姊姊認愛樂天球員宋嘉翔 一粒五字回應
台鋼女神一粒近來爆紅,雙胞胎姐姐同樣備受關注,姊妹倆還被粉絲愛稱「大粒」、「小粒」,今(23日)一粒罕見公開出席活動,碰巧遇到姊姊被爆熱戀樂天球員捕手宋嘉翔,被問到姊姊戀情,一粒尷尬回應:「我也很混亂。」一粒日前因葉保弟應援曲爆紅,社群網站粉絲短短1個月,從4位數暴漲到28萬,她的雙胞胎姊姊也被起底,還被挖出交往球員宋嘉翔。對此,一粒受訪被問及此事,似乎不便替姊姊回應,僅表示:「我也很混亂。」姊姊則親自上傳同框宋嘉翔的影片,並寫下:「哈哈哈對啦!」大方認愛,宋嘉翔也隨即轉發該則限時動態。一粒姊姊認愛球員宋嘉翔。(圖/翻攝自一粒姊姊IG)一粒爆紅後,一舉一動也遭放大檢視,對於負面聲浪的心情調適,她表示身邊許多前輩、朋友訊鼓勵她,「希望我專注在自己身上,其他酸言酸語,就盡量不要自己去看,後來就比較會過濾這些訊息。」樂天女孩舞蹈總監筱晴當場也給予建議,「就是開心地在舞台上綻放自己,這份心情會傳達給球迷朋友」。
否認農業部「只會補助」 陳駿季:未來將強化農業韌性
準行政院長卓榮泰23日公布第五波內閣人事,農業部代理部長陳駿季真除為部長,過去農業部的正挨批「只會補助」,對此,陳駿季表示,過去八年,農業部致力於強化農業體質,未來將強化農民面對天災的韌性,透過智慧生產與數位服務,提升農業的整體競爭力。過去農業部被批評只會補助而無實際作為,陳駿季解釋,台灣農業長期面臨極端氣候挑戰,過去八年,農業部投入大量資源強化農業體質,包括基礎建設的完善與農業競爭力的提升,目的是鼓勵農民進行永續經營,而不是讓農民靠補助生活。陳駿季強調,未來將專注於強化韌性農業,透過智慧生產與數位服務,提升農業的韌性,降低經營風險,並改善農地與水資源,促進農民與企業之間的合作,以確保穩定的產銷秩序。至於光電發展與農地保育的平衡所引發的爭議問題,陳駿季表示,農業部是「以農為本」的立場為基礎,這政策不會變,光電是跨部會共同推動,農業部會協助協調各方利益,並考慮生態平衡和農業資源等因素,以確保農地的永續利用。
網紅融融升格外景節目主持不適應 導演猛虧「你這叫手足無措」
網紅吳宇堯(融融)接下緯來育樂台《打卡無極限 北海道滑雪趣》外景節目主持重任,以往都是一個人旅行的他,這次不用拿相機,竟然不知道要將手放哪裡?被導演笑:「你這叫手足無措。」提到這次拍攝,融融開玩笑說:「最不適應是吃太飽,每天都吃撐了,粉絲喜歡看我吃苦,像這次去日本拍攝節目,反而被問,你怎麼會去日本,不是應該去困苦的國家嗎?」融融憑著對旅遊的熱愛,在YT頻道「融融歷險記」中足跡跨越歐洲、非洲、亞洲、拉丁美洲及加勒比海共70幾個國家。並宣告「我想帶大家去最冷門的地方,越難到達、越沒有人去的地方,我越要去」。融融透露會接下節目主持除了圓夢外,主要是受到滑雪這項運動吸引。(圖/緯來育樂台提供)融融分享每到一個地方,功課一定要做好做足,雷達要打開,觀察環境,也不會為了流量,去做一些危險的事情,拍完影片不逗留,在YT影片看似危險的地方,其實我已經排除危險性了。他覺得自己進步最大的是學會冷靜處理事情,遇到事情緊張是正常,要想方設法解決,還經常拜訪各國警察局,尤其在國外能用錢解決千萬不要小氣,保命最重要,寧願當個「盤子」。融融透露會接下節目主持除了圓夢外,主要是受到滑雪這項運動吸引,讓他二話不說接下節目。他透露自己旅遊喜歡嚐遍當地美食,尤其是街頭小吃,可以從食物融入當地生活,而且吃什麼腸胃都沒問題,反而回到台灣太乾淨,常生病、拉肚子。「融融歷險記」已成立6周年,他今年圓夢成為電視節目外景主持人,雖然目前只有一集,但期待能與電視台繼續合作,融融也鼓勵想跟他一樣成為YTR的朋友,可以先從一個人的旅行開始。
開發金控集團供應商大會 打造永續生態圈
中華開發金控(以下稱「開發金控」)在4月22日國際世界地球日舉辦「2024開發金控集團供應商大會」,以「全球永續浪潮下台灣供應鏈的挑戰與機會」為題安排專題講座,與集團供應商攜手邁向淨零碳排的永續目標。開發金控特別於地球日舉辦供應商大會,總計逾百家廠商參與,會中分享開發金控力行企業永續的成果,發揮企業影響力,攜手供應商打造永續供應鏈。開發金控致力推動供應鏈永續管理,自2017年起攜手供應鏈推廣企業永續理念,定期宣導勞動人權、環境永續及誠信經營等關注議題。2017年至今,簽署「供應商永續責任承諾書」之供應商比例均維持100%,2018至2023年,共計辦理382次供應商評鑑。同時透過定期舉辦「供應商人權風險及ESG盡職調查」,鼓勵供應商取得環保標章或ISO認證,協助供應商綠色轉型及永續發展。除了永續管理,在綠色採購方面,開發金控2017至2023年綠色採購金額累計逾13億元,多次榮獲綠色採購獎項肯定。開發金控更積極參與首批碳權交易,購入3,000噸碳權,另也逐年增加綠電採買,實際行動實踐綠色採購。本次供應商大會同時邀請優樂地永續服務股份有限公司以「全球永續浪潮下台灣供應鏈的挑戰與機會」為題進行專題演講,深入剖析,在淨零及低碳轉型的趨勢中,供應商如何掌握趨勢,成功轉型。開發金控從自身營運做起,推動綠色採購及採購流程優化,進一步擴大至供應商ESG資料檢核、供應商年度評鑑、供應商人權風險及ESG盡職調查、年度服務績優供應商表揚以及供應商ESG教育訓練宣導等,透過持續精進供應商永續管理,攜手供應商建構永續生態圈。
第五波內閣人事 4留任、1真除、1新人
準行政院長卓榮泰23日公布第五波內閣人事,6人之中有5位是老面孔,包括財政部長莊翠雲留任、農業部長代理部長陳駿季真除、僑務委員會主委徐佳青留任、海委會主委管碧玲留任、人事行政總處人事長蘇俊榮留任,行政院主計總處主計長由台南市政府研考會主委陳淑姿擔任,是唯一的新閣員。卓榮泰表示,今天這一波的內閣新人事的關鍵字是「積極行動」,因為這個團隊的首長有多數是續任的,他們已經在過去為國家服務的歲月當中,展現了他們的行動力,未來當然是要借重他們豐富的團隊經驗,專業的領導,能夠「行動創新AI內閣」,平穩的來做所有的交接跟後續的工作,他們有共同具備歷練豐富、任事,將來也都是要繼續擔任「國家希望工程」重要的推手。卓榮泰介紹現任的財政部部長翠雲莊說,她具有地政以及國有財產兩大專業,尤其在租稅、債務還本、公股行庫,以及海關人力的管理跟調度上面有專業知識,而且能夠很犀利的、俐落的去處理各項的爭議,在2023年完成了全民共享普發現金,財政部推動的債務還本高達1110億,創下二十二年來的新高,這都是非常難能可貴的經驗,未來財政部的計畫會繼續推動房屋稅差別稅率二點零,鼓勵空屋的釋出,持續推動青年安心成家優惠貸款,推動綠色金融跟碳交易,真正落實國家永續發展的目標。卓榮泰介紹農業部代理部長陳駿季真除農業部部長表示,農民是國家的根本大師,農業也是國家的根本大事,過去陳在任內,對於農民跟漁民的照顧是普遍而廣泛的,未來我會更期待農業部,更加的重視產銷計畫,穩定供需的秩序,也積極的保障糧食的安全促進農村發展,以及維護生態的環境,同時,要繼續發揮檢測跟溯源的量能,為國人同胞提供最安心的糧食。僑委會的委員長徐佳青、園長23日剛返台,卓榮泰說,徐有非常豐富的民意代表的經驗,所以善於溝通,但又非常的熱情洋溢,熱心十足,在任內充分發揮他的溝通長才,成為在各地僑胞跟國家重要的橋梁,那在僑居地的僑胞可以感受到,國家是他的靠山而不孤單,也讓回到國內的海外僑生感受到社會的溫暖,是政府海外第一代言人,期待肶共同促進下一代海內外青年的交流,也讓我們的民主精神跟經濟實力,成為海內外國人共同的驕傲。卓榮泰介紹,現任的海洋委員會主委管碧玲管也具有五任立法委員豐富經驗的民意代表經歷,而且長期在港都高雄經營,在主委的任內,積極推動《海洋保育法》,維護我們海域的安全,現在對海委會管委員、管主委,以及所有還有同仁都有一個相當重要的經驗,就是要如何在取締非法漁船越界跟支持海巡執法正當性的同時,要兼顧到要求執法過程能夠平安、順利,而且任務能夠圓滿達成,更重要的是避免發生任何的人身安全,希望他們能夠繼續為台灣守護海岸的第一線,堅定捍衛國家的尊嚴,站在最堅固的地方,繼續捍衛國家的安全。卓榮泰介紹的是今天唯一的新任首長主計長陳淑貞說,陳長年在地方政府服務,深受地方政府首長的欣賞,被稱作是節流開源的二刀流的主計長,希望未來繼續發揮開創性的精打細算,政府擴大社會投資,公平的分配國家資源,提升政府的效能,帶動國家的整體建設跟發展。卓榮泰介紹人事長蘇俊榮說,他具有統計跟資訊的專長,長期致力於政府的數位化,包含電子發票請管理數位化等等,一直本著以人為本的精神,在服務所有的文官、公務員。每一位公務員都是國家重要的資產,期望未來的人市長繼續幫政府培育優秀的文官人才,為民眾帶來更溫暖、更有效率的服務。
膠囊青創夢想基地新莊上路 戴湘儀實測30秒借辦公室驚呼便利
新北市議員戴湘儀22日表示,由新北市政府青年局與民間合作的青創膠囊工作站,已經在3月29日進駐新莊廟街,提供有會議或辦公需求的創業青年甚至一般民眾一個廉價、優質的空間。戴湘儀說明,此青創膠囊工作站由新北市政府青年局與青創品牌Happ.小樹屋合作打造,把原本閒置的舊新莊公有市場活化,打造一個乾淨明亮又舒服的環境。戴湘儀補充,其實新北市近3年來共創立了8個青創基地,主要以科技綠能、社會企業以及藝術文化為主,但現在的青年朋友很喜歡自己有一個辦公基地,可以來發想、創業,因此「再多一些會更好」。戴湘儀回顧,新莊廟街代表一個歷史、文化、傳統優有的好地方,新莊廟街這裡大概有300多年的歷史,除了歷史非常悠久外,還有很多傳統美食,目前新莊有12萬青年人口,讓新莊老街跟膠囊工作站這個夢想空間搭配起來,新莊將變成有歷史縱深的文化基地。戴湘儀實測發現,不同於青年局轄下的其他青創基地,「新莊膠囊工作站」以智慧化遠端管理,創業團隊不需長期進駐,而是隨到隨用,工作空間隱密舒適又有聚落感「就像帶著筆電去咖啡店工作」。戴湘儀攤開資料介紹,新北青創新莊膠囊工作站共設置4 座單人電話亭、2 座雙人及 2 座6人電話亭,除了隱私性高外,每個位置都配置空調、桌椅、三孔插座以及Wi-Fi 連線等設備,只要透過線上申請預約或現場掃碼使用,操作簡易,註冊完成後30秒內即可啟用。自己會在選區多宣傳,也鼓勵市府多設置類似空間,以利促進新北就業發展。
女嬰卡住被產鉗夾出 難孕母見她「中風又腦癱」罹PTSD…拒跟愛女同處一室
英國一對有生育問題夫妻驚喜懷孕後,無比期待女兒蘇菲(Sophie)出生,未料39歲妻子阿特里琪(Honey Attridge)分娩時難產,並在見到愛女被「用產鉗夾出」、出生就中風並輕度腦癱後,遭受嚴重打擊罹患PTSD,甚至拒絕和女兒共處一室。據《太陽報》報導,阿特里琪與41歲丈夫同為倫敦交通局員工,但兩人的共通點在檢查後多了不易生育,因此當蘇菲以自然著床方式出現在阿特里琪腹中時,夫妻倆無比期待女兒的到來,然而這一切全在2019年10月20日下午3點變調。阿特里琪經歷36小時分娩終於生下女兒時,只瞥見蘇菲一眼,就看著愛女被推進加護病房。醫師解釋,他們見女嬰「肩膀被卡住」無法繼續自然產後,不得不用產鉗拉出女嬰。蘇菲則在出生24小時後轉院,被診斷中風、輕度腦癱,並在加護病房待了近1個月,住院期間甚至在阿特里琪面前失去呼吸。阿特里琪經歷這段惡夢後「害怕自己的孩子」,她坦言自己一直處於緊張狀態,「害怕碰她、不喜歡當媽媽」,這恐懼在老公出門上班後尤其嚴重,「我停止吃飯、睡覺、走出家門,把所有時間花在看著她。但我討厭單獨跟她在一起,因為我害怕會有不好的事發生」。阿特里琪產後5個月被診斷PTSD,所幸她經10個月治療情況已明顯改善,更讓夫妻倆欣喜的,是蘇菲的情況也越變越好。阿特里琪表示,除了治療讓情況有所進展,慈善機構的幫助更讓她發現自己不孤單,以及她們其實有多幸運,她如今也用自己經歷鼓勵有類似難題的家庭。
「我們生活節」4/26起連續3天 鐵獅玉玲瓏打頭陣 音樂節、星空電影院、紓壓市集嗨翻屏東
即將進入4月底,屏東依舊活動滿滿,繼兩大音樂品牌「台灣祭」、「三大日音樂節」,於4月份起連續二週舉辦、掀起音樂旋風後,4/26~4/28又有第二屆「我們生活節」在屏東縣民公園壓軸登場。以關注勞工職場議題為主軸的「我們生活節」,希望能傳達出「努力工作,也必須享受生活的精神」,今年將由首次到屏東戶外公演的「鐵獅玉玲瓏」打頭陣,音樂節延續去年熱潮,結合了多組重量級樂團及人氣歌手,還有星空影展閤家同樂、以及舉辦紓壓市集等主題活動;5/1起在屏東市數位青創中心亦將展開為期一個月的百工職人影像展,讓大家全方位好好充電。將於4/26晚上18:30~20:00在縣民公園展開戶外公演的「鐵獅玉玲瓏」,自1999年開播以來便紅遍台灣各地的,由知名藝人澎恰恰和許效舜擔綱演出,內容深入本土文化,能即時融入時事,又能因表演對象衍伸無厘頭的笑點,此次他們也為屏東設計專屬劇本,希望大家透過歡笑釋放壓力,揮別眼淚繼續打拚。此次將有多組樂團、音樂人參與「我們生活節」的音樂節演出。(圖/我們生活節提供)在音樂節部分,今年以「感恩!勞力(lóo-la̍t)!」為主題,重視與屏東的在地連結及與活動精神的呼應,邀請在屏東發跡的獨立樂團「WHY樂團」,希望透過青年對青春、夢想的溫暖詮釋,陪伴勞工朋友走出困境;以一首〈根本不是我對手〉帶給粉絲力量的寶藏男孩「持修」,沉澱後要帶再帶來成長的故事與驚喜;而從工程師跨足音樂領域的青年歌者「Cliff(克里夫)」,則擅長採集台灣這塊土地的故事,刻進每一首創造的樂曲,傳唱生命的歷程與記憶。今年舞台將以山海意象,致敬屏東人山海拚搏、為生計無畏啟航的精神,圖為2023資料照。(圖/我們生活節提供)知名樂團「康士坦的變化球」將帶來一系列搖滾曲目,讓大家在熱血的音樂下相互鼓勵,讓夢想化身變化球,把困境三振出局;壓軸邀請金曲獎最佳樂團「董事長樂團」,他們擅長用台語表達對這片土地的情感,透過了解自己身處的文化,在困境中淬鍊出勇氣。音樂節演出時間為4/27晚上17:00~21:40,地點在屏東縣民公園。屏東縣民公園將於4/28舉辦星空電影院,圖為2023資料照。(圖/我們生活節提供)而4/28晚上18:00~21:00,縣民公園將化身星空電影院、播映《他馬克老闆》,電影改編自台灣人氣漫畫《我是馬克》,被譽為職場紓壓解悶法寶,電影中關於「社畜」生活的描寫,既誇張又寫實,深入表達真實的社會情境。活動還邀請榮獲金曲獎最佳作曲、最佳華語歌手的「HUSH」擔任影展嘉賓,用彈唱方式分享自己的經歷,也擴大討論議題與共鳴。在連續三天的16:00~22:00,也不可錯過與小人類市集合作規劃「四大主題」的感恩市集,從飲食、穿搭、禮品到遊戲,將帶給勞工朋友滿滿正能量。民眾可走逛紓壓市集感受屏東人的熱情,圖為2023資料照。(圖/我們生活節提供)民眾若於活動前分享屏東縣政府勞青處「我們生活節」相關貼文(需設定公開),便可於4/26~4/28到現場憑截圖兌換shot杯組;若於活動現場打卡上傳現場照片(需設定公開),亦可兌換該贈品,限量600組、送完為止(每日限量贈送200組)。3天活動期間可憑事前分享活動貼文或現場打卡,兌換shot杯組。(圖/我們生活節提供)而自5/1起至5/31,在屏東市數位青創中心將展開為期一個月的百工職人影像展,在屏東,有一群南國職人在各自領域耕耘,這次影像展將透過貼身拍攝、訪談記錄工作現場,紀錄南國職人故事篇章。活動詳情可至我們生活節官網(https://www.womenpingtung.com/)、屏東縣政府勞動暨青年事務處臉書(https://reurl.cc/OM07Ny)查詢。
全中運停課4天 網友羨炸北市學生「出國潮」!蔣萬安:盼多給選手加油
全國中等學校運動會睽違12年在台北市登場,台北市政府為提供機會讓學生踴躍參與,特別宣布轄區內各公私立國中、高中、高職約150所學校,4月22日至25日期間可停課4天;若算上週末六、日,更有長達6天連假。不少眼尖網友發現,社交軟體上一時間湧現學生「機場打卡潮」,讓許多人直呼「好羨慕」。台北市長蔣萬安表示,還是鼓勵學生多給選手加油打氣,有機會他也將到全中運現場觀賽。全國中等學校運動會(全中運)是從2001年開始的學生體育賽事,其前身是1952年由台灣省政府所舉辦的「台灣省中學運動會」。全中運主要是由國中、高中、高職等學生參與競賽,是專屬國高中學生的全國級別的賽事。台北市曾於2012年舉辦過一次全中運,這次是睽違12年的再次舉辦。由於全中運舉辦期間,全台2.3萬名選手、教練及裁判湧入台北市,因為場地及參賽選手、工作人員多為北市國高中職師生,因此台北市政府特別宣布轄區內各公私立國中、高中、高職約150所學校,4月22日至25日期間可停課4天,北市國小則正常上課,沒有停課。台北市的國高中職學生因為北市舉辦全中運不用上課,Threads上就有網友表示「台北的國高中生是不是八成都在日本?」、「這幾天台北高中生的限動:機票」,讓許多網友羨慕不已的同時,也認為學生藉著放假出國遊玩,似乎和放假原意背道而馳。對此,台北市長蔣萬安22日表示,北市的國高中學生,早在1月23日至1月26日就已完成補課,這也是為何當時北市學生的年假比其他縣市晚1周的關係;但蔣萬安也表示,仍希望學生踴躍進場觀賽,有機會他也會到現場看,還是鼓勵學生多多給選手加油、打氣。
梁靜茹相隔8年返鄉大馬開唱 台上憶亡父險淚崩
情歌天后梁靜茹睽違8年再次回到家鄉馬來西亞開唱,帶著《當我們談論愛情》世界巡迴演唱會第一篇章,4月20日來到最終站吉隆坡。她心情激動又複雜:「這幾天我見到的每一位,都是兒時一起長大的朋友;而此刻站在舞台上,一起長大的人,變成陪我度過20多個年頭的你們,真是不容易。」唱了上百場的個人演唱會,梁靜茹永遠的缺憾是爸爸沒有機會親眼目睹她的演出,當年她出唱片,其實是幫父親圓他的歌星夢,她說:「我爸爸跟我媽媽是歌唱比賽認識,他喜歡買唱片,幻想自己有一天能當歌星,也想把女兒栽培成唱片歌手。」梁靜茹從彩排的時候就五味雜陳、心情難以言喻,到正式演出時當〈微光〉的音樂一下,更是讓她激動不已,「我幾乎就要哭了,雖然爸爸從來沒有看過我的演唱會,但每一次我都覺得他有來現場,坐在某一個角落,看我的演唱會」。感恩20多年的歌唱生涯,梁靜茹感謝有幸能和許多音樂人合作。這次大馬開唱,她特別家鄉歌迷準備了張國榮的〈追〉、周杰倫為她寫的〈失憶〉,以及〈刻在我心底的名字〉3首限定曲。提到〈失憶〉,梁靜茹說:「這首歌是我第一次在自己的演唱會上唱,真的是為了馬來西亞安排的。」演唱會尾聲,梁靜茹再次感性說道:「這20年來,很多要跟粉絲朋友說的話,要一次說完是很困難的。我會閉上眼睛,獨自在自己的角落,記得在台上的掌聲和鼓勵,很美好,我也非常的珍惜,謝謝大家。」也預告《當我們談論愛情》的第二篇章,將在下月啟航。這次開唱梁靜茹的親友團包括媽媽、弟弟,還有死黨易桀齊、表哥張智成、好友彭學斌,一共來了20多人,陣仗浩大。
行政疏怠藉口1/不顧用路安全嫁禍電動車免徵稅費 立委行政不該推諉
近年來政府極力朝淨零碳排的永續經營方向靠攏,祭出免徵牌照稅與燃料費政策,鼓勵民眾換用電動車,目前全台電動車已突破市占率5%,上述政策影響到地方政府稅收規模,同時關乎道路養護的燃料費直接少10億元規模,政府重視環保既是美意,也應該顧及到用路人的道路安全。化名「小毛」的讀者向本刊投訴,今年4月9日他開著特斯拉「Model Y」上中山高速公路,由高雄岡山北上台南永康約10幾分鐘車程中,雖然見到前方路面破損,然而因為高速行駛中閃避不及,只好硬生生地壓了過去,左前輪直接碾過一些跳石,當下自己聽到蹦蹦兩聲,儀錶板均顯示正常。然而,開到目的地後下車,地上滿是藍綠色的液體,拖回原廠檢查才知道是大電池的冷卻液管壞了。 小毛氣憤表示,目前車子是不到3年的新車仍在保固期,竟得花上70萬元換整組電池,而且保險公司還不理賠,車廠只冷眼稱管線損害來自人為因素;高速公路局則推稱因為道路養護經費嚴重不足,養護品質因而受到影響。高雄男子小毛(化名)9日因行經路面顛簸高速公路路面,底盤疑遭跳石彈起損壞,維修費噴了新台幣70萬元,令他直呼不能接受。(圖/讀者提供)國道高速公路局表示,以2023年而言,高速公路局自車輛燃料費所撥補的養護費核撥破百億元,然而扣除基本人力開銷,再均分到超過一千公里的高速公路路面,實上能投入的單位養護經費並不高,加上近期電動車免牌照稅、免燃料費上路後,未來養護經費只會愈來愈少,道路的品質維護很不容易。無獨有偶,不只高速公路路面品質堪憂,「阿敏」(化名)小姐去年3月下班時騎乘重型機去安親班接孩子,行經台中市龍井區龍津橋附近,因為紐澤西護欄褪色未上新漆,她一時不察撞上,幸虧只有手腳皮肉傷。阿敏說,所幸自己是專業重機玩家,做好了全套防護措施,沒有大礙,不過車損修了一個月噴10萬、孩子當然也沒接成。雖然她自知超速理虧,國賠也沒有成功,但原本該保護車流的紐澤西護欄竟10年沒維護了,實在匪夷所思。台中市龍井區紐澤西護欄因年久失修,反光效果降低,引發騎士不慎碰撞摔車。(圖/讀者提供)對此,台中市府交通局也感無奈地表示,以2023年獲核養護經費來說,台中分到21億,在六都已屬不少。然而台中市道與鄉道合計就長達近3,000公里,更別說不時須支援省道緊急維護。他坦言,經費對於柏油路面維護已屬非常吃力,紐澤西護欄維護的確實會是一個安全破口。對此,民進黨立委林俊憲表示,一般道路養護費一年若只修一次尚屬可接受範圍,但是道路沿途各家管線自行其是,自來水、台電、中華電信等每個單位挖一次,多次回填之後品質就爛多了,然而養護單位也兩手一攤,最後乾脆推說重修經費不足,無異行政怠惰,涉及用路人安全絕不能馬虎。林俊憲呼籲,以維護路面平整度是各道路養護單位的責任,切莫把燃料費短收怪到電動車,合理化自己疏忽,實在要不得。
行政疏怠藉口2/牌照稅燃料費都短收 專家籲徵碳費貼地方補路平破洞
台灣的道路品質令人搖頭,因為道路養護不善也常發生車禍。近年中央政府朝「2050淨零碳排」邁進,力推電動車徵牌照稅和燃料費優惠措施,然而牌照稅是地方稅重要財源,燃料費更是直接關乎路面養護成本,如此每年減收牌照稅至少新台幣18億元、燃料費10億元,各界認為政策固然好,但不能「中央爽請客、地方苦埋單」。根據《汽車燃料使用費徵收及分配辦法》規定,燃料費由交通部監理機關徵收,收入將直接分配到各單位供道路養護之用,因此燃料費短收將直接影響道路養護品質。以2023年為例,燃料費專案經費中,國道高速公路局獲撥100億元、公路局(原公路總局)獲撥220億元,換算高速公路每公里養護費不到千萬,省道養護費低於400萬元,扣掉龐大的人力開銷與設備攤提,實際上投入養護工程經費有限,比起前一年成長率下降2.6%。交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯指出,以近3年來說,自小客車「燃料費」收入分別為新台幣476億元、486億元、490億元,年成長率已從5年前每年3%陡降至不到1%。加上疫情趨緩,購車回歸基本面,並考量來勢洶洶的電動車劇增量,又享有免徵優惠,在可預見的未來燃料費收入將呈下降趨勢。電動車蔚為風潮,目前全台電動自小客車已超過6萬台,每年牌照稅損粗估將近18億,嚴重影響地方稅收。(圖/翻攝自Clean Air Car臉書)財政部賦稅署官員則示警,電動車除了影響燃料費外,地方政府重要稅收「使用牌照稅」也因電動車免徵而陷入短收窘境。官員直言,由於政府大力推廣電動車,電動車目前約占市場總車量比達5%、破6萬輛,每年短收使用牌照稅粗估已達18億元,如果每年以市場占比成長率達40%計算,「3年後每年將短收百億元」。他說,以5年前全國牌照稅年度統計資料分析,原本都有穩定2%成長,然以2021有669億元收入、2022年680億元、2023年686億元,成長趨緩剩不到1%,燃料費成長率更是趨近於零直接躺平。官員憂心,目前2025年底電動車牌照免稅政策告一段落,恐怕後續仍會持續展延,也會連動燃料費繼續免徵,如此勢必擠壓地方修路重要收入。台中市稅捐稽徵處官員表示,年度新建與維護公園路燈等養護,粗估將近400億元,而2023年台中市使用牌照稅稅收約為96億,其中電動車免稅金額就高達2.5億,比前兩年翻了3倍。中央每年撥給地方道路養護費大約20億元,電動車成長一口氣就少了一成的道路養護費,未來道路的品質恐怕更難維護了。前金管會主委曾銘宗建議,未來徵收「碳費」時,不妨入法負擔各地道路養護費用,以解電動車普及後「燃料費」短收窘境。(圖/記者周志龍攝)台北市稅捐稽徵處官員則說,北市電動車輛數占全國約三成,電動車牌照免稅金每年高達4.4億元,近年電動車輛數及免稅額逐年增加,環保理由很正當,短時間不可能停下來。雖然新建與公園路燈等維護費用,每年北市就破500億,相較之下目前牌照稅比例看似不高,但未來可預見電動車持續增加,若牌照稅稅收沒能復徵,不妨由中央補貼地方稅收,例如「碳費」開徵後適度補貼,才能協助地方政府財政。前金管會主委曾銘宗則直言,淨零碳排透過免牌照稅與燃料費政策目標是好事,也值得展延鼓勵。不過目前「中央爽請客,地方嘗苦果」確實是不分黨派地方政府的共同困境,若能把即將起徵的「碳費」收入入法,撥補燃料費的道路養護功能,相信會更圓滿處理。
接連痛失司法人才!法官發動最愛、最恨法官投票 台中地院表示尊重
士林地院法官李昭然墜樓身亡,苗栗地院陳姓書記官也疑因過勞病故,引發司法界譁然,台中地院法官蕭一弘20日深夜,就在臉書社團「靠北書記官」傳訊,指稱陳姓書記官疑因工作壓力大病逝,並附上「書記官最喜歡/最討厭合作的法官」表單開放投票,台中地院表示,尊重蕭法官個人想法與陳述;1名書記官就質疑,這樣的問卷恐怕只會加深司法人員間的「對立」跟「心結」。臉書社團「靠北書記官」小編指出,台中地院法官蕭一弘私訊,某法院書記官,疑似配屬工作壓力過大的法官,過度勞累,發作蕁麻疹、三次發燒住院,敗血症併肝腎衰竭過世,過世時,小孩出生才八個月。蕭法官希望能喚醒其他法官對書記官工作環境的重視,提供google表單,鼓勵大家踴躍填寫,統計到5月20日午夜12時。小編表示,蕭法官會把統計數字,提供給司法院,要求司法院慎重面對。粉專也會公佈統計結果。李法官的悲劇,我們都萬般不捨,但是書記官遭到職場不法侵害的聲音,明明不惶多讓,卻始終被埋沒、被掩蓋,許多法官、檢察官,都樂於協助書記官,讓我們一起把書記官的聲音,傳出去。台中地院表示,尊重蕭法官個人想法與陳述,針對苗栗地院陳姓書記官,其妻子目前在台中地院任職法官助理,因面對喪夫之痛,無法對外回應。1名書記官就指出,死了一個法官重如泰山,死了一個書記官輕如鴻毛,院檢的基層不只是書記官,檢察事務官、司法事務官、法警、錄事,沒死的只是過勞而已,死了叫過勞死。還有書記官指出「這份表單,恐怕讓書記官被有心人拿來當劍使,更成為司法行政體系脫免責任的工具」。有法官私下表示,不論法官、書記官都是司法從業人員,應該重新檢視現行制度,商討如何減輕司法從業人員的壓力,透過網路問卷方式,只會加深司法人員間的對立與心結,根本無法解決沈痾的問題。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
天價買電惹議!台電駁:3核電廠皆運轉也實施 去年共抑低用電9.1億度
台電為了救供電,祭出每度最高12元請工業大廠開發電機買電,引發外界爭議。對此,台電表示,需量反應措施自1979年就開始實施,過去3座核電廠、6部機組皆運轉時,需量反應措施也同樣有實施,以去年統計為例,需量反應措施共抑低用電9.1億度,平均每度成本2.16元,佔台電全年成本不到0.2%。有關近期部分人士批評台電向企業用戶高價購電一事,台電表示,需量反應措施自1979年就開始實施,並非近年才有,也是國際電業的普遍作法,而非我國獨有。部分意見總將需量反應措施曲解為缺電,甚至上綱到能源政策錯誤,但其實在過去3座核電廠、6部機組皆運轉時,需量反應措施也同樣有實施。台電強調,穩定供電本可同時透過供給面及需求面雙管齊下,台電透過多元措施確保供電穩定,盼社會大眾予以理解,而非將任何有助供電穩定的措施都刻意曲解抹黑,對於台電同仁專業實在不公平。至於外界擔心需量反應會增加台電過多的支出,台電指出,以去年統計為例,需量反應措施共抑低用電9.1億度,平均每度成本2.16元,佔台電全年成本不到0.2%。台電說明,需量反應措施並非強制用戶限電,而是以電費扣減為誘因,讓設有自備發電機或能快速調整產程之用戶自由選擇參加,鼓勵用戶配合減少尖峰用電,或將尖峰用電轉移至離峰時間,全世界的電業都將其視為重要的電力資源。台電表示,即使以4月15日夜尖峰供電緊澀來看,當天執行的措施有計畫性、即時性及需量競價,初估抑低約480萬度用電量,電費扣減總金額2,000多萬元,平均每度近5元。台電強調,相較為了一整年8,760小時中僅約200小時的用電尖峰而耗費鉅資新建每度成本約9至17元的尖載機組,如果是為因應用電尖峰或突發狀況,以需量反應措施引導用戶抑低用電,更可兼顧經濟與環保。有關立委認為需量競價不能變成常態,台電表示,「需量競價」是需量反應措施的其中一種,採愈低報價者先得標,因此並非均為每度10元。在電力系統有突發狀況時,若是能配合台電臨時於2小時前通知且抑低用電者,即加碼其報價2成,屬於短期間救急的應變,並非常態。台電說明,近3年也已減少執行次數,而4月15日夜尖峰時段所採取需量競價,可避免後續如又遭逢其他突發狀況,以致停電造成更大損失,因此在救急情境下短期執行需量競價,既合理,也務實。另外,針對國內缺電、核電廠是否延役議題,核能專家、清大工程與系統科學系葉宗洸昨(20)日接受《關鍵時刻》訪問時坦言,根據自己的計算,即便未來4座核電廠、8部機組全部啟動,核能發電佔比也只有16%至18%,在這樣的比例下,台電的發電成本要大幅度降低的可能性不高,依然沒辦法解決繼續大量使用化石燃料所必須支出的發電成本。
能源政策致台電財務危機 張善政點名賴政府:務實面對
近期頻繁出現的停電、跳電、限電等問題,引發社會關注。儘管台電總經理王耀庭表示,已動員大量人力搶修線路、維持國家電力穩定,但仍被外界誤解,將請辭總經理,以示負責。對此,桃園市長張善政20日晚表示,台電 上位的能源政策,使其財務結構出問題,呼籲賴清德新政府要從實面對過去八年錯誤的能源政策。 張善政表示,不覺得台電總經理辭職,以後停電就都不會發生,台電是上位錯誤能源政策的受害者之一,總經理辭職於事無補,且台電的董事長已懸缺超過兩年,是由經濟部次長代理,也無法理解這樣情況的原因。「其實台電在過去都是很努力的,但上位的能源政策,讓台電的財務結構出問題,也無法適當維修基礎設施,這是最大的問題。」張善政公開呼籲,賴清德新政府未來要從實面對過去八年,錯誤的能源政策,好好檢討才是根本之道。張善政强調,國家整體能源政策走向錯誤的道路,不是一個台電總經理可以解決的問題,也不該只讓台電承擔。呼籲未來的新內閣,以開闊心胸檢討能源政策,三天兩頭的無預警停電,不應該成為新政府給人民的見面禮,經濟部若一再堅持沒有缺電,只會讓人民更加反感。台電總經理王耀庭辭職一傳出,各大組織機關紛紛進行關心及慰留。其中行政院長陳建仁更是致電進行慰問並稱,重視王耀庭的專業及指揮調度能力,鼓勵王耀庭別受謠言動搖,應為台電的名譽與未來繼續留任。經濟部爲此表示,發電機組受地震影響故障,台電同仁也快速反應調度,把電力的挑戰轉化為持續穩定供電;各地的事故性停電,也持續減少,將持續慰留王耀庭總經理,為國家留著人才。