新北女議員胞弟交通違規被罰「竟找分局長到服務處解釋」 三重分局說話了
新北市民進黨議員邱婷蔚的弟弟,連續2天交通違規遭警方開單,邱議員表示違規停車部分應以勸導代替開單,也接到許多在地民眾陳情,於是請三重分局長及交通組長到服務處「解釋」,不過邱婷蔚本人無奈喊冤,她表示弟弟違規是事實,已經有跟弟弟勸導,希望他遵守交通規則,而警方也在稍早前發出聲明,證實當日為例行性前往議員服務處拜會。據《ETtoday新聞雲》報導,邱婷蔚的胞弟13日在三重區騎機車未依規定2段式左轉,遭員警攔下依法開出罰單;翌日上午,弟弟又開車載著邱婷蔚在正義北路公車招呼站違規停車,再遭轄區員警開單裁罰。對此,邱婷蔚在15日叫三重分局長和交通組長2人,到她服務處去做「解釋」,表示為何違規停車,不是先以勸導代替開單,而是直接開單?三重分局解釋,依照《道交法》第55條第1項第2款規定,「在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出、入口5公尺內臨時停車」,開罰300至600元以下罰款。對於被質疑是對警方施壓,邱婷蔚無奈喊冤,並證實弟弟被警方開單是事實,但已經向弟弟勸導,希望他能遵守交通規則,並依規定繳納罰鍰,至於分局長及交通組長到服務處一事,邱婷蔚表示,那是因為議會即將開議,分局長主動來拜訪,順便針對轄內交通狀況交換意見,因此交通組長也同行。邱婷蔚強調,絕對沒有把分局長跟交通組長找來關切的情況,甚至交通組長平日就很常到服務處拜訪,而且當天雙方也都相談甚歡,主要分局長是來告知轄內檢舉達人檢舉案件的成案情況,交談內容完全跟弟弟的違規無關,不知道為何會有這樣的傳言出現。三重警方稍早也透過聲明稿表示,鑑於新北市議會定期會即將開議,當天分局幹部為例行性前往議員服務處拜會並探詢有無警政相關議題,洽談過程中針對民眾經常檢舉交通違規項目主動與議員說明有關能否「以勸導代替舉發」等相關規定,當時議員也表示理解並認同同仁辛勞。至於邱議員胞弟違規遭警員開單舉發一事,警方也證實確有此事,相關交通違規均依規定製單舉發,一切依法辦理。
出事了阿伯!7旬翁「失控犁田」 慘衝進水稻田狼狽畫面曝
苗栗縣78歲吳姓老翁今(18)日一早開著愛車行經苗140線苑裡鎮路段與北提東路口時,因不明原因整台車竟忽然失控,老翁一時措手不及,先是衝撞一旁的護欄後再直接連人帶車衝進水稻田內,場面相當驚悚,也造成老翁身上多處擦挫傷,而全案詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。事發當時,老翁開著愛車行經行經苗140線苑裡鎮路段與北提東路口時,因不明原因整台車竟忽然失控,讓老翁嚇得不知如何是好,還沒來得及反應,整台車卻直接撞上一旁的護欄,甚至還當場爆衝至水稻田中,突如其來的車禍意外,也造成老翁身上有多處擦挫傷。警方獲報後趕抵,於現場指揮交通保持道路通行,並連忙將受傷的老翁送醫救治,所幸老翁經送醫救治後並無大礙,而詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。
3個月事故13起...高雄輕軌「撞」況多 官員:用路人愛切西瓜
高雄輕軌今年成圓後,「撞」況百出,高市議員鄭孟洳17日質詢時指出,今年截至3月已發生13起擦撞、誤闖軌道等事故,幾乎都在大順路段且集中晚上,質疑照明不足、標示不清,對於官員解釋「用路人愛切西瓜」,她痛批不該卸責。高市府交通局允諾針對缺失檢討改進。鄭孟洳指出,輕軌今年元旦全線通車後,汽機車誤闖軌道、擦撞輕軌事件層出不窮,去年整年有22件,今年截至3月已有13件,其中汽機車誤闖輕軌軌道就有6起,甚至有位婦人在1、3月連續誤闖軌道2次。鄭孟洳質疑,是否因輕軌大順路段指標不明確,發生時間點多在晚上,周圍商家燈板多,易造成視覺錯亂,用路人第一時間難以辨識警示牌,導致視線不佳釀禍,建議交通局檢討改善指標、軌道設計與照明。對此,高市府交通局長張淑娟答詢稱,該名2度肇事的婦人因為違規左轉,就是俗稱的「切西瓜」行為,是駕駛行為有問題;若輕軌路段未照規定轉彎,就容易誤闖軌道。鄭孟洳聽聞不滿說,如果知道那邊有「類分隔島」,還會切西瓜撞上去嗎?不希望聽到推卸責任的說法,交通局的責任是要把輕軌大順路段環境跟交通空間做好,希望能加以檢討改進。張淑娟補充說,針對輕軌大順路段一些危險或轉彎路段,加裝黃黑斜紋改善;至於照明部分,會向公園處反映改善。而在中正、大順路口目前沒事故,但較複雜的路口會加設反光牌面提醒用路人。高市議員鄭光峰則關心輕軌成圓後,大眾運輸運量是否跟著提升,以及公車轉乘等議題。張淑娟指出,整體大眾運輸運量今年2月較去年同期增加31%,單就捷運系統成長54%;目前觀察輕軌轉乘Ubike居多,至於公車路線將設計乘客問卷並與客運業者研議,後續如何調整因應。根據高雄捷運公司統計,高雄輕軌今年元旦全線通車後,去年3月日均運量1萬7385人次,今年3月日均運量3萬424人次,全線通車後運量明顯成長。
高雄17歲騎士「無照駕駛」惹禍 「逆向橫行」釀2傷
20歲何姓騎士於16日下午4點53分在高雄市小港區,因17歲陳姓騎士無照逆向行駛,使兩部機車互相遭到衝撞,警方到場後因雙方皆有擦挫傷,立即將2人送往小港醫院,詳細肇事原因待警方進一步調查釐清。警方表示,接獲通報在高雄市小港區大鵬路和學府路口發生一起車禍,調查發現陳姓騎士沿學府路向北往大鵬無照行駛,何姓騎士則沿學府路東往西直行,雙方皆無酒駕,事故原因疑為陳男逆向行駛,才導致兩部機車相撞。警方說明,從監視器畫面可看出,陳姓騎士將機車移出路邊停車格後,竟逆向沿斑馬線行駛,這才與綠燈直行的何姓騎士碰撞雙雙倒地,造成這起事故的發生,由於陳姓騎士無照駕駛,警方先向陳男開出罰單,確切肇事原因和責任歸屬有待警方鑑定進一步調查釐清。
失智婦走斑馬線遭衝撞「顱內出血」 19歲無照騎士判「有期徒刑1年」
81歲吳姓失智婦人於2022年9月22日在高雄三民區行經斑馬線時,遭到19歲無照陳姓男子騎車從後方追撞,導致吳婦頭部大量出血經搶救後宣告不治。警方依過死致死罪起訴陳男。高雄法院審理後,依犯未領有駕駛執照駕車且行近行人穿越道不依規定讓行人優先通行過失致人於死罪,陳男被判處有期徒刑1年,可上訴。據了解,吳婦罹患失智症,晚上突然跑出門,家屬擔憂跟在其後,未料卻目睹吳婦走在九如一路和慶雲街東北角路口的斑馬線上,遭到陳男騎車撞飛,撞擊力道強大到機車全毀,陳男滑行數十公尺才停下來,吳婦則重傷倒臥在路上一動也不動,警方到場將人送醫後,吳婦經搶救,仍因創傷性休克宣告不治身亡。警方表示,獲報抵達現場後,發現陳男無照駕駛,隨即對陳男實施酒測,酒測值為0,當時車禍路段限速50公里,但陳男的車速約60.9公里。警方依法將陳男移送偵辦,檢方也依過失致死罪嫌向陳男起訴。高雄地院審理時,陳男坦承所犯罪刑,法官基於當時天候晴朗視線並無不佳、夜間有照明和路面乾燥無障礙物等相關條件,因陳男超速行駛且未領有駕照,又於行近行人穿越道時不依規定讓行人優先通行,被依過失致死罪判刑1年,可上訴。
大潭電廠跳機…桃園隔天萬戶停電 凌濤:全台限電風暴將起?
桃園市大潭電廠15日跳機,16日青埔跟中正路都停電,累計萬戶受影響,讓外界產生供電疑慮。桃園區議員凌濤說,「全台限電風暴將起?」對此,台電說,兩者無關,等和平電廠1號機滿載,本周電力應沒問題。大潭電廠廠長胡珪渝說,大潭電廠8號機目前仍是試營運,雖然能供電,但狀況不穩,15日下午5點多,因為一台冷卻器的零件故障,會緊急停機,經過測試為流量器出問題,更換零件後,於晚間7點08分恢復正常,跳機沒發生停電,對供電無影響。桃園藝文特區16日晚間停電。(圖/翻攝凌濤臉書)據悉,桃園龜山下午因為因為高壓電斷線停電,近萬戶受影響,晚間9點45分,中正路又有超過7000戶停電,據台電調查,是青溪配電變電所出狀況,搶修後10點32分已陸續復電,詳細原因待釐清。凌濤在臉書批,「全桃園累積破萬戶停電,全台限電風暴將起?早上我點出才四月份未達炎夏用電高峰,備載電力竟就降至2.8%,台灣瀕臨限電臨界點;不料今晚桃園就發生多處停電,許多市民朋友向我反映不便,也擔心停電常態化。」凌濤說,「相關單位能源政策失靈,我們將持續追蹤台灣能源穩定性整體情形。因同德六街、中正路口等多個路口,交通號誌無法作用,辛苦警局派員指揮交通;我們會緊盯復電進度,儘量減低造成市民不便的時間。」近期用電吃緊,台電指出,16日晚間的尖峰備轉容量率跌破6%警戒線,因為和平1號機歸隊後出力不到2成,等和平滿載,本週電力應無虞。
本屆立院第一件法案 行人交通安全設施條例完成三讀
立法院16日三讀通過《行人交通安全設施條例》,立委吳琪銘表示,這是他擔任召委送出委員會的法案,也是本屆立法院首個會期第一個通過的法案。他回憶,當時他得知院版草案通過後就迅速排案審查,並於會上針對其他委員建議,馬上提出修正動議迅速處理,用最快時間使法案通過,就是為了讓行人安全獲得確實保障,並規定每4年就要檢討一次各地的行人交通安全設施推動計畫。吳琪銘說,近年來伴隨著經濟發展,所得提高,機車與汽車之數量也不斷地增加,過去的交通規劃方向也優先解決塞車及行車便利課題,導致行人之安全保障逐漸受到壓縮;但人車發生之交通意外事故時,行人卻是最容易受到傷害,因此本次修法特別重視兒童學生、高齡銀髮、無障礙之通行權益,達到道路上以人為本、車與人相容共享、安全便利之目標。吳琪銘表示,主要解決民眾所在意的人行環境問題,包括路口設施規劃不良、步行環境未串連、人行道缺少、障礙物阻斷通行及無障礙設施不足等,因此需要加速人行道、行人穿越道等行人交通安全設施之新闢與改善、排除影響人行之障礙物,以完善通學、就醫、洽公等生活機能所需之人行安全串聯路網。「這次立法主要解決民眾所在意的人行環境問題,包括路口設施規劃不良、步行環境未串連、人行道缺少、障礙物阻斷通行及無障礙設施不足等。」吳琪銘指出,未來將需要加速人行道、行人穿越道等行人交通安全設施之新闢與改善、排除影響人行之障礙物,以完善通學、就醫、洽公等生活機能所需之人行安全串聯路網。吳琪銘表示,《行人交通安全設施條例》是以建立行人動線連續的無障礙用路環境為目標,法案共計14條條文,由中央會同各目的事業主管機關訂定行人交通安全設施推動計畫,並至少每4年檢討修正一次,另地方政府訂定改善計畫,並每年公布執行情形;地方政府應對都市計畫區內一定寬度以上未設人行道者擬訂分年分期建設計畫,並由中央核定,優先實施改善,並至少每4年檢討修正一次;相關計畫執行成效將列入年度績效考評,績效不佳者,中央得減列相關道路交通改善計畫之補助。
大執法沒用!行人死亡數「只降1例」 洗刷行人地獄還需靠交通3E
為洗刷「行人地獄」惡名,警政署自去年5月加強執法,截至今年3月底共開出12.3萬餘件路口不停讓行人罰單,但政府面對交通問題只著重處罰的結果,是2023年「行人路口死傷及死亡」件數,與2022年對比只相差1人。載入法規多年,卻直到2023年修法提高罰鍰至新台幣6000元,並記3點違規、應受道安講習3小時才受到重視的「停讓行人」,依據警政署資料,去年加強執法後取締件數達到13萬9086件,遠超2022年的5萬832件,但行人死亡件數只下降1人,為188人。如同超速、未依規定減速僅占交通事故肇因2.13%,相關權責單位卻針對「最容易看見」的車速下手,狂插測速照相、猛設區間測速一樣,停讓行人只見執法,沒去探究駕駛沒停讓的背後原因。(圖/警政署)要改善交通並使民眾遵守規則,交通3E「教育」(Education)、「工程」(Engineering)及「執法」(Enforcement)缺一不可,台灣卻只著重執法甚至頭痛醫腳。以停讓行人為例,不適當的道路設計、部分駕駛野蠻的板金思維、車窗貼上過黑隔熱紙,或行人違規,都可能是行人事故原因,這些都可以分別用工程、教育及執法改善,立法明定隔熱紙透光率、修改道路設計、處罰違規駕駛及行人並搭配道安教育,還有建立駕照回訓制度,都能比單純的執法有效改善問題。台灣的交通制度仍停留在因地制「夷」的混亂狀態,不只沒有全國統一標準,導致1個圓環N個走法,部分執法或相關機關甚至用「禮讓」而非「停讓」來宣傳停讓行人,行政院最近又通過限縮檢舉交通違規草案,顯見台灣交通改革仍有很長一段路要走。
機車男酒測值高達0.91 「黃湯下肚」僥倖躲騎樓還是被抓獲
41歲陳姓男子於14日凌晨1點多,在高雄市前金區正四路與新盛一街口騎乘機車,警方在巡邏途中發現陳男騎車搖晃,且陳男在驚覺有警車後立馬躲進騎樓停車,警方試圖繞圈查看陳男動向,湊巧在路口相遇,對陳男進行臨檢,發現他的酒測值高達0.91,警方依公共危險罪將陳男逮捕偵辦。警方表示,在巡邏執勤時,發現陳姓騎士行為怪異且騎行搖晃,陳男在見到巡邏員警十,心虛緊張,立即騎進騎樓停車,警方察覺不對,決定繞行一圈來查看陳男的意圖,正好同一路口與陳男相遇,因陳男在看見員警後又想騎車逃跑,警方決定上前進行攔查,發現陳男的酒測值明顯超標。陳男坦承,見紙包不住火,稱當晚與朋友在燒烤店聊天敘舊,丈藉自己酒量好喝了2杯啤酒,也因住宅距離燒烤店不遠,就抱持心存僥倖的心態,騎乘機車返家,未料會遇到巡邏員警才心虛躲避,沒想到最後仍被警方識破。警方說明,陳男酒測值超標高達0.91,已達到公共危險罪標準,警方將陳男依法逮捕移送法辦,且呼籲民眾酒後切勿僥倖駕車上路,肇事恐怕會造成人員傷亡,一同維護交通安全。
行人交安設施條例三讀 專家籲充實人力及時取締
內政部長林右昌表示,16日三讀通過的《行人交通安全設施條例》,分成4大面向,逐年編列預算改善行人交通安全措施,終極目標要讓行人「安心行走」。立法院會16日三讀通過《行人交通安全設施條例》,強制規範中央及地方應訂定行人交通安全推動及改善計畫,且讓地方政府有法源,若查有妨礙行人通行的固定設施,未在期限內改善、拆除者,最高可罰新台幣15萬元。林右昌說明,針對路口設施規劃不良、步行環境未連續、缺少人行道、障礙物阻斷通行及無障礙設施不足等民眾在意的人行問題,在條例中有明確規範及處理原則。未來將優先納入都市計畫區域內一定寬度以上道路,必須規劃人行道。內政部國土署官員指出,條文中也明文要求地方政府應擬訂分年分期建設計畫,報中央主管機關核定後優先進行改善,且每4年至少要檢討一次,加速提升「人行道普及率」。官員攤開條文說明,醫療院所、學校、機關、大眾運輸場站等行人密集場所周邊,將公告指定範圍為「行人友善區」,藉以串聯區域步行動線,並舉辦說明會聽取在地民眾意見及擬訂優先改善措施,也推動包括增設人行道、強化警示及無障礙設施、車輛速限標誌或標線、降速設施等,提供行人妥適安全保護及落實改善工程。官員強調,在既有道路上,如有電信箱、郵筒、消防栓等公用事業設施、設備影響或阻斷行人通行時,地方主管機關必須協調使用人擇定遷移位置,且要求進行改善、遷移或拆除;如果未能在期限內完成改善者,也將依法裁罰。對此,交通學者透過CTWANT呼籲,各項裁罰預期將增加承辦人員工作量,若有所延誤也會遭遇檢舉人挑戰。不妨藉由裁罰的金額,增列約聘僱專責處理人員,以有效及時處理裁罰案件,才能呼應修法美意,盡速剔除人行道阻礙,還給行人友善空間。
男子倒臥廁所無反應!母焦急報警 警消破門救人
彰化縣北斗分局田尾分駐所13日晚間接獲報案,一名婦人慌張走進向警方表示,自己患有中度精神障礙的兒子,獨自離家出走後未返,擔心恐有危險。警方獲報後也火速調閱監視器,並發現男子先前曾有走失紀錄,研判男子走失路徑可能與前次相同,順利在附近超商內尋獲男子。警方為縮短搜尋時間,讓焦急的母親能盡快平復心情,除通報線上同仁前往各家便利超商查訪;並調閱數十支路口監視器,發現男子身影出現在彰化縣溪州鄉中山路段,立即通知警員范紀允及林楷雯至溪州鄉轄內超商查訪,果然在溪州鄉中央路便利超商門市查訪時,疑似有警方尋找的男子進入超商廁所許久未出,員警立即至廁所敲門詢問但未獲回應,並從門縫中發現陳姓男子倒臥廁所毫無反應,緊急通報消防隊到場協助處理。最後警消人員合力破門,才將陳姓男子順利救出送往醫院救治,所幸經檢查後無生命危險,救回寶貴一命。北斗分局分局長黄世德表示,為民服務是警察的天職,本案員警回憶起往昔的案例,研判正確縮小尋找範圍,更在第一時間分工合作爭取時間,順利救回寶貴生命,確實發揮人溺己溺為民服務精神,避免發生憾事,是人民保姆四個字的最佳體現。
大甲媽祖遶境成混戰鬥毆擂台 動手9人24小時內全數落網下場慘
大甲媽祖遶境14日晚間回鑾途中,在台中大甲區驚傳2起聚眾鬥毆、傷害案件,警分迅速在24小時內逮捕涉案的9人,並移請台中地方檢察署偵辦,以嚴懲暴力行為。大甲媽祖遶境期間,發生2起聚眾鬥毆、傷害案件,引起了警方的高度關注,大甲警分局立即成立專案小組,由分局長謝建國指派偵查隊長陳宗凱領導,並得到刑事警察大隊大隊長李明道的全力支援,共同展開調查。警方成功緝捕涉嫌在大甲區文武路與三民路口聚眾鬥毆、傷害的5人,分別為陳男、傅男、莊男、林姓少年及其關係人陳男。另一起在大甲區順天路321號前發生的遭毆案,警方也帶回動手的林男、謝男、陳男、吳男等4人,根據警方調查,2起事件均因口角爭執而導致鬥毆事件發生。大甲警分局偵查隊在詢問涉案人員後,將9名犯嫌依違反《刑法》150條「聚眾滋事」及「傷害」等罪嫌,移請台中地方檢察署偵辦,並強調警方絕對不會容忍任何暴力行為,將堅決打擊此類犯罪行為,以維護社會治安和秩序,呼籲大眾共同遵守法律,共同營造和諧的社會氛圍。
遭控拆除危樓損害梁柱 基隆市政府允補強
花蓮大地震造成基隆市義一路、信四路口老舊建物磚石大量脫落、結構受損,基隆市政府當天即拆除搖搖欲墜的建物,但近日卻傳出緊鄰的建物因強拆使騎樓柱子受損、裸露,讓住戶看了膽戰心驚,擔心住家變成「軟腳房」。市府表示,15日已請結構技師到場鑑定,沒有破壞也沒有立即危險,會盡快協助補強。義一路、信四路口1棟有70年屋齡磚造房屋,因 傾斜遭市府限期拆除,花蓮大地震當下大量磚石掉落,市府認定結構受損嚴重,當天便強制拆除,基地正在鋪設地面。不過,緊鄰磚房的民眾指出,原本與磚房緊緊相鄰的騎樓柱子受損裸露僅剩一半,擔心可能會使房子「軟腳」,民眾擔心會讓整棟建築結構損傷,希望市府能協助補強。都發處長謝孝昆表示,該處2棟房子原本是共用同1根梁柱,柱子看來就比較粗,雖然市府在強制拆除過程已經特別小心、留意,但難免對鄰房騎樓梁柱造成部分損害。都發處使用管理科代理科長高浚圻也說,都發處昨天早上已找結構技師、廠商到現場實際勘查,確認鄰房騎樓梁柱結構狀況沒有被破壞,也沒有立即性危險。他指出,鄰房騎樓梁柱裸露在外的部分,為拆除危樓時遺留下來的痕跡,都發處後續會先打除原危樓附著的磚牆,檢視梁柱本體狀況再對鋼筋除鏽、砂漿修補或碳纖維補強,並於本周補強柱體,讓民眾可以安心居住。謝孝昆強調,目前已確認拆除作業並沒有對鄰房建築結構造成影響,所以絕對沒有拆過頭,後續也會加快速度協助鄰房民眾補強、加固騎樓梁柱。
行人地獄!婦人綠燈竟在斑馬線上被撞死 皮卡駕駛:我沒看到她
桃園市14日晚間發生死亡車禍,42歲王姓男子駕駛黑色皮卡車行經同德一皆時,撞上正走在斑馬線上的60歲婦人,婦人身受重傷、當場倒地,緊急救治後仍宣告不治,而王男酒測值為0,他宣稱沒有看到婦人,訊後被依過失致死罪嫌移送桃園地檢署偵辦。根據當時畫面,行人交通號誌為綠燈,婦人正緩步走在斑馬線上,正經過路中分隔島,王男則是行經同德一街要左轉中正路,行駛過斑馬線時卻沒有減速、大力撞上。強大撞擊力道讓婦人身受重傷、當場倒地,婦人遭前後輪輾過,倒臥在斑馬線上,在現場留下大片血跡,王男驚覺自己釀下大錯,立刻下車查看並通知警消,但婦人傷勢過重,急救後仍宣告不治。警方獲報後趕抵現場,確認王男酒測值為0,他宣稱自己左轉時被A柱擋住視線,沒看到斑馬線上有人,警方則報請檢察官、法醫相驗,確切肇禍原因有待釐清。桃園警分局呼籲汽車駕駛人行經路口應禮讓行人,避免發生事故。今年開始,截至4月止,桃園分局告發「車輛不停讓行人」已經達2200件,後續仍將強勢執法,建構良好的行人通行環境,防制行人交通事故發生。
叫我阿嬤來啦!尿急男未戴安全帽被攔查 謊報身分竟是「背三條通緝犯」
台中27歲黃姓男子12日晚間,搭乘機車未戴安全帽被員警攔查,黃男謊報他人身份證號,藉口以阿嬤改名字及遷戶口為由,更一度揚言要叫祖母來作證,警方才查無資料,還想藉「尿急」趁機逃跑,在員警持續盤問下坦承真實身分,竟是揹負3條通緝的通緝犯,依規定警方將黃男逮捕歸案。台中市警局第二分局立人派出所警員於12日晚上8時巡邏,行經北區民權路與健行路口,發現有民眾未戴安全帽乘坐機車後座,警方基於安全考量好意上前勸誡並盤查身分,黃男卻謊報他人身分證號,員警因黃男長相與警用電腦中的相片不符,進一步核對姓名和生日,但黃男所報內容經查證仍多次顯示錯誤。黃男狡辯是因為阿嬤幫忙改名字、遷戶口,才造成員警找不到資料,見員警不相信,而做出掀頭髮大喊「有沒有像」,還揚言要叫祖母來作證,詭異舉動引起了警方懷疑,黃男聽見員警要帶他回派出所查驗身分,找藉口「尿急」想上廁所,看騙不過警方,最終乖乖坦承身分。經警方查驗,發現黃男身揹3條通緝,台北地檢1案和桃園地檢2案,因竊盜和詐欺分別被北檢和桃檢通緝。黃男說明,為了躲避北部警方追緝,他把他人的個資記起來,防止員警盤查,甚至不惜跑到台中工作,不料還是被員警識破,警方依法將黃男解送地檢署歸案。