悠遊手機貼過氣 許淑華籲悠遊卡公司便民優先
電子支付盛行,台灣的悠遊卡公司日前也宣布,已開發出手機專用的「貼紙悠遊卡」,貼在手機上,方便進出捷運與消費,卻引發網上一陣「過氣」撻伐。台北市議員許淑華也質疑, 10年前早就有類似方案,如今悠遊卡公司仍原地踏步,呼籲市長蔣萬安盡速處理。許淑華29日下午接受CTWANT記者採訪表示,2013年悠遊卡公司即推出iPhone4專用的「悠遊手機貼」。10年了,包含Android手機與許多手機殼,都早有悠遊卡功能,悠遊卡公司卻在2024年研發這種產品「是要慢幾拍」。許淑華補充,悠遊卡公司在2023年報告中曾推諉,稱更新機台設備恐需10年時間,所以短期無望支援手機悠遊卡。然而,其他像高雄捷運、桃園捷運的設備皆已更新,而台北捷運機台也快全面完工了「問題就在悠遊卡公司不放行」。許淑華呼籲,請台北市長蔣萬安不要推卸責任給蘋果公司,畢竟蘋果公司沒有公權力,也曾與健保署推動數位健保卡等,技術早已純熟。許淑華感嘆,現在iPhone都出到第15代了,「悠遊卡公司還在研發貼紙悠遊卡」?針對議員與網友連番質疑,悠遊卡公司回應,2015年起就與Apple公司協商,過程困難重重但不放棄。目前將推行的「貼紙悠遊卡」比10年前功能多,比方消費者遇到餘額不足時,都可即時加值,並不受單筆消費及儲值額度的限制。悠遊卡公司補充,悠遊付有QRcode乘車碼,可在國內部分客運公司使用,未來北捷開放QRcode進站後也能使用「功能早已不可同日而語」。
橋頭發大財1/年薪千萬工程師買房實況曝光 血拚式「有買到就好」掃光500戶
北高雄受惠台積電和科技廠的進駐,再現房市熱潮。位於橋頭新市鎮的預售案「橋科大極」,僅短短4個月賣破500戶,創造潛銷即完銷佳績。根據CTWANT記者調查,買家幾乎都是科技新貴,其中有年薪千萬夫妻檔,一口氣掃了十戶以上,「來客都非常有錢,正常都是買2戶或以上」「客人根本不在意細節,網路聊聊,只看總價,就能簽約」,出手闊綽程度讓現場銷售人員驚嘆連連。「去年10月潛銷時接待中心都還沒蓋好,光是在甲山林高雄總部就賣了一半戶數,業主每天都在催『接待中心怎麼蓋這麼慢』,12月終於蓋好了,但也快賣完了。」甲山林總經理張境在透露,原本「橋科大極」預計今年329檔期才要公開,沒想到10月起潛銷,518戶短短4個月就賣剩個位數。還來不及公開就完銷,甲山林只好於2月21日最後一補「熱銷記者會」,讓業主郡都集團宣傳未來發展,給業主一個交代;而花3000萬元打造的接待中心,只用了2個月,快到連甲山林內部都還來不及討論如何處置這「沒房可賣」的接待中心。台積電將在楠梓中油煉油廠舊址設3做2奈米廠,目前正大興土木積極趕工當中,希望能搶在2025年量產。(圖/高雄經發局、都發局提供)郡都建設「橋科大極」位於高雄捷運青埔站旁,基地2812坪,樓層規劃地上15層、地下4層,共有504戶住家、14戶店面,坪數規劃29~45坪,2~4房,總銷達65億元。根據實價登錄,成交單價落在30~37萬元,總價約1000~2000萬元。「這裡真的太好賣了!都沒開案,客人靠著口耳相傳或是網路社群,頻頻來詢問!」讓現場銷售人員驚訝的不只有熱潮,還有滾滾錢潮,因為來客幾乎都是高收入的科技新貴,「很多都是年薪300~600萬元,買房子的能力真的很可怕,他們的心態是『有買到就好』。」銷售人員進一步解釋,來客不只有台積電工程師,還有許多其他科技大廠員工;有的是準備南下進駐,有的單純看準未來發展置產,「很多客人根本不在意細節,網路聊聊,只看總價,就能簽約。」「客人都很有錢,對他們來說只有要買1戶還是2戶的問題,最少都1戶,正常都是2戶和以上。」雖然房市熱銷,但目前橋頭新市鎮幾乎都還是平地、人流不足,鄰捷運青埔站最近的成屋社區「全民萬歲」,1樓店鋪已有不少店家陣亡。(圖/林榮芳攝)另一名現場人員則說,「有組客人買了十多間,全部現金買」,面對記者質疑真實性,他解釋,一次大量購入,都會了解一下客人背景和財力狀況,擔心客人未來碰到貸款問題,才發現兩夫妻都在科技業,家庭年收入破千萬。依他觀察,這些科技新貴年薪起碼都有300萬元,年薪千萬的也很多;有些是科技雙薪家庭,老公年薪千萬,老婆300、500萬元,「對他們來說,每間房子自備款120~150萬元而已,都太容易了,到處投資、到處玩股票。」「這些人幾乎都不是自住,自住會選面都會公園首排、大坪數的『鼎宇森林之星』。」業者也坦言,有民眾打電話到案場抱怨,大家都拿台積電打廣告,房價持續被炒高,在地、一般受薪階級,根本買不起下去,但他們是相當無奈。橋頭新市鎮另一指標案、總銷70億元的「未來市」,總戶數677戶,也已銷售破9成,今年將續推「未來市2」。(圖/林榮芳攝)記者實地走訪意外發現,橋頭新市鎮房市賣嚇嚇叫,但商圈尚未成形,人潮及消費力不足。一旁成屋5年、820戶的「全民萬歲」社區,對照Google Map 2022年4月所拍攝的圖像,雖然進駐店鋪更滿了,但原本的甜點店「DD is good」、宵夜專賣店「賀呷」,和一家自助洗衣店,都已消失;連鎖早餐「晨間廚房」也在記者訪查時剛結束營運,老闆正請工人復原內裝,準備和房東點交。在地民眾表示,路邊改不能停車後,常有人檢舉違停,這裡就只剩外送生意,也因為生意不好做,原本賣早午餐的麥味登,還將營業時間拉長到晚上7點半。在地餐飲店家則透露,「內用客人全天不到10組,這邊餐廳已倒5、6間了。」「現在要來這邊做生意,會比較辛苦;但若是要來買房子,這邊投資還不錯!」
黃色小鴨重返愛河灣 見證高雄10年發展蛻變!快來2024高雄燈會「冬日遊樂園」感受城市魅力與熱情
高雄港市合作再寫新頁,同時再次刮起黃色小鴨旋風。高雄市政府與臺灣港務公司通力合作,將高雄港16-18號碼頭從貨櫃碼頭變身為2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域,從即日起至2/25活動期間,邀請大家一起搭乘小鴨限定運具,親臨愛河灣及16-18號碼頭欣賞2隻療癒的黃色小鴨,感受高雄冬日的熱情及魅力,也見證高雄10年的發展與蛻變。高雄市長陳其邁在活動開幕典禮上,偕同荷蘭藝術家弗洛倫泰因.霍夫曼(Florentijn Hofman)搭乘遊艇,以領航員的角色在船首揮手,啟動水門禮重磅迎接。陳其邁表示,10年時間飛逝,城市正在改變、蛻變,霍夫曼先生也非常驚艷高雄的進步,他再次代表市民朋友感謝霍夫曼先生,讓黃色小鴨重返高雄,見證高雄10年發展與城市風貌。高雄港16-18號碼頭變身2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域(圖/高市府提供)霍夫曼先生致詞時表示,「Double ducks, double luck」,送給大家雙倍幸運,他也分享17年前帶著黃色小鴨到不同的城市、港灣進行展演,其中最特別、珍貴的照片就攝於高雄,雲景、陽光與小鴨,畫面難忘而美好,也期待可以在高雄再度取景2隻小鴨,不僅傳遞加倍幸福,同時再次療癒人心、帶給大家歡樂。臺灣港務公司董事長李賢義則在碼頭開放記者會中表示,近年來港務公司與市府積極合作,尤其從2017年與合資成立「高雄港區土地開發股份有限公司」以來更為密切,更在陳其邁市長上任後,推動港務公司對港區的發展與合作,逐步開放碼頭給市民享受水岸觀光,期待在港市攜手合作下,高雄蛻變驚豔全世界。高雄啟動水門禮重磅迎接2隻黃色小鴨,場面壯觀吸睛(圖/高市府提供)配合黃色小鴨重返高雄,高雄3大交通運具化身小鴨隊友,計程車、渡輪、輕軌紛紛換上黃色小鴨塗裝,市府與高雄捷運公司、高雄市輪船公司、55688集團合作,聯手推出多款小鴨限定運具,邀請全台民眾搭乘小鴨運具逛燈會。此外,高雄輕軌全線通車後,整體運量較去年大幅提升六成,即日起至2/25試營運期間,免費搭乘,還可週週抽智慧型手機。2024高雄燈會「冬日遊樂園」配合黃色小鴨到來, 從即日起至2/25活動期間,在新開放的16-18號碼頭,推出大型氣模藝術品展場及大型氣墊、球池、旋轉木馬、小火車等遊戲空間和餐飲市集的碼頭樂園,帶給民眾全新的遊憩體驗。碼頭邊設置「療癒森林」大型裝置作品供民眾拍照互動;燈會期間每個週末及大年初一至初五,每天安排2場兒童戲劇演出,還有精采的馬戲與互動體驗表演;每晚於高雄流行音樂中心及高雄港旅運中心展演港灣燈光秀。相關活動資訊可上高雄旅遊網官網(https://khh.travel/ )、臉書及IG查詢。(高雄市政府廣告)
陪同拜票衝刺 陳其邁:投給李柏毅就是支持高雄捷運
選前倒數48小時,高雄左楠區立委候選人李柏毅與副總統候選人蕭美琴及各選區候選人在路口拜票後,隨即與立委候選人黃捷及高雄市長陳其邁展開車隊掃街。陳其邁在車上拿起「什麼都可以錯 但別錯過他」、「選舉不是實驗、選擇不能重來,我選擇李柏毅」的舉牌,向民眾懇託全力支持李柏毅。陳其邁表示,禮拜六將決定台灣與高雄是否會繼續走在進步路上,在這些年來蔡總統與八席民進黨立委在國會的努力下,高雄從成功招商2奈米台積電、建設再生水與伏流水,到捷運四線齊發。假如再走回頭路,投給杯葛捷運、杯葛高雄建設的政黨,自己很擔心這四條捷運線和重大投資會不會被停下來,以及未來捷運路網的開發還有一條最重要的是捷運紫線,那四條沒了怎麼可能還會有捷運紫線?他認為,投李柏毅、投民進黨的立委,就是支持捷運成網、就是加速捷運建設;如果投國民黨候選人,那捷運也許真的是前景堪憂。陳其邁說,現在打電話還有總統會接,假如我們選錯的人,選一個杯葛前鎮漁港預算的人,必須不客氣地講,對手也從來沒有提過支持任何高雄的建設。陳舉例說,台北果菜公司可以提150億的預算,高雄前鎮漁港的預算卻不行通過,或是說哥吉拉等等不堪的字眼,這對高雄市民來說,情何以堪。陳其邁指出,8席立委對高雄建設非常重要,也關乎賴清德是否能延續蔡英文總統的路線,希望選民們看清在野黨對高雄的這些冷言冷語,讓李柏毅與各位民進黨候選人們進入國會,在未來4年繼續為高雄建設來把關,讓高雄繼續勇往直前。李柏毅說,左營楠梓過去比較是人口外移的地區,但這些年來流入許多人口,顯示對這裡前景的看好與展望。他呼籲鄉親,在最後48小時要全力動員幫忙拉票,因為左營楠梓這席不只代表8席全上,更是與高雄市府、陳其邁市長,共同打拚未來半導體產業鏈最重要的一塊拼圖。李柏毅強調,台積電的周邊建設需要會做事、有經驗的立法委員到立法院為高雄市政府爭取資源,爭取左營楠梓未來的繁榮。
高雄輕軌又被撞!卡車倒車入侵軌道釀禍 車窗慘破損幸無人傷亡
高雄輕軌列車今(10)日驚傳又發生碰撞事故,1輛卡車在倒車進入工地時,竟不慎入侵輕軌運行路線內,進而與輕軌列車發生碰撞,造成列車車身刮傷與車窗破損,所幸並未造成任何人員受傷。高雄捷運公司表示,本起事故發生在今(10)日上午10時34分,當時列車正由C27至C28站順向行駛,卻在通過三民區灣中街口時,不慎遭到1輛正在倒車的卡車碰撞,司機員隨即緊急停車並安撫旅客,同時也將情況立即回報予行車控制中心,且經了解現場人員均平安無事,也已協助車上乘客轉乘其他交通工具。從事故現場照片可以發現,輕軌列車在遭受卡車碰撞後,不僅車身有刮傷受損的痕跡,車窗更是也被撞出1個洞,且右側車窗整片慘呈蜘蛛網狀,可見當時的撞擊力道應該不小。高捷公司進一步說明,事故發生時,輕軌列車運行狀態為綠燈,而肇事卡車則是正在倒車進入一處工地中,未料卡車車頭卻入侵軌道區域,導致隨後不慎撞上正在通過的列車;而整起事故除造成輕軌列車有受損情形外,也一度使列車停止運行,所幸經警方於11時4分許蒐證完畢後,全線已恢復運行。另外,高捷也表示,若經警方調查後確認為卡車違規肇事,捷運公司將針對列車損壞以及人力動員等情形,向卡車司機進行求償;同時也呼籲用路人在行經輕軌運行路段,務必減速慢行,並遵守相關交通號誌指引,同時也應注意車體移動時,不得侵入軌道淨空區域。
高雄輕軌成圓首例事故 7旬翁駕車誤闖逆行軌道受困44分鐘
高雄輕軌成圓後出現首起遭轎車闖入!今天晚間8點48分一輛銀色轎車,誤闖元旦剛通車試營運的輕軌大順路段新上國小站旁逆行軌道,受困44分鐘才由捷運警察協助排除,影響期間輕軌列車C23龍華國小站至C29樹德家商間路段改採公車接駁。銀色轎車闖入輕軌軌道後,輪胎陷入草皮受困,影響逆行輕軌列車運行44分鐘,影響期間輕軌列車C23龍華國小站至C29樹德家商間路段改採公車接駁。(圖/捷運警察隊提供/任義宇高雄傳真)高雄捷運警察隊今天晚上8點48分接獲報案,指有汽車闖入輕軌軌道,經派員到場了解,發現由82歲王姓男子所駕駛的銀色小轎車,疑似路況不熟而駛入輕軌軌道受困。經警員到場協助,該車輛於9點32分移至路旁成功排除,捷警表示王男已違反大眾捷運法50條1項3款規定,非大眾捷運系統之車輛或人員,進入大眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處所,當場由員警予以告發,移請市府交通局裁處,最高可處新臺幣7500元罰鍰。高捷公司表示,行控中心接獲車輛誤闖通報後,立即執行降級運轉作業,因受影響為逆行軌道,逆行方向C23龍華國小站至C29樹德家商間路段,啟動公車接駁作業,順行方向維持正常運轉,整體事件已於晚間9點32分完成排除,全線恢復正常營運。
讚李柏毅推育兒交通政策 賴清德承諾支持高雄捷運紫線
總統候選人賴清德5日南下高雄,陪同民進黨左營楠梓立委候選人李柏毅參訪,第一站到大義非營利幼兒園,瞭解前瞻基礎建設成績,並和小朋友們互動遊戲與春聯DIY,現場還有小孩問賴清德「阿公」說「是不是很會開車」,引起現場一陣歡笑;輔選行程第二站則前往楠梓,與地方頭人們進行組織幹部會議,台灣隊隊長領銜帶隊,要催出綠營基層支持者投票率。賴清德說,李柏毅擔任議員時政績亮眼、了解地方,競選時全力以赴,瘦了許多,這都代表著李柏毅的勇氣與決心,若他能當選絕對會全力為建設來打拼。賴清德說,聽李柏毅對於捷運紫線的規劃,就知道他是一位真正了解政策且實在的立委,未來自己也會全力支持捷運紫線、新台17線等高雄交通大大小小的建設。「一個國家的偉大是看文明程度,除了民主自由憲政體制,還要每個人受到國家照顧。」賴清德指出,除了0到6歲政府要照顧外,也希望孩子不會因為經濟環境出現教育不平等等情況,如年收入70萬以下家庭,只要一個孩子念私大,政府就補助5萬5,「這是我們未來推的希望工程」。李柏毅指出,在大義非營利幼兒園在興建時他擁有三個角色,從找閒置的土地來蓋幼兒園、到被民眾詢問工程進度,成為工地現場監工,以及身為兩個孩子的父親,就是希望幼兒環境做到最好。他指出,在前瞻基礎建設的幫助下,市府將舊校舍整併,興建成非營利幼兒園,第一胎子女每個月學費僅2000元,第二胎降到1000元,第三胎以上則免繳學費,使用公托者每月補助從5500元提升至7000元,準公共托嬰及保母服務者補助則提升至1萬3000元。李柏毅表示,台灣與全世界許多先進國家同樣面臨少子化問題,因此自己在2014年議員第一任期時,便開始推動平價幼兒園,以公幼、準公幼、非營利幼兒園等形式,降低年輕父母的養育負擔,加上各項津貼與補助,從寶寶出生開始就全方面照顧年輕家庭的需求,讓大家敢生、敢養,為了下一代來努力。
黃色小鴨重返高雄愛河灣 免費搭期間限定版輕軌遊港都
睽違十年、曾引爆全台「黃色旋風」的黃色小鴨,將於1月27日至2月25日重磅回歸高雄愛河灣,高雄市政府觀光局除了公布今年高雄燈會—黃色小鴨展演活動「2024 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」主視覺,更與高雄捷運公司聯手推出超可愛的期間限定「小鴨輕軌列車」。過年期間有打算要一遊高雄的人,可以搭乘小鴨輕軌尋找藏在高雄各處的黃色小鴨身影,以及同色系的高雄黃色圓形笑臉地景,而且高雄輕軌在歷經十年施工後,於近期全線通車、路網成圓,即日起~2月25日還開放輕軌免費搭乘,正是遊高雄的最好時機。四維與鳳山行政中心也換上黃色小鴨看板。高雄輕軌目前可免費搭乘,加上期間限定的小鴨車廂設計,相信會吸引不少遊客。觀光局長高閔琳說明,本次高雄燈會規劃黃色小鴨重返高雄,並將活動主題訂為「2024 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」,是因為期盼有著溫暖陽光與美麗海洋的高雄,能成為每個旅客、大小朋友的夢想遊樂園。此外,為慶祝高雄輕軌成圓,觀光局特別設計限定版小鴨輕軌列車,車廂外以黃色小鴨為主角,搭乘輕軌穿越高雄流行音樂中心、85大樓、大港橋等高雄著名地標;車廂也有不同造型的小鴨看板,就是要讓市民和搭乘輕軌的遊客瘋狂打卡。2024冬日遊樂園活動主視覺(左),右為壽山動物園的動物限定款黃色笑臉。在高雄多處角落都出現黃色打卡點。活動主視覺設計師小麥Gloria Mak表示,荷蘭藝術家霍夫曼(Florentijn Hofman)的黃色小鴨(Rubber Duck)充滿童趣,本次主視覺特別以藍色和小鴨的黃色做為主色調,營造出高雄冬日陽光下溫暖的港灣景象;並透過簡潔的圖像呈現高雄愛河港灣周邊建物景致,將黃色小鴨與高雄10年來的重大公共建設、地景等結合,其中包括高雄重要地標「高雄85大樓」、推動高雄會展產業的「高雄展覽館」、全台首座水平旋轉橋「高雄港大港橋」、港灣新地標「高雄流行音樂中心」與「高雄港旅運中心」,以及結合觀光休閒遊憩與城市運輸的「高雄環狀輕軌」等。而在日前預告黃色小鴨即將重返高雄後,散落在高雄市區各處的「黃色角落」也掀起打卡潮,例如類似表情符號(Emoji)的笑臉地景,和彷彿衝破窗戶象徵自由的飛翔笑臉玻璃窗貼,以及壽山動物園的「動物限定款」黃色笑臉都很受歡迎。更多資訊可上高雄旅遊網(https://khh.travel/)官網、臉書及IG查詢。愛河灣染上絢爛的黃色燈光。
高捷首起暴力案!女站長勸導竟挨揍 揮拳男下場曝
高雄捷運小港機場站去年8月間發生一起暴力事件,王姓女站務長勸導1名抽菸旅客陳男時,遭對方揮拳攻擊,女站長遂以辣椒水反擊,未料激怒陳男再度施暴,導致女站長頭部、身體多處挫傷。高雄地院依《傷害罪》判陳男徒刑3月,得易科罰金。判決書指出,去年8月22日上午,旅客陳男在月台上抽菸,站務長王女於小港機場捷運站接獲通報後,前往勸導但遭對方毆打頭部,女站長立即以辣椒水反制,卻遭陳男再度揮拳攻擊打傷,女站長頭部挫傷合併頭暈、臉部和左手都有挫瘀傷。警方獲報前往現場,但陳男已出站離開,事後女站長驗傷提告。警方調閱監視器,逮捕施暴的陳男,全案依《妨害公務》、《傷害罪》等罪嫌移送高雄地檢署偵辦。高雄地院審理時,陳男坦承犯行,法官認為陳男不尊重王女依法執行職務,施以強暴行為,藐視公權力,造成王女受傷,所為實有不該,依《傷害罪》判陳男徒刑3月,得易科罰金,可上訴。
高捷女站長勸不要在月台抽菸!他竟不爽連續揮拳攻擊 下場曝光
高雄捷運於2023年8月發生首起暴力攻擊站務人員事件。當時王姓女站務長接獲有名陳姓男子於候車月台抽菸,隨後前往勸導,豈料陳男竟連續揮拳攻擊,且動手後立即逃離現場,王女身上有多處挫瘀傷。高雄地院依傷害罪判陳男有期徒刑3月,得易科罰金,可上訴。據判決書指出,該事件發生在2023年上午10時15分許,55歲的陳男在高雄捷運國際機場站月台處吸菸,王女在接獲通報後抵達現場處理,試圖勸導,豈料陳男竟徒手毆打王女頭部,王女當下先以辣椒水反制,但陳男見狀後又回頭揮拳,在動手後立即拉開捷運出口閘門逃離現場,王女受有頭部挫傷併頭暈、臉部挫瘀傷及左手挫瘀傷。而後小港所員警與捷運警察獲報前往現場,調閱監視器,掌握犯嫌為日前還在前鎮區公園縱火、目前居無定所的陳男,並於28日將人逮捕,諷刺的是陳男被發現時,還在腳踏車上放象徵保平安的零食「綠色乖乖」求心安。而王女事後則至小港醫院驗傷,並提出妨害公務與傷害罪告訴。高雄地院簡易庭審理時,法官認為陳男藐視公權力,不尊重王女依法執行職務,造成王女受傷,但考量他坦承犯行,因此依傷害罪判陳男徒刑3月,得易科罰金,可上訴。對此,高捷表示,本起為高捷通車以來,首次發生的重大暴力攻擊站務人員事件,造成同仁執勤產生心理壓力,惶惶不安,且本案發生在站內月台,通勤旅客人來人往,對大眾運輸安全及社會秩序危害甚深,此等暴力行為藐視公權力,破壞社會治安,顯屬重大,為保障同仁權益、執業尊嚴及大眾運輸使用者信,高捷於偵查及審判中均表達究責堅定立場,重申維護法律秩序的決心。
蔡英文坐鎮左營楠梓 李柏毅發「甲級動員令」守住關鍵一席
民進黨左營楠梓區立委候選人李柏毅26日舉行組織幹部會議,邀請到總統蔡英文和所有地方頭人、後援會幹部成員發表談話。李柏毅在現場頒發後援會幹部「甲級動員令」,希望在最後時間能夠團結綠營基層支持者,守住左營楠梓一席、守住國會過半的關鍵。蔡英文總統細數過去八年政績,從堅持國防自主產業的決心,到台灣自己造出了潛艦;八年八千億的前瞻基礎建設為我國打好經濟發展基礎,讓台灣經濟成為亞洲四小龍的第一名,可以普發現金、擴大長照服務與提高育兒津貼,同時償還國債。蔡英文強調,「這些不是撒幣,我絕對沒有債留子孫」。蔡英文表示,因為民主體制、晶片製造的供應鏈以及台海周遭的航道戰略地位,台灣對全世界來說相當重要。她進一步指出,國防實力很重要,左營是對元首來說最重要的地方,因此這裡絕對不能輸掉,既然大家都說要走蔡英文路線,那就支持蔡英文團隊的候選人。立委劉世芳痛批,國民黨上次喊出政黨輪替時,卻跑出了一個只會耍寶的韓國瑜,做不到兩年就被高雄市民看破手腳,沒想到在被罷免後還對高雄建設與魚叉飛彈設置做出不實指控,這樣的人現在竟然位列國民黨不分區第一。她呼籲台下所有民眾,這一次要來支持對的人,不能讓韓國瑜變成立法院長。李柏毅說,當年陳水扁政府遭到被國民黨杯葛反對,把潛艦軍購預算案退回程序委員會多達69次,不然台灣早已向美方取得8艘柴電潛艦。馬英九說要發展國防卻毫無作為,藍營百般刁難蔡政府發展國防建設。一直到民進黨於國會取得過半後,在中央政府與立委配合下,我們才成功完成海鯤號、才成功下水。李柏毅提到,自己擔任陳菊市長室主任面對馬英九主政的中央政府,與蔡總統過去八年帶領台灣發展,兩人對於南部建設的用心可說是天差地遠。李柏毅補充,高雄捷運黃線從無到有,現在已經開始動工,自己未來進入國會後也會爭取捷運紫線,從高雄醫學大學接到左營的榮民總醫院、高鐵站,進入楠梓右昌、高雄大學地區、橋頭科學園區,要力拚在四年內動工。希望最後18天所有鄉親可以做自己的分身,為台灣的未來與左楠的發展共同來打拚。
高喊「海洋國家首都」 賴清德期待高雄成為科技、雙港與便捷大城
2024總統、立委大選倒數22天,民進黨總統候選人賴清德今(22)日展開第二天的「環島拼圖」活動。他首站來到高雄,並喊話要讓高雄成為「海洋國家的首都」,他表示,第二天的活動選擇從高雄出發,是為了向世界宣示:台灣是海洋國家,台灣人民決心走向世界,他也強調,要讓高雄成為「科技大城」、「雙港大城」與「便捷大城」。賴清德今早出席「唱土地的歌,拚咱的希望-高雄場」,並一起拚出「走」字。立委候選人賴瑞隆、許智傑、邱議瑩、李昆澤、邱志偉、林岱樺、黃捷、李柏毅與會。賴清德表示,只要他當選,一定會擴大建設照顧高雄,透過三大主軸、九大建設,「科技大城」、「雙港大城」與「便捷大城」,讓高雄成為「海洋國家的首都」。賴清德表示,在「科技大城」方面,包括大南方科技S廊帶計劃,讓台灣成為新南向窗口,連結東南亞國家高速成長的市場,讓台灣南北平衡不再是口號。此外,也包括從台南科學園區往南串起南科高雄園區、橋頭科學園區、楠梓產業園區等園區。賴清德指出,「雙港大城」,要協助高雄成為「海空雙港」,強化港都地位,發展高雄機場。他說明,包括高雄港第七貨櫃中心第1期工程已啟用,第2期工程預計2024年5月啟用,將大大提升高雄港的國際競爭力。此外,還有前鎮漁港、高雄海洋科技產業創新專區、高雄國際機場新航廈工程計畫等計畫。賴清德說明,「便捷大城」,高雄捷運路網建設已經四線齊發,未來要邁向輕軌成圓、捷運成網」。另外還有國道7號高雄路段建設計畫、推動國道10里港交流道至新威大橋新闢道路工程計畫等。賴清德最後也呼籲鄉親政黨票投民進黨,並支持8名立委候選人。
高雄捷運「車廂1改變」真實用途曝光! 家長狂讚貼心
有網友搭乘高雄捷運時,發現部分列車車廂內出現橘色拉環,相較其他綠色拉環顯得更大,釣出不少家長好評「讓小朋友更好抓握更安全」。高雄捷運公司證實,目前正試辦加裝高度較低的橘色拉環,共有10列改裝預計下周全數完成。網友在臉書社團「路上觀察學院」發布1張照片,可以看出捷運車廂內一整排綠色拉環中,出現1個拉環與其他顯著不同,不僅顏色變成鮮豔的亮橘色,大小還明顯比其他綠色拉環大1號,讓發文網友疑惑「為何不一樣?」貼文一出讓不少網友留言表示「大橘為重」、「其實是復健用來拉脖子的」、有人則說是日前到訪高雄表演的日本京都橘高校吹奏樂部「橘色惡魔聯名款」,也有不少留言擔心大型握把若遇到屁孩不當使用,恐怕會造成危險。高雄捷運公司公布解答,說明是為如兒童等身材嬌小旅客,可能無法拉住原設置的綠色拉環,因此試辦加裝高度較低的「橘色拉環」,相較標準綠色拉環降低約6公分,能讓身材嬌小旅客安全搭車,避免加減速等晃動造成跌倒受傷。有家長接受記者訪問時,肯定加大部分列車拉環做法,指許多小朋友搭車時,都拉不到標準尺寸拉環,就只能依靠車廂間立柱維持平衡,但若遇到人潮壅擠就時常「無依無靠」,因此加大拉環能增加小朋友搭車安全。也有較矮小的成年人說,要拉綠色拉環「很吃力」,橘色版本能讓搭車較安心。高捷公司表示,目前橘色拉環預計試辦安裝於10部列車,目前已完成8列,剩餘2列車施作中,預計下周全數完成,完成改裝列車的3節車廂最多將裝設54個橘色拉環,完成後會依照列車調度不定時出現在紅線、橘線上運行,未來會依照民眾意見,決定是否進一步擴大加裝到全線列車。
出席鍾佳濱競總成立大會 鄭文燦承諾加速高鐵延伸屏東
立委鍾佳濱5日舉辦護國團結暨競選總部成立募款餐會,行政院副院長鄭文燦、屏東縣長周春米、立委羅美玲與前縣長曹啟鴻、前行政院副院長沈榮津、前農業部長陳吉仲等人站台助選。鍾佳濱表示,前行政院長、前屏東縣長蘇貞昌是《護國四年》一書中的主角,而出席者則是今日護國團結大會的主角,呼籲鄉親延續蘇貞昌前院長的護國精神。大會邀請行政院副院長鄭文燦、縣長周春米、立委羅美玲、不分區立委候選人林月琴、郭昱晴、前縣長曹啟鴻、前行政院副院長沈榮津、前農業部長陳吉仲等人站台助選,共吸引150桌民眾參加。鍾佳濱致詞說,餐會的主軸是延續蘇貞昌的護國精神與政績,為了台灣的未來與屏東的長遠發展,他將努力爭取屏東鄉親支持,讓明年總統勝選、國會過半,延續蘇貞昌的精神,繼續守護台灣下一個四年。周春米說,台灣在民進黨執政下,不只股市翻了一倍多,上星期總值超過香港,外銷也比馬英九執政期間大幅成長,也因執政成績佳,稅收增加,才有更好的社會福利,今年更分享紅利給全民每人6千元。她強調,經過藍白合到藍白拖,大家終於發現賴蕭配是唯一有準備的組合,在野所謂的下架民進黨根本是騙人的。陳吉仲細數擔任農業部長期間推動的政策,包括農民職災保險、農業保險、口蹄疫與非洲豬瘟防疫成果,雖然二個多月前因為雞蛋的網路假消息認知作戰離開農業部,他與蔡英文總統、蘇貞昌都是屏東人,他們沒有讓屏東人漏氣。鄭文燦指出,鍾佳濱有打開交通、創新農業、綠能太空、發展觀光等成果,這幾年為屏東所做的努力及遠見,針對高屏第二快速道路、高雄捷運大寮屏東線、高鐵延伸屏東等重大交通建設,行政院將全力以赴,加速進行,他強調,百年重大建設需審慎評估,選擇錯誤是不能回頭的。
高雄輕軌又被撞!疑轎車闖紅燈釀禍 列車飾板損傷又停駛高捷將求償
高雄輕軌今日又發生擦撞事故,輕軌駕駛員依號誌在綠燈時通行,卻遭1輛轎車從左側撞上,導致列車一度暫停營運約20分鐘。對於近日其他車輛違規而釀禍,高雄捷運公司也不再縱容,表示將會針對列車飾板損傷進行求償。高捷公司指出,這起事故發生在今日早上9點10分,高雄輕軌列車在C35凱旋武昌站至C34五權國小站下行方向,行經武昌路口時與汽車發生碰撞,司機員立刻緊急停車,全車無人員傷亡,隨即進行清車並引導旅客到其他車站或改搭其他交通工具。根據曝光畫面,1輛黑色轎車沿凱旋三路南往北行駛,經過凱旋二路與英祥街口,竟違規右轉武昌路,不幸與綠燈啟動的輕軌列車發生碰撞,而這起車禍經警方調查,確定為汽車駕駛人違規釀禍,高捷公司則將針對列車毀損狀況、人力動員等損失進行求償。經查,近日輕軌列車頻傳遭其他車輛擦撞,短短4天內就已發生3起事故,且多為車輛未依號誌行駛所致,高捷也再次呼籲用路人,行經輕軌運行路段,應減速慢行並遵守相關交通號誌指引,切勿違規搶快,以免發生事故。