快訊/餘震不斷!10:14規模6.2地震、最大震度4 台北明顯有感
台灣東部外海今(3日)7時58分發生規模7.2強震,全台有感,最大震度6。沒多久,8時12分又發生規模6.5地震,最大震度5。餘震不斷,上午10時14分又再一次劇烈搖晃,台北明顯有感。【 第045號 #顯著有感地震 #地震報告 】發震時間:113年04月03日10時14分35秒震央位置:北緯24.15° 東經121.93°震源深度:17.1公里芮氏規模:6.2相對位置:花蓮縣政府東北東方 35.8 公里 (位於臺灣東部海域)各地震度級:● 宜蘭縣地區最大震度4級 4級:武塔、冬山、南山、牛鬥、澳花、宜蘭市、南澳、頭城 3級:蘇澳、大同、內城 2級:龜山島● 花蓮縣地區最大震度4級 4級:花蓮市、鹽寮、銅門、和平、太魯閣、西寶、秀林 3級:西林、光復、磯崎 2級:水璉、紅葉、玉里、富里● 南投縣地區最大震度4級 4級:合歡山、奧萬大 3級:日月潭 2級:埔里、國姓、魚池、信義鄉、玉山、竹山、名間、南投市● 臺中市地區最大震度4級 4級:德基 3級:梨山、烏石坑、霧峰 2級:臺中市、大甲、梧棲● 新北市地區最大震度4級 4級:五分山 3級:烏來、雙溪、三峽、汐止、新北市、新店 2級:三貂角、五股、萬里、淡水、石門● 新竹縣地區最大震度4級 4級:竹東、竹北市 3級:五峰、峨眉、關西● 苗栗縣地區最大震度4級 4級:南庄 3級:泰安、鯉魚潭、苗栗市、竹南 2級:三義● 桃園市地區最大震度3級 3級:三光、大溪、桃園市、新屋 2級:中壢● 臺北市地區最大震度3級 3級:臺北市 2級:木柵● 新竹市地區最大震度3級 3級:新竹市● 彰化縣地區最大震度3級 3級:員林、彰化市、鹿港、二林、大城● 雲林縣地區最大震度3級 3級:草嶺、斗六市、土庫、麥寮、四湖 2級:古坑、西螺、水林● 臺東縣地區最大震度3級 3級:綠島 2級:長濱、成功、海端、池上、東河、蘭嶼 1級:利稻、鹿野、達仁、臺東市● 基隆市地區最大震度2級 2級:基隆市 1級:彭佳嶼● 嘉義縣地區最大震度2級 2級:阿里山、番路、民雄、太保市、義竹 1級:大埔● 嘉義市地區最大震度2級 2級:嘉義市● 臺南市地區最大震度2級 2級:白河、東山 1級:楠西、新化、佳里、善化、臺南市、永康● 高雄市地區最大震度2級 2級:旗山、高雄市 1級:桃源、甲仙、六龜、路竹、楠梓● 屏東縣地區最大震度1級 1級:瑪家、九如、屏東市、三地門、新埤、東港、滿州、恆春、南灣● 澎湖縣地區最大震度1級 1級:馬公市
快訊/07:58規模7.2地震 最大震度6
【 第019號 #顯著有感地震 #地震報告 】發震時間:113年04月03日07時58分09秒震央位置:北緯23.77° 東經121.67°震源深度:15.5公里芮氏規模:7.2相對位置:花蓮縣政府南南東方 25.0 公里 (位於臺灣東部海域)各地震度級:● 花蓮縣地區最大震度6強 6強:和平 6弱:花蓮市、太魯閣 5強:鹽寮、銅門、秀林、西寶 5弱:磯崎、西林、光復 4級:紅葉、玉里、富里、水璉● 宜蘭縣地區最大震度5強 5強:澳花、南澳、武塔、宜蘭市、南山 5弱:蘇澳、冬山、牛鬥、內城 4級:大同、龜山島、頭城● 苗栗縣地區最大震度5強 5強:竹南 4級:泰安、南庄、三義、苗栗市、鯉魚潭● 臺中市地區最大震度5弱 5弱:梨山、霧峰、德基 4級:臺中市、大甲、烏石坑、梧棲● 彰化縣地區最大震度5弱 5弱:員林、彰化市 4級:鹿港、二林、大城● 新竹縣地區最大震度5弱 5弱:關西、竹東、竹北市 4級:五峰、峨眉● 南投縣地區最大震度5弱 5弱:奧萬大、日月潭、合歡山 4級:信義鄉、魚池、國姓、竹山、名間、南投市、埔里、玉山● 桃園市地區最大震度5弱 5弱:大溪、中壢、桃園市 4級:三光、新屋● 新北市地區最大震度5弱 5弱:三峽、五分山 4級:烏來、新店、雙溪、三貂角、汐止、五股、淡水、萬里、石門● 臺北市地區最大震度5弱 5弱:臺北市 4級:木柵 3級:陽明山● 臺東縣地區最大震度4級 4級:長濱、成功、海端、池上、利稻、東河、鹿野、綠島、蘭嶼 3級:臺東市、太麻里、達仁、大武、卑南● 嘉義縣地區最大震度4級 4級:阿里山、民雄、番路、太保市、義竹、大埔● 雲林縣地區最大震度4級 4級:草嶺、西螺、斗六市、古坑、麥寮、四湖、水林、土庫● 高雄市地區最大震度4級 4級:桃源、甲仙、六龜、旗山、路竹、楠梓 3級:壽山、高雄市● 嘉義市地區最大震度4級 4級:嘉義市● 新竹市地區最大震度4級 4級:新竹市● 臺南市地區最大震度4級 4級:東山、白河、善化、新化、佳里、永康 3級:楠西、臺南市● 基隆市地區最大震度4級 4級:基隆市 3級:彭佳嶼● 屏東縣地區最大震度4級 4級:九如 3級:三地門、瑪家、春日、東港、屏東市、滿州、新埤、恆春、南灣、鵝鑾鼻 2級:獅子、墾丁、小琉球● 澎湖縣地區最大震度3級 3級:馬公市 2級:東吉島● 連江縣地區最大震度2級 2級:馬祖● 金門縣地區最大震度1級 1級:金門
高雄中油林園廠有明火…乙烯外洩釀空污「監測結果曝」 環保局要重罰
高雄中油林園廠今(16日)晚上6時許傳出火警,消防局接獲通報後,得知廠區內有明火,立刻派出大寮、仁武、鳳祥、中庄、路竹、苓雅、大林、高桂、林園等分隊前往協助灌救,到場發現是廠內燃燒塔管線脫落燃燒管線殘氣乙烯,所幸沒有人員受傷,現場佈多條水線及架設履帶式機器人灑水降溫當中,詳情仍有待進一步調查釐清。由於中油林園廠輕油裂解製程(M33)乙烯冷凍器因發生洩漏,進而引發火警,緊急排至廢氣燃燒塔處理,產生大量粒狀污染物,環保局AI雲端影像辨識系統亦立即發出告警,查獲污染行為,目前現場僅剩少量殘氣,仍持續射水降溫,火勢控制中,無擴大之虞,此外空污小組也在事故點周界外進行環境檢測,監測結果數值尚無異狀,環保局將持續針對空氣品質進行監測。環保局呼籲業者,應定期檢視廠區安全性,避免發生火警事故造成污染,若不幸遇突發事故應立即採取緊急應變措施,並於1小時內通報直轄市、縣(巿)主管機關,違者將依法開罰。民眾若發現異味污染情事,可撥打環保局報案專線,主動向當地環保局舉發,共同維護環境品質。
高雄竹湖陸橋驚見磚塊雨!大貨車失控撞護欄翻覆 交通一度堵塞
高雄市路竹區16日上午9時發生一場驚悚的交通意外,41歲丁姓男子駕駛的載運廢棄建築磚塊的大貨車,在竹湖陸橋東往西行駛時不慎擦撞護欄,導致車輛瞬間翻覆,散落的磚塊灑落滿地,幸運的是丁男僅輕微受傷,經院方治療後並無大礙。據了解,湖內警方接獲報案後,立即派出交通分隊及一甲所等警力趕往現場,並在上橋前路口增派湖街所及警備隊等員警實施交通管制,同時透過警察廣播電台通知用路人事先改道,以避免交通混亂。警方表示,大貨車撞擊護欄後翻覆於車道,車上的磚塊瞬間散落一地,並導致竹湖陸橋兩線車道回堵,不過幸好未對其他行駛車輛造成影響,而駕駛的丁男雖然受些許輕傷,但並無大礙,已自行就醫,且經酒測檢驗,丁男並無酒駕情事。竹湖陸橋是路竹、湖內區交界的重要省道台28線橋梁,東側連接國道1號路竹交流道,西側則銜接省道台一線,是北高雄地區的重要交通要道,警方已於上午已完成交通事故現場處理,並成功恢復交通通行,湖內分局將展開對違規肇事原因的調查,並依法進行相關告發。
高雄路竹成功路驚現「天坑」瞬間吞噬水泥預拌車 駕駛命大自行脫困
高雄路竹區12日上午驚傳一起路面塌陷事件,位於成功路與成功路223巷口,1名年僅20歲的鍾姓駕駛,駕駛著水泥預拌車經過該路段時,突然遭遇路面坍塌,整輛車陷入一個巨大的「天坑」,並撞上旁邊的海產倉庫,幸運的是,這起事故並未造成人員傷亡,相關工作人員已到場勘驗釐清事故起因。事故發生於上午11時10分左右,當時鐘男駕駛混泥土預拌車正在倒車,未料突然路面塌陷,導致車輛瞬間陷落,動彈不得,且事故還波及一旁海產倉庫,幸好鍾男從駕駛座自行逃生,並未受傷。湖內分局長陳楨得知消息後立即趕到現場,指導員警進行交通管制,確保現場安全;同時,高雄市政府水利局也派員前往現場勘驗,以釐清路面塌陷的原因,幸好,塌陷現場周圍的民宅並無需緊急撤離。待車輛安全移置後,湖內分局將聯合水利局進一步調查是否存在超載違規情況,並依法採取必要的處置措施。
高雄路竹驚現「路面天坑」致水泥車側翻 20歲駕駛平安脫困
一輛混凝土預拌車今(12)日上午11時10分左右,行經高雄市路竹區成功路與成功路223巷期間深陷塌陷路面,導致車身向右傾倒撞上一間存放海產的倉庫,所幸20歲鍾姓駕駛並未受傷。回顧事發經過,當時路竹區成功路與成功路223巷的路面突然塌陷,導致行經此地的一輛混泥土預拌車,準備倒車之際陷入天坑,隨後車身向右傾倒撞上路邊一間存放海產的倉庫,所幸車內20歲鍾姓駕駛從駕駛座爬出,並未受傷。湖內警分局長陳楨筌獲報到場,指導3名員警分別在事故地點、前後巷口進行交通管制,並經市政水利局勘驗,初步認定本次路面塌陷原因,並指塌陷現場周圍民宅不必撤離。湖內警分局提到,後續將待車輛安全移置,並將與水利局針對該車有無超載等違規情事,依法告發。
材料界傳奇2/董事長兒子被記過! 長興二代西進立功藏著父親沒說的秘密
台灣化學工業界的傳奇故事中,有間位在高雄市路竹區的合成樹脂廠,成軍33年營收破百億,23年後翻倍再翻倍,直接衝上500億,業界人士一提起這間從「長興化學」更名為「長興材料」(1717)的飛躍故事,就會說「他帶隊到大陸設廠,讓長興變得更大更快,二代接班很不一樣」。這個「他」,就是今年68歲的長興材料董事長高國倫。「我不會研發,就去開創業務,沒人要去大陸闢廠,我去!」高國倫豪氣干雲地告訴CTWANT記者,除了立足台灣,還要積極向外開拓產能與區域市場,才能擴展營收規模與獲利空間,1995年江蘇昆山第一家子公司設立,到2021年不斷投資調整策略,華東、華南、華北、華中、東北與西南都有長興生產基地。高國倫說的豪邁,其實這位「不一樣」的二代,領軍西進立功前,曾被公司記過、被董事會刁難,一路衝撞與顛簸沒少過,背後更藏著一段不為人知的父愛。長興創辦人高英士今年101歲,原擔任公職,育有一子三女。「父親曾跟我說過,公部門從局處室、稽核、會計、政風等分工分責,對經營公司來說,是最佳的管理設計,做得好壞差異是在於『人』,制度是好的,既有品質又有效率。」高國倫說。高國倫從東吳大學政治系畢業後,赴美南加州大學讀企管碩士,「我身為獨子,很早就體認要參與父親事業這個宿命。」「我是跟進父親的理念,學習做好一個管理者。」長興合成樹脂在市場上競爭力強,成立20多年後,競牌荷蘭DSM邀請強強合作共同在台灣、大陸成立帝興樹脂。右圖左二為創辦人高英士,右為高國倫。(圖/帝興樹脂提供)學成後,高國倫1987年返台進入長興,當時31歲的他從企管室研究員做起。據CTWANT調查,高國倫在長興初期,因他是「創辦人、董事長兒子身分」「這個不用你做,那樣也不需你做……」同事們客氣反而讓他覺得在公司學不到甚麼。就在高國倫進到長興第三年,一件大事發生。「好多人圍在布告欄前面瞪大著眼睛看貼著一張公告,『高國倫被記過了』。」一名長興人轉述同仁們聊起當年長興這件重大新聞。長興向來獎罰分明,「公司裡有一名主管素來公事公辦,那時他交派給營業管理部副理(指高國倫)去海外收帳,結果他返台只交回總帳款的八成。」「因為他看到廠商面臨財務吃緊,想說老客戶就給對方融通。雖然情有可原,但並沒有先通報總公司。」這名主管依規定公告對高國倫的記過處分,「大家看了就明白,原來創辦人兒子跟員工一樣,沒做好工作也是要受罰。」自此,長興員工對高國倫更加「沒有隔閡」。高國倫證實這件往事說,「我知道自己沒做好,被罰很自然,父親也沒說甚麼。」「其實沒那麼誇張,我在同事面前也是會批評公司這樣那樣的……,我的個性挺好相處的,很快與大家打成一片。」2000年的高屏溪汙水昇利化工事件,波及到長興路竹廠停工三個月。(圖/報系資料)提起當年,高國倫還告訴記者,「父親在三十多年前的作風與觀念,前進又大膽,公司成立了一個企管室新部門,十多名成員都是企管碩士畢業新鮮人,包括我。」「我們沒有實戰經驗,看研究分析數據資料寫報告,很多想法對公司幹部來看,常被打槍說不實際、沒有具體建議。」後來這部門也裁撤掉。被記過同一年,同業荷蘭DSM上門談合作,邀請長興在台合資並攜手進大陸設廠。「DSM評估雖和長興都是市場競爭者,但DSM更善長行銷,長興生產管理品質佳,大陸市場由我們來做,比他們更容易打入地方,迄今超過三十多年,後來德商買進DSM股權,成為我們新夥伴。」高國倫說。這樁合作案讓高國倫深受啟發,「競爭的對手不會永遠是敵人!」1988年在屏東成立帝興樹脂,不過,西進大陸一事卻受挫。高國倫眼見長興客戶一家家到大陸,便主動向董事會提案,一開始未被採納。「創辦人高英士董事長與董事們站在同陣線,在會議中屢屢對自己兒子提出許多問題。」一名長興人轉述給記者當年內部情況。「創辦人一視同仁,甚至有些嚴苛地找兒子麻煩,提出許多質疑、反對意見」「但會後,他會一位一位地去請教各個董事,了解他們有哪些疑惑,再逐一說明,化解大家憂慮。」該人士透露出這段秘辛,創辦人都是默默地做,沒有跟兒子說。1994年長興掛牌上市,隔年起,西進大陸設廠案逐漸完成,從江蘇、廣東、上海、日本到美國,他也一路從副理升任副總,而就在他2000年接掌總經理時,長興遇上成軍以來最大的危機。長興材料董事長高國倫接受CTWANT專訪時,提到長興展望,除了繼續在合成樹脂、電子、特用與生醫材料研發新技術,布局東南亞設廠案對長興的助益。(圖/趙世勳攝)千禧年這一年,高雄爆發「高屏溪汙水昇利化工事件」,長興路竹廠遭波及停工三個月。當時人在美國忙著新公司開幕的高國倫立刻返國,與時任董事長楊文雄一起面對調查,「我們知道與廠區同仁無關,因此堅持停工期間照發薪資且是全薪,讓同仁生活安心,這也是我與路竹廠有革命情感的所在。」所幸,市府同意復工,這也讓長興加速轉型ESG、環保材料供應商轉捩點。這事讓長興老臣們看到高國倫負責態度,也成了他日後接班的墊腳石,2010年升任董事長。記者問起三代何時接班?高國倫有三個兒子,40歲長子已進入長興日本子公司歷練,「在國外,比較不會有人在意他的身分背景,會學到的比較多。」「我現在更專注公司治理,讓專業經理人分責分治,未來第三代也不一定要當接班人。」走過37年接班路的高國倫,此刻輕鬆幽默地道出他為父的心機。
國道「收假11地雷路段」曝光 高公局籲:9點前出發
明天大年初五是7天春節連假最後一天,高速公路局預估國道11路重點壅塞路段,包括國1北向西螺-埔鹽系統、國5北向宜蘭-坪林等路段,建議西部國道北向、國5北向用路人在早上9時前出發,節省寶貴時間。高公局指出,今天大年初四國道開始壅塞,包括國1北向苗栗至湖口、豐原至后里、西螺服務區至員林、民雄至斗南、岡山至路竹;國3北向關西服務區至大溪、後龍至西濱、沙鹿至大甲、斗六至名間;國5北向宜蘭至坪林;國6西向東草屯至霧峰系統,其餘路段均能維持行車大致正常。高公局統計今日截至晚間6時,國道交通量為96.8百萬車公里,預估今日交通量為133百萬車公里,仍在預期範圍。 初五國道管制措施。(高公局提供/蔡亞樺台北傳真)明日2月14日為大年初五,也是連假最後一天,高公局預估國道交通量為115百萬車公里,為平日年平均92百萬車公里的1.3倍,其中北向交通量可達67百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段,包括國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段。高公局建議,西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施,包括中午12時至深夜12時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口;中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、仁德北向入口及國1王田雙向入口;下午1時至晚間6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制;單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。
初二回娘家車潮湧現!午後11地雷路段出爐 國5南向這時間後再上路
今日(11日)為春節連續假期年初二,截至上午12時,國道全線交通量為51.8百萬車公里,預估今日交通量為135百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統,國1北向新竹系統至湖口、台中至台中系統、仁德系統至台南系統、鼎金系統至路竹,國1高架南向機場系統至中壢轉接道,國3南向樹林至高原、草屯至南投服務區、關廟服務區至燕巢系統,國3北向新化休息站至官田系統,國4潭子系統至豐勢,國5北向頭城,國10東向左營端至燕巢系統,以及台北都會區路段,其餘路段大致行車正常。高公局表示,今日上午7時53分於國1高架南向70公里處發生4輛小客車追撞事故,占用內線車道,於上午8時37分排除,造成後方車流回堵5公里;8時38分於國10東向17.6公里處發生4輛小客車追撞事故,占用外線車道,於上午9時17分排除,造成後方車流回堵8公里;10時56分於國3南向53.2公里處發生2輛小客車追撞事故,占用外線車道,於上午11時05分排除,造成後方車流回堵6公里均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局提醒,今日下午13-18時將於國5實施蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制措施,另預判今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹,北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段,建議國5南向用路人於17時後出發,節省寶貴時間;建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾,出門前務必養足精神、檢查好車況,行車時記得繫妥安全帶、切勿超速、分心、酒醉駕駛,以及不依賴輔助駕駛系統、注意車前狀況、保持安全距離。高公局預祝春節假期行車平安,龍年吉祥。
超商「雲端發票百萬大獎」12幸運兒出爐!最低只花29元爽中 獎落門市曝光
統一發票112年11、12月份日前開獎,雲端發票一共開出30張百萬專屬獎,財政部也曝光發票中獎清冊,多達12名幸運兒在超商小額消費就抱回百萬獎金,其中最低僅花了29元。據財政部公布的「112年11-12月期雲端發票專屬獎百萬元獎中獎清冊」顯示,中獎超商門市與消費金額、明細如下:●統一超商711本期共開出8張100萬元雲端發票專屬獎1.統一超商「松鑫門市」(台北市中山區松江路208號1樓):食品消費89元2.統一超商「延新門市」(台北市松山區延壽街99號1樓):菸品消費200元3.統一超商「欣安和門市」(台北市大安區安和路1段47號1樓):食品消費30元4.統一超商「百年門市」(桃園市龍潭區中豐路317號1樓):食品等消費140元5.統一超商「元龍門市」(新北市中和區板南路655號1樓):食品等消費105元6.統一超商「渡船頭門市」(新北市淡水區中正路55、55之1號):飲品消費69元7.統一超商「福廣門市」(台中市大雅區中山路1,3,5號1樓):食品消費39元8.統一超商「林鳳營門市」(台南市六甲區林鳳營111之8號1樓):食品等消費163元●全家超商本期共開出3張100萬元雲端發票專屬獎9.全家超商「新林森店」(台北市中山區林森北路630號及632號):飲品消費79元10.全家超商「高雄富華店」(高雄市左營區明華一路199號1樓):食品等消費107元11.全家超商「路竹竹東店」(高雄市路竹區中山路711號):食品等消費111元●萊爾富本期共開出1張100萬元雲端發票專屬獎12.萊爾富「大同同達店」(台北市大同區延平北路2段114至118號及民生西路335號1樓):物品消費29元
6縣市傳投票所政黨票數誤植 中選會表示不影響席次分配
2024總統大選日前落幕,針對台北市、桃園市、高雄市、彰化縣、嘉義縣都傳出政黨票開票數字有誤,中選會今表示,已請地方選委會與前開投票所主任管理員、主任監察員確認後進行更正,並不影響政黨席次分配。傳出台北市內湖區774投票所、桃園市桃園區894投票所、高雄市路竹區356及前鎮區1813投票所及彰化縣彰化市291投票所之政黨票開票數字可能有誤一節,中選會說明,前述投票所之投開票報告表可能有誤部分,業經各該直轄市、縣市選委會請前述投票所主任管理員及主任監察員確認並簽具切結書進行更正。其中,彰化縣彰化市291投票所投開票報告表副本填寫正確、正本誤植;另台北市內湖區774投票所、桃園市桃園區894投票所、高雄市路竹區356投票所及前鎮區1813投票所投開票報告表,係投開票報告表誤植。又嘉義縣新港鄉343投票所政黨票誤植,均予以更正。中選會指出,更正作業程序係由各該鄉鎮市區選務作業中心函送各該直轄市、縣市選舉委員會後,再轉請中選會更正統計報表,更正結果並不會影響政黨席次分配,亦將於1月19日提交中央選舉委員會議予以審定。
磁磚雨!國道1號驚見數百磁磚掉落 碎片散滿地幸無人受傷
國道1號北向336.2公里路竹路段,今(15日)上午8時30分發生一場驚心動魄的事故,一位65歲陳姓男子駕駛載滿磁磚的半聯結車,行經該路段時,不慎引發上演罕見的「磁磚雨」,由於沒有確實綑綁好貨品,讓大批磁磚在高速公路中線及外側車道上狂散。據悉,陳男察覺車上後方貨物位移時,試圖變換車道查看,卻意外發現建材磁磚未綑紮牢固,導致車上的磁磚掉落在道路上,驚心動魄的景象嚇壞後方目睹民眾。幸運的是,這場磁磚雨並未造成任何人受傷,陳男在事發後將車輛停於外側路肩等待處理,國道警察已通報相關單位展開清除作業,目前,內、中線車道已經開放通行,整個事件由新市分隊依法處理。國道警察呼籲,上路前應嚴密覆蓋、捆紮牢固相關物品,違反者將受到嚴懲,依據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款的規定,駕駛人將面臨3000元至1萬8000元罰鍰,若因而肇事致人重傷或死亡,更可能遭到吊扣或吊銷駕照的處罰。
高雄驚傳2小貨車追撞車門慘變形 釀1駕駛受傷困車內幸意識清醒
高雄市路竹區今(3)日發生追撞事故,1輛小貨車在行經至下坑大德路一帶時,疑似因未注意前方車況,進而不慎追撞另輛貨車,使得小貨車車門因撞擊而變形,駕駛也因此受傷且無法自行脫困,所幸其意識仍清醒,在脫困後已被送往醫院救治,至於詳細的肇事原因與責任歸屬則由警方調查釐清中。經查,該起事故發生在路竹區下坑一帶,45歲的李姓男子駕駛著小貨車由北往南直行,就在其行駛在路竹下坑大德路時,疑似因未注意前方道路的車況,隨後竟不慎追撞上前方由60歲張姓男子所駕駛的貨車。警方表示,該起事故發生在今(3)日上午10時25分,警消獲報到場時,發現其中1輛小貨車因受到撞擊導致車門變形,連帶造成已受傷的李姓駕駛受困車內,救護人員到場後先行合力協助李男脫困,所幸其意識清醒,在經過初步檢傷與處置後已送往義大醫院救治。警方進一步說明,該起事故僅造成李男1人受傷,其胸部因撞擊而受有輕微壓挫傷,經送醫治療後已無大礙;另經施以酒測後,2名駕駛酒測值均為0,目前初步排除酒駕肇事可能,至於詳細的肇事原因與責任歸屬則有待進一步調查後釐清。
高雄中山南路車禍連連! 拖吊車成事故現場目擊者
高雄路竹區中山南路,昨(27日)下午2時許接二連三爆發交通事故,一場拖吊車事故更添亂象,湖內警方調查發現,事件是因45歲賴姓駕駛未注意前方車況,先是撞上拖吊車,接著又引發小貨車撞擊事故,事故共造成2人受傷送醫,所幸無生命危險。據了解事發當時,44歲孫姓男子停車等救援,因汽車油量不足,而在路竹區中山南路邊,22歲蘇姓男騎士駕駛電動機車未注意前方,撞上了孫男汽車的後方車尾,導致蘇男臉部受傷,隨即被送醫救治。事後,61歲王姓男子開著拖吊車前來處理這起車禍,不慎遭45歲賴姓男子駕駛小貨車在事發地點發生擦撞,先是擦撞孫姓男子的小客車,接著又撞上拖吊車後方,事故造成車上女性乘客輕傷,送往秀傳醫院治療,幸好並無生命危險。警方表示,兩起事故的駕駛經酒測檢驗後,均無酒駕跡象,詳細事故原因及肇事責任、財物損失,仍待警方後續調查釐清。警方呼籲,用路人行車期間請專心駕駛、注意前方路況,並相互禮讓,避免道路違規與分心駕駛的行為發生,以共創優質、安全的駕駛環境。
曳引車「鴿舍過高」扯斷警局監視器電線 警表示將開罰並求償
高雄市1輛載運鴿舍的曳引車昨(21)日晚間行經路竹區一處路口時,竟因車上「鴿舍過高」而不慎扯斷警局的監視器電線,雖然這起意外並未導致其他交通事故,也未影響周遭電力供應,不過警方表示,仍將依《道路交通管理處罰條例》開罰,同時也會向肇事車輛之貨運公司求償。據悉,該輛營業曳引車由47歲張姓男子駕駛,且當時車上正載運1大型鴿舍,不料卻就在昨(21)日晚間9時20分許,行經至路竹區金平路與仁愛路口時,卻因鴿舍高度過高,進而不慎將市府警局的監視器電線扯斷,所幸並未因此造成其他交通事故,附近住戶的供電情形也一切正常。經查,警方在獲報後,隨即通知臺灣電力公司人員到場搶修,並派遣員警到現場路口進行交通疏導,除了以利臺電人員進行搶修作業外,也避免再度發生交通事故;所幸經員警與臺電人員分工合作,迅速於同日晚間9時45許完成電纜線修復作業,並同時將事故排除。警方指出,經將張姓駕駛帶回了解並實施酒測後,駕駛並無酒駕情事,至於本起事故發生原因,應僅是駕駛疏忽後方貨物高度而釀禍;同時表示,針對本案違規超高行為將依《道路交通管理處罰條例》第29及30條規定開罰,車主及駕駛人各受罰新臺幣3000元至1萬8000元罰鍰,並將記點違規;另外待後續監視器廠商完成維修後,也將向肇事駕駛張男以及所屬貨運公司提出求償。