台北橋機慢車道塞爆原因找到了 網嘆:錯誤政策害慘用路人
以機車瀑布聞名的雙北交通要道台北橋,今天(27日)上午通勤時段發生腦中風式塞車,造成機慢車道上車輛必須花10多分鐘才能下橋。僅管台北市交通局事後確認是號誌故障釀禍,但有網友指出根本問題在於「車種分流」。台北橋三重往台北方向今天上午7點多發生「無車禍」異常塞車,令騎士們怨聲載道,部分網友更指機慢車道直到早上9點多仍處於塞車狀態,車潮甚至蔓延到三和夜市。諷刺的是,一旁快車道雖然通行無阻,但機車若行駛在「禁行機車道」上可能被舉單開罰1200元。台北市交工處交控中心主任蔡于婷證實,今天上午8點50分接獲新北端通報台北橋下橋機慢車道壅塞,經查是台北橋下橋處路口號誌時制異常,秒數未依照預設運作。交控中心獲報後重新下載時制,號誌立刻恢復正常運作。大型重機騎士成為少數倖免於難的2輪族。(圖/翻攝自TMRA 台灣摩托車友協會)台北橋機慢車道塞爆,快車道一路順暢的照片在社群瘋傳後,網友們痛批「下橋還不是要混流,搞不懂上橋分流的意義在哪」、「搞分流根本沒比較安全好嗎」、「官員們都搭車,順暢得很」、「根本沒必要做機車專用道」、「騎機車都要被錯誤的政策噁心」。還有網友酸:「世界怎麼跟得上台灣」、「先禁國家。」事實上,世界絕大多數國家都採用「車速分流」與「車向分流」,車種分流迫使騎士行駛在有右轉車、靠站公車、臨停的機慢車道上,反而更容易因為車流交織發生事故,為了讓慢車道機車左轉設置的待轉區,造成機車動線與行人、自行車重疊,部份待轉區設置的位置更宛如「待撞區」,另橋樑機慢車道均為狹窄、有彎道的窄路,反倒更容易引發車禍且救援相對困難。交通網紅「Owl貓頭鷹交通書」對此次台北橋塞車就直言:「機車駕駛:這條路塞滿了車。汽車駕駛:這條路沒什麼車。正常腦袋:幹嘛要車種分流?」
清明掃墓分流車潮湧現 國道6地雷路段曝光「國5從凌晨塞到下午3點」
為避免清明連假同時湧現返鄉掃墓車潮,高公局日前寄出優惠方案,連假前2周末國道通行費採單一費率外還打7折,高公局也預估23日當天會湧現首批掃墓的分流車潮,估計交通量達到123百萬車公里,是平日的1.3倍。除此之外,高公局也公布23日國道易塞車的6大路段,當中國5南下從凌晨5點會一路塞車到下午3點。(圖/翻攝自高公局)據了解,由於2024年首個連假就是清明連假,再加上國人有提前掃墓避開車潮的習慣,因此高公局同步祭出優惠方案,在清明連假前2周的周末(23日、24日、30日、31日),國道國道通行費採單一費率再打7折。以台北圓山至高雄為例,原本通行費為343元,但打折後的費用為213元,差額130元。(圖/翻攝自高公局)在23日車潮部分,高公局預估,本日會出現首波分流返鄉掃墓的車潮,交通量會達到110至120百萬車公里,相較於平時周末,交通量大約增加10%左右。除此之外,高公局也公布23日國道6大易塞車路段如下:國1南下楊梅-頭份國1南下彰化系統-埔鹽系統國1北上圓山-大華系統國3南下中和-關西國3快官-霧峰國5南下南港系統到頭城。根據媒體報導指出,高公局交管組科長蔡明哲表示,23日車流已南下為主,其中西部幹線會在7點後湧現車潮,而國5則是從凌晨5點開始就有車潮,會到下午3點才會緩解。
講手機加走台步!長腿妹旁若無人闖紅燈 逼停駕駛:行人帝王條款?
2023年6月30日起,交通部為為洗刷台灣行人地獄惡名,制定禮讓行人新制,重罰不讓行人的汽機車。然而逼汽機車禮讓行人,是否也養成了行人拿自己生命開玩笑的新問題?近日網路上就流傳一段影片,台中一名女子要過馬路時,明明已經變換燈號,她卻無視號誌燈號,邊講著手機旁若無人地走過路口,那怕路上車輛被她逼停在斑馬線前也不以為意,照樣講著電話慢慢遛過馬路,讓駕駛氣炸。3月21日有網友在臉書粉專「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」分享一段影片,表示21日中午駕車行經台中一中商圈時正要穿越十字路口,當時號誌燈明明是綠燈,汽機車紛紛往前行駛,不過一名穿著熱褲的長腿女子卻無視燈號與車潮,手機開著擴音,邊講電話邊穿過馬路。駕駛見狀只能急忙煞車,女子還慢慢走過,讓他忍不住抱怨,「還不能不讓她,萬一被後面的車檢舉,錢就飛了~這就是行人帝王條款啊,誰家的啊?不要放出來害人好嗎?」女子在行人穿越道上面對來車,邊走邊專心聽著手機擴音器裡的聲音。(圖/翻攝「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」)依2023年6月30日起開始施行的交通新制「道路交通安全規則103條」,當汽車行近行人穿越道,遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時,無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示,均應暫停讓行人、視覺功能障礙者先行通過。也就是說,就算行人「闖紅燈」,汽車依舊必須禮讓,違者駕駛罰六千,而行人闖紅燈則罰五百。有網友看到影片,與駕駛同樣義憤填膺:「這種我一定叭她,開窗幹譙,紅燈是不會看喔」、「為什麼不把窗戶搖下來直接罵他,讓他在朋友面前丟臉」、「打好N檔,在她經過車頭時,馬上重踩油門」。但也有網友挺行人:「完全不想看這種影片,我一天不知道看多少不讓行人的汽機車,一個行人闖燈就被你講得跟世界末日一樣,煩不煩」。另外,也有網友感慨:「解決了禮讓行人卻培養了一堆違規行人,檢舉制度只是讓原本的問題轉變成另一個問題,最後還是沒解決問題。」
宜蘭塞爆!告五人砸上億返鄉開唱 突然喊卡反應曝光
告五人連續兩天在宜蘭運動公園舉辦「宇宙超有趣」演唱會,今(16日)展開第一天的演出,以〈新世界〉、〈你要不要吃哈密瓜〉、〈醜人多作怪〉、〈愛人錯過〉等夯曲引爆全場熱情,但唱到〈好不容易〉時,由於台上音樂出錯突然喊卡,趁著處理的時間,雲安及犬青走向延伸舞台與觀眾互動,雲安嘴甜說:「現在更想看你們的臉!」犬青則笑說大家都在拍照,一定要把她拍得漂亮一點。回到家鄉開唱,三位團員都非常興奮,雲安雀躍大喊:「我有超多話想說,今天在宜蘭真的很開心,從小到大在宜蘭開得演唱會三根手指數得出來,現在台下有兩萬個好朋友在這裡!」開玩笑說除了歌迷、家人及朋友,可能連仇人都在台下;熱愛宜蘭的告五人,也將許多家鄉元素融入演出中,耗時2個月完美復刻犬青爺爺的漁船「順德號」,並將「海洋」穿在身上,雲安以一襲可愛水手服現身,犬青與哲謙同樣換上藍色海洋風,由告五豬掌舵,在全場環狀繞行。告五人坐著復刻的「順德號」繞場一圈。(圖/相信音樂提供)告五人表示「順德號」對他們來說有著重大意義,不僅是第二張專輯《運氣來得若有似無》封面拍攝地,也是犬青爺爺的漁船,像被施了魔法一樣,乘載著許多回憶,犬青笑說:這艘船真的完美復刻,連『暈船』都有同樣的感覺,真的超級晃。」哲謙也說希望再發幾張專輯後,船可以開到更遠的地方。告五人宜蘭演唱會斥資近千萬打造,噴發近4千發煙火。(圖/相信音樂提供)除了好聽的歌曲,主辦單位大手筆鉅資億元,呈現「天團級」演唱會製作規格,並重金打造7層樓高震撼主舞台,告五人也將最先進的演唱會技術帶回家鄉,是首位在演唱會上引進超巨大「全息風扇 3D hologram fan」的演出者,加上接連長達55公尺巨幅LED螢幕,呈現最強烈的聲光效果,更破天荒噴發近4000發煙火,累積約長達10分鐘,點亮宜蘭的夜空。首日吸引2萬名歌迷到場,從中午開始台北往宜蘭方向就湧入大量車潮,足見他們的高人氣。
長期遭霸佔 桃園這260格停車位5月起開始收費
桃園市中壢區內壢復華街的免收費停車格被民眾發現,有車輛長期占用車位,造成其他民眾都無法停放,地方停車一位難求,地方盼改成收費方式,增加停車周轉率。交通局表示,將連同內壢其他路段總共260格停車位,自5月1日起改成收費車格。市議員吳嘉和指出,內壢復華街上停車格免收費,附近住戶停車使用率高,不過有民眾發現,部分車輛長期占用車位,甚至還有人將車罩套住車子,明顯停車周轉率不佳,引起周邊居民抱怨連連。復華街靠近自立新村,周邊其他要收費路段則有元生、忠孝公園,該路段也鄰近大賣場及台鐵內壢站,上下班尖峰時段與假日皆有眾多人車潮。交通局說明,5日派員與地方會勘決議,因部分車輛長期占用車格,故復華街上的35格,連同內壢文化路56格、成章一街21格、元生一街27格、元生二街62格、元生三街41格、自強六路5格等,共約260格,將一併改為收費車格。交通局表示,這260格停車位預計自5月1日起開始收費,收費時段為每周一至五的上午8時至晚間6時,每小時20元。吳嘉和也說,長期占用本就不公平,若使用率達標就該採收費模式,盼解決地方難停車情形。
櫻花季賞櫻配正妹女警 民眾到現場失望問人呢?
台中「后里泰安櫻花季 漫櫻飄舞」登場,有全台最美「最美派出所」泰安派出所是著名賞櫻景點,也列入全國櫻花盛開指標景點。八重櫻盛開美不勝收,花況將於2月24日至3月3日期間滿開,近日就邀請民眾把握最佳觀賞時機,前來后里感受櫻花齊放的浪漫,並找來正妹女警搭上狗與小孩一起拍宣傳照,結果民眾到現場卻沒有看到正妹女警,原來她只是來支援拍宣傳照的。正妹女警搭上櫻花與狗,吸引粉絲朝聖。(圖/翻攝自臺中市政府警察局大甲分局臉書)台中泰安派出所櫻花盛開,不少民眾趁元宵節與228假期,到現場打卡拍照賞櫻,但由於今年推出的宣傳照找來一名正妹女警,因此有不少民眾都希望可以現場一睹真面目,但到了現場卻沒有發現這名女警。對此,派出所也解釋何姓女警是110年特班,任職已一年,今年28歲,是不同派出所的員警,只有拍宣傳照才來支援,要民眾別撲空好好賞花。為避免賞櫻期間大量人潮及車潮湧入造成周邊巷道塞車,大甲警分局泰安派出所於2月18日、2月24日至3月3日,並延伸至3月9、10日,實施為期12天的交通管制。將在進入泰安的三豐路、福安路與安眉路、福美路、重劃東路等路口進行交通管制,另為確保賞櫻品質,泰安派出所旁停車場活動期間不開放車輛停放,建議民眾可搭火車至泰安火車站,以步行或騎乘iBike沿福美路、安眉路至泰安派出所賞櫻。正妹女警搭上櫻花吸引網友想去朝聖。(圖/翻攝自臺中市政府警察局大甲分局臉書)
過年塞車太無聊⋯她檢舉「50台車違規」爽領6000獎金 網怒轟:缺德
前陣子適逢春節,返鄉車潮導致大陸各地高速公路嚴重塞車,而許多駕駛為了節省時間,違規佔用最外側的緊急車道。大陸一名女子趁著塞車時,檢舉50多台車,獲得1500人民幣(約新台幣6600元)獎金,引發熱議。根據陸媒《極目新聞》報導,女子表示,和先生春節後開車回程時,堵在湖南省內高速公路上,由於實在太無聊,因此順手檢舉了50多台佔用緊急車道的違規車輛,自己也因此獲得1500人民幣(約新台幣6600元)獎金。貼文一出引起正反兩派論戰,有人酸「這錢拿著不燙手嗎」、「妳無聊檢舉,別人卻是痛失荷包」、「大過年的幹嘛這樣檢舉,缺德」、 「這錢妳拿了心安嗎」、「不要說我道德綁架,但妳這樣太不夠意思了」。不過,也有另一派網友持不同意見「本來就該遵守交通規則」、「幹得漂亮」、「就應該讓有些自以為是的違法者付出代價」、「做了我想做但是不敢做的事情」、「就該好好排隊,擠緊急車道插隊幹嘛」。對此,女子回應,「道德感高的建議別看。另外,依法辦事沒啥燙手的。」事實上,該名女子並非唯一檢舉違規車輛的人,也有不少網友曬出同款「我的違法舉報」。據了解,根據大陸交通安全條例,車輛在高速公路上行駛,不得在非緊急情況時,在緊急車道行駛或停車。另外,相關部門為防止有人為了取得檢舉獎金惡意檢舉,規定檢舉獎金的單月最高上限為1500人民幣(約新台幣6600元),且檢舉的時間與事發當下不可超過12小時。
收假日北返車潮湧現!下午11處地雷路段出爐 「這裡」恐塞到深夜
今日(14日)為春節大年初五,亦是本次連續假期收假日。截至上午11時,國道全線交通量為41百萬車公里。上午國道壅塞路段除國5北向頭城至坪林路段於9時起出現車多外,其餘路段行車大致正常。高公局表示,今日10時33分國1北向235公里發生4小客追撞事故,佔用內2線車道,造成回堵2公里;10時57分國3北向194.2公里發生2小客追撞事故,佔用內線車道,造成回堵2公里;11時15分國1北向317.9公里發生2小客車追撞事故,佔用內線車道,造成回堵2公里。上述事故均影響整體車流順暢。高公局預判,今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段;建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。另外,國5今日上午8時許開始,已陸續出現連假最後一波北返車潮,高公局啟動蘇澳至頭城北上各入口匝道儀控,目前宜蘭、羅東交流道排隊車潮約1公里,頭城、蘇澳約0.5公里,雪隧主線車潮長約4公里,預估壅塞情形將持續至深夜。因應大量北返車潮,宜蘭縣警察局於國5交流道及蘇花改沿線加強部署,全力投入交通疏導工作,籲請用路人耐心依序駕駛,遵從員警指揮通行。最後,高公局呼籲民眾,出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速。高公局預祝春節假期行車平安,金龍賀新歲。
明天年假最後1天 公路局曝省道9地雷路段
春節連假進入尾聲,今(13)天大年初四省道多處路段出現塞車的情形,交通部公路局預估,明天是連假最後一天,省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段仍有出遊北返車潮,包含台2線及台2乙線淡水路段、台3丙線紫南宮路段、台9線礁溪路段等9處路段易壅塞,提醒用路人多加注意。公路局指出,今上午省道局部路段已陸續出現壅塞及車多現象,包括台2線竹圍路段、台3丙線紫南宮路段、台18線中埔路段、台19線北港路段、台21線日月潭路段、台61線中彰大橋路段、台62線瑪陵隧道、台72線獅潭路段、台74線霧峰及快官路段、台86線關廟路段等。明日為春節假期最後一天,公路局預估省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段仍有出遊北返車潮,包含台1線水底寮至楓港路段、台2線及台2乙線淡水路段、台3丙線紫南宮路段、台9線礁溪路段、台18線中埔交流道、台61線鳳鼻至香山路段及中彰大橋路段、台64線中和交流道、台74線快官路段、台86線仁德交流道等。公路局提醒用路人,出發前多查詢即時路況,避開尖峰時段。路程中請隨時注意省道沿線資訊可變標誌(CMS)及幸福公路App所提供之即時路況資訊,及早因應調整行程避免壅塞。為滿足民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班。公路局統計本日截至中午12時,西部國道客運共行駛1995班次、疏運3萬3208人,東部國道客運路線共行駛486班次、疏運9084人。公路局表示,明日為春節連續假期第7日,依據目前預售情形,西部國道客運尚有65.04%空位,東部國道客運尚有77.52%空位,有需求民眾可至各客運業者網站查詢。
大年初四出遊潮!省道14處地雷路段出爐 日月潭、紫南宮恐壅塞
今(12日)為春節連續假期第5天(大年初三),上午省道局部路段已陸續出現壅塞及車多現象,包括台1線枋寮路段、台2線竹圍路段、台3線大溪及古坑路段、台4線溪州大橋路段、台9線鼓音橋及崇德路段、台11線都蘭路段、台15線鳳山溪橋路段、台18線中埔路段、台61線鳳鼻尾隧道、台62線瑪陵隧道、台88線鳳山路段等,請用路人出發前確定路況並耐心駕駛。 明(13日)公路局預估省道部分於觀光風景區周邊路段會出現出遊車潮,如台2線及台2乙線淡水路段、台2線萬里及福隆路段、台3線大溪、大湖及古坑路段、台7線慈湖路段、台9線礁溪路段、台3丙線竹山紫南宮、台14甲線清境農場、台17線南鯤鯓代天府、台19線北港朝天宮、台21線日月潭等路段有車多、壅塞狀況。公路局提醒用路人,多利用省道幸福公路APP查詢即時路況,避開尖峰時段再行前往。 公路局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、12處地方大型活動及重要觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。相關疏運資訊均可至該局網站(http://www.thb.gov.tw) 查詢,或下載「幸福公路」App 查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等資訊。 公共運輸部分,公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求,已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。本日截至中午12時,西部國道客運共計行駛2,007班次,疏運33,130人;東部國道客運路線共計行駛523班次,疏運9,871人。明日為春節連續假期第6日,依據目前預售情形,西部國道客運尚有68.33%空位,東部國道客運尚有84.23%空位,歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
初三出遊北返車潮湧現!高公局預估18易壅塞路段出爐 省道5處下午將湧現車潮
今(12)日為大年初三,高公局預判今明二日為出遊、北返的尖峰日,推估國道交通量為135百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.5倍,其中北向交通量可達70百萬車公里,為平日年平均的1.5倍。而截止上午7時,國道交通量為15.3百萬車公里。高公局預估,12日國道易壅塞路段如下:國1南向楊梅-新竹國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向西螺-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向苗栗-湖口國1北向圓山-大華系統國3南向土城-關西國3南向快官-霧峰國3南向北向竹山-中興國3南向草屯-霧峰國3南向大山-香山國3南向關西-大溪國5南向南港系統-頭城國5南向北向宜蘭-坪林國4西向潭子系統-豐勢國6西向舊正-霧峰系統國10東向鼎金系統-燕巢系統國10西向仁武-左營端高公局呼籲民眾,建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發;另西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。而在國道疏導措施方面,其中包含5-12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺、國5石碇及坪林南向入口;12-24時封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口;12-21時封閉國1虎尾、仁德北向入口及國1王田雙向入口;13-18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南,各交流道之北向入口高乘載管制;13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制;單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。(圖/翻攝自高公局)而在省道部分,公路局預估12日中午過後,以下路段將會出現車潮:台1線水底寮路段台2線萬里至大武崙路段台7線大溪至慈湖路段台74線霧峰路段台88線往高雄方向公路局也提醒,台61線中彰大橋路段因改建工程縮減車道數,請駕駛人提前出門或規劃改道路線,以避開壅塞車流。在公路客運部分,11日西部國道客運共計行駛4,937班次,疏運78,086人,疏運人數較112年同期增加7.1%;東部國道客運路線共計行駛1,471班次,疏運29,666人,疏運人數較112年同期增加26.2%,為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,公路局已請客運業者於113春節期間籌備充足運能,並落實人員與車輛安全整備,本次連假亦推出國道客運優惠措施,如有返鄉旅運需求,仍建議搭乘公共運輸。
南韓春節連假「收假日」國道湧現車潮 釜山開車回首爾「快要6小時」
南韓當地也有過農曆新年的習俗,而12日是他們農曆春節連假的最後一天,各大高速公路也湧現車潮,目前估計,如果要從釜山開車回首爾的話,行車時間恐長達5個小時40分鐘,接近6個小時。根據《韓聯社》報導指出,以12日上午9點的車流量來看,以全國主要城市開車前往釜山的預計時間分別是,從釜山出發需5小時40分鐘,從蔚山出發需5小時10分鐘,從大邱出發需4小時40分鐘,從光州出發需4小時30分鐘,從大田出發需1小時34分鐘,從江陵出發需2小時40分鐘。但如果從首爾駕車前往南韓全國各地主要城市的話,時間則是相差頗大,到釜山4小時40分鐘,到蔚山4小時10分鐘,到大邱3小時40分鐘,到光州3小時20分鐘,到大田1小時32分鐘,到江陵2小時50分鐘。南韓道路公社也估計,返回首爾的車潮,將會從上午10點至11點開始出現,接著於下午3至4點達到高峰,然後整個車潮到23點至半夜才會緩解。其中在大田-首爾、光州-首爾、木浦-西首爾路段的車流可能會非常擁堵。
初三迎出遊車潮!國道12地雷路段出爐 公路局再揭25處省道易塞路段
今(11日)大年初二截至下午3時止,省道及快速道路部分路段出現車多或壅塞情形,包含台3線大溪往武嶺橋路段、台61線龍井往中彰大橋南下及伸港往中彰大橋北上路段等。明日2月12日(初三)為春節連假第5天,公路局預估部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段將湧現出遊車潮,預估上午起台9線蘇花路廊、台61線鳳鼻至香山路段、竹南路段、中彰大橋路段、台74線臺中環線接國3、台18線中埔交流道、台88線鳳山至五甲等路段將出現車多壅塞狀況;台3線、台7線大溪至慈湖、台21線日月潭、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等路段預計下午出現車潮,公路局提醒用路人,行前多參考幸福公路APP即時路況,避開尖峰時段再前往,並遵循路側CMS提供的相關路況及替代道路資訊行駛。公路局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、12處地方大型活動及重要觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。公共運輸部分,公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求,已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班,並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。本日截至中午12時,西部國道客運共計行駛1,965班次,疏運29,735人;東部國道客運路線共計行駛560班次,疏運11,196人。明日為春節連續假期第5日,依據目前預售情形,西部國道客運尚有70.97%空位,東部國道客運尚有84.35%空位,歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
初二回娘家車潮湧現!午後11地雷路段出爐 國5南向這時間後再上路
今日(11日)為春節連續假期年初二,截至上午12時,國道全線交通量為51.8百萬車公里,預估今日交通量為135百萬車公里,仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統,國1北向新竹系統至湖口、台中至台中系統、仁德系統至台南系統、鼎金系統至路竹,國1高架南向機場系統至中壢轉接道,國3南向樹林至高原、草屯至南投服務區、關廟服務區至燕巢系統,國3北向新化休息站至官田系統,國4潭子系統至豐勢,國5北向頭城,國10東向左營端至燕巢系統,以及台北都會區路段,其餘路段大致行車正常。高公局表示,今日上午7時53分於國1高架南向70公里處發生4輛小客車追撞事故,占用內線車道,於上午8時37分排除,造成後方車流回堵5公里;8時38分於國10東向17.6公里處發生4輛小客車追撞事故,占用外線車道,於上午9時17分排除,造成後方車流回堵8公里;10時56分於國3南向53.2公里處發生2輛小客車追撞事故,占用外線車道,於上午11時05分排除,造成後方車流回堵6公里均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局提醒,今日下午13-18時將於國5實施蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制措施,另預判今日下午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹,北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段,建議國5南向用路人於17時後出發,節省寶貴時間;建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾,出門前務必養足精神、檢查好車況,行車時記得繫妥安全帶、切勿超速、分心、酒醉駕駛,以及不依賴輔助駕駛系統、注意車前狀況、保持安全距離。高公局預祝春節假期行車平安,龍年吉祥。
初二走春人流湧現 觀光景點與廟宇周邊將車多壅塞
交通部公路局表示,今(11日)預估走春人流湧現,前往觀光景點與廟宇周邊道路將有車多或壅塞情形,包含台3丙線竹山紫南宮、台19線北港朝天宮及台17線南鯤鯓代天府等,建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊,並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。公路局指出,包括台9線蘇花公路南向、台74線大里至霧峰路段東向、台74線快官路段西向、台61線龍井至中彰大橋路段南向、台1線水底寮路段至嘉和路段南向等已出現車潮情形。公路局為疏運民眾返鄉及外出乘車需求,協調客運業者視人潮機動增班,昨日西部國道客運共計行駛4,957班次,疏運78,787人,疏運人數較2023年同期增加14.7%;東部國道客運路線共計行駛1,279班次,疏運21,263人,疏運人數較2023年同期增加24.8%。另外在高速公路部分,交通部高速公路局表示,預判今日上午重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統,北向南屯-后里、圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。昨日全日交通量為121.5百萬車公里,為年平均平日的1.3倍,國5交通量為3.4百萬車公里,亦為年平均平日的1.3倍,壅塞路段主要為國1南向湖口至竹北、埔鹽系統至西螺;國3南向大溪至高原、中興系統至南投服務區;國5南向石碇至坪林;國5北向頭城至坪林,車流於18時後陸續紓解。