日本知名連鎖餐廳被爆沙拉混青蛙 業者證實:3店鋪發生混入事件
日本連鎖家庭餐廳「薩莉亞」(Saizeriya),販售許多平價又容易吃飽的義式餐點,因此成立多年深受不少日本人喜愛。未料有一名婦人近日和家人在某間東京分店用餐時,沙拉中竟跳出青蛙,她回去後隨即感受腸胃不適。對此,薩莉亞2日證實目前已發生3起類似事件,應是自家工廠切蔬菜時混入青蛙。日本知名連鎖餐廳薩莉亞,驚傳位在日本的3家店鋪發生青蛙混入問題。(圖/翻攝自推特)《產經新聞》報導,這名女子10月21日與3位家人前往位在東京都杉並區的「薩莉亞阿佐谷車站南口珍珠商店街店」用餐。當她在食用「蝦仁沙拉和莫札瑞拉起司沙拉」時,一隻體長約3公分右後腳受傷的青蛙,居然從盤子中跳了出來,然後青蛙還在餐桌上到處活動。該女性指出,她隨即感覺腸胃不適,到醫院檢查。她向薩莉亞反映這件事後,對方卻沒有停止生產線,認為業者「輕視食安問題」針對這起事件,薩莉亞事後回應,包括其他分店在內,目前確認到3件青蛙混入事件,他們推測可能是神奈川工廠製作過程未注意蔬菜混入青蛙。薩莉亞指出,自10月25日開始,已要求工廠員工逐一剝下菜葉,仔細進行檢查與確認。此外,薩莉亞也在接受保健所調查,將會加強檢查原料和製作過程,防止類似事件再次發生。過去日本其他餐飲店也曾發生過食品混入青蛙的情況,今年5月,連鎖烏龍麵「丸龜製麵」(東京都澀谷區)的諫早店(長崎縣諫早市),其賣給外帶的「丸龜搖搖杯烏龍麵」的容器中,也被發現混入青蛙。另外,2018年5月,家庭連鎖餐廳「Gusto(ガスト)」的南熊本店(熊本市中央區),也曾發生宅配給客人的便當生菜中,混入了青蛙屍體。日本知名連鎖餐廳薩莉亞,驚傳位在日本的3家店鋪發生青蛙混入問題。(圖/翻攝自推特)
游進漁港就暴斃?日2漁港遭成噸沙丁魚浮屍掩蓋海面 專家曝主因
日本熊本縣天草市的御領魚港日前出現大量死魚,而在距離約10公里之外的長崎縣南島原市的加津佐漁港也出現同樣情況,逾10萬魚屍漂浮在港邊幾乎將海面全部覆蓋住,畫面相當驚人。專家初步分析後研判,很可能是因近年海洋生態異常變化,沙丁魚湧入九州一帶海域,導致區域海水氧氣含量大減,造成沙丁魚集體死亡。位於長崎縣南島原市加津佐市的加津佐漁港周邊日前發現了大量暴斃的的沙丁魚屍體,遠看是一片白色的漂浮物,靠近一看可見整個漁港周邊的海域都被腐爛的死魚覆蓋,「像是要填滿漁港似的漂浮在海面上」,當地民眾表示,魚屍在16日左右開始增加,並且散發出濃烈的腥臭。日本長崎縣的加津佐漁港周邊大量暴斃的的沙丁魚屍體。(圖/擷取自長崎電視台新聞畫面)18日視察現場的水產研究中心福田好則課長分析說明,沙丁魚平時棲息在近海,平時是不會進入港口的,但可能因為某些原因,導致沙丁魚群大量徘徊在港口附近,降低港口附近海中含氧量,造成集體缺氧暴斃。也有專家研判,由於御領魚港位於兩條河的匯入處,且通往大海的入口狹窄,導致海水難以流入漁港,河水全部堆積在漁港內,水中鹽分急遽下降,沙丁魚可能無法承受鹽度的快速變化而死亡。不過,雖然大量沙丁魚暴斃的事件時有所聞,專家也指出但此一現象大多發生在海水溫度較低的地方,而這次卻發生在九州,十分罕見,可能跟海洋環境異常、氣候異常有關,詳細原因仍有待相關當局進一步調查。目前縣市政府除積極進行原因調查,同時努力處理屍體的清理和處理工作。此外,這一事件也引起了當地漁業的擔憂,因為目前正值釣魚的旺季,漁協加津佐分所分所長大地木村指出,由於氧氣濃度的下降,魚類的生存狀況已經受到嚴重影響,這可能對未來的漁業生產帶來重大威脅。
大久保麻梨子帶媽媽遊台南 牛肉鍋前手舞足蹈:永遠吃不膩
大久保麻梨子來台發展13年,近年來常在她的YouTube、Instagram等社群平台上分享和台灣老公Jerry的日常生活,夫妻倆詼諧逗趣的打鬧和自然生動的介紹吸引不少粉絲。最近身為家庭主婦的日本媽媽來到台灣和倆夫妻遊玩,身為地主的大久保麻梨子和Jerry為媽媽安排一趟台南美食小旅行。大久保麻梨子帶媽媽坐上可以串聯臺南各大景點的觀光雙層巴士,正巧碰上了台南全運會期間為選手加油的專車,大久保麻梨子和媽媽也趁此機會為全運會青年選手們加油打氣。雙層巴士會經過不少觀光景點,讓大久保梨子大推。(圖/大久保麻梨子)雙層巴士沿途除了經過台江地區重要的觀光景點和四草濕地特殊的生態景觀外,還可以看到培育水上運動選手的基地「安南水上運動訓練中心」,而隨著觀光巴士到了安平漁人碼頭下車後,大久保麻梨子和媽媽還到了著名的安平老街大啖白糖粿、蝦捲、豆花等台南最道地的經典小吃。逛到了安平古堡(古稱「熱蘭遮城」)時,大久保麻梨子特別興奮,因為這裡就是400年前她的故鄉長崎和台南當時的砂糖貿易的起點,因此走在古堡中就像走入小時候讀到的歷史故事一般。此外,身為長崎縣女兒的大久保麻梨子和媽媽一直以來就因為有著相同出身而特別喜歡鄭成功,這次來到台南當然要去朝聖鄭成功祖廟見見這位「九州男兒」的大前輩,也向衪誠心祈求一家平安順遂。這趟旅行既然要推薦給大家來全運會應援之餘的美食小旅行,當然要把好吃好喝的都介紹給媽媽,大久保麻梨子特地帶她一起去嚐試了網路打卡美食之一的手作雪花冰,最後就是媽媽最期待的台南牛肉火鍋啦,米其林推薦的牛肉火鍋讓麻梨子和媽媽開心到手舞足蹈,涮過熱湯的粉嫩的牛肉更是讓大久保麻梨子大讚:「只有在台南才能吃到這麼新鮮的牛肉!不論吃了多少次,永遠都吃不膩!」
《天空之城》、《螢火蟲之墓》藝術總監山本二三 胃癌逝享壽70歲
日本動畫美術監督、導演山本二三於19日在埼玉縣的家中因胃癌去世,享壽70歲。他生前曾為《天空之城》、《幽靈公主》、《螢火蟲之墓》等膾炙人口的經典動畫,擔任藝術總監。近年則為《天氣之子》擔任背景繪圖。綜合日媒報導,山本二三出生於長崎縣五島市,在宮崎駿邀約下進入吉卜力工作室,並陸續在《未來少年柯南》、《天空之城》、《神隱少女》、《魔法公主》等作品,擔任藝術總監及背景繪製。2019年,在新海誠的《天氣之子》中,擔任背景繪圖,其中氣象神社、天井雙龍圖皆出自他手。而山本二三的繪畫特色是經過細緻的研究,所展現出的高度表現力和豐富色彩感,且在追求寫實的同時,也具有奇幻的形象。其中,極具個人特色的天空浮雲,更被日本動漫界稱為「二三雲」。據他的長子高夫說,直到去世的前幾天,山本二三還在持續創作一部120頁的漫畫草稿,可惜的是作品尚未問世前,一代大師已辭世,留給影迷們無限想念。山本二三所繪畫的天空浮雲,被日本動漫界特別稱為「二三雲」。(圖/推特)
喝「SAKE」,在這裡! 知名24家清酒低溫直送台灣
受到地緣、文化與飲食的影響,日本清酒在台灣一直有穩定的市場,尤其在日本料理餐廳、居酒屋等有美食相佐的場所,更是無清酒不歡。此外,清酒愛好者相繼成立品飲社團,研究清酒文化,更有人為此開設清酒專門酒吧。儘管不是主流,但清酒在某個程度上,已儼然成為一種次流行文化。仲酣於信義門市舉辦酒造粉絲見面會,以一對六的形式,和消費者近距離互動。左一為新澤釀造店專務取締役杉原健太郎。(圖片提供/CTWANT拍攝)根據統計,台灣可以買到的清酒品項超過兩千種,生產的酒造將近三百家,產地幾乎遍及日本一都一道二府四十三縣。過去消費者買清酒最大的困難,是不知如何從琳瑯滿目的品項中,挑到價位、品質都「不踩雷」的清酒?中租企業在2022年10月成立的合資公司「仲酣」(JLK Sake Studio),與日本合資方「長谷川酒店」聯手引進24家80多款日本知名酒造的清酒,並在台北市信義區成立專賣店,完全解決這個問題。 中租企業經營團隊與長谷川酒店代表、10家酒造代表,與會JLK SAKE DAY。(圖片提供/CTWANT拍攝)長谷川酒店是日本相當知名的酒類連鎖專賣店,以日本酒及葡萄酒為主,在東京有六家門市,每年在東京舉辦的清酒大賽「Sake Competition」,就是由該公司社長長谷川浩一所發起。在仲酣引進24家80多款酒造的產品中,今年便有20款酒通過「Sake Competition 2023」清酒大賽的預賽,其中大木代吉本店、濱川商店、仙禽等三家酒造,更難能可貴地獲得純米酒部門的金賞大獎。仲酣董事長花敏華表示,仲酣嚴選優質日本酒品,由各家酒造全程冷鏈直送台灣,為台灣消費者第一把關。(圖片提供/CTWANT拍攝)清酒在製造日期的一年內品飲是最佳賞味期,且必須保存在攝氏五到十度間才能保持完整的風味。這其中還包括從日本到台灣的長途運送,以及清酒抵台後配送到上架的過程,只要任一環結疏忽,消費者買到手的可能就是一瓶從外表完全無法辨識的變質清酒。仲酣董事長花敏華表示,仲酣的角色是為日本酒造與台灣消費者搭建直通橋樑,採「去中間化」模式,嚴選優質日本酒品,由各家酒造全程冷鏈直送台灣。如此一來,便可確保清酒品質。今年6月中旬,仲酣舉辦「JLK SAKE DAY仲酣清酒日」,邀請十家酒造,包括宮城縣的新澤釀造店、福島縣的大木代吉本店、栃木縣的仙禽酒造、茨城縣的森島酒造、靜岡縣的磯自慢酒造、奈良縣的今西酒造、長崎縣的重家酒造、大分縣的四之谷酒造、高知縣的濱川商店、佐賀縣的五町田酒造等,親自解說自家清酒的釀造風格。清酒選擇性相當豐富,像是五町田酒造的清酒,輕盈的口感及色彩豐富的瓶身酒標,很受年輕人青睞。(圖片提供/CTWANT拍攝)所謂「一方土養一方人」,這些酒造所在地北自東北部,南至九州,因著各地方歷史文化的不同,以及水質、米種及釀造工法的差異,也造就出不同的風味、口感的清酒,選擇性相當豐富。本刊記者實際在會場上品飲各家酒品,便發現不少別具特色的酒品。譬如,瓶身酒標色彩豐富的東一,具有輕盈口感,頗受年輕人青睞,是出自於佐賀的五町田酒造,此次,老闆特別派出千金瀨頭結美,來台擔任行銷代表。又如仙禽酒造的專務取締役(董事)薄井一樹,曾經在葡萄酒學校鑽研葡萄酒釀造,也把部分理念融入在清酒製程中,釀製出得獎的清酒。 這次來台參加「JLK SAKE DAY仲酣清酒日」的十家酒造所酒造所在地北自東北部,南至九州,因著各地方歷史文化以及水質、米種及釀造工法的差異,造就出不同的風味、口感的清酒。左起為新澤釀造店專務取締役杉原健太郎、磯自慢酒造專務取締役寺岡智之、森島酒造專務取締役森嶋正一郎。(圖片提供/CTWANT拍攝)「JLK SAKE DAY仲酣清酒日」10大酒造名釀(圖片提供/CTWANT拍攝)1. 新澤釀造店所在地:宮城縣 品牌:飛龍特色:擁有全日本知名的超群精米技術,以「究極之食中酒」為目標,釀製出適合配搭美食的清酒。2. 大木代吉本店所在地:福島縣 品牌:樂器正宗特色:釀造純米清酒的先驅,重視自然環境保護,為了與在地環境共存共榮, 積極復耕因人口減少而休耕的農地。 3. 仙禽酒造所在地:栃木縣 品牌:仙禽特色:同時使用傳統與創新的方式釀酒,融入葡萄酒的釀造理念,表現酒造所在當地的風土特色。4.森島酒造所在地:茨城縣 品牌:森嶋特色:酒造距離海岸只有30公尺,使用從阿武隈山地南端山脈的地下水釀酒,百年內經歷兩次毀損與重建仍能屹立不搖。5. 磯自慢酒造所在地:靜岡縣 品牌:磯自慢特色:1830年成立的老酒造,使用來自南阿爾卑斯山系的「大井川伏流水」釀酒,並透過自家酵母釀出澄淨華麗的果香酒體。6.今西酒造所在地:奈良縣 品牌:今西特色:屹立在日本清酒聖地奈良三輪地區長達360多年,使用酒米之王「山田錦」與奈良縣自產酒米「露葉風」,打造出口感較甘的清酒。7. 重家酒造所在地:長崎縣 品牌:橫山特色:位在風光明媚的壹岐島上,使用島上的優質水源以及島產的「山田錦」大米,釀造出帶有濃郁甘甜口感與醇厚香氣的清酒。8. 四之谷酒造所在地:大分縣 品牌:兼八特色:創立百年、流傳五代的知名酒造,其兼八麥燒酎擁有獨特的香氣和口感,被日本公認為「幻の麦焼酎」。9. 濱川商店所在地:高知縣 品牌:美丈夫特色:以土佐英雄坂本龍馬為形象代表,使用流經高知縣魚梁瀬森林的奈半利川伏流水,是日本最好的超軟水之一,呈現出清澈的口感。10. 五町田酒造所在地:佐賀縣 品牌:東一特色:酒造自行栽種酒米的先驅,早在1990年就以自行栽種的山田錦釀出得獎作品,重視「甘、酸、辛、苦、澀」五味平衡。※《CTWANT》提醒您:喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
中租企業旗下清酒事業,首次舉辦JLK SAKE DAY(仲酣清酒日) 以酒會友,為日本酒愛好者搭橋
中租企業旗下仲酣(JLK SAKE STUDIO)今(19)日在大倉久和飯店首次舉辦「仲酣清酒日JLK SAKE DAY」,邀請到合資方長谷川酒店,以及,10家知名日本酒造的董事長或總經理來台,與餐飲、批發零售業者、清酒愛好者,面對面互動,解說日本清酒最新潮流趨勢。仲酣董事長花敏華。(圖片提供/中租)仲酣董事長花敏華表示,仲酣為日本酒造與台灣消費者搭建直通橋樑,採行「去中間化」模式,嚴選優質日本酒品,以全程冷鏈、由各家酒造直送臺灣,透過嚴格的溫度控管以確保品質無虞,讓消費者能夠品嘗到如同剛出廠的新鮮風味。長谷川酒店表示,希望仲酣對品質的堅持能被台灣消費者看見及認同,此外,長谷川酒店身為日本清酒評鑑會Sake Competition的執行委員,也希望將在日本被認可且受到歡迎的酒款透過仲酣提供給台灣消費者,在今(2023)年Sake Competition入圍及得獎的品項中,有許多是仲酣目前正在銷售的產品,未來也將持續以優良的選品及嚴格的品質控管協助仲酣深耕台灣的清酒市場。十家酒造代表合影。(圖片提供/中租) 仲酣與長谷川酒店引進的酒款縱貫全日本,這次訪台的10家酒造的總社,北自東北部的宮城縣,南至九州佐賀縣。來自長崎縣的重家酒造社長橫山雄三,帶來擁有SAKETIME高人氣銘柄的酒款「橫山」,也是仲酣在今年5月正式引進臺灣的品項;位在茨城縣的森島酒造,專務森嶋正一郎來台推廣該社高評價的「森嶋」。他們都是為了參與這次盛會,首次踏上臺灣土地。 成立逾百年歷史的酒造,世代傳承的職人精神,融入自然與人文的信念更展現無遺。今西酒造屹立在日本清酒聖地—奈良三輪地區長達360多年的歷史,堅持「在釀造過程中做正確的事情」。創立於1865年的大木代吉本店是釀造純米清酒的先驅,重視自然環境的保護,為了和當地環境共存共榮,也積極復耕因人口減少而休耕的農地。仲酣致力於推廣優質商品,及清酒文化的交流,同時讓各家酒造更瞭解及重視台灣市場,經過半年的籌備,終於促成這場盛會,希望透過近距離接觸,讓台灣大眾直接體驗各家酒造的釀造風格,與時下日本清酒的最新潮流。花敏華提到,因應台灣市場對日本酒的喜愛與需要,仲酣將扮演好清酒愛好者和日本酒造搭建交流平台的角色,並且貫徹優良的品質、多樣化的選擇、合理的價格三大核心理念,持續為日本清酒的推廣而努力。仲酣自2022年10月問市後,接獲許多日本酒愛好者的詢問,仲酣昨(18)日在信義門市一連舉辦六場次酒造粉絲見面會,以一對六的形式,由6家酒造分別和消費者近距離互動,不僅介紹酒造的歷史、當地的風土特色、釀造理念等,也親自與消費者一同做品飲體驗,對清酒迷來說,猶如親臨日本酒造,非常難得。
睽違9年! 美航空母艦再泊靠日本
七大工業國集團(G7)峰會將於19日至21日在日本廣島舉行,周邊安保與會場維安工作皆上緊發條。美國海軍核動力航空母艦「尼米茲號」計畫19日左右起,泊靠長崎縣佐世保市的美國海軍佐世保基地數天。日本首相岸田文雄13日則親赴廣島市視察,並在慰勉相關人員時說,這次將是日本史上最重要的一場峰會。日本《朝日新聞》13日引述多名相關人士指,尼米茲號(USS Nimitz)率領的美國第11航母打擊群將在日本舉行幹部交接典禮,為此配合泊靠佐世保。這將是美國航母自2014年8月後再度泊靠佐世保。而時值G7峰會將在廣島登場,尼米茲號此行更受矚目。尼米茲號去年11月從美國華盛頓州布雷默頓(Bremerton)的母港出發,在美國海軍部署於神奈川縣橫須賀基地的「雷根號」航母定期維修之際,進入美國海軍第七艦隊的管轄區域,接手監控局勢並持續與多國海軍聯合訓練。在日本準備接待G7各國元首之際,一支由055型飛彈驅逐艦「拉薩號」為首的中共海軍船隊,在日本主要島嶼附近進行了為期12天的環島航行。中國官媒《環球時報》在11日的一篇報導中,將解放軍船隊這次航行與「日本最近對台灣的挑釁性言論」相提並論。近來,日本首相岸田屢次重申台海和平穩定重要性,此次作為G7峰會東道主,也希望由G7作為核心,展示對中國等的明確立場。13日,岸田親赴廣島市視察,並在作為峰會會場的飯店慰勉負責周邊維安工作的警察及海上保安官。岸田考量到俄羅斯侵略烏克蘭等情況說,「這次是我國第7次、也是時隔7年再度舉辦峰會,考慮到嚴峻的國際情勢,在日本史上也將成為最重要的一場峰會」。岸田接著還登上屆時G7各國領袖都將前往的宮島,參拜當地知名的世界遺產嚴島神社。
台男遊日本搭豪斯登堡遊船落水死亡 恢復運行日再推遲至18日
近日國際新冠疫情趨緩,許多國人出國旅遊。一名台灣人本月12日到日本長崎縣的「豪斯登堡」搭乘園內觀光遊船,不甚落水,之後昏迷不醒,經過日本當地醫院搶救5天後,仍然宣告不治。日本媒體報導,經過日本警方確認這名落水男子為42歲台灣人,落水時身上只有帶著手機。根據長崎縣警方調查後指出,42歲台灣男子於日本當地時間本月12日晚間在豪斯登堡搭乘觀光船遊覽。航行期間台灣男子從觀光船後方甲板席掉落,有乘客聽到落水聲,馬上通知船長。隨即園區工作人員展開搜索,並同步通知警方到場協助,沒多久園方工作人員發現男子載沉載浮在園區河道,身上沒有穿救生衣。台灣旅行社也證實該男子獨自1人跟團到日本旅遊,並未有其他親戚朋友一同前往。日本警方以及旅行社方面都以「個人隱私」為由,不願再多透露更多的消息,據瞭解台灣旅行社已經協助該男子家屬處理後續相關的事宜。日本警方也持續對此事進行調查,尋找任何和落水有關的原因。日本媒體在事發後報導,園區的觀光船長度14.6公尺、寬為4公尺,最大載客量為51人,平日以每小時5至6公里在園區中行駛,這起落水事故是園區觀光船首次發生問題。豪斯登堡原定日本當地時間4月17日恢復運行,現在又推遲到4月18日,同時為了防範意外再發生,園區將規定登船者不管是艙內或甲板區都必須穿著救生衣。
日本觀光船驚傳男乘客墜河命危! 乘客聽見落水聲嚇傻
日本長崎縣主題樂園「豪斯登堡」12日晚間驚傳有乘客搭乘園區內的運河觀光船時,意外墜入河中。不過男子被尋獲後已失去呼吸心跳,幸虧送醫急救後恢復心跳,但目前仍命危。根據日媒綜合報導,日本長崎縣主題樂園豪斯登堡內提供遊客遊覽運河的觀光船,12日晚間8點50分左右,發生一起意外。一名年約40歲的男遊客不明原因墜落河中,當時船上乘客聽到「撲通」的落水聲後,立即通知船長,而船長也隨即停船檢查。當船長發現有遊客墜河後,立即通知工作人員將墜河男子撈起,不過當警方及醫護人員到場時男子已失去呼吸心跳,救護人員也緊急將其送醫。男子送醫搶救後雖恢復心跳,但仍然沒有恢復意識,至今尚未脫離險境,仍處命危狀態,而警方目前仍持續調查此案,確認傷者的身分以及墜河原因。對此豪斯登堡表示,運河內的觀光船是首次發生乘客墜河的意外,目前已全面停止觀光船的運行,並且將對於觀光船再次進行安全檢查。
日汙水處理廠「嬰屍卡濾網」嚇壞清潔工 警曝:性別暫不詳
日本長崎縣1日驚傳恐怖嬰屍案,一具年齡、性別及身分都待調查的嬰兒屍體,在當地某座汙水處理廠的廢水池中被發現。警方依嬰兒體型與呈全裸狀態研判,嬰兒可能剛出生不久就被遺棄。據《長崎電視台》報導,田中町的東部污水處理廠員工在1日近中午時,於清掃過程中在濾網發現全裸的嬰兒屍體。當地警方則初判嬰兒出生後不久就死亡,但嬰兒是死後被遺棄還是生前遭丟棄,乃至性別、年齡與身分都要進一步確認。此外,京都在今年1月也發生類似事件,一名15歲少女產下男嬰後,用布包裹嬰兒後棄置於自家200公尺遠的溝渠中,等來日本1年的外國籍少女向家人自白、警方循線找到嬰兒時,男嬰已經沒有生命跡象。驗屍結果則顯示,男嬰為窒息死亡,生父身分仍待員警調查。
日本35年來領土暴增?官方驚曝「多出逾7千座島嶼」
日本竟然多了逾千座小島,到底是怎麼一回事?日本國土地理院(GSI)日前公布全國島嶼數量,發現比起往年的官方報告,竟足足多出7千多座小島。事實上,原來這只是因為測量方法的進步所計算出的新數字,實際上並未改變日本擁有的領土面積。據《CNN》、《日經新聞》報導,日本海岸警衛隊1987年報告顯示,全國共有6852座島嶼,而日本國土地理院最近發現,日本領土上有14125個島嶼,增加了逾1倍的數量。國土地理院表示,實際上日本所擁有的土地總面積並未增加,新數字僅反映了測量技術的進步及設備更精密,能將海岸線描繪得更仔細,原先被視作一座島嶼的區域,經由精確劃分成兩座或更多的小島,因此才多出7千多座島嶼。國土地理院補充,雖然目前並無一套計算島嶼的國際協議,但這次仍使用了與35年前相同的調查標準,以周長至少為100米的自然形成陸地面積為計,不包含人工開墾的島嶼或土地。報告進一步指出,長崎縣共有1479座島嶼,名列全國數量之最,其次是1473座的北海道,鹿兒島縣則以1256座小島位居第3。
長臂猿獨居5年竟懷孕產子 動物園透過DNA鑑定2年後找到生父
日本長崎縣佐世保市九十九島動植物園發生一起離奇事件,一隻獨自關籠約5年的白掌長臂猿,突然懷孕產子,不但不知道長臂猿寶寶的親生父親是誰,對於母猿如何懷孕更是一頭霧水,時隔2年後,動物園終於透過DNA鑑定解開謎團。日本長崎縣獨自關籠的長臂猿突然懷孕生子。據《讀賣新聞》等日媒報導,這起事件發生在2021年,位在長崎縣佐世保市「九十九島動植物園(九十九島動植物園森きらら)」、獨居5年的10歲白色長臂猿Momo(モモ)於當年2月10日在花園內產下一隻長臂猿寶寶,由於Momo在懷孕期間身體沒有明顯變化,飼育員都未發現牠懷孕。MOMO孩子的爸到底是誰,當時引發許多猜測。根據當時的園長岩岡千香子表示,由於MOMO一直單獨關籠,和公猴完全沒有接觸的機會,沒想到牠卻突然產子,讓人吃了一驚。由於白色長臂猿在國際自然保護聯盟(IUCN)的紅色名錄中被列為瀕危物種,為了避免和其他物種的雄性接觸,Momo長達5、6年的時間都是單獨住在籠子中,雖然兩旁飼養了其他的長臂猿和合趾猿,但籠子之間都有用鐵絲網和木板做間隔。園方判斷2隻長臂猿是透過洞洞板接觸。為了解開謎團,園方在MOMO的寶寶滿1歲半後,於去年8月拿牠和4隻有可能是「生父」的公猿體毛與糞便,委託京都大學進行DNA檢測。檢測結果在12月出爐,原來,長臂猿寶寶的父親,是與MOMO輪流使用展示場與寢室的黑掌長臂猿伊藤(音譯,イトウ)。長臂猿寶寶的父親,是與MOMO輪流使用展示場與寢室的黑掌長臂猿伊藤。經了解,展示場與臥室之間隔著厚約0.5公分的洞洞板,板子上的洞約為0.9公分。園方推測Momo和伊藤就是透過這個孔洞接觸,否則也找不到其他可能接觸的原因。目前園方已經將展示場的隔板,換成毫無空隙的鐵板,避免再發生任何計劃以外的生育。日本長崎縣獨自關籠的長臂猿突然懷孕生子。(圖/翻攝自推特)
日本「10年一遇最強寒流」JR列車停駛 上班族車廂內苦等5小時
10年一遇最強寒流襲日本,大阪、京都等地都受影響,關西的降雪量破紀錄,京都車站更是吹起大雪。開往京都的JR特快車24日晚間臨時停運,至少有15班列車停駛4小時。一名乘客表示,他在車廂等超過5小時。不只地鐵,國內有超過200個航班也受影響。京都行人在大雪中行走。據《京都新聞》報導,據JR西日本消息,24日京都JR特快車和特急列車在內的15列列車,都因為大雪停駛。一名54歲的上班族說,他已經在車上等了超過5小時,「大家都想去上廁所,生命處於危險之中,警消部門需要出動。」也有許多乘客因為身體狀況不佳,被救護車送往醫院。京都車站下起大雪。(圖/翻攝喜愛日本Like Japan臉書)據《MBSEWS》,截至25日凌晨12點15分,「遙」、「雷鳥」號等特快車受大雪誤點,列車卡在車站之間,據說從JR京都站開出的特快車,在桂川與西大路站之間停了3個半小時。據《FNN》報導,一名上了滯留列車的男子說,「我大概等了6、7個小時,沒想到列車真的停了,估計會停運了。」《喜愛日本Like Japan》也在臉書發文,貼出京都車站雪花橫飛的影片,「最強寒流吹襲日本,令北日本到西日本日本海側帶來暴風雪,氣溫更是10年一遇的冷。氣象廳更對東北秋田縣、山形縣。九州福岡縣、熊本縣、佐賀縣、大分縣、長崎縣、山口縣內部分地區發出『暴風雪警報』。」據《朝日新聞》報導,24日日本航空取消122個航班,全日空取消94個航班,共計216個航班,25日日本航空也將取消148個航班,全日空取消85個航班,超過1萬名旅客受影響。據JR各公司消息,山形新幹線已決定全天停運,而在常規線路上,不僅東北地區,日本西部部分地區也因降雪停運。報導稱,日本西部下了創紀錄大雪,平常不下雪的地區,積雪也逐漸變多,京都有14公分的積雪,神戶有有3公分,長崎有5公分。據《讀賣新聞》報導,截至24日6點,東北地區24小時內降雪量估有80公分,北海道和北陸地區60公分,關東甲信和近畿地區50公分。
澎湖漁民遺體漂流日本海灘 家人感謝法醫所鑑識返鄉安置
澎湖西嶼漁民章文德去年出海遇到船難,遺體漂流日本長崎海域被人發現,法務部法醫研究所和日方憑藉右大腿一根骨釘確認章文德身分,章的家人11月14日到日本認領,昨(22日)迎進西嶼納骨塔安厝。章的遺孀泣訴終於能夠安心了,並對法醫研究所和日方表達謝意。76歲漁民章文德去年7月駕船出海捕撈小管失蹤,獨留船隻在空殼嶼附近,政府發動海空搜索都無所獲,去年11月20日,日本長崎縣五島市海灘發現一具無名屍,遺體僅剩脊椎骨、髖骨及左右股骨等,頭顱、上肢骨、脛骨及腓骨等均滅失,日方發現右大腿骨有骨折固定醫材髓內骨釘1支及螺釘4個。日方根據遺體腿骨的醫材編碼發現銷售地點是台灣、大陸、印度及南韓。日方將無名屍DNA型別資料比對日本檔存DNA資料,並無相符者。今年8月12日,函請我方刑事警察局行比對,仍未發現相符者。刑事局轉而函請法醫所協助比對。法醫所所長侯寬仁指示將資料鍵入法醫DNA比對系統,赫然發現與檔存尋親的章姓男子家屬具有一親等血緣關係。法醫所將本案DNA鑑定報告函覆刑事警察局,再傳送日方參辦。刑事局及外交部日前聯繫日方與章男家屬,並派人偕同家屬赴日辦理認領遺體相關事宜,章男遺體終於在11月16日返國並於昨天安厝。
日本婦人臥軌竟毫髮無傷 臥37公分縫隙險被輾
日本在11月10日早上7時45分,有列從長崎開往佐世保的快速列車。司機在長崎縣大村市湊町的JR大村線鐵軌上,發現了一名50多歲的女性。列車緊急煞車,但第一節車廂壓到了女子身上,最後女子竟沒有受傷,因她倒在列車車底和地面間距離37公分的縫隙中。據《每日新聞》,JR打村線鐵軌上,發現一名50多歲的女性在鐵軌上,司機發現後緊急停止列車,但第一節車廂有壓到該名女性。大村派出所表示,當火車停止時,該名女子正好仰臥在第一節車廂中下方與鐵軌中間的縫隙,而縫隙約有37公分,因此女子奇蹟般地存活下來。女子被救出後抱怨身體有疼痛感,後來她被緊急送往醫院治療,據傳女子並沒有生命危險。警察表示,女子仰臥的空間幾乎不存在,並說她能存活下來是件奇蹟。事件發生後,列車上的130名乘客無人受傷。但由於事故,共有4列列車停駛,約影響1千人。