台灣通運引進VOLVO電動曳引車 運送水泥減碳32%
為減少碳排放,除了水泥要低碳,連載運的車都要電動化,台泥(1101)企業團所屬台灣通運,18日宣布與VOLVO共同推出「低碳EV綠色運輸」,台灣通運董事長辜公怡表示,會陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車,成為目前台灣引進最多電動載具類型的物流公司,為半導體、零售及製造業之供應鏈減少範疇三碳排,也降低台灣公路運輸碳排,台泥成為第一個使用電動曳引車運送水泥產品的公司,可讓水泥運送的碳排減少32%。台泥綠能布局逐漸發酵,位於宜蘭蘇澳的35MW E-dReg儲能系統15日啟用、參與台電電力交易,預計今年底還有東部的50MW儲能案場將分二期陸續併網,進一步鞏固台泥在國內儲能領域的地位;儘管花蓮地震蒙受損失,但今年第1季完成擴大土耳其、葡萄牙2家水泥公司持股至60%、100%後,3月起對台泥營運發揮貢獻,挹注營收46億元,推升台泥3月營收136億元、創單月新高,月增184%,年增16%;近期股價相對抗跌,18日收在32.7元、漲0.15%。辜公怡表示,根據統計,台灣運輸部門溫室氣體排放量約占國家總體排放12.8%,僅次於工業和能源部門,運輸中又以公路運輸排放為最大宗,其中大貨車與曳引車碳排位居第二,比例達18.31%;台灣通運2022年起率先導入電動大貨卡、電動曳引車,開啟台灣的綠色物流,下一階段將組成小型電動商用車車隊,「從最大的車、到小的車,都正在積極找綠色出行的合作夥伴」,將鎖定民生消費業,以及有區域型終端配送需求之企業。過去因極端氣候關係,很多地方開始對電動車有疑慮,「但台灣其實非常適合使用電動車」,辜公怡說,因為台灣氣候溫暖,點到點的距離也不會太長,台泥集團結合綠電、儲能、及電動商用車的低碳方案,有整套的方案,希望能吸引正在努力淨零轉型的企業攜手合作。台灣通運表示,這款43噸電動曳引車,續航里程最高300公里,電池容量依搭載電池數最大可達540kWh,動力部分最多可配置3個電動馬達,最高可輸出666匹馬力。台泥儲能也會為電動曳引車建置180到240kw的快充樁台泥總經理程耀輝表示,公司在減碳方面不遺餘力,台泥在中國大陸的韶關與英德廠礦山上已使用電動礦卡車,江蘇句容廠的電動礦卡車甚至還能無人駕駛,司機只要在中控室監督即可。Volvo Trucks International銷售與市場副總裁Johan Selven表示,公司從2019年開始籌畫,2022年開始生產電動重型卡車,而台灣通運是台灣第一家將重型電動車投入運營的顧客,也希望台灣能有更多政策配套,推動產官學一起來合作,為低碳出行做出貢獻。
車用零件大廠東陽月出貨2000櫃 看好AM市場斥資42億元擴廠
車用零件大廠東陽(1319)疫後首度參加AMPA(台北國際汽機車零配件展),東陽副總吳介中表示,過去AM(汽車零件售後維修市場)日均出貨櫃數約60至70櫃,不過目前提升至日均80櫃、月出貨櫃數2,000櫃;東陽為滿足市場增長需求,今年含買地、建廠、設備資本支出規劃達42億元,新產能預計下半年陸續開出。現場除了展示自家主力產品塑膠件(保險桿、水箱護罩)、鈑金件(引擎蓋、葉子板)、風扇總成等,也展出近年的新產品AGS(Active Grille Shutter)主動式進氣柵欄,此項產品能達到優化抗風阻及節能效果,其中運轉馬達為東陽自行研發並取得專利,目前開發超過百項歐、美、日熱銷車款,產品皆通過CAPA認證,而且已獲得保險公司使用,更添東陽在AM市場業績成長動能。東陽在汽車零件售後維修市場擁有亞、美、歐3大市場認證產品,並通過保險公司使用,認證數居同業之冠,而且品項齊全超過5萬種產品規格,能夠同時滿足客戶成單成櫃、一次購足的需求。吳介中表示,目前看4月AM狀況仍不錯,雖然季節性不明顯,但應該與北美車險大廠擴大採納AM部件有關。因應未來市場成長需求,東陽規畫今年資本支出將達42億元,除了10億元覓地建廠外,32億元投入設備、模具及廠房。吳介中預期,今年擴產後保險桿產能年增5%至968萬片、塑膠前欄件產能年增33%至950萬片、鈑金葉子板產能年增6%至520萬片。東陽日前公布2024年3月自結合併稅前淨利5.90億元,較去年同期成長79%,創史上新高,繼今年1月創高後,3月再度改寫史上最賺單月;前3月自結累計合併稅前淨利為14.98億元,為去年同期累計的2.4倍,Q1獲利更突破史上單季新高,累計稅前EPS 2.48元。
竊賊剪斷農民生路!埔鹽7處農田電線遭竊 修復費高達4000元
彰化46歲的連姓男子日前在埔鹽鄉犯下連串竊案,竟連偷7處農田的抽水馬達電纜線,更將電線剪斷「斷頭」,每截賣價僅200元,總收益不到萬元,但修復這些電線所需費用卻高達每人4000元以上,讓農民憤怒不已,警方接獲報案後展開調查,最終成功將連男逮捕歸案,為受害農民伸張正義。埔鹽鄉近日發生多起農田電線竊案,7處農田的抽水馬達電線全被剪斷,農民不僅損失慘重,更面臨修復費用龐大的困境。警方展開調查後,查明連男將竊得的電線販售給資源回收場,然而由於贓物已變賣,警方未能找到實質證據。幸運的是,警方成功透過監視器影像追蹤到連男的行蹤,並透過搜索票將其抓捕歸案,雖然未能找到贓物,但憑藉監視器拍下的畫面及車牌號碼,將連男帶至犯案地點查證,連男見事跡暴露也對自己的行為供認不諱。全案件已依《竊盜罪》嫌移送臺灣彰化地方檢察署偵辦。溪湖分局長蔡宏澤表示,竊盜案件嚴重影響民眾的生活安全感,警方將全力查明真相,保障社會治安,並呼籲民眾共同守護社區安寧,共同營造和諧的生活環境。
板橋自來水管爆急設13處臨時供水站 明早才能恢復、影響上千戶
板橋區館前西路及南雅南路一段路口發生自來水管破管,導致板橋區部分地區約1319戶住戶停水,台水公司目前進行緊急搶修,目前公車已改道,並進行交管,明日儘早恢復正常。為降低民眾用水不便,台水公司設有13處臨時供水站供民眾取水,新北市水利局將督促台水公司盡速完工復水,停水期間民眾如有需要可至臨時供水站取水或聯繫台水公司協助送水。提醒民眾於停水期間應關閉抽水馬達電源,避免空轉過久導致馬達損壞或引起火災。13處臨時供水站位置:1. 倉後街與福德街2巷底交叉口2. 館前西路150號前3. 館前西路與福德街口4. 館前西路128號與南門街89號交接口5. 倉後街3號-倉後街和府中路口6. 大東街與府中路口7. 北門街17號-板橋派出所8. 府中路30號板橋區公所旁9. 文化路一段32巷18號旁10. 南雅南路二段7巷口11. 南雅西路一段10巷15號12. 館前西路265巷口13. 光華街37巷及南雅西路2段110巷交接處免付費專線:1910停水消息請上網查詢:www.water.gov.tw
盛放玫瑰、立體康乃馨讓媽咪心花開 母親節蛋糕4月底前預訂享早鳥優惠
溫馨母親節即將到來,各家應景蛋糕也紛紛推出,像是頂級冰淇淋品牌哈根達斯推出4款母親節主題冰淇淋蛋糕,全新設計款「玫瑰珍語」以翻糖玫瑰綴飾粉色系冰淇淋蛋糕,設計優雅高貴;人氣品項「花帽綻放」、經典熱銷款「花開幸福」,與精巧浪漫的「小花園」亦同步登場,多樣選擇討好不同媽媽。品牌還祭出母親節蛋糕早鳥寵愛優惠,即日起至4月30日至全台哈根達斯門市或線上官方商店,可享冰淇淋蛋糕(5吋以上)第二顆現折250元優惠。「花帽綻放」蛋糕以優雅女仕設計搭配草莓與開心果冰淇淋。(2,380元/7吋,圖/哈根達斯提供)「花開幸福」搭配四款精選口味冰淇淋,打造吃得到的玫瑰花束。(2,480元/7吋,圖/哈根達斯提供)哈根達斯推出的全新蛋糕「玫瑰珍語」,運用經典香草冰淇淋搭配酸甜草莓冰淇淋,以完美盛放的翻糖玫瑰置放於蛋糕體中央並運用圓潤珍珠點綴突顯高雅氛圍,蛋糕體側邊還圍繞手作馬卡龍增添多層次口感;而三款回歸的人氣品項中,「花帽綻放」以戴著禮帽的優雅女仕為造型靈感,搭配開心果與草莓冰淇淋舞動味蕾;經典款「花開幸福」則以玫瑰造型點綴並精選四種口味冰淇淋-香草、草莓、藍莓及夏威夷果仁,採預先切片的造型設計,除方便分享食用,組合後也宛如一整束玫瑰花束般絢麗美好;而以粉色花朵圍成的「小花園」,包裹著香草、 草莓、藍莓三層冰淇淋,5吋大小適合只想淺嘗甜蜜的媽媽。此外,為鼓勵女性實現自我,台灣也首次加入「The Rose Project」,The Rose Project為哈根達斯全球計畫,致力於表揚全球女性在各領域的貢獻。此計劃今年將選出50位入圍者,並由評審團決選5位獲獎者,哈根達斯將提供10萬美元均分給全球5位傑出女性,鼓勵獲獎者持續展現開創性,人選提名至7月31日止,詳情可見官方活動頁面(https://iwd.haagen-dazs.global/zh-hant/)。「馨花開」6吋母親節蛋糕於4月30日前付訂享限時早鳥優惠。(圖/普諾麵包坊提供)而位於台北東區的知名烘焙坊「普諾麵包坊.忠孝店」,也特選全球稀有的「紅寶石露比巧克力」,製作2024年母親節限定的「馨花開」節慶蛋糕,紅寶石巧克力源自產於巴西、厄瓜多及象牙海岸的紅寶石可可豆,數量稀少又有天然莓果香氣。「馨花開」蛋糕特別以自然原色的紅寶石露比巧克力淋面,包裹艷紅慕斯及自製梅香果凍,細緻清甜、尾韻回甘;並以綿密乳酪與酥脆餅乾鋪底,增添食感,最後佐上特製立體細雕的粉色康乃馨呈現奢華感,以此詮釋母親堅強外表與內心浪漫的柔美多彩。即日起至4月30日前預訂付款,5月3日至12日取貨,原價1,080元,早鳥優惠限定972元,再贈節慶限定祝賀插牌。此外,普諾麵包坊再加碼,凡於4月30日前預訂6吋或8吋的慶祝系列蛋糕,5月3日至12日取貨,同步享9折優惠禮遇,可線上下單(https://buy.sanwant.com.tw/)。「綻放莓荔」荔枝莓果香草慕斯蛋糕。(1,280元,圖/台北萬豪酒店提供)另外台北萬豪酒店即日起至5月12日止,也由點心房主廚曾仕斌設計兩款母親節限定蛋糕,同時為響應動物友善,兩款蛋糕皆選用「非籠飼雞蛋」製作。其一為打造擬真玫瑰造型的「綻放莓荔」,以獻愛為靈感,透過絲絨愛心及綻放玫瑰傳遞對母親的愛。蛋糕主體為法芙娜歐帕麗絲白巧克力、馬達加斯加香草莢與清爽香草檸檬慕斯,分層夾入以新鮮莓果泥與法國玫瑰水製成的酸甜莓果凍,以及荔枝果肉、果泥調和荔枝酒製成的荔枝果凍,並以濃郁白酒慕斯與鬆軟開心果海綿蛋糕堆疊創造多重層次。母親節限定「紅心伯爵」伯爵吉瓦那柚子柳橙蛋糕。(1,280元,圖/台北萬豪酒店提供)台北萬豪酒店一樓的自助餐廳Garden Kitchen,也針對母親節於5月10日至12日加開晚間餐期。(圖/台北萬豪酒店提供)另一款「紅心伯爵」伯爵吉瓦那柚子柳橙蛋糕,有著搶眼的立體紅絲絨愛心,選用法國百年巧克力Cacao Barry製成巧克力戚風蛋糕為主體,夾入法芙娜瓜納拉巧克力焦糖脆片,以及唐寧伯爵茶、法芙娜牛奶巧克力製成的濃醇伯爵奶茶慕斯。內層巧妙夾入特製柳橙柚子奶餡,搭配新鮮柚子果肉拌入佛手柑果泥與香草莢熬煮成的檸檬柚子醬,讓檸檬與柚子的清新酸甜,與濃郁巧克力達到平衡。兩款蛋糕售價皆為1,280元,4月30前預訂享早鳥優惠9折。另外館內自助美饌餐廳Garden Kitchen亦於5月10日至12日母親節期間,連續三天加開晚間餐期,提供包含自助美饌五大主題區:極鮮海物Bar、精湛冷盤區、熱食美饌區、鮮蔬沙拉區、夢幻甜點檯等,搭配精緻自選主餐,與媽咪一同享受溫馨時刻,每位1,580元+10%起。
146公斤壓縮機零件「身價不凡」 香港破獲史上最大規模黃金走私…市值3.44億
香港海關日前破獲一起黃金走私案件,一名31歲男子在攜帶2台空氣壓縮機準備從香港出關前往日本之際,被海關人員發現空壓機的零件竟然是由146公斤的黃金所製成。後續根據海關估算,這些黃金市值約8400萬港幣(折合新台幣約3.44億元),是香港史上查獲最大規模的黃金走私案。根據香港媒體報導指出,整起事件發生於3月27日,當時機場海關正在檢查2部稱計畫拖運到日本的空氣壓縮機,但是在過X光的環節中,海關就注意到空壓機的金屬密度「高到很不正常」,後續海關人員拆開空壓機、取出馬達的軸心後檢查,發現竟然是黃金製成,而外表只是簡單上了一層銀漆。(圖/翻攝自香港海關)最後經過檢驗,發現這兩台空壓機內竟然暗藏146公斤的黃金,市值約8400萬港幣。後續申請報關的31歲男子也遭到香港警方逮捕。報導中也表示,這起黃金走私已經打破香港過往紀錄。如真的讓這批黃金抵達日本,估計可以逃稅840萬元港幣(折合新台幣約3441萬元)。雖然已經逮捕了申請報關的男子,但香港海關表示,不排除有不法份子開立人頭公司,委託物流業者將機器以空運的方式運送至日本,日後還會針對此部分進行嚴格的查緝。
記得儲水!台中市「4地區」14日起停水36小時 影響近6萬戶
記得儲水!台灣自來水公司於8日公告,台水公司第四區管理處配合市政路道路拓寬管線遷移工程,將於4月14日10時起實行停水36小時,包括台中西屯、南屯、烏日、大雅以及台中工業區、中科園區、精密園區的部分用戶將停水,預估有6萬2740戶受影響,提醒市民儘早儲水。台水說明,為了配合台中市府新建工程處市政路道路拓寬管線遷移工程,進行「西屯區安學橋新設蝶閥工程」及「大雅區通山路(西平北巷-科雅路)等管線汰換及更生工程新設蝶閥,新設口徑1000公釐蝶閥及新設口徑1500公釐蝶閥施工作業,將於4月14日(星期日)上午10時起至4月15日(星期一)下午10時止,實行停水36小時,提醒市民儘早儲水,台水也將設置32處臨時供水站設置地點。停水區域、里別影響範圍如下:西屯區:協和里、福恩里(部分)、福中里、福和里(部分)、福安里、福雅里、福林里、福聯里(部分)、福瑞里、永安里、林厝里(部分)、潮洋里(部分)、廣福里(部分)、龍潭里、西墩里(部分)。包含中科台中園區、精科園區、台中工業區。南屯區:春社里(部分)、文山里(部分)、寶山里(部分)、春安里、三義里(部分)、黎明里、三和里(部分)、新生里(部分)。烏日區:學田里、三和里(部分)、榮泉里(部分)。大雅區:橫山里(部分)、忠義里(部分)、秀山里(部分)。台水提醒,停水期間應關閉抽水機電源,如未關閉抽水機電源,馬達空轉過久會產生高溫致馬達損壞或造成火災,且易造成供水管網產生負壓吸入污水,危害用水衛生安全。
未來救災新尖兵! 科學家打造生化蟑螂專職狹小空間生命搜救
花蓮發生規模7.2地震,仍有數十人受困失聯在各種救難人員難以抵達的險地。不過這樣的狀況或許可以在未來得到緩解,因為科學家將視線投放到了地球上頂尖頑強的小生命「蟑螂」身上,要讓牠們一躍成為寶貴的救災尖兵。新加坡南洋理工大學的研究團隊在體型長達5至7公分的馬達加斯加蟑螂背上,背上了約5.5公克重的晶片,等同賦予牠們機器腦,晶片上還有好幾個感應器與攝影機,電量足夠讓人類操縱控制達8小時。科學家將電極植入蟑螂的神經系統,就能加以操縱,在天災時穿梭於搜救人員難以通行的狹小空間,一旦發現生還者就會回報位置等資訊,以利後續展開救援。對於為什麼選擇馬達加斯加蟑螂,是研究人員表示因為牠「夠大、夠強壯、不會飛」,馬達加斯加蟑螂身長約為6公分,適合放置太陽能電池;超強的生命力使牠能在惡劣的環境下生存,且比其他昆蟲擁較長壽命;不會飛的特性則讓牠更好控制,因為使用無線電操控,若載體會飛則有可能超出控制。上述這項技術的缺點,是由於插入電極的控制方式,往往會大大縮短蟑螂的壽命,所以他們進一步研究,2023年在科技期刊上宣布已經找到了全新的遠程控制技術,研究團隊設計了一種特殊的套管固定在蟑螂觸角上,並透過蟑螂背部的微小電子背包接收控制訊號,藉由刺激觸角以控制牠們的行進方向,如此一來,搜救蟑螂的壽命便可大大延長。該研究相關進展,已發表於期刊《npj Flexible Electronics》中。研究團隊表示將繼續進行完善,爭取早日將這項技術投入實用。
BMW全新X2、iX2售價225萬元起上市 預接單逾1,600張電動車占8成
去年11月展開線上預售的全新BMW X2、iX2,終於在近日正式發表,導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport共3種車型,售價分別為新台幣225萬、289萬及237萬元。BMW總代理台灣汎德表示,預售期間接單超過1,600張,其中,iX2訂單高達8成。汎德指出,全新世代X2首次提供全景式玻璃車頂,全車系更標配許多科技配備,包含首次登場的全新BMW Operating System 9使用者介面,加入Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單和下方橫幅上的重點功能鍵;同時,首度問世的BMW進階數位服務,新增豐富的第三方應用程式以及多元的個人化設定,加上懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能及BMW手機數位鑰匙2.0等。全車系也全面搭載變換車道輔助、自動駕駛輔助以及360度環景輔助攝影等功能。在外型上,X2具有前衛立體的車頭輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈,明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長,車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm,搭配新世代平整化車門把手設計,加上車側優化的跑旅曲線,創造出最低0.25Cd風阻係數的表現;不僅如此,X2擁有同級最大的後行李廂空間,在未傾倒狀況下容納空間最大可達560L,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背,容量最高能擴充至1,470L。此次,這次更加入全新BMW X2 M35i xDrive性能車型,搭載多項M Performance的專屬配備,包含M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡、M擾流尾翼以及首次於M Performance車型中導入前所未有的100mm大直徑M四出排氣尾管;在熱血的外型包覆下,全新BMW X2 M35i xDrive也擁有由高級質感所鋪陳的專屬內裝設計,M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶、駕駛座電動腰靠與Alcantara麂皮材質座椅,更標配harmon/kardon高傳真音響系統。在動力部分,全新世代BMW X2 sDrive20i M Sport車型擁有最高156匹馬力與24.4kgm的最大動力輸出,0到100 km/h加速為8.3秒,導入48V高效複合動力;而BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎,擁有最高300匹馬力與40.8kgm的最大動力輸出,搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統,0到100 km/h加速5.4秒即可完成。至於純電休旅iX2採用全新第五代eDrive電能科技,搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組,綜合前後軸同步式電動馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置iX2 xDrive30 M Sport在搭配Sport Boost衝刺功能之下,可創造出313匹的最大馬力輸出與50.4kgm的最大扭力,0到100km/h加速僅需5.6秒,最高續航里程可達449 km,且最高可支援130kW的充電功率,透過BMW i高速充電站,iX2 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。汎德也預告,在新車方面,下半年將帶來i7 M70、小改款M4與5系列Touring旅行車。
AI應用出新招1/宏碁秀50公分神祕小盒子節電20% 大同搶入EV車主市場
物價漲勢不回頭,3月22日經濟部電價審議委員會決議,預計自4月將電價調漲11%起,電價議題全面燒開,從產業龍頭小吃攤燒到民眾,這使得2024智慧城市展上主打節電方案的宏碁(2353)子公司「智頻科技」秀出可節省約10-20%用電量的新產品,受到關注。經濟部電價審議委員會在3月22日通過電價調整,最快將在4月1日生效。(圖/趙世勳攝)對於電價議題,宏碁董事長陳俊聖在19日的集團參展記者會上說,「電價漲價解決不了問題,真正該做的是讓用電量受到控制。」陳俊聖對智頻科技的節能方案相當看好,除了節能方案外,智頻科技也將儲能系統延伸到整合綠能、儲能及節能成為智慧電網系統,成為集團在智慧儲能領域的領頭羊。宏碁今年整合旗下宏碁智通、倚天酷碁、聯永基、建碁、智聯服務、安圖斯科技、智頻科技、宏碁智醫及宏碁通信等9家子公司一同參展,秀出AI創新應用。陳俊聖也點明,集團子公司在拓展AI創新應用頗有成效,透過跨產業的整合,讓智慧城市邁向新高峰。實地走訪智頻科技攤位,一個長寬約50公分神秘的箱子裡,放著一個乳白色的盒子,上面就只有兩個插座口,一個與電池相接,另一個插著三用電表,跟一個簡單的開關,工作人員向CTWANT記者展示其節能系統的神奇之處。透過儲能電池來供電,一開始以電壓110伏特、電流4.4安培來驅動馬達,開啟節電系統後,不僅電壓降到99伏特,電流也降到3.3安培,但馬達轉速依然維持跟電壓110伏特、電流4.4安培不變,代表真的有節電。智頻人員表示,由於電費是根據電流計算,當電流從4.4安培降到3.3安培,換算下來,相當等於可以節電25%,實際節電功能會有所不同,但至少有10%到20%,目前已經用在宏碁集團內部,也有客戶在測試中,可用在600伏特電壓以下的用電設備。對於這樣近乎神技的節電技術,智頻科技人員均三緘其口,都是笑而不答,僅簡單透露其原理,主要是排除電流中的雜訊,讓電流能維持穩定輸出,進而降低用電量。而宏碁的節能之路,在2021年5月宣布加入RE100倡議後,全面加速綠色設計及流程的開發,讓集團能夠實踐2035年使用100%再生能源的承諾目標,推動Earthion永續平台。而智頻科技成立於2018年,為宏碁集團旗下的綠能系統整合商,看好新能源趨勢,先與同為宏碁旗下通路商展碁合作,推出家用儲能設備Acer Power Bar,今年再秀出節電系統,企圖心相當積極。大同旗下大同智能整合自家太陽能發電技術與特斯拉儲能系統Powerwall,推出光充儲解決方案。(圖/黃鵬杰攝)除了宏碁集團外,展場上同樣主打能源相關,還有老牌家電廠大同(2371),棋子公司大同智能以光充儲為主軸,首度展出結合了太陽能發電、儲能系統及智慧能源管理系統解決方案,特別的是,其中的儲能系統是採用特斯拉Powerwall,加上特斯拉的充電樁,搶攻特斯拉車主市場。特斯拉儲能系統Powerwall在2023年12月正式在台灣上市,首波共有5家廠商獲選為其認證安裝廠商,大同智能就是其中之一,而大同智能特別結合其所擅長的太陽能發電,從將太陽光轉化為電能,把多餘的電能儲存起來,在需要用電時再放電使用,提高用電自主性,減少對電網的依賴,也能降低電費支出。
光陽油+電新車搶雙冠 李多慧現身推「168吃到飽」方案
今年光陽機車正式邁入60周年,今(28)日正式啟動第一波新車發表會,推出全新2款油、電新車,分別為燃油機車「大樂Dollar」及電動機車Many馬卡龍特仕版,售價分別為87,500元(大樂Dollar 125 碟煞版)、93,500元(大樂Dollar 150 碟煞版)、99,500元(大樂Dollar 150 ABS版)與68,800元(Ionex Many馬卡龍特仕版)。今年第一波新車發表會,推出燃油機車「大樂Dollar」及電動機車Many馬卡龍特仕版。(圖/劉芯衣攝)光陽董事長柯勝峯在會後受訪時表示,「油電雙料冠軍依然是今年目標,雖然挑戰性很高,但是在新機種逐漸調整、推出,得到消費者的認同後,雙料冠軍是早晚的事。」多功能機種FunTech Scooter「大樂 Dollar」充滿未來感的簡約線條、趣味橫生的玩樂感氣息,不僅具備高強度全新研發輕量化車架、雙層鋼管結構腳踏板以外,更導入光陽最新專利「翻Tech」車架,翻轉坐墊、8公升超大油箱與內置20個鎖點等特色,還有OneTouch一鍵鎖定兩段式平台,輕鬆在載人與載物雙模式中快速切換。累積銷售突破67萬輛的Many家族,今天宣布推出馬卡龍特仕版,以Many EV為基礎,靈活輕巧車身於僅76公分低座高中清楚展現,搭載可輸出4.2 kW功率的寧靜動力馬達,結合翻轉式Ionex 3.0電池抽取匣,僅需OneTouch一鍵按壓就可自動開啟;在實用價值方面,坐墊下擁有可置入3/4安全帽體的置物空間,超大前置物處以外,並配備有輕鬆後移的一鍵倒車、USB充電埠、610mm坐墊長度等。同時,南韓啦啦隊女神李多慧也驚喜現身,一同宣布「Ionex 2024全新資費方案『168哩多惠騎到飽』,也就是用戶每月只要168元,免預繳、免綁約,年底前就能擁有單顆電池無限里程。
七旬翁急性心衰休克! 北慈「微型心室輔助器」成功救回
76歲的許先生日前因急性心肌梗塞併嚴重心臟衰竭與休克,緊急送往台北慈濟醫院救治,醫護團隊給予抗凝血劑,並第一時間入心導管室診斷為三條血管阻塞的嚴重冠狀動脈心臟病,經裝置主動脈內氣球幫浦輔助心臟跳動並會診心臟血管外科預行冠狀動脈繞道手術。然而,嚴重的急性心肌缺血使許先生心臟收縮功能非常差,考量緊急手術風險極高且加重心臟負擔,徐展陽醫師帶領團隊在術中一併裝置「微型心室輔助器(Impella)」。提供急性心臟衰竭心室輔助 微型心室輔助器新選擇徐展陽醫師說明,微型心室輔助器(以下簡稱Impella)是新型也是目前體積最小的心臟幫浦,可提供急性心臟衰竭患者的心室輔助。徐展陽醫師說明,目前臨床運用在心因性休克患者的機械輔助灌流裝置,耳熟能詳的包括短期的主動脈幫浦、葉克膜體外心肺支持系統以及中長期置入體內的心室輔助器等。葉克膜常用於到院前心肺功能停止、急性心衰休克患者,可在最危急時迅速裝機並建立體外支持心肺循環;而當心臟功能無法恢復,則進一步銜接至中長期的體內心室輔助器,用於等待心臟移植。而Impella是種嶄新的微型輔助器,為一軸型微小驅動馬達,可由經皮穿刺股動脈或透過右鎖骨下的微小切口,由右鎖骨下動脈植入,提供高風險心導管治療、心臟手術後的短暫心臟衰竭穩定的血液循環支持。Impella系統 避免併發症產生徐展陽醫師解釋,醫師可利用Impella其微小、軸型的特性,在複合式手術室透過X光以及經食道超音波導引之下,直接穿過主動脈瓣,深入左心室進行血液抽吸減壓,再由馬達遠端灌流入升主動脈直至全身;而傳統葉克膜系統是經由鼠蹊部逆向灌流,若病人心臟功能非常差,會與心臟原有血流對抗產生阻力,很可能造成心臟腫大、嚴重肺水腫、產生泡沫血痰、下肢缺血壞死等全身併發症。非所有病人都能使Impella 留意身體保健是關鍵Impella的角色仍和葉克膜一樣,定位為暫時的心室輔助系統,若因心臟衰竭嚴重、心肌無法恢復,仍需考慮進一步裝置中長期體內心室輔助器,邁向移植之路。徐展陽醫師補充,並非所有病人都能使用Impella,凡心臟換過金屬瓣膜、存在心室內血栓、或同時併有呼吸窘迫、缺氧的患者均不宜使用。徐展陽醫師提醒,民眾仍須注重日常身體保養,擁有健康的身體才能防患未然。
台電力推「時間電價」 聰明節電兼送節能輔導
新調整的電價,台電表示,民生用電採累進計費方式,每一級距有其固定電價,只有超出該級距的用電量才會按照更高的級距收費。舉例來說,新電價為住宅1,000度以上調漲10%,如果住宅每月用電量為1,001度,僅超過1,000度的那1度,會依據調漲10%後的電價來收費。目前全國每月用電量超過1,000度的住宅用戶,僅佔2%,也只有這2%會受到調漲10%的影響。至於家庭中耗電量高的家電產品,有烤箱、電鍋、電熱水瓶等,台電說明,這類電器實際耗電程度,也與使用時間長短有關,一般住宅用戶不會如同營業場所般長時間使用。台電表示,用戶欲節省電費,可評估自身用電模式,改選時間電價計費,因尖離峰時間分開計費且均為單一費率,不受累進費率的影響,選用後搭配在尖峰時間節約用電,可進一步節省電費支出。此外,針對產業用戶,政府去(2023)年起推動「商業服務業節能設備補助」,今年擴大補助品項,鼓勵企業店家全面汰換老舊耗能設備。台電公司也針對中小產業用戶,提供其主要耗能設備(如照明、空調及空壓馬達等)節能輔導服務,幫助用戶節電也省電費。
泰總理X發文「台達電四年投資160億元」 鄭安:新落成八廠強化EV產品
泰國總理賽塔(Srettha Thavisin)於上周五(22日)上社群平台X上發文,並貼出一系列他參與台達電(Delta Electronic)一場活動的照片,同時宣佈台達電未來四年的投資計畫,將向泰國投資5億美元(約新台幣160億元)。賽塔強調,這項投資符合泰國政府發展汽車產業和數位經濟等策略領域的願景。台達電(2308)子公司泰達電同日為其於泰國挽蒲工業區新落成的八廠及研發中心舉行盛大的開幕典禮。泰達電執行長鄭安指出,剛落成的八廠為新里程碑,將滿足其不斷成長的需求,兩座新廠將主要投入電動車電力電子產品的研發及生產,將能夠促進泰國及整個東南亞地區的產業、經濟和環境發展,擴張在電動車產業的全球布局。據了解,此次泰達電新廠投資金額近30億泰銖(約新台幣26億元),並導入高效節能樓宇自動化解決方案及智能製造解決方案,以提高產線的生產力和品質。台達電未來4年更將在泰國投資5億美元(約新台幣160億元)。泰達電自2010年起就在泰國生產電動車相關產品,電動車解決方案涵蓋包括車載充電器和直流電轉換器的電力控制產品,以及包括馬達驅動器和驅動馬達的動力驅動產品,另還有車用散熱解決方案及被動元件,全球客戶亦涵蓋歐洲、美國和日本的主要汽車品牌。目前泰達電正進入新的成長階段,積極擴張在當地市場的研發、製造和業務版圖,配合泰國政策發展電動車和智能電子產業的同時,也為整體東南亞市場進行布局。
電池護照來了1/E-Bike熱賣卻遇歐盟新法7月上路 自行車廠急結盟打新一輪生存戰
2023年是台灣自行車產業谷底!因歐美市場在新冠疫情的瘋狂採購、透支購買力,造成2023年一整年都在去庫存。一片慘聲中,全球自行車產業最具指標性的「台北國際自行車大展」,3月6日至9日在台北舉行,原本外界擔憂市況不好、活動只是博個熱鬧,然而大廠們給出的答案卻很不同。「no E的車子(非電動自行車)沒有展望!」高階車架大廠太宇科技總經理胡紹榮在活動現場表示,普通自行車庫存還很高,外國不少廠商去年倒閉,但電動輔助自行車「E-Bike」買氣沒降溫,庫存消耗更快。現場更多的業者向CTWANT記者透露,車廠今年除了E-Bike熱賣偷笑,還得為歐盟2月新推「電池法」找結盟,好打贏下一輪生存戰。據台灣自行車輸出業公會統計數字顯示,台灣電輔車E-Bike在2023年出口量68.65萬台,從2022年的百萬台大減33.74%,一般自行車整車出口量也從近200萬台衰減到132.39萬台,相關零件出口更大幅萎縮逾4成。歐盟新的「電池法」於2024年 2月18日啟動,取代原本的歐盟電池指令。(圖/翻攝自歐盟臉書)「中低階產品早晚會去化,但高階市場需求暢旺,熱門車款訂單甚至爆增!」自行車龍頭捷安特的巨大(9921)執行長劉湧昌在活動上表示,今年電動自行車、高階公路車等需求仍然暢旺,「歐美市場賣不掉的自行車拿到中國,貨才下船就被搶購一空!」美利達(9914)今年展出新一代的電輔車產品「eONE-SIXTY 10K」,使用全碳纖車架製成,搭配日本Shimano高性能機電系統,產品單價42萬元,鎖定歐美高階客群,「歐洲目前無論同業或異業都主攻電動自行車,詢問度相當高」美利達工作人員跟CTWANT記者表示。因電輔車單價高,從三萬到三十萬都有,但普通變速車約三千元左右,十倍以上的價差和高毛利,使業者爭相投資。 「五年前,很多人覺得騎電輔車是『作弊』,感覺是自己體力不足、老人才要用的,但近兩三年推廣下,越來越多人知道這是一個好的有氧運動。」捷安特電動車事業群高級行銷專員張勝凱表示,跟普通自行車最大差別,就是多了電控、電池跟馬達,踩踏板更省力。「過去騎自行車要騎得好,兩個輪子在路上跑能不翻車,強調是要『人車一體』,但現在加入了『電』,就變成要人、車、電三者搭配,重新為電輔車設計專屬零件,對很多傳統自行車業者來說,也還在學習。」全球鏈條大廠桂盟董事長吳盈進向CTWANT記者表示,「以三電能力來說,歐洲、日本都不錯,臺灣雖然跟在後面,但我們跟著速度還蠻快。」吳盈進說,目前不同類型自行車市場發展不同,大約是「歐洲比美國好、高階比低階好、大車比小車好、運動款比休閒款好,電動也一定比非電動好。」美利達新一代電輔車產品,最貴的一台高達42萬元,鎖定歐美高階客群。(圖/翻攝自美利達自行車臉書)隨著電輔車越來越夯,規範也日趨嚴謹,歐盟於2月18日啟動「電池和廢電池法規」,制定電池產品、工藝、廢電池和回收物的標準化規則,要求可拆卸、可回收、標籤和盡職調查;7月起,出口歐洲的電動汽車、輕型交通工具和可充電工業電池等,須揭露生命週期各階段的碳足跡,其中「電池護照」(battery passport)標籤需在2026年完成,QR code則於2027年完成。以歐盟為主要市場的台灣自行車廠,除了喜迎「電輔」這門新生意,還要注意電池來源。目前巨大捷安特和美利達大多使用日本電池大廠Panasonic(松下)電池芯,但不少業者會向大陸採購,「畢竟現在最便宜也最大宗的電池就是中國製造,能不能過歐美的那一關,還要注意。」業內人士私下討論,他們最近在找尋新的供應鏈,同業間忙著詢問,是否使用綠電、電池芯與材料來源,「如果電池的『身分證』卡關,就等於沒有『護照』出國了。」業者表示。電池價差很大,業者討論時提到,如果中國製造的電池成為歐美下一個抵制的對象,就必須找其他地方,「這可能變成『碳壁壘』,對已成熟的全球供應鏈產生影響。」電動自行車產業鏈又深又廣,若要站穩世界級腳步,電池將是下一個重點。