光陽油+電新車搶雙冠 李多慧現身推「168吃到飽」方案
今年光陽機車正式邁入60周年,今(28)日正式啟動第一波新車發表會,推出全新2款油、電新車,分別為燃油機車「大樂Dollar」及電動機車Many馬卡龍特仕版,售價分別為87,500元(大樂Dollar 125 碟煞版)、93,500元(大樂Dollar 150 碟煞版)、99,500元(大樂Dollar 150 ABS版)與68,800元(Ionex Many馬卡龍特仕版)。今年第一波新車發表會,推出燃油機車「大樂Dollar」及電動機車Many馬卡龍特仕版。(圖/劉芯衣攝)光陽董事長柯勝峯在會後受訪時表示,「油電雙料冠軍依然是今年目標,雖然挑戰性很高,但是在新機種逐漸調整、推出,得到消費者的認同後,雙料冠軍是早晚的事。」多功能機種FunTech Scooter「大樂 Dollar」充滿未來感的簡約線條、趣味橫生的玩樂感氣息,不僅具備高強度全新研發輕量化車架、雙層鋼管結構腳踏板以外,更導入光陽最新專利「翻Tech」車架,翻轉坐墊、8公升超大油箱與內置20個鎖點等特色,還有OneTouch一鍵鎖定兩段式平台,輕鬆在載人與載物雙模式中快速切換。累積銷售突破67萬輛的Many家族,今天宣布推出馬卡龍特仕版,以Many EV為基礎,靈活輕巧車身於僅76公分低座高中清楚展現,搭載可輸出4.2 kW功率的寧靜動力馬達,結合翻轉式Ionex 3.0電池抽取匣,僅需OneTouch一鍵按壓就可自動開啟;在實用價值方面,坐墊下擁有可置入3/4安全帽體的置物空間,超大前置物處以外,並配備有輕鬆後移的一鍵倒車、USB充電埠、610mm坐墊長度等。同時,南韓啦啦隊女神李多慧也驚喜現身,一同宣布「Ionex 2024全新資費方案『168哩多惠騎到飽』,也就是用戶每月只要168元,免預繳、免綁約,年底前就能擁有單顆電池無限里程。
春季加盟展落幕!破千國際買主探詢台灣品牌
2024台北國際連鎖加盟大展春季展,3月25日在台北世貿一館圓滿落幕,根據主辦單位台灣連鎖加盟促進協會統計,今年展覽規模較去年同期成長37%,來客票房成長17%,合作意向書簽訂1500張,觀展民眾留下的後續追蹤資料多達7200多筆,國際觀展人數更創下新高,來到1000人!(圖/主辦單位提供)春季加盟展一向是台灣最具指標性的加盟創業展覽,且涵蓋海內外參展、觀展商,促進國際商機媒合,今年更達到史上最大規模,來到550格攤位、150個品牌,預計促成20億加盟商機。(圖/主辦單位提供)參展的手搖飲品牌Tea Top董事長楊國珍表示,這次包含加拿大、美國業者都來台簽定合作備忘錄,未來甚至有機會到台積電亞利桑那廠展店,把台灣手搖飲好滋味輸出國際。(圖/主辦單位提供)而在國內市場方面,楊國珍也發現,疫情之後不少店面空間釋出,讓創業者的機會大增,間接帶動加盟創業的比例,今年度Tea Top原定目標一年新開40家店面,光是這次春季展就有機會達到15家店,效果超乎預期。楊國珍認為,每年、每季持續參與加盟展、強化民眾印象,對於品牌形象與宣傳絕對是正面的累積,而本次春季展已初見國際級展覽規格,未來規模與規格進一步提升指日可待。首次參展的烘焙坊GOGOPAN行銷經理張湘晴表示,參加加盟展不只促進加盟展店效益,與周邊展商的商機媒合、異業合作、周邊收穫與發展空間更大,能夠帶來不同思維激盪。(圖/主辦單位提供)GOGOPAN以未來麵糰,針對發酵技術做改良,讓麵包發酵時間變短,大幅縮減經營成本。傳統麵包店要由師傅在麵粉、麵糰、發酵、烘烤各階段全程緊盯,人事成本與技術要求都高,還要擺放大型設備,進一步讓店租提高,而未來麵糰80%的高難度技術都在中央工廠完成,直接冷凍配送到門市,加熱半小時麵包就能出爐,'改變烘焙坊加盟創業的模式,在加盟展也相當受到歡迎。(圖/主辦單位提供)本次春季加盟展,由台灣連鎖加盟促進協會頒贈新進品牌獎15名,獲獎品牌包括幸福搖搖、珍煮丹、點22港式點心專賣店、焦糖楓串燒漢方無烟撒粉、GOGOBUS元氣巴士、GOGOPAN元氣麵包社、白浪春禾、兩餐、赤初小酸菜魚、空中美語、ISAAC愛時刻韓國奶油吐司專賣、橋村炸雞、車車好夥伴、紅茶巴士、三分春色、序序茶。創新加盟獎9名,獲獎品牌有FAFAGO、XMOTO全自動洗機車備、Yiguo Ramen 24H異國無人拉麵店、粒古娛樂、M.J Wraps專業車體貼膜、分分鐘、北之特樂銀、阿啾西無人拉麵店、evbar加電優。(圖/主辦單位提供)最佳人氣獎20名,獲獎品牌有築間餐飲集團、麥味登、老賴茶棧、小鳥吃吐司、老先覺、拉亞漢堡、Mr.Wish、鮮茶道、彭阿星台式潛艇堡、晨間廚房、蕃茄村漢堡、美廉社、幸福水屋、冰封仙果、老士林、甲一飯包、美威鮭魚、Y.A.S鞋類洗護中心、馬蔥餅、麻辣天后。(圖/主辦單位提供)(圖/主辦單位提供)(圖/主辦單位提供)主辦單位台灣連鎖加盟促進協會致力在促進民眾安全創業、企業永續發展、以及台灣品牌國際化等三大領域深耕,打造更優質的加盟創業展覽,提供民眾多元安心的創業選擇。
2024智慧港灣論壇 高市府攜手產官學共商港市未來發展 期盼再造智慧先進淨零港灣
2024智慧港灣論壇周五(22日)在高雄展覽館登場,呼應高雄智慧城市展以港市淨零低碳和智慧轉型為主題,由高雄市政府郭添貴秘書長為活動致詞揭開序幕,邀請港口經營、數位科技相關領域代表齊聚一堂,共擘智慧港灣永續發展願景,本次論壇重點關注。高雄市政府秘書長郭添貴表示,高雄港是全國最大國際商港,是亞太地區第一個生態港,其貨運轉運量占全臺七成,年營收更超過80億元,扮演臺灣及高雄經濟發展的重要角色。高雄市政府積極推動數位、淨零雙軸轉型,盼透過論壇探討交流永續發展,讓高雄實現港灣城市的智慧轉型,攜手邁向2050淨零碳排的目標。臺灣港務公司王錦榮執行副總經理以「DigitalTwin 實現智慧港灣永續未來」為主題,分享在面對世界各大標竿港口之數位化及低碳轉型趨勢,港務公司如何透過實現數位發展韌性,打造港口數位分身的目標,攜手航港產業邁向智慧化發展,提升臺灣港口國際競爭力的經營管理做法。智慧港口下一階段發展關鍵,將透過打造「港口數位分身(Digital Twin)」,佈建IoT感測設備,匯集港口即時動態數據,善用AI技術結合虛擬實境模型分析,模擬及預測真實港口實際運作情形,提升港口運作效率,在本次論壇分享「船席智慧動態看板」、「港務168系統」、「3D智慧營運圖台」等建置成果。港務公司王錦榮執行副總經理以「Digital Twin 實現智慧港灣永續未來」為主題,分享港口發展佈局(圖/高雄市政府提供)高雄港為我國最大的國際商港,航線密集,連結全球五大洲,近年結合產業發展需求,填海造地擴充港區腹地空間,擘劃碼頭機能最適配置,提升港口競爭力;而在港市共榮部分,則與高雄市政府密切合作,推動舊港區旅運觀光結合親水遊憩開發,打造海洋國門新地標,本次同時分享高雄港旅運中心營運管理平台,展現智慧、低碳旅運的推動成果。在產業跨域合作鏈結部分,臺灣港務公司提供創新科技試驗場域,以及航港產業數位轉型獎勵,秉持SDG17夥伴關係的精神,推動智慧港灣永續發展,讓整個航港產業一起更聰明、更安全、更有效率。中華電信郭水義董事長以「5G x AI打造國際港灣群科技賦能永續智慧城」為題,分享以AI影像分析、物聯感測、無人載具、5G專網等技術建構智慧港灣創新解決方案,對齊港務公司「Trans-SMART 2.0+ 升級計畫」,提升台灣港灣國際競爭力;同時也在高雄建置全台首發5G網路切片服務大規模驗證場域、導入輕軌防碰撞及交通大數據等應用,促進港灣城市的智慧升級與永續發展。郭水義董事長表示「台灣具備豐沛科技能量與樞紐地理位置優勢,中華電信身為台灣電信龍頭,堅定攜手產業共同推動淨零數位雙軸轉型,實現國際港灣城市、智慧永續島嶼願景,走向世界。」講者針對數位淨零轉型永續智慧港灣發展進行意見交流。(圖/高雄市政府提供)數位發展部數位產業署林俊秀副署長也指出,可以透過5G+AIoT的應用,推動「基建智慧化」、「營運自動化」、「管理數位化」、「運輸便利化」,成為改變港灣的新藥方。舉例來說,數產署透過「普及智慧城鄉生活應用計畫」促成我國應用軟體方案產業與垂直場域產業組隊,如無人機安控偵測海岸淤沙、港區船舶物資配送試煉及無人船港灣海漂垃圾智慧清掃等;同時也強化5G專網應用服務與國際接軌,除了賦能台灣的指標垂直產業轉型外,也能創造應用軟體方案輸出全球的實質效益。遠傳電信井琪總經理表示,高雄市近年積極投入轉型成綠色智慧城市,發展躍進、成績斐然,高雄港旅運中心是南台灣海上的重要門戶,遠傳很榮幸與臺灣港務公司攜手打造智慧營運管理平台,並建立智慧商情平台與3D智慧營運圖台,未來可進一步結合5G專網推動港灣運行自動化,以低軌衛星影像協助資產監測並確保環境安全,利用數據分析與洞察支持旅運規劃與營運決策,導入多項綠能減碳解決方案,以科技協助港務公司達成作業安全、營運效率、服務品質、永續發展等發展策略四大目標。同時,遠傳深耕在南台灣的經營,去年底已進駐旅運大樓,打造遠傳在高雄第一個敏捷智能辦公室,引入遠傳的敏捷文化與創新思維,擴大人才招募並加速與南台灣的產業、公部門合作,共同努力實現數位轉型與淨零永續。經發局長廖泰翔表示智慧城市的建構,需要政府與企業夥伴攜手共同參與,高市府與中央持續攜手推動亞灣2.0方案,整體方案預計投入170.39億元,為企業發展提供優質投資環境、獎勵補助及輔導資源,建立國際智慧科技研發聚落,擴增完備如IC設計、金融科技、智慧影視、永續石化、智慧航港等重點產業,期能共同推動國際型智慧科技解決方案與創新商業模式驗證,讓高雄成為產業解決方案輸出新南向的關鍵戰略基地。
國際油價上漲!中油反其道而行 汽柴油各調降0.2元
近期因為俄烏戰爭的因素,再加上石油輸出國減產的關係,導致國際油價上漲,但中油卻反其道而行,於24日宣布,自明(25)日凌晨零時起,汽、柴油價格各調降0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示,受俄烏戰爭情勢緊繃、伊拉克承諾降低原油出口與石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)維持減產保價策略等因素影響,導致國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲2.33美元,新臺幣兌美元匯率貶值0.343元,國內油價依公式計算漲幅為3.13%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲2.4元及3.8元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收2.2元及3.6元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.4元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收2.6元及4.0元,國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.2元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年2月底止,台灣中油共吸收28.52億元。
台中新熱點1/光明正大到日式建築裡看漫畫 國漫館亮點展區報你知
2023年耶誕前夕,適合全年齡層的新景點「國家漫畫博物館」在台中原刑務所官舍群盛大展開試營運,做為台灣漫畫潮流孵化基地的國漫館,開放迄今至少有超過73萬人前往觀展,就連公休日都有不少遊客在園區的各棟日式建築前拍照打卡,究竟這裡有何魅力,不妨跟著記者一起走一遭!充滿綠意的國漫館園區吸引民眾帶自家毛小孩來走逛。(圖/焦正德攝)走過80年歲月的老榕樹在園區形成特殊風景。(圖/魏妤靜攝)在「當臺漫成為光譜-臺日動漫美學特展」中可見阮光民與小莊為《天橋上的魔術師》繪製的圖像。(圖/焦正德攝)目前國漫館首先開放參觀的是東側基地,位於北側基地的主場館預計2029年才會正式開館,東側基地由15棟日式建築組成,其中包括大正4年(1915年)完工的「台中刑務所典獄官舍」,現為國漫館園區主場館之一。這棟建築於日治時期為典獄長居住的高等官舍,具有「和洋折衷」風格,內部包含西式應接室、待合室等高等官舍獨有格局,也是台灣目前唯一保存完整的官舍獨立木造建築,在2013年還被指定為台中市市定古蹟。在此展間展出的是「當臺漫成為光譜-臺日動漫美學特展」,為什麼會有日本漫畫家的作品呢?負責導覽的國漫館籌備處副主任黃淑娥提到,過去的台灣漫畫受日本文化影響頗深,因此策展人羅禾淋特別以台日漫畫做參照,並以「源頭」、「在地」、「媒介」、「虛實」為展覽四大方向。像在「源頭」區就邀請對台灣有重要影響的日本創作者參展,必看展件首推曾任《科學小飛俠》角色設計師的天野喜孝大型原畫作品〈Madonna〉,另外還有高田明美、豬股睦美等人的授權輸出作品;而「在地」區則可見台灣戰後不同世代的漫畫家創作,例如鄭問、麥人杰、韋宗成等人作品,曾為吳明益的小說《天橋上的魔術師》繪製圖像的漫畫家阮光民與小莊,現場也有一區相關展覽牆,絕對不容錯過。 天野喜孝親自挑選〈Madonna〉於國漫館展出,作品以用於汽車的烤漆做為創作媒材,象徵漫畫的與時俱進。(圖/焦正德攝)在「HOSTEL NAME ネーム:COMICS in TAIWAN」可見廢廢子創作的18禁漫畫《廢廢子の充氣大冒險!》、《直到夜色溫柔》,還做成衛生紙捲展示。(圖/焦正德攝)07宿舍主要展示以「日常生活裡的商店」為主的漫畫,包括阮光民的《用九柑仔店》與謝東霖的《神明便利商店》。(圖/焦正德攝)另外在園區內的08宿舍(大正時期)與07宿舍(戰後時期),現正展出「HOSTEL NAME ネーム:COMICS in TAIWAN」展覽,共有9位當代台灣漫畫家的漫畫作品。其中在08宿舍展間有一處相當搶手,讓人彷彿來到青年旅館,享受躺在床位上看漫畫的樂趣!原來此展間以青旅概念為靈感,透過漫畫家每日青菜、星期一回收日、PamPamLiu、HOM、日下棗、曾耀慶等人的創作,呈現各種和「愛情」與「關係」相關的漫畫。探討不同內容的漫畫彷彿青旅中不同的主題房型,相異角色的心境除了隱藏作者的思想,也讓人聯想到青旅中那些懷抱不同心事、來自各地的旅人呢。遊客可走進男浴池和長頸鹿來張趣味合影,並透過對話框設計的展覽簡介,輕鬆認識在日治時期影響下的台灣浴場文化。(圖/焦正德攝)垂掛在女浴池的〈日日暖暖的浴池—百美藝伎〉作品,讓人真有走進日本老浴場的錯覺。(圖/焦正德攝)而在網路上備受網友討論的「泡漫畫—公共澡堂體驗」,所在展間原是台中刑務所浴場,當時除了典獄長官舍有私人衛浴,其他官員都是使用公共浴池,因為這層特殊的歷史背景,策展團隊在男浴池結合曾研究台灣溫泉、由漫畫家捲貓繪製的《捲兔的台灣裸湯 北部篇》部分作品,遊客還可以與立體長頸鹿合影,在球池中假裝自己在泡湯;再走進一旁的女浴池,煙霧繚繞中可見藝術家陳依純創作的〈日日暖暖的浴池—百美藝伎〉,讓人宛如穿越回到老時空。此外,展間還設有「泡漫畫留言區」會提供便利貼,讓遊客能創作隨筆漫畫或暢所欲言,而且特定展間還有建築紀念章,有興趣的人不妨集好集滿。園區的鏡湖因為有著清澈水色倒影加上一旁的日式建築,成為遊客最愛打卡點之一。(圖/焦正德攝)DATA國家漫畫博物館電話:(04)2371-0360地址:台中市西區林森路33號(原台中刑務所官舍群)開放時間:週一至週五10:00~19:00,週六、週日與國定假日10:00~20:00,週二休網址:https://www.ntmc.gov.tw/home/zh-tw備註:試營運期間,參觀各館舍展覽免費;「當臺漫成為光譜-臺日動漫美學特展」展期至2024/5/12;「HOSTEL NAME ネーム:COMICS in TAIWAN」展期至2024/4/28;「泡漫畫—公共澡堂體驗」展期至2024/6/16,其他展覽請依官網為準
賓士CLE車系4車型登台 最低290萬元有找
台灣賓士正式引進全新CLE Coupé 轎跑與CLE Cabriolet 敞篷跑車2款雙門車型登台,全新CLE 200 Coupé售價288萬元起、CLE 300 4MATIC Coupé售價342萬元起;以及敞篷跑車CLE 200 Cabriolet售價321萬元起。台灣賓士表示,CLE提供寬敞車室空間,並具備11.9吋中央顯示螢幕,並向駕駛傾斜6度,突顯全新CLE Coupé的運動化訴求和明確的駕駛導向;行李箱容量更達420L,約可容納3個高爾夫球袋。在動力方面採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭載新一代48V高效輕油電系統 (ISG)。CLE 200 Coupé車型提供204 (+23) hp/320 Nm,而CLE 300 4MATIC Coupé車型更達到 258 (+23) hp/400 Nm 的最大輸出。而CLE Cabriolet作為豪華四座的雙門敞篷跑車,具有隔熱結構的防噪織布軟頂篷,採用全電動結構,作動更安靜且可在時速 60 公里內,以 20 秒完成啟閉,且「電動行李箱分隔」裝置,隔板會向下移動偵測收折空間,若有收納空間受阻,將會自動停止收折,避免擺放物品或電動頂篷受損,並提供黑色、紅色、灰色3種頂篷顏色選擇。台灣賓士表示,還有擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的AIRCAP減少亂流,AIRSCARF頸部暖氣系統,讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流,與雙前座通風加熱座椅搭配,讓駕駛與乘客能在最舒適的環境下,體驗更舒適愉悅的開篷體驗。此外,延續駕駛導向的座艙空間設計,中央的直式11.9 吋觸控螢幕,還可15 到40度兩段式電動角度調整。不僅如此,全新CLE車系採用與全新E-Class相同的新一代 MBUX 多媒體系統,藉由AI 智能升級使用者體驗,系統採用5G通訊模組作為傳輸技術,落實更高的資訊處理效率。值得一提的是,台灣賓士驚喜亮相原本預計下半年才登場的Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé,透過3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,產生449 hp最大馬力,以及57.14kgm最大扭矩,動力系統新增48V高效輕油電系統,提供額外23 hp馬力。
電池護照來了1/E-Bike熱賣卻遇歐盟新法7月上路 自行車廠急結盟打新一輪生存戰
2023年是台灣自行車產業谷底!因歐美市場在新冠疫情的瘋狂採購、透支購買力,造成2023年一整年都在去庫存。一片慘聲中,全球自行車產業最具指標性的「台北國際自行車大展」,3月6日至9日在台北舉行,原本外界擔憂市況不好、活動只是博個熱鬧,然而大廠們給出的答案卻很不同。「no E的車子(非電動自行車)沒有展望!」高階車架大廠太宇科技總經理胡紹榮在活動現場表示,普通自行車庫存還很高,外國不少廠商去年倒閉,但電動輔助自行車「E-Bike」買氣沒降溫,庫存消耗更快。現場更多的業者向CTWANT記者透露,車廠今年除了E-Bike熱賣偷笑,還得為歐盟2月新推「電池法」找結盟,好打贏下一輪生存戰。據台灣自行車輸出業公會統計數字顯示,台灣電輔車E-Bike在2023年出口量68.65萬台,從2022年的百萬台大減33.74%,一般自行車整車出口量也從近200萬台衰減到132.39萬台,相關零件出口更大幅萎縮逾4成。歐盟新的「電池法」於2024年 2月18日啟動,取代原本的歐盟電池指令。(圖/翻攝自歐盟臉書)「中低階產品早晚會去化,但高階市場需求暢旺,熱門車款訂單甚至爆增!」自行車龍頭捷安特的巨大(9921)執行長劉湧昌在活動上表示,今年電動自行車、高階公路車等需求仍然暢旺,「歐美市場賣不掉的自行車拿到中國,貨才下船就被搶購一空!」美利達(9914)今年展出新一代的電輔車產品「eONE-SIXTY 10K」,使用全碳纖車架製成,搭配日本Shimano高性能機電系統,產品單價42萬元,鎖定歐美高階客群,「歐洲目前無論同業或異業都主攻電動自行車,詢問度相當高」美利達工作人員跟CTWANT記者表示。因電輔車單價高,從三萬到三十萬都有,但普通變速車約三千元左右,十倍以上的價差和高毛利,使業者爭相投資。 「五年前,很多人覺得騎電輔車是『作弊』,感覺是自己體力不足、老人才要用的,但近兩三年推廣下,越來越多人知道這是一個好的有氧運動。」捷安特電動車事業群高級行銷專員張勝凱表示,跟普通自行車最大差別,就是多了電控、電池跟馬達,踩踏板更省力。「過去騎自行車要騎得好,兩個輪子在路上跑能不翻車,強調是要『人車一體』,但現在加入了『電』,就變成要人、車、電三者搭配,重新為電輔車設計專屬零件,對很多傳統自行車業者來說,也還在學習。」全球鏈條大廠桂盟董事長吳盈進向CTWANT記者表示,「以三電能力來說,歐洲、日本都不錯,臺灣雖然跟在後面,但我們跟著速度還蠻快。」吳盈進說,目前不同類型自行車市場發展不同,大約是「歐洲比美國好、高階比低階好、大車比小車好、運動款比休閒款好,電動也一定比非電動好。」美利達新一代電輔車產品,最貴的一台高達42萬元,鎖定歐美高階客群。(圖/翻攝自美利達自行車臉書)隨著電輔車越來越夯,規範也日趨嚴謹,歐盟於2月18日啟動「電池和廢電池法規」,制定電池產品、工藝、廢電池和回收物的標準化規則,要求可拆卸、可回收、標籤和盡職調查;7月起,出口歐洲的電動汽車、輕型交通工具和可充電工業電池等,須揭露生命週期各階段的碳足跡,其中「電池護照」(battery passport)標籤需在2026年完成,QR code則於2027年完成。以歐盟為主要市場的台灣自行車廠,除了喜迎「電輔」這門新生意,還要注意電池來源。目前巨大捷安特和美利達大多使用日本電池大廠Panasonic(松下)電池芯,但不少業者會向大陸採購,「畢竟現在最便宜也最大宗的電池就是中國製造,能不能過歐美的那一關,還要注意。」業內人士私下討論,他們最近在找尋新的供應鏈,同業間忙著詢問,是否使用綠電、電池芯與材料來源,「如果電池的『身分證』卡關,就等於沒有『護照』出國了。」業者表示。電池價差很大,業者討論時提到,如果中國製造的電池成為歐美下一個抵制的對象,就必須找其他地方,「這可能變成『碳壁壘』,對已成熟的全球供應鏈產生影響。」電動自行車產業鏈又深又廣,若要站穩世界級腳步,電池將是下一個重點。
亞洲最大智慧城市展高雄登場!公私協力 迎接國際買家
亞洲最大規模智慧應用解決方案展會,今(21)日起至23日在高雄展覽館盛大登場!主辦單位高雄市政府、台北市電腦公會,集結產官學研共150家、550個展攤,展示5G、AI、物聯網、大數據等應用,面對國際淨零挑戰,適時運用數位科技,掌握減碳關鍵,不只是企業任務,也是每位市民責任,進場參與地球保衛行動。高雄市長陳其邁表示,淨零碳排、永續發展,這是全世界共同努力的目標,也是高雄這座城市,數十年來的成長歷程。感謝國發會響應(聯合國氣候變遷綱要公約)的精神,讓高雄有這個機會,舉辦第一屆「國際城市級氣候峰會(CityCOP)」,連結國際社會學習更多解決方案,為地球和人類的未來盡一份心力;高雄以淨零和數位為主的雙軸轉型戰略,不只是希望讓這座城市更好,也期盼能凝聚成各項解決方案,讓高雄能夠與其他國家的城市交流、學習更多數位科技技術以快速因應極端氣候造成的影響,彼此學習一起努力,大家共同合作,採取一致有效率的行動,逐步朝向減碳目標前進。2024高雄智慧城市展廣邀各國貴賓蒞臨參觀,向國際展現高雄在智慧應用上的耕耘成果(圖/高雄市政府提供)今年展會邀請20國家、19個城市代表、超過200位國際貴賓,企業買家佔一半,國際貴賓除了參與論壇、演講分享,同時將進展場參觀各種實務應用,參展廠商都派出專業解說員,期待擴展國際市場。550個展攤包含物聯網應用、智慧治理、淨零永續、智慧醫療、智慧製造及新創等六大主題,高雄主題館以「智慧淨零、韌性高雄」為主題,市政府13個局處參展提出25個發展應用系統及商轉輸出方案;智慧醫療主題館以「綠色醫療、精準健康」為主題,結合四家醫學中心、八家市立醫院及部立醫院、屏東榮總及中大山大學,展示淺顯易懂的健康技術與實用科技。高雄市長陳其邁、副市長林欽榮與台北電腦公會理事長彭双浪等貴賓參訪智慧醫療主題館(圖/高雄市政府提供)此外,僅高雄才看得到的廠商,包含日月光智慧製造,水處理最佳化、達到最佳產水能力、實現經濟節能模式;宏達電「智慧教育」解決方案,整合5G與 XR技術,提供沉浸式直播互動教學平台,解決城鄉學校資訊之落差;淨零新創主題館集結新創公司與學校共24個單位團隊參展,包含循環經濟、永續農法、淨零創新技術與材料、淨零創新服務與產品等內容,直得一探究竟的明日之星。今天還有「南方數位協作平台會議」,南部七縣市包括高雄市、台南市、嘉義縣、嘉義市、屏東縣、澎湖縣、台東縣,針對智慧城市治理的需求及有效方案,面對面觀摩交流,突破縣市的行政侷限,加速數位學習的成長。3/21至3/23只有三天,國內外買家與業者均可憑名片免費換證入場,高雄市民可憑身份證免費人場,生動的知識之旅歡迎大家參與,活動詳情可參見「2024高雄智慧城市展」官網。
要加油的要快!中油宣布汽油調漲0.2元…92無鉛逼近30元大關
想要加油的朋友真的手腳要快了!中油於17日宣布,自明(18)日凌晨零時起,汽、柴油價格各調漲0.2元及0.1元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.7元、95無鉛汽油每公升31.2元、98無鉛汽油每公升33.2元、超級柴油每公升27.2元。 台灣中油表示,受俄烏戰爭情勢轉趨緊繃、石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)繼續維持減產保價策略等因素影響,導致國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲0.21美元,新臺幣兌美元匯率升值0.054元,國內油價依公式計算漲幅為0.06%。按浮動油價機制調整原則,汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比,汽、柴油應各調漲1.9元及3.1元,惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收1.3元及2.6元,吸收後95無鉛汽油超出30元,啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅四捨五入,汽、柴油每公升各吸收0.4元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收1.7元及3.0元,國內汽、柴油實際每公升價格各調漲0.2元及0.1元。中油先前曾表示,為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊,除亞鄰最低價限制,經濟部宣布實施「油價平穩措施」,訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻,95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%,累計至2024年2月底止,台灣中油共吸收28.52億元。
科達建築席開65桌邀已購客回娘家 董座賴建程:下個百億準備好了!明年進軍北市推案
科達建築近4年瞄準新北各大重劃區,推案總銷近百億元案量,協助近600戶家庭購屋圓夢,近期也砸重金於新莊頤品飯店舉辦「科達家宴」,力邀5案已購客回娘家吃飯,更祭出精彩表演、紅包遊戲,當日貴賓大咖雲集,包括券商公會名譽理事長賀鳴珩、中興電工董事長江馥年、奧爾資訊集團董事長杜伯卿、前桃園縣長吳志揚、前中國輸出入銀行董事長林水永、合庫金票券董事長郭昭良、立委洪孟楷、立委張智倫、台北市議會議長戴錫欽、三重首都集團董事長李博文、寬頻房訊創辦人游世一、日本國土開發支店長大倉直己皆出席同樂,科達建築董事長賴建程現場也宣佈,第2個總銷百億案量啟動,最快今年Q4將進軍北市蛋黃區!科達建築長期推案標榜讓首購族、自住客以高CP值入住精品小豪宅,將台北市十大豪宅規格搬進新北市,並與代銷龍頭海悅國際合作,過去4年在新北三重、新莊區重劃區推出不少指標個案,總銷規模近百億元,包括「日日東森」、「A3光點」、「新莊海悅花園」、「新莊科達花園」等,皆已全數完銷,今年大選後更在板橋蛋黃區、捷運江子翠站旁推出危老重建新案「科達琢真文化」,主打總價千萬日系小豪宅,亦受首購族青睞,為了犒賞已購客,也大手筆席開65桌,邀請5案已購客喝春酒,加上房地產、營造、金融、媒體、政商等各界重要貴賓,出席近700人共襄盛舉,現場熱鬧翻天!「建商不用賺那麼多,留給買我房子的人賺」,科達建築董事長賴建程來自新莊聯邦菜市場,一路白手起家,從旅行社再跨足房仲、建商界,他自許是幫年輕人打工的七年級建商,賴建程致詞表示,長久來我們對已購客是最用心,這次家宴邀請已購客、支持科達的各界貴賓,一同見證過這4年推案百億里程碑,「大家可以看一下過去業績作品、未來推案的外觀圖壯觀地陳列現場環景牆,非常地有成就感,第2個100億案量,我們也準備好了!」今年1月不僅推出危老重建案「科達琢真文化」,每週來人量25~30組,開賣6週即售4成的好成績,他同時宣布,「近台北大巨蛋、總銷規模百億元的大型指標危老案已整合純熟,預計今年Q4至明年Q1進場,主打總價2000多萬元入住北市精華區小豪宅,協助首購族在台北市中心圓成家夢,以及捷運大安站旁、總銷45億元的危老案也蓄勢待發,規劃愛馬仕精品風小豪宅,明年將登場,他也透露,「甚至第3個百億元案量也蓄勢待發,包括新莊、三重、板橋重劃區與舊市區商圈,都已積極佈局,手握案量充足,未來可望每3年穩定推案百億元規模!」賴建程受訪也表示,前進台北市中心這是一定要的,北市同樣會走小宅、低總價,搭配日系建築規劃,讓年輕人在蛋黃區也能買得起、買到科達的房子,而針對北市近來不少小宅新案都創下單價200萬成交價,他認為,這是全世界都會必經過程,越市中心的房子,在成本持續堆疊下,總價須控管,坪數一定會越切越小,但賴建程也直言,「放心!我不會賣200萬,請大家拭目以待!」證券商公會名譽理事長賀鳴珩致詞也指出,今天春酒非常難得,通常建商蓋完房子,都不太敢跟客戶見面,但今天卻來了快500位客戶,顯見科達建築的業績、信譽是最好的!他笑說,「與賴董來往時,以為他50幾歲,沒想到他是七年級建商,可以如此有成就,令人敬佩,大家也知道賴董做人做事誠懇、豪爽,他讓利給客戶、給合夥人的精神,非常難能可貴,我想這也是造就他今天事業成功、社會關係良好的根基。」中興電工董事長江馥年現場也分享,他就是被勸阻不要買他房子的人,因為賴董跟他說,這是要蓋給年輕人,不要跟他們搶,我現場也發現確實很多年輕的已購客,「賴董花了很多時間在跟地主協調、建材成本也要溝通,為的就是要讓年輕人用合理的價格買到房子,這點讓我非常感動!」這次科達春酒也邀來《炸裂吧!女孩》職棒樂天啦啦女孩DORA、職籃夢想家啦啦隊長梓梓帶來吸睛舞蹈,以及黃金年代Golden age樂團、《台灣那麼旺》百萬關主歌手J巴萘、《星光大道》小阿妹等歌手,並送出高達70個紅包!不少來自各界嘉賓皆出席盛宴,包括鴻禧旅遊集團董事長張永成、中國時報集團總經理王儒哲、台中銀創投總經理楊世南、連雲建設總經理蔡漢霖、大信防水總經理康永昕、上圓聯合建築師務務所建築師彭康祐、海宇國際總經理周世凱等,顯見賴建程政商人脈豐厚!而針對今年房市,賴建程也表示,1月即有談到房市329檔期肯定爆量的,甚至到520檔期,都是滿值得期待的,依591數據公布,今年329檔期有將近8千億元案量,創史上次高紀錄!「去年因平均地權條例、選舉因素,建商推案觀望,但新青安政策鼓舞下,房貸量體彈升,代表剛性買盤出籠,因此,建商普遍對於今年房市頗具信心,低總價、小坪數產品是目前市場上較受首購族青睞,必是未來推案趨勢,預估今年上半年房市買氣亮眼,也鼓勵自住客出門賞屋、勇敢出價。」
2024自由車環台賽 布萊克摩爾拿下總冠軍
2024國際自由車環台公路大賽13日進入最後一站高雄站,以色列職業車隊(Israel Premier Tech) 的英國選手布萊克摩爾(Joseph Blackmore),以5站總成績14小時58分21秒,搶下總冠軍黃衫;同車隊選手艾因霍恩(Itamar Einhorn)繼第一站臺北站之後,再奪下高雄站單站冠軍,中華隊5位選手受到第一站摔車集團波及,最終僅3人完賽,其中以個人總排第46杜志濠最佳。環台賽最終站高雄站,上午從佛光山佛陀紀念館出發,沿途經過旗山、美濃、六龜、甲仙、杉林等,再從大樹、燕巢、楠梓、左營等切回終點高雄國家體育場,總長146.44公里,共設有3個衝刺點和3個登山點。一開賽僅5公里就有5名車手突圍,以色列和右京等車隊都非常積極搶攻,在20公里處就拉出一波20多人左右的領先集團,這群領先集團火力不斷輸出,主集團黃衫科博永卡所屬的柯恩製藥隊拼到沒人,不僅連自己都出來帶隊外,還拜託中華隊吳之皓、杜志濠來幫忙領騎,但還是沒能追上,領先集團連續刷下3個登山點後,布萊克摩爾在以色列車隊友協助下,再飆下第2、3衝刺點的第2、第1,最終三個衝刺點就獲得8秒減秒,得以讓他在個人總成績最後拿下總冠軍黃衫。高雄市站在國家體育場終點前,雖然主集團一度逼近,但最終還是讓29人領先集團率先抵達終點,最終由以色列車隊的26歲車手艾因霍恩(Itamar Einhorn)以3小時3分43秒奪下今年環台賽的第二個單站冠軍;布萊克摩爾雖然以單站第9抵達,但最終以14小時58分21秒奪下總冠軍黃衫,讓他開心的說:「謝謝隊友過去幾天的協助,我們有個很強的團隊,有機會希望明年可以再來衛冕。」2024環台賽高雄站自佛光山佛陀紀念館出發,終點是高雄國家體育場,總長146.44公里。(圖/自由車環台大賽提供)中華隊教練黃顯熙說:「這次比賽真的收獲滿滿,學習到很多,也有很多要改進的地方,如果類似這樣強度的比賽每年能有2到3次的比賽,肯定可以刺激到台灣車手的表現,期待好不容易點起火來,希望能讓中華隊可以繼續燃燒下去。」
喜歡手機攝影的照過來!vivo V30 Pro搭載蔡司光學系統 大輸出柔光環玩轉創意效果
以攝影功能見長的手機廠商vivo於13日舉辦V30系列智慧型手機的上市記者會,其中最引人注目的,除了攝影功能較前代再一次的提升外,這次V30 Pro這次獲得蔡司光學系統的加持,V30 Pro三鏡頭的規格與vivo X系列旗艦相差無幾,這也是蔡司光學系統首次下放到V系列,就攝影手機而言,有著非常高的CP值。vivo V30全色系。(圖/廖梓翔攝)夢幻雅致的淺雲色「花似錦」在這次vivo V30系列的外觀部分,主要分為V30與V30 Pro兩款手機,兩款在外觀上十分的接近,最大的差異就是V30 Pro因為使用蔡司光學系統的鏡頭,所以在V30 Pro的手機鏡頭上,會有個代表蔡司的藍色標籤。V30 Pro(左)與V30(右)。(圖/廖梓翔攝)而顏色部分,vivo秉持過去東方美學的原則,推出十分特別的淺雲色「花似錦」。這看起來十分夢幻雅致的新色,採用「浮光雕花」及「雲錦玻璃」工藝。而除了淺雲色「花似錦」外,V30另外還有象徵山水意境的「青澈」,以及精緻內斂的「玄黑」。而在V30 Pro的配色僅有淺雲色「花似錦」。vivo V30全色系。(圖/廖梓翔攝)3D曲面螢幕、支援5G雙卡雙待在這次vivo V30系列中,兩者均是採用6.78吋AMOLED 1.5K 3D曲面螢幕,解析度為2800x1260。電池容量均為5000mAh,支持80W急速閃充,兩款手機都支援5G雙卡雙待(Nano SIM 1+ SIM 2)。而兩台手機之間的差異,V30 Pro採用台積電4nm製程天璣8200 3.1GHz處理器,記憶體與儲存空間則為12GB RAM搭配512GB ROM。vivo V30 Pro。(圖/廖梓翔攝)vivo V30正面,螢幕採用曲面螢幕設計。(圖/廖梓翔攝)而V30則採用高通驍龍7 Gen 3處理器,CPU速度較前代提升20%,GPU圖形處理能力較前代提升50%。記憶體與儲存空間為12GB RAM搭配512GB ROM與12GB RAM搭配256GB ROM兩種版本。其中V30的三種顏色中,玄黑色的版本僅有12GB RAM搭配256GB ROM的版本。vivo V30。(圖/廖梓翔攝)前後鏡頭均5000萬畫素兩款手機除了顏色、處理器與儲存空間上有所不同外,另外在相機上也有很大的不同。V30後置鏡頭有5000萬超廣角鏡頭,擁有119度超廣取景範圍搭配5000萬AF自動對焦,(較前代超廣角相機提升5.25倍畫素量),另外還搭配5000萬畫素OIS主鏡頭(光圈f/1.88)。前置鏡頭則為5000萬畫素大光圈鏡頭(92度廣角及f/2.0大光圈),攝影焦段則為最符合人眼視覺的50mm黃金焦段。vivo V30。(圖/廖梓翔攝)而V30 Pro則是採用蔡司光學系統,後置主鏡頭搭載vivo X系列同款的1/1.49吋SONY IMX920頂級感光元件,鏡頭組採取3鏡頭設計,分別是光圈f/1.88的IMX920 OIS主鏡頭、光圈f/1.85的IMX816專業人像鏡頭與光圈f/2.0的超廣角鏡頭,3顆鏡頭的畫素均為5000萬畫素。vivo V30 Pro。(圖/廖梓翔攝)冷暖色調柔光環玩出創意效果在這次的v30系列中,2款手機都搭載了更大尺寸的冷暖柔光環,面積較上一代提升一倍,出光面積達到閃光燈的19倍、柔和度達50倍,而且可以手動調節補光的顏色,不僅夜拍效果更為提升,甚至可以發揮創意,運用不同顏色的補光燈,創造出各種風格迥異的攝影作品。vivo V30系列冷暖柔光環顏色變化。(圖/廖梓翔攝)除了柔光環的提升外,2台手機也搭載了「柔光人像3.0」的智慧補光功能,透過系統辨識環境場景後自動調節色溫,而調節範圍較前代提升2成(1800-5000K),可以因應現場環境調節出更匹配的補光光緣。而且該項功能還能自動偵測被攝物的距離,之後進行自動調節,距離近時亮度柔和均勻,距離遠時亮度清晰明亮,使人物膚色更自然,畫面細節更清晰。(圖/vivo官方提供)目前vivo V30系列已經於13日正式開賣,各版本官方建議售價如下:V30 Pro(12GB RAM+512GB ROM,花似錦)售價2萬3990元V30 (12GB RAM+512GB ROM,花似錦、青澈)售價2萬0990元V30 (12GB RAM+256GB ROM,花似錦、青澈、玄黑)售價1萬7990元
11家關係企業進口蘇丹紅辣椒粉 高市府出手「重罰438萬再撤照」
毒辣椒粉如滾雪球越滾越大,許多產品都中鏢。擴大抽驗查出津棧、佳廣等11家家族關係企業有許多違規事證,加上情節重大,除了依法開罰438萬,並宣布予以撤照。高雄地檢署聯合衛生局調查物流、金流相關事證,發現津棧、佳廣、海順等關係企業存在錯綜複雜關係,鄰近2個地址,總共一個地址是6家、另外一個地址是3家、海順與淞鋒則是另址設廠,這11家關係企業違法事證明確。衛生局與檢方在2月29日到3月1日就已初步掌握,並查扣相關事證及產品逐批釐清檢驗,截至目前為止,依據調查確認有諸多違規事證,衛生局3月8日起已處分津棧等關係密切公司共11家停業6個月、累計罰款438萬元。高雄市衛生局開罰438萬,今(11日)並宣布予以撤照。(圖/高雄市衛生局提供)衛生局指出,有鑑於上述關係企業故意惡性透過不當手法輸入有毒辣椒粉影響各食品產業中下游情節重大,引發社會動盪和經濟市場衝擊,依據食品安全衛生管理法第44及47條規定廢止上述11家公司食品業業務登記事項及食品業者登錄,不得從事食品、食品添加物、食品器具、食品容器或包裝、食品用洗潔劑等製造、加工、調配、包裝、運送、貯存、販賣、輸入、輸出,並副知經濟發展局。由於違規情節重大,高雄市衛生局今(11日)加速從嚴從重處分,宣布予以撤照。
男大生太想當調查官 竟回國中母校做這事下場慘
彰化黃姓男大生太想當調查官,也很享受分享他「考進調查局的心路歷程」,竟帶偽造證件、穿防彈背心回母校演講遭起訴,法官考量黃男尚在就讀大學,犯後態度良好,經此偵審程序應知所警惕而無再犯之虞,判處拘役50日,緩刑2年,並應向公庫支付10萬元。判決指出,20歲黃男2023年2、3月間在新竹某大學宿舍內,透過網路下載調查局的局徽格式,列印輸出後,再自行貼上個人照片,偽造調查官證及服務證一張。同年5月1日上午10點,黃男返回曾經就讀的國中與老師見面,出示偽造的調查官證件,佯稱自己在調查局台中市調查處任職;老師信以為真,要他與學弟妹分享心路歷程。2023年5月24日,黃男帶著網路上購買的防彈背心、手銬、警棍、BB玩具槍、彈匣,甩棍等工具到校,向台下學生分享調查局「工作宣導與國民保防教育」的重要,事後還將他與學弟妹的合照上傳至到個人社群,行徑十分荒唐。旁聽的老師發現,黃男講得內容太浮誇,口語表達也不好,懷疑他假冒身份,報警追查,果然是冒牌調查官。該校校長受訪時說,只要稍有社會敏感度人,就會覺得黃男講得「漏洞百出」。黃男被檢察官依《僭行公務員職權》等罪嫌將他提起公訴,彰化地院法官認為,被告佯稱其為調查官而發表法治宣導等演講,所為損及調查官執行職務之公信力,實不足取。考量黃男尚在就讀大學,犯後態度良好,經此偵審程序應知所警惕而無再犯之虞,判處拘役50日,緩刑2年,並應向公庫支付新台幣10萬元。
日本黑鷹直升機墜海10人殉職 傳調查結果「直接原因不明」
日本陸上自衛隊一架UH-60JA黑鷹直升機於2023年4月墜機於沖繩縣宮古島附近海域,當時機上10人多為陸上自衛隊第8獅團成員,其中有司令部高層5名高官,另外有飛行隊成員4人、宮古島當地警備隊成員1人,機上10人全數殉職。如今時隔近一年,陸上自衛隊將發布調查報告,但據日本政府人士透露,調查委員會已做出「無法查明導致墜機的直接原因」的結論。據日本媒體報導指出,這起意外事件發生於2023年4月6日傍晚左右,事發地點是在沖繩縣宮古島附近海域,而該處地點介於伊良部島佐良浜港和北端白鳥崎之間。據瞭解,該架直升機於6日下午3點45分從宮古島的基地起飛,原是要執行偵查周邊地形,預計飛行1小時20分鐘後返回,但是在起飛後9分鐘就消失在雷達上。當時機上10人多為陸上自衛隊第8獅團成員,其中有司令部高層5名高官,另外有飛行隊成員4人、宮古島當地警備隊成員1人,全數殉職。事發後,日本從海底打撈起主要機體部位,回收飛行紀錄器進行分析。事實上,黑鷹直升機左右各有一引擎,所以就算單側故障,也能依靠另一側引擎繼續飛行。但日本政府相關人士表示,在調查過程中,得知失事機體上的右側發動機動力輸出急速下降,接著左引擎動力輸出也在2分鐘內逐漸下降。由於兩側引擎均故障的可能性極低,因此這次調查重點聚焦在查明導致機體墜毀的左側發動機動力輸出下降原因。然而飛行紀錄器部分毀損無法讀取內容,所以無法查明造成左引擎動力輸出下降的原因為機械故障或是飛行員的操縱疏失。日本陸上自衛隊為防止類案再度發生,將徹底做好機體維護與飛行員教育訓練,最快於本周內公布調查報告書。