氣候變遷釀禍…龍眼開花率偏低 全台蜂蜜產量受影響銳減
受氣候影響,今年荔枝、龍眼開花率偏低,僅往年3、4成,連帶影響蜂蜜產量。苗栗縣蜂蜜收成不到以往2成,蜂蜜評鑑比賽首度喊卡。新竹縣農會原定6月中舉辦國產龍眼蜜評鑑也因參賽點數不足停辦,台南市、高雄市則將視報名人數再決定。蜂農希望農業部修正天然災害救助辦法,納入蜂農損失給予補償。苗栗縣頭份市農會理事長徐陳森指出,全台養蜂箱數約有16萬箱,苗栗縣共有7個蜂蜜產銷班、約120位蜂農,養蜂箱數約1.2萬箱,占全台13分之1,年產值約6000萬元,是全國蜂蜜重要產區之一,但今年2月溫差大,龍眼、荔枝開花率偏低,使蜜蜂幾乎無蜜可採。苗栗縣農會總幹事鍾金光、苑裡鎮農會總幹事鄭年鈞說,以往50箱蜜蜂有500斤蜂蜜產量,可連續收成5次,但是今年100箱要多花2倍時間採收,才產出500斤,而且只能採1、2次,平均蜂蜜收成不到2成,全縣僅6、7萬台斤蜂蜜,是歷年來最慘,蜂蜜評鑑也是首次被迫喊卡。新竹縣養蜂產銷班第1班班長李宗憲說,今年採到6噸蜂蜜,產量比去年減少3分之2,而該班整體產量則僅去年1成,今年國產蜜量少,價格會上漲,漲幅尚難估算。新竹縣政府農業處了解今年龍眼樹花況不好,與縣農會及蜂蜜產銷班開會,達成若參賽點數未達20點將停辦共識,22日報名截止,參賽點數僅11點,不符比賽規模將停辦。此外,桃園市農業局預估蜂蜜產量將減少2成,不過因桃園沿海有咸豐草作為蜜源,影響較不嚴重。台南龍眼種植面積約3600公頃,位居全台之冠,受到2月高溫影響,許多蜂農哀號採不到花蜜,連辦多年的台南市龍眼蜂蜜評鑑競賽,農業局將視報名人數決定是否成賽,如果低於30位有可能喊卡。台中市主要蜂蜜以龍眼及荔枝蜜居多,蜂蜜產量約驟減6、7成。台灣養蜂協會副理事長李東峰粗估減產近9成。太平區蜂農則表示,今年蜂蜜收成恐怕只剩去年1成。苗栗縣長鍾東錦指出,現行農業天然災害現金救助項目未列入養蜂損失,與立委邱鎮軍、陳超明反映,農業部回應月底會訂出蜂農的天然災害救助標準,並回溯這次災損。至於蜂蜜是否漲價,徐陳森表示,蜂蜜非民生必需品,民眾需求量也不高,即便因減產調漲價格也很難賺到幾分錢,現在訴求就是將養蜂損失納農業天然災害現金救助。
526改選劍指2026 民進黨縣市黨部主委14縣市各方搶
民進黨將進行地方縣市黨部主委改選,多數縣市已於上星期登記參選完成,本周則剩高雄市登記壓軸,預計於5月26日進行改選。本刊調查,有鑑於新任主委任內經營,攸關2026年各縣市首長、議員選戰操盤及提名,也和派系消長,甚至間接牽動2028總統大選,因此黨內高度關注本次主委選戰,其中自已完成登記的各縣市主委背景,即可看出派系傾軋端倪。以最單純的同額競選來說,有8縣市為同額競選,超過三分之一。包含英系台北市現任主委張茂楠爭取連任、新北市現任立委蘇巧慧有意更上層樓、桃園市與政院副院長鄭文燦關係良好的前議員黃傅淑香、嘉義縣東石鄉民代表徐明勳、屏東縣現任主委羅平道爭取連任、新竹市資深市議員施乃如、台東縣行政院東部辦公室執行長洪宗楷大弟子張鈺晨、連江縣執行長李哲宇。此外,特殊黨部勞工黨部則由黨內評召蔡連行同額競選。另外,掃描2人(含)以上競選,有競爭關係的縣市來說,以六都而言,台中市有新系市議員鄭功進登記,挑戰現任主委李天生力挺,又獲得英系、正國會支持的黨部評召許木桂;至於準總統賴清德根據地台南市,子弟兵新系立委郭國文聲勢浩大投入戰局,原隸屬湧言會的前議員陳金鐘則打出不歸任何派系、自行登記參選,反而有志爭取2026年市長提名的正國會立委陳亭妃,目前並未明顯有支持人選。攤開其他縣市登記資料,以現任主委有意爭取連任縣市而言,竹北市長鄭朝方爭取連任新竹縣黨部主委,而黨中央黨部客家部副主任邱盈滋集合地方「反鄭」勢力來勢洶洶;彰化縣黨部主委楊富鈞爭取連任,出身綠色友誼的他獲得正國會立委黃秀芳、新系立委陳素月跨派系支持,派系色彩不明顯的前評召許廣東則在後苦追;花蓮縣有新系黨部執委徐達、名嘴陳財能直面挑戰英系主委嚴献宗連任,議題攻防舌戰火藥味不小;澎湖縣則有出身綠黨的前執行長冼義哲直面主委顏家康爭取連任;金門縣則有前評委蔡建偉挑戰現任主委蔡其雍連任。而掃描無現任者縣市,以基隆市來說,前立委蔡適應辦公室主任林明智對上內政部專委王榆森,可謂同屬正國會的蔡適應與內政部長林右昌代理人之爭,「正國會內戰」隱然開打,劍指2026。東北部宜蘭縣則呈現3人競逐局面,出身冬山的正國會議員謝燦輝、新系前社運部主任邱嘉進、出身五結的議員簡松樹皆登記參選,也牽動2年後縣長選舉佈局。此外,以中部來說,苗栗縣代表新系的前頭份市民代表陳詩弦,對上湧言會苗栗縣議員陳光軒;南投縣則由綠色友誼連線議員陳玉鈴對戰企圖心十足的草屯鎮代表簡百聰;而嘉義市長年與立委王美惠不合的「黃家班」推出評召黃大佑,前劉厝里長許明對則以個人身分登記參選,王美惠此局動向格外引人矚目。值得一提的是,雲林縣在現任立委劉建國壓線登記參選後,原已登記的親劉派、前主委廖丁賜則公開表示支持劉建國,刻正進行退選程序,有望同額競選。民進黨各縣市黨部主委是地方能直面中央層峰的重要職位,雖然肩負各縣市黨工薪水、活動募款等工作,但執政黨主委名號也有利個人與家族政治發展,加上本次改選任期兩年,對2026選戰有關鍵影響力,故吸引各界人士前仆後繼投入競選。
砸千億優化中山高竹苗車道 陳建仁視察喊2032完工解3成塞車苦
行政院長陳建仁15日表示,壅塞已久的國道1號南桃園至北苗栗段,已核定「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」建設計畫,完工後將改善國道1號楊梅至頭份路段交通壅塞情形,並轉移中長程車輛3成以上改走拓寬路段,提升國道服務水準。陳建仁15日前往新竹縣視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」建設進度時說明,近年桃園、新竹和苗栗沿線廊帶產業開發,吸引大量人口遷入,車流量持續成長,導致國道1號桃竹苗路段出現常態壅塞狀況。陳建仁回顧,除了五楊(五股至楊梅)高架拓寬工程2013完工通車,發揮臺北到桃園之間便捷的運輸功能外, 2020年5月行政院已核定「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」可行性評估、2023年底核定建設計畫,即將動工。交通部高速公路局趙興華局長則表示,國道1號五楊高架南下楊梅端終點,因車道不平衡,連續假期經常自此出現壅塞,因此規劃拓寬工程分成兩段:於新竹系統以北採2至3車道拓寬,新竹系統以南則分流國3,採單車道進行拓寬,同時考量高架及平面間車流轉換需求,也規劃於竹北交流道北側設置出口轉接道,除可提升整體運輸效能外,並可完善緊急救災動線,兼顧效率與安全。趙興華補充,此工程規劃採「半半施工」,將先做南下線,再做北上線,施工期程總共約6年,預計2026年初開工、2032年8月底完工,斥資粗估新台幣1,314億。完工後有望改善國道1號楊梅至頭份路段交通壅塞情形,並粗估能轉移中長程3成以上汽車,改走拓寬路段,提升國道服務水準。陳建仁樂觀表示,期盼此工程能如期、如質、如實地完成,有效紓解當地壅塞的車潮,同時未來再搭配「桃竹苗大矽谷推動方案」聯外路網建置規劃,將能使周邊交通路網更加完整,為桃竹苗地區的民眾帶來便捷通暢、省時安全的道路網絡。
苗議員知名壽司店用餐驚見「小小強」作陪 衛生局連3天大動作稽查
苗栗縣14日發生食安問題,議員陳光軒14日晚間前往頭份尚順廣場知名連鎖壽司店「はま壽司」用餐,期間竟有一隻「小小強」爬到盤中「作陪」,嚇的陳光軒食慾全無,並將此事放上網路,衛生局則於15日派員稽查,並表示即日起,針對3大百貨賣場共38家餐飲店展開稽查,以維護消費者食品安全。陳光軒在臉書上表示,他14日晚間到該餐廳用餐,吃了幾盤壽司後就看到一隻「小小強」從桌縫間鑽出,他隨即按了服務鈴反映,但也讓他當場食欲全無,此事放上網路後也引發熱烈討論。整起事件曝光後,はま壽司表示,造成當事人之不適及社會觀感不佳,深感抱歉。公司已經責成相關單位,探究原因並全面進行清消,未來也會持續貫徹店鋪環境及員工之衛生管理,提供安全、衛生且舒心之用餐環境。衛生局獲報後也緊急動作,15日下午派員前往外,食品科長徐玉清也強調,在寶林案後,食藥屬就要求縣市政府百貨公司大賣場美食街,衛生局已就苗栗市家樂福、頭份市大潤發及尚順廣場等3家百貨賣場,共有38家餐飲業者,展開查核輔導。衛生局表示,針對該連鎖壽司店案件,下午派員前往稽查結果尚未出爐,根據陳光軒影片內容,依食品衛生法要求業者立即或限期改善,若再查核未過關才會開罰。
「山路驚險記」嚇壞40人團遊覽車 車身傾斜陷泥地2小時救出
台南40名遊客,搭乘遊覽車在14日到苗栗縣南庄鄉遊玩,行經天湖聯絡道時,遊覽車右側輪胎陷入邊坡泥地,車體嚴重傾斜,苗栗縣警察局頭份分局接獲通報立即前往,遊覽車在2小時後順利脫困。警方表示,14日上午11時30分接獲通報,稱有遊覽車受困在南庄鄉向天湖聯絡道路,請求警方支援協助,南庄分駐所巡佐饒瑞鴻率和警員唐郁栩率先前往處理。員警抵達後,發現遊覽車右側輪胎陷入泥地,左側車身傾斜,狀況不佳。警方立即實施交通管制,因拖吊業者聯繫不上,轉而聯絡地方熱心人士協助,出動機具救援,使遊覽車在2個小時後順利脫困。經警方調查,遊覽車是因道路狹窄,輪胎才不慎陷入邊坡,警方與熱心人士共同救助的行為,讓車上乘客感激不盡,頻頻向他們道謝。苗栗縣頭份警分局分局長林育旺提醒,近來天候不佳,雨勢不斷,因山區道路狹窄,車輛行經時應注意路況,當心駕駛,保障行車安全,若遇到交通狀況無法即時排除時,可以撥打110請求協助,警方會盡速抵達救援。
台北一家4口遊南庄連車帶人墜50米深坡 釀1重傷3輕傷送醫
台北市詹姓一家4口13日前往苗栗縣南庄鄉遊玩,卻因路況不熟而意外車墜50公尺深的邊坡,造成父親、兒子、女兒輕傷,其中母親傷勢嚴重,疑似氣血胸及大腿骨折,情況相當嚴重。據悉,13日下午4點多,苗栗縣政府消防局接獲報案,指南庄鄉南江村一家民宿露營區附近的產業道路上,發生車輛翻落事故,分隊長徐智勇立即帶隊出動,並派遣隊長增派頭份、三灣分隊救援隊伍、南庄分隊義消前往救援,到達現場後,消防人員發現1輛LEXUS休旅車墜落邊坡,一家4口則被困車內。警消獲報到場,緊急架捨繩索下降救援。(圖/翻攝畫面)救難人員迅速展開救援行動,發現其中1名女性受困,且疑似有氣血胸及大腿骨折等嚴重傷勢,消防隊員立即架設繩索下降救援,將其移至安全地點,其他3名輕傷者則得以自行行走,並由警消人員協助送往為恭醫院治療。根據了解,墜落邊坡的車輛上的4人是來自台北市的詹姓一家,原本是和親友一同要前往南庄鄉的1家民宿露營區遊玩,但途中不幸遭遇車禍,意外發生後,詹家親友見4人遲遲未到,連繫得知情況後立即報警求援,而至於詳細事故原因,仍待警方後續調查釐清。
抽驗山泉水!銅鑼龍泉大腸桿菌超標16倍
為確保民眾飲用水安全,苗栗縣政府環保局近日抽驗縣內熱門山泉水取水處,包括公館鄉「福基村」、銅鑼鄉「龍泉」及頭份市「石觀音」等3處,其中,「龍泉」、「石觀音」大腸桿菌群超標,環保局7日呼籲民眾取用山泉水,務必煮沸再飲用,確保飲用水安全。環保局近1個月內抽驗公館鄉「福基村」、銅鑼鄉「龍泉」及頭份市「石觀音」等3處,民眾最常取用山泉水的地點水源水質,檢測項目包括pH值、大腸桿菌群、色度、總硬度、濁度、氯鹽、亞硝酸鹽氮、硝酸鹽氮、硫酸鹽、氨氮等共10個項目。其中,銅鑼鄉龍泉的大腸桿菌群項目測值為800 CFU/100mL、頭份市石觀音的測值為280 CFU/100mL,都不符合飲用水水源水質標準50 CFU/100mL,各都超標達16倍、5倍多,其餘地點及項目均符合飲用水水源水質標準。縣府環保局長陳華盛表示,水質檢測大腸桿菌數不合格率高,主因是屬開放式自然水體,易受落塵或降雨造成非點源汙染導入影響。若民眾取用山泉水、井水或為簡易自來水等當飲用水源,務必煮沸後再飲用,以確保飲用水安全及身體健康。另外,近期也抽驗自來水事業供應民眾飲用自來水水質,抽驗對象為明德淨水場等13處,總計抽驗50件自來水水質,每件含11項水質檢驗項目,經檢驗全數符合飲用水水質標準,也建議民眾針對住家用蓄水池、水塔等設備定期清洗,建議每半年至少清洗1次,避免自來水水質遭受汙染,民眾可洽自來水公司輔導合格的清洗業者辦理。
清明連假首日國5順暢沒塞車 桃機單日湧13萬旅客
受到0403花蓮大地震影響,往花蓮、台東人數減少,每逢連假必塞的國道5號,4日清明連假首日南北向車流均順暢,倒是南迴公路湧現車潮,桃園機場單日旅客量破13萬人。蘇花公路也因地震中斷,航港局安排可同時載運人跟車的新台馬輪,今日加入海運接駁,服務民眾往返宜蘭花蓮。交通部航港局啟動海運疏運機制,可載運230輛小客車的台北快輪4日從蘇澳港出發,抵達花蓮港後再折返。(圖/民眾提供/李忠一宜蘭傳真)依照高速公路局往年車流資料,國5南下段清明連假常塞車到晚間,但昨天連假首日,只有清晨5時至上午9時30分稍有車流,隨後明顯減少,國5北上車流也維持穩定、順暢。不過,屏東縣內的台1線南下車流,卻比起春節增加約19%。自3日晚間6時開始,車輛便湧入屏東縣境內的台1線,根據車流量統計,4日凌晨0時至下午4時,南下總車流量為4萬1375輛,以10至11時的3534輛最高;北上為1萬4973輛,以下午3至4時1871輛最高。高公局預判今日國道易塞路段,包括國1南向中壢轉接道至楊梅端、楊梅至頭份、彰化至埔鹽系統,以及國3南向中和至關西、快官至名間,國10東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議,西部國道南向用路人盡量上午6時前或中午12時後出發;國5南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發,另國5北向用路人建議上午9時前出發。機場運輸方面,桃園機場在連假第一天上午7時不到就滿滿的人潮,也有民眾怕來不及,清晨5時即出門趕飛機。桃園機場公司指出,昨日客運量13萬3949人,今日預估11萬9162人,人流雖大,但不至於到壅塞,民眾仍需提早出門準備。航港局3日啟動海運疏運備援機制,「台北快輪」總計疏運車輛164輛。航港局表示,新台馬輪可載運642名旅客、45輛小客車或18輛遊覽車,今日上午9時30分自蘇澳港開航、下午2時30分自花蓮港返回蘇澳港,明日預訂上午9時從蘇澳港開航。
連假第2天8大易塞路段出爐 國5石碇、坪林南向入口匝道取消封閉
今天(4日)為清明節連續假期第1日,下午國道壅塞路段包括國1南向楊梅至新竹系統、台中至員林;國3南向鶯歌系統至高原、通霄至大甲、中興系統至南投、田寮至燕巢系統,惟至下午4時後已陸續逐漸紓解,其餘路段均能維持行車正常。截至17時,國道交通量為91.2百萬車公里,預估今日交通量為123百萬車公里,仍在預期範圍。高公局表示,明天(5日)為清明節連續假期第2日,預估國道交通量為117百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.3倍,其中南向交通量可達61百萬車公里,為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向中壢轉接道-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統;國3南向中和-關西、快官-名間;國5北向宜蘭-坪林;國10東向鼎金系統-燕巢等路段,建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發;國5南向用路人建議5時前或17時後出發,另國5北向用路人建議於9時前出發,並注意花蓮相關道路管制封閉訊息。因受0403花蓮地震影響,高速公路局預期國5旅次需求略降,可以其他疏導作為因應,爰取消國道5號4月5日之石碇、坪林南向入口匝道封閉措施,明日疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及西螺南向入口、13-18時國5 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒用路人,儘量減少東部相關行程,若開車出門務必檢查好車況、養足精神,繫妥安全帶、注意車前狀況並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛。高公局祝大家清明節假期行車平安。
清明連假車潮湧現!國道10地雷路段曝光 東部鐵路「雙線通車」…崇德站停用
今(4)日是清明連假首日,也是國人習慣返鄉祭祖的日子,但由於花蓮3日早晨發生7.2規模地震,一度讓鐵路、公路交通中斷,但在經過台鐵的搶修後,目前東部鐵路已經恢復雙線通行,唯獨崇德站因為月台受損的關係,暫時停用。除此之外,目前國道也湧現返鄉車潮,10大易塞車的地雷路段也跟著曝光。根據媒體報導指出,由於3日的花蓮7.2規模強震,導致花東地區公路、鐵路發生中斷。原本外界預期這次連假返鄉會因為地震的關係而遭受阻礙。但交通部第一時間除了指示台鐵與公路局積極搶修外,也讓航港局、民航局調派船舶、班機來協助東部的交通疏運。而目前有消息指出,在台鐵的積極搶修下,目前宜蘭至花蓮原本中斷的鐵路已經恢復雙向通行,唯獨崇德站因為地震的關係導致月台受損,因此在完成勘驗之前會停止載運使用。台鐵方面也表示,因應台9線公路中斷的關係,會在宜蘭至花蓮這個路段加開10列次區間車。而在東部疏運方面,蘇澳至花蓮有開放上午9點30分從蘇澳港出發的航班,預計下午1點30分會抵達花蓮港。後續3點也會有船隻自花蓮出發,預計7點會抵達蘇澳港。除此之外,交通部也備妥4到10輛甲類大客車,自4日上午7點至10點這段時間,以每30分鐘的頻率接駁民眾自蘇澳港前往蘇澳新站搭乘台鐵至花蓮。監理所也備妥5輛甲類大客車,從7點30分至12點30芬這段時間,將民眾從花蓮港接駁至花蓮火車站。而在國道交通部分,高公局表示自4日凌晨4點起就有車流湧入,4日0至5點的交通量為14.5百萬車公里,為平日年平均(3.9百萬車公里)之3.7倍;預估4日交通量為123百萬車公里。高公局也預估4日國道10大易塞車路段如下:國1南向高架機場系統-楊梅端國1南向楊梅-頭份國1南向彰化系統-埔鹽系統國1北向圓山-大華系統國3南向中和-關西國3南向後龍-苑裡國3南向沙鹿-龍井國3南向快官-名間國5南向南港系統-頭城國10東向鼎金系統-燕巢高公局表示,建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發;國5南向用路人儘量於17時後出發,並注意往花蓮相關道路封閉訊息。同時也建議民眾儘量減少東部相關行程。
悲劇!苗栗機車與小貨車發生擦撞 女騎士倒地送醫後宣告不治
苗栗縣29日發生一起令人傷心的交通意外,1名胡姓女子騎著機車行經頭份市隆恩路與中正一路路口時,與1輛小貨車發生擦撞,造成胡女摔車受傷送醫急救後,仍不幸身亡,詳細事故原因及肇事責任尚待釐清。頭份警分局表示,29日下午3點左右,接獲報案指稱頭份市隆恩路與中正一路82巷路口發生交通事故,警方趕到現場後發現,1輛小貨車與機車發生了碰撞,現場一片狼藉,車禍導致胡女受傷並倒地不起,經過救護人員急救送醫搶救後,胡女仍然不幸宣告不治。警方的初步調查顯示,小貨車駕駛林姓男子當時行駛在隆恩路上,而胡女則是騎著機車,從外側車道跨越雙白實線進入內側車道,雙方在行駛過程中發生擦撞,雙方駕駛在事故發生時的酒測值均為0,目前肇事原因仍待進一步釐清。警方呼籲所有駕駛人士,應遵守交通法規,特別是在路口要格外小心,減速慢行並確保安全,以避免類似悲劇的再次發生。
春季降雨少和支援春耕 「水情稍緊」苗栗2水庫蓄水率不到4成
今年春季降雨少,再加上支援春耕用水,日月潭水位24日僅達743.15公尺,下降逾5公尺,蓄水率68.09%,日月潭國家風景區管理處25日啟動第2階段應變措施,拖離朝霧碼頭2號浮排及伊達邵碼頭1、2號浮排,迄今累計預警性拖離5座浮排;此外,苗栗縣水情燈號雖為綠燈,但因三大水庫蓄水量下降,縣府將每日提供2000噸回收水。台電大觀發電廠指出,日月潭水庫配合水利署水源調配,提供南投、彰化、雲林約10萬公頃作物灌溉用水,24日水位降至743.15公尺,為兼顧遊憩功能,抽蓄下池水庫的水回日月潭,水位25日回升至744.15公尺,蓄水量73.85%,預估3月底、4月初春耕結束,水位才會回穩。日月潭風管處表示,因應水位驟降,5日啟動第1階段應變措施,拖離朝霧及玄光碼頭的1號浮排,因未來一周天氣無明確降雨訊息,加上春耕未結束,推估本周水位恐降至743公尺以下,為了避免碼頭設施受損,25日啟動第2階段應變措施,拖離朝霧碼頭2號浮排以及伊達邵碼頭1、2號浮排浮排,並封閉右側引橋。苗栗縣水情燈號目前為「水情稍緊」的綠燈,截至25日傍晚,縣內三大水庫水情,鯉魚潭水庫有效蓄水量為4252.4萬立方公尺,蓄水率只有36.8%;明德水庫有效蓄水量463.7萬立方公尺,蓄水率也不到4成,僅37.1%;永和山水庫情況稍好,有效蓄水量1739.7萬立方公尺,蓄水率將近6成、有58.1%。為預防缺水危機,並減少自來水使用量,水利處昨公布竹南頭份、苗栗地區、苗栗縣後龍鎮、明德水庫北岸、南岸等5處水資源回收中心,每天可免費提供約2000噸回收水,供民眾、公司行號及政府機關使用。
清明掃墓分流車潮湧現 國道6地雷路段曝光「國5從凌晨塞到下午3點」
為避免清明連假同時湧現返鄉掃墓車潮,高公局日前寄出優惠方案,連假前2周末國道通行費採單一費率外還打7折,高公局也預估23日當天會湧現首批掃墓的分流車潮,估計交通量達到123百萬車公里,是平日的1.3倍。除此之外,高公局也公布23日國道易塞車的6大路段,當中國5南下從凌晨5點會一路塞車到下午3點。(圖/翻攝自高公局)據了解,由於2024年首個連假就是清明連假,再加上國人有提前掃墓避開車潮的習慣,因此高公局同步祭出優惠方案,在清明連假前2周的周末(23日、24日、30日、31日),國道國道通行費採單一費率再打7折。以台北圓山至高雄為例,原本通行費為343元,但打折後的費用為213元,差額130元。(圖/翻攝自高公局)在23日車潮部分,高公局預估,本日會出現首波分流返鄉掃墓的車潮,交通量會達到110至120百萬車公里,相較於平時周末,交通量大約增加10%左右。除此之外,高公局也公布23日國道6大易塞車路段如下:國1南下楊梅-頭份國1南下彰化系統-埔鹽系統國1北上圓山-大華系統國3南下中和-關西國3快官-霧峰國5南下南港系統到頭城。根據媒體報導指出,高公局交管組科長蔡明哲表示,23日車流已南下為主,其中西部幹線會在7點後湧現車潮,而國5則是從凌晨5點開始就有車潮,會到下午3點才會緩解。
憂成台北老宅崩塌翻版 頭份公所月底關中山市場
台北市大安區文昌街19日晚間傳出一棟使用超過50年的民宅發生崩塌意外,苗栗縣頭份市長羅雪珠聽聞消息大驚,目前頭份中山市場因是危樓,市公所已決定至3月底停用,雖然有民代及攤商反對,但羅雪珠堅定表示在維護多數市民安全的大前提下,中山市場停用及攤商遷移清空時程表不會變,萬一發生任何意外,沒有人負得起責任。頭份市規模最大的中山市場,早在2005年就由台中市結構技師公會鑑定為嚴重危險建築,羅雪珠積極爭取中山市場改建,並在2019年獲得經濟部核可補助1億元拆除改建經費。頭份市公所推動中山市場改建,為補償攤商停業損失,提出轉業補助金措施,以彌補攤商損失,目前全市場登記有案的攤商81攤,營業中攤商54攤每攤補助55萬元,未營業攤商27攤每攤補助22萬元,都可申請市公所的轉業補助金。羅雪珠著眼在中山市場嚴重鏽蝕,不堪安全使用,嚴重危及營業攤商及前往採買食品的民眾安全,萬一發生倒塌事件,將沒有人能承受責任,頭份市公所發出公文,將自3月31日起停止中山市場使用,所有攤商在5月底前搬遷。羅雪珠指出,北市文昌街19日晚間驚爆一棟老舊建築坍塌事件,讓她吃了一驚,中山市場危樓安全問題,一直是她心中最擔心的問題,也希望所有的攤商在顧慮自已及顧客的安全上,配合停業撤離,早日讓中山市場拆除改建工程啟動,讓民眾享有安全的消費空間。
疑不熟路況釀禍!特斯拉衝10米深山谷 電池起火狂燒畫面曝
苗栗縣獅潭鄉16日晚上發生驚險火燒車事故,當時一名賴姓男子駕駛一輛特斯拉電動車前往百壽村一帶,不料賴男疑似不熟路況,竟不慎駕車衝落一處10公尺深山谷中,且當場引燃電動車遭惡火猛燒,所幸駕駛及時逃生,至於確切的事故原因仍尚待調查中。經查,這起事故發生在獅潭鄉百壽村,16日晚間時賴姓男子駕駛著特斯拉車輛,自百壽派出所往一處豆芽農場方向行經,並計畫至附近拜訪好友,未料卻疑似因對現場路況不熟悉,遂不慎發生掉落山谷意外,甚至當場釀成火燒車,烈火狂燒的場面一度相當駭人,就連路過民眾見狀也全嚇壞。苗栗縣消防局表示,於16日晚間8時許接獲轄區派出所通報救援後,便出動第五大隊與獅潭、三灣消防分隊共4車8人前往救援,然而消防人員在趕抵現場時,眼見車輛已墜落在約莫10公尺深的山谷中,且明顯全面燃燒,遂緊急佈設多條水線,並透過山路往下進行射水灌救。警消指出,由於事故車輛為電動車含有鋰電池,因此消防人員也相當謹慎對待,最終在共5條水線的灌救下,花費約莫1小時才順利將火勢撲滅,不過該車也早已遭惡火慘燒成廢鐵,所幸駕駛迅速自行逃生,而僅受有腰部挫傷,經送往頭份為恭醫院救治後已無大礙,據了解,經警方對賴姓駕駛實施酒測後,其酒測值為0,初步排除酒駕肇事可能,賴姓駕駛面對調查詢問時也一度表示,自己已經不確定意外是怎麼發生的,因此確切的事故原因還需尚待警方調查後釐清。