另類戰爭財2/北部縣市拉警報 歐規車觸媒轉換器奇貨可居
2022年全球災難不斷,航運塞港、俄烏衝突導致運費與原物料調漲,徹底打亂車輛市場,也讓汽車零件「觸媒轉換器」價格水漲船高,引發宵小覬覦,尤其歐規車更是奇貨可居,例如雙B車的中古觸媒轉換器收購價格約在5000元到6000元間,硬是比一般車輛高了約一倍,因此被不法竊盜集團盯上,準備大賺另類「戰爭財」,導致今年以來,新北、桃園等北部縣市頻傳汽車觸媒轉換器竊案,警方除了鎖定特定對象追緝中,也呼籲車主務必提高警覺。「新的一般車主花不下去,但舊的現在也排不到!」超過30年經驗的汽修師傅阿文說,每輛汽車觸媒價格不一,歐洲車更大支、更貴,新的基本都要2、3萬元起跳,有的車廠觸媒轉換器內貴金屬含量較低,但符合最低排放標準;貴金屬含量不一樣,價格也不同。阿文說,合法業者會依車廠、車型、年份訂出回收價,一般車輛觸媒轉換器中古收購價約2000元到3000元,雙B則在5000到6000元間,排氣量大的觸媒轉換器價格也相對比較高。合法來源幾乎是事故車、報廢車,而且幾乎沒有台灣南、北的價差問題,在合法來源外,自然還有許多「地下管道」。超過30年經驗的汽修師傅阿文說,現在的合法報廢場不敢亂收來源不明的零件,相關證明文件一定要齊全,萬一被查到非法零件最嚴重可能整廠關閉。(圖/張進安攝)宵小為了偷觸媒轉換器可以做到多囂張?阿文提到,偷車賊分為二種,部分是「拚整台車的」,將車輛拆裝賣給材料行等下游廠商,但大多數則是「拚零件的」,他們通常是為了觸媒轉換器而來,會使用砂輪機、電鋸鋸斷排氣管,好萃取觸媒轉換器內含的貴金屬。阿文提到,竊賊得手觸媒後揚長而去,車主則是抱著殘缺的愛車欲哭無淚,而原廠全新觸媒轉換器價格昂貴,部分車種甚至要價超過4萬元,有車主選擇以3000元價格換一組「代觸媒」替代,代觸媒以鐵圈組成,把失竊不足部位接上排氣管就能上路,代觸媒仍會造成空氣污染,宵小得利讓整體環境跟著陪葬。「錢好賺就好花,這些竊車集團的下場看到會怕。」阿文表示,以前竊車集團行徑更加惡劣,把車賣掉再偷牽回來,經過重新處理、號碼痕跡抹掉再重賣,宛如電影「驚天動地60秒」般刺激,但是這一類人最後沒幾個有好下場,因為「錢來的快去得更快」,三更富五更窮的戲碼天天上演,只要拿到錢,賭博、嗑藥、上酒店樣樣精通,賺多少花多少成為這些不法份子的真實寫照。 合法回收商老王說,近來有許多汽車車主發現自己的觸媒轉換器不見,基本上都不會為了單一零件去報案,因此這類竊案存在黑數,實際被偷一定更多,過年前就有神祕業務透過朋友跟他說,手裡有一批完整的觸媒,詢問是否有意願購買,就被他喝斥拒絕,「現在風聲鶴唳,誰碰上連生意都不用做了,麥相害!」新北市刑大大隊長蕭瑞豪表示,據了解,盜賊通常鎖定停在路旁的小貨車或底盤較高的休旅車犯案,竊賊喜歡挑選人煙稀少、無監視器的地方犯案,建議車主培養情境犯罪預防的概念,盡量把車子停放在監視器密集、明亮、人流多的地方,車上安裝防竊警報器。蕭瑞豪說,萬一不幸遭竊,警方也會針對易銷贓處所如廢五金行、報廢場等地方加強佈線、查察,如果有不明人士突然出售大批單一品項零件,如觸媒轉換器,那來源就很有問題,列為重點查緝對象。蕭瑞豪也表示,警政署明令「第三方警政」的概念,就是警方結合各地方政府相關單位,組成「聯合稽查小組」等任務編組,針對轄內「其他有治安顧慮」之營業場所,針對行政不法違規,執行罰鍰、停業、歇業、撤照等行政措施,甚至祭出斷水斷電,藉以達到預防犯罪的目的。
堂堂影帝敗光41億家產 今57歲賭城鬧事被當流浪漢
奧斯卡影帝尼可拉斯凱吉,近年不僅家產散盡,為維持生計淪為「爛片王」。他在1996年至2011年間演出片酬收入超過1.5億美金(約41億新台幣),卻因為不善理財,揮霍度日,宣布破產。還記得他曾靠著電影《遠離賭城》飾演一位借酒消愁的酒鬼,登上影帝寶座,沒想到他近日被拍到在拉斯維加斯一家餐廳發酒瘋,跟人發生口角還差點幹架,真的是戲如人生,讓人不勝唏噓。尼可拉斯凱吉。(圖/達志/美聯社)據英國《太陽報》和《鏡報》等報導,報導,尼可拉斯凱吉輝煌時期,於1996年至2011年間演出總收入超過1.5億美金,演出過許多知名作品,包括《驚天動地60秒》、《國家寶藏》、《蛇眼》和《獵風行動》,每部片酬約2千萬美金,他也曾被《富比世》列為有史以來收入最高的演員之一。尼可拉斯凱吉。(圖/達志/美聯社)不過他在2009年就已經欠國稅局630萬美元(約新台幣1.7億),報導指出,尼可拉斯凱吉喜歡把錢花在稀奇古怪的奢侈品上, 他曾在巴哈馬購入2座私人島嶼,收購15套住宅、2座莊園、2座城堡,尼可拉斯凱吉還有過50多輛稀有汽車、30輛以上的摩托車,私人遊艇則有4艘,另外還有一架私人噴射飛機。尼可拉斯凱吉再次酒後鬧事。(圖/翻攝自YouTube)除此之外,這位57歲的奧斯卡影帝曾經花了30萬美金(約新台幣837萬)買6700萬年前的恐龍頭骨,後來發現是贓物,先前還曾買過史前熊頭骨,卻在打撞球時不慎打破;2006年更以345萬美元(約新台幣9635萬)買了一座鬼屋,以及紐奧良一座9英尺(約2.74公尺)高的古老金字塔形墓碑,不過這兩項都在他財務困難後被取消贖回權。日前他又被捕捉到在拉斯維加斯的餐廳發酒瘋,和人爆發口角還差點幹架,由於他滿臉鬍渣,還光腳坐在沙發上,被服務生誤以為是鬧事的流浪漢,而他最近主演的新片《豬殺令》(英文片名:Pig),有「豬豬版」《捍衛任務》之稱,近日公布定檔版海報和預告,尼可拉斯凱吉在電影中的造型,似乎和現實生活中「落差不大」,而他也自信表示,現在的經歷足以擔綱電影中角色,讓人期待這位影帝在新作中如何發揮演技。
【玩命關頭幕後黑手1】老外不能沒有他 全球骨董車復刻王在台灣
位於新竹縣芎林鄉的合擎,是全球骨董車復刻龍頭,專門生產1947年~1973年北美經典老車鈑件,電影《驚天動地60秒》代號「Eleanor」的野馬(Ford Mustang Shelby GT500)、《玩命關頭3:東京甩尾》裡狂飆的雪佛蘭科邁羅(GM Chevrolet Camaro)用的都是合擎鈑件。合擎去年營收6億2000多萬元,回顧2003年成立第一年,營收才200多萬元,營收成長逾300倍。電影《玩命關頭3:東京甩尾》中的雪佛蘭科邁羅(GM Chevrolet Camaro),是合擎做的鈑件。(圖/報系資料庫)「我在當兵時有個智力測驗,一斤棉花和一斤鐵哪個比較重?很多人答錯,以為一斤鐵比較重,那是材積的問題,兩個一樣重啊。同樣的,經營工廠的目的在賺錢,要的是利潤不是要量,很多人無法打破這迷思。」合擎董事長羅修賢回顧當年之所以創業,就是認為拼量賺錢沒前途,很多一開口就談量的訂單,就是想省成本、壓價,他不做這種生意,不想讓員工賺這種沒前途的血汗錢。原來30多年前,羅修賢陸戰隊退伍後到兄長的汽車模具廠上班,發現下游廠的處境是利潤低到割喉的紅海市場,一不小心工廠就負債,「這是賺加工錢,不是賺技術錢,我不想做這樣的生意。」於是他獨立創業,找了幾個模具師傅合開公司,不接加工單,剛好有貿易商需要做美國骨董車零件,利潤比現代車零件高2倍,從此踏入這一行。在美國,開一輛骨董車上路,比開現代車還拉風,這些原廠早已停產的骨董車,車主常常有錢也買不到零件維修或改裝,必須拆老車找零件或請工廠客製,工廠卻因為訂單量少、製作費時,不願接單。原廠早已停產的骨董車,車主有錢也買不到零件維修或改裝,必須拆老車找零件或請工廠客製,工廠卻因訂單量少、製作費時而不願接單,羅修賢就嗅到了滿滿的機會。(圖/翻攝自合擎公司)「我認識很多中南部小工廠,我跟他們說,你是要賺錢,還是要賺做(勞作)?同樣做100個賺1萬塊,我為什麼要做1千個賺1萬塊?為何要擔心做完沒工作做?做完100個你可以去玩啊!」(待續)