5月率市府訪東京談賑災經驗 蔣萬安談傅崑萁赴陸行籲救災優先
台北市長蔣萬安23日中午表示,待近日地震勘災處理妥當後,將於5月15日至18日率領消防局、研考會等市府團隊出訪東京,參與東京都政府主辦的2024永續高科技論壇中的市長峰會,並預計就城市安全主題發表演說。蔣萬安23日上午赴台北市大同區迪化水門視察2024年水災防汛搶險演習, 並觀看12英寸移動抽水機與4英寸移動抽水機的抽水狀況,實地演練當海、陸上颱風警報或豪雨時,調度人員、機組如何至積淹水地點進行抽水,並吊掛大型沙袋防守與閘門關閉作業。針對5月即將赴日交流,蔣萬安表示,其實2月東京都知事小池百合子已應邀來訪台北,與自己2度會面,除探討市政外,也積極搓合彼此市政合作的可能,當時小池也當面邀請5月到東京參與市長峰會,自己也同意。蔣萬安說明,針對近期台灣地震不斷,各國也非常關注,5月將在東京的市長峰會中,向與會城市首長分享台北韌性城市的實踐,並簽署關於永續發展的共同宣言。回到內政,蔣萬安話鋒一轉,以23日上午地震不斷為例,強調面對災難,事前演練非常重要,自己除了要求各區公所配合建管處,於23日下班前完成紅、黃單建物巡查外,也警示市民,當日開始會有鋒面降雨,可能造成土石滑落,請避免前往山區或水域。請民眾注意安全,平安為上。至於針對對於北士科T17、18科技產專區重劃爭議與台智光監視器優化網路簽約金爭議,蔣萬安強調,一律啟動政風調查,請給政風時間,該怎麼辦就怎麼辦,若沒有問題,也還當事人清白。值得一提的是,現場媒體詢問蔣萬安,對於23日花蓮地震當地再傳災情,且花蓮立委傅崐萁25日將訪陸,是否需要暫緩?蔣萬安則未正面回應,僅強調相信所有人會以協助救災及復原為最優先考量。
廣東連日暴雨高鐵進水 超勇大媽「騎車衝浪」
大陸廣東19日下暴雨強降雨讓許多車輛進水,連高鐵車廂也逃不過,數十個水文站水位超出警界值,連江幹流更是遇到50年一遇的洪水,而一名大媽騎車涉水而過,被網友笑稱在衝浪。對此,官方表示,高鐵沒進水。綜合陸媒報導,廣東清遠普19日下大暴雨,讓房屋進水、車輛成泡水車,,除了高鐵站被水淹,更有高鐵車廂進水,導致多列車停駛或折返。廣東省水文局韶關水文分局20日晚間表示,全市平均降雨量達170.0毫米,估計韶關市到22日還會有暴雨,累積雨量達300到400毫米,局部雨量達500到600豪米。廣東省水文局也說,20日全省32個水文站超過警戒水位,連江幹流出現50年一遇的洪水。而至4月20日,廣州白雲國際機場延誤的航班達105班,20日部分普速列車停駛。有趣的是,大雨讓汽車開得緩慢,一名大媽卻騎電動車涉水而過,完全不受影響,讓網友笑稱這是在衝浪,也有人說,這是誰的部將。據悉,廣東省防汛防旱防風總指揮部升至防汛2級警戒,當局說,多個縣市出現暴雨,洪水快速上漲,當局也會落實防災,把災害降至最低。對此,廣東官方回應,暴雨沒影響高鐵,也沒有折返,網路上流傳車廂進水,和事實不符。
江西風雹災害釀7死!31.3萬人受災 經濟損失高達17.6億元
大陸央視新聞4日晚報導,從江西省防汛抗旱指揮部統計,截至4月4日15時30分,3月31日開始的風雹災害造成南昌、九江等11個設區市87個縣(市、區,含功能區)31.3萬人受災,因災死亡7人,緊急避險轉移1593人,緊急轉移安置1367人,農作物受災面積22700公頃、絕收668.9公頃,倒塌房屋14戶48間,嚴重損壞房屋115戶263間,一般損壞房屋3631戶5428間,直接經濟損失4億元(人民幣,下同,約合新台幣 17.6億元),災情還在進一步統計核查中。 江西風雹災害已致7人死亡31.3萬人受災,直接經濟損失17.6億元。(圖/大陸央視)截至4月4日16時,除於都縣銀坑鎮汾坑站梅川汾坑站超警0.83米外,其餘各河道站均在警戒水位以下,省調度大中型水庫水位均在汛限以下。江西省防指、省應急管理廳、省水利廳、省水文監測中心、省農業防災減災委維持防汛、防汛救災、洪水防禦、水文防汛測報、農業防汛三級應急回應。截至4月4日18時,南昌市紅谷灘區、樂平市維持防汛四級應急回應;贛州市及南康區、贛縣區等17個縣(市、區、功能區)啟動防汛四級應急回應;新餘市維持防汛預警回應;上饒市、宜春市7個縣(市、區、功能區)結束防汛四級應急回應。樂安省下游虎山站3日13時50分水位漲至警戒水位26.00米,樂安省2024年第1號洪水在下游形成,目前已退至警戒水位以下。江西省氣象台預測,4-7日雨帶在江西省南部維持,局部地區仍有暴雨。建議加強暴雨及誘發的次生災害防禦;加強大風、冰雹、雷電等強對流天氣防禦;加強戶外活動和旅遊交通等安全管理;防範強降水、大風、冰雹對農業生產的不利影響。
冬季縮水、夏季變長!台灣百年升溫1.5度 極端天氣強度、頻率均增
立法院交通委員會今(1日)安排「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,據交通部氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約攝氏1.5度,年總降雨變化不大,但降雨日數減少,預估未來天候趨勢冬季變短、夏季變長,極端高溫、極端降雨強度及頻率均增加,且侵台颱風個數減少,但強度、降雨均會增強。立法院交通委員會今邀交通部長王國材就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並備質詢。根據中央氣象署結合學研單位合作分析結果顯示,台灣地區過去百年來溫度上升約1.5度,年總降雨變化不大,但降雨日數減少,顯示短時間的強降雨發生頻率增加。未來天候整體趨勢為冬季變短、夏季變長、極端高溫發生頻率增加、春雨減少、梅雨強降雨增加、極端降雨強度及頻率都增強,此外侵台颱風數也會減少,但颱風強度和降雨都會增加。對此,交通部綜合規劃司長張垂龍報告指出,水利署在今年3月18日成立「旱災緊急應變小組」,氣象署每周客製化提供未來1週的降雨趨勢供決策參用,且氣象署與公路局、高速公路局合作建置高速公路、快速道路及省道沿線觀測站點,持續開發「新一代劇烈天氣監測系統」(QPEPlus),也發展區域動力降尺度模式,就進行未來1至3個月提供乾旱指標預報,以有效降低乾旱所帶來的災害衝擊。張垂龍續稱,氣象署持續加強對極端事件的即時監測,並適時提出預警,像是今年颱風季起,於警報期間試辦「沿海地區風力預報」,協助縣市政府強化停班停課決策。另外大規模或較劇烈的豪雨,將每3小時更新預報;較大規模或劇烈豪雨除發布「大雷雨即時訊息」,必要時會透過災防告警細胞廣播傳送警訊;若有停班停課決策需要時,也會主動召開地方政府視訊連線研商會議。此外,在高、低溫特報精緻化預警,氣象署將採「黃、橙、紅」3色燈號分級,2022年11月以及2023年6月起,將低溫特報與高溫資訊的發布精細度拓展至鄉鎮尺度。農林漁畜牧領域方面,氣象署與農業部簽訂「農業氣象資訊服務及應用合作協議」,規劃至2025年完成將農業氣象觀測網,從現行79站擴增至249站。氣象署提供713個地點的農業精緻化預報資訊,供農民及相關單位運用。
國際旅客人次目標下修至1千萬! 王國材證實:陸客來台看不到曙光
國際旅客來台今年有望力拼1200萬人次,不過由於兩岸關係陷入緊張,交通部長王國材今(1日)也坦言,中國不讓旅客來台的態度比他預期的還要堅定,因此今年原本估計有200萬到250萬名陸客會來台,現在必須省略不計,國際來台旅客目標也因此下修至1000萬人次。交通部觀光署長周永暉日前坦言,若陸客遲遲不開放來台,來台旅客人數的目標將從現在的1200萬人次,下修至1000萬人次,因為原本預估的人數就有包含陸客的200萬人次。對此,交通部長王國材今前往立法院交通委員會,就「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」進行專題報告,並接受媒體聯訪時回應,過去目標1200萬國際觀光客有將預估陸客量加入,的確中國大陸不讓陸客自由行和團客到台灣來,比他預期的還要堅定。原本對於兩岸交流還有一些期待,但現在看不到曙光,觀光署長周永暉為此也有跟他討論,如果今年估計的200萬到250萬陸客無法到台灣來,本來估計今年國際旅客來台可能下修到950萬人次,但他跟觀光署長說,至少努力往1千萬國際旅客目標邁進。王國材表示,期待兩岸觀光恢復交流,從去年8月起就一直拋出善意,希望我們先開放,對方也能開放,無奈「大陸迄今未就大陸遊客旅行團來台進行安排,又片面宣布改變M503航線」,因此台灣這邊也不開放旅行社招攬赴陸旅行團,所以中國就維持禁止。此前,國台辦發言人朱鳳蓮曾回應旅遊禁令,表示台灣民眾對組團來大陸旅遊期待已久,島內旅遊業界也一直呼籲民進黨當局早日解除禁令。去年8月以來,台灣有關方面幾次聲稱就恢復台灣旅行社組團赴大陸遊作出規劃,但同時附加條件,始終都在政治算計。朱鳳蓮指出,「台灣旅遊主管機構」如今又宣布原定規劃不再執行,如此出爾反爾,已經不是第一次。這只會讓台灣民眾和旅遊業界再次對民進黨當局以旅遊進行政治操弄、阻礙兩岸同胞交流、損害兩岸同胞福祉感到。
演唱會倒數4天!慘遇杜拜致災暴雨 張信哲忍痛宣布延期
張信哲原定2月18日於杜拜媒體城圓形劇場舉辦《未來式∞世界巡迴演唱會》,是首位登上阿聯酋個唱舞台的華語歌手,但這幾日因杜拜發生異常性暴雨,為了觀眾及工作人員門的安全,只好忍痛宣布延期。主辦單位表示阿聯酋國家氣象中心對全境發布暴雨天氣警報情勢,杜拜警署及場館方也緊急通知,因近期異常暴雷大雨天氣因素影響,城市防汛形勢嚴峻,積水成河以致地基安全性必須重新評估,原定2024年2月18日在「杜拜媒體城」舉辦的張信哲《未來式∞世界巡迴演唱會》杜拜站將忍痛延期,後續安排將另行公告。對於演唱會因天氣因素延期,張信哲回應:「剛到杜拜,剛剛才反應過來......我支持主辦的決定,『安全』永遠是一場演出最重要的事!謝謝大家為我留下的時間,我會再帶上最精采的演出回來,這是很少許願望的我,在新年許下的第一個願望。」
疏通塞車解方!重陽橋新設機車引道 分流自強路口壅塞車潮
新北市為解決三蘆地區民眾騎機車前往重陽橋只能從自強路匝道上橋的問題,導致自強路、仁義街口經常出現塞車,為改善自強路口交通問題,新北市於2022年6月起進行環河北路2段增設機車專用引道工程,新北市長侯友宜今(25)日前往視察,並期勉施工團隊全力達成在今年2月完工的目標。工務局長祝惠美指出,三重環河北路2段機車專用引道工程,可藉由分流方式降低自強路口汽、機車車流交織問題,經交通評估「環河北路2段增設重陽橋機車引道」,可移轉自強路匝道約三成的機車數量,有效紓緩自強路與仁義街口機車量,提升道路服務水準。「重陽橋新設機車引道工程」位於淡水河側,祝惠美表示為預防極端氣候造成高灘地上施工物料遭沖襲,施工團隊開工前即研擬如何調整工序、縮短汛期間高灘地內作業時間,在確保安全無虞前提下加緊趕工,完工後發揮引道分流功能。新工處長王益翔說明,重陽橋機車引道工程經費約2.1億元,長度500公尺、車道淨寬2.5公尺,本工程位於環河北路2段旁鄰近既有蘆洲堤防,新設引道銜接既有重陽主橋,但已於去年防汛期前完成河川區域內橋梁吊裝,目前正在進行工程最後一哩路「隔音牆安裝」與「橋梁上附屬設施工項」等收尾工作,預計今年2月完工。新北市於2022年6月起進行環河北路2段增設機車專用引道工程,新北市長侯友宜今(25)日前往視察。
加強取締!忘憂谷黃金稻浪吸人潮 警籲勿違停
每年11月是台中外埔忘憂谷稻子成熟之際,一大片金黃稻浪相當療癒,吸引許多外地遊客造訪,不過違停亂象卻困擾農民。大甲警分局19日指出,目前正值二期稻收割,台中版伯朗大道常有農用機具通行,呼籲大眾勿貪圖方便任意停車,已加強忘憂谷周邊違規取締。外埔忘憂谷位於大甲溪河床堤岸與后里山丘之間,每逢稻子成熟之際,當微風徐徐吹來,站在河堤或邊坡道路上放眼望去,一大片金黃稻浪隨風搖曳相當療癒,更令人忘憂,且在藍天白雲印襯下顯得美不勝收,因此有忘憂谷美名。時值11月中旬,外埔忘憂谷黃金稻浪登場,儼然成為網紅打卡熱點,假日人、車潮眾多,許多遊客為了拍照,隨意將車違規停放在農田小徑,令當地農民困擾。外埔分駐所長李有志表示,目前正值農民收割稻米期間,遊客貪圖方便,任意將車停放在台中版伯朗大道及狹窄道路上,影響農用機具通行,將加強周邊取締,以維持景點交通順暢,建議可將車輛停放在堤防邊防汛道路,採同側停車方式,但勿停在溪底路的山坡道路及畫有紅線路段,以免受罰。鄉村永續生活發展協會理事長陳志瑋也表示,外埔忘憂谷沒有設垃圾桶,提醒遊客在欣賞稻田大飽眼福後,順手將垃圾一起帶回家,共同保持忘憂谷美麗環境與生態。大甲警分局指出,外埔忘憂谷風景優美,前來遊玩打卡的遊客眾多,雖然帶來觀光人潮,卻也產生交通及環境問題,遊客務必遵守交通規則及發揮公德心,為忘憂谷的永續經營貢獻一份心力。
高虹安不搭舊公務車編114萬元預算要搭新車 遭議員質疑浪費公帑
新竹市長高虹安遭議員質疑浪費公帑,在113年總年度預算中,多編列1筆114萬的市長公務車費用,明明清冊中有1輛車是前市長林智堅所購入的,還在使用年限裡,理應繼續作為市長公務車。針對議員質疑,市府行政處也出面回應,表示一切租賃符合程序。民進黨新竹市議員劉崇顯,針對《新竹市113年度總預算》中多出的「災害防汛指揮以及禮賓公務所使用公務車租賃案」提出質疑,認為高虹安1年花114萬元租車,再編列2名司機112萬元,是在浪費公帑坐豪車。劉崇顯表示「市政府的公務車清冊哩,就有1台也是保母車類型的車輛,過去是前市長林智堅在使用。目前這台車也還在使用年限裡,所以它理應繼續作為市長公務車。」不過國民黨新竹市議員陳慶鈴指出,高虹安不搭這台車是有原因的。她表示林智堅在105年時,是使用消防局救災用車款項去買這輛車,因此不必遵守中央規定的「縣市首長要購入公務車,須在總價120萬以下,排氣量不得超過2千五百CC」。也就是說這輛車是以災防預算購入的「特種車輛」,並符合縣市首長的公務車使用規格。新竹市行政處長吳皇昇也表示「前市長公務車在移撥的過程是合規的,但使用狀況上,是有疑慮的。因此現任市長才會用正規預算,跟其他縣市相同的編列方式,來編列首長的租用。」
小犬颱風撲台!「旗津海水倒灌」震憾畫面曝 陳其邁下令:加強抽水作業
中颱「小犬」預計今(5日)將從台東及恆春半島交界處登陸,受到小犬颱風影響,高雄市旗津區出現海水倒灌情形。對此,高雄市長陳其邁表示,已於愛河、前鎮河、茄萣大排等低窪地區加強抽水工作,並布置移動抽水機,以減少暴潮帶來的影響。從畫面可見,旗津夜間風浪增強,浪花不停拍打岸邊,海水水位明顯上漲,低窪地區甚至出現海水倒灌的情況。當地漁民指出,每次只要有颱風襲來海水都會上漲,有時候浪高甚至可達好幾米;另一名居民透露,一旦漲潮道路就會淹水,摩托車更曾因此泡水拋錨。受到小犬颱風影響,高雄市旗津區出現海水倒灌情形。(圖/翻攝自中天新聞)陳其邁提及,昨(4日)的潮汐屬於「中潮」,如若遇到颱風可能出現暴潮,因此包括愛河、前鎮河還有茄萣大排等低窪沿海地區須加強抽水作業,還要佈置移動抽水機,不過像是三民市場段的幸福川,以及鼓山運河等地段的居民,也須留意海水倒灌及積淹水。面對颱風來襲的防汛整備,陳其邁表示,高雄市已完成163台移動抽水機、91處抽水截流站及13處車行地下道等防洪設施的運轉測試,以及檢整作業,另於岡山、仁武、永安及彌陀等24處行政區完成移動式抽水機預佈,且已完成25座滯洪池的排空作業,以因應接下來的颱風汛期。
海葵颱風挾雨彈開炸!曾文水庫「水位竟下降」南水局回應了
睽違4年首個登陸颱風「海葵」,挾狂風豪雨橫掃台灣東南部,不過全台最大的曾文水庫,蓄水量卻「不增反減」,南區水資源局表示,為避免水位暴漲,提前放水至烏山頭水庫蓄存,只是沒想到颱風入境後,水庫仍未有明顯進帳。曾文水庫蓄水率2日為80.68%,海葵颱風登陸2天後,截至今(4日)上午11時止為80.27%,蓄水率竟不升反降。對此,南水局解釋,先前為防止水庫暴漲,已於2日開始輸送共760萬噸水至烏山頭水庫蓄存,因此蓄水率一度降為73.26%。南水局進一步指出,颱風登台2天以來雨量僅累積20毫米,推估入流量大約800萬立方米,雖然曾文集水區降雨表現並不如預期,不過整體合計蓄水量還是有所收穫。事實上,南水局日前曾公告,已經成立應變小組全力防汛備戰颱風,打算若海葵帶來充沛雨量將透過調節性放水或洩洪,進行河道淤泥沖淤作業,只是雨量最終未達目標,洩洪計畫只能作罷。
颱風蘇拉海警發布 公總曝這「5路段」恐管制
颱風蘇拉逼近排台灣,氣象局28日晚間11點半發布海上颱風警報。而公路總局同步二級開設,台8線中橫公路東段、台9線南迴公路、台11線等5處省道可能管制,公路總也成立緊急應變小組,維護用路人安全。公路總局表示,因應台灣東南方海面蘇拉颱風,氣象局於28日晚間23時30分發布蘇拉颱風海上颱風警報,公路總局應變中心同步二級開設。公路總局至8月28日已召開2次工作會議辦理相關防汛應變整備作業。依最新情資顯示,未來於29日下半天起逐漸受外圍環流影響,中南部山區有豪雨發生機率,公路總局將視風雨狀況發布預警警戒作為。公路總局說,為維用路人安全將逐級提升警戒作業,依情資研判可能實施管制路段,包含台8線中橫公路東段、台9線南迴公路、台11線(人定勝天路段)、台20線南橫公路東段、台23線東富公路,惟實際作為將依即時氣象情資及現場情況機動調整。公路總局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息,並即時處理災情,適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路總局呼籲,用路人,颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石,路況難以掌握,如非必要請勿進入山區道路,並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備,多利用公路總局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)及收聽警廣路況廣播。因應蘇拉颱風,公路總局第三區養護工程處評估影響範圍,處本部及各工務段(澎湖段除外)於28日上午8時起成立緊急應變小組全面戒備,為維護用路人安全,颱風來襲期間,將嚴密監控轄區風雨情形及資訊。
航空城工程陸續開工!查出38處排水缺失 恐成防洪缺口
全台最大區徵開發案桃園航空城各分標工程陸續開工,桃園市審計處調查,因開發期程影響各區水路排水與設施接合,衍生排水不善風險,且開發區與剔除區內有22處排水建造物缺失,區外周邊也有16處待改善,形成潛藏防汛缺口。水務局表示,將以全流域角度審查,確保水路縫合,改善水利建造物缺失。審計處指出,水務局因應航空城建設涉及整體流域治理,2021至2022年委外辦理河廊服務計畫,針對航空城水域環境評估治理模式,結果顯示航空城第1期特定區優先開發區C1、C2與D3標等,邊界水路出口渠底高程未順接,呈現低接高或大小銜接落差,恐束縮水路。另剔除區內C2、D3標等邊界未順接,恐因無法向低處順流排水,需設抽水機或獨立排水系統。且航空城內河川與區域排水臨河側左右岸,存在16處可能的防洪缺口。審計處統計,桃園區域排水建造物定期檢查缺失中,航空城內優先及其他開發區與剔除區共有22處缺失,包括局部損壞,應防止損壞擴大有10處,部分已顯現缺陷或年久須維修者共12處,另在計畫區外周邊也有16處缺失,形成潛存防汛缺口風險。此外,新街溪排水流經航空城範圍外周邊地區,因未及開發區內道路百年不溢堤防洪標準,若因氣候變遷極端降雨強度增加,未加強評估分擔逕流量於周邊土地,恐因排洪能力不及,產生溢淹風險。審計處建議,為避免因開發期程影響分標水路接合交錯造成銜接問題,與剔除及周邊防洪缺口成為水患風險,應與開發單位強化各分標水路縫合,改善計畫內剔除區與區外周邊地區水利建造物防洪能力,並盤點公有土地納入滯洪或雨水儲留設施,建置防汛搶險所需的水防道路,達韌性防洪目標。水務局綜合企畫科長黃旭輝表示,會以全流域角度審查航空城各分標工程設計排水系統,確保河川、區排、下水道及滯洪設施等水路縫合,及計畫區、剔除區與區外水路串接。另為維護水域安全,也會定期檢查既有水利建造物,依檢查結果逐年辦理改善,並持續追蹤改善情形。
卡努逼近…石門水庫快滿了「蓄水率破98%」 恐洩洪確保穩定供水
卡努颱風逼近台灣,石門水庫已接近滿水位,經濟部水利署北區水資源局表示,已舉行緊急應變會議,預估3日降雨量會達100毫米,石門水庫持續高水位,可能實施洩洪操作,確保穩定供水,另也檢查防汛設備、阿姆坪防淤隧道等功能,提醒民眾注意防颱安全。北水局副局長郭耀程指出,截至今早10時,石門水庫水位達243.57公尺,蓄水量2.02億噸,蓄水率超過98%,約有450萬噸滯洪空間可因應颱風實施防洪操作。由於卡努颱風來勢洶洶,持續向北部地區近逼,北水局今早也召開緊急應變會議,推估颱風動向與降雨量,預估3日降雨量會達到100毫米,總入流量會達到2300萬噸水量,目前石門水庫持續高水位,可能會操作洩洪,正嚴陣以待中。針對水庫防汛整備,郭耀程說,已檢查相關設施與測試功能,並蓄滿中庄調整池,確保颱風期間設施安全、用水供應穩定,同時也與台水公司十二區、二區、三區,和農水署桃園及石門管理處保持連繫,確保各類用水安全。郭耀程提到,石門水庫的阿姆坪防淤隧道今年初完工後,沖淤池已放滿20萬立方公尺的淤泥,若此次颱風期間有符合適當條件,也會實施沖淤操作,希望沖淤池清空後,下次颱風來臨時能運用,提升水庫防淤積效。郭耀程提醒,民眾應注意防颱安全,加強防颱準備工作,除了持續關注颱風訊息外,也要遠離河川或低窪地區,確保生命財產安全。
卡努颱風估17:30發陸警!可能被卡住拉長滯留時間 低窪地區慎防淹水
氣象局針對中颱「卡努」預估將於下午5點半發布陸警,而其暴風圈將在3日中午至4日中午涵蓋到台灣本島,北台灣將要嚴防豪雨,第十河局則表示,適逢大潮,淡水河低窪地區要慎防淹水。此外臉書粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,如果北方高壓軸帶斷裂的太慢,卡努被卡住的時間就會越久,而這也關乎到影響台灣時間的長短。氣象局表示,預計2日北台灣的降雨會逐漸增強,中南部地區雨量也會增加,而颱風會在3日、4日最近台灣,因此除了北台灣要嚴防豪雨,中南部的風雨也會更加明顯,周五颱風逐漸遠離,北台灣的降雨緩和時間,則會依颱風離開快慢會有所更動,但中南部地區仍降雨明顯。臉書粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」則表示,如果北方高壓軸帶斷裂的太慢,或不夠徹底,卡努將會持續被高壓上下右包圍,然後在北方的導引下慢慢往西漂,卡住的時間就會越久,而這也關乎到卡努的轉向點及時間,還有影響台灣時間長短。氣象局也提醒民眾,3日隨颱風接近本島,各地沿海風浪都會增強,北海岸浪高可至三到四米左右,而北海岸、東北角、恆春半島、蘭嶼綠島,更要留意九至十級強陣風。首當其衝的北部地區,更要慎防低窪地區淹水,第十河川局則表示已完成各項防汛工作盤點。第十河川局強調,適逢大潮,除了沿岸地勢較低窪的地區可能受到影響,下游地區更要慎防颱風暴潮與上游洪水的影響,而依目前的颱風路徑,有可能達到淡水河系橫移門關閉條件,上游石門及翡翠水庫蓄水率高,隨時可能進行調節性放水,屆時地方政府可能發布疏散門只出不進訊息,關閉高程較低橫移門。第十河川局也提醒民眾,若有停放在河道高灘地的車輛,應密切注意橫移門關閉的訊息,途經濱海公路要注意長浪。