傳三星Galaxy Z Fold 6將推Ultra版本 新機重量厚度將比前代「輕薄」
身為Android系統摺疊機的代表廠商,三星每年推出的Galaxy Z Fold系列都會受到不少人的關注。而目前有爆料者指稱,三星Galaxy Z Fold 6會不同於過往,除了推出一般版本外,還會推出規格較頂級的Ultra版本。除此之外,Galaxy Z Fold 6的重量與厚度上,都會較現行發售的Galaxy Z Fold 5輕薄。知名爆料者ICE Universe日前在推特上發出系列文章,內容都圍繞著三星Galaxy Z Fold 6上。根據ICE Universe的發文,大約可以知道以下幾點:1.除了推出標準版外,還會推出一個規格較優異的Ultra版本。2.Galaxy Z Fold 6標準版的規格下降至239公克(Galaxy Z Fold 5重量253公克)3.標準版展開後的厚度為5.6mm(前代為6.1mm),摺疊起來厚度為12.1mm(前代為13.4mm),內部採用7.6吋螢幕(比例為7:6),外部採用6.3吋螢幕(比例為22:9)4.確定會出Ultra版本,但目前尚不清楚相關規格。5.Galaxy Z Fold 6標準版的電池會維持4400mAh,充電功率為25w據傳為Galaxy Z Fold 6的封面螢幕渲染圖與機身。(圖/翻攝自社群網站X)但與此同時,根據《GSM Arena》報導指出,目前外界也在傳聞,三星會在摺疊手機部分推出「Galaxy Z Fold FE」,目前已知Galaxy Z Fold FE展開後的尺寸為165.2mm x 71.9mm x 6.9mm,處理器將是採用尚未發布的 Exynos 2300,記憶體部分則是有12GB RAM與16GB RAM兩種。
免費的永遠最貴!17款安卓VPN內藏惡意程式 手機成駭客跳板「Google強制下架」
在某牌VPN大力廣告傳播下,不少人都知道VPN的使用好處,像是翻牆、解鎖一些影音串流服務的地區限制,或是一些網購平台的追蹤。而不少使用者都選擇免費的VPN軟體,但如今有消息指出,有17款Android的免費VPN軟體其實內藏惡意程式,安裝後手機會成為駭客的跳板,變成網路犯罪的幫兇。根據《Bleeping Computer》報導指出,資安公司Human Security旗下的安全威脅情報團隊Satori日前在Google Play進行偵測時發現,架上有17款免費的VPN竟然內建惡意軟體「PROXYLIB」。用戶如果安裝這些VPN後,自己的Android智慧型手機就會同時被安裝上「PROXYLIB」的SDK工具,手機就變成了駭客的「代理伺服器」。而當手機成為駭客的代理伺服器後,駭客除了可以蒐集使用者的個人隱私資訊進行兜售外,同時也可以透過使用者的手機發動網路攻擊,使用者不僅成為受害者,也會在在不知不覺中也會成為駭客的幫兇。後續經過調查後,Satori在Google Play商店發現了28款App內部藏有「PROXYLIB」的SDK工具,目前已經報請Google官方進行下架,而使用者如果有下載以下軟體,請記得趕快移除:Lite VPNAnims KeyboardBlaze StrideByte Blade VPNAndroid 12 Launcher (by CaptainDroid)Android 13 Launcher (by CaptainDroid)Android 14 Launcher (by CaptainDroid)CaptainDroid FeedsFree Old Classic Movies (by CaptainDroid)Phone Comparison (by CaptainDroid)Fast Fly VPNFast Fox VPNFast Line VPNFunny Char Ging AnimationLimo EdgesOko VPNPhone App LauncherQuick Flow VPNSample VPNSecure ThunderShine SecureSpeed SurfSwift Shield VPNTurbo Track VPNTurbo Tunnel VPNYellow Flash VPNVPN UltraRun VPN
百萬換機潮1/3G系統6月關閉手機缺「這功能」斷話 業者嗨等
隨台灣電信業整併,去年台灣大併台灣之星、遠傳併亞太電信,電信五哥變三雄,今年電信業將再添變局,依國家傳播通訊委員會(NCC)規劃,全台3G系統6月30日關閉,屆時3G用戶手機「啞巴」無法通話,再掀一波換機潮。「外界預期有上百萬支的3G手機需要換機,數量不容小覷,肯定可以讓持續下滑的手機銷量稍微回穩。就看電信商怎麼刺激這些用戶換手機了。」手機通訊行業者告訴CTWANT記者。據NCC統計,全台行動用戶已達2981萬,其中約2800萬戶使用具有VoLTE(Voice over LTE,4G網路傳送語音服務)通話功能之手機,推算約180萬左行動用戶手機沒有VoLTE功能,因此3G系統關閉後,手機將無法通話。對於3G系統關閉推升的換機潮,業者樂觀以待。市調機構GFK統計,除了2020年蘋果推出平價機種iPhone SE,台灣全年手機銷售量從2015年以來, 可說是年年下滑,從九年前的854萬台,到2022年剩504萬台,2023年更跌破500萬大關,僅剩479萬台。回顧台灣行動電話業務發展,從1996年2G系統營運開始,極盛時期全台一度超過2500萬門號,接著2003年到2005年各電信業者陸續開通3G系統,3G用戶數到了2008年11月來到約1200萬戶,一舉超越2G用戶, 2G系統則在2017年6月30日關閉,結束2G時代。隨著4G系統2014年終開台,NCC於2018年底停發3G系統執照,並訂出3G系統「落日」條款,也就是2024年6月30日關閉。4G系統才服役六年,也就是2020 年6月,台灣又進入5G時代。相較於覆蓋率密度較高的4G及5G系統,3G系統的退場,也可有助於節電需求。(圖/台灣大提供、遠傳提供)這些3G、4G、5G到底有何差異?「2G主要是語音打電話與傳送簡訊。3G除了打電話跟傳簡訊,跟2G最大的差異,是可以用手機或平板上網是,但因為網路頻寬不夠大,速度也比較不順暢。4G則主要用途為上網,其頻寬比3G大,因此行動上網速度快很多倍。」台灣電信產業協會分析。「這次3G系統關閉,跟六、七年前的3G升級4G不同,當時為確保3G服務後續並不會中斷,NCC准許各家電信業者的 3G網路移入4G系統作為『異質網路』功能,也就是3G系統的SIM卡有VoLTE功能。」電信商表示。電信商指出,當時,3G用戶打電話時,是降到3G系統,原本的4G上網功能受到影響,4G用戶打電話時,因語音及上網功能都走4G系統,不需要切換到3G網路,不僅可快速接通,也不會因為語音通話而降低上網速度。此外,2020年後經NCC型式認證的手機,均具備VoLTE功能。消費者要如何知道自己的手機有沒有VoLTE功能?通路商告訴CTWANT記者,以iPhone手機為例,在「設定」中選擇「行動服務」,之後選擇「行動數據選項」,然後選擇「語音與數據」,之後點選最下方的「VoLTE」開關;至於安卓手機,只要是Android 12版本後,已無需設定手機,只要向電信商申請VoLTE服務即可。電信商的3G執照已在2018年到期,4G執照則將可用到2033年。(圖/報系資料照)不過,隨著隨電信業者整併,陸續拆除3G基地台,使得3G訊號覆蓋密度也隨之變少,手機為了維護訊號,就必需耗費電力持續尋找基地台訊號,自然也會更耗電。對3G用戶來說,抓3G訊號使手機號電,對電信商而言,3G基地台更是吃「用電大戶」。據三大電信商預估,當3G系統全面汰除,改由4G及5G共六套網路營運,中華電信可省下1億度,台灣大及遠傳各省下約5000萬度電,等於三大電信在汰除3G基地台後,用電量也將省下約2億度電。更省電的則是最新一代行動通訊技術5G,「5G效能目標是高資料速率、減少延遲、節省能源、降低成本、提高系統容量和大規模裝置連接。」台灣電信產業發展協會分析。根據NCC統計資料,目前台灣仍以4G為多數,以月租型客戶來看,目前用戶數約1598.4萬戶,5G則約840萬戶,而4G頻譜執照將在2033年底到期。
手機穿衣秒變相機!小米14系列登場 預購Ultra贈送專業套件「換裝潮到出水」
智慧型手機大廠小米於14日舉辦了新品發布會,這次推出了全新的專業影像旗艦手機小米14系列,另外還推出全新的穿戴式裝置小米Watch S3與小米Watch 2。除此之外,會中也宣布,由小米研發的全新作業系統HyperOS即將於今年度下放到小米過往推出的產品。全新作業系統HyperOSHyperOS又稱為澎湃 OS,是基於Android 14所開發設計的全新作業系統,其推出目的是要取代小米傳統使用的MIUI。而目前1.0版本在2023年10月推出,並且如外界預期的,在成為小米14與小米14 Ultra的選用作業系統。而HyperOS設計之初並非是只有要運用在智慧型手機上,熟知小米的朋友都知道,小米其下的產品可以說是包山包海,HyperOS的研發其中一個目的,就是希望能透過單一作業系統,讓小米期下的產品串聯之際能夠更加順暢、快速。目前在中國當地,除了部分智慧型手機與平板可以升級為HyperOS外,另外還包含了小米旗下的電視、手錶、智慧型喇叭、視訊鏡頭等產品,也都有機會升級到HyperOS,由此也可以知道小米想要用單一作業系統整合物聯網的想法。在台灣的部分,目前已知小米過往推出的智慧型手機小米13、13 Pro、13 Ultra、13T、13T Pro等產品有機會升級HyperOS,部分小米推出的平板電腦也包含在其中,但其餘小米旗下的產品目前尚未納入第一波升級名單,至於是否有後續升級機會,還有待官方宣布。小米14 Ultra。(圖/廖梓翔攝)小米14小米14採用6.36吋AMOLED螢幕,最高更新率達到120Hz,螢幕呈現20比9的比例,解析度為2670x1200,螢幕亮度為1000 nits (HBM) / 3000 nits 峰值亮度,支援Dolby Vision / HDR10+。處理器部分則是採用台積電4nm工藝製程Snapdragon 8 Gen 3 處理器,記憶體與儲存空間部分則為12GB RAM搭配512GB ROM。電池部分則為4610mAh,支援90W有線超級快充與80W無線超級快充。小米14全色系。(圖/廖梓翔攝)至於相機部分,這次十分特別,過往小米的智慧型手機只有Ultra系列才能獲得徠卡技術加持,但是這次小米14就內建了徠卡Summilux光學影像技術,在攝影方面可以說是大為提升。主鏡頭感光元件為1/1.31 吋的Light Fusion 9000,鏡頭搭載徠卡 VARIO-SUMMILUX三鏡頭,分別是廣角鏡頭(23mm,f/1.6)、徠卡浮動長焦鏡頭(75mm,f/2.0)與徠卡超廣角鏡頭(14mm,f/2.2 ),三顆鏡頭的畫素均為5000萬畫素。而前置鏡頭部分則為3200萬畫素、光圈f/2.0的自拍鏡頭,拍攝角度達到89.6度。相機也支援徠卡生動與徠卡經典兩種模式。小米14打破過往慣例,同樣也獲得徠卡技術加持。(圖/廖梓翔攝)小米14 Ultra小米14 Ultra採用6.73吋AMOLED螢幕,最高更新率達到120Hz,螢幕呈現20比9的比例,解析度為3200x1440,螢幕亮度為1000 nits (HBM) / 3000 nits 峰值亮度,支援Dolby Vision / HDR10+。處理器部分則是採用台積電4nm工藝製程Snapdragon 8 Gen 3 處理器,記憶體與儲存空間部分則為16GB RAM搭配512GB ROM。電池部分則為5000mAh,支援90W有線超級快充與80W無線超級快充,另外還支援反向無線充電。小米14 Ultra全色系。(圖/廖梓翔攝)相機部分,秉持著先前頂級規格與光學調教技術,依然是採用Summilux 全明星四鏡頭,支援六種不同拍攝焦段。23mm的主鏡頭採用1吋大底 LYT-900 感光元件,支援ƒ/1.63-ƒ/4.0可變光圈,另外還有75mm Leica浮動長焦鏡頭( ƒ/1.8,支援OIS)、120mm Leica潛望長焦鏡頭(ƒ/2.5,支援OIS與30cm微距拍攝)、12mm Leica超廣角鏡頭(ƒ/1.8,拍攝角度達122度,支援5cm微距拍攝),三個鏡頭均採用Sony IMX858感光元件。前置鏡頭部分則為3200萬畫素、ƒ/2.0自拍鏡頭。相機也支援徠卡生動與徠卡經典兩種模式。小米14 Ultra的相機秉持著前代圓型的設計,帶有超濃厚的專業攝影感。(圖/廖梓翔攝)除此之外,小米14 Ultra是首款搭載「Xiaomi AISP」AI 演算平台的智慧型手機,該功能可以針對現場光影、色彩,人像情況,透過AI計算,讓被攝人物在複雜光源的條件下,也能保持臉部的自然色澤與超高質感。另外全新推出的「大師電影模式」,可以在高光、陰暗的環境中,拍出更具細節的作品。現在預購小米14 Ultra,官方就會贈送專屬的攝影套件。(圖/廖梓翔攝)小米14系列上市資訊目前小米14系列已於14日下午開放預購,到21日截止。正式上市日期為22日,而各大電信主要是在4月1日才會上架。目前小米14的建議售價為2萬4999 元,小米14 Ultra的建議售價為3萬4999元。上方為小米14 Ultra,下方為小米14,可以看的出來,除了主鏡頭的形狀不同外,尺寸上兩者也有些差異。(圖/廖梓翔攝)小米Watch S3小米Watch S3最大的特色,就是不僅錶帶可以更換,就連錶圈也能更換。小米Watch S內建1.43吋AMOLED螢幕,支援快速充電、藍芽通話等功能。電池容量為486mAh,官方宣稱續航力部分長達15天,同時還內建滑雪、雪板等150種運動模式的監測功能。除此之外,小米Watch S3也是首款搭載HyperOS作業系統的智慧型手表。建議售價為3495元。小米Watch S3。(圖/廖梓翔攝)小米Watch 2小米Watch 2配備內建1.43吋AMOLED螢幕,處理器為Qualcomm Snapdragon® W5+ Gen 1處理器,電池容量為495mAh,官方宣稱續航力達到65小時。除此之外,小米Watch 2支援雙頻GNSS定位等功能,同時還有2GB RAM與32GB ROM,官方建議售價為4995元。小米Watch 2。(圖/廖梓翔攝)
Peugeot 2008全球銷量逾70萬輛 國內小改款125萬元有找
Peugeot 2008在2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍,全球累積銷量超過70萬輛,Peugeot總代理寶嘉聯合公布小改款2008國內上市資訊,推出GT、GT Cielo、GT Pack、GT Pack Cielo共4種車型編成,售價分別為124.9、130.9、132.9、138.9萬元。全新登場的Peugeot 2008採用與3D獅王鬃毛風格車身同色水箱護罩,面積加寬設計與FULL LED頭燈連成一氣;而獅王三爪造型LED日行燈,也呼應車尾橫向獅爪FULL LED尾燈,搭配新世代Peugeot盾形獅子廠徽。Peugeot 2008具備越野套件,搭配黑車頂及車頂架、亮黑後照鏡等黑化設計,Peugeot 2008提供雪獅白、珍珠黑、搖滾銀、月神灰、魅惑紅及眩目藍6種車色選擇。走進車內,Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙,以全球首創裸視3D技術的3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶板,提供5種顯示模式,自定義儀錶顯示介面,滿足駕駛閱讀習慣,呈現生動、清晰行車資訊;更結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙,結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。(圖/Peugeot提供)同時,全車系配備PEUGEOT i-CONNECT ADVANCED車載系統,法國原裝繁體中文介面整合通訊、影音娛樂及行車資訊等功能,結合PEUGEOT MIRROR SCREEN® 鏡像系統,支援無線/有線雙模式連結智慧型手機Android AutoTM或Apple CarPlay®,並可透過10吋HD全彩觸控螢幕操控Apple地圖或Google地圖衛星導航,或聆聽Apple Music、Podcast或Spotify音樂,及撥打電話等功能。動力部分,Peugeot 2008搭載1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎及EAT8智慧型8速手自排變速系統,提供130匹最大馬力及23.46公斤米最大扭力,油耗更達17km/L。在安全部分,Peugeot 2008全車系標準配備6具SRS防護氣囊,搭配完善ADAS先進駕駛輔助系統。目前已在各展間進駐,推出4種車系編成,售價124.9萬元起。
Porsche首款純電休旅Macan373萬元發表 配AR導航、行李空間擴增
保時捷正式發表純電Macan,是繼Taycan後的第二款電動車,也是品牌首款純電休旅車,具有Macan 4、Macan Turbo雙車型,台灣售價分別為373萬元及541萬元起,預計在今年下半年開始陸續交車給全球車主。Macan產品線副總裁 Jörg Kerner 表示,「我們的目標是讓純電Macan成為同級距中最運動化的車款。」Macan搭載最新世代的螢幕與操作概念,最多可擁有三個螢幕。(圖/Porsche提供)Macan在問世十年後,迎來以純電動力驅動的第二代車型,最大馬力達639 PS搭配快充功率最高270 kW的高性能充電效率,只要21分鐘就能將電池從10%充至80%;同時,Macan 4的WLTP續航里程達613 km,Macan Turbo則為591 km。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 表示,「純電 Macan是保時捷首款以現有車款進行電動化的車款,一眼便可看出是保時捷家族成員。」不過在車身比例因應電動車需求做了調整,使整體造型更運動、更現代、更動感。同時,電動化增加Macan的行李空間,根據車型與配備的不同,後行李廂空間在貨物模式下可高達540公升,在前行李廂蓋底下還有 84 公升容量的第2個行李廂,總容量比前代車型多出136公升;若將後座椅背完全收折,後行李廂空間最多能增加至 1,348公升。觀察車內可以發現,Macan最多可擁有三個螢幕,包含單獨豎立的12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋中控螢幕及選配的10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕。保時捷駕駛者體驗概念也首度配備具擴增實境技術(AR)的抬頭顯示器(HUD),呈現的影像相當於視覺距離10公尺,約87吋螢幕大小,使導航系統的指引箭頭這類虛擬元素得以無縫融入現實世界。至於車載資訊娛樂系統則採用Android Automotive OS作業系統,加上標配的保時捷通訊管理系統(PCM),當車主說出「Hey Porsche」時,語音助理於毫秒之間就能提供前往充電站等地點的建議路線。自 2014 年起,保時捷在全球共交付超過80萬部燃油版Macan,未來將由純電版本的後繼車款接棒,並在保時捷位於萊比錫的碳中和工廠生產。
三星首款「AI手機」Galaxy S24登台 支援通話即時翻譯、寫作助理等6大功能
台灣三星電子今(18)日宣布,Galaxy S24旗艦系列正式在台上市,包含S24、S24+及S24 Ultra三款機型,售價分別為27,900元起、34,900元起及43,900元起,將是業界首款、整合「Galaxy AI」智慧應用的手機,從通訊、攝錄、創作、娛樂等日常生活,融合全新AI體驗,預計31日起於全台各大電信業者與電商通路正式上市。台灣三星電子行動通訊事業部總經理陳啓蒙表示,「Galaxy S24旗艦系列除富含AI智慧外,更搭載Galaxy史上最快處理器、最高螢幕亮度等升級版硬體規格,同時進化攝錄影表現。」三星樂觀預估Galaxy S24旗艦系列銷售量較前代成長3成,為高階手機市場再創成長動能。根據Counterpoint預估,截至2024年AI手機將掀起革命性變革,全年出貨量有望突破1億支,並於2027年達到5.22億支,佔整體出貨量40%。Galaxy S24旗艦系列導入全新Galaxy AI應用,將AI融入日常生活所需,包含搜尋圈(適用於網頁文字、圖片及影音,用戶僅需圈選感興趣的物件,皆可快速搜尋相關資訊)、智慧即時翻譯(通話即時翻譯、寫作助理)、智慧自動摘要(語音轉文字、筆記小幫手、網頁瀏覽助理)等。使用「搜尋圈」圈選感興趣的物件,就能快速搜尋相關資訊。(圖/Samsung提供)同時,Galaxy S24 Ultra搭載2億高畫素廣角鏡頭、新型5,000萬畫素5倍光學變焦鏡頭,內建光學防手震(OIS)強化手震補償、減少影像模糊,不論是追星演唱會還是球賽應援,遠距超明亮暗夜人像攝影皆可輕鬆捕捉偶像的精采瞬間;強大的Adaptive Pixel感光元件,支援超明亮夜幕攝影,即使在光源較低的戶外,也能拍攝出清晰、充滿細節的迷人夜景。Galaxy S24+與Galaxy S24也搭載5,000萬高畫素廣角鏡頭、3倍光學變焦鏡頭,不論是專業的街頭攝影,還是稍縱即逝的生活瞬間都可恣意捕捉,支援第三方App拍照功能。Galaxy S24旗艦系列在硬體規格也升級,搭載Galaxy史上最快處理器,並支援光線追蹤技術及1-120Hz智慧動態畫面更新率;此外,Galaxy S24旗艦系列全線陣容皆具備最佳化的散熱控制系統,Vapor Chamber尺寸較前代機型提升至多1.9倍,以維持機身的溫度平衡,提升運行效能;搭載更明亮的顯示螢幕,峰值亮度最高可達2,600尼特,結合Vision Booster技術,智慧調節螢幕亮度。瞄準三星新機帶來的搶購熱潮,蝦皮三星官方商城也在即日起至24日祭出「預購三星新機免費升級512GB大容量」、「新春狂歡慶Android館狂享蝦幣回饋」、「購機享三星原廠兩年保固」、「手機舊換新享回饋」等4大預購回饋。
Sony宣布2023年12月18日起Xperia 1 V與Xperia 5 V支援WiFi 6E
Sony宣布自2023年12/18起,Xperia 1 V與Xperia 5 V開始支援WiFi 6E!延續WiFi 6的低延遲、高效能及高傳輸數據,WiFi 6E同時擴展到WiFi 6GHz頻段,可帶來更大的頻寬、更快的速度以及更低延遲等效能,大幅提升串流影音與飆速手遊的流暢體驗!即日起Xperia 1 V用戶可透過軟體更新(軟體版本號:67.1.A.2.194)支援WiFi 6E,Xperia 5 V同步可透過升級Android 14 (軟體版本號:67.1.A.2.194)支援,邀請Xperia 1 V與Xperia 5 V的用戶即刻更新軟體,立即享受暢快的網路體驗!Xperia 1 V與Xperia 5 V 搭載Sony獨家雙層式架構CMOS感光元件「Exmor T for mobile」,承襲多項索尼集團的尖端相機黑科技,包含S-Cinetone電影感攝影模式、6種廣受歡迎的Creative Look創意外觀,與全新媲美單眼的散景模式等,同時配備支援最高4K畫質影片輸出的Video Creator影片製作器,一台行動裝置就能輕鬆實現隨時、隨地、隨手創作!現在搭配WiFi 6E的超快網速,索粉還可同時大量傳輸文件,與親朋好友立即分享生活,精彩記錄傳播更快速!
聚焦台北車展5/Aston Martin全球限量300輛DBS770 Ultimate亮相 頂級自行車.1R加入豪華陣容
「2024台北新車暨新能源車特展」於今(28)日盛大開展,Aston Martin帶來世界首輛 Super Tourer - DB12,更同步展出全球限量300 輛、象徵 V12 引擎終極樂章的 DBS770 Ultimate,此外,超奢跑旅 DBX707、敏捷勁駒 Vantage F1 Edition 及品牌最新跨界合作J.Laverack Aston Martin .1R 頂級自行車也加入車展陣容。DB12 重現 Aston Martin 享譽盛名的經典英倫風格與 DB 車系輝煌歷史,全新設計的車頭具有更大的中央水箱護罩及左右進氣孔,提供絕佳散熱效果;車身整體更為壯碩的姿態與外顯肌肉曲線令人印象深刻,新式無邊框後視鏡提供駕乘者嶄新的視覺體驗;DB12 象徵品牌新時代的開啟,採用最新 Aston Martin 飛翼廠徽,也是首輛採用此廠徽的車款。在性能方面,DB12 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎, 由 Aston Martin 工程師獨家調校,透過特製凸輪軸、優化壓縮比、渦輪升級與強化冷卻系統,實現 680 PS 與 81.6kgm 扭力,僅 3.6 秒即可從靜止加速至 100 公里/小時,極速高達 325 公里/小時;內裝導入首套由 Aston Martin 自主開發設計的全新世代資訊娛樂系統,採用雙 10.25 吋、1970 x 720 高解析度之螢幕,電容式觸控反應僅需 30 毫秒; 支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto,並提供無線(OTA)軟體更新。Aston Martin在「2024台北新車暨新能源車特展」帶來世界首輛 Super Tourer - DB12、全球限量300 輛的 DBS770 Ultimate、超奢跑旅 DBX707及敏捷勁駒 Vantage F1 Edition。(圖/永三汽車提供)Aston Martin在「2024台北新車暨新能源車特展」帶來世界首輛 Super Tourer - DB12、全球限量300 輛的 DBS770 Ultimate、超奢跑旅 DBX707及敏捷勁駒 Vantage F1 Edition。(圖/永三汽車提供)DBS 770 Ultimate 代表世代旗艦GT的最終樂章, 限量推出Coupe硬頂車型和Volante敞篷車型,分別僅生產300輛及199輛,全數已於正式發表前售磬,是 Aston Martin 迄今性能最極致的 DBS 車款。性能部分搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎,可爆發高達 770 PS 與91.8kgm的強悍動力;內裝標配全真皮黑色皮革與Alcantara 麂皮點綴的Sports Plus跑車座椅輔以風琴式圖騰,碳纖維換檔撥片也列為標配,座椅可選配更具運動性格的Aston Martin輕量化賽車桶椅。 Vantage F1 Edition是Aston Martin睽違60餘年、重返F1賽事榮耀的全新里程碑,搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,將馬力提升至535 PS,精心調校後的8速自排變速箱可有效縮短換檔所需時間;內裝部分則擁有專屬Obsidian Black曜石黑皮革與 Phantom Grey 幻影灰麂皮搭配。Aston Martin 勁旅DBX707結合強勁性能、優秀動態表現與奢華英倫的LSUV外觀設計,成為速度最快、動力最強與操控最佳,是DBX707的設計理念。動力方面搭載4.0升 V8雙渦輪增壓引擎,可榨出最高馬力707 PS及最大扭力91.8 Nm的數據, 0-100 公里/小時加速時間僅需3.3秒。同時,五人座、大尺寸全景玻璃車頂的設定,擁有充裕寬敞的乘坐體驗;632 升後車廂搭配後排座椅40:20:40的傾倒設計,可自由配置靈活空間。Aston Martin與英國頂級自行車製造商 J.Laverack攜手合作,推出令人矚目的.1R自行車系列。(圖/永三汽車提供)此外,Aston Martin與英國頂級自行車製造商 J.Laverack攜手合作,採用與製造Aston Martin 車輛相同的流程與技術,推出令人矚目的 .1R 自行車系列,成就自行車界最先進、最高度客製化的車款。 J.Laverack Aston Martin .1R車架由航太級3D列印鈦金屬與Aston Martin Valkyire 女武神相同的碳纖維材質組成,同時,車身上無任何螺絲及線組外露,呈現出流暢而極富動感的外觀,也採用世界首見、整合於車架內的專屬煞車系統、碳纖維輪組及頂尖電子變速系統,確保在各種騎行條件下都能保持最高效能。
新車試駕/福特六和年底推重武器 Focus Active Wagon百萬元有找
觀察今年福特六和在台成績,受到各大車廠陸續推出SUV、CUV強勢進軍市場,福特六和累計前11月銷量約2萬輛、年減逾30%。不過旗下Focus車系逆勢崛起,截至前11月已領牌1.09萬輛、年增超過14%,其中Wagon車款更賣出6,249輛,占Focus車系的58.91%,成為品牌銷售主力。同時更在年底壓軸推出「跨界休旅」Focus Active Wagon雙車型(X、Vignale),擁有休旅車的絕佳視野和旅行車的寬敞空間,瞄準國內消費者載人、載物,甚至車宿的多元生活型態,再以近百萬元的價格扭轉品牌頹勢。本次試駕的Ford Focus Active Wagon車身尺碼4,693x 1,844 x1,537mm、軸距2,700mm。原廠設計團隊將前軸抬高40mm、後軸抬高44mm,使車輛具有163mm的離地高,不僅具有高視野、上下車比休旅車方便、行李廂高度適合搬運外,還能停在限高1.6米的機械停車格上。為了塑造Focus Active Wagon的Outdoor Lifestyle,原廠在X車型上使用Active專屬高抗磨套件,包含前後下擾流/輪拱/側裙,搭配17吋鋁圈、運動車頂行李架;至於Vignale車型則採用鍍鉻直列式水箱護罩、18吋五幅式鋁圈、Ford Matrix LED矩陣式動態照明系統。Vignale車型具有鍍鉻直列式水箱護罩、18吋五幅式鋁圈。(圖/福特六和提供)車內標配13.2吋中控螢幕,採用品牌最新SYNC4娛樂通訊整合系統,並內建原廠導航、支援無線CarPlay及有線Android Auto,在螢幕使用上相當順暢、直覺,手機的連線使用也快速便利;而Vignale車型除了將雙環指針式儀表升級為12.3吋數位儀表,也加入HUD整合導航路口指引、Qi手機無線充電、永續皮椅(附駕駛座8向電動調整)、B&O音響(含9支揚聲器+後行李廂重低音喇叭)。車內標配13.2吋中控螢幕,並支援無線CarPlay及有線Android Auto。(圖/劉芯衣攝)座椅採用永續皮椅,坐起來包覆性很夠也很舒適。(圖/福特六和提供)值得一提的是,Focus Active Wagon行李廂標準容量為635公升,超越許多台灣熱銷休旅車,且當後排座椅椅背全數傾倒時,還能帶來最大1,653公升的置物空間,符合車主平日購物、假日出遊、車泊野宿,甚至商務載貨需求。Focus Active Wagon具有最大1,653公升的後廂空間,能夠滿足使用者的載物需求。(圖/劉芯衣攝)動力部分Focus Active Wagon全車系搭載1.5L EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,搭配8速自排變速系統,帶來最大182ps/24.5kgm的動力。這次試駕在一般道路不僅可以感受到輕快、線性的動力輸出,雖然在過彎時會感受到些微的側傾,不過並不會不舒適,整體來說仍保有乘客舒適性和行駛穩定性,且提供最佳16.1km/L的油耗表現,更是購車的一大優勢。Focus Active Wagon搭載1.5L EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,可以帶來182ps/24.5kgm的飽滿輸出。(圖/劉芯衣攝)此外,Focus Active Wagon使用與德同規的C2底盤平台及專屬懸吊調校,因此整體的隔音效果更優異、過彎或變換車道時的動態反應也更快,同時加入多元地形行車模式系統(標準/節能/運動/防滑/非鋪裝路面),不僅可以輕易穿梭大街小巷,也能輕鬆瀏覽湖光山色。透過5種多元地形行車模式系統切換,可以讓駕駛過程更輕鬆、便利。(圖/劉芯衣攝)Focus車系產品線跨足掀背、旅行車、跨界車和性能車,而這台「跨界心休旅」Focus Active Wagon在油耗表現及空間機能上,都擁有超越休旅車的表現,同時為滿足使用者對於露營、車宿的需求,福特六和提供12月底前入主可用優惠價加購THULE車頂架與腳踏車架車身。Focus Active Wagon具有多項配備,可以讓車主享受不同的擁車生活。(圖/劉芯衣攝)在國內跨界休旅級距的部分,過去豪華品牌曾導入Audi A6 Allroad,不過目前僅剩264.5萬元的Volvo V90 Cross Country,以及159.8萬元的Subaru Outback,福特六和這次端出國產Focus Active Wagon雙車型96.9萬元的X和104.9萬元的Vignale切入市場,以兼顧日常實用機能、適應多元地形的雙優勢,加上好入手的價格帶試圖從主流中大型SUV市場打進消費者的心。本刊記者認為,若預算剛好落在百萬初、喜愛到處亂跑的車主,不妨到展間試駕這台Ford Focus Active Wagon,他就像「豪華露營」這個全新的旅遊型態一樣,結合飯店的便利和親近大自然的愜意,雖然並不是最完美,但是絕對最舒適。駕駛Ford Focus Active Wagon四處遊山玩水,打造人生的新高度。(圖/福特六和提供)
歷經2年9個月完成階段性任務!社交距離APP確定退場 疾管署:年底終止服務
疾病管制署今(19)日宣布,新冠疫情期間推廣使用的「台灣社交距離APP」,歷經2年9個月,完成階段性任務,到今年年底即將下架,疾管署副署長羅一鈞表示,APP共255萬人次下載,沒有內建個人隱私資料,民眾刪除後,所有資料都會銷毀,不會有個資外流問題。疾管署表示,由於Apple及Google團隊已終止「暴露通知服務(ENS)」,「台灣社交距離APP」將於2023年12月31日終止服務,自iOS、Android平台下架,亦停止更新,敬請仍安裝使用之民眾自行刪除該APP。「臺灣社交距離APP」自2021年3月12日首次發布以來,下載人次總數約255萬,獲得評價為3.5顆星。羅一鈞表示,APP內,沒有用戶個人資料,終止服務後系統資料將直接銷毀。羅一鈞表示,未來民眾可透過「疾管家」 LINE Official Account 、「疾病管制署-1922防疫達人」Facebook粉絲專頁及疾管署全球資訊網(https://www.cdc.gov.tw)獲得最新防疫資訊。疾管署提醒,雖國內外均已放寬防疫措施,但新冠病毒並未消失,請民眾儘早完成XBB新冠疫苗接種,並保持手部清潔、養成良好的衛生習慣,有需要時仍請佩戴口罩,一起守護更美好的臺灣。
Google推出人工智慧模型 Gemini登場
Google於6日推出其認為規模最大、能力最強的人工智慧模型Gemini,Gemini包括3種不同規模的套件,Gemini Ultra、Gemini Pro以及Gemini Nano。根據CNBC報導,Google目前計畫透過Google Cloud將Gemini授權給客戶,供他們在自己的應用程式中使用。自12月13日開始,開發者和企業客戶可以透過Google AI Studio或Google Cloud Vertex AI中的Gemini API存取Gemini Pro,而Android開發人員也可以使用Gemini Nano進行建置。Gemini Ultra是第一個在MMLU(大規模多任務語言理解)方面超越人類專家的模型,該模型綜合使用數學、物理、歷史、法律、醫學和倫理學等57個科目來測試世界知識和解決問題的能力。Google表示,它可以理解複雜主題中的細微差別和推理。Google指出,Gemini是整個谷歌團隊大規模協作的成果,它是從頭開始構建的多模式,這意味著它可以概括和無縫地理解、操作和組合不同類型的訊息,包括文本、代碼、音頻、圖像和影片,從今天開始,Google的聊天機器人Bard將使用Gemini Pro來幫助實現高級推理、規劃、理解和其他功能。公司和企業可以使用它透過聊天機器人和產品推薦來進行更高級的客戶服務參與,以及為尋求產品廣告的公司確定趨勢;如果公司想要創建行銷活動或部落格內容,以及可能想要總結會議或為開發人員生成程式碼的生產力應用程序,Gemini也可以用於內容創建。
福特全新Focus Active Wagon雙車型上市 舊換新最低78.9萬元起
搶年底最後一波銷售潮,福特六和今(5)日宣布「跨界休旅」Ford Focus Active Wagon上市,共有Focus Active Wagon X 以及 Focus Active Wagon Vignale 雙車型選擇,售價分別為96.9萬、104.9萬,全車系舊換新78.9萬起,還可享早鳥優惠加價購 Thule 車頂架與腳踏車架組。隨著台灣生活型態轉換及車輛用途多元,Ford Focus Active Wagon長4,693mm、寬1,844mm、高1,537mm、軸距2,700mm的車身尺碼,具備超越SUV的空間實用性和最適駕駛視野,並透過專屬調校造就163mm離地高設定,不僅稱職應對一般都市通勤之用,更從容應對駕駛情境場域轉換,還可因應市區各式機械停車位。在機能表現上,Ford Focus Active Wagon透過13.2吋懸浮式全彩 LCD 觸控螢幕,以2K高解析度畫質精細呈現多樣訊息,搭配人因介面及運算效能全面升級的新世代SYNC®4娛樂通訊整合系統,支援無線&有線Apple CarPlay®及Android Auto™,可提供駕駛最新動態行車模式畫面、原廠導航等便捷功能;其中原廠與手機之導航資訊更可於HUD智慧型抬頭顯示器與12.3吋全彩液晶數位儀錶板當中,同步顯示導航路口路線指引和轉彎方向;再加上Qi無線充電座、丹麥皇室御用B&O環艙劇院揚聲系統等配備。Ford Focus Active Wagon後行李廂空間在5人座模式下有超越中型休旅車設定的635公升表現,搭配一鍵傾倒裝置,可將後廂空間擴增至1,653公升。(圖/Ford提供)同時,為滿足「一車多用」的市場趨勢,Ford Focus Active Wagon後行李廂空間,在5人座模式下已有超越中型休旅車設定的635公升表現,搭配一鍵傾倒裝置,更可將後廂空間擴增至1,653公升,還具有平整化底板設計、底板垂直固定/高低可調、隱藏式掛勾、方便取放各式物件的離地高度及Hands-Free足踢感應式電動尾門等便利機能。Ford Focus Active Wagon採用1.5升EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,造就182ps最大馬力與24.5kgm最大扭力,搭配優化液壓控制系統的SelectShift™八速自排變速箱,提供最佳16.1km/L的油耗表現。至於被動安全部分,Ford Focus Active Wagon採用高達33%1,300MPa航太級硼鋼布局車體結構,搭載6具SRS安全輔助氣囊、前後座預緊式安全帶以及符合歐洲最新i-Size法規(ECE R129)兒童安全座椅的優化ISOFIX裝置;並同步搭載功能齊全的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,包含IA十字路口輔助煞停、CTA倒車警示與車側來車輔助煞停系統以及BSA視覺盲點偵測與輔助系統,對應原有的iACC智慧型定速巡航系統、AEB全速域輔助煞停(附PCA前向碰撞預警系統)、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、LCA車道導正輔助系統、ESA閃避轉向輔助系統等駕駛輔助科技。
高檢署公布詐欺情勢報告 案件成長趨緩、人頭帳戶佔七成
高等檢察署2023年12月1日召開記者會,發布「112年詐欺情勢分析」報告,2023年1月至10月止,查獲電詐集團1,601團、1萬4,445人,較去年同期為高,不過成長趨勢已趨緩。高檢署檢察官卓俊忠表示,電信詐欺案件中,經統計以人頭帳戶案件佔比約近7成,以2023年1至10月之案件總數,與去年同期相較,約成長72%;而依金管會統計公告2023年第3季警示帳戶數約為11萬戶,顯見若能有效控管壓制人頭帳戶犯罪數,將有效降低電信詐欺犯罪。通傳會副處長黃天陽建議,避免電信網路詐騙集團傳送詐騙訊息,民眾可以自主關閉APPLE iMessage及Android RCS等網路型態之訊息功能。電信事業不會因電信合併、帳務原因,聯繫用戶進行網路轉帳或ATM操作。有疑問可以向165防詐專線、各電信事業門市或客服電話確認,以降低受詐的風險。刑事警察局預防科研究員黃文圳指出,目前較新見之詐騙手法為「釣魚連結訊息」、「假投資」、「解除分期(假買家)」等。他提醒民眾於日常生活應謹記防詐五不,「不接陌生來電、不點未知連結 不聽投資明牌、不信可疑資訊、不傳個人資料」,並可追蹤刑事警察局165反詐騙官方網站及165反詐騙LINE或下載「警政服務APP」以獲得最新的詐騙手法及防範方式,有任何疑問也可撥打24小時165反詐騙諮詢專線查詢。
新車試駕/配備升級、售價反降 Ford Kuga ST-Line Sport又帥又帶勁
今年國產休旅強勢攻進汽車市場,從MG熱賣作品HS增添2.0T AWD新動力,Hyundai戰略車款Tucson L也新增Turbo Hybrid渦輪油電、Shadow特仕版本,Honda金雞母CR-V迎來6代大改款,福特六和也在年底追上這波熱潮,端出Kuga EcoBoost 180ST-Line Sport應戰,在新增配備之餘更降價3萬元搶市。Kuga 180 ST-Line Sport具有許多ST-Line專屬配件,包含ST-Line專屬霧黑蜂巢式水箱護罩、ST-Line專屬雙側身銘牌、大型擾流尾翼、ST-Line專屬19吋雙色切削鋁圈及紅色卡鉗;內裝也具有ST-Line專屬迎賓踏板,加上配置紅色縫線的ST-Line專屬類麂皮運動座椅、ST-Line專屬運動碳纖維紋路內飾板。Kuga 180 ST-Line Sport藏有許多ST-Line運動化配件,19吋鋁圈及紅色卡鉗就是其中之一。(圖/方萬民攝)內裝配置12.3吋數位儀表與8吋SNYC 3懸浮式中控娛樂通訊系統,支援原廠中文導航系統、Apple CarPlay與Android Auto,更配置HUD智慧型抬頭顯示器、手機無線充電座及B&O音響系統。配置12.3吋數位儀表與8吋懸浮式中控螢幕。(圖/方萬民攝)HUD智慧型抬頭顯示器可以清楚看到行駛資訊。(圖/方萬民攝)動力部分搭載1.5升直列三缸渦輪增壓引擎,具有最大輸出180hp/25.3kgm,搭配8速手自排變速箱;同時全車系標配標準、省油、運動、防滑、雪地&沙地5種行車模式切換,可控制不同的轉向、動力輸出、換檔速度、ACC系統跟車間距與空調模式等屬性。配有1.5升直列三缸渦輪增壓引擎,具有最大輸出180hp/25.3kgm。(圖/方萬民攝)同時受惠全新C2底盤,在車身拉長85mm、車身結構近50%超高剛性鋼材布局打造的情況下,車身抗扭曲強度提升10%,搭載眾多買家關注的Level 2駕駛輔助Ford Co-Pilot 360,具有ISA智慧型速限輔助、iACC智慧型定速巡航調節、LCA車道導正輔助、TSR的路標誌識別、AEB全速域輔助煞統(附PCA前向碰撞預警)、BLIS視覺盲點偵測(附CTA倒車來車警示)、ESA閃避轉向輔助、RED道路邊緣偵測及360環景影像行車輔助,加上車重減輕最多80公斤的輕量化工程,油耗表現也更上一層樓來到平均15.9km/L。受惠全新C2底盤,Kuga車身結構近50%以超高剛性鋼材布局打造。(圖/方萬民攝)不過對於日前TNCAP Kuga僅獲三星的撞測結果,原廠表示受限於客貨車設定,後座角度無法調整因此i-Size規格兒童安全座椅無法安裝,才會有撞擊後安全帶滑落的狀況發生。Kuga採客貨車設定,不過後廂空間依然足夠。(圖/方萬民攝)Kuga EcoBoost 180除了歐系底盤調校以外,在懸吊和煞車系統也多來自歐洲供應商,因此不論開在山路或高速行駛時都能感覺到穩重、踏實,也不會有油門重踩卻只有引擎聲、沒有速度感的窘境,對於坑洞的處理也相當細膩,而且煞車反應更線性、踏板施力更輕鬆、噪音抑制更優異、車尾反應更靈活,在市區穿梭也非常舒適、平穩,上坡也沒有負擔、輕而一舉。順帶一提,Kuga還通過歐洲比利時「Lommel車輛研究測試中心」PASCAR總行駛里程達33,000公里全方位嚴苛檢測,也是國內唯一征服麗寶賽道的中型休旅車。在山路上下坡都很輕快,而且踏板施力相當輕鬆。(圖/方萬民攝) 現今中型SUV幾乎是所有車廠旗下的搖錢樹,Kuga在今年尾聲殺進市場與其他競爭者較勁,主打歐系操控、完整主被動安全系統及ST-Line運動化外型,更以配備升級、售價反降的誠意試圖攻進消費者的心,如果有百萬初頭的預算,也重視操控和主動安全系統,Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport絕對是值得一試的一台車。Kuga以操控、運動化、完整主被動安全系統的優勢,成為今年國產休旅的壓軸產品。(圖/方萬民攝)