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228收假塞爆!國5北上湧車潮 時速降至40公里

今天是228連假最後一天,預估全天交通量為114百萬車公里。高公局表示,今天0-5時國道交通量為5.8百萬車公里,為平日的1.6倍,截止上午7時,交通量為8.7百萬車公里。根據即時路況顯示,國5北上宜蘭至坪林,自上午10時起開始湧入車潮,時速已降至40公里。高公局預判,今日下午時段,包括:國1西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北,國3竹山-中興、霧峰系統-霧峰、關西-大溪,國5頭城-坪林等將出現壅塞,建議北向用路人儘量於上午時段出發。省道路況,公路總局指,注意台9線礁溪、台9線蘇花路廊、台1線水底寮、台61線鳳鼻等為易車多或壅塞路段。今日疏導措施,包括:全日封閉國1埔鹽系統及西濱北向入口、14-21時國5蘇澳至頭城之北向入口高乘載管制、假期間採單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。至於昨天全日交通量,高公局表示,為113.9百萬車公里,是平日的1.3倍,國5交通量為3.1百萬車公里,是平日的1.2倍。昨日下午車多路段,除國1北向頭份-湖口,國3北向茄苳-寶山、關西-鶯歌系於23時紓解,國5宜蘭-坪林於凌晨1時紓解以外,其餘路段大致正常。昨日省道路況,有部分風景區,如:台2乙線淡水及台18線阿里山路段都有車多情形。

publish-icon 03月01日, 2021 繼續閱讀
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收假日北返上午出發 高公局曝國道10大易塞路段管制措施

明天是收假日,高公局預估,國道交通量為114百萬車公里,為平日的1.3倍,其中北向可達62百萬車公里,為平日的1.4倍,預判易壅塞路段,包括:國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北、圓山-大華系統、國3北向竹山-中興、霧峰系統-霧峰、大山-香山、關西-大溪、國5北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等,建議北向用路人儘量於上午時段出發。高公局表示,西部國道部分路段,下午2、3時會出現車潮,傍晚4、5時慢慢紓解,最晚塞到晚間8時;國5約中午前後會有車流湧現,晚間8點多紓解,深夜10點恢復正常,行車時間是平常7倍。明日國道疏導措施,包括:0至24時,封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。省道路況,公路總局預估自9時至18時,包括:台9線蘇花、南迴路廊,台2線關渡-淡水、萬里-大武崙、福隆-瑞濱,台61線北上鳳鼻路段等,將湧現返回工作崗位及旅遊車潮。公路總局將實施交通管制措施:1. 台61線鳳鼻至香山路段:全日雙向實施竹北西濱路與新港三街路口封閉、竹1路口封閉。2. 台68線:全日西向實施南寮端出口匝道封閉。3. 台61線竹南路段:下午15至23時雙向實施冷水坑、中美里、保福路、垃圾掩埋場、苗11共5處平交路口封閉。4. 台9線蘇花路廊:上午7時至13時,實施21噸以上大貨車禁止通行及蘇花改開放大客車通行路肩(緊急空間)。收假日北部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日中部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日南部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日國道疏導措施。(圖/高公局提供)

publish-icon 02月28日, 2021 繼續閱讀
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連假第2天也好塞!西部國道今上午多處壅塞 注意6處易塞車

今天是228連假第二天,高公局預估今天交通量為110百萬車公里。根據即時路況顯示,上午10時許,西部國道多處壅塞,國1湖口路段不到20公里、國3鶯歌大溪、土城樹林不到40公里。高公局表示,截至上午11時,國道全線交通量為31.3百萬車公里。高公局研判,下午國1台中、苗栗路段;國3南投、香山路段;國5北向宜蘭-坪林及國6西向東草屯-霧峰系統等路段可能會出現車多情形;另外,今天14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口高乘載管制,結束時間將視交通狀況機動調整。高公局另查,今天凌晨2時28分,國1南向50.4公里,內側2小車及外側1小車翻覆追撞事故,凌晨3時7分排除;上午11時19分,國1北向15.4K發生1槽車及1小車追撞,回堵3公里,11時24分排除;上午11時35分,國3南向19.6公里2小客車追撞,11時45分排除,回堵1公里,均影響整體車流甚鉅。上午國道壅塞路段,主要為國1南向楊梅至新竹,國1北向圓山至五堵,國1高架南向機場系統至中壢轉接,國3南向三鶯至關西服務區、烏日至霧峰系統,國3北向白河至中埔等,國6霧峰系統至東草屯,其餘路段均能維持行車正常。省道路況,公路總局表示,至中午12時止,包括:台2線大武崙、台74線大里二至霧峰已有壅塞情形,另外,台2線淡水東向、台3線新北市三峽南向、台61線竹北南向、台21線草坪頭南向、日月潭路段南向及台86線關廟路段東向等有車多情形。

publish-icon 02月28日, 2021 繼續閱讀
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228連假第2天!國道路況看這裡

今天是228連假第2日,高公局預估今天交通量為110百萬車公里。根據即時路況顯示,上午10時許,北部路段已湧入車潮,北部除國5順暢外,包括國3南下烏日-霧峰,國1南下湖口服務區-竹北、國1南下內湖-東湖均不到40公里,其中,湖口路段速度低於20公里。高公局預判,今日上午壅塞路段,將出現在國1南向楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統、國3南向三鶯-關西、烏日-霧峰、國5南向南港系統-坪林等,建議南向下午出發,北向上午出發。0-5時平均交通量為4.4百萬車公里,是平日的1.3倍,截至上午7時,交通量為8.3百萬車公里。中部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)南部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)今日疏導措施,包括:0-12時封閉國5石碇、坪林南向入口、假期間採單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。省道路況,公路總局預估,今日國內各大風景區及鄰近遊樂區路段會有局部壅塞情形,包含 :台2線關渡-淡水、台2線萬里-大武崙、台2線福隆-瑞濱、台3線、台7線大溪-慈湖、台3線大湖、台9線礁溪、台9線蘇花路廊、台9線麻里巴橋、台61線鳳鼻、台14甲線霧社-清境農場、台18線中埔交流道、台21線日月潭周邊路段、台26線墾丁、台65線接國3土城交流道、台74線台中環線接國3、台86線接國3關廟交流道等。至於連假首日國道路況,高公局表示,昨日全日交通量為112.8百萬車公里,為平日 的1.3倍,國5交通量為3.2百萬車公里,為平日的1.2倍,昨日除國5南向石碇至頭城路段於23時逐漸紓解外,其餘路段於20時後大致順暢。省道則是台66線平鎮及台74線霧峰、新竹縣台1線及台61線等主要聯絡道南向車多壅塞。

publish-icon 02月28日, 2021 繼續閱讀
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連假第2天!國道「易壅塞路段14條」 高公局:明收假北返趁早

昨天是228連續假期首日,國道湧現出遊返鄉車潮,北部、中部路段多處車多,車流集中加上北部降雨,拖累整體行車速度,西部國道與國5都塞到下午3時過後才紓解。交通部高速公路局表示,今整體車流會比昨日少,但要留意的易壅塞路段更多、達到14條;明日收假日想避開塞車,最好趁上午提前北返。3起追撞 都回堵數公里西部國道昨日上午7時就出現車潮,壅塞感比農曆春節更強烈,高公局指除了天氣因素外,也與假期特性有關。此外,昨亦發生3起較嚴重的追撞事故,都造成國道2至4公里長的回堵。高公局提醒,今將出現14條易壅塞路段,南下方向有國1楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、國3三鶯至關西、烏日至霧峰系統、國5南港系統至坪林以及國6舊正至霧峰系統。北上方向則有國1圓山至大華系統、新竹系統至竹北、南屯至后里、西螺至埔鹽系統、國3關西至大溪、霧峰系統至霧峰、竹山至中興以及國5宜蘭至坪林。景點將湧車潮 交通管制公路總局也預估,今日上午9時至晚間6時,部分景點路段將會湧現旅遊車潮,因此對台9線蘇花路廊、台68線、台61線鳳鼻至香山路段以及竹南路段做管制。至於明日收假的交通狀況,依連續假期的交通特性,會是北上較為車多,且集中在下午時段出現,建議想避開塞車的駕駛,提早在上午出發。至於連假天氣方面,受到東北季風減弱影響,中央氣象局預報指出,今明2天的氣溫將回升、水氣也將明顯減少,僅東半部地區仍有零星降雨的可能。明天北部地區高溫上看27度,中南部高溫甚至上看29度。今明氣溫回升 上看29度不過,3月2日、3日東北季風再度增強,北台灣會轉為溼冷天氣。中央氣象局預報員張承傳表示,雖然氣溫明顯回升,但今天凌晨北部低溫僅有14度至15度,白天北部、宜蘭及花蓮等地溫度上看22度至23度,中南部、台東則有25度至28度。

publish-icon 02月28日, 2021 繼續閱讀
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228連假到!首波車潮明湧現 國5南下9時開始塞

後天228連假開跑,國道明天將湧入首波車潮。高公局預測,明天上午9時起,國5南向南港系統至頭城將有車多壅塞情形,恐持續至深夜24時,再自星期六5時起車多至16時始紓解;西部國道預估下午4時後開始塞。明天國道交通量預期較平常周五增1成。連假期間,國道交通量最大量是周六,交通量上看115百萬車公里,是平常1.3倍,其中國5南下是平常1.8倍。依據觀光局訂房率資料,228連假宜花東訂房率,尖峰日星期六達5成,高公局表示,國5勢必湧入大量車潮,連假首日、次日南向旅行時間預估將達平日的5倍,星期天與下周一收假日,北向旅行時間預估將達平日的7倍。明天國道易塞路段及時段。(圖/高公局提供)高公局預測星期六易塞路段,包括:國1南向楊梅-新竹系統、南下彰化系統-埔鹽系統、北上圓山-大華系統,國3南向三鶯-關西、南下烏日-霧峰系統,國5南向南港系統-坪林,行車時間為平常3倍到5倍。南下建議下午出發,北上建議在中午前。明天國道易塞路段及時段。(圖/高公局提供)高公局規劃,國5實施匝道封閉及分向高乘載管制,2月27日至28日0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口匝道,並且於6至12時,實施國5南港系統南向入口高乘載管制;2月28日至3月1日14至21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口高乘載管制,國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。

publish-icon 02月25日, 2021 繼續閱讀
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228連假到恐湧現車潮 圖解省道易塞路段及時段

228連假即將到來,公路總局預估主要旅次以旅遊為主,為紓解觀光旅遊車潮,公路總局規劃省道交通疏導措施;在省道重要幹道部分,針對台9線蘇花公路、南迴公路及台61線西濱快速公路等3條主要幹道,盤點預估各路段的尖峰時段。台9線蘇花公路南下往花蓮尖峰時段,2月27日上午5時至11時,公路總局在蘇花路廊南下蘇澳及和平於2月27日上午5時至下午5時實施大客車優先道措施;北上往蘇澳尖峰時間,3月1日中午12時至下午5時,公路總局在蘇花路廊北上和平及崇德路段於3月1日上午11時至下午4時實施大客車優先道措施,視車流狀況解除措施。連假開放蘇花改路段雙向路肩供大客車行駛,開放時間為2月27日上午5時至下午5時、2月28日上午7時至下午1時及3月1日中午12時至下午4時。台61線西濱快,預判228連假尖峰時段部分瓶頸路段,如:鳳鼻路段等將出現局部車多情形,公路總局將啟動相關路口管制措施:台68線南寮端交流道銜接台15線南下出口匝道,於2月26日21時至3月1日21時封閉,南下民眾可繼續行駛台68線主線至終點後,經榮濱路接台15線南下;竹南-香山北上路段,高公局規劃2月28日及3月1日全日封閉西濱北上匝道,公路總局將透過CMS導引用路人續駛台61線北上轉香山聯絡道銜接國道3號,並發布北上方向國道3號及台61線旅行時間,供用路人選擇行駛路線參考;竹南路段於2月28日及3月1日15時至晚間11時封閉冷水坑、中美里、保福路、竹南垃圾場、苗11大山腳等5處路口,請用路人多加注意。台9線南迴公路南下往屏東尖峰時段,為3月1日中午12時至晚間9時,瓶頸路段,如:草埔森永隧道等將出現局部車多情形;南迴公路香蘭金崙路段雙向實施大客車優先道措施,北上路段實施時間為2月27日上午9時至下午2時,南下路段實施時間3月1日下午1時至晚間7時。

publish-icon 02月24日, 2021 繼續閱讀
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濃霧釀追撞!交通部「比照國道」:西濱1年內將增16偵測器

西濱快速公路雲林縣口湖鄉段21日發生嚴重車禍,因濃霧造成18輛車追撞釀2死8傷,警方22日查扣其中7輛車釐清肇責。警方表示,車禍現場共21輛車,3波撞擊,其中18輛追撞或擦撞、3輛無擦撞,已由檢方指揮展開事故調查。交通部昨表示,西濱快1年內將增設16處濃霧偵測器,也將加強包含濃霧路段減速慢行等道安宣導。交通部長林佳龍昨為此召集2次會議,敲定西濱增設能見度儀等6大道安改善計畫。西濱快全長308公里,僅苗栗通霄段(台61線111K+200處)設置濃霧偵測器。公路總局說,因該區工程處認為濃霧多,2年多前設置。未來將比照高公局與氣象局合作模式,由氣象局選出哪些路段易有濃霧,並盤點須設置路段,從較嚴重路段先做。交通部表示,西濱全線將比照國道,與氣象局合作設置16處能見度儀(濃霧偵測器),1個月內借用高公局的備品,先行完成施做雲林四湖路段及嘉義東石路段2處能見度儀,8個月內完成彰化至台南路段6處能見度儀,1年內完成全線16處,且一併檢視其他快速道路。北港警分局21日漏夜偵訊車禍現場駕駛等相關人員,初步研判為最前方載送瓦斯桶的大貨車因故停於內車道,1輛銀色休旅車撞上其後車斗,1輛白色休旅車再由後撞上,另輛飼料大貨車緊接著追撞前方2車。4輛車連環撞後,引發後方2波大小車互撞,其中14輛車擦撞,3輛車則幸運閃躲未受波及,警方偵訊並根據各車行車記錄器調查,昨依過失致死罪嫌,查扣7輛車釐清肇責。警方指出,這是歷年西濱快最嚴重車禍,當地因車流量不多,車距都拉得很大,不常有車禍發生,此次是因濃霧造成視線不佳,能見度僅有5公尺左右,加上車輛疑未保持安全距離,才會在首波4車撞擊後,又有14輛車追撞。警方說,民眾開車若遇到濃霧或豪雨致視線不佳,一定要減速慢行,與前車保持更大車距,同時開啟後霧燈,平常可能會被後車抗議,但遇上濃霧或豪雨,則是保命要訣。

publish-icon 02月23日, 2021 繼續閱讀
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228連假到來!國道恐再現車潮 國5易塞時間及路段曝光

下周就是二二八和平紀念日連假,高公局研判,國5將再度湧入前往東部旅遊的車潮。高公局預判,2月26日9-24時、2月27日5-16時及2月28日6-16時,國5南向南港系統至坪林將湧入往宜蘭的車流;2月28日11-23時及3月1日10-20時,北向宜蘭至坪林車速易低於40公里,整體旅行時間恐將為平常的5-7倍。為鼓勵搭乘公共運輸前往東部,持續實施多項大客車優先通行措施,搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上。為分散車流,高公局於連假首日0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口,0-24時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南向入口;連假第2日0-12時封閉國5石碇及坪林南向入口,0-24時封閉國1埔鹽系統雙向入口及國3西濱北向入口;收假日0-24時封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口。

publish-icon 02月18日, 2021 繼續閱讀
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大年初五收假日車潮下午湧現 雪隧、國五北上時速恐降為40公里

今(16日)是農曆年連續假期最後一天,高公局預估收假日的全天交通量為110百萬車公里,除了下午將出現北向車潮外,國5早上10點後就開始有較多車流,預計要到晚上才會獲得紓解。根據高公局即時路況顯示,宜蘭-頭城目前時速只有44公里,頭城-坪林不到40公里;國5北上回堵長度,主線雪隧4公里。另外,國1豐原-台中系統、西螺服務區-員林也是車多擁塞。高公局表示,截至上午11時,國道全線交通量為34.4百萬車公里。上午國道路況,除國1北向大雅至台中系統(2起事故)、國5北向頭城-頭城路段車多壅塞外,其餘國道路況大致正常。經統計,本次春節連假將國5雪隧北向慢速車示警系統的間距調整為100公尺以上,車速低於65公里的慢速小型車,大年初四顯示達1,160輛,為元旦連假採間距120公尺以上,車速低於65公里的慢速小型車平均每日203輛的5.7倍,16日下午北返車流量更大,提醒用路人行駛雪隧務必維持適當間距並勿當龜速車,影響整體車流紓解。

publish-icon 02月16日, 2021 繼續閱讀
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春節連假最後一天!國道湧北返收假車潮 「易塞車路段、時段」出爐

今天大年初五是春節連假收假日,針對國道路況,交通部高速公路局表示,今天0-5時國道交通量為11.8百萬車公里,為平日年平均的3.4倍,目前國道路況皆大致正常,截至上午7時止,交通量為15.5百萬車公里,預估全天交通量為110百萬車公里,預判下午將出現北向車潮,建議北返用路人儘量於上午時段出發。今日相關疏導措施包括:14-21時國5北向蘇澳至頭城各交流道高乘載管制、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控…等。初五北區易塞路段與時段。(圖/高公局提供)初五中區易塞路段與時段。(圖/高公局提供)初五南區易塞路段與時段。(圖/高公局提供)至於初四的國道路況,高公局表示,昨日全日交通量為126.6百萬車公里,約為平日年平均之1.4倍;其中,國5交通量為3.3百萬車公里,約為平日年平均之1.3倍。昨天下午車多路段,包括:國1北向新竹系統-竹北、頭屋-頭份、台中-台中系統、北斗-埔鹽系統、永康-台南系統,以及國3北向後龍-西濱、沙鹿-大甲,並於22時後紓解,其中國1北向新竹系統-竹北北向及國5北向宜蘭-坪林則於凌晨時段紓解,其餘路段大致正常。省道路況,公路總局表示,昨日因出遊車潮自各觀光景點離場及提早收假北返車潮,台2線新北市淡水路段東向、台2線大武崙路段雙向、台2乙線淡水市區路段雙向、台61線香山市區路段北向、台9線三棧路段北向等路段有車多壅塞情形。公總指出,初五北返及出遊車潮將陸續湧現,預估北部的台2線淡水及大武崙與福隆、中部台3丙線竹山紫南宮、南部台1線水底寮、台9線南迴公路、東部台9線蘇花路廊北向等為壅塞路段。

publish-icon 02月16日, 2021 繼續閱讀
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初五收假日!國道北上車流恐塞爆 地雷路段曝光

今天大年初五是春節連續假日最後一天,高公局預估國道交通量將達110百萬車公里,是平日1.3倍,其中北向64百萬車公里,是平日1.5倍,恐出現「塞爆」情形。國5前天初三車流到昨凌晨3點多才紓解,但昨上午9點30分起又湧現大量北返車潮,高公局預估會塞到今天凌晨2、3時紓解,且今天上午9時又會湧現車潮,中午過後會略為緩解至傍晚6時,晚餐時間過後將再出現一波車潮。初四進雪隧 要1小時西部國道路網部分,高公局表示,昨上午10時起逐漸有北返車潮,國1車多路段約塞到深夜10至11時緩解,國3塞到晚間9時。截至昨傍晚6時,國道交通量達92.8百萬車公里,預估全天交通量133百萬車公里。國5北上路段昨上午8時30分起湧現車流後,高公局隨即啟動匝道儀控管制,同時開放宜蘭到頭城段大客車通行路肩措施,包括國5主線與頭城、蘇澳交流道及宜蘭、羅東匝道口前均出現回堵;上午10時至11時及下午1時,一度回堵長達6.5公里,從宜蘭河橋頭到國5雪隧宜蘭端洞口,須花1小時才能抵達,一直塞到深夜才逐漸紓解。可改走替代道路高公局預估,今天國5北上段上午9時30分至11時是尖峰時段,中午過後車流會略減,但傍晚6時晚餐時間過後,將再出現一波車流,呼籲民眾可改走其他替代道路。高公局預判,今天易壅塞路段包括國1北向西螺至埔鹽系統、南屯至后里,國5北向宜蘭至坪林等路段,建議北向盡量上午時段出發。疏導措施包括下午2時至9時國5北向蘇澳至頭城各交流道高乘載管制、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等,預估今天北返車流會較昨天少,將視交通流量決定是否提早結束高乘載管制。蘇花路廊花蓮往宜蘭前天即陸續出現大量北返車潮,昨達到高峰,但車速皆可維持30至40公里。公路總局表示,春節連假車潮已於前2天出現最大量,預估今天北返車潮會較少,將持續監控並實施交通疏導。

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國道塞到爆!國5午後車流量加大 高公局籲:勿當龜速車

大年初四中午國道路況,高公局表示,截至12時止,國道全線交通量為48.9百萬車公里,預估全天交通量為138百萬車公里。上午國道,10時起逐漸出現車潮,國1北向湖口服務區-湖口、台中-台中系統、西螺服務區-埔鹽系統;國1南向湖口服務區-新竹;國3三鶯-大溪雙向;以及國5宜蘭-坪林車多外,其餘國道路況大致正常。至於國5雪隧,高公局自元旦連假開始啟動慢速車示警系統,間距設在120公尺以上,高公局統計,車速低於65公里的慢速車,平均每日203輛,春節連假則將北向間距縮短為100公尺以上,昨天大年初三顯示車速低於65公里的慢速車仍達1030輛,是過去一個多月來平均的5.1倍。高公局表示,初四下午車流量更大,提醒行駛雪隧務必維持適當間距、勿當龜速車,影響整體車流紓解。上午11時14分國1北向3.2公里發生1輛客運火燒車。(圖/高公局提供)另外,經查,上午9時48分,國3北向151公里發生2小客車追撞事故,占用內側車道,造成後方回堵3公里;10時23分,國1北向213.5公里發生1大貨車及1小客車追撞事故,占用中外車道,造成後方回堵3公里;11時8分,國10東向14.4公里發生大貨車及2小客車追撞事故,占用外側車道,造成後方回堵6公里;11時14分,國1北向3.2公里發生1輛客運火燒車,占用外側路肩,造成後方車流回堵7公里。高公局研判,下午國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、銅鑼-頭屋、新竹系統-湖口、國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪、國5北向宜蘭至坪林、國6舊正-霧峰系統等路段可能會出現車多情形。省道路況,公路總局表示,截至12時止,除台74線大里二至霧峰、台86線有部分車多情形,其餘路段大致順暢。公總預估,台9線蘇花公路北上花蓮往宜蘭方向、台9線南迴公路南下知本往楓港方向可能於16時至20時出現車潮;台61線北上大城往鳳鼻預估於16時至22時出現車潮。

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假期倒數國5湧北返車潮回堵6.5公里 雪隧狂塞恐到深夜

春節假期即將邁入尾聲,國道5號今上午便出現北返車潮,上午10時到11時還一度回堵6.5公里,從宜蘭河橋頭開車到雪隧宜蘭端洞口就得花1小時,高速公路局局預估今日恐塞車到明日凌晨,雪隧也將在今日下午開始高乘載管制,提醒用路人可走台9、台2等替代道路。受到疫情影響,歡樂宜蘭年等活動停辦,南下車潮平均每日比往年少約3000輛,北上車次則差異不大,而春節假期邁入倒數計時,國道5號今上午8時許便開始出現車流湧現,高公局隨即啟動頭城等交流道匝道儀控管制,同時開放國5宜蘭到頭城段大客車通行路肩措施。除了國5主線回堵外,頭城、宜蘭和羅東等交流道口也有回堵情形,高公局預估今日恐將塞車到凌晨,國5北上段在今下午2時至晚間9時有實施高乘載管制,車內未滿3人須在管制前上國5,提醒用路人可改走台9、台2等替代道路。

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北返注意!國道12處「地雷路段」曝光 高公局籲:盡量走省縣道

今天大年初四天氣狀況不錯,不僅適合出遊、也有人預計提前北返。高公局表示,目前全國道路況皆大致正常,截至上午7時止,交通量為17.1百萬車公里,預估本日交通量為138百萬車公里,預判下午將出現北向車潮,建議北返用路人儘量於上午時段出發。今日疏導措施包括:14-21時國5北向蘇澳至頭城各交流道高乘載管制、13-18時國1高雄端至湖口、國3九如至大溪各交流道之北向入口高乘載管制、0-24時國1北向埔鹽系統、國3西濱匝道封閉、7-19時國1北向虎尾、仁德及國1雙向王田、國3雙向名間匝道封閉、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。初四北部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)初四中部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)初四南部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)另外,昨天大年初三國道全日交通量,高公局表示,為128.4百萬車公里,是年平均平日之1.5倍;國5交通量為3.3百萬車公里,為年平均平日之1.3倍。昨日下午國道車多路段包括國1北向北斗-埔鹽系統、大雅-台中系統、頭份-竹北,國3大甲-苑裡、後龍-西濱、龍潭-大溪,至20時陸續紓解;國5北向宜蘭-坪林,至今日凌晨約3時紓解,其餘路段大致正常。至於0-5時平均交通量為12.4百萬車公里,為年平均平日之3.5倍。高公局呼籲,長途建議多利用台61替代國1與國3、台9替代國5、台63替代國6;短途建議高速公路易壅塞路段附近之民眾儘量利用省縣道,不要上國道。

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