2024自由車環台賽台三線站 超過五千人熱情加油
2024國際自由車環台公路大賽12日舉行浪漫台三線站賽程,由25歲澳洲車手尼奎奧爾登(Bentley Niquet-Olden,澳洲快取隊)以3小時32分46秒奪下單站冠軍!有趣的是,尼奎奧爾登去年出賽浪漫台三線站,還屈居倒數最後一名進站(單站第95名),今年成功雪恥,為自己拿下首個亞洲賽事單站冠軍。本次浪漫台三線站從新埔褒忠亭義民廟出發,終點在臺中石岡旅客服務中心,總長154.3公里,是本屆環台賽唯一橫跨新竹縣、苗栗縣和臺中市三個縣市的一站。客委會周江杰副主委表示:「浪漫台三線賽道沿線有超過五千人,為選手加油打氣,展現台三線客庄好客的熱情。」賽道前70公里設有2個衝刺點,後半段有兩個登山點,其中在84.11公里仙山是今年環台賽唯二的一級登山點,上下起伏蜿蜒的賽道,考驗車手的爬坡和操控車子的能力。11日表現極佳的中華隊盧紹軒,今天賽前就展示他腫起來像「麵龜」的右手腕說:「能撐就撐,第四站南投鄉親還在等我,但今天下坡考驗操控車子的能力,我等於只能用左手一隻手來操控車子,能騎多少算多少。」中華隊教練黃顯熙也擔憂的說:「紹軒傷的右手腕剛好是車手剎車使用率最高的前輪,這對他在下坡極速時對車子的操控會是一大隱憂,有提醒他不要勉強。」盧紹軒最終還是決定飲恨退賽,相當可惜。中華隊長盧紹軒(左2)因傷飲恨退賽,無緣於南投站在鄉親面前表現。(圖/自由車環台大賽提供)
有片/尼加拉瀑布美加邊境「賓利高速噴飛」 夫妻為趕演唱會肇事喪命
美國和加拿大邊境的知名景點「尼加拉大瀑布」(Niagara Falls),在當地時間22日上午11時27分發生一起汽車爆炸事件,一輛高速行駛的賓利豪車在過境點「彩虹橋」(Rainbow Bridge)時失控衝撞路邊設施,隨後高高飛起接著起火爆炸,這起事故造成車內兩名乘客當場死亡,另有一名邊境官員受傷,美加兩國官員原先懷疑是恐怖攻擊,不過經調查後,判斷是賓利駕駛為了趕聽演唱會高速駕駛肇禍所致。過境站「彩虹橋」的監視器畫面可以看到,畫面最上方的千萬豪華轎車賓利(紅圈處)高高飛起。(圖/翻攝自WCNC) 從過境站「彩虹橋」的監視器畫面可以看到,這輛淺色賓利千萬豪車在美國境內,以極高的車速通過影片最上方,過程中疑似經過凸起物後整輛車居然飛起來,然後消失在畫面中。從另外一支監視器畫面可見,這輛千萬豪華轎車重重落地後就爆炸起火,場面相當駭人。千萬豪華轎車賓利(Bentley)爆炸起火,場面非常震撼駭人。(圖/翻攝自 KHOU 11)根據《ABC News》等外媒報導,連接美國與加拿大邊境、鄰近尼加拉瀑布的知名過境站彩虹橋22日發生一起重大車禍,造成車上駕駛與乘客不幸當場死亡,另有一名邊境官員受傷。原先美加官員懷疑是恐怖分子以賓利作為恐攻工具,據《路透社》報導,這起事故車禍引發恐攻疑慮,造成美加共4個過境點、水牛城國際機場(Buffalo International Airport)一度暫時關閉。美國聯邦和州政府官員事後均表示,調查人員並未發現恐攻相關證據,事故原因尚待釐清,無法確認是意外事件或蓄意攻擊,包括紐約州長侯可(Kathy Hochul)22日晚間也回應,「目前沒有跡象表明發生了恐怖攻擊」強調未對公眾構成威脅。她補充,美國聯邦調查局聯合反恐任務小組(FBI Joint Terrorism Task Force)正與紐約州警合作,監控所有紐約州的過境點。經《CNN》報導,警方查出駕駛是56歲男子,他開著自己的豪車、載著老婆,目的是為了趕著參加知名重金屬搖滾樂團「KISS」的演唱會,不過那場演唱會其實並未舉行,因為樂團團員史丹利(Paul Stanley)罹患流感身體不適,這場演出因此取消。
頂級越野INEOS Grenadier國內正式發表 代理商永三:最快明年Q1交車
永三國際不僅在台代理Aston Martin、Bentley及McLaren等奢華品牌,今年6月宣布更取得英國越野品牌INEOS Automotive的台灣代理權,在6日舉辦首次的品牌發表會,以Grenadier作為旗下首款主力產品,並導入汽、柴油雙動力車型,售價428萬元起,預計2024年第一季開始交車。Grenadier方正車身承襲經典越野造型,車架內外皆施以雙層防鏽處理,結合前後固定軸與多連桿線圈懸吊系統設定,具有35.5°進入角、28.2°穿越角、36.1°離去角以及264mm的離地高度和800mm涉水深度,越野實力堅強;在內裝設計,僅保留必要控制按鈕元件,加大實體按鍵間距,更可於機艙式頂控面板切換越野、涉水模式設定。此次只有引進5人座Station Wagon車型。(圖/劉芯衣攝)在動力方面,Grenadier搭載BMW 3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,及8速ZF手自排變速系統、雙速加力箱的配置,搭配Brembo強悍制動性能,展現出色越野動態表現與公路駕乘品質。此外,INEOS Grenadier展示暨服務中心預計今年第四季於台北及台中同步開幕,高雄地區也將成立INEOS Grenadier服務中心,貫穿南北佈局全台。永三汽車集團董事長張定民先生表示,「INEOS Grenadier品牌的加入,拓展永三汽車集團的服務版圖,全新跨足到頂尖越野市場,為集團後續發展增添更多可能性。」
「李董」夫妻檔投資詐團11年撈249億 查扣93筆房產、5豪車!47人全起訴
台中市1名53歲綽號「李董」的男子與妻子林女2人組投資詐團,11年前以「澳洲USG集團」非法經營外匯、期貨,還以「保證獲利6%」吸引民眾投資,總計吸金逾249億元。台中檢警調聯手偵辦,去年分兩波行動逮捕李男及成員共47人,查扣李男名下93筆房地產,以及包括賓利、藍寶堅尼等5輛豪車。檢方日前偵結,依違反《銀行法》等罪起訴李男等人。經查,李男原本從事保險業,利用過去金融背景及常識成立期貨投資詐團,先後成立多家人頭空殼公司,對外以澳洲USG集團名義,在台違法經營外匯及期貨交易,自2012年起架設非法吸金下單平台網站,並推出「6%贈金專案」保證高額獲利吸引民眾投資,不過2020年起開始藉故不出金,有投資人驚覺受騙遂向檢警檢舉。台中地檢獲報後指揮刑事局中打、台中市調處、台中市第五分局及保四總隊成立專案小組偵辦,針對國內40多家人頭公司進行過濾分析,從去年8月至今年7月分2波搜索,陸續將涉案李男及共犯47人拘提到案。另外查扣李男名下Bentley、Lamborghini、Porsche、Abarth 595及賓士等高級豪車共5輛、名牌手錶20支、名牌包28個及存摺200餘本等贓證物;經台中地方法院裁定扣押李男名下共93筆房地產,市值總計新臺幣1.49億元。專案小組調查,至少上千名投資人受害,該詐團11年來吸金洗錢金額共計美金約8億3,293萬餘元,折合新臺幣高達249億8仟餘萬元。檢方近日偵結,將李男等涉案47人依違反《銀行法》等罪起訴。
貨車司機五楊高架追撞「移動豪宅」 他追撞賓利跟Volvo恐賠慘
休旅車型是近年來最受歡迎的車型,除了一般車廠推出相關產品,就連動輒千萬起跳的奢華車廠和超跑車廠也抵擋不了這股熱潮,紛紛進軍休旅市場,來自英國的Bentley推出的 Bentayga,可說是奢華休旅代表車款之一,售價約新台幣1130萬起,未料,國道一號五楊高架泰山轉接道,16日就發生一輛小貨車追撞這款「最速量產休旅」,再推撞另一輛VOLVO休旅車。被追撞的Volvo XC90。(圖/翻攝畫面)國道1號五楊北向35.6公里處,在16日下午3點37分,發生一起3車追撞的連環車禍,一輛由51 歲徐姓男子駕駛的貨車,追撞51歲的謝姓男子所駕駛的賓利休旅車(Bentley Bentayga),以及47歲陳姓男子駕駛的VOLVO XC90休旅車。肇事的貨車。(圖/翻攝畫面)根據國道警方表示,他們接獲新北市110通報,國道1號五楊高架北向35.6公里泰山轉接道有起3車追撞事故,現場無人受傷。警方初步調查,現場疑似貨車未保持行車安全距離,追撞前方賓利休旅車及Volvo XC90休旅車,3車駕駛均未酒駕。這起車禍造成要價至少1130萬的賓利與超過300萬的VOLVO車頭和車尾均有受損,貨車車頭也毀損,雖然車損不嚴重,但兩部進口高級車的維修費粗估至少數十萬,警方回應,詳細肇責仍要等調查釐清判定,但貨車駕駛見兩部受損高級車受損也是很傻眼。
只要1.2萬元 英國原廠Bentley賓利推出專業級競速Bentley賓利
英國奢華車廠賓利(Bentley)所推出的車款都要價不斐,對於一般消費者來說總有點距離,不過賓利推出的全新車款BALANCE BIKE,其售價相當平民,只要299英鎊,換算約新台幣1.2萬元,雖然只是一台兒童滑步車,卻是車迷們能夠入手賓利的最佳收藏機會!千萬不要小看BALANCEBIKE只是一輛兒童滑步車。車外觀上依舊延續了賓利品牌的奢華傳統美學風格,車頭不僅有著賓利LOGO,更擁有碳纖維座椅、競速級煞車盤等專業級安全配備,完全就是兒童版的成人競速用自行車。立體賓利LOGO。(圖片/翻攝自Bentley官網)這輛BALANCEBIKE適用於36個月以上的兒童,在準備騎乘真正自行車前,可以提前訓練孩子的平衡和協調功能,強化身體各部位的肌力與耐力。雙腳煞車與雙手控制方向的同時,可加強訓練孩子的反應力。(圖片/翻攝自Bentley官網)雖然這輛BALANCEBIKE要價299英鎊,與一般兒童滑步車相比不算便宜,但其不但具備專業自行車性能,更有著賓利的品牌光環加持。把這1.2萬元花下去,讓自己的孩子贏在起跑點上!與孩子們一起指向未來。(圖片/翻攝自Bentley官網)
小模級女友約會AA…他嫌窮喊分手:X膩了 自爆「富家女倒追」被酸翻
很多情侶、夫妻不想為了多出錢有吃虧感,面對金錢消費會採取「AA制」,看似一人一半、誰也不欠誰,卻也不時成為分手導火線。一名男網友抱怨,雖然女友外型亮眼,是小模等級,但2人平時出門都要AA,剛好最近遇上一名富家女主動追求,「現在的女友對我也蠻好的,但那些好是比不過幾億元的」。原PO在網路論壇Dcard發文,「女友長相是小模等級,但這種等級的我也交了好幾個。交往也一年多了,X也X膩了,跟他出門約會還要aa。最近認識一位富家女,說他蠻喜歡我的,約會吃飯也都他出,他開的車還不是BBA那種低階品牌,都是Bentley、Rolls Royce,家裡也有企業」。男網友表示,雖然現在的女友對我也蠻好的,但那些好是比不過幾億元的。我是不是該把女友換了?畢竟人生只有一次。」貼文曝光後,網友紛紛留言「富家女玩一玩也把你丟了」、「人家是幾億身家富家女,你又算是什麼東西」、「快換,想看你被甩」、「人家還願意跟你AA,你就應該感恩了吧」。另外,不少人狂酸「夢裡什麼都有」、「不要浪費人生幻想的時間」、「可悲台男的幻想文」、「記得順便把腦也換一換」、「你作的夢都可以編短劇了」;也有人認真建議,「如果有機會就把握啊。其實這個年代男女想攀就攀啊。而且雖然你女友窮,但可能你也非富吧,不然就不用煩惱了。你去找富家女,給人家小模一個機會去找富二代啊」。(圖/翻攝自Dcard)
豪華車客製化輪圈提貨量增 巧新3月營收6.7億月增逾二成
車用鋁圈廠巧新(1563)7日公告3月營收6.7億元,受惠主要豪華汽車品牌客戶賓利及豐田通商等多家客製化輪圈提貨量明顯增加,創造單月營收月增20.3%、年增8.5%,達歷年同期次高,累計第一季合併營收17.9億元,與去年同期持平。巧新表示,從3月客製化輪圈出貨表現來看,受惠於車用晶片緩解而帶動新車產量增加,使主要客戶含賓利、豐通、JLR、AMG、GM等超跑與豪華車品牌車廠,對客製化輪圈的拉貨力道較上月成長。尤其,Bentley Bentayga,及Lexus LC高端跑車系列等市場熱銷車款,是3月提貨量較上月大幅成長的原因,不僅帶動雲林廠的產能稼動率逐月提升,亦是貢獻3月營收月、年雙增的關鍵因素。巧新目前正依據ASI績效標準各項準則制定及執行ASI績效保證體系,對於預定2024年通過驗證,公司保持高度信心。巧新亦有車廠陸續設定使用再生鋁的目標,凸顯全球國際品牌車廠對於ESG、碳中和議題的重視。儘管目前平價車市,因汽車市場供應過剩,下半年恐陷入價格戰,然從車廠角度來看,未來仍著重將資源分配至高單價、高毛利的車款,故高端豪華汽車可望展現穩健的銷售成長態勢,亦有助於巧新旗下多款客製化的輪圈接單與出貨表現。展望今年,巧新以目前預視的訂單能見度來看,歐、日系品牌車廠的超跑與豪華車款需求,仍較為強勁,亦有收到客戶追量增產詢問訂單,除可創造公司來自日系品牌車廠的營收比重,可由首季的11%,再進一步拉高,預估公司今年整體營運,亦可穩健成長。
新車試駕/低調的富二代Audi S8 徜徉北台灣釋放V8引擎悅耳聲浪
也許是從小家庭教育的觀念、週遭環境帶來的影響、生理本身存在的差異,男生比起女生更喜愛車子、手錶,女生比起男生則更熱愛包包、化妝品,所以很少女生會砸一大筆錢買一輛很貴的車,而就算爸爸有一台很貴的車,他也不一定捨得給女兒開。所以身為女生,你開過最貴的車是多少錢?對於本刊記者而言,就是這次試駕所開到平常在路邊就能輕易看見的品牌Audi,但是要價875萬的性能頂級旗艦房車S8。「這台車要800多萬?沒關係,你開就好。」當天試車時,我問了辛苦的攝影大哥要不要試開看看,在不知道價錢以前他原本想說開開看沒問題,但是知道價格以後他這麼回答我。是的,這台Audi S8雖然昂貴,但又不像Rolls-Royce、Bentley這種千萬起跳、就算只是從旁邊經過都會令人倍感壓力的品牌,S8沒有800多萬的架子、卻有800多萬的價值,是一台平易近人又好相處的富二代。平易近人在哪裡?就在Audi S8的外觀,S8是從A8衍生而來的車型,不過只有前水箱護罩格柵、車尾行李廂蓋多了「S8」徽飾彰顯兩款車的差異,搭配其他低調的設計,例如S8專屬鋁合金塗裝車外後視鏡蓋、S8專屬紅色塗裝卡鉗、3D縱向延伸左右下氣壩、S8專屬OLED尾燈模式、S8專屬雙邊四出式跑車排氣尾管,為車款注入了一絲運動氣息。車頭在水箱護罩格柵上多了「S8」徽飾,顯示與A8的差異。(圖/黃耀徵攝)車尾部分可以在行李廂蓋上看見「S8」徽飾,還有四出式跑車排氣尾管。(圖/黃耀徵攝)輪胎上的紅色塗裝卡鉗,也是S8才有的專屬設計。(圖/黃耀徵攝)雖然外型並不奢華的張狂,但畢竟還是大老闆的專屬座駕,只要將中間椅背拉下,就可以調整後排座椅的電動腰靠、冷/熱通風和多向移動功能,加上5,233x1,945x1,473mm的車身尺碼、2,999mm的軸距,後座不論膝部或是頭部空間都很寬敞,舒服到我一試坐就不想回到駕駛座了。雖然擁有5,233的車身尺碼,但開起來就像在行駛一台好操控的小車。(圖/黃耀徵攝)將中間椅背拉下,可以立刻調整後座座椅功能。(圖/黃耀徵攝)還有平易近人的地方就是,S8配備12.3吋Audi全數位虛擬儀表,以及上10.1吋、下8.6吋的分離式中控觸控操作介面,上方螢幕囊括許多車輛的設定,包含車身動態系統(提供節能、自動、動態、ComfortPlus、個性化等駕駛模式)、虛擬駕駛艙螢幕顯示調整;而下方螢幕則專門設定座椅以及空調,在使用上非常直覺。配備的12.3吋數位儀表加上分離式中控觸控介面,在使用上非常直覺。(圖/黃耀徵攝)座椅表面採用Valcona真皮材質,不僅久坐不會悶熱,包覆性也相當足夠;同時搭配許多碳纖維飾板,加上標配的電動天窗以及Dinamica黑色頂蓬,都讓整車更增添豪華感。.座椅採用真皮材質包覆,還有標配電動天窗,感覺又更豪華了。(圖/黃耀徵攝)在動力配置上,AudiS8搭載V8缸內直噴雙渦輪增壓引擎,搭配48V輕型複合動力系統、8速手自排變速箱,最大馬力綜效達571hp及最大扭力81.5kgm,同時標配quattro智慧型恆時四輪傳動系統及跑車式限滑差速器助力之下,零百加速只需3.8秒。Audi S8搭載V8引擎,讓這台大房車只要3.8秒就能完成零百加速。(圖/黃耀徵攝)好相處在哪裡?當天依照Audi推薦路段走,即使車長超過5,000mm、車重達2,323kg,但是在市區行駛時起步依然輕快,油門踩下去後既不拖泥帶水,也沒有加速貼背的恐懼感,就算女生駕駛也像在開一台平價小車一樣,沒有壓力又相當安心。接著往平溪山路開,穩重的身形在過彎時很俐落、換檔時也很順暢,且多了份安心和安定,並不會有車身晃動的狀況,加上V8引擎與8速手自排變速箱相輔相成,使每一次上山踩油門的時候,都能感受到動力的湧現,就像一頭猛獸一樣,輕而易舉地將我們帶往山的更深處。順著Audi的建議路線行駛,在山路上也非常穩定、順暢。(圖/Audi提供)最後我們沿瑞芳海線回去,由於路段很多砂石車、大貨車,但是搭載的ACC主動式定速巡航控制、塞車輔助、前方預警式安全防護、車道維持及偏離警示、撞擊閃避輔助還有盲點輔助等,加上360度環景3D環景,還是可以靈活又安全的盡情奔馳。360度環景著實增加更多開大車時的安心感。(圖/黃耀徵攝)值得一提的是S8具有預測式主動氣壓懸吊,會藉由攝影機判斷前方路況,並透過電動馬達調整車身高度及阻尼軟硬,就算車輛行經不同路面也能維持穩定、保有舒適度。就當時試駕的感受是,就算經過坑洞或是凹槽,卻感受不到震動或衝擊感,順著這次「上山下海」的行程,不論是市區、海線、山線和高速公路上,都能感受到S8動力上的充沛、過彎時的順暢、加速時的快感、行駛時的穩定。不過平易近人是S8的優點也是缺點,明明就是一台尺寸很大、必須很專注駕駛的車,卻幾度以為自己正在開一台很容易操控的小車。S8在任何路段上,都能用最好的狀態讓駕駛及乘客感覺舒適又愉快。(圖/Audi提供)但是以老闆的座駕來說,在外型上與A8太相似,雖然低調卻無法明確彰顯出整體的尊榮感,加上內裝鋪陳也沒有同級距車款的豪華度,似乎又有點太平易近人。只是在純電動化的戰略計劃下,這次採用的V8引擎未來只能成為追憶,比起同級對手來說,S8在設計上略顯保守,不過V8那悅耳的聲浪,也許還能敲響你心中那熱血的奏鳴曲。
莫斯科超跑大遊行!數十位富豪因炫富遭逮 議員:送去烏克蘭充軍
近日俄羅斯有一位28歲的加密貨幣百萬富翁,在首都莫斯科舉行了一場名為「富人與成功人士」(Rich andSuccessful)的集會,並召集了200多位富豪,準備來場超跑炫富大遊行。然而現在正值俄烏戰爭和國內經濟衰退的敏感時期,這種炫富行為只會引發眾怒,因此數十位富豪當場被警方上銬逮捕,連超跑也遭到扣押,甚至還有親普丁的議員提議,可以把他們送去烏克蘭支援前線。據英國《太陽報》及《每日郵報》的報導,莫斯科警方聲稱,這場炫富大遊行有200多位富豪參與,並充斥著大約170輛經典豪華名車,包括藍寶堅尼(Lamborghinis)、奧迪(Audi)、法拉利(Ferraris)、保時捷(Porsches)、勞斯萊斯(Rolls-Royce)、雪佛蘭(Chevrolet Corvette)、悍馬(Hummer)、賓利(Bentley)。整場大遊行光入場費就要4200英鎊(約新台幣14萬元),行程還包括早餐和晚宴,但這群富豪在還沒正式舉辦這場遊行之前就遭到警方介入並逮捕。遊行主辦人是28歲的富二代希特羅夫(Alexei Khitrov),他表示這場活動的目標是聚集所有菁英車主,並營造一種名流交流的氛圍。據悉,莫斯科交通部負責人利克蘇托夫(Maksim Liksutov)的17歲兒子也有參與遊行。報導稱,當警方進行羈押行動的時候希特羅夫和多位富豪還以為是惡作劇,並詢問員警是誰下的命令。當地警方告訴俄國媒體《塔斯社》,目前已有數十位主辦遊行的核心人物因違反「未經許可就進行集會遊行」的相關法律而遭到逮捕,其中不包括利克蘇托夫的兒子。由於目前正值俄烏戰爭和國內經濟衰退的敏感時期,一位親普丁的議員扎巴羅夫(Mikhail Dzhabarov)呼籲莫斯科當局,應該要對這些炫耀西方品牌豪車的富豪進行懲罰,「他們應該被送去烏克蘭,雖然在第一線戰場上毫無用處,但至少很適合後勤支援,這有助於讓他們的腦袋重新歸位。」
曾是「最會賺錢富二代」 孫道存買下台灣第一台Bentley
太平洋電信電纜公司前董事長孫道存驚傳癌逝,享壽72歲。孫道存為名媛孫芸芸的父親,同時也是台灣大哥大創辦人,2000年帶領台哥大股價一飛衝天,曾被喻為「最會賺錢的企業家第二代」,政商關係良好,出手闊綽,但在太平洋電線電纜集團(太電集團)掏空案個人宣布破產後,奢華生活成為社會討論焦點,晚年多是負面新聞與評價,結束他傳奇的一生。孫道存父親孫法民為河北商人,國共內戰時將家族事業移到台灣,在台灣集資創立太平洋電線電纜公司。孫道存年輕時就進入家族企業任職,1986年擔任太平洋電線電纜公司總經理。1990年代,手機開始流行,孫道存一手推動太電集團進入電信領域,並於1997年創立台灣大哥大,2000年時,台哥大股價曾一度衝上160元大關,成為亞洲最大民營電信業者,也是孫道存最為風光的一段期間,更被喻為「最會賺錢的企業家第二代」。孫道存政商關係良好,曾認李登輝孫女李坤儀為乾女兒,為人海派出手大方,當時勞斯萊斯最頂級的Bentley車款來台車展,一台要價千萬元,第一個下單的就是孫道存。然而2000年,孫道存接任太電集團董事長,陸續將台哥大資金投入台灣固網、台灣高鐵,投資多以慘賠收場,其中投資美國太平洋西南信貸銀行,更是賠上數十到上百億元。2002年太電集團爆發財務危機,2003年孫道存被迫退下台哥大董事長職位。孫道存於龐大資金缺口壓力下,以不同名義掏空太電資金後遭起訴,171億元的太電掏空案,包括逾期借款以及連帶保證債務高達225億。2004年太電下市,留下34萬名股東求償無門,孫道存個人負債也有7億元,但申請破產的他生活卻絲毫未受影響,依然住在台北市信義區的「信義之星」270坪豪宅內,出入有司機開著最新型賓士轎車接送,且被媒體拍到與新婚嫩妻出入高檔精品店,大肆採購名牌服飾、皮包。孫道存的奢華行徑對比名義上宣佈破產,引起社會側目,也因此有欠稅、欠罰款逾1000萬元的大戶限制其每月生活費用1.5萬元,並禁止奢華行為的「孫道存條款」。 2010年7月,台北地方法院一審判決認定孫道存涉嫌財報不實,2017年8月31日,中華民國最高法院認為孫道存在太電資產掏空案中仍有責任,因此被判處有期徒刑3年定讞,並與前太電財務長胡洪九應賠償太電140億元,整起纏訟長達13年。雖然孫道存宣布破產、入監服刑,但到底有沒有將資金藏到親友名下躲過追查仍無解,然而他的兩個女兒孫芸芸、孫瑩瑩、女友顏寧、第三任妻子吳逸萍等人,仍持續活躍於台灣時尚圈,如今掏空案也將隨著孫道存的癌逝畫下句點。
LEXUS LM 300h 地表最強頭等艙
500萬元可以買到什麼車?不管高階休旅車、豪華房車、跑車都有不少選擇,但過去很少人會想到花500萬元買一輛MPV(Multi-PurposeVehicle,多功能休旅車)。LEXUS去年底發表的LM,頂級的4人座車型以寬闊舒適又極度隱密的空間,加上頂級奢華的科技及配備,化身陸地最夢幻的行動頭等艙,讓人一進入後座,便忍不住發出讚嘆。內行的車迷都知道,LEXUS的產品中,型號為「L」字母開頭的,肯定是很厲害的旗艦產品,譬如旗艦房車LS、GT跑車LC、頂級運動休旅車LX及超豪華遊艇LY。去年五月,LEXUS又在大陸上海車展發表一款名為LM的MPV,立刻吸引許多後座買家的目光。橫貫車尾的LED尾燈,有如無敵鐵金剛胸前的紅色V字高熱板,辨識度很高。(圖/馬景平攝)後座座椅到隔屏間距離達1.15公尺,可讓雙腿完全伸直。(圖/和泰提供)總代理和泰汽車於去年底的台北車展正式引進LM,成為日本以外最先販售的國家。LM除了頂級的四人座,還有售價三六七萬元的七人座,兩款車型今年配額七百輛,在車展期間就已完售,和泰汽車緊急向原廠再爭取三百輛,據悉也所剩無幾。值得注意的是,這近千張的訂單中,居然以五○○萬元的四人座車型居多。可以預見,這種舒適、奢華,並擁有寬闊私密空間的MPV,將改變許多層峰人士長久以來,以S-Class或大七系列等旗艦房車為座駕的習慣。前座中控台設計與TOYOTA Alphard相似,但用料更細膩,12.3吋觸控螢幕搭配獨特的銀水墨內裝飾板,豪華感大幅提升。(圖/馬景平攝)外觀 氣場驚人從外觀看,LM 300h除了霸氣,找不到其他形容詞,它擁有全LEXUS車款中最大的廠徽與紡錘型水箱護罩,搭配左右頭燈內嵌的L-Sharped日行燈,從幾十公尺外就可一眼認出。除此之外,以本刊記者偏保守的審美觀,倒不認為LM是輛「美男子」,而且與TOYOTA的Alphard相似度甚高。這一點也不奇怪,事實上,LM就是以Alphard為基礎發展出來的旗艦車款。MPV或Minivan這種多功能的箱型車,最早始於歐美,主要用途為家庭功能,近十年卻在亞洲市場大受歡迎,而且是以商務用途為取向,從去年台灣兩百萬元以上的進口MPV賣出四千多輛,就不難看出其熱門程度。但憑什麼LM只是將一般MPV的七人座改為四人座,就敢賣到五百萬元,比賓士的V-Class足足貴了兩百萬元以上?只要坐進LM的後廂,就不難理解,因為LM 300h四人座在MPV級距中沒有競爭對手,它鎖定的對象,可是賓士S-Class、BMW 7-Series、AUDI A8等旗艦房車。後艙從座椅、大螢幕、空調到音響,都可透過中央扶手上的觸控螢幕控制。(圖/馬景平攝)車側上方有雙L形鍍鉻飾板點綴,造型更具科技感。(圖/馬景平攝)感官 頂級享受首先,這是個可以完全獨立的空間,後座乘客只需按幾個鍵,便能利用可調整光度的升降隔屏,打造出完全隱密、安靜的空間。其次,後座車室高度達一‧三五公尺,與一般房車相比,就如同挑高豪宅與公寓的差別;而後座座椅到隔屏間也有一‧一五公尺的距離,空間相當寬闊。再來,兩張獨立的後座座椅,選用Semi-Aniline真皮的Ottoman按摩座椅,椅面包覆的是高級床墊所使用的記憶海綿,能有效吸收車輛行駛的碎震。此外,座椅的冷、熱通風及按摩功能都有多段調整,本刊記者坐上後艙,不到幾分鐘便進入夢鄉。後座的Semi-Aniline真皮Ottoman按摩座椅,躺上去很容易就進入夢鄉。(圖/馬景平攝)駕駛艙與乘客艙之間有整片含26吋螢幕的升降隔屏,隔屏的玻璃還能從透明調整至全霧化。(透明)(圖/馬景平攝)大螢幕下方有個14公升的小冰箱,可放入2瓶飲料。(圖/馬景平攝)最誇張的是,後廂還配備二十六吋大螢幕,可透過HDMI連結手機或平板觀看影音,還支援藍光、Miracast等播放方式,完全打趴進口旗艦房車的頭枕式螢幕;聽覺享受也毫不馬虎,搭載Mark Levinson鑑賞級音響及十九支揚聲器,加上雙層降噪玻璃,彷彿置身於音樂廳。而從座椅、大螢幕、空調到音響,都可透過中央扶手上的觸控螢幕輕鬆調整。本刊記者最欣賞的,則是位於大螢幕下方、容量達十四公升的小冰箱。試想,當你沉浸在頂級影音感官效果時,再來杯冰涼的香檳,是多完美的幸福。LM 300h四人座車型熱賣,將徹底改變過去企業主以旗艦房車為座駕的習慣。(圖/和泰提供)配備Mark Levinson鑑賞級的音響加上19支揚聲器,讓後座空間有如音樂廳。(圖/馬景平攝)動力 舒適輕盈LM300h搭載的動力系統,來自一顆二‧五升直列四缸的循環汽油引擎,具備一一七匹馬力與二○‧二公斤米扭力;再搭配Hybrid油電混合系統,最大綜效馬力達一六三匹馬力,搭配四輪驅動,即使車重近二‧三噸,起步依舊輕盈。此外,由於是後座取向的老闆用車,底盤舒適性的提升也是重點,LM 300h的四組Swing Valve避震器活塞中,配備了超低速閥門設計,可以控制阻尼油量以應對碎震問題,並針對各種路面提供必要的回饋。據說原廠工程師對這個底盤的設計要求,是以Mercedes-Maybach、BENTLEY、Rolls-Royce等旗艦房車為標準。LEXUSLM 300h之所以能熱賣並成為話題,在於願意犧牲過去中大型車著重的「乘坐數」,而是以飛機頭等艙的概念,去打造一個超豪華後艙。也許LM 300h的成功,很快便會讓其他車廠跟進。CARTURE車勢文化創辦人鄭捷(圖/本人提供)達人觀點 鄭捷/CARTURE車勢文化創辦人LEXUS LM300h確實是獨一無二的存在,豪華品牌的出身、廂式車體的架構與後座專屬的定位,放眼車壇根本難有對手相提並論,闊綽至極的空間及奢華尊榮的享受,更是傳統大型黑頭房車難望項背的優勢,這部分從高階主管用車中Toyota Alphard的高占比便可知悉。擁有四人座設定宛如陸地頭等艙的LM300h,自然成為層峰商務客群趨之若鶩的目標。LEXUS LM 300h規格表
新科技無法開通 豪華水貨車 潛伏風險大
「水貨車」向來是台灣車市異類,存在的關鍵是,它們車價比代理商的公司貨便宜,但新科技授權開通及後續保固問題嚴重,就怕買家因小失大!中古的「水貨車」,以歐系豪華車如賓士(Mercedes-Benz),或千萬元級豪車諸如賓利(BENTLEY)、勞斯萊斯(ROLLS ROYCE)、ASTON MARTIN(奧斯頓馬丁)、藍寶堅尼(LAMBORGHINI)等居多,少部分屬日系豪華廂型車,車齡泰半2年至5年,50%以上來自北美。其中,賓士的水貨車最為猖獗,路上看到舊款C300,不要懷疑,就是水貨!進口水貨車亂象橫陳,關鍵在政府法規陳舊。目前按規定,凡進口來台的汽車,不論新舊都視同首次領牌「新車」,實際上皆屬中古車,只是看似較新。台灣消費者太精,有時只看到眼前近利,卻未深究便宜水貨車衍生的潛在問題。代理商台灣賓士即表示,德國原廠把關嚴苛,任何國家的賓士車,只要還未領牌,絕無可能轉賣到其它地區國家,因此台灣出售的賓士水貨車,百分之百都是中古車!零件規格不符 問題多問題來了,台灣賓士引進的新車,是原廠針對台灣環境及法規調整設定的專屬規格,而國外來的水貨車,源頭混亂,水土不服情形時有所聞,就算拖去合法授權的保養廠,也可能遇到某些規格零件未導入,以致維修無門的窘境;更大的問題,則是在新科技的授權開通上,例如賓士力推的MMC互聯網服務(Mercedes Me Connect),其開通使用必須獲得德國原廠認證,任何其它國家轉口來的賓士水貨車,就算找上授權保養廠也無法開通,頂多只有半套堪用,水貨車終於踢到鐵板。為了維護品牌形象,目前各大車商均設有自家中古車的銷售體系,以台灣賓士而言,便設有Mercedes-Benz Select。嚴格來說,買總代理的二手車或許多付出幾萬元,但該有的保固不會少,更重要的是,再賣出換手時的殘值,也較理想。一輛豪華車少則開上十年,應考慮種種風險,怎麼算,買二手的水貨車根本划不來!(于模珉)更多精采內容,詳見最新出刊247期《周刊王》& 2133期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,4大超商和全聯均售。《周刊王》最新247期隨刊附贈「台版哈尼 何苔苔」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省886元,粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息,請進最新臉書:https://www.facebook.com/119wantweekly 想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊,請點讚時報周刊粉絲團:https://www.facebook.com/want.ctw/