整合了Honda Sensing開關，並且在方向燈撥桿頂端還整合了Lane Watch盲點監視啟閉鈕，當按下後中控台螢幕會顯示車輛右後方畫面，如果打下右邊方向燈也會自行開啟Lane Watch畫面，如此一來在地狹人稠市區街頭也多了分安心感。(圖/趙世勳攝)而中控台則是使用了8吋觸控螢幕並整合全車設定，支援Apple CarPlay與Android Auto，螢幕下方為雙區恆溫空調面板，而雙前座側邊空調出風口採用了新型的L型擴散模式，可增加車室冷房效率，並有著更加多變的風向調整。採用了可連接Apple CarPlay與Android Auto的多媒體主機，使視聽娛樂更加多元。(圖/趙世勳攝)在排檔周邊整合了Econ節能模式切換鍵及HDC陡坡緩降開關以與EPB電子手煞車和Break Hold的開關。(圖/趙世勳攝)而Honda近年最吸睛的後座上折功能也同樣配備於HR-V之中。(圖/趙世勳攝)HondaSENSING各位車迷所希望配備於HR-V的Honda Sensing安全輔助功能，此次則是大放送的在雙車型上為標配，並且使用了最新設計的100度前方廣角攝影機搭配高速影像處理晶片，其中功能包含了LSF低速自動跟車的ACC主動式定速巡航、LKAS車道維持輔助、LCDN前車駛離提醒、含FCW前方碰撞警示的CMBS碰撞緩解煞車以及含LDW車道偏移警示的RDM道路偏移抑制等系統，而在CMBS碰撞緩解煞車系統上能能夠偵測到前方機車，或是針對左轉時的對向來車，甚至是橫越馬路的自行車及辨識夜間行人的功能。(圖/趙世勳攝)好耶！本田魂仍在HR-V目前僅提供單一動力，並且捨棄了以往1.8升選項，改採用1.5升直列四缸i-VTEC自然進氣汽油引擎，或許看到這許多車迷朋友會開始產生些疑問，對動力輸出上有些懷疑，然而此具引擎可輸出最大馬力119hp/6600rpm與最大扭力14.8kgm/4300rpm，或許在帳面數據上有些微弱，但搭配了G-Design Shift無段變速箱後可繳出17.0km/l平均油耗。並且該變速箱也為因應SUV的操駕邏輯，於低終傳比上將扭力更有效率的分配到驅動輪上， 至於大家所在意的操駕感受，本刊記者於實際上路後發現，底盤的回饋一如以往展現出本田的細緻感受，也因為HR-V為CUV的車格關係，在懸吊上以舒適取向為主，但也不會因此而剝奪了駕駛者的小熱血熱趣，在連續下坡路段，甚至是蜿蜒彎道中都不會出現不安心的大角度側傾感受，而長久以來Honda最自豪的山路指向性仍在HR-V上感受的到！換句話說在HR-V身上依舊有著車迷們所熱愛的本田靈魂。(圖/趙世勳攝)
「2022 LUXGEN FOYU夏日健檢」開跑 指定車型再享最高5萬元購車金
暑假即將到來，因應後疫情時代旅遊型態改變，自駕出遊已成為全民休閒新模式！不論是一個人的輕旅行或全家出遊享樂趣，自駕出遊是全民最佳首選，自身健康與行車安全是最重要的考量！LUXGEN陪您FUN暑假，7月全新推出霸氣、充滿Outdoor風格的URX WILDFUN 野FUN版，以及「國民跑旅」U6 GT AERO先給您超值限時「享FUN價」，再提供輕鬆購車無負擔的限量購車優惠方案：凡於7/1(五)至7/29(五)期間，入主全車系即享最高五萬元購車金、原廠導航，同步免費升級「PM2.5健康對策濾網」、「終身免費返廠實施臭氧殺菌服務」等，交車完成者再送SHARP「好空氣隨行杯 隨身型空氣淨化器」多重好禮等，優惠最高總價值超過6萬元，幫您購車預算最大化，提供給家人最安心又全面的行車體驗、好空氣帶著走。自駕出遊行車安全檢查更是不可少，即日起展開的「2022 LUXGEN FOYU夏日健檢」，回廠即享免費「全車安全檢查」，不限金額維修消費即送限量「LUXGEN防疫酒精瓶」；消費滿10,000元再送限量版「LUXGEN運動毛巾」，好禮送不完，數量有限送完為止。還享各項優惠套餐及安裝新品優惠價，保護車主與家人出遊行車安全，安心野FUN出遊趣！指定車型享超優限時享FUN價 再享最高5萬元購車金、原廠導航等多重好禮URX WILDFUN 野FUN版搭配全新的【野FUN套件】，升級內容總價值超過5萬元，包含：採用銀黑混搭的WILDFUN專屬前後保桿套件及車側護板，以及更厚實的多角形四輪外擴輪拱，讓URX從帥氣紳士型男化身為硬漢柔情老爸，充滿肌肉線條與硬派風格的Outdoor外觀設計，再搭載Two-Tone雙彩車色，讓整體車輪廓質感更提升，打造出層次分明的視覺感受，讓車融入您的OutdoorLifestyle，URX還搭載 5A 智慧安全駕駛科技，其中ADAS 先進駕駛輔助系統最為好評及實用，可有效避免危險、防止事故與減輕駕駛壓力。本月5人WILDFUN享限時「享FUN價」 89.8萬元（正式售價92.8萬），7人WILDFUN限時「享FUN價」 111.9萬元（定價113.9萬），陪伴您的家人在暑假上山下海WILDFUN一夏！搭配野FUN精神，LUXGEN特別贊助首屆《全國社區學生棒球大賽》，以圓夢獎學金支持學生棒球，邀請大家一起為小選手們加油！另外，熱銷的「國民跑旅」U6 GT AERO以逆風而型、跑格出眾的獨特定調，深受年輕族群喜愛，搭載同級車最細膩的AR影像安全系統，可清楚掌握車體週遭狀況，守護您與家人的行車安全，也同享限時「享FUN價」82.8萬元（正式售價85.8萬）。除了限時享FUN價外，LUXGEN在全球通漲的時代逆風而行，入主全車系再享最高五萬元購車金、原廠導航，同步免費升級「PM2.5健康對策濾網」、「終身免費返廠實施臭氧殺菌服務」等，交車完成者再送SHARP「好空氣隨行杯－隨身型空氣淨化器」多重好禮等，優惠最高總價值超過6萬元。歡迎喜愛LUXGEN的準車主們，一定要把握最划算的入主時機，以最親民的價格來提升自我的生活品味，讓車主及乘員們輕鬆獨享安全舒適的行車時光。
「跨海+跳島+龍蝦」渡假型跑旅 2022菊島澎湖跨海馬拉松11月6日開跑
隨著全台防疫逐步解禁，政府陸續祭出國民旅遊相關振興方案，俟疫情趨緩後鼓勵民眾出遊消費，其中位處離島的澎湖以獨特的觀光自然資源及豐厚人文歷史著稱，因此成為後疫情時代國人旅遊首選地之一！而今年邁入第五屆的菊島澎湖跨海馬拉松即將於111年11月6日（週日）熱鬧登場，並以渡假風格、美食盛典、創意發想、綠色環保、風狂派對等跑旅賽事活力呈現，活動內容亮點十足並整合澎湖最美麗海灣賽道、創意啦啦隊、特色美食補給站、融入當地社區風情及音樂派對等系列活動，來型塑海島的運動旅跑意象與浪漫氛圍。本活動宣傳記者會於本(6)月15日下午2時假交通部觀光局旅遊服務中心舉辦，由交通部觀光局澎湖國家風景區管理處許宗民處長主持，現場嘉賓雲集，包含有澎湖縣政府蔡淇賢參議、澎湖觀光協會陳仁和理事長、立榮航空公司呂桂琴課長、華信航空公關室黃尤欗經理及長汎旅行社吳建興協理等貴賓出席參加，另特別邀請活動大使-知名旅遊節目主持人段慧琳及知名新聞台主播詹可旬到場站台，一同為澎湖秋冬樂活壓軸賽事「2022菊島澎湖跨海馬拉松」活動宣傳，本屆特別以『#誰與爭風』為賽事主題，號召眾多跑者一同挑戰極限，創造屬於自己的佳績！「2022菊島澎湖跨海馬拉松」不只透過賽事深度體驗當地獨特地景及人文風情，還設有許多澎湖在地美食打造的「特色美食補給站」。澎管處表示，「2022菊島澎湖跨海馬拉松」不只透過賽事深度體驗當地獨特地景及人文風情，還設有許多澎湖在地美食打造的「特色美食補給站」，包含產地新鮮直送的大龍蝦、花枝丸、小管、土魠魚、丁香、龍虎石斑海鮮粥、黑糖糕、冬瓜糕、仙人掌汁等澎湖豐富美食讓跑者捨不得完賽，而賽道沿線的加油團更是將澎湖居民滿滿的熱情傳遞給每個跑者；除此之外，強勁東北季風也有別於其它路跑，進一步增添了跑者的挑戰度，今年更呼應菊島馬特色slogan「誰與爭風」，特別邀請澎湖風箏協會於活動路線及終點會場施放多種特殊風箏，為跑者加油打氣，作為賽事另一個亮點，讓跑者體驗不同的旅跑活潑氛圍。「2022菊島澎湖跨海馬拉松」具備 IAAF/AIMS 國際專業賽道認證，是全台唯一具備「跨海+跳島」的度假型跑旅賽事，賽道特色為「AB 點」不折返、不繞圈、沿途美景不重複之經典馬拉松賽事，賽道路線融合澎湖離島的特有元素，在主要路線上會行經澎湖眾多的著名景點，有漁翁島燈塔、牛心灣、大菓葉柱狀玄武岩、再經跨海大橋抵達通梁古榕活動中心，而全馬跑者更可以跑過許家彩繪村抵達有三百年歷史的觀音亭等諸多旅遊超夯景點。 為鼓勵熱愛路跑的勇者們，本屆賽事提供價值高達 4,000 元的豐富活動贈品，同時為推動永續環保的理念，除了贈送可重複使用的賽事專屬環保杯，參加全馬組的跑者還可獲得獨特的斗篷式浴巾，讓來自全台的英勇跑者們滿載而歸；並延續舉辦創意變裝賽，只要搭配「澎湖特色」為造型主題，於活動當天在指定背板前拍照，上傳至主辦單位電子信箱，大會將於「菊島澎湖跨海馬拉松粉專」上傳並接受投票票選，前五名即可獲得「精美奬品乙份」。而會後於活動會場除了安排菊島市集等周邊特色活動外，還有現場抽獎，有機會將大獎龍蝦帶回家，希望全台灣跑友、家人，一起用雙腳親觸「跨海+跳島」，來體驗澎湖秋冬之美。更多「2022菊島澎湖跨海馬拉松」活動詳情，請至活動官方網站參閱及報名：https://bao-ming.com/eb/content/4873#23749