小林製藥紅麴釀5死反應慢半拍!紅麴「當作食用色素」 逾3萬食品商使用
日本小林製藥含紅麴保健食品造成多名消費者食用後罹患腎臟疾病,據日媒指出,小林製藥不僅在回收產品慢半拍,就連25日確認產品內摻雜「軟毛青黴酸」也遲未發聲,而是由厚生勞動省公布,如今還傳出使用小林製藥紅麴原料的企業恐高達3萬間,其中包含將紅麴作為食用色素的食品、飲料商。厚生勞動省30日上午前往小林製藥已關閉的大阪工廠視察。(圖/達志/美聯社)厚生勞動省30日上午前往小林製藥已關閉的大阪工廠視察;小林製藥去年12月因建築物老舊等因素關閉大阪工廠並遷至和歌山縣,厚生勞動省預計31日前往和歌山工廠進行調查。根據《TBS》報導,儘管小林製藥下架了3款紅麴保健品,但據日本最大信用調查機構帝國數據銀行(Teikoku Databank)依照厚生勞動省28日公布的小林製藥紅麴原料供應廠商名單進行調查,結果包含初級加工業在內食品、飲料商達1778家,而算入兩次採購和銷售在內,使用小林製藥紅麴原料的廠商恐超過3.3萬家。紅麴除了作為食品原料也經常被用作食用色素,因此確定流通場所非常困難。(圖/達志/美聯社)帝國數據銀行指出,紅麴除了作為食品原料也經常被用作食用色素,因此確定流通場所非常困難,應對時間恐會繼續拉長。最新統計顯示,目前有5名年紀在70至90多歲的年長者疑似因長期服用小林製藥的紅麴保健品而死亡,另外還有114人住院治療、680人正在門診治療;小林製藥承諾,將會承擔所有醫療費用。使用小林製藥紅麴原料的廠商恐超過3.3萬家。(圖/翻攝自X)另據《讀賣新聞》報導,日本厚生勞動省29日證實小林製藥紅麴保健品中驗出的不明物質為「軟毛青黴酸(プベルル酸,puberuic acid)」,是青黴菌中衍生而出的天然化合物,而小林製藥高層29日出面舉行逾4小時的記者會,對於從1月接獲首例疑似病例通報,到3月宣布回收,花了兩個多月時間,引發外界強烈批評與質疑動作慢半拍,對此,小林社長僅表示,「對於外界批評我無話可說」,但當初造成問題的原因是什麼,及是否是紅麴的問題,「我們完全不清楚」。他說,有關公司判斷的速度及對錯,未來也將誠摯面對進行驗證。日本小林製藥慢半拍引發外界強烈批評。(圖/翻攝自X)
小林製藥社長帶頭「鞠躬8秒」謝罪! 紅麴保健品釀5死114人住院
日本傳出有多人疑似因食用小林製藥旗下紅麴保健品導致腎臟出現健康問題,業者宣布自主回收3項相關產品,同時呼籲已購買的消費者停止食用,有5人疑似因此引發腎臟疾病死亡。小林製藥28日在股東大會上,說明因果關係,29日下午2點首度召開對外記者會,並由社長小林章浩帶頭鞠躬8秒謝罪,會中也上修不良反應案例,坦承已有114人住院。紅麴保健品爆出死亡案例後,小林製藥首次對外召開記者會,社長帶頭鞠躬道歉。(圖/達志/美聯社)小林章浩在記者會開始之際,逐一向國內外消費者、政府單位、相關廠商、醫療機構以及社會大眾道歉,並偕同另外3名幹部鞠躬8秒謝罪。面對並未第一時間公布不良反應事件的提問,對此,小林章浩再度道歉並稱,「無法辯解」,坦言的確錯過最佳公開時間。小林製藥也承諾,由於消費者諮詢與退貨諮詢增加,4月1日起將會增加客服人數對應。根據日本「每日新聞」、「讀賣新聞」報導,根據厚勞省昨天提供給專家會議的資料,小林製藥透過52間業者,販售紅麴原料給173間終端廠商。小林製藥「紅麴保健品」風波上修至5人死亡、114人住院。(圖/達志/美聯社)此外,日本厚生勞動省已經要求這173間終端廠商,4月5日前回報「過去3年醫師是否有報告稱健康受害」,厚勞省已經決定,以國立醫藥品食品衛生研究所為首,查明民眾服用小林製藥的產品後出現腎臟疾病等原因的物質。回顧這起事件始末,小林製藥22日宣布有消費者服用過「紅麴降膽固醇顆粒」後出現腎臟疾病等症狀,並自行回收旗下包含「紅麴降膽固醇顆粒」在內3款含有紅麴成分的保健食品,且聲稱小林製藥自產且用於生產「紅麴降膽固醇顆粒」的紅麴原料,部分可能含有未知成分。小林製藥稍早宣布又增加1例死亡,截至今天上午死亡案例總共增至5人,據第5例死亡家屬通報,死者生前服用過「紅麴膽固醇顆粒」(紅麹コレステヘルプ)後出現疑似腎臟疾病症狀,而第1至第4個死亡案例的家屬均曾通報,死者生前曾服用「紅麴膽固醇顆粒」,小林製藥目前正朝產品可能與死者的死亡有關為方向調查案件。
因應山林開放政策玉山解除「靜山」 今年Q1未結束已5死10傷破紀錄
玉山國家公園管理處為了讓大地休養生息,加上雪季登山風險較高,2005年起每年2月實施為期30天的「靜山」政策,管制期間除學術研究外,不得申請入山,因應山林開放政策,2020年起解除「靜山」,未料今年第1季還沒結束已發生16起山難破紀錄,造成5死10傷。根據玉管處統計,去年園區發生64件山難,共84人遇難,其中8人死亡、43人受傷;但是1月至3月13日止已發生16起山域事故,其中2月就有11起,總計出動直升機15架次。農曆春節後玉山後四峰奪走3條人命!張姓夫婦3日離開玉山圓峰山屋爬玉山南峰後失聯,12日才尋獲2人遺體。(玉山國家公園提供/楊靜茹南投傳真)農曆春節後玉山後四峰奪走3條人命!45歲黃姓山友申請2月13日至2月15日獨攀鹿山,卻墜落100多公尺深葬身雪地,直到16日有山友為了撿冰斧下切才發現其遺體;另外張姓夫婦3日離開玉山圓峰山屋爬玉山南峰後失聯,搜救期間遇大陸冷氣團來襲,山區天候濃霧、路徑冰凍,156人次連日搜救,12日尋獲2人遺體,13日申請直升機吊掛下山。玉管處副處長邦卡兒.海放南指出,園區10萬公頃,超過3000公尺的百岳達30座,每條路線都有不同的高山景致,也蘊藏著不同的危險,呼籲山友不可以輕忽,登山前一定要鍛鍊好體能,檢視自身健康,擬定好登山計畫並備妥裝備,特別是雪季期間,玉山主峰線步道結冰溼滑,務必穿著專業雪地裝備及具備雪地登山經驗再登山。張姓夫婦3日爬玉山南峰三叉峰墜落300公尺深山谷,兩人相距10多米距離,已明顯死亡。(玉山國家公園提供/楊靜茹南投傳真)
夏威夷25年最慘血案!日裔按摩師刺殺妻小後輕生 一家5口滅門
美國夏威夷檀香山發生25年來最嚴重的命案,一家5口被發現陳屍家中,其中有4人遭到刺死,明顯是父親殺害妻兒後輕生,這名46歲的亞裔按摩師,並無暴力犯罪前科,不過據鄰居透露,這名父親去年開始性情大變,案發前曾聽見屋內傳出爭執的聲音。夏威夷檀香山發生25年來最大規模命案,一個5口家庭被發現陳屍家中,明顯是父親殺害妻兒後輕生。(圖/翻攝自Associated Press YT)根據《美聯社》和《每日郵報》等外媒報導,夏威夷警方10日上午8點半接獲受通匿名報案電話,警方於是前往案發民宅,但因無人應門隨後離開,未料不到一小時後卻又接獲第二通報案電話,強行進入屋內後發現5具遺體,其中有4人被刺死,包括一名女子和3名分別為17歲、12歲和10歲的子女。夏威夷檀香山發生25年來最大規模命案,一個5口家庭被發現陳屍家中,明顯是父親殺害妻兒後輕生。(圖/翻攝自Associated Press YT)警方雖然未公布死者身分,但鄰居透露,涉案的是一個日裔家庭,而行兇的疑似是46歲父親,帕里斯小田(Paris Oda),據了解,擔任脊椎按摩師的帕里斯生前經營一家診所,據診所員工戴佛斯(CammyDivers)透露,他去年出現憂鬱傾向,變得喜怒無常且心不在焉,「他完全變了,失去笑容」,「我有點害怕跟他說話,因為他看起來真的很不開心」,就連診所病患都曾問起他的轉變。夏威夷檀香山發生25年來最大規模命案,一個5口家庭被發現陳屍家中,明顯是父親殺害妻兒後輕生。(圖/翻攝自X)報導稱,帕里斯過去並無犯罪紀錄,但財務問題至少可追溯至2021年,曾有一棟辦公大樓業主對他提出告訴,後來在帕里斯同意支付5.7萬美元後和解。據信這起命案是帕里斯刺死妻小後輕生,其死因及犯案動機仍在調查。這起命案也令當地人飽受驚嚇,有鄰居表示,死者一家就是個普通的家庭;另一名鄰居坦言,通常這裡不會有太多犯罪事件,大家都想安安全全的,這裡通常不會發生這種事「這很令人憂慮,鄰居都有點害怕」。CTWANT提醒您,請給自己機會:自殺防治諮詢安心專線:1925;生命線協談專線:1995原文網址: 5死滅門血案!
養鳥民眾小心了 歐洲多國爆「鸚鵡熱」釀5死
世界衛生組織(WHO)5日表示,歐洲多國從去年爆發「鸚鵡熱」(Psittacosis),目前已有5死,呼籲養鳥民眾要注意環境清潔。據CNN報導,世衛說,鸚鵡熱對多個歐洲國家造成影響,鸚鵡熱最初於去年爆發,持續到今年初,已有5人死亡。據悉,鸚鵡熱由衣原體家族的細菌引起,而這種細菌出現在野生和寵物鳥身上,如果鳥類被感染,看不出生病,牠們在呼吸或排便時會排出細菌。如果鳥類被感染,看不出生病。美國疾病管制與預防中心表示,人類會吸入感染鳥類的灰塵,進而罹患鸚鵡熱,如果被鳥咬傷,或讓鳥嘴跟人嘴接觸也會生病。研究表明,鸚鵡熱可以人傳人,但案例很少。世衛說,大多數的感然者,都接觸過家禽或野生鳥類,約5到14天會有頭痛、發燒等輕微症狀,抗生素就能治療,很少會奪人命。據《醫學日報》報導,鸚鵡熱不常被診斷出來,因為跟其他呼吸道疾病相似,也很難直接通過檢測看出,但透過抗生素治療,鸚鵡熱的死亡率不到百分之一。據悉,各年齡層的人都可能得鸚鵡熱,但成人較常見,鳥舍和寵物店員工、獸醫、家禽工人等常接觸鳥類的人,感染風險較高。報導建議,保持籠子清潔,隔離受感染的鳥類,清鳥籠也要戴手套和口罩。
海地爆大規模越獄釀5死!監獄關押近4千囚「剩不到百人」多名重刑犯也逃脫
加勒比海島國海地爆發大規模越獄事件,當地最大黑幫為了顛覆總理亨利(Ariel Henry)的政權,當地時間周六(2日)夜襲首都太子港監獄,導致數千名囚犯集體逃脫,目前已知5人喪命,自從上周發生暴動以來至少4名員警殉職。綜合英國廣播公司《BBC》、《紐約時報》等外媒報導,海地最大黑幫領袖切里齊爾(Jimmy Cherizier)企圖推翻總理亨利,號召多個黑幫組織於上周四(2月29日)發起暴動,位於太子港的政府部門、國際機場、警察局等紛紛遭到襲擊,導致至少4名員警在與黑幫份子駁火時不幸罹難,當地政府辦公室、商店及學校被迫關閉。海地爆發大規模越獄事件,數千名囚犯集體逃脫。(圖/達志/美聯社)海地首都太子港遭暴動份子控制,政府部門、國際機場、警察局都遭到襲擊。(圖/達志/路透社)海地首都太子港遭暴動份子控制,政府部門、國際機場、警察局都遭到襲擊。(圖/達志/路透社)不僅如此,切里齊爾還策劃一場大規模越獄行動,於3月2日晚間襲擊太子港的主要監獄,原本關押近4000名囚犯的牢獄,如今已剩下不到百人,其中於2021年暗殺時任海地總統摩依士(Jovenel Moise)的重大犯嫌也成功逃出監獄,大量囚犯重獲自由,居民飽受殺戮、綁架、縱火及性侵等人身危害,迫使超過30萬人逃離家園。至於黑幫頭號目標海地總理又在哪?近日處境艱險的亨利正出訪肯亞首都奈洛比(Nairobi),並與肯亞政府簽署一份「互惠協議」,尋求包含肯亞等聯合國成員國派遣安全部隊前往海地,以協助平息動亂穩定局勢。
美軍「超級種馬」直升機墜毀釀5死 6年前相同機型、相同地點也出事
美國海軍陸戰隊第3航空聯隊一架「超級種馬」CH-53E直升機(CH-53E Super Stallion),於6日從內華達州飛往聖地牙哥途中突然失聯。之後美國海軍陸戰隊官員證實,直升機在聖地牙哥以東的偏遠地區遭遇冬季風暴而墜機,機上5人全數罹難。綜合外媒報導指出,這架CH-53E直升機隸屬於美國海軍陸戰隊第3航空聯隊,6日晚間從內華達州克利契空軍基地(Creech Air Force Base)起飛,原定是要飛往飛往前往加州南部的米拉瑪陸戰隊航空站(Marine Corps Air Station Miramar)。但是在飛行過程中,6日晚間23點30分最後一次進行通報後就失去聯繫。之後在預定時間,也沒有看到飛機抵達米拉瑪陸戰隊航空站。之後海軍陸戰隊就立刻展開搜索,聖地牙哥當地治安部門與民間空中巡邏隊也協力支援搜尋,最後在7日上午9點08分,在聖地牙哥東邊的松谷(Pine Valley)山區發現這架直升機。而在8日上午,海軍陸戰隊官員也表示,機上5人的遺體也全數尋獲。報導中也指出,這5名殉職士兵均隸屬於海軍陸戰隊第3航空聯對第16飛機大隊的361重型直升機中隊的成員,而目前殉職隊員的遺體與直升機上的儀器則尚未運回。而根據《美聯社》報導指出,其實早在2018年4月,當時就有4名海軍陸戰隊成員乘坐CH-53E直升機,結果也是在相同地點發生空難,4名士兵全數殉職。由於事後調查指出,飛行員並沒有發生飛行失誤問題,所以家屬事後有向2間提供直升機零件的公司提告。而這次的事發原因,仍有待相關單位進行調查。
高雄5死「沒有塑膠袋套頭」 同事還原悲劇現場嘆:別在傷口上撒鹽了
高雄市新興區一家5口命案,震驚社會,其中死者林男及袁女的3名幼子先前傳出遭塑膠袋套頭,更是驚駭各界。不過,第一時間趕赴現場的袁女同事,稍早駁斥塑袋套頭說法,強調當時與警消破門進入後,屋內所有人的頭上都沒有塑膠袋,並拿出影片佐證。據《ETtoday新聞雲》報導,該名同事A及另外3名同事,因袁女曠職多日、20日晚間撥打電話無人接聽,因此相約前往其住處關心,未料竟目睹滅門悲劇。4人察覺有異通報警方,並在員警同意下請鎖匠開門,卻於第1道門打開、上鎖的第2道門門縫處,驚見死者等人躺在地板。同事A表示,當下雖趕緊通報消防隊破門,無奈還是來不及阻止悲劇,也希望外界「不要在家屬傷口上撒鹽了」,一家5口離世已是悲劇,為何還要無中生有傳出「小孩被塑膠袋套頭」?同事A展示當時現場的錄影影片,強調屋內沒有任何往生者被塑膠袋套頭,且當事人已經過世,「實在沒有必要這樣子傳,把沒有的事說成有,這樣真的很不應該」。他作為第一時間目擊者之一,「看到那個畫面真的很難過」,呼籲不要在家屬的傷口上撒鹽、做二度傷害。但同事A也坦承,想不透袁女及其丈夫會為了不到100萬的債務就帶3幼子走上絕路,「真相就留給檢警調查清楚」,也再次呼籲外界不要無端揣測及傳言,讓家屬受到二次傷害。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
高雄5死命案…3歲么兒「頭套塑膠袋」疑遭加工 待複驗解剖釐清原因
高雄三民區21日晚上有一家5口在家死亡,警消破門後,屋內門窗緊閉,沒發現外力介入痕跡。不過檢警發現,僅3歲么兒頭上的塑膠袋,疑似遭到「加工」,至於原因為何待釐清,全案24日複驗,25日解剖。據了解,檢方複驗會確認,5人的體內有無藥物及酒精成分,而3歲么兒頭上有塑膠袋,推斷有哭鬧掙脫的求生行為,但這是誰加工的,仍待法醫解剖釐清5人的死亡時間,才能了解詳情。警方說,28歲夫妻有3名小孩,有3名小孩,分別為3歲、6歲和7歲,袁女同事21日因為聯絡不到她才報案,警方到場後,已經為時已晚,發現一家五口已死亡,租屋處門窗都是關閉的,也沒有發現有外力痕跡,據監視器畫面,一家人20日回家後就沒再出來。據了解,林男是工廠基層員工,袁女開精品店,疑似因為經營失敗欠債,轉往八大行業工作,因為車貸沒還被法院裁定強制執行,經濟狀況出狀況,3名兒子都讀私校,負擔又再加重。案發前一天上午,林男開車載家人到旗津玩,隔天早上返家卻自撞路燈桿,整輛車被火海吞噬,5人下車,其中1人輕傷,不料一家人如今發生憾事。起初有消息稱,3名稚子頭都被套塑膠袋,《中天新聞網》報導,新興分局中山派出所長說,一家五口跟一般命案一樣躺臥,沒有3名稚子都被套塑膠袋。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995
高雄5死悲劇傳詭異巧合 一家5口赴死前一天「旗津自撞火燒車」
高雄新興區昨(21日)發生一起人倫悲劇,一對夫妻帶著3名年幼子女尋短,導致5人死亡。經警方勘驗,在現場找到炭盆,初步研判是輕生,加上夫妻倆有多筆車貸、信貸紀錄,懷疑是不堪經濟壓力走上絕路,詳細原因仍待釐清。沒想到,如今傳出死亡的一家人20日才發生車禍,詭異巧合引發外界聯想。據了解,本案發生在高雄市新興區七賢二路大樓的4樓出租套房,警方21日晚間10時39分獲報前往現場,破門後發現屋內2大3小明顯死亡,死者分別為28歲林男、28歲袁女及不滿10歲的3名孩童。警方勘驗現場,尋獲疑似輕生用的炭餘燼,且門窗緊閉,初步懷疑是輕生,後續將進一步相驗以釐清死因。案件曝光後,如今竟扯出案外案。一名林姓民眾20日開車行經高雄市旗津區勞動女性紀念公園附近,車輛不明原因失控,突然衝向路邊撞上路燈,車輛隨即起火燃燒;當時車內5人及時逃生,僅一名孩童臉部受到輕傷,送往醫院救治後無大礙。沒想到,事故原因仍在釐清,竟傳出發生車禍的就是21日輕生的林男一家。據悉,林男生前在某公司擔任基層職員,袁女則經營國際精品工作室,2人育有3名子女,後疑因入不敷出,女方改去八大行業上班,還曾向同事透露「壓力很大」。此外,夫妻倆似乎債務纏身,除了背負不少卡債,還因還不出信貸、車貸,遭融資公司、銀行提告聲請支付命令。袁女同事透露,死者原本個性開朗,近期卻變得不太一樣,言談間不是說手頭很緊,就是仿彿「在交代後事」,因此上班時間發現人沒出現,立刻打電話聯絡,但電話都沒人接,才會直接到住處找人,孰料竟發生憾事。詭異的是,林男一家在事發前一天發生自撞事故,兩起案件是否存在關聯,不免引發外界聯想。針對這起悲劇,高雄市社會局指出,經查該戶家庭無保護及脆弱家庭通報紀錄,也非輕生列管案,社會局已派社工關懷並連結慈善資源協助處理喪葬事宜,並呼籲孩子是獨立個體應尊重生命權,民眾如發生重大家庭變故事件,可以撥打專線尋求協助。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
5死悲歌!小夫妻攜3幼子陳屍套房 高雄市社會局說話了
高雄市新興區21日晚間驚傳5死命案,28歲林姓男子與其妻子疑似不堪經濟壓力,帶著3歲、6歲和7歲稚子走上絕路,此案也震驚社會,社會局則表示,該家庭無保護或脆弱家庭通報紀錄,亦非自殺列管個案,已派社工關懷並連結慈善資源,以協助處理喪葬事宜。據了解,林男與妻子育有3子,一家五口在七賢二路租套房生活,但袁女在上班時間並未出現,其同事多次聯繫都未獲回應,想到她曾稱自己被經濟問題壓的喘不過去,擔心發生意外而報警。警方獲報後前往破門,發現一家5口陳屍床上,且已明顯死亡,而初步調查確認他們最後一次出門為20日,悲劇恐發生超過1天,初步確認無外力介入,22日將報請檢察官相驗。社會局則表示,該家庭無保護或脆弱家庭通報紀錄,也非自殺列管案,並呼籲孩子是獨立個體,應尊重其生命權利,民眾如發生重大家庭變故事件,請撥打1957福利諮詢專線或1925安心專線尋求協助。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
高雄深夜傳5死命案!「1家5口」陳屍出租套房 死因不明
22日凌晨高雄市驚傳一家5口陳屍出租套房,警消獲報趕往現場破門後發現,屋內的2大3小共5人已明顯無生命跡象。死因仍有待警方進一步釐清。高雄市22日凌晨驚傳5死命案,警消獲報事發地點為位於新興區七賢二路大樓的4樓出租套房,趕往現場破門後發現,屋內的2大3小已明顯死亡;警方後來發現門窗緊閉,並初步判斷5人為一家人,疑似輕生。據悉,起初因為袁姓女屋主公司同事聯繫不上她而報警,並通知警方前往袁女住處了解狀況,結果警方才一破門,映入眼簾的竟是一起人倫悲劇。檢警發現,該家人最後一次進出大樓是20日,因此判斷這起憾事已發生1天,至於死因及詳細事發經過仍有待進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995
羽田機場相撞 日航機師認「看不到」海保廳巡邏機…空服員告知才知起火
日本羽田機場2機相撞5死事故持續受到關注。與海上保安廳巡邏機相撞的日航客機機師,日前坦承直到擦撞前瞬間,都沒發現跑道前方有另架飛機,客機停下時也沒察覺機身起火。所幸空服員們反應迅速、乘客們冷靜配合,379人全數平安從「只剩3個艙門」的著火客機撤離。據《NHK》報導,該A350客機上3名機師表示,由於在接近跑道前都「看不到」保安廳巡邏機,因此從未考慮觸地後重飛,部分機師也坦言,直到撞擊前瞬間才「看到一些東西」。而3名機師為何沒察覺到巡邏機的存在,也是日航以及美國國家運輸安全委員會(NTSB)的調查重點之一。美國NTSB將協助調查。(圖/達志/美聯社)日航表示,客機擦撞後滑行約1公里才停下,且儘管有多名空服員發現飛機起火,機師卻無法及時從駕駛艙得知火災。機上空服員在機艙內冒出濃煙、要求乘客們冷靜後,依循準則,進駕駛艙要求機長「下令」開啟緊急逃生門,接著先從近駕駛艙的前排2個出口開始疏散。然而,機上總共8個逃生艙門有5個已經起火、剩下能逃生的唯一緊急出口附近的對講機又故障,空服員只能在沒收到駕駛艙指示下,依自主判斷開啟艙門疏散乘客。整個逃生過程僅花費20分鐘,機長則是最後1個疏散。事故2機已被拆解調查。(圖/達志/美聯社)此外,機場通訊紀錄顯示,海保廳巡邏機機長收到航管員「到C5跑道等待」指示,卻滑行到C3跑道,隨後與降落在鄰跑道R34的日航客機擦撞,造成巡邏機上5人死亡、機長重傷。至於事故主因為機長疏失,或機長與航管員有溝通失誤,仍待飛安單位調查。
羽田機場2機擦撞!海保機疑「誤解1代號」釀5死 倖存機長:有跟機上人員確認
日本東京羽田機場2日發生飛機相撞意外,導致日本航空(JAL)客機與海上保安廳救災飛機雙雙起火,雖然日航379名乘客全數脫困,不過海保機上6人除了機長倖存外,其餘5名機組人員均罹難,而事故發生原因疑為海保機機長「誤解塔台指令」才釀災。對此,機長強調,當時自己有跟「其他機組人員確認」,並沒理解錯誤。日航客機與海上保安廳救災飛機相撞,釀5死慘劇。(圖/達志/路透社)綜合日媒報導,日本國土交通省近日公布塔台與2架事故飛機的通聯紀錄,當時塔台管制員告知海保機「1號飛機,請滑行至C5跑道停止位置」,8秒後機長回覆「正在滑行至C5跑道停止位置」;同一時間管制員指示日航飛機「繼續接近34R跑道」,而日航機長隨後也回報,降落在34R跑道上沒問題,由於C5停等點就在34R跑道旁,海保機疑似還未接收到塔台起飛指示便進入跑道。報導指出,塔台所指示的「1號飛機」為日航班機降落後,第一順位起飛的飛機,不過海保機機長疑誤解為「優先起飛」,才導致發生擦撞事故。對此,海保機機長澄清自己並未誤解塔台指令,當時塔台管制員下指示後,「我有與其他機組人員確認過了。」根據海上保安廳官員指出,當時海保機全員均配戴航空用耳機和麥克風,因此機上6人都可以聽到塔台的無線電通訊。
羽田機場相撞「航管員也有疏失」? 海保廳機長獲救連喊:對不起
日本羽田機場2日發生日航客機與海上保安廳巡邏機在跑道擦撞事故,造成巡邏機5死、全案多人輕重傷。據傳巡邏機上唯一生還但重傷的機長,事後不斷說著「對不起」,也稱獲得塔台許可進入跑道;美國國家運輸安全委員會(NTSB)則將調查航管員是否沒注意到巡邏機進入跑道的可能疏失。2機擦撞後的第一時間,多家日媒、海上保安廳、羽田機場都發生彼此訊息互相矛盾問題,而在國土交通省公布塔台錄音後,目前事故主因朝向巡邏機機長得到航管員「到C5跑道待命」指令,卻滑行至C3跑道,進而與獲准降落至鄰跑道R34的日航JAL516客機擦撞。日本運輸安全委員會將對拆解後的2機進行調查分析。(圖/達志/美聯社)日媒透露巡邏機機長獲救後不斷說「對不起、對不起、對不起」,也稱自己有獲得航管員許可才會進入跑道。目前日本運輸安全委員會已回收2機俗稱「黑盒子」的飛行紀錄器、巡邏機上錄音器,與預計在5天內完成拆解2機的工作,以檢視2機本身、2機機師與塔台通話情況,美國NTSB也將對相關人員進行訪談。飛安單位除調查巡邏機機長可能誤入跑道的疏失,也要釐清航管員疑似沒發現巡邏機誤入跑道,或有發現誤入但沒告知巡邏機等可能疏失,以及調查航管員是否因過於繁忙而造成疏失,其背後是否存在制度或人力問題。航管員作為防止墜機及其他飛安事故最後一道防線,除要隨時面對龐大壓力,也要即時處理各種問題,近年多國卻傳出航管員有過勞問題,美國聯邦航空管理局(FAA)去年曾表示,美國2023年一共發生503起重大航管失誤,問題核心出在人力短缺與過勞,造成航管員士氣低落、違反工作準則。