婚禮途中「仇家攔車開槍」 方馨《追分成功》為愛人擋子彈
台視《追分成功》方馨和柯叔元終於步上禮堂,卻在婚禮這天,被柯叔元過往的仇家找上門,派了多名黑衣人當街攔車尋仇,打鬥過程中有人開槍,方馨衝上前替柯叔元檔子彈,場面驚險。方馨之前也演過「中彈」的橋段,這次劇組還請了特技團隊在身上裝爆破,讓中彈的視覺效果看起來更加逼真。柯叔元一身帥氣西裝親自上陣,身手俐落絲毫不鬆懈,其他人都大汗淋漓,柯叔元臉上卻沒有任何汗水,他一臉認真地表示:「因為我從小就看楚留香,他就是用皮膚呼吸的,我現在把皮膚的毛細孔閉起來,汗就流不出來了。」方馨在《追分成功》已是四度穿婚紗。(圖/台視)當天打鬥戲從早拍到晚,連打了11小時,連褲子都踢到裂開,柯叔元卻一點也不會喘,他得意歸功於戒菸五年的成果,笑稱要是五年前應該幾分鐘就喘到不行,更呼籲大家都快去戒菸。柯叔元不小心打到武行,連忙跟對方道歉。(圖/台視)方馨本劇第四度穿婚紗,禮服優雅的剪裁,將她的氣質襯托得更加出色,不過方馨透露,其實這件禮服非常緊,空檔時必須換下來,讓身體輕鬆一點,她苦笑表示:「從以前當模特兒就開始穿婚紗,無數次的體驗,已經沒有對婚紗有憧憬了,只覺得穿了好難行動喔!上廁所也不方便,好險今天天氣好,不然裙子濕濕的會更難受。」柯叔元拍攝前一遍又一遍練習,但還是不小心打到武行,讓他內疚的馬上抱住對方拼命道歉,他表示:「台灣少有打戲,武行賺錢不易又有危險,剛不小心打到人家,覺得很過意不去,畢竟都是人生父母養,希望大家要多給予他們支持。」《追分成功》每周一至周五晚間八點台視頻道播出。
國小兄妹日睡6小時!醫指行程表「4問題」…這事最可怕 恐花更多時間治癒童年
台北市一對成績優異的國小兄妹,每天都在清晨5時50分起床,一週生活作息多被讀書、寫作業、練琴排滿,睡眠時間最多不到6.5小時。耳鼻喉科醫師柯仁弘對此認為,兄妹倆的行程表換作大人也會吃不消。從中他也發現4個問題,包含「睡眠時間嚴重不足」、「缺乏交友與探索世界」、「沒有完整的用餐時間」、「車上寫功課對視力影響」,最可怕的就是「完全看不到親子時間」,並指即便孩子贏在起跑點,很有可能要花更多時間治癒錯過的童年。柯仁弘在臉書粉專「鬍子醫生診間生活」發文提到,兄妹倆的行程表讓他大開眼界,直呼「每天上午5點半起床,晚上11點半可能要洗澡睡覺,不是在寫功課就是在練琴的路上,家長很想要望子成龍、望女成鳳,但就算是身為大人也是吃不消」,同時點出之中存在的4個問題,包括「睡眠時間嚴重不足」、「缺乏交友與探索世界」、「沒有完整的用餐時間」、「車上寫功課對視力影響」。一、睡眠時間嚴重不足柯仁弘表示,若以6歲至13歲的國小學童為例,最佳睡眠時間為9小時至11小時,但他粗估兄妹倆扣掉洗澡,睡覺時間只剩不到6小時,而睡不飽對大腦是非常壓榨的事情,除了記性變差、影響神經認知發育,長期下來容易出現憂鬱問題。二、缺乏交友與探索世界柯仁弘認為,兄妹倆的行程表「最可怕的就是完全看不到親子時間」,絲毫沒有課後休息、同儕玩樂時間,這對社會化、親子維護或探索世界都是至關重要的事,而在對岸不乏有小天才、小神童長大發現自己很聰明,但卻始終無法適應社會,不知道自己要什麼?甚至沒朋友的例子。三、沒有完整的用餐時間柯仁弘指出,行程表所示的吃飯時間只有15分鐘,且因趕著上課必須在車上吃飯,容易造成孩子消化不良、胃脹氣、吃太少營養不足,或因大腦中樞來不及接受營養,最後過量飲食引發肥胖問題,建議用餐時間平均為30分鐘較佳。四、車上寫功課對視力影響柯仁弘透露,他在火車上看書、打電腦都會頭暈,加上車子行進導致螢幕抖動,看東西變得非常吃力,更別說孩子的視力還在發展階段,就須在行駛30分鐘的車內寫功課,容易引起近視,或因坐姿不良而讓還在發育的骨頭歪斜。柯仁弘坦言,從小想要苦練成才不是不行,不過人的童年一生只有一次,錯過的時光不會再來,因此也要注意整體的身體健康和身心發展,「你很可能從小要贏在起跑點,卻要終其一生花更多時間治癒錯過的童年。」
國小兄妹「日睡6.5小時」…小兒科醫嘆:真的不夠 各年齡層理想就寢時數揭曉
台北市一對成績優異的國小兄妹,每天都在清晨5時50分起床,一週生活作息不是讀書就是練琴,睡眠時間最多只有6.5小時,此事曝光後即引發熱議。小兒科醫師對此表示,這樣的就寢時數,對於6歲至13歲的兒童真的不夠,正常範圍應是7小時至12小時,建議9小時至11小時為佳。此外,各年齡層理想的睡眠時數隨之揭曉。小兒科醫師傑登在臉書發文直言「小學生一天只睡6小時真的不夠」,並以「美國國家睡眠基金會」公布的一項數據為輔,道出包含白天小睡、午睡在內各個年齡層每天的睡眠時數;兒童方面,0個月至3個月「建議就寢時數14小時至17小時,正常範圍11小時至19小時」、4個月至11個月「建議就寢時數12小時至15小時,正常範圍10小時至18小時」、1歲至2歲「建議就寢時數11小時至14小時,正常範圍9小時至16小時」、3歲至5歲「建議就寢時數10小時至13小時,正常範圍8小時至14小時」,而若提及涵蓋國小階段的6歲至13歲,建議就寢時數則為9小時至11小時,正常範圍7小時至12小時。至於青少年與成人睡眠時數,數據指出,14歲至17歲「建議就寢時數8小時至10小時,正常範圍7小時至11小時」、18歲至25歲「建議就寢時數7小時至9小時,正常範圍6小時至11小時」、26歲至64歲「建議就寢時數7小時至9小時,正常範圍6小時至10小時」、65歲以上「建議就寢時數7小時至8小時,正常範圍5小時至9小時」。傑登表示,以上數據不難發現,年紀越小的兒童正常睡眠時數差異範圍越大,這與個人的活動量、發育狀況有關,若有睡到至少正常範圍的最低時數,孩子的白天的活動、胃口等都正常就沒問題;年紀越大的民眾睡眠需求也會明顯下降,因此成人一天睡7小時至8小時即可,65歲以上的長者可能睡5小時至7小時就也足夠。傑登提到,長期睡眠不足可能造成多種健康問題,若為兒童,就會影響生長激素分泌導致長不高、免疫力下降;成人則是心血管疾病風險增加等。他也分享一些有助睡眠的技巧,包括「睡前不吃像是咖啡、巧克力、茶等刺激性食物」、「確保就寢環境黑暗、安靜和舒適」、「睡前不看手機,因為藍光影響睡眠」、「睡前泡澡、伸展、深呼吸或喝熱牛奶」等。
小兄妹「日睡5至6小時」全年無休 醫師示警「5大問題」:恐燃燒殆盡
一名補習班教師近日在臉書分享國小兄妹的好成績及表現,同時在文內PO出2人一周7天的行程表,包括每天清晨5:50起床補習、上課及練琴,吃飯只能在車上吃15至20分鐘,直到深夜11:30才能上床睡覺。有網友算一算兄妹倆1天只能睡5到6個小時,讓網友直呼根本是恐怖片。對此,腎臟科醫師王介立也忍不住機會教育,直言睡8小時的兄妹,肯定會比只睡6小時的兄妹還要有成就,更示警「他們可能得到的睡眠時間不足以滿足健康所需的最低標準。睡眠不足會對孩子的學習能力、記憶力、情緒調節、行為和整體健康產生負面影響。」該名美語補習班教師昨(20日)發文表示,有對小兄妹分別就讀國小6年級及4年級,2人在校表現優異,課外學習各項才藝,英文程度不輸美國學生,「兩個人都是從4歲開始學鋼琴,一直持續到今,也曾學過兩年小提琴」,並在縣市級比賽拿到前3名的佳績,還遠赴日本、維也納音樂廳表演。但從該補教師曝光的小兄妹每日行程表來看,可看到兄妹倆每天都是凌晨5點50分,天還沒亮就起床寫公文(英文、數學、國文科目)到早上7點10分,接著在車上完成學校功課後再上學,下午4點放學後就是一路趕行程上各種補習班、才藝課,有時候午餐跟晚餐甚至也是在車上解決,用餐時間更是只抓15至20分鐘,直到晚上11點30分才能睡覺,而且全年無休,假日也是把行程排得滿滿滿。對此,腎臟科醫師王介立看完全文也忍不住捏把冷汗,直言「我寧可相信這個時程表是誇大的,我不相信有小孩可以每天持續睡不到6個小時,而不會累積睡眠債或燃燒殆盡(burnout),如果有,那真的只能是基因上的特異,才有可能不需要標準時數的睡眠。」王介立也表示,人生的表現好壞,只能跟自己比。「相信我,睡8個小時的兄妹,肯定會比只睡6小時的兄妹還要有成就,至少在期望值上是如此。同理也可印證在身高上,睡八個小時的兄妹就是會比睡六個小時的兄妹還要高。」他也列舉兒童發展和健康專家,以及美國國家睡眠基金會的建議,指出兒童和青少年的充足睡眠對於他們的身心健康至關重要,6至13歲的兒童每晚需要9至11小時的睡眠,而14至17歲的青少年則需要8至10小時,「從兄妹倆的日程看來,如果他們在晚上11:30完成學習活動,考慮到入睡準備和實際入睡所需的時間,他們可能得到的睡眠時間不足以滿足健康所需的最低標準。睡眠不足會對孩子的學習能力、記憶力、情緒調節、行為和整體健康產生負面影響。」王介立更列舉長期睡眠不足可能導致的5大問題:學習和記憶困難情緒和行為問題免疫系統功能下降,更容易生病增加肥胖的風險對未來心血管問題的風險增加因此,王介立建議,對於兄妹倆這樣日程滿檔的孩子來說,家長和教育者應該確保他們有足夠的睡眠時間,「這可能需要重新安排他們的日常活動,減少某些非必要的學習或練習時間,以確保他們能夠在晚上更早些時間休息。保證充足的睡眠時間不僅對孩子們當下的健康和學習有益,也對他們長期的發展和福祉至關重要。」
彰化女酒測值達1.07釀死亡車禍 越南男騎士不幸遭撞重傷身亡
彰化縣大村鄉今(3)日凌晨發生嚴重死亡車禍,一名26歲的陳姓女子駕車行經山腳路時,竟偏移車道方向直接跨越中線逆向行駛,且不慎撞上一名騎車行經的越南籍宋姓男騎士,導致該名男子當場重傷身亡,經警方實施酒測後,發現陳女酒測值高達1.07毫克,訊後依公共危險等罪嫌移送偵辦。員林警分局指出,於今(3)日凌晨1時許接獲民眾報案,指稱大村鄉山腳路發生交通意外,並表示現場有傷者倒臥需救援,且事故還造成附近社區大停電,遂連忙出動員警及救護人員到場救援,同時亦通報台電人員前往搶修。警消表示,在獲報趕抵現場時只見宋姓男騎士已倒臥在道路上,且當場失去呼吸心跳,經救護人員進行初步急救後,隨即送往員林基督教醫院急救,不幸最終仍因傷重而不治身亡;至於肇事的陳姓女駕駛則是右腳骨折,被送往醫院開刀救治。據悉,陳女當時駕駛著小客車明明是由南往北行駛在山腳路上,不過監視器卻拍下她不斷逆向在山路狂飆,甚至違規跨越雙黃線的畫面,一直到不慎撞上由北往南騎經的越南籍宋姓男子,以及撞斷路旁電桿後車輛才終於停下。警方進一步說明,經過詳細調查後,發現當時陳姓女子係為酒駕狀態,且經過酒測,其酒測值竟高達1.07毫克,已嚴重超出法定規範,而其在事故發生後更仍然呈現爛醉狀態,警方訊後將依公共危險等罪嫌將陳姓女駕駛移送偵辦。台電也指出,這起事故共造成多達500戶居民無電可用,停電時間更長達11小時,所幸經派員搶修過後,現已於上午完成電桿更換作業,費用部分則估計約需12萬元。
狂風醉影!彰化醉女凌晨狂飆釀死亡車禍 再撞電線桿造成停電11小時
彰化大村鄉山腳路2號在昨(2日)凌晨1點半,一場驚悚的死亡車禍震驚當地,一名26歲的陳姓女子酒醉駕駛,車速狂飆至少破百,途中失控橫越中線,逆向直接撞飛一輛機車,最終撞擊路邊電線桿才停下,警消趕抵現場,發現騎士宋姓男子已不治,而酒測顯示陳女高達1.07毫克,案件將依法追究責任。監視器拍下的畫面顯示,陳女駕車狂飆的速度驚人,幾乎只留下殘影,事發時,陳女車輛失控後撞上越南籍的宋男,將其撞飛至少50公尺遠,送醫搶救後仍無法挽回生命,則陳女也因事故造成右腳骨折。車禍不僅造成悲劇,更帶來村內大停電,電線桿兩度遭撞斷,使得該村居民長達11小時沒有電力供應,相關單位急派員搶修,警方將依法究責,而陳女背後的動機與事發原因,則仍待進一步調查釐清。警方呼籲,酒後駕車嚴重危害用路人生命、身體及財產安全,警方持續加強取締、強力執法,同時也提醒民眾,若發生交通事故,應下車察看,如有人員傷亡,應立即撥打119到場救護,並配合警方事後調查以釐清責任歸屬。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
飛機餐只有魚排 海鮮過敏男自鎖廁所11小時「避難」
巴西一名男子盧卡斯(Lucas Gonçalves Dias),日常是位嚴重的海鮮過敏患者,而在某日搭機前往葡萄牙時,整架航班的餐點竟然只有魚排,這讓連海鮮氣味都聞不得的盧卡斯瞬間崩潰,並且立刻衝進廁所避難,後續11個小時也都待在廁所內。根據外媒報導指出,盧卡斯其實不只對海鮮過敏,會讓他發生過敏的東西很多,堅果、椰子、肉桂、鳳梨、海鮮、乳製品、綠色蔬菜、乳膠、食用色素、防腐劑、氣味強烈的化學品、塵蟎、黴菌、部分類型的花粉和動物毛髮都在其中。而盧卡斯對於海鮮的過敏也十分嚴重,單是魚的味道就會讓他臉色泛紅、身體發癢、全身暴汗。而他在搭機前有跟航空公司告知了自己特殊的情況,但沒想到機組人員提供給其他乘客的魚排,卻讓他引發恐慌。在看到魚排出現後,盧卡斯瞬間從位置上跳起,衝進廁所後就將自己反鎖在其中,後續的飛行也都一直待在廁所中。盧卡斯也表示,這並非是自己小題大作,有一次他只是聞到鄰居烹煮蝦子的氣味,自己就立刻臉色發紫、心臟驟停,好在是朋友及時叫救護車,自己的小命才順利獲救。
大雪釀災!南韓飛機打滑擦撞台灣航班 旅客滯延新千歲機場11小時
近期航空意外真的是頻傳,目前有消息指出在16日下午,一架大韓航空的班機在新千歲機場與國泰航空的班機發生擦撞,好在機上乘客全部平安,但旅客們也為此滯留在新千歲機場長達11個小時。根據《朝日新聞》報導指出,整起事件發生於16日下午5點30分左右,當時大韓航空一架航班準備起飛之際,正在讓機場的牽引車拖移進行移動時,因為大雪的關係,整架飛機打滑,脫離原訂路線,結果大韓航空班機的主翼撞到旁邊國泰航空班機的尾翼,進而造成機翼嚴重破損。但好在整起事件並無造成燃油外洩或是火災發生,同時也沒有造成任何人員傷亡。大韓航空在聲明中表示,由日本航空的子公司操作的拖車發生錯誤,在雪地上滑行,導致飛機也偏離路線,結果與國泰航空飛機發生擦撞。國泰航空也表示,當時飛機上並沒有任何乘客,所以並無造成任何人員傷亡。但由於當時大韓航空飛機上有289名乘客,他們原本是要在搭機飛往仁川機場,但因為發生這起事件,大韓航空位旅客準備食物後,隨即安排轉班事宜,而旅客們也因此滯留在新千歲機場長達11小時。
男聘「獲利心法」家教被控欠鐘點費3165萬元 法官判他免賠
北市1名李姓女「獲利心法」家教,因郭姓男學生拖欠鐘點費共3165萬元,將郭男告上法院,要求他付清。不過法院審理後,認為李女無法舉證自己依契約內容,已向郭男教授超過基礎課程的1萬多小時,因此判決郭男免賠,此案仍可上訴。判決指出,郭男於2022年6月15日起,聘請李姓女子擔任「獲利心法」家教,依兩造間系爭契約第2條約定,郭男簽約時應支付李女簽約金5萬元,並支付李女每月1萬2千元的學費。李女表示,兩人還約定若超過基礎上課時數,則每小時收取3000元鐘點費,每月最終支付的學費,按實際授課總時數計算,學費1個月收取1次。不過李女於2023年5月對郭男提告,指出至2023年4月3日止,已為郭男額外教授共1萬0552小時,郭男理應額外支付3165萬6000元的鐘點費,但遲遲未繳,經她追討,也置之不理。台北法院審理後,由李女及郭男的LINE聊天紀錄得知,李女在2023年3月9日設定公告指「3/9累積時數969.5hr」,4月3日又設定公告表示累積實數已達1萬0552小時。法官認為,在將近1個月中暴增的9582.5小時折合成天數為399天,不可能在短時間內上完。且法官也發現,李女主張郭男在2022年11月結算的上課時數為34小時等語非實,法官從兩人的對話中看出,兩人當時的意思是郭男在2022年11月可上課時數為34小時,扣除授課的11小時,還剩23小時,並非郭男積欠這34小時的鐘點費。且李女無法舉證自己已為郭男教授1萬0552小時的課程,因此判決郭男免賠,此案仍可上訴。
國道車禍4死原因 遊覽車公會嗆公路局「還在騙」:內行看了都傻眼
國道3號10月21日發生4死18傷重大車禍,疑似肇事的遊覽車駕駛的9次超速紀錄,也引發各界議論。對此,運安會將建議交通部公布高違規紀錄遊覽車名單;遊覽車客運公會雖同意此政策,但指出遊覽車多起事故起因為行程不合理、疲勞駕駛,呼籲公路局強制遊覽車安裝打卡機,以嚴管駕駛工時。中華民國遊覽車客運公會全聯會理事長魯孝亞表示,公會支持運安會要求公布遊覽車黑名單,但這次國3遊覽車車禍,「公路局不敢公布人為因素是疲勞駕駛,還在講違規和超速,內行人都覺得傻眼,只是騙外行人」,直指背後原因是疲勞駕駛,檢視當時影片和剎車痕跡,就能發現駕駛是撞到後踩剎車但已來不及,很明顯是疲勞駕駛、工時出問題。另依該駕駛口述,當時行程為乘客上午6點在新竹報到,9點半到劍湖山,但這段期間乘客要不要上廁所?又遊覽車上下客要半小時、期間有2段塞車,實務上10點半才能抵達,如此造成司機趕行程。加上該車為台北車,若早上6點就要到竹北載客,「司機要幾點出門」?且消費者當時同意旅行社排的行程,如今出事把責任全推給駕駛合理嗎?魯孝亞指出,「公會今年初即發文給公路局」,要求訂定合理工時管控,從駕駛報到至結束應在11小時內完成,但公路局迄今未明訂規範。他也建議公路局強制遊覽車裝設刷卡機,駕駛上車就感應打卡,並把工時上傳到公路局動態資訊中心管控,11小時就強制換車換人,以保護客人與管控司機工時。魯孝亞也說,民眾租用遊覽車的觀念要改變,要考量行程安排合不合理,否則長期下來「沒有品質公司,只有低價公司」,造成風險提高,試想,全車30、40個家庭掌握在握方向盤的司機手上,但主管機關若無法保護勞工,就無法保護乘客,駕駛也有家庭,也想保護自己。
質疑賴清德照顧勞工說法 廖偉翔批:張廖萬堅配合修惡《勞基法》
民進黨總統參選人賴清德近日到台中造勢時,指稱「當選第一件事就是照顧全國勞工」,引發外界質疑;國民黨台中市第4選區(西屯、南屯)立委參選人廖偉翔今(30)日痛批,民進黨就是砍7天假、把《勞基法》修惡的罪魁禍首,並直指現任民進黨立委張廖萬堅,就是當年在修惡《勞基法》、刪除勞工7天假時,其中一位按下表決同意的橡皮圖章。「民進黨現在就全面執政,難道不能做嗎?」廖偉翔說,台灣2021年平均總工時名列全球第4名,2022年的平均工時更比2021年再多8小時,呈現上升趨勢,更比日本多出400小時、比韓國多出100小時。他說,台灣工時過長肇因,就出在民進黨修惡《勞基法》,又砍7天假。廖偉翔指出,前總統馬英九時期,為了讓周休二日正常化,所以希望拿7天假來交換,但最後砍7天假沒有通過,所以同時勞工享有7天假及周休二日。他說,結果民進黨上任後,不只砍掉了7天假,還把原訂「兩例假」改成「一例一休」、「延長加班上限」,再搭配上普遍低薪,只能讓勞工階級加班湊薪水。「這就是民進黨過去8年來『照顧』勞工的最佳寫照。」廖偉翔痛批,當年民進黨不只把7天假刪除,更把7休1變成14休2,還把加班工時提高到每個月54小時,輪班間隔從11小時縮短成8小時,連加班費「做1算4、做5算8」也變成核實計算。他表示,自己的競選對手張廖萬堅,當年在修改《勞基法》、刪除勞工7天假時,就是其中一位表決同意的橡皮圖章。廖偉翔諷刺,說句難聽的,支持張廖萬堅就是支持「砍7天假」,就是支持「7休1變成14休2」,就是支持「加班工時變長」,就是支持「讓勞工更血汗」。他也指出,時任民進黨團幹事長吳秉叡還曾大言不慚地,公開指出「反對者未來選舉時,可以不要支持民進黨」。廖偉翔表示,想問民眾這幾年來,「你有覺得工作越來越辛苦嗎?」如果有,這次請聽吳秉叡的話,「明年選戰這一票,請你不要支持壓榨勞工、修惡《勞基法》的民進黨!」
久坐超過11小時「死亡率高出40%」 醫曝5撇步:30分鐘動一次
不少上班族因工作忙碌常常一坐便是好幾個小時,不過要注意,久坐恐會增加死亡風險。胸腔暨重症專科醫師黃軒指出,澳洲一項研究顯示,每天坐超過11小時死亡率比每天坐不足4小時的高出40%,建議每30分鐘起身動一下,不要久坐。黃軒在粉專《黃軒醫師 Dr. Ooi Hean》表示,澳洲進行了一項大規模的研究,該研究發現,不論體力活動如何,久坐與全因死亡風險較高有關,進一步報告稱,每天坐超過11小時死亡率比每天坐不足4小時的高出40%。報告指出,如果和每天只坐不到4小時的人來比較,每天坐大於11小時的人,其死亡風險增加40%,每天坐滿8-11小時的人,其死亡風險增加15%,每天只坐4-8小時的人,其死亡風險只增加2%。黃軒提醒,專家們仍然建議,每30分鐘起身動一下,就是不要久坐,減少久坐時間不僅對健康有好處,也對工作表現和滿意度有好處。黃軒也給5撇步,包括使用可坐可站的桌子、使用活動式的工作站、設定一個鬧鐘或使用電腦提示自己起來動一動、在工作時多走路以及使用計步器或可穿戴設備來監測每天的步數和久坐時間,並為自己或與他人一起設定目標和挑戰。
格蘭路思《時淬之藝》25年單一麥芽威士忌全新珍稀上市
以時光與慢藝為謬思 攜手台灣知名景觀設計師吳書原打造絕美沉浸式藝術體驗展位於蘇格蘭斯貝賽產區的頂級珍稀威士忌品牌The Glenrothes格蘭路思,於1879年創立,憑藉著酒廠四大底蘊,集結百年釀造工藝與光陰而成的靡心之作—格蘭路思《時淬之藝》25年單一麥芽威士忌全新上市。格蘭路思將於10月20日至10月29日在NOKE忠泰樂生活3樓舉辦《時淬之藝 品酩薈》,透過沈浸式藝術體驗展覽方式,以四大展區完美詮釋格蘭路思待光陰而靡心的品味與內涵;更值得一提的是,本次展覽跨界邀請景觀設計師吳書原、亞洲最佳女主廚陳嵐舒,以其原本的專業展開與時淬之藝深度合作。格蘭路思《時淬之藝 品酩薈》與知名景觀設計師吳書原合作(左起台灣愛丁頓行銷總監Rita、董事總經理Helen、吳書原),打造沉浸式藝術體驗展。(圖/品牌提供)台灣愛丁頓董事總經理Helen表示:「全新格蘭路思品牌定位,冀求每一瓶格蘭路思單一麥芽威士忌,都能有如頂級限量藝術品般的存在。台灣為全球最成熟的威士忌市場之一,除了品飲文化持續風行外,原酒的稀缺性與收藏價值也逐漸提升,這使得威士忌持續邁向頂級化趨勢濃厚。為了迎合這股風潮,特別推出了格蘭路思25年《時淬之藝》單一麥芽威士忌。我們將製酒視為創作藝術品的過程,費時、量少而珍稀,讓頂級威士忌不僅是卓越工藝的展現,更以時光為繆思發想,進而成為慢藝之作。」格蘭路思《時淬之藝》25年單一麥芽威士忌全新珍稀上市。(圖/品牌提供)格蘭路思《時淬之藝》18年、25年全新包裝 迎向頂級珍稀化風潮格蘭路思《時淬之藝》25年蟄伏珍釀四分之一世紀,將自成格局的匠心工藝,昇華為超越經典的極致風味,也是珍稀威士忌酒款中最新的指標性藝品。「等待的智慧」是其令人沉迷於靡心之作背後的秘密,是透過等待光陰與製酒智慧才能醞釀而成的深度;座落在斯貝河畔路思鎮的私人莊園、近150年的威士忌釀造工藝傳承、使用私有3倍柔軟水源並進行長達11小時的慢藝蒸餾,最後靜待光陰成就珍釀。格蘭路思《時淬之藝》25年以獨有私有水源之一的淑女泉為底蘊成就豐韻的果香與細膩層次的酒體,散發如熟成蜜桃與茉莉花香的清甜香氣;品酩後,舌尖上傳來陣陣如奶油香草與瑞士牛奶巧克力溶化後甜美的濃醇氣息、烘焙杏仁的甘味與頂級橡木桶的優雅木質調完美融合,尾韻綻放出圓潤絲滑的堅果油脂與香料馨香,久久縈繞於喉腔令人難忘。此次登場的亦有格蘭路思18年、25年全新包裝,豐韻細緻的酒液融合獨樹一格的設計概念,呈現出珍稀不凡的藝術之作:其運用象徵橡木桶的圓柱設計,外觀以等高線凸顯其路思莊園腹地特色。升級後的瓶身呈現出更精緻的經典圓瓶,加長瓶頸帶來更優雅的侍酒體驗,隱約浮雕與透明酒標讓其100%自然酒色綻放琥珀色光芒。近年因威士忌原酒的稀缺性與收藏價值提升,未來12年及 Whisky Maker’s Cut 系列將全球性逐步退場,格蘭路思透過全新品牌定位與全新新品及包裝迎向頂級珍稀化風潮。格蘭路思《時淬之藝 品酩薈》透過電視合作夥伴Samsung Neo QLED 8K,其革命性的量子Mini LED與金屬量子點顯色技術,將格蘭路思18年、25年不凡細節,以8K細膩解析度完美成顯現。而Neo量子尖端智慧處理器高達64種 AI神經網絡,並以AI影像升頻技術和深度學習技術進行訓練,能享受真 8K 的色彩層次與控光細緻,率先取得國際權威認證機構的德國 VDE「護眼」認證,有效抑制藍光。此外,搭配其極薄機身,加上高達99% 無邊際螢幕與極窄邊框設計,為整體展覽空間帶來獨特視覺質感。景觀設計師吳書原運用植栽藝術,呈現格蘭路思產地蘇格蘭的原始地景生態,投射出格蘭路思對製酒工藝的執著。(圖/品牌提供)攜手知名景觀設計師吳書原、亞洲最佳女主廚陳嵐舒 沉浸式藝術體驗格蘭路思四大底蘊格蘭路思特別舉辦沉浸式藝術體驗展《時淬之藝 品酩薈》以深刻體驗全新25年珍釀絕佳魅力,並邀請不同領域藝賞家詮釋展區,藉此與品牌四大底蘊展開深度對談。景觀設計師吳書原運用和諧且綠意環繞的植栽藝術,在「莊園展區」呈現格蘭路思產地—蘇格蘭的原始地景生態,以台灣原生植栽堅韌不拔的精神,投射出格蘭路思對製酒工藝的堅持。而亞洲最佳女主廚陳嵐舒為格蘭路思新品量身打造的餐點—「Speyside斯佩賽河畔」及「Timeless 無價時光」,她以路思莊園的水源及時淬之藝25年為創意啟發,透過鴨肝、榛果、法式酥皮冷派、蕈菇等材料,搭配格蘭路思18年、25年品酩,為展覽旅程畫下完美的句點。格蘭路思《時淬之藝 品酩薈》,沉浸式藝術體驗展引導觀眾探索格蘭路思獨到的釀酒工藝,四大展區將藉由植栽藝術創作、觸控投影、沙漏藝術裝置等方式,重現格蘭路思的無為而盛的產地與慢藝蒸餾之意象。於台北揭幕的《時淬之藝 品酩薈》,期待讓更多台灣消費者感受格蘭路思透過光陰緩緩珍釀,方能臻至無可取代的風味體驗。欲了解更多格蘭路思25年《時淬之藝》新品消息,請搜尋格蘭路思官方粉絲專頁。格蘭路思《時淬之藝品酩薈》限時體驗報名中:http://s.accupass.com/GZ1nPo。※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
全體起立!最新研究「久坐增加死亡風險」 專家提醒:坐30分鐘動3分鐘
很多人都知道久坐其實會危害身體,但詳細是如何危害身體健康,並沒有人了解太多。日本早稻田大學教授岡浩一朗就表示,久坐其實會引發一連串的病症,導致死亡風險提升。人們最好是每30分鐘起來活動3分鐘,或是每1小時起來活動5分鐘。根據《每日新聞》報導指出,早稻田大學的岡浩一朗教授在受訪時表示,過去10年間,全球研究久坐與健康風險之間的關係,已經有明顯的答案「過度久坐與死亡風險成高度正相關,這是個明確的答案」。澳洲一研究小組,過去就針對22萬名45歲以上族群進行為期3年的追蹤。結果研究發現,平均每日久坐11小時的人,其死亡率是平均每日久坐4小時以下的人的1.4倍。而根據34項各地研究久坐時間與死亡率的報告統計來看,風險增加的臨界值約是「8小時」。太長時間的久坐會導致肥胖、糖尿病、癌症、甚至增加認知功能下降的機率。岡浩一朗表示,久坐影響身體最主要的原因,是因為大腿的肌肉群長時間不運動,所以導致人體新城代謝下降、血液流速降低,此舉會造成血糖與三酸甘油酯升高,連帶導致血壓升高。岡浩一朗也強調,並不是久坐就不好「要有間歇性運動」,岡浩一朗就建議,至少每坐30分鐘,就要起來活動3分鐘,或是最少每久坐1個小時,就要起來活動5分鐘,舒展一下筋骨,如此就能提高身體健康。
上汽大眾被曝校招欺詐 「所有應屆生下工廠1年」每天工作11小時
上汽大眾是大陸最大的合資汽車企業之一,每年的校園招聘都吸引了眾多優秀的應屆畢業生。然而,近日有網友爆料,上汽大眾2023屆秋招存在欺詐現象,所有應屆生都要下工廠一線實踐一年,每天工作11小時,而且不能保證回到原崗位。綜合陸媒報導,早在6月份就有網友透露,自己在上汽大眾2023屆校招投的是產研崗位,簽三方時人資說的是在研發大樓工作,時間是朝九晚五點半。在今年6月12號所有應屆生接到電話,稱所有本屆的應屆生(包括產研,市場營銷,平台運營方向的儲備生)都要下工廠一線實踐一年,需要實操,工作時間跟隨車間,倒班在所難免。同時,人資說工廠實習一年之後不能保證回到原崗位,甚至可能一直留在車間。通知的時候春招已經接近收尾,很難再有選擇,所以不少應屆生選擇了不信邪辦理入職。據10月份在職的應屆生表示,這件事情是真的,自己現在正在廠裡打11小時螺絲,本來公司讓他們每週工作5天甚至6天,應屆生鬧了之後說每週4天不犯勞動法,但是要完全頂工廠師傅的崗,試用期需要考核螺絲打得完不完美。這種做法無疑給上汽大眾的品牌形象造成了極大的損害。很多網友紛紛表示憤慨和不解,「這是什麽樣的企業文化?」、「這是對應屆生的不尊重和欺騙」,「這是對自己產品質量和客戶滿意度的不重視」等等。