花蓮再傳校園霸凌…高中生遭痛毆「狂賞9巴掌」 取綽號成衝突導火線
花蓮一處高中職發生霸凌事件,一名男學生遭到一名黑衣學生毆打、賞巴掌,全程被其他人拍下上傳網路。對此,校方已在第一時間啟動調查程序,並交由警方處理,而衝突導火線也曝光了。「黑色豪門企業」社群流傳一段影片,一名身穿黑衣的學生在教室內,找身穿橘色運動服的學生施暴,灰色外套的學生跟在旁邊,一路從教室後面打到前面講台,被打學生低頭道歉,沒有抵抗也沒有還手,總共被打臉9下,後來打人學生在同伴示意下才離開,過程被其他同學目擊拍攝。事後學校證實此事,表示為偶發性衝突,發生在早自習時間,所以沒有老師在場。起因於雙方言語溝通誤會,造成肢體衝突,學務處和教官室在第一時間啟動調查程序,並通知相關人員和家長,同時向警方報案請求依法偵辦。一名男學生遭到毆打、賞巴掌。(示意圖/翻攝自pixabay)至於為何發生衝突?根據《中央社》報導,這次校園霸凌是因為同學間取綽號導致,相關學生後續會進行輔導與協助,校方已依教育部校園霸凌防制準則,啟動霸凌調查程序,並召開防制校園霸凌因應小組會議。事實上,自今年2月開始,花蓮已發生3起學生霸凌事件,2月底光復鄉有一群學生疑似爭風吃醋,6名學生持棍棒毆打1名學生;上周在花蓮市南濱公園,有10多名少年圍毆1名學生,打人的還喊出幫派稱號示威,遭到警方查辦。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工。
台東傳惡意棄單已2商家受害 消保官、校方、警察這樣說
台東不明人士假冒教職員,透過通訊軟體向商家下訂大筆訂單,再惡意棄單,僅造成業者單方損失,至今已有2商家遇騙。消保官表示,恐涉間接毀損罪;校方則聲明,採購流程嚴謹,禁止私訊訂貨,也呼籲商家留意查證。近鄰高中職校區的老字號雞蛋糕店,日前晚間接獲私訊訂單,訂購人自稱是高中總務主任,一口氣訂購60份糕點,總金額3000元,業者不疑有他,接單製做並外送到校,男子卻突然失聯,經警衛通報查詢,證實校內無符合身分者,業者慘遭詐訂棄單。施姓受害業者表示,小本經營雞蛋糕店,利潤微薄,事後於網路社團發文示警,避免同業落入騙局,所幸有善心人士得知後,願意全額埋單,才免於損失。詐訂棄單惡行持續擴大,疑似同一人改以國中教師身分,透過通訊軟體向釋迦零售業者採購60個禮盒,業者直覺有異,致電校方求證,得知又是假下訂真棄單。林姓業者指出,接到假教師來電,過程中要求對方預付訂金1萬2000元,但他一聽到要先匯款再交貨,就改口取消訂單。遭冒名的國中隨後發布聲明,校內所有採購作業因應法規程序有嚴謹內部控管與作業程序,絕對禁止透過 私訊、LINE、Facebook進行採購訂貨,呼籲所有商家特別注意。不肖人士藉校名義,取得商家信任進而誆詐,雖無不法所得,但造成損失事實。消保官謝錦川表示,買賣契約成立,買方有受領義務,惡意棄單屬於違約行為,賣方可解除契約,請求民事損害賠償;另外刑法部分,恐涉及間接毀損罪,可向警察機關備案。台東縣警察分局回應,目前暫無接獲相關案件。
台國高中生每日平均睡6.9小時! 醫籲:讓孩子多睡點身心才健康
除了學校課業外,補習更是台灣學生們常見的「課後」活動之一,近期網路上有補習班公布學生的行事曆,其中緊湊的課程安排與較短的睡眠時間,更是造成網友們的熱烈討論。其實兒童與青少年睡眠不足的問題還真是不少。2020年調查 國高中職生平均睡眠不足7小時衛生福利部草屯療養院兒童精神科醫師葉騰尹表示,台灣兒童福利聯盟在2020年調查顯示台灣國高中職生平均在晚上11時才入睡,早上6時就要起床,平均每天睡眠時數不足7小時,平均只有6.9小時;而其中大約3分之1的學生因課業原因晚睡,包括:看書、寫作業、準備考試等。大約2成則是因為使用電子產品,例如:玩手機、手遊、電腦、看電視、電影或追劇等而晚睡;更有超過2成的學生是受情緒或失眠困擾而晚睡。兒童與青少年睡眠障礙 嚴重需至醫院評估除了睡眠時數太少的問題以外,兒童與青少年的睡眠障礙其實也不少見,一般來說常見的睡眠障礙型態包含:睡眠時數的改變(過多或過少)、難以入睡或沒有照顧者在身旁就睡不著、維持睡眠困難容易清醒、太早起床且起床後就難再入睡或是睡眠呼吸中止症等。以精神科的角度來看,兒童與青少年失眠也很有可能是焦慮、憂鬱或甚至是其他精神疾病的表現。若睡眠障礙持續時間太久或影響生活,像是身體健康、人際關係或是學業工作表現等,可以至醫院進一步評估。考量生心理健康 需有充足睡眠與休閒、心理支持藍祚鴻表示,其實兒童與青少年睡眠不足的問題早已不是新話題,國內外研究都發現睡眠不足對於生理及心理都有很大的影響,而睡眠對學習也是相對重要,認知功能的維持、記憶的發展,都和睡眠有直接關係,因此要睡得飽、睡得好,才能展現更好的學習效果。
竹縣免費跳蛙公車年花148萬 啟用4天日均運量僅1人
新竹縣政府16日開學日試辨「5900」和「快捷7號」2條免費跳蛙公車,讓到新竹或苗栗通學的竹縣學生都能無縫接軌搭台鐵區間車,未料首日搭乘人數是零,至20日連續4天每天僅1人搭乘,成效不佳,縣長楊文科認為是宣傳不夠,指示教育局和新聞處透過圖卡和教育相關群加強推廣。楊文科20日在主管會報詢問跳蛙公車執行成效,交旅處長陳盈州指2條免費跳蛙公車平日上午6時在高鐵新竹站發車,使通學、上班民眾可以快速抵達竹北火車站,達到無縫轉乘台鐵的效用,16日開學日啟用,但當天無人搭乘,截至20日每天搭乘人數均只有1人,已發函給教育局及苗栗縣、新竹市教育處協助宣導,並上傳ibus智慧公車便民查詢網。2條免費跳蛙公車1年經費約148萬,「5900」在高鐵第3公車月台乘車,停靠站點時間為6時10分喜來登、6時17分家樂福及6時24分竹北火車站。「快捷7號」在高鐵第4公車月台發車,6時8分停靠嘉豐郵局、6時15分勝利二路、6時21分十興路、6時24分竹北火車站。教育局長楊郡慈表示,16日已將相關訊息轉知給新竹縣各高中職,會坐跳蛙公車的學生都就讀新竹市、苗栗縣的學校,並非新竹縣內學生,透過縣內高中職宣傳成效有限,應該盡可能透過社群讓竹北鄉親知道訊息。新聞處長魏文元則說,會製作詳盡圖卡,明確標示公車每站發車時間、地點,讓教育局可以把圖卡更明確、清楚的傳遞到學校,並透過教育局高中系統在校園群組、公布欄和多點放送。楊文科認為,議員在議會提案建議增加跳蛙公車,也帶著年輕父母來陳情,若沒有需求也不會提出來,可能是宣傳不夠問題,請交旅處持續觀察,之後做決策也要多注意,要集合各種資訊才會比較精準,這次經驗也是教訓。在議會提此案的縣議員邱靖雅表示,竹北東區許多家長陳情,孩子搭乘公車到台鐵竹北火車站,轉乘火車到新豐、湖口、新竹市和苗栗上學會遲到,開學後搭乘率不佳,是宣傳不足還是相關配套不夠?後續會和交旅處一起調查。
國高中生也有心理假? 青民協發起連署「1天逾3千人響應」…教育部回應了
心理健康議題近年備受重視,就在112學年第二學期,全台共有43所大專院校設有心理健康假。台灣青年民主協會(以下簡稱青民協)發起「支持國高中心理健康假盡快上路」連署,今(16)日已有超過3000人響應。青民協也盼以此呼籲教育部重視國高中階段學生的心理健康,盡快推出相應配套措施。教育部對此回應,目前規劃3月起依各校意願開放高中試辦。青民協引述教育部統計資料指出,2016年到2020年,國小學生到大學生試圖結束生命的通報案件數,已從1089件增加到8730件,5年內成長8倍之多,而到112學年上學期為止,已有39所大學或五專心理假制度上路,直到下學期也會再有4校跟進實施,目前確定已有43所大專院校已經或即將實施心理假。青民協發起「支持國高中心理健康假盡快上路」連署,獲得3176名學生響應,當中共有2678名高中生與498名國中生,外加去年7月發起的「臺灣青年身心狀況普查暨心理健康假政策調查問卷」,收到1462份回覆內容,其中約有6成6填答者、共計968名為高中職階段學生,且有8成7的受測人士表態支持心理健康假,當中9成認為心理健康假有助學生的心理健康。該份調查內容揭示,超過一半的13歲至18歲的國高中學生對於「擔心將來無法進入好學校」抱有極度沉重的壓力;大學生普遍「擔心未來無法找到理想的工作」。青民協強調,多數大學規定學生每學期最多只能請3天或5天的心理健康假,而事實上只要透過天數上限,就能有效防止學生請假過多的問題;雖然部分學校規定達到特定天數就必須要提供證明,不過多數學校不需檢附相關就醫證明。青民協提到,心理健康假提供一段時間給予學生喘息與調適的機會,有助減輕他們的情緒負擔、消化和排解壓力,從而發揮「預防」與「社會溝通」的功能,也讓感到心理疲憊的時候有一段時間可供休息恢復,而非在要求「認真上進、全勤為美德」的社會氛圍之下硬撐,導致心理健康惡化;再者,能使心理健康議題浮上檯面。青民協透露,第10屆立法院不分黨派立法委員關注「心理健康假」議題,形成跨黨派共識,因此它不該只出現在大專校院,期待教育部儘快規劃國高中的心理假制度,並在校園落實。教育部對此回應,國教署111年12月至112年4月邀請專家學者、教師團體代表、家長團體代表、兒少代表及學校代表等召開8次諮詢會議,並於112年5月徵詢各地方政府之意見,針對各個重要議題蒐整相關團體代表及人員的實務意見,力求凝聚共識、穩健推動。教育部提到,為讓「身心調適假」制度順利推行,現已研訂相關試辦計畫及注意事項(草案),規劃113年3月起依各校意願開放高中試辦,可就學校試辦經驗訂定相關配套措施,同時透過多元方式強化宣導,期盼國高中心理健康假能於113學年度穩健上路。
新北辦「幸福晨飽」助弱勢 國小秘書竟私吞影印侵占千元…下場出爐
新北市政府為了幫助經濟貧困家庭,減輕家長負擔,協助孩子能安心上學並兼顧身心健全發育,特別辦理「幸福晨飽」早餐補助,補助對象為就讀公立高中職以下學校(不含幼兒園)之低收入戶、中低收入戶、學生本人領有身心障礙手冊等弱勢族群,不料樹林區某國小負責保管禮券陳姓秘書,竟私吞20張禮券並彩色影印後拿去超商消費,遭處1年徒刑。判決書指出,陳男曾擔任新北市立樹林區某國小之午餐秘書,負責保管及發放新北市政府所發行之幸福晨飽早餐商品禮券(每張主券含5張副券,每張副券面額新臺幣33元,下稱幸福晨飽早餐禮券)予學校弱勢學生,為從事業務之人,竟於111年5月間某日至同年6月5日期間內某時,利用保管禮券之機會侵占入己。陳男將禮券彩色影印,以此方式偽造有價證券後,即至全家超商,將偽券、真券交付店員兌換商品而行使之,總計侵占價值1,287元之早餐禮券。嗣國小接獲全家通知多家門市收受偽造之幸福晨飽早餐禮券,經校方詢問,陳男供出上情,復於有偵查犯罪權限之公務員發覺其犯罪前之111年7月1日,主動前往警局自首。新北地院審酌,被告身為小學午餐秘書,不思以正當途徑獲取所需,竟利用保管幸福晨飽早餐禮券之機會,侵占本案禮券,復偽造本案偽券,並連同本案真券向全家公司兌換商品,所為侵害他人財產權,亦擾亂金融與交易秩序,殊值非難;惟念及被告犯後始終坦承犯行,並已繳回犯罪所得,賠償被害人所受財產損失,依偽造有價證券等罪判1年徒刑,緩刑3年。可上訴。
接送小孩上下學狂收罰單…學校周遭畫紅線 家長無奈抱怨
防止交通阻塞、加強學童安全,國小校園外大多畫設紅線,但家長接送孩子上下學,卻常遭檢舉魔人鎖定,加上記點新制上路,有家長哀號曾1周收到3張罰單,除被違規記點1點另加罰600元,1年內被記12點就要吊照2個月,盼政府趁寒假期間繪製黃線或有其他改善作為。交通部公共運輸監理司長林福山說,學校臨停接送由地方政府處理,可從家長接送與學校周邊環境去評估。地方政府則說,學校若提出需求,就會前往會勘檢討,可行路段將錄案畫設。新北一名2寶家長抱怨,學校雖有接送區,但僅限機車暫停,汽車都被迫違停紅線,「高年級家長可停遠一點放小孩走到學校,但低年級家長要送到校門口才放心」,無奈常收到檢舉罰單,盼校園周邊多畫黃線,方便臨停接送孩子。新北市議員山田摩衣也批評家長接送孩子違停紅線的「小疏失被放大」,使家長每次接送孩子都膽顫心驚,要求市府通盤檢討紅線畫設。高雄一名家長在網路抱怨,學校未規畫接送區,她循教官指引停車卻被檢舉挨罰;事後,警方依《道路交通管理處罰條例裁罰基準處理細則》認定家長該次臨停不妨害交通,予以撤單。北市中正區曾有國小家長在校門口抗議,表示每當汽機車臨停在校門口,常被檢舉達人拍照錄影檢舉,盼公權力介入,並在學校門口設「臨時停車格」解決問題。新北市交通局說,全市211所國小周邊通學巷弄環境檢討改善,已於2021年完成,並依學校需求於周邊合適道路增設家長接送區;國高中職通學環境檢討已完成50校,預計2025年底完成全市120校改善。交通局強調,將持續針對學校周邊、大眾運輸場站、醫院等臨停需求較高路段,評估紅線調整為黃線。新北市交通警察大隊則說,據《道路交通管理處罰條例》規定「接送未滿7歲兒童、行動不便者上下車,臨時停車不受3分鐘限制」,警方執法認定標準為僅限於接送期間,不包含等待時間;不得在紅線臨停,在黃線臨停才不受3分鐘限制。為方便家長接送,會個案審視有無接送孩童的事實,依照處理細則判斷是否得勸導,絕不以舉發為主要目的。
私立大學補助3.5萬、飛日預先審查 2月新制懶人包一次看
2月即將到來,而有幾項新制也開跑,如私立大專校院學費減免,定額減免學雜費3.5萬元;桃園機場將與日本出入國在留管理廳合作實施「臺日機場入境事先確認」作業,讓赴日旅遊更加快速便利等7項新制,《CTWANT》整理懶人包讓你一次看明白。1.私立大專學費補助:本次方案進一步推動減免私立大專學雜3.5萬元,拉近公私立大專學雜費的差距,並搭配對公私立大專經濟弱勢學生加碼補助1.5萬-2萬元、全面落實高中職免學費,以及精進就學貸款申貸及還款措施等三項配套措施,減輕學生家長經濟負擔,也讓學生更適性選擇校系,政策於2月開跑。教育部指出,除了針對原先家庭年所得在70萬元以下的學生,定額減免學雜費2萬元外,也增加了家庭年所得70-90萬元這個級距,定額減免學雜費1.5萬元,不僅加碼減免金額,更擴大家庭年所得的補助級距,進一步強化對經濟弱勢學生的照顧。2.赴日航班先審查:因應春節連續假期國人赴日旅遊高峰,機場公司今(26)日表示,將與日本出入國在留管理廳合作實施「臺日機場入境事先確認」作業,預估近6千名旅客可受惠。自2月1日起至2月29日,前往日本特定機場的旅客,在桃園機場出境候機室預先確認入境資料,可有效縮短抵日後通關審查作業時間,讓赴日旅遊更加快速便利。據了解,有中華航空、星宇航空、台灣虎航3家航空業者參與。3.陸生納健保:陸委會指出,歷經過去3年疫情期間的檢討,如果陸生未能在我健保防護體制,將容易造成防疫風險,「陸生納入健保」案,於113年2月1日實施。4.猴痘改名M痘:疾病管制署說,修正傳染病中文名稱為「M痘」,自113年2月1日生效。疾管署副署長羅一鈞表示,改名是為了跟進國際,避免誤解和汙名化。5.基隆抓改裝車:基隆市推動「寧靜街坊」相關政策,遏止噪音車輛擾寧。轄內違反噪音管制法之行為,罰鍰自新臺幣6000元起計罰,並自2月1日起實施。6.桃園電輔車租借:桃園市府交通局表示,多元化運具服務一直是市府致力的目標,新系統租賃服務不僅有YouBike2.0一般車型可以租借,還率先於北北桃地區推出電輔車YouBike2.0E車型投入服務,讓民眾就自身需要選擇需求車型,在第一階段拆轉期已投放2,600輛YouBike2.0車輛,並自113年2月1日起將投入600輛YouBike2.0E電輔車供民眾租借。交通局說,桃園YouBike2.0E費率採前2小時每30分鐘20元、超過2小時每30分鐘40元方式計收(未滿30分鐘以30分鐘計算),考量一般車型(YouBike1.0、YouBike2.0)已提供前60分鐘免費,故電輔車款不提供騎乘補助(含TPass通勤月票),YouBike2.0E騎乘費用由民眾全額自行負擔;考慮到北北桃生活圈民眾有跨縣市騎乘的行為,開放本市YouBike2.0E電輔車輛騎乘至雙北,以桃園市費率計費。7.高雄增科技執法:高雄市警局在鳳山、苓雅、三民等6處,新增科技執法設備,宣導期至本月31日,2月1日上路。
被怪獸爸媽盧到煩!陸大學創「官方家長群組」 學生全崩潰:覺得遭背叛
在大眾印象裡,學生家長群組最高只到高中職,但中國大陸近年興起「大學官方」的學生家長群組風潮,令不少就讀大學只為遠離家鄉及父母的學生崩潰,也讓群組中擔任管理員的輔導人疲於回訊。多個輔導員均指出,儘管造就這波大學官方家長群的背後有時代因素,但不應讓群組取代正常的親子及親校溝通。據《中國新聞周刊》報導,湖南某大學去年底傳出「大一生要有家長群」的消息點燃社群烽火,無數該校學子對本意為方便宣導事務的家長群組,表達「快炸了」甚至覺得「遭到學校背叛」。並有其他大學生留言「你們不孤單」。許多學生指出,校方這策略讓他們有不被當獨立大人的被剝奪感,離開家鄉卻繼續遭雙親或家人監視,失去大學生最珍貴的自由和自主。上海財經大學大二生周可(化名)表示,校方2022年暑假創設家長群組不久,很快就感到「被父母和老師聯合制約」,家長想要的不是知道孩子在做什麼,而是小孩為何不做什麼。學生認為家長群組剝奪了他們的自主性。(示意圖/Pixabay)他表示,自己和許多人收到父母「你怎麼沒拿到獎學金」、「為什麼沒跟優秀的同學搞好關係」、「為什麼人家參加比賽你沒有」質問,直言爸媽們讓學校「讓家長知道學生學習情況」、「有什麼補助可以申請」的美意變調。1名輔導員不諱言,自己和同事們總會收到大量奇葩要求,甚至不乏有家長提出相當於介入校務的「男女分班」、「變更保障名額」等提議。有30年輔導員經驗,在黑龍江某大學任職的林紅(化名)表示,這類家長很清楚他們要知道什麼,他自己工作時就像「AI問答機器人」在應付這些直升機家長(怪獸家長)。輔導員認為家長組群反不利親子溝通。(示意圖/Pexels)首都經貿大學金融學院輔導員雅潔(化名)表示,其實過去家長們就會自立門戶,來互相確認孩子在學校情況,但不論是私設還是官創,他都「不建議」創設家長群。雅潔指出,群組中最鮮明的家長,可分為孩子不在身邊出現分離焦慮、嚴父厲母繼續逼迫孩子成績2大類。雅潔透露,95後和00後出生的學生的家長們,雖然比起更上一代受過更好教育,卻認為自己掌握孩子教育的話語權,或是想複製自己成功經驗,但這常導致揠苗助長。他認為,怪獸家長的出現間接導致官方群組誕生,輔導員成為校方「分責」一部分,但家長的比較及預期心態,反不利學生的發展、自主以及親子溝通,呼籲家長們應親自參與,而非介入與透過群組瞭解孩子的大學生活。
因應全中運 北市國高中晚1周放寒假
全國各高中及國中、小19日舉辦休業式,準備迎來寒假,但台北市將在4月舉辦全國中等學校運動會,教育局宣布國中、高中職賽事舉辦期間停課4天,並在1月23日至1月26日補課,北市高中職及國中寒假較其他縣市延後1周放假。北市教育局副局長陳素慧說,去年4月至5月間已與各學級學生家長聯合會及教師會、校長協會討論,考量全中運場地主要使用國高中校園場地,選手及賽事工作也多由國高中校務人員負責,才決定國、高中在全中運期間停課,並於今年1月23日至26日補課,已獲體育署同意,並在去年6月中旬發文學校告知,其他縣市過去舉辦全中運,也是如此安排。北市國小學生家長會聯合會榮譽總會長官雲說,北市難免有家庭同時有國小生及國高中生,她曾在會中表達擔憂國小、國高中不同時間放假,部分家長照顧小孩會有困難,但實際上不少學校、安親班都在寒假期間舉辦課輔班或活動,從過去到現在未接獲家長反映類似困擾。北市國中學生家長會聯合會總會長劉一寬也說,去年會議有討論到國小、國高中不同步放假恐有照顧困難的問題,但因全中運比賽未使用國小場地,國小端都不想受影響,尤其全中運今年難得輪到台北市舉辦,仍盼支持賽事,鼓勵學生來現場替選手加油。北市國小學生家長會聯合會榮譽總會長廖哲豪說,不少家長原本就規畫寒假要帶小朋友參加活動、出遊,國小跟國高中放假時間分開來,其實較妥當。
教育改革潮湧現!北市高中減招 私校經營難題浮現
隨著少子化浪潮不斷蔓延,台灣高中職招生狀況也逐漸嚴峻。基北區高中免試入學簡章昨(15)日公布,北市及基隆市公私立高中職將全面減招,其中北市公立高中更一律「班班少1人」。此舉使得北市一夕之間減少879個高中生名額,基隆市4所公立高中更從每班35人調降至30人,一同因應人口減少的趨勢。在這波少子化海嘯中,不僅大學面臨招生難題,高中職也未能幸免。據教育部統計顯示,112年全國15個就學區招生名額為16萬8217名,但僅有13萬1071人報名,錄取率高達98.75%。但缺額近4萬,為因應此情勢,各地相繼推出減招政策。北市私立華興中學校長曾騰瀧指出,基北區各升學管道招生名額約6萬,但實際學生數只有5萬,減招雖難以迎頭趕上考生減少,但全面性減班將使得高中生的選校競爭更加激烈,預估今年前3志願學校的錄取門檻將會提高。北市龍門國中校長洪國峰呼籲,考生應充分善用寒假120天的寶貴時間,寒假溫書一天相當於開學後一周的總和,建議考生調配春節假期與溫書時間,保持穩定學習節奏,並在白天複習,晚上避免熬夜。洪國峰進一步指出,少子化的影響下,小班化已成趨勢,建議學生不必盲目追逐明星學校,應追求適性發展,並強調整個教育體制應均衡發展,公立學校若不減招,將使私校經營更加困難。北市教育局副局長陳素慧提醒,雖然113學年度北市高中職招生減少,但由於少子女化影響,整體升學壓力應與往年相當,建議家長和學生透過升學輔導,親子溝通,了解自己最適合的學校或科別。在這個激烈的競爭環境下,考生更應充分利用寒假,為自己的未來做最充分的準備。
升學制度對高中生較有利 高職生近10年人數腰斬
為何高職生人數直直落?教團表示,現行升學制度對高中生較有利,在升學考量下,越來越多人讀高中,而不讀高職。家長則說,「高級中等學校全面免學費」對高職招生是「雪上加霜」,教育部必須提出配套措施以避免技職體系被重擊。教育部統計,111學年高職生人數是27萬0084人,與102學年的49萬4267人相較,10年來減了45.36%,跌幅相當驚人。全國教師工會總聯合會高中職委員會主委林金財表示,高中生考學測就可同時參加一般大學升學及科技校院四年制申請入學,但高職生考統測只能進入科技大學,如果想進一般大學,還要再準備學測。在升學考量下,讀高中是比較安全的選擇。林金財說,最近10年來,新設學校都是高中、不是高職,甚至有許多高職改為高中,導致高職生減少速度比少子化嚴重。如果放任市場機制自由發展,高職生的人數會持續探底,進一步危及國家經濟發展。高雄高工校長高瑞賢表示,「高級中等學校全面免學費」實施後,一定會衝擊高職招生,但影響有多大,還要觀察。而在這之前,高職的處境就陷入困難,因為既有升學制度吸引不少高職畢業生去考學測進入一般大學,技職體系被弱化。全國家長團體聯盟理事長蕭東原說,「高級中等學校全面免學費」更將對高職招生「雪上加霜」,教育部應加強國中小學生的適性輔導,引導對技職有興趣的學生去讀高職;同時,挹注資源給高職,並補助高職生工具費及材料費,以避免高職生人數驟降。
賴清德選前拋「大撒幣」教育政策 教育界盼逐項兌現
代表民進黨問鼎2024大選的賴清德當選總統,他在選前拋出的諸多教育政策,包含落實高中職免學費、補助私立大專生學雜費等,均被批評是「大撒幣」。全國教師工會總聯合會(以下簡稱全教總)文宣部主任羅德水認為,我國租稅負擔率太低,在稅收少的情況下,砸重本在教育預算上,勢必排擠其他政策經費,如果接下來沒有逐項兌現,勢必被認為開出的是選舉空頭支票。羅德水表示,賴政府的教育政策勢將延續蔡政府8年基礎,但當中有諸多缺失,最顯見的例子除了雙語政策外,還有近期因新北國中生命案爆發的校安危機。羅德水也提到,賴清德在選前拋出不少教育政策利多,但台灣的租稅負擔率低,既然賴清德推行教育政策的目標是教育公共化,勢必要提高我國的租稅負擔率,「沒有錢,什麼事情都是不可能的」。羅德水並指出,除了上述問題,少子化問題嚴峻,衝擊我國高教,尤其對私校造成非常大的挑戰,私校退場已是進行式,如果想要有更寬裕的經費處理高教危機,還是得提升租稅負擔率。台灣教育智庫發言人魏佳卉認為,賴清德團隊並沒有認真思考過教育問題,所有在選前拋出的教育政策,僅止於解決表面的問題,因此被批評是「大撒幣」,施政重點放在0到22歲的青年政策,完全沒有將教育與產業串連,也沒有考慮高教與技職所面臨的困境,還有產業缺工危機都沒有提出解決方案,讓人感到憂心。羅德水提醒,賴政府接下來也必須關注教育人員基本福利保障,讓教職員工調薪不要變成政府的恩給,須朝向法制化來走,不要讓教育施政流於民粹,回歸教育專業討論與修正,在政策形成過程更要尊重教師專業。
強化校安!北市擬「中小學各班設求救鈴」 新北是否跟進?教育局回應
新北市國中生割頸案引發輿論譁然,台北市教育局今(10日)表示,正研擬利用既有校園網路系統,在國中小各班建置求救鈴,若發生緊急事件可即時與學務處連線,目前仍在評估階段,具體經費有待估算。對此,新北市教育局指出,將持續蒐集各方意見,以師生校園安全為最大考量,進一步審慎研議。北市教育局學務校安室主任黃國忠今日提到,新北市國中生割頸案發生後,教育局立即發文提醒各校,若校園內發生失序情況,應設有緊急應變機制,並於平時進行相關演練,目前也正研擬利用既有校園網路系統,在國小、國中各班級裝設求救鈴,但目前仍在評估階段,具體經費有待討論。新北市則於去年12月29日由副市長劉和然親自主持召開「強化校園安全網絡專家諮詢會議」,邀集各領域專家學者,以及學校導師、組長、主任及校長等人員,聆聽現場教師意見,對於現行的相關規定進行檢討;另於2日中央會議積極提出具體建議,包含調整校園安全檢查措施、提高教師輔導管教權、普設國高中專職學務人力、逐步建置專業校園安全專業證照人力等,以強化並落實校園安全。此外,北市教育局為完善給予輔導資源,根據「學生輔導法」第10條規定足額聘任專任輔導教師,總計各學層(國小、國高中職)有824名輔導教師。為支援校園輔導工作,北市教育局特別規劃「校園醫療入校服務計畫」補助國、高中申請專業醫療諮商團隊(包含諮商心理師、臨床心理師及醫生)進入校園,對校園內有需求的學生提供駐校評估服務,112年挹注近350萬元的經費,計有79校申請,並規劃自113年度起,將國小學校納入服務範圍,亦持續向中央倡議調整配置,增加更多輔導人力以符合教學現場所需。為有效發揮學生輔導工作,目前北市學校專任輔導教師皆依法足額聘任外,另設有「學生輔導諮商中心」,採雙專業團隊合作及駐區服務模式,平均每校配置一組社工師及心理師,共同協助責任區學校(包括公、私立國中小及高中職),並由輔諮中心統籌調派,提供心理評估、輔導諮商、學生家庭和社會環境評估、資源轉介服務、心理衛生推廣以及校園危機處理等,全市計有65名專任專業輔導人員,包含社工師34人及心理師31人。另對於需要高度關懷的學生,北市教育局設有4處社區關懷據點,提供給學生以多元的學習方式學找到生活定向,包括新民國中「星光書苑」安排高關懷學生心理關懷與課業輔導、南華高中「南青陣」提供多元職涯試探課程、開平餐飲學校「職人町」提供心理健康及餐飲證照輔導實作課程,以及結合家扶基金會台北青角據點辦理的「風箏少年牽引方案計畫」,以減少中輟中離發生,111學年度服務逾2千人次。在預防作業上,北市教育局則是透過「校園心理健康進促實施計畫」強化學生的心理健康知能,全面性的推動校園情緒教育,像是結合校園內已開發之生命教育及情緒教育教材,辦理教師工作坊或情緒教育教學示例分享會,協助學校規劃情緒教育課程及辦理情緒教育週推動情緒教育相關活動;其他相關活動包括辦理國中小閱讀活動、高中職選修微課程、辦理學校社團、寒暑期營隊及戶外活動、辦理資訊倫理課程、辦理校園犬貓認養結合生命教育課程、加強學生運動習慣,結合SH150倡議,鼓勵學生培養運動習慣及推動品德教育等活動。在教師的部分則是辦理教師健康心理工作坊及諮商協助,提供教師支持與資源,也辦理高關懷學生之早期辨識計畫及擴大校園自殺防治守門人研習對象,使教師能即早發現即早協助。而在面對有關涉法少年校安事件所引出的學生校園安全維護議題,依「學校訂定教師輔導與管理學生辦法注意事項」,學校學務處對特定學生涉嫌犯罪或攜帶槍砲、彈藥、刀械、毒品等違禁物品,有合理懷疑且有進行安全檢查之必要時,在兩位以上師長陪同下全程錄影進行安全檢查,另教育部業於113年1月4日召開校園安全諮詢會議,會中針對相關規定提出調整,北市教育局後續亦將配合規劃辦理。在面對是學生被裁定保護管束處分的身分時,會將其列為學校優先關懷輔導對象,保護此類學生的身分,並安排專任輔導教師定期輔導以及進行個案管理,透過持續至少一年的追蹤與適性輔導計畫,協助學生在校生活教育和學習適應;必要時,亦得視學生輔導需求,邀請輔諮中心社工師與心理師、醫療人員、特教人員、社政人員、警政人員及相關學者專家共同與會,通過跨系統的溝通方式,討論因應處理。平日即建立學校及班級針對危機失序行為之應變機制,並進行演練,提高危機敏覺度及熟悉危機通報流程,才能在遇到突發狀況時,可以即刻依照校園危機事件處理流程規定,啟動校園危機處理應變機制,以保護全校師生安全。
護國神山症候群2/學子瘋衝半導體拿「預聘」逼師放人 學者憂:「每天老鼠打洞」學非所用
除了工商業界示警台灣經濟發展「偏重半導體」,CTWANT記者訪查,教育界及學界也驚覺不妙,近來半導體產業的高薪與預聘制,已在高教界醞釀「逼師放人」歪風,再者博士搶進高中生就可做的事,學非所用,「每天像老鼠在打洞」,尖端人力偏重同一學科,造成其他學科斷層,不利其他產業育才。教育部數據顯示,自112學年起,大學 1 年級學生人數將跌破 20 萬人;未來 16 學年,大學 1 年級學生平均年減 3.4 千人,少子化讓學校經營困難,因此大學多盡量推出與「當紅炸子雞」半導體有相關的課程,能見度高、還有政府補助和產學合作案,讓家長與政府都喜歡的科系,看似皆大歡喜。但一中部的頂尖大學主管向CTWANT記者提到,台積電等「護國神山們」就像「人才黑洞」,把碩士班人才都吸進去,還沒畢業就被企業訂走,越來越少人想讀博士班,且一股腦往現在的「顯學」跑,其他學科出現人才斷層,未來若產業風向變動,對長遠的學術發展有巨大影響。尤其學生在畢業前被企業「預聘」後,為了獎金制度,包括台大、交大和成大,都陸續出現有學生無心上課與研究,明明論文研究還沒完善,就要求教授放水、照時間讓他畢業的個案,若不從、就以影響工作權為由,威脅要找律師和民意代表等到學校鬧。近期Dcard上也出現台大學生議論,碰到老師「不放人」,有人以死相逼,同一討論串裡也有人用生病為由要離開學校,也有其他學校的同學表示,為了準時上工,論文還沒完成就休學了。另一間南部頂尖大學的老師向CTWANT記者感嘆說,跟其他老師談起來,發現北中南的學校都出現這樣的「個案」,越來越多的學生急著去賺錢,用工作聘書逼老師「給畢業」的風氣,是高等教育想要的結果嗎?沒畢業就有工作聽起來很酷,然而一名業內人士向CTWANT記者透露,「所謂的『預聘』,就是一種『綁約』,業界因先前新人離職率太高,轉而在預聘合約中要求做滿一定時間才能拿到談好的高薪;且很多人就職後被鼓吹買房買車,屆時若不適應、想離開,就會發現百萬高薪還沒拿到手,跳槽後的薪水也負擔不起房貸,最後只能乖乖留在原位。」因此他提醒,拿到預聘資格先別高興,簽約前一定要搞清楚「遊戲規則」。從台積電退休的台大老師楊光磊,期盼科技人才們可以活得更自在。(圖/台積電提供、翻攝自台大創新設計學院官網)「我稱這是台灣科技教育的美麗與哀愁。 」曾任台積電研發處處長、台大兼任教授楊光磊表示,美麗是因IC產業的高薪,能吸引全球人才,而哀愁就是台灣的升學主義文化,讓產學跟世代鴻溝越來越大。楊光磊曾面試過一些人才,發現他們對公司與產業沒有概念,只覺得台大畢業就該進台積電,然而「當你唸到一個物理的博士學位,卻去工廠做一些高中生就可做的事,就是學非所用。 」自稱是「地下員工關係部部長 」的楊光磊說,在職場時每周都有人跑來找他談心,九成因工作環境,都很不快樂,因為這一行分工很細,大部分枯燥無趣。儘管台積電有很棒的員工教育制度,會找優秀專家來上課,但他問員工心得時,回答卻是「我很喜歡這些老師來教我們,我知道他希望我們成龍成鳳,可是當我回到工作崗位,每一天都像老鼠在打洞。」 很多人嘲笑中國大陸做不出好的半導體,楊光磊說,因為他們的頂級大學畢業生,優先想去的是金融業,分析和投資半導體,不到工廠做苦工也能賺大錢,第二是去互聯網產業,像是阿里巴巴、騰訊、百度等,其實這跟美國很像,美國很少人想做半導體,因為其他產業更好更有想像空間,「『百家爭鳴』才是一個產業發展最棒的時代。」半導體人才向下扎根,從高中職就開始訓練。(圖/翻攝自高雄大學官網)偏重半導體的產經政策下,就連非科班學生也「嫁接」導入,從校園開始搶才,吸走其他產業的育才能量。除台清交成大等傳統理工科系大學畢業生為兵家必爭之地,在半導體業績大爆發、台積電等業者爭相向南部擴廠之際,高雄大學與中山大學2021年就開始合作,針對高中職開設「半導體數位產業先修學程」,一開課就爆滿,高中職畢業就能做製程與生產技術員。勞動部與陽明交通大學也在2021年推動「產業新尖兵計畫」,短期訓練培養半導體廠的即戰力,陽明交大副校長陳永富表示,結訓的學員近半數非資工、資管科系出身,其中包含行銷、休閒管理、法律、心理、經濟、語文等科系;後續的人力銀行記者會上,就有財務金融系畢業的林同學,表示很開心因此能成功進入IC公司就職。「產業主打『人海戰術』時,反而讓事情越做越窄。」楊光磊感嘆,具有專業知識的碩博士生做第一線的工廠工作,而卡位在上層者認為「我們已經很棒了,為什麼需要改變?」造成 「上駟下駟化」。也就是最優秀出色的駿馬,反而被低等使用,完全是浪費人才。前科技部部長陳良基曾發文表示,半導體業真正做技術突破的尖端人力非常少,只有幾個將軍在打仗,所以整個支援系統須動起來,教育上加強STEM,也就是Science 科學、Technology 技術、Engineering 工程、Mathematics數學,現在的IC設計需要以人為本,也會應用到社會學、心理學等知識。IC設計龍頭聯發科技資深副總經理陸國宏也認為,應鼓勵孩子上大學前就要開始關注STEM。聯發科董事長蔡明介呼籲要重視數理教育,才是科技國力的基礎。(圖/周志龍攝)聯發科董事長蔡明介早在2021年就投書喊出「本土科技人才荒」,他分析近來新興科技領域,例如人工智慧、量子計算、量子通訊,台灣的基礎研究能力與成果落後甚多,頂尖國際會議的論文發表數甚至還少於韓國及新加坡,據此呼籲政府,重視從高中教育到大學入學考試制度,奠定數理教育基礎,有效鑑別數理人才,否則將導致人才錯置,並將本土優秀學子推到國外,損及國際競爭力、動搖國本。