行政院會通過修正草案 中小企業加薪抵稅有望再延10年
行政院發言人林子倫18日表示,當日院會已通過《中小企業發展條例》部分條文修正草案,將延長中小企業加薪抵稅10年,同時放寬適用條件,預計將有萬名勞工受惠,草案也將送立法院審議。行政院會18日通過修正草案,將現行中小企業加薪抵稅優惠措施,一律延長施行期間10年,至2033年12月31日,並整併為三大利多:首先,刪除原先必須要失業率連續6個月高於3.78% 才能啟動優稅的「景氣啟動門檻」;第二,將增僱員工、員工加薪抵減租稅優惠的加成減除率同步提高至150%;最後,增僱享租稅優惠的員工定義,除維持現行24歲以下青年員工適用外,也增加納入45歲以上中高齡者及高齡者為適用對象,有望進一步鼓勵企業進用中高齡員工。對於外界關心優稅利多恐釀稅收短缺,經濟部中小及新創企業署副署長吳佳穎會後受訪強調,整體算起來仍屬於「淨效益」,如增僱員工部分將有逾1,000萬元,加薪部分每年則約有700萬元的淨效益。吳佳穎補充,草案刪除景氣門檻,未來增僱員工加成減除後,可以增加4,000多名就業機會;每年也預估達5,850名基層員工受益,整體約達萬名勞工受惠。值得注意的是,草案增訂了「不得違反勞環衛條款」,內容限制中小企業近三年若有因違反環境保護、勞工或食品安全衛生相關法律且情節重大,經各中央目的事業主管機關認定者,就不得申請此條例的租稅優惠。此外,若已依其他法律享有租稅優惠的中小企業,就不得依照同樣事項重複享有此條例租稅優惠;而若同樣事項同時符合此條例所定的不同租稅優惠規定者,也只能擇一適用。
出國玩可抽補助「最高5000元」 期限到年底…申請方法曝
近期許多民眾出國,但鮮少人知道可以抽旅遊補助,外交部領事事務局推出2024旅遊補助活動抽獎,只要幾個步驟,每個月都有機會參加抽獎,最高可以拿到5000元補助。外交部領事事務局指出,為了鼓勵民眾出國時主動登錄出國資訊,以便在發生緊急情況時能夠迅速聯繫,特別舉辦「出國登錄月月抽」活動,活動自今年1月1日起到12月31日止,凡是持我國護照出國旅行,並在出發前或國外旅途中,於領務局LINE官方帳號(ID:@boca.tw)完成「出國登錄」,即可於出國之次月獲得抽獎資格。除了每個月抽出2名得主,可以獲得價值5000元的Benefit Xpress福利即享券外,二獎為2000元的Benefit Xpress福利即享券,共有3名得獎者;三獎是1000元的Benefit Xpress福利即享券,共有5名得獎者;四獎可以獲得波鴿頸枕組,共計5名幸運兒。外交部領事事務局每月的月中會在官網公布得獎資訊,也會以LINE官方帳號主動傳送訊息通知得獎人,得獎人須回覆得獎通知,填寫真實姓名、護照號碼、身分證字號、電子郵件、聯絡電話、收件地址,並上傳旅行證明文件照片,包括:上月電子機票頁面、護照資料頁及上月護照「入」境外國章戳,以作為得獎資格核對及出國的證明。
曾來台開28間門市 時裝品牌負債3億「2原因聲請破產」
時裝零售商思捷環球(ESPRIT)過去在台灣有28家門市,女星林青霞的老公邢李㷧還靠亞洲代理權賺了900億台幣,但2020年受到疫情影響,不得不撤出台灣等亞洲市場,現在又因為成本上升與資金吃緊,瑞士與比利時子公司也陸續聲請破產。據《香港經濟日報》報導,ESPRIT在比利時的附屬公司Esprit Belgie Retail(BEBR),8日向比利時破產法院提交破產聲請,因為歐洲整體經濟放緩、能源及物流成本的急劇上升、消費者的負面情緒及規模不當商店的長期高額租金,導致BEBR在財務上不堪負荷,無法繼續在比利時的零售業務。由於比利時子公司破產及旗下商店的關閉已無法避免,公司正進行全面重組,加強批發及特許經營商合作夥伴的業務,並為電子商務創造新的動力。BEBR強調,破產聲請不會對集團造成直接重大不利影響,業務和營運維持正常,將繼續評估所有重組方案及應急計劃,以維持集團業務的價值。根據BEBR在2022年12月31日的經審核賬目,資產總額及負債總額分別為8890萬港元及8000萬港元(約3.2億台幣)。事實上,ESPRIT品牌於1968年在美國西岸誕生,由湯普金斯(Tompkins)夫婦創辦,以加州休閒寫意生活態度為品牌基石,被影星林青霞的老公、港商邢李㷧入主收購,並在1971年拿到香港代理權,將業務推廣到歐洲,隨後成立思捷環球,1993年在香港上市。據悉,ESPRIT在9年內晉身為績優股,市值一度攀升到最高峰超過1700億港元,也讓邢李㷧躋身全球500大富豪,相當驚人。
美股「這檔基金」上市兩周股股價暴漲800% 最大持股為馬斯克SpaceX
大標:美股「這檔基金」上市兩周股股價暴漲800% 最大持股為馬斯克SpaceX記者:張心瑜圖說:過去兩周,美國一家封閉式基金管理公股價瘋狂飆升,最大漲幅近800%。(圖/unsplash)內文:過去兩周,美國一家封閉式基金管理公司Destiny Tech100股價瘋狂飆升,最大漲幅近800%。上周五(5日)晚上一度暴漲近126%,收盤大漲76.51%,漲至最高75.79美元、成交超3億美元。據悉,暴漲原因是它為投資者提供了投資高增長私營科技巨頭的機會,例如SpaceX和OpenAI,而這些未上市公司是大多數投資者無法接觸到的。外媒報導,Destiny Tech100於3月26日才在紐約證券交易所上市,短短兩周內其股價一度飆升了818%,引起市場關注。該股5日漲勢更是勢如破竹,最大漲幅達到近126%,收盤漲幅超過76%,成交額逾3億美元。根據Destiny Tech100官網介紹,這是一家根據封閉式管理投資公司。他們投資由100家頂級風險投資支持的私營科技公司組成的組合,讓日常投資者首次有機會接觸這些私募市場的領先者。不過,這隻封閉式基金現在僅持有23家公司的股份。目前為止,該基金中最大的持股是馬斯克的SpaceX,佔總持股的34.6%;而知名的人工智慧公司OpenAI持股佔比則為3.8%。Destiny Tech100表示,它的基金為投資者提供了在公司上市前就能獲得驚人回報的機會。傳統上,這些收益僅限於風投資本,而公開市場投資者獲得這些收益的機會有限。不過,要被納入這隻基金也並非易事。據了解,這些公司必須經過美國頂級機構投資者的審查,並滿足關鍵的健康指標;對投資者而言,其收費也不便宜,該基金的年管理費為2.5%。有分析人士認為,Destiny Tech100採用與結構無關的方法來構建投資組合,參與公司推動的主要輪次以及現有股東的二次購買,尋求投資組合的最佳執行,以有吸引力的價格和結構接觸頂級公司。截至2023年12月31日,該基金約佔初始資本的90%,用於一級和二級投資,包括太空探索(SpaceX、Axiom)、娛樂(Epic Games、Discord)、金融科技(Brex、Stripe)領域的知名企業和人工智慧公司(OpenAI)。
汽車牌照稅4月1日起開徵 5.9萬輛電動車免繳金額近17億
財政部公告,今年牌照稅於4月1日率先開徵,繳費期限至4月30日止。據統計,今年開徵車輛共823萬輛,稅額合計661億元,相較2023年分別成長2.2%、0.6%。在六都牌照稅開徵方面,合計552萬輛,稅額為450億元,占全國開徵車輛數67%。其中,台北市由於大眾運輸便捷,加上電動汽機車基礎建設較為普及,開徵輛數僅年增0.9%;輛數成長最多為桃園市,年增2.9%。此外,對於電動車牌照稅免徵優惠,各地方政府延長至明(2025)年12月31日止。截至今年2月底,全國電動汽車總計約5.9萬輛,免徵金額約16.9億元,年增3%。財政部指出,牌照稅於4月1日開徵,繳納期限至4月30日止。逾期繳納者,每超過3天加徵1%滯納金,最高加徵至10%;超過30天未繳納,除加徵10%滯納金外,將依法移送強制執行。
高虹安遭關鍵證人爆「買飲料也報公帳」 還買《面試郭台銘》送人
新竹市長高虹安涉嫌浮報立委助理薪資、加班費共46萬餘元案,台北地院今(27日)再度開庭,前行政主任「小兔」黃惠玟證稱,高虹安除決定將部分助理加班費和浮報的薪資作為辦公室零用金使用,還用零用金買自己寫的書《面試郭台銘》送人,甚至買飲料也報公帳。黃惠玟曾於2020年2月1日至同年12月31日期間擔任高辦行政助理,她今天在法庭上證稱高虹安前男友李忠庭找自己去高辦,並透過三方視訊確定月薪62000元但沒加班費,負責「沒人要做的都是我在做」等陳報人事任用遴聘資料及報帳、撰寫質詢稿、支授黨部活動工作。黃惠玟指出,零用金制度是高虹安拍板決定,並指前東家李俊俋根本不管辦公室零用金的帳,只要是用於公務都可以報;高虹安除每月對帳也有支用的決定權,且高的個人消費也由零用金支付,卻沒回補代墊款項,強調整個高辦只有高敢買飲料報帳。高虹安還把個人的洗頭、餐費、買禮盒送中研院院長、購買她寫的《面試郭台銘》書籍送人都報在公帳上。黃惠玟也還原零用金制度建立的原因,指鴻海的人原要支應裝潢費80多萬元與立院補助費35萬元的差額,但後來變卦沒有資金,高虹安因此決定採用此制度支付裝潢費;當時李忠庭除在場,還用台語說:「當立委都是在賺錢,哪有在掏錢?」黃惠玟還說,僅管「小錢是我有現金就馬上給,大錢要高虹安來決定」,但高對此沒有客觀標準,且獎金也是看高的心情決定多少。黃惠玟也稱,帳冊上最後沒刪除的委員個人消費,都是高虹安花掉但沒回補的。據悉,黃惠玟雖在偵查時全盤認罪並聲稱自己只是員工、聽從老闆高虹安指示,但也證稱零用金制度是自己提給高虹安,是她2017年到李俊俋立委辦公室任職交接時,經由前任行政主任告知才知曉該制度,到高辦後再提議該制度。但她主張高虹安可以不採納,且高在零用金制度實施一段時間後曾猶豫1、2次:「這樣做會不會有問題?」但之後仍持續進行。另據了解,高虹安確實一開始都沒執行零用金制度,直到立委辦公室裝潢費80多萬,超出補助費35萬,才以零用金支付並有了「小金庫」制度;高也說,自己當時是政治素人,黃惠玟曾擔任其他立委助理,因此才遵照其意見。
國軍二週9起自傷案 特指部下士倒臥營舍前昏迷指數3
短短二週,國軍發生9起自傷案。怎料26日晚間,一名陸軍特戰指揮部特二營鄭姓下士,被發現倒臥營舍前,生命跡象微弱,送醫急救後昏迷指數3,案發詳情待釐清。據《中時新聞網》統計今年軍中自傷事件,空軍飛彈指揮部謝姓少尉在去年12月31日墜樓,搶救後不治,據調查,謝男收假不歸隊,疑似情緒不穩發生意外。2月5日,一名澎湖空軍士官搭機到澎湖失聯,家人報案,隔日在營區附近的生命紀念園區找到人,但他坐車內失去生命跡象。2月25日,空軍航技陳姓男學生收假未歸,被發現時人已陳屍商旅浴室,排除有外力介入,詳細死因待檢方相驗。2月28日,陸軍542旅黃姓下士在車內輕生,家屬正在處理後事,軍方也會加強官兵的心理輔導。3月1日,憲兵指揮部表示,憲兵211營古姓上兵,今日2136時許執勤衛哨時,持槍自我傷害,警消到場,古姓上兵已身亡。3月2日,陸軍602旅趙姓下士下午休假後沒回家,家屬當晚報案,晚間在營區外產業道路找到人,趙男陳屍樹林中。3月2日,一名陸軍203旅新兵,入伍後第一次放假出營,在家中自殘,送醫無生命危險。3月5日,一名南投兵整中心下士晚間失聯,隔天早上發現他陳屍河邊,死因待釐清。3月18日,空軍澎湖鐘姓上士被人發現陳屍曬衣場,送醫宣告不治。據悉,鐘男經濟狀況正常。3月22日,海軍陸戰隊指揮部表示,所屬陸戰六六旅江姓士官於休假期間在營外自我傷害已遂,全案刻由檢警調查中,本部深表遺憾與不捨。3月24日,一名海軍黃姓士官載老母衝南寮漁港,老母溺斃,目前黃男被羈押禁見。3月24日,空軍清泉崗基地憲兵中隊洪姓士官長被發現和病父陳屍車內,現場無留下遺書,家屬說,最近洪男壓力大。檢警相驗遺體排除外力介入。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995
日食品接連爆食安警訊!秋刀魚乾含一級致癌物、味噌產品混蟑螂
近來多款日本食品爆出食安警訊,「小林製藥」紅麴產品造成多人出現腎臟病變,「丸米」也突然宣布回收旗下10萬件味噌產品,因產品混入疑似蟑螂的物體。另我國邊境還驗出秋刀魚乾含有一級致癌物,超標近40倍,加上今年以來日本草莓屢次在邊境檢出農藥超標,民眾對於日本食品信心面臨崩盤。日本小林製藥保健食品使用的紅麴可能導致腎臟疾病風險,該公司已啟動回收。我國自2022年以來共進口56批小林製藥的紅麴原料,重達1萬1115公斤。食藥署表示,56批小林製藥的紅麴原料中,邊境共抽驗6批,其中3批檢驗橘黴素、2批檢驗黃麴毒素、1批檢驗輻射,檢驗結果均符合規定。食藥署追查發現台灣有兩家業者自該公司引進紅麴原料,其中台中保健原料大廠和司特公司自2022年共進口25批約3120公斤,已使用及售出2893.3公斤,流向40家下游業者,據悉全都做為紅麴類保健食品,目前已通知業者自主下架、停止使用或販售。台南市衛生局接獲南市金穎、生展、三友3家製造業者自主動通報購買、使用日本小林製藥紅麴原料,其中三友3月25日原封退貨,從未使用,另2家業者清查原料及產品並將庫存疑慮原料、半成品及成品自主下架回收。不僅如此,日本味噌製造商「丸米」宣布回收逾10萬件產品,原因是發現混入疑似蟑螂的物體。總公司位於長野市的丸米向消費者、客戶及相關人士深深致歉。據稱現階段暫未接獲健康受害的通報。食藥署表示,經查國內業者曾輸入該公司325克產品,總重量3.25公斤,有效日期為2024年12月31日,至於650克產品沒有輸入紀錄。食藥署將請國內業者依《食安法》第7條第5項規定,落實自主管理與自主通報,也請民眾如購得該產品,應避免食用。另外,食藥署公布在邊境攔截一批日本進口的「焙乾秋刀魚節」,檢出致癌物「苯(a)駢芘」,超標近40倍,50公斤產品全數退運或銷毀。苯(a)駢芘是在燒烤情況下可能產生的物質,可能出現在肉類或水產品等燒烤物中,對人體危害性大。另蘇丹紅辣椒粉風波後,我國自22日起提升邊境管理措施,只要進口食品檢出蘇丹色素,一律銷毀,不得退運,避免不肖業者以原貨重新包裝又闖關。食品藥物管理署昨天公布,2批自中國大陸輸入的辣椒粉,共1萬公斤,遭檢出蘇丹色素三號,這是新規上路以來首度檢出,依規定全數在邊境銷毀。
味噌疑混入蟑螂!日本丸米緊急回收逾10萬件商品 食藥署證實台灣也看到這品牌
日本再傳食安事件,繼小林製藥公告回收旗下生產的「紅麴」機能性表示食品後,26日又發生味噌製造商「丸米」宣布回收逾10萬件味噌商品,原因是發現商品內混入疑似蟑螂的物體,而國內食品藥物管理署26日晚間證實,國內有輸入同製造廠的味噌產品,名稱為「PLUS糀 生味噌 糀美人」規格325g,有效日期2024年12月31日,一共輸入3.25公斤。味噌製造商「丸米」認了商品疑混入蟑螂,宣布回收逾10萬件商品。(圖/翻攝自丸米官網)根據《日本放送協會》(NHK)和《長野放送》報導,總公司位在長野市的丸米(marukome)宣布,由於商品中混入疑似蟑螂的物體,已開始自行回收10萬7726件商品。據丸米表示,混入異物的商品名稱為「PLUS糀 生味噌 糀美人」(重量650公克),8日接獲購買這件商品的消費者聯繫表示「商品中有異物」,經確認消費者送回的商品時,發現疑似蟑螂的物體。味噌製造商「丸米」認了商品疑混入蟑螂,宣布回收逾10萬件商品。(圖/翻攝自丸米官網)丸米當天自主回收這條生產線製造的650公克及325公克裝的逾10萬件商品。這批味噌商品的賞味期限到今年12月,且在賞味期限標示後方有JR兩個字母,同時檢查生產線,但目前無法查明是在哪一個環節混入異物。針對這起事件,丸米也向消費者、客戶及相關人士深深致歉,表示未來將持續努力提升品質管理。據稱現階段暫未接獲健康受害的通報。丸米同時發布公告,「我們深切向客戶、合作夥伴和相關人士致歉。我們將努力提高品質管理的水平」,並指出民眾都可申請退貨。日本丸米發布聲明,發現味噌產品中混入疑似蟑螂物體,需自主回收。(圖/翻攝自丸米官網)對於這起日本食安問題,我食品藥物管理署副署長林金富晚間證實,經調查國內業者有輸入「PLUS糀 生味噌 糀美人」325g的產品,總重量為3.25公斤,換算下來約10盒數量,有效日期為2024年12月31日,目前將請業者依食安法第7條第5項規定,落實業者自主管理與自主通報;民眾若從業者、網路或自行於國外購得上揭產品,應避免食用。味噌製造商「丸米」認了商品疑混入蟑螂,宣布回收逾10萬件商品。(圖/翻攝自X)
全台補助力道最大!3月29日起基隆青年電動機車0元騎回家 誠摯邀請市民一起為打造淨零碳排攜手努力!
因應2050淨零碳排,並呼應全民期待及議員於臨時會期間提出之建議要求全面降低資費,基隆市長謝國樑於3月15日宣布,自3月29日起基隆市各區區公所開始接受青年電動機車資費補助申請,新方案的年齡條件放寬,出生於民國68至93年次,只需要於109年12月31日前設籍基隆市,且連續在籍,並具有重型機車駕照一年以上的青年朋友們皆可申請,符合資格的民眾除了每月資費方案大幅調降外,若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換,將可另獲1萬元汰舊補助金,為全台縣市政府補助電動運具力道最大之方案,一推出即獲得民眾熱烈嚮應,紛紛湧入諮詢專線詢問細節!基隆市政府於去(2023)年10月推出「基隆市公益青年就業電動機車補助計畫」,由基隆市政府提供給基隆青年一台電動機車,並鼓勵青年關懷弱勢,回饋社會。該計畫不僅可加速汰換燃油機車,減少廢氣排放、改善空氣品質,也希望能減輕青年的經濟負擔,同時結合公益服務。期望該計畫可以讓我們的家園變得更環保、更乾淨,也讓造訪基隆的朋友們可以感受到基隆的美好。公益青年電動機車加碼方案補助資費調整(圖/基隆市政府提供)謝國樑市長表示,基隆市政府於今年1月份進行手機訪問民調,了解民眾對於電動機車之想法,高達7成以上民眾贊同,經市議會臨時會議員建議後,從善如流放寬各項條件,並為鼓勵民眾使用電動機車汰換燃油機車,加大實質補助。基隆青年電動機車補助資費新方案除了通案資格條件放寬,更是全面補助既有合作的三款車款,最低月資費甚至全額補助,等於是免費領取電動機車,基隆市政府期望以此大幅提升基隆市電動機車普及率,降低青年投入淨零碳排的成本,讓基隆市成為全台減碳淨零綠生活的新典範。基隆市政府發言人余治明(右一)、基隆市環保局局長馬仲豪(右三)、光捷公司經理董凡義(左一)、華菱汽車經理鄭盛丹(左二)、公益電動機車推廣大使許悅(右二)現場合影。基隆市推行的青年電動機車方案除了呼應「2050淨零排放」,同時也符合聯合國宣布的「2030永續發展目標」(Sustainable Development Goals,SDGs)中的幾項目標,包含SDGs1終結貧窮、SDGs11永續城鄉、及SDGs13氣候行動,市府期盼透過新方案,期待提高電動機車的市占率及普及率,有效解決空氣及噪音問題,更宣示淨零碳排從台灣頭-基隆開始做起。基隆市環境保護局馬仲豪局長強調,為符合市民大眾期待,經研議後將採分階段擴大辦理,並不會特別對申請名額做限量的發放,環保局將滾動式調整,持續追蹤電動機車申請數量與市民回饋的寶貴意見,為市民創造最大福祉。
國道客運調漲 交長承諾「不讓票價調太高」
中華民國公共汽車客運商業同業公會全聯會三度提送運價調漲案,調幅7%至23%,並建議採票價差額補貼,公路局15日收到後已提報交通部審議。交通部長王國材19日在立法院受訪表示,公路局有部分補貼,不讓票價調太高,等待費率委員會審查。國道客運近年營運環境不佳,目前僅剩149條路線在行駛,國道客運運價從2006年至今將近18年未調漲,現行150公里內短途每公里運價,三排椅為1.703元、四排椅為1.437元;151以上公里長途每公里運價,三排椅是1.448元、四排椅為1.221元。客運全聯會去年10月起提送調漲方案,3月初提送最終版本給公路局,中長途、短途三排椅調幅約23%,四排椅調漲7%至11%。全聯會祕書長謝界田說,業者營運辛苦,希望交通部盡快核定;公路局表示,上周已報給交通部,全聯會提議採運價及票價差額補貼方案,避免將漲幅轉嫁給消費者的意見,轉交通部審核。公路局表示,不少短途通勤路線在尖峰時段去程搭乘人次爆滿,但回程或離峰沒人搭,或同一路線從學校發車跟從社區發車的搭乘人次差異大,針對此特性,此次方案有對尖離峰載客差異大,且具特殊方向性的短途通勤路線提出加成費率。去年5月中旬一般公路客運申請18項成本檢討案,獲交通部核定並補貼運價與票價的差額,公路局也將國道客運平面段納入補貼。公路局統計,2023年5月18日起至12月31日止,一般公路客運(含國道平面段)6.34億元,其中國道平面段補貼3.5億元。王國材昨到立院接受施政總質詢前受訪表示,國道短途路線例如桃園到台北、基隆到台北這部分,TPASS通勤月票已經吸收了,中長途影響比較大,公路局有做部分補貼,不會讓票價調太高,等委員會審查結果,交通部會再做相關因應措施。交通部補充,已收到公路局提報方案,轉給運輸研究所費率委員會處理,後續由公路局配合委員會審查作業,希望儘速完成審查。
數發部辦公室租金天價惹議 張啓楷斥唐鳳:若是你自己的錢會這樣花?
數位發展部日前遭爆出辦公室租金和裝修費用過高,引發各界爭議。數發部發布新聞稿澄清,部長唐鳳也親上火線拍片還擊。對此,民眾黨立委張啓楷16日再度砲轟,當前國債已經高達6.2兆,債台高築,政府部會竟仍如此揮霍民脂民膏,實在令人咋舌。數位發展部長唐鳳早前赴立法院交通委員會進行業務報告並備詢時,遭國民黨立委踢爆數位部在辦公室搬遷及裝潢上,花費數億元。加上台北市蛋黃區租用「地后」新光大樓辦公室,租金和裝修費用太高,僅僅18個月即耗費了納稅人1.04億元。張啓楷表示,這天價足可讓285位員工每月以近1.36萬元房租、在6坪大的套房辦公,這樣浪費人民納稅錢、使用面積之大,符合「行政院與所屬各機關辦公處所空間及面積規劃原則」規範嗎?張啓楷透露,數位發展部以新光大樓為中繼辦公室,111年7月開始承租,同年10月28日人員陸續開始進駐,原暫定簽約使用至112年12月31日,18個月的使用期間,耗費了近7000萬元的租金,以及3400多萬元的裝修費用。張啓楷指出,數發部長唐鳳竟然敢以低於市場行情價格為由,澄清絕無天價,難道是在考驗國人智商?數發部是劃錯重點,還是在偷換概念?不僅如此,張啓楷也進一步質疑,負責國家數位發展的部門,為何非得租台北市地價第二高的「地后」新光大樓?在過渡期間作為辦公室呢?還要花那麼多錢裝潢只是中繼用的辦公室?「數發部不把人民的錢當錢,浪費國家公帑如此面不改色,幾乎已到了「何不食肉糜的地步。」張啓楷指出,南門市場改建完工後,台北市政府原預計將花了1.8億、改建期間讓攤商使用的「中繼市場」,續供也要改建的東門市場進駐使用,方便東門市場改建。但中央卻以數發部和NCC要在該處蓋大樓為由,拒絕北市府續租用地,導致美侖美奐、完工僅四年的建物夷為平地,1.8億的納稅錢被浪費掉,目前土地閒置中,可以收的租金也不見了,陷入虛耗空轉!
林逸欣為離世摯愛寫歌拍MV 獨特「寵物視角」曝光超揪心
日前推出創作專輯《墜》奪冠的「音樂精靈」林逸欣(Shara),今(10日)推出第八支MV作品〈睡吧睡吧〉,完成了全專輯MV制霸。林逸欣把該曲當作專輯壓軸有洋蔥,因為這首歌是寫給相伴13年的已逝愛貓「克里斯寶」(小寶),MV拍攝風格也由主人林逸欣親自定調,採居家日常風,而看起來是相當甜蜜的「男友視角」,最後才揭曉是透過貓咪的雙眼看到的「寵物視角」,頗具巧思。在〈睡吧睡吧〉MV完成後,林逸欣還特別帶著平板去克里斯寶安息處,將MV播放給牠「看」,她衷心希望克里斯寶在天上能開開心心的,「要投胎到好人家呦!也希望我們可以再相聚!」克里斯寶是由林逸欣親手接生的,當時好友的美短折耳貓大腹便便,於寄宿在林逸欣家期間生產,而六隻小貓中,林逸欣一眼就看到「克里斯寶」,覺得相當投緣,決定留下飼養。林逸欣當年看到「克里斯寶」就覺得相當投緣。(圖/鑫羽工作室)林逸欣說:「進入演藝圈的這十年,是牠陪著我度過每一次的快樂與挫折。牠看過我跟男朋友分手、看過我與好朋友絕交、陪著我在台北搬過六次家,從四處租屋到現在終於有了屬於自己的房子,看過我為了發片熬夜寫歌的過程,也看過我拍戲臨時被換角失望沮喪的模樣。」她也透露有次因為某篇新聞報導,讓她委屈地坐在角落哭到睡著,「醒來的時候發現克里斯寶睡在我的腳邊,還咬了牠最愛的小玩具過來陪著我。當下真實感受到小寶的愛,然後我就哭得更慘了。」此外,林逸欣也說《墜》這張專輯對她而言很重要,「除了是給自己一個做音樂的動力之外,也是把這幾年遇到的道別與無奈,沈澱成每一首歌曲好好收著。」時隔十一年終於發行第二張正規專輯,對一個創作歌手來說並不多產,但林逸欣卻真實紀錄、交代了人生中不能承受之痛,並將之昇華與透徹。〈睡吧睡吧〉拍攝風格由林逸欣親自定調,採居家日常風。(圖/鑫羽工作室)在《墜》專輯收歌最後一刻,林逸欣特別面對自己、掙扎很久、整理心境,特別為愛貓「克里斯寶」寫了一首歌,把想對牠說的話寫下來,成為新專輯裡收錄的最後一首創作。而歌名〈睡吧睡吧〉取自「克里斯寶」遠行的那夜,2022年12月31日,林逸欣抱著心愛的牠,「看牠痛苦了整夜卻持續掙扎著,於是我拍拍牠說:『沒關係,累了的話就睡吧。』 」林逸欣也在錄音時與養過寵物的製作人Kiyo老師、Zero老師淚灑錄音室,巡演唱到這首歌時,三人更總是直接在台上哭到梨花帶雨。而大家共識寵物的靈魂更加純粹,因此在製作〈睡吧睡吧〉時,特別微調音頻,變成古典樂的442Hz專用音準,請弦樂團重新調音,為的就是想表達寵物靈魂更純粹透明的感覺。而在拍攝MV時,特別請到貓演員「暖暖」主演,導演特別使用黑白與彩色畫面互相交疊,來呈現生活的日常,而貫穿全片的「男友視角」到後半才破梗是「貓咪視角」,也讓粉絲心有戚戚焉,平實的氛圍卻異常的感人,令人揪心不已。〈睡吧睡吧〉音樂錄影帶已在林逸欣YouTube官方頻道首播。
8萬棟老公寓福音 北市加速老公寓設置電梯
北市屋齡30年以上且無設置電梯的老公寓目前有8萬多棟,為鼓勵老公寓加速設置電梯,台北市更新處規畫放寬「電梯補助申請資格」,個案得依實際情況選擇由管理委員會、管理負責人或「單棟建築物選定代表人」來申請補助,但議員也擔憂,放寬申請雖然是美事一樁,但恐對都更造成衝擊。更新處表示,為因應北市多數6層樓以下的公寓沒有成立管理委員會,而大型社區則因同一張使用執照而難以成立管委會,但單棟建築物仍有增設電梯需求,因此特別修法放寬「電梯補助申請資格」,自本月4日起生效。更新處說明,個案得依實際情況選擇由管理委員會、管理負責人或「單棟建築物選定代表人」來申請補助,不必再苦於沒有成立管理委員會組織而無法申請補助的困擾,使市民享有更安全、更舒適及更高品質的居住環境。更新處提醒,今年的受理申請期間為1月5日至12月31日止,對於屬於北市府依法公告畫定的「都市更新整建或維護策略地區」,補助額度從核准總工程經費50%提高至80%,以加速該地區增建電梯的速度。民進黨議員陳怡君認為,這是一體二面的政策,對於30年以上沒有電梯的老舊公寓雖是美事一件,但相對而言,若能成功申請電梯,對於都更的誘因也會造成衝擊。她指出,對於無法都更的老公寓可以在短時間提高該處居住品質,但也可能因老公寓回到堪用狀態,進而減緩都更速度,與為了加速都更所推出「都更8箭」政策自相矛盾。
空軍恢復跨子夜實戰飛訓 退將示警年底飛行員「恐缺人」
金廈海域衝突造成兩岸、台海氣氛緊張。空軍表示,為強化飛行員夜間作戰能力及提升人員戰術執行經驗,針對各型飛機執行「跨子夜」實戰化飛行訓練,對於夜間飛行造成民眾影響,深表歉意。前空軍副司令張延廷表示,因為共機夜間也來跨中線,空軍都要執勤做夜間訓練,其中機工長是最累的。而2019年起簽5年現役飛行獎金,到2024年底將到期,很多人滿20年可能不簽,轉到民航公司去,所以未來飛行員可能缺人。「以前晚上7點鐘以後,到隔天早上9點鐘,是所謂的環保時段,我們不起飛、不落地,不會有特別狀況!」張延廷6日在《頭條開講》節目提到,「(主持人周玉琴:因應附近居民的生活需求,也不宜作太多訓練?)不可以,他們剛好在睡覺!但現在中共跨中線的飛機,晚上也過來!有12點的、有2點的、還有4點!那你要不要起來作應對?你不起來作應對,防空飛彈追監?那他愈靠愈近,你空中完全零兵力?」張延廷指出,「他如入無人之境,你又不能開第一槍,那他就進來了,你能怎麼辦?當然一定要升空作警戒,再作驅離,看他距離台灣的遠近,要這個樣子。那你平常的時候,夜間要不要訓練?我認為這個除了飛行員之外,包含地勤人員、機工長、失事搶救小組、航空醫官、塔台管制等,通通都要值勤喔!所以是空軍都在上班!然後我們知道,飛行1個小時,你要準備5個小時,你前面的任務提示、著裝、地面滑行,2個小時就去掉。」「任務1個半小時完畢之後,任務歸巡、卸裝什麼的,通通都要繳回去。你都要作準備的,要提示!」張延廷強調,「怎麼起飛、怎麼離場、向誰報到,作哪些科目、作哪些攔截,空中射擊、還是對地炸射、還是對海炸射,都要作提示,很繁複的!而且要錄音!萬一有任何狀況,大家把錄音帶調出來看。任務完畢之後我們解散?不是!要把剛才的飛行作一個檢討,半個小時,剛才飛行狀況怎麼樣,誰哪個地方缺點要改正?」張延廷指出,「誰剛才飛行飛得不錯,剛好命中靶標?這是飛行後的規矩,飛行完畢之後,你這些著裝通通都要帶回去,都要拆掉。那個機工長最累耶!他要飛行後檢查,氧氣、滑油、液壓油,有沒有漏油?好多事情要做耶!」周玉琴問:未來缺人情況會不會更嚴重?張延廷直言,當初簽5年現役飛行獎金的是2019年,2019加5就是2024,到今年12月31日,剛好到5年!往後5年要重新簽,有人剛好滿20年:那我不要簽了!我到民航去。為什麼?因為在民航可以飛到65歲,飛行生涯長;在空軍的飛行生涯短,你大概飛到50歲就不行了,50歲想要換跑道?民航公司不要了,因為你年紀太大了!而且你的小老弟已經當機長了,你還在當副駕駛?不宜。張延廷指出,第二個,續服現役獎金的只是一間段而已,為什麼?因為有時候你還要調到空軍司令部去服務,有時候調到國防部去服務,有時候還要去指揮參謀學院去深造教育,國防大學戰爭學院也要去。你太多事情,不是光只是飛行!你還有好多事情要去做。所以你這個續服現役獎金不是一直在拿,是間歇地拿!「我們空軍是這樣子,階級愈高,拿的錢愈少!中校拿的最多,27萬!但是上校拿得比中校少。」