清明連假將至 宜蘭警投入3800人次疏導交通
清明節4天連假將至,公路局預估蘇花路廊南下返鄉車流於假期首日達高峰,宜蘭縣警察局將投入3800人次警民力,對國道5號、蘇花改、熱門景點及縣內各大墓區周邊加強交通疏導,台北市警方也將在連假前1天至100處重要路口維持交通順暢。公路局預估連假蘇花路廊南下返鄉車流將於4日達高峰,交通量每日約2萬4000輛次,當日首波車潮將自凌晨2時起湧現,尖峰時段最高車流量達每小時1150輛,車多時段平均車流量約每小時850至950輛,壅塞情形預計晚間10時後緩解。警方提醒用路人,國5號4日凌晨0時至中午12時、5日清晨5時至12時封閉石碇及坪林南向入口匝道,5至7日下午1時到6時蘇澳至頭城北向各入口實施高乘載管制,4至7日每日凌晨0時到5時國道全線暫停收費。另蘇花路廊4日上午5時至下午5時、5日上午7時至11時、6日下午2時至6時及7日中午12時至晚上8時,雙向禁止21公噸以上大貨車通行,並同步開放大客車行駛蘇花改路肩。宜蘭監理站鼓勵民眾連假期間搭乘公共運輸工具,宜蘭16條國道客運票價,享平日優惠或85折票價,如使用電子票證搭乘國道客運、台鐵、高鐵,於10小時內轉乘在地客運,可享基本里程或一段票免費優惠。另外,台北市警察局交通大隊昨表示,連假前1天,忠孝西路、中山北路口等100處重要路口,各警分局將派員提前於下午4時到崗加強交通疏導,其餘路口於下午4時30分到崗,連假期間將對易聚集人、車潮地點包含墓區周邊,加強違規停車取締、拖吊。
桃園機場內「3站捷運免費進出」 網驚:很多人不知道
當今便利且多樣化的大眾運輸,帶給不少通勤族許多方便。而有民眾日前發現,桃園機場捷運A12、A13、A14a都可免費進出,並指她因不常待在台灣,才對此事渾然不知。話題一出引發討論,就有網友坦言「相信我,很多人不知道」,有人則問要如何進出站,「怎麼用呢?」臉書粉專「奶茶團長/走走停停,教學旅行,旅行教學」曝光一張照片,可見告示上方明示「桃園機場內,免費搭捷運」,提醒A12、A13、A14a只憑合作電子票證、信用卡,上述3站就能免費進出。據悉,2017年3月正式通車的桃園捷運,免費進出的站點包括A12、A13、A14a,中文名稱依序為機場第一航廈站、機場第二航廈站、機場旅館站,至於搭乘方式則有合作電子票證、信用卡(悠遊卡、一卡通、桃園市市民卡、icash 2.0、VISA等)。粉專表示,她因不常待在台灣,才對此事渾然不知,但若常搭飛機,或住諾富特華航桃園機場飯店的人,對此或許早已習慣,而被網友問及如何進出站,她也回應,「直接刷悠遊卡或信用卡,然後不扣款。」粉專表示,她因不常待在台灣,才對此事渾然不知。(圖/翻攝自臉書/奶茶團長/走走停停,教學旅行,旅行教學)其他網友則說「真的是好消息,想去二航(第二航廈)吃飯的話搭捷運比較方便的感覺」、「相信我,很多人不知道」、「之前都是在小港飛,我也是最近從桃園飛才知道」。
苗栗輕旅行2/體驗客家山城的慢速魅力 銀髮族搭台灣好行愜意遊南庄
通過國際慢城認證、位於獅頭山風景區的苗栗南庄鄉,特別適合放慢步調好好感受這裡的山間景致、老街風情,以及善用在地食材烹調的客家美食。尤其搭乘「台灣好行-南庄線」,更可一路漫遊,隨著心意在想下車走走的站點停留,對不想太過繁瑣規劃又想出門踏青的銀髮族來說,可以說再合適不過。搭乘台灣好行輕鬆遊南庄,還可造訪獅頭山風景區。(圖/趙文彬攝)可從典雅宏偉的山門入口走訪獅山古道與各名勝廟宇。(圖/趙文彬攝)外地民眾可以先搭火車到台鐵「竹南車站」東出口轉乘台灣好行,這裡正是南庄線的起點,南庄線會從竹南鎮一路穿行頭份市、三灣鄉與南庄鄉,首站不妨先搭到「獅頭山古道口」站下車,走進山林感受大自然。一下車便可看見為了慶祝日本皇族2600週年而於1940年興建的山門,以此為起點開始探索「獅山古道」,除了可一路走到制高點的「望月亭」,居高臨下眺望美景,由於獅頭山是知名佛教聖地,沿途共有11座寺廟,最具人氣的開山廟宇之一「勸化堂」,也不妨順路前往。南庄吸引不少樂齡族群與家庭客造訪,桂花巷更是在地地標。(圖/趙文彬攝)走進南庄老街可以買到許多特色伴手禮。(圖/趙文彬攝)南庄郵局已登錄為苗栗縣歷史建築保存,現名「南庄文化會館」,裡頭以圖文方式介紹老郵局故事。(圖/趙文彬攝)接著可以考慮在「南庄」站或終點站「南庄遊客中心」下車,兩站各自靠近老街頭尾,遊客中心前可見老街尾端的「洗衫坑」,原來在地居民於灌溉水圳上鋪設石板,方便洗滌衣物與蔬果,還能聊天交流感情。一旁便是標示「桂花巷」的入口,從此進入可見販售桂花釀、桂花手工蛋捲等商品的店家,吸引不少人駐足試吃;若於南庄站下車則可從「南庄郵局」開始逛起,有百年歷史的老郵局雖曾於日治時期因地震重建、在戰後修繕,但仍盡力保持最初於1900年興建的日式辦公廳舍樸素風貌。逛完老街亦可前往總長154公尺的「康濟吊橋」,現在橋墩還有了新變化,可見由在地75歲~98歲長者組成的「銀粉村」藝術學校學員,透過點畫技法以梵谷繪畫為靈感,帶進台灣藍鵲、南庄老郵局等家鄉景觀,非常有在地特色。老金龍飯店的「六福6人套餐」份量十足,主菜建議可挑選店家主推的「清蒸鱒魚」。(2,300元,白飯20元/人,圖/趙文彬攝)吃完午餐也可以走到康濟吊橋消消食,順便欣賞橋墩上銀粉村的高齡藝術創作。(圖/趙文彬攝)來到客家氣息濃厚的南庄,自然不能錯過客家美食,每到用餐時間總是人聲鼎沸的「老金龍飯店」,已走過約一甲子歷史。一入店,便會看見以裁縫車做成的餐桌,加上花布、老海報等裝飾,自然散發懷舊風情。店家貼心依人數配好合菜套餐,不只方便客人一次吃到精華菜色,也加速出餐速度,讓大家不會等得飢腸轆轆。像有6菜1湯的「六福6人套餐」,便可吃到加入老母雞雞油添香的「滷桂竹筍」、酸度鮮明有嚼勁的「薑絲大腸」,還有甘香下飯的「梅干絞肉」,拌一拌又能多吃好幾碗飯。另外還有主菜3選1,除了客家山城經典的「放山雞肉」、「黑胡椒山豬肉」,還有頗具南庄特色的「清蒸鱒魚」,南庄因水質乾淨適合做為鱒魚養殖地,店家每天現殺現蒸、鮮度看得見。東村宿舍經活化後成為南庄新興景點,不只建築保留昔日風貌,還有不少打卡裝置。(圖/趙文彬攝)湖畔邊的落羽松林和周邊綠意、水面倒影相映,坐在遠處的鋼琴前擺拍,彷彿進入童話世界。(圖/趙文彬攝)午後還可以到2021年底才對外開放的「東村宿舍」走走,此建築創建於1935年,曾因地震毀損過、又經參山管理處重新活化,但仍保留日式傳統建築的部分鬼瓦。現除了架設燈籠牆、大型鞦韆與農特產品區,讓遊客可自由參觀拍照,還可作為民宿入住與體驗和服美拍的服務。不少長輩會因經歷或聽聞過日治時期歷史,特地在此住一晚,感受日式榻榻米住房風情;也有不少人來此透過經理鍾秋雲的巧手,穿上和服、腰封與簡單雅致的妝髮,在南庄各景點留下美麗倩影。另外每逢冬季,在南庄的「雲水溫泉度假森林」還可見季節性變色的落羽松,許多遊客會趁著11月底~12月底落羽松最美的時期前來造訪。如果是搭台灣好行到南庄,從遊客中心轉搭計程車,不到5分鐘車程即可抵達雲水,由於園區廣大,若是行李較多或行動不便的長者,還可向園區告知預約遊園車,可視情況協助在園區內定點接送。而且園區內還可以泡湯,溫泉泉質是碳酸氫鹽泉,可依個人喜好選擇雙人湯屋、室內溫泉池、戶外山泉池等,在青山綠水間透過美人湯舒緩身心,好好享受度假閒情。雲水最具人氣的「小王子閣樓雙人房」有著特別設計的造型窗,房價6,500元起含一泊一食。(圖/趙文彬攝)在三灣老街的五穀廟前有一個老街地圖意象。(圖/趙文彬攝)悠閒地在南庄度過一晚,早上依然可以在雲水園區走逛一圈後,再搭計程車到「南庄遊客中心」轉台灣好行離開。途中可以在「三灣」站下車稍稍走逛老街,這裡不似許多觀光老街店家林立,但仍可藉由某些牆面的陶碗、盤畫裝飾,遙想苗栗過往曾經興盛的「三灣燒」燒窯產業,以及透過文字介紹了解客家人「大碗泡茶」的待客之道;或若是腿力許可,也可在「頭份後花園」站下車走走「老崎休憩步道」與「楓林隧道」,沿途綠意盎然,楓林隧道更被稱為是當地新人拍攝婚紗的秘境景點。最後再回到竹南車站,可在當地知名合菜餐廳「一品煊美食館」用餐後再愜意搭火車離開,為這趟旅程畫下完美句點。在三灣老街某些牆面上可以見到盤畫裝飾。(圖/趙文彬攝) 台灣好行-南庄線備註:起訖站為台鐵竹南站(東出口)-南庄遊客中心,一日乘車票券150元(可享當日沿線各站不限次數搭乘),可於苗栗客運頭份總站與南庄站櫃檯購票,或於車上以悠遊卡、一卡通、icash等電子票證支付老金龍飯店電話:0912-576216地址:苗栗縣南庄鄉民族街1-1號營業時間:週一、週三~週五11:00~14:00,週六、日11:00~19:00,週二休,另因時常不定休,建議事先預約東村宿舍電話:(037)825-220地址:苗栗縣南庄鄉東村10鄰南庄75號開放時間:10:00~17:00,週三、四休網址:https://reurl.cc/0Z5XoA備註:和服體驗350元/次,每次2小時,建議事先預約;另有音樂盒明信片、花朵髮夾與編繩鑰匙DIY,還會不定期於FB公告特殊體驗課程雲水溫泉度假森林電話:(037)825-285地址:苗栗縣南庄鄉3鄰東江31-3號網址:https://www.cloudlandresort.com/備註:亦可不住宿純入園,門票200元/人(門票100元可折抵消費),110cm以下免費。苗栗縣政府文化觀光局 廣告
無限次搭火車、市公車 基隆288交通月票10/16上路
基北北桃推出1200都會通後,讓通勤族大省荷包,基隆市長謝國樑12日宣布「基隆市公共運輸定期票」16日將上路,30天只要288元就可無限搭乘基隆市內57條路線公車、6處台鐵站,預估有上萬人受惠,他呼籲市民可善加運用。基隆市區專屬公共運輸定期票,除與通勤到雙北、桃園外縣市的1200都會通有所區隔,基隆市內定期票也只要288元,謝國樑表示,民眾可在基隆市境內搭乘公車與台鐵通勤上學、上班,盼養成使用大眾運輸工具習慣。基隆市議會議長童子瑋指出,全民使用大眾運輸是進步城市的象徵,要感謝交通部公路總局和市府交通處,溝通爭取市內288元月票,這是交通平權的關鍵時刻,市內月票對每天在基隆市短距通勤上班、上課的民眾,及往返醫院復健、市場採買的長輩與弱勢有莫大幫助,也對已邁入超高齡社會的基隆有重大意義。他認為,因為大家習慣騎機車,所以市內違停嚴重,市府應加強宣傳讓更多人知道中央攜手地方達成的良好政策,讓私人運具降載真正落實,也通盤檢視目前市內公車路線是否能回應需求。交通處指出,下周一起,只要288元即可在30天內無限搭乘基隆市境內市公車及台鐵區間(快)車、莒光號、指定車次自強號;10月11日至11月10日,民眾除了可在台鐵基隆、三坑、八堵、七堵與百福站購票,二信循環站也會增設臨時據點,每張電子票證僅能設定1種定期票,若卡片已設定其他定期票,則無法再購買288元定期票,須持其他卡片設定。
桃竹竹苗TPASS上路首周破8萬人次 台鐵佔近6成
桃竹竹苗通勤定期票TPASS已於10月2日上路,據電子票證公司統計顯示,上路首周已超過萬人設定,首周又正逢雙十連假,許多民眾也利用TPASS搭乘大眾運輸到各處遊玩,使用桃竹竹苗定期票的民眾累計突破8萬人次。新竹市府交通處長倪茂榮指出,桃竹竹苗通勤定期票設定及使用人數持續增加,經電子票證公司統計,4種定期票方案以竹竹288元最多人設定且最划算,每天往返竹竹搭乘火車、公車的上班族或學生非常踴躍使用,占40%。第2名為桃竹竹799元方案,占30%。另統計TPASS上路首周使用已突破8萬人次,台鐵最多人使用,占59%,第2名為公車、客運,占28%。設定定期票的民眾,除通勤、通學之外,假日觀光旅遊也可使用TPASS搭乘市區公車、公路客運、YouBike等大眾運輸交通工具。新竹市府歡迎桃園、苗栗鄰近縣市的民眾多多使用TPASS,搭乘火車到新竹火車站,再轉乘公車至新竹漁港,造訪竹市波光市集、魚麟天梯及17公里海岸線等知名景點。倪茂榮表示,TPASS上路首周,經向客運業者及服務據點了解,整體運作良好,且因提早開放設定定期票,約5成民眾在上路前即完成設定,有效分散人潮,上路首日亦無排隊設定人潮。台鐵新竹站也因應定期票使用人潮,進站閘門增加專屬通道,若無法疏解人潮也會緊急調度一般閘門供旅客使用,在出站閘門全數都設置TPASS刷卡機,加速旅客出站,台鐵新竹站同時也加派人員協助引導民眾進出站,確保車站順利運作。交通處提醒,首次使用TPASS務必至桃竹竹苗區域內火車、公車、客運、桃捷等交通工具完成1次「進出站或上下車刷卡」,才能啟用定期票,公共自行車則不提供啟用服務。
10月新制懶人包一次看 4縣市禁用塑膠杯、重陽敬老金發放
如今已進入10月份,這也代表著2023年也僅剩下最後4個月。在這個月中,有許多新制度陸續上路,像是有4個縣市也加入了禁用塑膠杯的行列,另外重陽敬老金也在這個月發放,其中桃園當地符合資格的長輩,最高可領取2萬元敬老金。4大領域高壓用電取消凍漲經濟部雖然曾於9月召開會議,決議電價暫不調整,維持在平均電價3.1154元/度。但考量百貨公司、電影院、健身房、餐飲等領域在2023年上半年度的營業額、用電量皆有成長,因此這4領域恢復原本電價,估計受影響店家有880家業者。部分疾病藥品放寬給付1日起放寬口服B肝抗病毒藥物:e抗原陰性慢性B肝病人(1)由半年內2次以上肝指數(ALT)異常(ALT≧正常值2倍)才能用藥,放寬為1次;(2)肝纖維化程度由重度纖維化(≧F3)放寬為中度纖維化(≧F2)即可用藥。預計約新增加21,000人受惠。除此之外,1日起同步放寬血栓溶解劑「rt-PA藥品」及「急性缺血性腦中風處置費」之給付條件,由原先限急性缺血性腦中風「3小時內」使用,延長至「4.5小時內」,預估一年約新增加1,600人受惠。公費流感疫苗公費流感疫苗分2階段開打,第1階段於10月2日起開打,對象包括65歲以上長者、學齡前幼兒、醫事及衛生防疫相關人員等11類對象;第2階段自11月1日開始,對象為50至64歲無高風險慢性病成人。疾管署呼籲符合公費接種資格民眾開打後儘速預約接種,且65歲以上長者亦可與莫德納XBB.1.5疫苗或肺炎鏈球菌疫苗同時接種。農業版青安貸款農業部推出「農業金融機構辦理青年安居購屋優惠貸款」(下稱農安貸款),自10月1日起實施,由政府補助利息1碼,並由農業金融機構(包括全國農業金庫及農漁會信用部)減收利息半碼,至115年9月30日止,除前開貸款利率優惠外,還提供貸款額度最高1,000萬元、貸款年限最長40年及寬限期5年等優惠條件。TPASS通勤月票第二階段「TPASS行政院通勤月票」,第一階段北中南三大生活圈月票已於7月1日上線啟用,截至9月20日止已有783萬使用人次。臺鐵局將於10月2日起啟用第二階段通勤月票,上線區域及售價為桃竹竹苗1200元、桃竹竹799元、竹竹苗699元、竹竹288元;北宜1800元、宜蘭縣750元;花蓮縣199元及399元;臺東縣299元(臺東社福卡同步上線)。另基隆市通勤月票288元亦將於10月16日啟用。票卡有效期限(30日)內可不限次數搭乘區間(快)車、莒光號、PP推拉式自強號。惟觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000型自強號及其他本局指定列車(具專屬性及不發售無座票之列車)不可搭乘。通勤月票進出站使用區間均有限定,旅客不可越乘或穿越搭乘,如進、出之車站未在使用區間內,將於電子票證內扣款(全程)。營業用車輛使用牌照稅營業用車輛下期使用牌照稅將於今年10月1日至31日開徵,財政部賦稅署提醒納稅義務人於期限內繳納。4縣市飲料店禁用塑膠杯新竹縣、新竹市、台中市和台南市宣布自1日起跟進轄內飲料店禁用塑膠一次性飲料杯,違者會依廢棄物清理法第51條第3項,處1200元以上、6000元以下罰鍰。重陽敬老金各縣市重陽敬老金將於本月陸續發放,凡資格符合找皆可領取,其中桃園市只要65歲以上長者、原住民只需年滿55歲,設籍桃園達6個月且有居住事實,將可領2500元敬老金,而有年滿99歲的長者可領2萬元敬老金。基隆重罰亂丟垃圾基隆推動重罰亂丟垃圾政策,自10月起,調高亂丟垃圾檢舉獎金至實收罰鍰75%,同時將裁罰金額從最低2,400元提升至3,600元。
祝蔣萬安赴雙城論壇順利 柯文哲:兩岸交流立場沒有改變
台北市長蔣萬安今(29日)上午前往上海參加雙城論壇,民眾黨主席暨總統參選人柯文哲在臉書表示,兩岸交流立場沒有改變,主張「五個互相 」,避免衝突、避免戰爭。這應該是兩岸人民共同的期望,這樣的努力,也不該被污名抹紅。衷心祝福蔣市長出訪順利成功!柯文哲今日在臉書發文表示,蔣萬安市長一早率團前往上海參加「2023台北上海雙城論壇」,媒體報導企業界報名踴躍,這反映在嚴峻的兩岸關係下,民間都期盼交流緩和局勢。陸委會從2022年的「拒絕為統戰活動背書」,到今年表示「樂見市政交流」,因為人民的權益不該政黨考量被犧牲。柯文哲指出,任內舉行過八次雙城論壇 ,2015、17、19年我率團前往上海參加;2016、18年在台北舉辦,因為疫情,後3次都是使用視訊,也採取雙方都能接受的美國公司「思科系統」(Cisco System)簽署合作備忘錄。柯文哲表示,八年來我們完成電子票證技術合作、馬拉松、電影節、消費者權益保護、籃球、圍棋、青少年運動員培養、電子競技、創新科技、國樂團、動物園野生動物保育、循環經濟、智慧交通各項交流。雙城論壇是兩市交流平台,我希望在中國生活的台灣人民被善待,我們也會善待在台的大陸人民。柯文哲表示,對兩岸交流立場沒有改變,主張「五個互相 」互相認識、互相瞭解、互相尊重、互相合作,互相諒解,我相信交流比交惡好、對話比對抗好、友善比仇恨好。多交流可以累積善意,更多的善意可以促進更多的交流,建立善的循環,更希望可以避免衝突、避免戰爭。柯文者說,這應該是兩岸人民共同的期望,更應當是台灣不管哪個政黨執政力求的目標。為了這樣的努力,也不該被污名抹紅。台灣有許多民眾都在對岸工作與求學,交流絕對是必要的。他也在文末說,衷心祝福蔣市長出訪順利成功!
大雷雨轟炸…北捷文湖線號誌異常「全線停駛」 退費方案曝光
午後對流雲系發展旺盛,易有短延時強降雨,氣象局今(22日)下午15時20分針對15縣市發布大雨特報,雨勢甚至影響到台北捷運行駛,文湖線因為號誌傳輸網路異常,影響列車運行,原本候車的時間將增加,但北捷在15時40分公告全線暫停營運,相關退費方案也曝光了。大雷雨轟炸台北市,台北捷運公司下午14時50分左右表示,文湖線因號誌傳輸網路異常,影響列車運行、列車停靠及候車時間將增加,中途提前出站或已進站不搭乘,7日內可洽任何車站辦理退費或更正電子票證車票資料,相關資訊請參閱台北捷運GO APP或網站公告,不便之處敬請見諒。不過,台北捷運公司不久又宣布,文湖線因供電設備系統異常,目前全線暫停營運,同時啟動文湖線全線公車接駁,旅客如中途提前出站或已經進站不搭乘,7天內可洽任何車站辦理退費或更正電子票證車票資料,造成不便請見諒。北捷宣布文湖線暫停營運。(圖/翻攝自台北捷運 Metro Taipei臉書)稍早,台北捷運公司再度宣布,由於文湖線異常已經排除,在16時13分全線恢復正常營運。
月票上路搭車人數增!機捷單日破10萬人次 班距縮短15分鐘
基北北桃通勤1200月票上路後,機場捷運延伸線A22老街溪站也於上月底通車營運,桃園市長張善政表示,機捷的日運量已連續幾次單日突破10萬人次,11日起直達車在平日離峰、假日時段班距將從30分鐘縮短為15分鐘。另為滿足新竹地區民眾搭車至桃園機場需求,新竹市府與業者協商將於10日起每日增加1250路線14班次。張善政向中央喊話,考量機捷運量成長可期,按照目前的成長趨勢,可預期將來勢必要再加大列車密度,列車從下訂到交車需要3年的時間,呼籲中央正視機場捷運線列車車輛不足問題。桃園捷運公司表示,11日起將針對直達車平日離峰及假日時段,原本30分鐘班距調整縮短為15分鐘,上班日另有增開加班車,搭車班次變多,對乘客需求提供更多搭乘班次選擇的便利性。新竹地區有不少民眾有搭乘客運至桃園機場的需求,希望增加「新竹轉運站─桃園國際機場」1250路線班次。新竹市府指出,1250路線原本每小時有1班車,但近3年來受疫情影響,加上缺工、物價上漲、出入境管制等因素,導致旅客人數大幅降低,業者營運班次減至每日只有4班。客運業者雖於8月初先增加至每日6班,仍無法滿足民眾需求。交通處長倪茂榮表示,負責營運的日豪客運不僅同意將該路線增加至平日往返共20班次,夜間凌晨也提供每小時1班次,對於要搭乘紅眼班機的乘客更加便捷。1250路線由新竹轉運站發車,票價為150元,可使用電子票證(悠遊卡、一卡通、icash)於車上刷卡或於車上購票,未來桃竹竹苗TPASS通勤月票也在使用範圍。
文湖線才出包!北捷新店線列車異常 多站停靠時間增長…上班族崩潰
目前有消息指出,昨日文湖線才出現異常的台北捷運,在7日上午也再次傳出狀況。7點45分,小南門捷運站由於列車設備異常的關係,列車無法正常運行。台北捷運表示,列車停靠與乘客候車的時間將會增加。也由於這時間屬於上班的通勤時間,這也讓不少上班族哀號。根據媒體報導指出,台北捷運表示,新店線上一輛列車行經小南門站後,列車出現異常,行進間發生緊急停車,行控中心依照SOP,安排小南門列車上600名乘客換乘其他列車。北捷也表示,旅客如中途提前出站、曾進站但選擇不搭車,在7日內可以到任意車站辦理退費、更正電子票證車票資料。也有網友在FB發文表示,自己搭乘捷運,搭到一半時突然緊急煞車,列車就這樣停了好一會,之後就被通知列車壞了要下車。據了解,台北捷運文湖線也在6日晚間19點傳出異常,當時一輛於中山國中站往南港展覽館方向月台發生喪失維生零速、車門閉鎖故障警訊。之後列車上約140名乘客被迫換車,而整起異常一直到19點22分才排除,本事件延誤11分53秒,受影響人數約140人。
「TPASS通勤月票」7月上路!台鐵6/27起提早開放預購
行政院「TPASS行政院通勤月票」三大生活圈月票7月1日上線啟用,台鐵今日表示由於TPASS準備進度超前,6月27日起民眾將可持TPASS新卡或持現有電子票證至生活圈內台鐵售票窗口預購月票,詳見台鐵「TPASS行政院通勤月票」資訊專區https://www.railway.gov.tw/>旅客服務>行政院通勤月票及各縣市政府公告。另7月1日起開辦三大生活圈內發行的敬老、愛心卡使用點數乘車,第一階段啟用的有台北市、新北市、桃園市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、嘉義縣、嘉義市及屏東縣等10個縣市。民眾乘車區間只要在該縣市轄區內起站或迄站均可適用,南投縣不限境內使用;每次乘車點數使用上限依各縣市政府規定,超出部分由電子錢包餘額扣款。持用社福卡須經由各車站設置的「地方社福卡」專用通道驗票機刷卡進、出站;如未走專用通道,驗票閘門會警示驗票失敗阻擋,不會扣款。其他使用方式比照電子票證乘車營運規定,社福卡可搭乘區間(快)車、莒光號、PP推拉式自強號,不過不可搭乘觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000型自強號及其他台鐵指定列車。
端午節假期行車攻略 蘇花22日恐現南下最大車潮
端午連續假期(22日到25日)即將到來,公路總局第四區養護工程處表示,蘇花路廊預估首日(22日)將出現南下最大車潮,南下全日交通量約18,000輛次/日,當日首波車潮將自凌晨3時起湧現,尖峰時段最高車流量達1030輛/小時以上,車多時段平均車流量約850~950輛/小時,壅塞情形預計將持續至下午2時以後緩解;假期後段(6/24~6/25)則以北返車流為主,預估第3日(6/24)將出現北上車流高峰,北上全日交通量約15,100輛次/日,車潮將自上午10時起陸續湧現,車多壅塞情況將持續至晚間6時後緩解。公路總局第四區養護工程處為增加蘇花路廊大眾運輸服務競爭力,規劃於蘇澳地區及崇德地區尖峰時段設置大客車優先通行措施,同時於蘇澳~東澳、南澳~和平、和中~和仁路段實施時段性開放一般遊覽車及公路(市區)客運行駛蘇花改路肩(緊急空間);另因應本次連假蘇花路廊湧入之大量車潮,公路總局第四區養護工程處將藉由時段性車種管制,以紓解尖峰時段之車流,112年端午節連續假期台9線及台9丁線蘇花路廊(蘇澳至崇德)路段,禁止21公噸以上大貨車通行時段如下:112年6月22日:5時至17時(雙向)。112年6月23日:7時至11時(雙向)。112年6月24日:14時至18時(雙向)。112年6月25日:12時至20時(雙向)。也提醒用路人行駛途中留意資訊可變標誌顯示內容,於蘇花路廊隧道內收聽警廣,以掌握即時播報之路況訊息,也請用路人多利用本局「幸福公路」App,可透過行動裝置接收最新省道即時路況及語音播報,敬請多加下載利用。要到墾丁玩的人,也可以搭客運。(圖/公路總局提供)另外,高雄觀光旅遊或是經高雄市前往墾丁的朋友,也歡迎多多使用大眾運輸工具,公路總局為鼓勵民眾於連假期間搭乘公共運輸,紓解道路交通壅塞,自112年6月21日0時至6月25日24時止,提供多項公共運輸優惠措施。票價優惠方面, 87條國道客運路線享平日優惠或原票價85折,另外觀光局也推出了「台灣好行優化服務」,提供民眾持電子票證(含行動支付)搭乘45條台灣好行路線,享不分平假日半價優惠,不限連續假期皆可使用。轉乘優惠方面,民眾如搭乘國道客運、臺鐵及高鐵10小時內轉乘在地客運、公車的乘客,使用電子票證還有提供轉乘一段票(或基本里程)免費,鼓勵大家多使用大眾運輸轉乘。高雄市區監理所所長劉育麟表示,端午連假公路公共運輸享有多項優惠,詳情請至公路總局網站查詢;最後提醒出遊民眾,可透過公路汽車客運資訊網站查詢公路客運即時動態,或直接下載手機APP程式,方便隨時隨地查詢車輛發車及預定到站時間,讓您盡情出遊不掃興。
YouBike遭駭個資外洩 每人賠500元騎乘券
YouBike爆發個資外洩,全國超過4萬人受害,微笑單車公司26日公布補償方案,除9月發放500元騎乘券,另還有遭詐個案補償上限2萬元。微笑單車表示,騎乘金會直接發送到受影響之會員YouBike2.0APP中。北市交通局長謝銘鴻表示,會積極督促業者落實賠償。高雄市則表示,若有用戶損失高達2萬元以上,將會協助向微笑單車求償。微笑單車公司表示,駭客大量攻擊取得資料,全台初步統計4萬593筆會員帳號遭駭客登入,並盜取電子票證卡號及其騎乘紀錄,微笑單車行銷經理林苑毓表示,案發後系統依照已通過驗證之ISO 27001資訊安全標準及BS 10012個資管理標準,盤查全面系統的潛在風險,提升資安強化與系統防禦能力。林苑毓表示,已把相關資料提供給檢調,微笑單車也會擴大匡列受害對象,因此補償對象人數最後會大於初步統計的4萬593筆。在通案補償部分,微笑單車提供所有騎乘記錄遭竊取之會員每人500元的YouBike2.0騎乘券,目前騎乘券機制正在開發中,將於今年9月直接存入YouBike2.0App。至於民眾怎麼知道自己可否拿到通案補償,林苑毓表示,會以檢調最後提供的名單為主,並直接發送騎乘金到騎乘紀錄遭竊取的會員YouBike2.0APP中,不會再另外公布名單或是主動發送簡訊給用戶,避免詐騙集團見縫插針,進行二次詐騙。若有會員因此遭詐騙,28日0時前向警方報案,可額外申請個案補償,個案賠償金額為詐騙金額的50%,以2萬元為上限。不過報案時限相當趕,對此林苑毓表示,這個事件微笑單車已經用最大的能力以及資源來提醒民眾,只能以最大的誠意彌補。謝銘鴻表示,受害北市註冊用戶共2萬2671筆,尊重微笑單車提出的補償方案,但會積極督促其落實賠償;高市交通局表示,後續要看詐騙的數量,還要與各縣市研議補償方案,不排除若有會員損失高達2萬元以上,將會協助受害會員向微笑單車求償。
YouBike遭駭4萬個資遭外洩 補償辦法出爐、遭詐可另外賠償
YouBike日前爆發個資外洩事件,全國超過4萬人個資遭竊,台北市交通局勒令業者要在26日提出補償方案與資安防護改善計畫,受害用戶可獲賠多少、未來如何防堵駭客作亂。而微笑單車公司也在稍早訂出補償方案,表示將提供遭竊個資相關會員每人500元之YouBike 2.0騎乘券,目前騎乘券機制已進行開發中,將於今年9月可上線使用。另若因個資外洩遭到詐騙權益受損,於28日零時前向警察單位完成報案,並備妥佐證資料,可另外申請個案賠償。微笑單車公司日前表示,5月17日晚間6時至10時,及5月21日凌晨2至5時,分別遭到駭客以不同技術手法進行網路攻擊,雖經阻擋,發現均屬惡意人士自不明來源取得會員的手機號碼,及該號碼於其他平台慣用密碼,藉此嘗試登入YouBike會員帳號。微笑單車公司稱,經分析此次駭客攻擊,應屬駭客按上述帳號密碼、於微笑單車官網循正常路徑進行會員登入,大量攻擊取得資料,全台共計4萬593筆會員帳號遭駭客登入,並盜取電子票證卡號及其騎乘紀錄,微笑單車已主動變更遭惡意登入的會員密碼,並發簡訊通知上述會員變更密碼。微笑單車表示,系統依照已通過驗證之 ISO27001 資訊安全標準及 BS 10012 個資管理標準,進行全 面系統潛在風險盤查,提升資安強化與系統防禦能力。另已通報政府機關、通知民眾及提供資訊予檢警調單位進行調查,並將提起告訴,於檢警調單位偵辦得出應負責之人後,其訴追法律責任。其中用戶最關心則補長方案,微笑單車提供該些相關會員每人500 元之 YouBike 2.0 騎乘券,目前騎乘券機制已進行開發中,將於今年 9 月份可上線使用。另若有會員遭假冒微笑單車名義進行詐騙的受害民眾,請盡速於28日零時前向警察單位完成報案,並備妥佐證資料(警察單位出具之案件證明單、足證明詐騙時間之通聯記錄或 簡訊、詐騙通知內容、匯款憑證或其他憑付資料及其他必要佐證資料),本人可於6月1日至6月7日期間親至各地微笑單車服務中心申請個案補償。相關補償規範依官網公告《補償方案執行要點》為主。微笑單車提醒所有會員,微笑單車不會主動致電或發簡訊通知會員申請補償方案,或要 求匯款;若會員有欠費,請勿匯款,請至車機、車柱或服務中心辦理繳納。
通勤注意 台鐵明起「386列次大改點」調整重點一次看
配合鐵道局嘉義市區鐵路高架化計畫及EMU3000型城際列車、EMU900型電聯車陸續投入營運,提升服務品質,臺鐵局將自週三(26日)起進行列車時刻調整,共386列次大改點;另外,為增加夜間軌道設施養護時間及提升PP推拉式自強號妥善率,台鐵投入EMU3000型特仕車替駛原PP車型,並參考台灣高鐵作法,試辦自由座。調整重點如下:一、西部幹線增開EMU3000型及普悠瑪各2列直達車,西線自強號運能提升7.6%(一)增開EMU3000型自強號143次、110次,臺北=高雄行駛時間3小時57分,行駛區間週一~週六為七堵到潮州,週日經北迴延長行駛至花蓮。(二)增開普悠瑪列車131次、132次,臺北=高雄行駛時間3小時40分;131次行駛區間為南港到潮州、132次為枋寮到南港。二、原行駛南半環之377次(臺中-臺東)、378次(臺東-臺中)將延長行駛區間為七堵經南迴至臺東,並更改車次為161次、168次。三、EMU3000型及900型電聯車投入東部地區替駛PP推拉式及DMU柴聯自強號,提升東線及南迴線運能9.8%(一)原DMU柴聯自強號407(臺東-樹林)、242次(樹林-花蓮)由EMU3000型自強號替駛,其中242次延長行駛至臺東並更改車次為442次。(二)原PP推拉式自強號編組之443次(新左營-樹林)、484次(彰化-臺東)及南迴線302次(臺東-新左營)、305次(新左營-臺東)、310次(臺東-新左營)改為普悠瑪列車行駛。(三)原莒光號702次(臺東-新左營)、707次(新左營-臺東)改為EMU3000型行駛。(四)原莒光號704次(臺東-新左營)、713次(新左營-臺東)及DMU柴聯自強號235次(花蓮-樹林)、224次(樹林-花蓮) 改為EMU900型區間快車行駛。四、為增加夜間軌道設施養護時間及提升PP推拉式自強號妥善率,投入EMU3000型特仕車替駛原PP車型,並參考台灣高鐵作法,試辦自由座: (一)替駛車次為:117次(基隆-潮州)、146次(潮州-七堵)、191次(七堵-潮州,改點後更名為133次)、192次(潮州-七堵,改點後更名為120次)、145次(七堵-潮州)、108次(潮州-七堵)。 (二)為維服務水準,EMU3000型特仕車將指定6節自由座車廂(第4車到第9車),並以總量管制方式發售自由座乘車票避免擁擠,非當次車旅客、持電子票證及定期票旅客均不得搭乘,以維服務品質。 (三)自由座票價以乘車區間自強號票價95折計算,開放於乘車前四日(含)於本局官網、車站窗口及多功能自售機預購。但僅限窗口及多功能自售機取票,不開放手機QR行動票證或超商及郵局取票。五、本次時刻調整共計調整386列次,整體自強號運能提升8.7%(西線7.6%、東線及南迴線9.8%),相關時刻自3月6日起可於臺鐵局官網(https://www.railway.gov.tw/)及訂票APP「台鐵e訂通」查詢,並自3月8日起開放團體訂票、3月29日開放一般旅客訂票。