國道三號「5車連環追撞」…15人輕重傷 1人「噴飛南下車道」身亡
國道三號南下291.9K發生連環車禍，5車連環追撞，嘉義市消防局獲報後立刻派遣多輛救護車前往馳援，共15人輕重傷，其中北上車道6名傷者，其中一人噴飛南下車道，OHCA明顯死亡，其中2人送醫，另有3人輕傷未送醫，南下則有9人受傷，5名已送醫、4名不需就醫。據悉，現場發生5車追撞事故，全線一度暫時封閉，高公局指出，國道3號南向291.9k,因5部車輛追撞事故，目前開放外側車道通行，占用內側車道，國道公路警察同仁持續已在現場進行處理中，請駕駛朋友行經事故點請勿放慢車速觀望，小心行駛。
05月13日, 2022
繼續閱讀
模範公務員是大貪官！ 高公局前分局長8年收賄723萬遭起訴
曾獲選為模範公務員的前交通部高公局南分局分局長賴榮俊，涉嫌幫助營造商友人黃閎睿圍標、陪標高公局工程，收賄高達723萬元，彰化地檢署去年接獲情資後，兵分多路搜索賴榮俊住所、辦公室等，當場在賴榮俊宿舍找到300萬現金等其他證物，彰檢今天起訴賴、黃等人。賴榮俊擔任大甲工務段長任內，推動清水服務區，路燈智能控制系統，為高公局節省養護及用路人社會成本超過42083萬元，當年榮獲交通部「創新獎工程甲類獎」，更拿到交通部2015年模範公務人員殊榮，不料捲入涉貪風波。檢方調查發現，賴、黃兩人為多年好友，黃閎睿於2013年首度行賄賴榮俊後，陸續在2015年行賄50萬元、2016年行賄40萬元、2017年60萬元、2018年60萬元、2019年110萬元、2020年173萬、2021年2百萬元，年年行賄，賴榮俊也路從大甲工段段長一路升官至工務課長、副組長、副處長、副分局長及分局長，期間賴還曾獲選模範公務員，並曾到大學任教。賴榮俊收賄後，在2014年至2020年間，涉嫌利用在高公局中區養護分局擔任段長、科長、副處長、副局長及南分局長等職務時，幫助廠商順利高價承做相關工程，以虛增設標廠商家數或協議投標價格等方式，合意圍標，違反《政府採購法》等罪。檢警搜索賴榮俊宿舍時，找到300萬現金，賴榮俊承認就是賄款。（圖／檢方提供、報系資料照）彰檢襄閱主任檢察官葉建成表示，賴嫌利用職務給予協助指導，若有突發或驗收困難，還會出面協調解決，期間以黃姓業者為首共15廠商組成陪標團，營造有多家廠商參與競標的假象，廠商間也以電話或當面要求邀標，確保不會流標，各自領標、開押標金、製作投標文件等，陸續圍陪標中分局24件、南分局6件工程，不法獲利高達8億6099元。葉建成說，全案經檢察官偵查終結，認為被告賴嫌、關鍵人黃嫌涉犯貪污罪，向法院聲請羈押獲准，另賴嫌收賄金額723萬已繳回523萬，扣案200萬；石姓、莊姓、林姓、陳賴姓等廠商則涉犯貪污罪、採購法等罪嫌，訊後分別諭知30至50萬元交保。
04月28日, 2022
繼續閱讀
熱心飄髮哥排除國道尖銳物 後車主動擋車流成「最帥風景」
國道1號台南仁德北上路段，日前發生不明尖銳物噴滿車道，造成3線全部回堵的狀況，有網友提供行車紀錄器畫面，1位熱心飄髮哥下車走到內側車道的紐澤西護欄旁，將車道上的掉落物快速全部清除，後方車輛不僅耐心等候，還很有默契地主動擋住更後面的車流，讓飄髮哥安全地幫大家排除障礙。國道公路警察局第四公路警察大隊今天表示，經查此事件為15日13時35分許，國道1號北向328.4公里(仁德路段)內、中線車道上散落不明物品，疑似有尖銳物可能導致車胎受損，高公局南區養護工程分局於接獲通報後，隨即派工務段人員前往處理排除，於14時許清除完畢。經檢視相關畫面，發現熱心長髮男子擔心行駛於高速公路的車輛車胎受損造成危險，所以在所有車輛緩慢閃避、行駛時，才下車先行將掉落物排除至內側路肩、不影響車輛行駛處，工務段人員隨即抵達現場將所有掉落物排除。熱心的飄髮哥下車，將黑色的不明掉落物，一個一個撿拾起來，然後丟在紐澤西護欄中間的樹叢暫時存放。(圖／翻攝臉書「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」)依據高速公路及快速公路交通管制規則第19條規定，行人不得進入高速公路及快速公路。但檢視畫面發現，當時車輛已慢速行駛，以車輛形成防護牆，該熱心民眾因現場狀況安全後下車、排除掉落物，以避免嚴重危害發生。當時行為人未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微，第四公路警察大隊將以勸導為主，不予舉發。網友將影像PO上臉書粉絲專頁「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」，從畫面可見熱心的飄髮哥下車，將黑色的不明掉落物，一個一個撿拾起來，然後丟在紐澤西護欄中間的樹叢暫時存放，確認路面清除乾淨後，看到後方來車主動協助擋住車潮，也帥氣「比讚」回應；他本人事後也在留言中回應：「哈哈謝謝大家，我是想說，弄一弄大家也不用塞的那麼幸苦，就盡一份力量」。國道警察呼籲民眾，如於高速公路行駛時遇車道上有大型或是散落型掉落物，應多加利用高速公路局1968專線電話或高速公路1968 APP通報路況，高速公路局將隨即通知該路段所轄工務機關前往排除，切勿擅自於主線車道上停車、獨自1人下車排除，以免危險發生。另開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免遇到掉落物、閃避不及發生事故，造成自身及其他用路人之危害。熱心的飄髮哥下車，將黑色的不明掉落物，一個一個撿拾起來，然後丟在紐澤西護欄中間的樹叢暫時存放，確認路面清除乾淨後，看到後方來車主動協助擋住車潮，也帥氣「比讚」回應。(圖／翻攝臉書「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」)
04月16日, 2022
繼續閱讀
收假日國5湧現車潮「塞到晚上8點」 高公局公布11個地雷路段盡量避開
5日是清明連假的收假日，各地均湧現返家車潮。高公局表示5日0點至5時交通量為8.1百萬車公里，為年平均平日(3.5百萬車公里)之2.3倍，推估今日交通量為112百萬車公里。高公局也公布11處易壅塞路段，呼籲用路人應提早出發，或是避免行經這些路段。高公局稍早表示，5日0點至5時交通量為8.1百萬車公里，為年平均平日(3.5百萬車公里)之2.3倍，推估今日交通量為112百萬車公里。截止上午7時，交通量為12.8百萬車公里，全國道路況大致正常。而高公局也公布11處易壅塞路段，分別是國1北向「西螺-埔鹽系統」、「南屯-后里」、「苗栗-湖口」；國3北向「竹山-中興」、「草屯-霧峰」、「龍井-沙鹿」、「苑裡-後龍」、「大山-香山」、「關西-大溪」；國5北向「宜蘭-坪林」；國6西向「舊正-霧峰系統」等路段。高公局建議西部國道南部地區用路人，應於9時前出發，中部地區用路人應於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，如此才能節省寶貴時間。高公局公布5日國道易塞車路段。（圖／翻攝自高公局官方網站）而國道5號部分，截至上午10點，國5主線雪隧回堵5公里，各入口排隊狀況分別是頭城(台9)2公里、頭城(宜4)1.5公里、宜蘭1.5公里、羅東1.5公里、蘇澳0.5公里。而國5北上15分流量分別是雪隧南口531、頭城(台9)北匝107、頭城(宜4)北匝49、宜蘭北匝73、羅東北匝68、蘇澳北匝177。高公局表示，上午8點左右曾發生故障車輛造成回堵，但已於8點37分排除。高公局公布5日國道易塞車路段。（圖／翻攝自高公局官方網站）在相關疏導措施方面如下，7點至19點封閉國1虎尾北向入口及國3名間雙向入口、7點至24點封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、14點至21點實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制、單一費率、0點5點暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。高公局呼籲民眾出門前務必養足精神，避免疲勞駕駛，並利用高速公路1968App掌握即時路況。高公局公布5日國道易塞車路段。（圖／翻攝自高公局官方網站）
04月05日, 2022
繼續閱讀
清明連假最終日 國道5號從早塞到晚
清明連假進入尾聲，國道5號4日湧現大批北返車潮，一度讓主線雪隧回堵6.5公里，車多壅塞狀況直至深夜才緩解。今天是連假最後一天，高公局研判國5北返車潮恐怕上午10時就會出現，壅塞狀況必須直至晚間9時才能逐漸紓解，蘇花路廊部分，北返車流預計從中午陸續出籠，整天北上車流估計多達1.7萬輛次。昨日是清明連假第3天，民眾不畏疫情升溫，紛紛開車出遊，宜蘭縣內重要風景區湧入不少遊客，清水地熱園區從上午10時即啟動一出一進總量管制，直至下午4時許才解除；太平山森林遊樂區上午也湧現入園車潮，至於縣內各大墓區周邊，交通皆順暢。不過，國5從昨天午後開始出現大量北返車潮，主線雪隧一度塞車回堵6.5公里，各閘道入口更出現長達2.5公里排隊上交流道的車龍，車多壅塞狀況直至深夜才解除。今天是收假日，高公局研判，國5將以掃墓及收假車潮為主，且從上午10時開始，就會陸續有北返車潮，車多壅塞狀況至晚間9時高乘載管制結束後才會緩解。重點壅塞路段將出現在國1北向西螺─埔鹽系統、南屯─后里、苗栗─湖口；國3北向竹山─中興、草屯─霧峰、龍井─沙鹿、苑裡─後龍、大山─香山、關西─大溪；國5北向宜蘭─坪林；國6西向舊正─霧峰系統及國10東向鼎金系統─燕巢。另外，蘇花路廊部分，昨天上午逐漸出現北返車潮，甚至有民眾上午10時許從花蓮市區出發，花了6個多小時只開到國5雪隧入口。公路總局統計，昨北上車流整日約1.4萬次，預估今北上車流將從上午11時起陸續湧現，整天車流量恐高達1.7萬輛次。
04月05日, 2022
繼續閱讀
清明連假第3日 高公局公布塞車「13地雷路段」…國5建議9點前出發
2022年清明連假目前進入第3天，預計會有民眾想趁這時間提早北返，也可能有人想要抓緊最後機會出門遊玩。高公局也預測4日的車流量應會達到平日的1.3倍，也同時公布國道13處易塞地雷路段，其中國道5號北向路段預計會有大量車潮，高公局呼籲民眾要使用國道5號的話，建議在早上9點前出發。交通部高公局於3日晚間發布4日國道高速公路車潮路況預報，其中預估國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均(88百萬車公里)的1.3倍，其中北向交通量可達64百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。在4日可能壅塞路段部分，高公局推估將會出現在國1「北向圓山-大華系統」、「苗栗-湖口」、「南屯-后里」、「西螺-埔鹽系統」。國3北向「關西-大溪」、「大山-香山」、「苑裡-後龍」、「龍井-沙鹿」、「草屯-霧峰」、「竹山-中興」。國5北向「宜蘭-坪林」。清明連假第3日，高公局預估國道有13處重點壅塞路段。（圖／翻攝自高公局官網）國6西向「舊正-霧峰系統」、國10東向「鼎金系統-燕巢」等路段，建議西部國道南部地區北向用路人於9時前出發，中部地區北向用路人於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。清明連假第3日，高公局預估國道有13處重點壅塞路段。（圖／翻攝自高公局官網）清明連假第3日，高公局預估國道有13處重點壅塞路段。（圖／翻攝自高公局官網）高公局同步也公布4日國道相關疏導措施，其中包括：7-19時封閉國1虎尾北向入口及國3名間雙向入口、7-24時封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、14-21時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。高公局公布4日國道疏導內容。（圖／翻攝自高公局官網）
04月04日, 2022
繼續閱讀
清明連假第2天…國道7壅塞路段出爐 國五估塞10小時
今（3日）為清明節連續假期第2日，高公局預估，國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均（88百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達65百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局建議，國5南向用路人5時前或17時後出發。高公局預判，今重點壅塞路段將出現在國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林等路段。疏導措施。（圖／高公局）建議西部國道南向用路人儘量於6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局建議，國5南向用路人5時前或17時後出發。（圖／高公局）相關疏導措施包括0-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統與國5石碇及坪林南向入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。高公局呼籲，民眾出門務必養足精神，避免疲勞駕駛，行車注意車前狀況，保持安全距離並小心駕駛。
04月03日, 2022
繼續閱讀
清明連假首日湧現返鄉車潮 國道6大地雷路段出爐「國5凌晨4點起塞12小時」
2022年的清明連假自4月2日開始，可預期的是國道的交通量將會大幅提升。高公局也預測出國道上將會出現6大易塞路段，其中國5預計從凌晨4點開始就會湧現車潮，車潮預計在下午4點才會解除。交通部高公局於1日晚間發布清明連假期間國道高速公路車潮路況預報，高公局預估國道交通量為120百萬車公里，為年平均平日 (88百萬車公里) 1.4倍，其中南向交通量可達70百萬車公里，為年平均平日的1.6倍。相關疏導措施包括：6-12時國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道及國5南港系統交流道之南向入口高乘載管制、0-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統與國5石碇及坪林南向入口、單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等等。高公局也列出了6大易塞路段，分別是「國1南向楊梅-新竹」、「彰化系統-埔鹽系統」、「北向圓山-大華系統」、「國3南向土城-關西」、「國3快官-霧峰」、「國5南向南港系統-頭城」等路段。高公局建議西部國道南向用路人建議早上6時前或中午12時後出發，國5南向用路人建議早上5時前或下午5時後出發，而前往東部方面，建議往宜蘭旅次於8點過後再出發，節省寶貴時間。
04月02日, 2022
繼續閱讀
清明連假首日最塞「國道6處易壅塞路段曝」 交通部給疏運3重點
清明4天假期從明（2日）開始，交通部高速公路局預估首日是車流量最大的一天，南向車流大約會是平常的1.6倍，行車時間也會增加3至5倍，6處重點壅塞路段也曝光了。為了紓解車潮，明天上午6點到12點，西部國道和國道5號都將實施南向高乘載管制。交通部在臉書給出清明疏運3大重點，讓民眾安全、順暢地完成年度大事，「誠心慎終追遠，可不要塞車排得老遠！」※重點1：利用替代道路用力開、不如聰明開，避開容易壅塞的路段，可以利用「智慧化省道即時資訊服務網」，掌握全台公路即時路況消息，並規劃替代道路路線，讓進度安全超前。※重點2：大眾運輸省很大可以選擇搭乘國道客運、台鐵、高鐵，省下荷包，也省下更多心神能夠祭祖與放鬆觀光。※重點3：錯開連假時間只要懷有尊敬虔誠的心意，隨時都能祭祖，建議提早、或延後一周出發，避開連假車潮。另外，公路局也呼籲大家繼續落實，實聯制、戴口罩、勤洗手、安全社交距離等防疫規範。省道重點路段疏運措施一覽。（圖／翻攝自交通部臉書）高公局預估，明天重點壅塞路段，包括國1南向上午5點至下午3點「楊梅－新竹」、上午8點至下午3點「彰化系統－埔鹽系統」、北向上午9點至下午1點「圓山－大華系統」；國3南向上午6點至中午12點「土城－關西」、上午9點至中午12點「快官－霧峰」；國5清晨4點至下午4點「南港系統－頭城」。為了紓解壅塞情況，明天上午6點至中午12點將實施高乘載管制，路段包括國1內湖－頭份（含高架堤頂、環北、機場系統）及國3木柵－香山等各路段交流道，以及國5南港系統南向入口。此外，今天自凌晨0點開始，一直到明天中午12點，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇、坪林南向入口。高公局呼籲，西部國道南向用路人，可多利用上午6點前、中午12點後出發，國5上午5點前、下午5點後出發，就可避開最壅塞的車潮；若連假首日要前往東部，而且一定要在上午時段出發的話，建議前往宜蘭地區，可選擇上午8點後出發，與往花東地區的用路人做分流。
04月01日, 2022
繼續閱讀
清明連假湧車潮 高公局籲「多利用台63線」往返台中南投
清明連假預期將有大量掃墓及旅遊車潮，導致放假前往南投地區車流常從霧峰系統往國3回堵至快官交流道，收假車流則從霧峰系統往國6回堵至舊正交流道。高速公路局建議台中民眾往返南投時，可利用台63線中投公路，避開國道塞車路段，節省行車時間。高公局表示，從台中往南投，可由台中市五權南路直接進入台63線中投公路，於萬豐南向出口約12公里處離開台63線銜接中118線（北岸路）後，即可通往國6舊正交流道；由國3南下者，如遇霧峰系統壅塞回堵時，可提前從國3中投交流道駛出銜接台63線，再經由台63線萬豐南向出口及中118線（北岸路）通往國6舊正交流道，沿線均設有螢光黃底往「台63埔里」替代道路指引標誌。至於收假時從國6南投返回台中，如遇霧峰系統壅塞回堵時，可從國6舊正交流道提前離開國6，循中118線銜接台63線，避開國道壅塞路段，沿線亦設有往「台63台中」的替代道路指引標誌。高公局提醒，民眾出門前可透過1968App查詢國道主線及替代道路行車時間，選擇是否改駛替代道路，居住在易壅塞路段沿線民眾可直接行駛省、縣道。另本次清明連假第1天西部國道及國5有南向高乘載管制，假期第3、4天有國5北向高乘載管制。
03月31日, 2022
繼續閱讀
清明提前掃墓注意 國5「本週末起」實施匝道封閉、高乘載管制
清明節是國人返鄉掃墓、祭拜祖先的重要節日，不過由於現代人工作繁忙，許多人都會選擇提前掃墓，好避開人潮。高速公路局指出，檢視歷年清明節連續假期及前1、2週休交通狀況，審慎研擬應變計畫及規劃交通疏導措施，國5本週六起實施匝道封閉及高乘載管制。高公局依據國道交通量資料統計，歷年清明節連假前2週休已有提前掃墓車流出現，並伴隨著週休之旅遊旅次，預估國道全線雙向交通量為110百萬車公里，係一般週休交通量的1.1倍，而國道5號受限於雪山隧道可通行流量，尖峰時段易有壅塞回堵情形，故國5實施分向時段性入口匝道封閉及高乘載管制措施。高公局指出，為紓解清明節連假前2週休提前掃墓等車流，高公局於前1、2週六（3月19日、26日）5-12時封閉國5石碇及坪林南向入口，且將石碇入口改大客車專用；前1、2週日（3月20日、27日）15-20時維持例假日實施國5頭城、宜蘭、羅東及蘇澳北向入口高乘載管制。建議用路人可改搭公共運輸，若要開車前往宜蘭，則可改走106乙及台9線或錯開管制時段及路段。另清明節連假期間，國道亦實施多處時段性匝道封閉措施：連假第1、2日（4月2、3日）每日0-12時，封閉國5石碇、坪林及國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；連假第3、4日（4月4、5日）每日7-19時，封閉國1虎尾北向及國3名間雙向入口、每日7-24時封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口，請用路人多加配合。高公局提醒，民眾於出門前可利用高速公路1968App或網站查詢國道即時路況及相關疏導措施，彈性調整行車時間與改道路線，避開壅塞路段及時段。
03月17日, 2022
繼續閱讀
國道1號北上4車連環撞 交通尖峰時刻一度回堵4公里
今（17）日上午7時許，國道1號北上351.4公里處，發生一起4車連環撞車禍，佔用外側路肩，警方獲報後趕抵現場處理，並排除狀況，車禍造成該路段交通堵塞，回堵近4公里，目前該路段時速漸漸恢復正常速度，詳細車禍發生原因、肇事責任，仍有待警方釐清。據了解，今日上午7時18分，國道1號北上351.4K、351.6K發生1起4車連環撞交通事故，該車禍佔用外側路肩，國道警方獲報後，立即趕往現場處理，而車禍造成該路段交通大打結，後方車流回堵4公里，時速僅剩38公里。經警方於現場排除狀況後，目前時速逐步恢復到47至58公里，詳細車禍發生原因、肇事責任，還有待警方進一步釐清，對此高公局提醒，請駕駛提前避開壅塞路段，且行經事故地點時，請勿放慢車速觀望，小心駕駛。
03月17日, 2022
繼續閱讀
紫斑蝶南遷！每分鐘687隻飛抵雲林 國3林內段外線道緊急封閉
台灣紫斑蝶生態保育協會4日在國道三號南下251.4k路肩拾獲一隻從高雄茂林飛來的紫斑蝶蝶屍，是監測紀錄中最早的一次，今（15日）遷徙蝶數大爆發，上午9點50分多達每分鐘687隻，高公局封閉國道3號北上林內段外側車道及路肩，避免紫斑蝶飛越時被路殺。台灣紫斑蝶生態保育協會2月底在高雄茂林山區發現紫斑蝶開始遷徙，3月4日在林內鄉撿到1隻被標記過的紫斑蝶屍，那隻去年12月17日曾在茂林生態公園被義工捕獲，今年雲林縣的蝶蹤似乎提早許多。紫斑蝶協會3月1日起在國道3號高速公路林內段的避車道監測紫斑蝶數量，每分鐘通過量達到250隻就通知高公局啟動封閉外側車道，今年第一次封道是3月13日，每分鐘通過數量是294隻。古坑鄉樟湖生態國中小學校內的紫斑蝶蜜源食物香楠已經盛開。（圖／周麗蘭攝）協會副理事長陳瑞祥表示，今天（15日）是第2次封道，數量更多，早上9點左右已達每分鐘250隻，9點50分更多達968隻，封閉國三林內段251公里至253公里的外側車道及路肩，使駕駛人往中、內線車道行駛，方便紫斑蝶飛過。陳瑞祥表示，沿途也有1100公尺長、高4米防護網，當在這個區段遇到外側車道封閉時，可正常速度前進。他表示，今年山區水氣豐沛，紫斑蝶食草生長情形良好，預計遷移的情況會比去年好很多，清明節前都有機會看到紫斑蝶大量遷移景象，最佳賞蝶時間是早上9點到11點，賞蝶時可用手機拍照，不要拿捕蝶。台灣生態學會雲林工作站主任、樟湖生態國中小校長陳清圳表示，校園內的蜜源植物香楠樹也都已開花，3月初就在古坑山上看到紫斑蝶的蹤跡，香楠樹的海拔闊葉林的代表， 開花代表春天到了，是否蜜源植物開花吸引紫斑蝶遷徙？或紫斑蝶遷徙時香楠樹開花，生態的先後順序有待研究，不過每一年紫斑蝶大遷徙， 香楠樹都一定盛開。高公局今（15日）上午9點20分起封閉國道3號北上林內段外側車道及路肩，避免紫斑蝶飛越時被路殺。（圖／周麗蘭攝）
03月15日, 2022
繼續閱讀
高公局鼓勵民眾「分流掃墓」 清明前兩週「週末單一費率再7折」
今年清明節連假是4月2日(週六)至4月5日(週二)共4天，為維持高速公路行車合理服務水準，考量部分民眾習慣提前掃墓，且今年受新冠肺炎疫情持續影響，為避免群聚，高公局本次疏導措施包括清明節連假前1、2週休(3月19日至20日、26日至27日)，採單一費率再7折，以鼓勵提前掃墓分散連續假期車流。高公局依據歷年數據研判清明節連假包含掃墓及旅遊旅次，首日雙向交通量達120mvk(百萬車公里)，其中南向為連假最大量達70mvk；清明節為假期第4日，雙向達112mvk，北向為連假最大量達64mvk。為避免前1、2週六國5因此出現南向長時段壅塞情形，假期前1、2週休亦即3月19日至20日、26日至27日，每日5-12時石碇及坪林南向入口封閉措施，收費方面單一費率再7折。4月2日至5日單一費率。4月2日至5日，每日0至5時暫停收費。3月20日及27日，每日15-20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。4月2日6至12時，實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山等路段之各交流道及國5南港系統交流道之南向入口匝道高乘載管制。4月4日至5日，每日14至21時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。3月19日及26日，每日5至12時，封閉國5石碇及坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口。4月2日及3日，每日0至12時，封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口，石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口。4月4日及5日，每日7至19時，封閉國1虎尾北向入口及國3名間雙向入口；7至24時，封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。另將視高速公路主線交通狀況，採取嚴格之入口匝道儀控管制。視車流狀況針對重點路段實施精進式匝道儀控。其他疏導措施包括視國5北向交通狀況，機動開放宜蘭至頭城北向路段路肩供大客車通行並啟動主線儀控。高工局表示連續假期間國道交通量為平日之1.5倍至2倍，部分路段於尖峰時段之交通量早已超過可服務容量，故發生壅塞在所難免，用路人如要開車出門，出門前請利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車規劃，避開壅塞路段及時段。務必注意行車安全，切勿疲勞駕駛，以利整體行車順暢。
03月01日, 2022
繼續閱讀
連假最後一天…國道壅塞路段曝 國5估一早湧車潮塞到晚上
今（28日）為和平紀念日連續假期收假日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均（88百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。北部區域路況預報。（圖／高公局）高公局預判，今上午重點壅塞路段，將出現在國5北向宜蘭-坪林；下午重點壅塞路段則為國1北向苗栗-湖口、南屯-后里、西螺-埔鹽系統；國3北向關西-大溪、草屯-霧峰、竹山-中興；國5北向宜蘭-坪林；國6西向舊正-霧峰系統。中部區域路況預報。（圖／高公局）高公局建議，西部國道南區北向用路人儘量於9時前出發、中區北向用路人儘量於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。南部區域路況預報。（圖／高公局）今國道相關疏導措施包括14-21時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道北向入口匝道高乘載管制、7-24時封閉國1埔鹽系統及國3西濱等交流道北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。
02月28日, 2022
繼續閱讀
