製造業景氣2月再度降為低迷黃藍燈 台經院:後續可平穩復甦
台灣經濟研究院29日公布2月製造業景氣燈號,由1月的15.84分降至11.82分,燈號由代表景氣持平的綠燈轉為低迷的黃藍燈;學者分析,主要是受到春節影響,整體來看目前全球主要經濟體製造業景氣仍籠罩著緊縮,但後續可以平穩復甦。台經院表示,受惠於AI及快速運算等新興科技需求增加,但2月有春節長假、工作天數減少,進口、外銷訂單及生產指數的年增率由正轉負,出口年增率也縮小,影響原物料投入及需求面指標表現,才讓燈號由綠燈轉為黃藍燈。就細部產業來看,在化學材料方面,2月受到國際輕油價格上漲,多數原料價格呈現上揚,然春節因素,業者啟動減產降載,加上客戶拉貨需求減少,景氣燈號由代表持平的綠燈轉為衰退的藍燈。電腦、電子產品及光學製品業方面,AI、雲端服務需求增溫,加上東南亞網路設備升級需求推升伺服器等產品買氣,出口年增率持續擴大;手機、筆電等訂單減少及春節因素,景氣燈號由代表揚升的黃紅燈轉為持平的綠燈台經院表示,若排除春節干擾因素,1到2月平均信號值為13.83分,表現已較去年明顯改善,然各產業的復甦力道仍有落差。主要動能來自於資通與視聽產品續強,美國及東南亞訂單仍呈正成長,而傳產貨類因部分需求尚未回溫,復甦力道仍不明顯。未來仍須留意中國經濟復甦力道、歐美利率走勢、地緣政治等不確定因素,是否會對我國製造業表現產生衝擊。台灣工具機暨零組件公會理事長陳伯佳表示,產業客戶庫存去化已近尾聲,包括汽車、航太、半導體產業需求轉強,帶動各家廠商接單傳捷報,景氣第3季看的到。「台灣國際工具機展」27日到31日舉行,共有631家廠商展出3350個攤位,另有47國、4000名國外買主登記觀展;工具機業者表示,全球工具機產業歷經二年的谷底,近期因美中貿易戰,導致供應鏈往東南亞及墨西哥等地區轉移,新設工廠陸續釋出設備訂單。台灣工具機位居全球第五大出口國及第七大生產國,在全球工具機供應鏈市場占有重要地位。
空氣品質不佳…全台56測站達「紅橘等級」 環境部籲民眾1件事
外出建議戴口罩!今(16日)環境風場為偏東風至東南風,西半部垂直及水平擴散條件差,污染物易累積,有56個測站出現警示,空氣品質不好,達到橘色以及紅色等級,呼籲民眾做好自我防護。今天午後受光化作用影響,臭氧濃度易上升,宜蘭、花東空品區為「良好」等級,馬祖、金門、澎湖為「普通」等級,北部、竹苗、中部、雲嘉南空品區為「橘色提醒」等級,北部及雲嘉南短時間可能達紅色警示等級,而高屏空品區為「紅色警示」等級。環境部空氣品質監測網指出,今天至明(17日)環境風場為偏東風至東南風,西半部擴散條件差,污染物易累積;18日鋒面影響,19日至20日鋒面通過及東北季風增強或大陸冷氣團,環境風場為東北風,迎風面擴散條件轉佳,下風處污染物稍易累積,惟東北風可能挾帶微量境外污染物影響臺灣,影響情況視上游濃度累積而有所變化;21日環境風場轉為偏東風,西半部擴散條件差,污染物稍易累積。西半部擴散條件差,污染物稍易累積。(圖/翻攝自環境部空氣品質監測網)空氣品質指標顯示,西半部地區一片橘紅,全台共有56個測站達警示等級,尤其彰化二林、雲林崙背及嘉義朴子為「紅色警示」等級,空氣品質指標(AQI)超過150。56個測站空氣品質不良。(圖/翻攝自環境部空氣品質監測網)對此,環境部已提前協調台電公司相關燃煤電廠降載減排,並提醒地方政府持續關注空氣品質變化狀況,即時要求轄區內大型工廠進行減排降載,營建工地灑水與料堆覆蓋,巡查露天燃燒熱區等管制作為,並加強防護宣導,提醒民眾做好自我防護。
護理師傳出走潮 年後恐再掀一波關床潮
護理師夜班獎勵2月1日開始入帳,但人力問題仍然未解,忙完醫院評鑑、領完年終獎金,年後將有新一波護理師離職潮。醫界觀察,在人力荒衝擊下,去年出現的關床潮至今未見起色,各醫院降載比率仍達1~2成,春節將至,醫院減少開床,病患上不去病房,急診將面臨塞爆挑戰;三班護病比雖公告,但缺額仍在,且獨厚夜班,白班可能跑更多,春節後,不僅關的床開不回來,恐現另一波關床潮。北部區域醫院一位不具名人士透露,自己醫院下周起就會關閉60張病床,最擔心的是護理師領完年終離開,這些病床恐怕還得繼續關。亦有地區醫院人士指出,這波離職潮特別明顯,即便衛福部已祭出新制,但門診仍收到4、5張護理師離職單,年後就要轉往診所執業。北市聯醫陽明院區胸腔內科主治醫師蘇一峰表示,去年關床潮至今病床的開設情況未見起色,雪上加霜的是,疫情期間,出自對病人的責任心,許多護理人員死守崗位,疫情趨緩、與病毒共存後,許多人開始出走,亦有人努力撐到評鑑結束,給醫院最後面子再離開,人力缺口愈來愈大。台灣醫務管理學會理事長、新光醫院副院長洪子仁指出,以新光醫院為例,去年人力荒最嚴重時,包含加護病房在內,關閉的病床達90床之多。醫院為護理師加薪後,狀況開始止血,降載的床數減至70床,最起碼沒有惡化,但仍未恢復到疫情以前。春節期間,因診所停診,急診年年壅塞,今年遇上人力危機,緊急救護也面臨挑戰。相關人士指出,目前急診等床大概至少需要3天,知名醫院可能得排上1周之久,若急診室的病床都塞滿,更會出現「蝴蝶效應」,救護車將被扣在醫院,無法出動。屆時,民眾在三重出現OCHA,恐怕得從新莊、中永和派車救人,錯失搶救黃金時間,呼籲政府應強化民間救護車的功能,以減緩關床潮的衝擊。面對關床危機,社區醫院協會理事長朱益宏強調,年後應盡速檢討健保給付不足問題,準總統賴清德當選前曾承諾要推動支付制度的改革,不僅去年1、2季,3、4季點值也要補到0.9元。醫界期盼不只去年,至少今年也應補至0.9元,希望政府能開口承諾,且要更重視最缺人的地區醫院,醫院才能有信心提供護理人員更好的待遇,免於關床惡性循環。
外出注意!東北季風挾「境外污染物」影響 半個台灣空品亮橘色燈號
根據空氣品質監測、空品模式模擬及中央氣象署預報資料,中國山東到上海地區5日出現霾害現象,今(7日)凌晨起境外污染物伴隨東北季風增強南下影響我國空氣品質,傍晚逐漸往南傳輸影響中南部地區,預估空氣品質多為橘色提醒等級;雲嘉南沿海地區午後因風速增強亦可能引發揚塵現象,影響空氣品質及能見度。環境部表示,5日觀測到中國上海一帶PM2.5小時濃度約80~120微克/立方公尺,6日晚起東北季風逐漸增強,今日凌晨起隨東北季風南下影響我國空氣品質,北部地區PM2.5小時濃度可能達55~65微克/立方公尺,境外污染物隨東北風持續往南移動,全臺空氣品質多為橘色提醒等級。環境部預計,7日晚間起,境外影響濃度趨緩,且水平擴散條件良好,竹苗以北地區空氣品質逐漸改善,中南部地區位於下風處,仍須留意污染物累積。針對此次境外污染可能影響我國空氣品質狀況,環境部已先協調台電公司相關燃煤電廠降載減排,並提醒地方政府注意空氣品質變化狀況,即時要求轄區內大型工廠進行減排降載,營建工地灑水與料堆覆蓋,巡查露天燃燒熱區等管制作為。此外,也通知雲嘉南等地區環保及河川主管機關,持續關注可能發生地表及河川揚塵之狀況,提前準備好揚塵抑制工作,以減輕空品負擔。空氣品質受氣象條件影響大,仍有較大不確定性,請民眾適時注意環境部發布空氣品質預警資訊(網址:https://airtw.moenv.gov.tw/、「環境即時通」APP或「愛環境資訊網」https://env.moenv.gov.tw/)查詢最新空氣品質變化,或透過「環境即時通」手機APP設定不同警戒值,加強自身防護,隨時留意空氣品質資訊。
大陸霾害影響台灣⋯中部以北今好轉 南部、金馬空品亮紅燈
中國上海地區在上月30日出現霾害現象,並在昨(31日)隨東北風增強而逐漸影響台灣,預計今(1日)上午境外影響趨緩後,中部以北地區空氣品質可望好轉到普通等級,但南部地區因位於背風面風速弱,空氣品質會在橘色提醒至紅色警示等級,金門及馬祖持續受中國沿岸污染物影響,為紅色警示等級。環境部表示,離島的馬祖及本島北端的富貴角測站在昨下午2時開始受到影響,PM2.5小時濃度最高分別達到89及55微克/立方公尺,本島部分並逐漸往南擴散影響到中南部地區,預計到今(1日)上午境外影響趨緩後,中部以北地區空氣品質可望好轉到普通等級,但南部地區因位於背風面風速弱,污染物會有累積情形,空氣品質會在橘色提醒至紅色警示等級,至於金門及馬祖持續受中國沿岸污染物影響,為紅色警示等級,預計要到3日以後才有機會改善。環境部指出,透過空氣品質預報發現上風處中國地區的霾害情形後,已立即通知各地方政府在連假中啟動應變,並協調台電及民營燃煤電廠減少燃煤發電,統計30日至今(1日)中午12時,台中、麥寮、興達及協和等電廠降載電量合計已達2.3億度,減排硫氧化物等污染物公約90公噸,約等於新北市(160萬戶)50天所需電量造成的排放量。目前地方政府已有高雄、屏東、金門及連江4縣市成立防制指揮中心,跨局處進行應變,另台北市、雲林、嘉義縣市、澎湖及台南等6縣市也成立應變小組因應。彙整各縣市應變作為,共計執行201家工廠稽查、工廠配合排放減量152家,露天燃燒、餐飲業、營建工地查核共517處,道路洗掃1049.6公里,汽機車攔查2690輛及宣導防護措施106項等。由於這波境外污染影響台灣的時間剛好是在連假期間,許多地方都在辦理戶外活動,環境部特別提醒民眾,在空品不良期間應盡量減少外出,如果有需要外出,也請先做好自身呼吸防護措施。另外也呼籲民眾在連假期間多多搭乘大眾運具,減少使用私人車輛,這樣可以減少空氣污染排放,也可以避免塞車。
外出跨年當心!境外汙染源來襲 部分空品觀測站點恐亮紅燈
根據空氣品質監測、空品模式模擬及中央氣象署預報資料,北京到上海地區12月28日出現霾害現象,跨年(31日)當天的白天起東北季風增強、預估影響至元旦白天,境外汙染物伴隨東北季風增強南下影響我國空氣品質,傍晚逐漸往南傳輸影響中南部地區,預估空氣品質多為橘色提醒等級,不排除部分地方站點為紅色警示。環境部表示,28日觀測到中國上海一帶PM2.5小時濃度每立方公尺150至250微克,預計31日白天起隨東北季風增強南下影響我國空氣品質,北部地區PM2.5小時濃度可能達每立方公尺55至65微克,境外污染物隨東北風持續往南移動,全台空氣品質多為橘色提醒等級,預計1月1日中午起,境外影響濃度趨緩,且水平擴散條件良好,中部以北地區空氣品質逐漸改善,南部地區位於下風處,仍須留意污染物累積。環境部已因應境外污染可能影響空氣品質狀況,已事先協調經濟部與台電等相關燃煤電廠降載、減排,並提醒地方政府隨時關注空品變化,後續將適時啟動預警及應變措施,包含加強大型工廠降載減排、營建工地及堆置場揚塵防制、露天燃燒巡查以及高污染車輛攔檢作業。
全球景氣復甦乏力 台塑四寶11月營收1216億元年減7.3%
冬季為石化業傳統淡季,加上全球景氣復甦乏力,台塑四寶7日公布11月營收,合計營收1216.98億元、月減8.6%,年衰退7.3%;台塑(1301)受惠於產品價格跌深反彈、客戶購料意願提高,11月營收為164.6億元、月成長0.6%,其餘三寶營收都下滑,預計第四季持平或些微衰退,等明年農曆春節後較為明朗。台塑表示,由於中國大陸新增石化產能持續投產,內需尚未恢復,加上外銷歐美加工訂單不佳,影響第4季銷售量及價格不如第3季。明年景氣則要看中國大陸是否能解決房地產危機,以及歐美停止升息、才能有助消費者恢復購買信心,帶動終端需求。 而農曆春節後將步入季節性需求旺季,買氣回溫,行情可望反彈回升。南亞(1303)11月營收209.4億元、月減3.6%。南亞表示,今年全球受高通膨、高利率影響,民眾購買力降低,供應鏈也保守以對,產品量價未能恢復到去年水準,預估第四季營收較去年同期減少。電子產業庫存經長期調節已趨於健康水位,但整體需求仍待回溫,近來僅AI相關應用及新能源車週邊產品需求維持成長;ABF載板受到地緣政治風險及美中科技戰影響、BPA因下游產品受到反傾銷調查影響,銷量皆減少。台化(1326)11月營收287.38億元、月減率4.7%。台化分析,下游需求不振,苯酚、丙酮下游市況不佳,客戶降載減少提貨,再加上全球經濟成長放緩,原油需求降低,市場對產油國減產措施信心不足,持續觀望下讓石化塑膠產品行情走跌。上個月預期大陸釋放資金,可能有春節前補庫存契機,但11月下旬隨著油價下跌,產品價格跟跌,市場更加保守,預估12月會是價格谷底盤整,銷售量與價上行希望不大。台塑化(6505)則是受到國際油價下跌影響,再加上定檢,11月營收556.19億元、月減14.3%。
首波霾害來襲! 北部空品多處紅色警戒
受大陸霾害影響,24日北部多個測站亮出紅色警戒,環境部預報指出,25日霾害往南部走,雲嘉南、高屏空品區為「橘色提醒」等級,高屏空品區局部地區短時間可能達紅色警示等級,估計中南部空氣品質截至27日前仍為橘色提醒,民眾外出最好戴口罩環境部預報指出,受東北季風影響,25日環境風場為東北風,竹苗以北位於迎風面,擴散條件良好,但中南部位於下風處,汙染物容易累積,午後受光化作用影響,臭氧濃度易上升,另外,彰化至雲嘉南沿海地區因風速增強,可能引發 地表揚塵現象,進而影響空氣品質及能見度。環境部監資司科長游智淵表示,由於中南部位於背風側,導致擴散不佳,尤其是高屏地區,預估26日中南部仍以橘色提醒為主,不排除會有局部地區發布紅色警戒的可能,且橘色提醒會持續至27日前,28日則將有另波東北季風報到,屆時可能會有境外汙染物,但仍要持續觀察。環境部也啟動應變機制,包括協調台電及民營電廠減少燃煤發電,統計至昨天為止,台中、麥寮、興達及協和等電廠降載電量合計已達1.98億度,減少硫氧化物等汙染物排放約116公噸,且多個縣市針對露天燃燒、營建工地、港區與大型排放源執行聯合稽查,要求營建工地防制揚塵或工廠降載減排。環境部24日在高雄市召開跨區應變會議,針對本次境外汙染事件聚焦因應策略;環境部說,境外汙染移入的影響難以避免,會持續執行汙染源管制,來減少本土汙染累積,也希望民眾能從減少私人車輛使用、採行環保祭祀,以及不露天燃燒等行為改變,一起減少汙染物的產生。環境部提醒,敏感族群或老人、小孩等抵抗力較弱者,除了戴口罩外,也要避免戶外長時間活動,建議隨時利用空氣品質監測網資訊查詢最新空氣品質變化。
孩子不說話2/語言治療擠破頭!大醫院至少排半年 專家揪「真正禍首是它」
兒童語言治療的需求大幅增加,也讓醫院門診出現爆量情形,醫師透露「大醫院至少需排隊半年」,而且這種情況早在疫情之前就已出現,關鍵就在於太多父母習慣3C育兒,專家提醒,孩子需要與活生生的人互動,才能從活潑的語調、有趣的表情中學習說話,而這些都是冷冰冰的3C無法做到的。「疫情前,語言治療至少就需要等半年左右,才能安排上課。」奇美醫院復健部語言治療組陳璟綺組長表示,政府大力推動兒童早療,加上父母注重孩子發展,所以疫情前兒童語言治療需求就已供不應求,疫情間醫院降載,上課人數大幅減少,疫情解封後人潮再度出現。台大醫院復健部語言治療技術科張綺芬主任表示,不像生病就吃藥,語言治療需要一定的時間,若單純是發音問題或語言發展較慢,大約需要3~6個月左右治療時間,若合併有智力、自閉症或染色體異常問題,則需要半年到一年。「每個語言治療師都有固定的上課時間,也排滿了患者,一定要有人畢業,才有新名額可補進來,目前最快3個月、最慢一年才能上到課。」針對初診的病患,台大醫院會盡量在就診一個月內先做第一次的語言評估。張綺芬說,「主要是先讓家長明白孩子目前的狀況,再一起討論後續安排,例如幫孩子進行早療轉介,可以就近到住家附近的語言治療所或復健診所,如果一定要在台大就診,可能就要等待一陣子。」專家認為「3C育兒」是阻礙孩童語言發展的最大原因,缺少真實互動與表情音調的刺激,會減少孩子說話的動機。(示意圖/非當事人,報系資料照)張綺芬說,在這些第一次進行語言評估的孩子中,大約有3成其實不需要上課,只要家長稍微調整教養,就能有很好的改善。「最大的問題就是3C,有太多孩子整天都在看iPad或手機,雖然這些影片的聲光效果都很棒,但它們不會對孩子說話,也沒辦法互動,長期下來,孩子的語言發展就會受影響。」張綺芬明白家長下班後的疲憊,但若能每天抽出一點點時間,就能幫助孩子的語言發展,例如固定在睡前跟孩子一起看故事書,或是坐下來陪孩子一起玩遊戲,而非買一堆玩具給孩子。陳璟綺認為,疫情期間無法頻繁接觸外界、或需要配戴口罩,並不是影響兒童語言發展的主因。「兒童的語言發展應落實在日常生活中,建議家長可在家裡提供或創造更多與孩子遊戲、陪伴、互動、溝通的機會,盡量減少過度使用3C育兒,因為如果父母只丟3C給孩子,而不多多與孩子相處互動,那無論是不是處在疫情,孩子的語言發展、人際互動,可能都會造成一定程度的影響。」
1965年營運至今58年 北市一殯宣布明年4月拆除
有去過行天宮的朋友就知道,在這車水馬龍熱鬧的商業區域中,其實台北市立第一殯儀館就默默地座落在一旁。而現在有消息指出,從1965年就營運到現在的一殯,計畫於2024年2月24日後就停收,進行禮廳降載,預計4月就會進行拆除工程,9月拆除完畢。而拆除後的一殯現址則暫時改為汽機車停車場。根據媒體報導指出,殯葬處與都發局於10月31日在台北市議會民政委員會報告一殯的拆除日程,當中也討論未來規劃等議題。根據民政局資料顯示,北市府於2022年12月7日核發一殯的拆除執照,而在2023年9月26日拆除工程決標。10月至12月則是針對周邊鄰房的鑑定,預計於2024年1月至3月進行施工前準備,推估4月至8月進行拆除施工,9月則是進行工程驗收。民政局表示,一殯現用地總面積為2萬1291平方公尺,市有土地為1萬5128平方公尺,比例最高為71%,另外其中還有4102平方公尺的私有土地。而東北側、西北側則分別有殯葬業者、宮廟、停車場等設施。一殯拆除後會先當臨時停車場、綠地使用。臨時停車場將設置汽車停車位321格、機車停車位181格,綠地面積為2093平方公尺。民政局也解釋,一殯現用地兩側主要幹道為高強度商業使用,土地使用分區是商三特,為殯葬服務業居多。附近商業使用偏向地區鄰里性,其餘土地以住宅使用為主。報導中也指出,都發局則正在進行土地用途的規劃與檢討中。都發局已於今年3月16日召開「一殯後續規劃方向研商會議」,會中收集各單位需求,評估以醫療、社福照護等用途為使用方向。民政局也提到,地方主要意見希望是以日間使用為主,避免住宿型使用。若有公務機關遷至該處,原機關土地或建物可規劃當其他使用。目前正評估規劃做為商場或商辦使用,並朝規劃為複合式園區,也有可能針對地方需求進行增設停車場、運動中心等。
台北一殯將走入歷史!明年元宵後停收遺體、4月開拆
台北市立第二殯儀館擴建工程將完工,第一殯儀館將會拆除,北市殯葬處長張世昌10月31日表示,一殯將於明年元宵節後停收遺體,4月拆除建物後,預計9月設置臨時停車場。北市都發局指出,未來規畫會秉持傾聽、保持多元態度,整合地方需求配合辦理都市計畫變更。張世昌昨在議會民政委員會報告指出,一殯將於明年元宵節後停收遺體,禮廳持續降載,4月清明節後展開一殯拆除工程,工期約5個月,9月設置臨時停車場,將有321格汽車停車格、181格機車停車位,並保留綠色植栽區。至於外界關心後續規畫,都發局表示,一殯周邊除主要幹道兩側為商業區,其餘則為住宅,商業使用性質偏向地區性、鄰里性,如零售、餐飲和日常服務。都發局指出,3月有舉辦一殯後續規畫方向研商會議,蒐集各單位意見,提出長照機構、日間照護和社會住宅等使用需求。綜合在地民眾想法,包括長照以日間為主、避免住宿型使用,或規畫為商場、商辦等商業空間。都發局強調,後續規畫會考量地方民眾提出的建議,秉持傾聽、多元態度,整合地方需求並配合辦理都市計畫變更。議員林珍羽要求,研商會議尚未有定論,一殯都市計畫須從北市的角度整體全面評估,而非只限中山區,未來地目變更比規畫更重要,都發局必須把層級拉高府級討論,在市政會議向市長蔣萬安報告。
無限次搭火車、市公車 基隆288交通月票10/16上路
基北北桃推出1200都會通後,讓通勤族大省荷包,基隆市長謝國樑12日宣布「基隆市公共運輸定期票」16日將上路,30天只要288元就可無限搭乘基隆市內57條路線公車、6處台鐵站,預估有上萬人受惠,他呼籲市民可善加運用。基隆市區專屬公共運輸定期票,除與通勤到雙北、桃園外縣市的1200都會通有所區隔,基隆市內定期票也只要288元,謝國樑表示,民眾可在基隆市境內搭乘公車與台鐵通勤上學、上班,盼養成使用大眾運輸工具習慣。基隆市議會議長童子瑋指出,全民使用大眾運輸是進步城市的象徵,要感謝交通部公路總局和市府交通處,溝通爭取市內288元月票,這是交通平權的關鍵時刻,市內月票對每天在基隆市短距通勤上班、上課的民眾,及往返醫院復健、市場採買的長輩與弱勢有莫大幫助,也對已邁入超高齡社會的基隆有重大意義。他認為,因為大家習慣騎機車,所以市內違停嚴重,市府應加強宣傳讓更多人知道中央攜手地方達成的良好政策,讓私人運具降載真正落實,也通盤檢視目前市內公車路線是否能回應需求。交通處指出,下周一起,只要288元即可在30天內無限搭乘基隆市境內市公車及台鐵區間(快)車、莒光號、指定車次自強號;10月11日至11月10日,民眾除了可在台鐵基隆、三坑、八堵、七堵與百福站購票,二信循環站也會增設臨時據點,每張電子票證僅能設定1種定期票,若卡片已設定其他定期票,則無法再購買288元定期票,須持其他卡片設定。
全家攜泓德能源打造「能源韌性實驗店」 年底拚全台首間碳中和超商
順應國際趨勢,超商也拼節能減碳。全家(5903)便利商店攜手泓德能源(6873),投資新台幣逾1千萬元,在台南平豐店建置孤島電力系統,打造全台首間「能源韌性實驗店」,導入多項低碳化、科技化應用設備,做為能源轉型第一步。全家便利商店副營運長王智正指出,台南平豐店是首間能源韌性實驗店,除了屋頂型太陽能板外,在店門口也設置車棚型太陽能板;店內座位區更建置大型「能源戰情牆」,面板會即時呈現太陽能發電量與儲能系統存電、用電的實際運用狀態。同時集結全台4,100間店內最受歡迎的永續循環服務,包含ECOCO宜可可循環經濟智慧回收機、台塑生醫洗衣精智慧補充站、循環杯免費借用服務。台南平豐店是首間能源韌性實驗店,除了屋頂型太陽能板外,在店門口也設置車棚型太陽能板。(圖/全家便利商店提供)全家設備工程部部長楊豐瑞表示,台南平豐店的孤島電網,主要由儲能系統與太陽能板組成,太陽能光電自發自用,產出的綠電使用量佔全店用電量約6%,儲能系統則整合大型儲能電池與智慧管理系統,一方面可彈性調控能源配置,在離峰電價時儲存電力,尖峰電價時釋出電力使用,估單店每月能節省一成的電費;另一方面可以穩定電網,在發生停電事故時,即啟動儲能系統做供電救援,可維持店舖營業達3小時,包含自動門、監視器、收銀系統、冷凍冷藏設備、熟食區機台、基礎照明與空調都能持續運作。另外,汽車充電樁設置,目前規劃最高可供應120kW充電功率,提供CCS1及CCS2兩種不同規格,符合目前台灣電動車市場90%以上電動汽車充電需求。值得一提的是,系統建置保留未來擴充成雙向充電樁的可能,一旦台灣電力市場開放自由交易後,充電樁除輸出電力,也可作為回購電力的媒介。近年淨零意識崛起,減碳議題越來越受到重視,全家分別規劃「節能、創能、儲能」3大短中長期策略對應,以台南平豐店為例,透過IoT能源管理系統,監控店舖整體用電量,用電接近滿載時,將主動降載空調、燈具,避免不必要的電力耗費;同時,也同步進行單店溫室氣體盤查,預計年底前將完成碳中和驗證,台南平豐店可望成為全台首間碳中和便利商店。在中長期能源規劃方面,會持續測試導入太陽能光電自發自用、綠電採購、儲能系統建構孤島電網,穩定店內能源供應,維持營業不中斷;綠電採購部份,預計年底前於500間測試店導入限定時段的綠電採購,年採購量約300萬度。
小犬颱風逼近 台電搶修人力待命 核能、水力電廠預做防颱準備
颱風小犬持續靠近台灣,台電已全力戒備嚴防強風豪雨可能帶來的災害,全台總計已逾7千人次進行防颱整備作業,如遇災情引發停電,將隨時視風雨情況出動搶修。此外,因應颱風來襲,核三廠將採取相關預防性措施,自主降載解聯,水力電廠也已進行調節性放水,確保電廠運營穩定。台電表示,面對颱風即將來襲,台電盤點人力及設備資源進行防颱整備、也備妥搶修車輛和各類搶修機具,搶修人力將視災情狀況隨時調整。此次小犬颱風襲台,東半部及高屏地區恐首當其衝,台電已於恆春服務所成立「前進指揮所」,指派主管進駐指揮,必要時將啟動跨區處支援機制,動員最大能量投入搶修,以縮短復電時間。台電針對較低漥地區的變電所做好擋水措施、備妥沙包(圖/台電提供)。台電說明,因應颱風來襲,核三廠已根據電廠運轉規範之「颱風期間運轉方案」,依實際風速與電源狀況,採取相關預防性措施,並於今(4)日下午陸續進行機組降載解聯,過程不影響廠外環境與民眾安全;針對水力電廠,也與水利署密切合作,進行水庫發電放水調節,曾文及石門水庫均在滿水位,亦已操作放水以預留蓄洪空間,後續操作策略擬視降雨情形及水庫水位,與水利署滾動檢討。台電強調,針對颱風造成的停電事故,將積極搶修儘快為民來電,復電程序採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則,並採先恢復捷運、火車、自來水及電話通信等公用設施,然後一般用戶的順序,安排人員搶修。不過搶修進度仍會受交通路況及風雨情況等影響,遇到停電狀況請民眾多多體諒。全台總計已逾7千人次進行防颱整備作業(圖/台電提供)。台電呼籲民眾加強防颱,例如加強固定招牌看板、取下懸掛物,如遇電線掉落與外露,請勿碰觸並立即通知台電處理;另外,針對如有抽水站等不能停電的相關單位或設備,或是須24小時使用維生設備之用戶,請及早自備發電機或不斷電設備。台電提醒民眾,若發生停電事故,民眾可使用「台灣電力APP」停電報修功能,或是台電網站於颱風期間開設的「颱風停復電資訊」專區,輸入停電地址、停電狀況,即可查詢或通報停電資訊;將台電「1911」客服專線保留給無法使用網路或仍習慣打電話的用戶通聯使用。台電廣告
再生能源風光上場 優化空污季電力調度
有關秋冬空污季的供電狀況,台電表示,空污季將優先使用燃氣取代燃煤以改善空品,除透過「以氣代煤」調度策略外,綠能也已成為擴大減煤的重要助力,包括近期風力發電屢創新高,結合太陽光電出力甚至一度高達800萬瓩以上。再生能源不僅成為供電要角,也可以提升電力調度「板凳深度」,替補其他傳統機組上場、讓歲修規劃更有餘裕,甚至可將部分機組提前至9月進行歲修,讓整體機組調度可具靈活彈性,也讓燃煤與燃氣機組可以減少發電,進一步降低排放。台電指出,空污季(10月至隔年3月)燃煤機組本就會停機降載,過往興達電廠四部燃煤機組更是最少停兩部。隨燃煤1、2號機組操作許可證屆期並陸續除役,空污季將依照短期空品動態及供電情況,調整機組停機降載,為改善南部地區空品貢獻心力;既有燃煤1、2號機則將轉為備而不用,善用燃煤備用存量比較高的特性,以備不時之需。台電進一步指出,空污季的調度策略將優先以「以氣代煤」兼顧穩供與環保,包括大潭8號機已於9月初達滿載發電,在更換濾網及設備校調停機後,10月起機組已經併網調度,目前已可進行滿載發電,後續將優先在夜尖峰時段進行高載測試,並配合風力發電狀況適時降載停機以檢查調整,預期可成為秋冬空污季一大穩定電力。台電說明,近期風力發電效果佳,多數時間維持170萬瓩以上出力,超過3部興達燃煤機組(55萬瓩)滿載發電,甚至連續兩日飆出超過190萬瓩的好成績,最高紀錄於昨(2)日16時50分達到192萬瓩,中午時段風光發電量合計一度可達到800萬瓩以上,風光滲透率突破二成。此外,近期水情好轉,德基水庫、日月潭水庫目前蓄水量皆達九成五左右。在新的調度模式下,抽蓄水力機組集中用於夜尖峰時段,透過抽蓄水力儲能機制,妥善利用再生能源及克服間歇特性,成為穩定供電的重要利器。台電表示,未來隨夏月用電尖峰已過,估計用電負載將隨氣溫逐漸下降,台電將以「保守的預測、最好的準備」來審慎因應,預估日夜尖峰備轉容量率都有7-10%以上的穩定餘裕。台電廣告