2023車市前十強2/神車Corolla Cross三度稱霸 「這款車」登台1年多就進榜
台灣車市在2023全年銷量合計476,987輛,年增11%,和泰車(2207)代理的Toyota、Lexus不僅在品牌銷量中坐穩前三名的寶座,甚至在2023 年度最暢銷的 10 款乘用車中,也佔據5個位置,可以說是最大的贏家,就連已經停產的Yaris都進榜;MG則是今年最大亮點,在導入台灣1年多的時間即突破萬輛掛牌數,且旗下HS也搶進前十大暢銷車款榜單。2023年台灣乘用車暢銷排行依序是ToyotaCorolla Cross、Toyota RAV4、Honda CR-V、Toyota Corolla Altis、Lexus NX、MG HS、Ford Focus、Tesla ModelY、Nissan Kicks與Toyota Yaris。從榜單中可以看出,前5名除了Honda CR-V依舊有亮眼表現卡住第3名位置以外,其餘均由和泰車包辦,神車Corolla Cross全年登錄37,412台,也是連續3年稱霸市場銷售冠軍。Toyota進口休旅RAV4與國民神車Corolla Altis也分別以18,387、15,535輛的成績,拿下第2與第4名;Lexus NX不僅以13,263輛的表現位居第5名,更成功摘下2023年豪華車單一車種銷售的冠軍寶座,佔豪華車市場構比12%。而Yaris即使7月正式宣告停產,仍以7,589台的成績卡位10強,最後一次的進榜寫下車款的完美句點,日後由9月底上市的Yaris Cross接手販售,目前也已賣出4,594輛,等於月均銷售突破千輛,若表現繼續維持,有機會在今年底銷售10強看見他的身影。Honda CR-V也於2023年迎來第六代大改款,改款前後並沒有遇上產品停滯期,因此最終繳出16,905台,拿下年度暢銷榜季軍,也榮登「中型SUV銷售冠軍」寶座。令人眼睛一亮的是,MG當家休旅HS具有1.5T旗艦版、PHEV馭電版加上2.0T AWD旗艦版等3款車型,豐富配備配上實惠價格成為市場上的「價格破壞者」,也快速抓住消費者的目光和錢包,以11,710台的表現迅速入榜、登上第6名,接下來的發展以及跨界休旅 ZS的表現也令人期待。福特六和則大展產品陣線,旗下重點車款Focus提供德規五門掀背(Hatchback)、德規跨界休旅(Active)、德規跨界心休旅(Active Wagon)、運動旅行車(Wagon)、性能掀背(ST X 6MT)和性能旅行車(ST X Wagon)的豐富陣容,以11,687台的佳績拿下第7名。福特六和透過旗下七大車系超過30款多元車型,建構定位鮮明的多元車型生態系。(圖/福特六和提供)第8名是為榜單中唯一的純電動車TeslaModel Y,在台灣共賣出9,697輛,即使特斯拉漲跌反覆、公司執行長馬斯克風波不斷,仍拿下全球銷量車款冠軍,顯見消費者對於電動車的接受度高漲;第9名則是近2年迎來小改款、特仕車還有推出全新動力e-Power的Nissan Kicks,全年寫下9,085台,不過在2022年時以12,676台的成績卡位第6名,下滑3名。此外,2023年受到美國持續升息、全球經濟復甦遲緩,各行各業持續調整庫存,以及汰舊換新補助於2022年底落日等影響下,商用車買氣大幅緊縮,總市場登錄領牌19,887台,相較2022年23,130台,下滑14%。至於商用車的掛牌數,仍由Toyota Town Ace奪得冠軍,全年賣出18,259台,甚至超越乘用車Honda CR-V的年銷量;中華車(2204)的Veryca也有不錯的表現,全年賣出13,756台。Toyota Town Ace奪得商用車掛牌數冠軍,全年賣出18,259台。(圖/和泰車提供)
和泰百億虧損去年已賺回 董座:車市激烈盼再創高峰
車廠龍頭和泰車(2207)於26日晚舉辦年終尾牙,不僅在2023年獲得22連霸寫下亮眼成績,更拿下乘用車、豪華進口車及商用車三冠王的優異表現。和泰董事長黃南光感謝全體同仁的努力,也期盼今年銷量再創新高;和泰總經理蘇純興也表示,「把賠的全部賺回來了。」2023年供應鏈回穩、品牌持續消化訂單,消費者購車意願也提高,帶動全年總市場銷量創下近18年新紀錄,總掛牌數超過47.6萬台。和泰車Toyota蟬聯國產車、進口車的雙料冠軍,Corolla Cross、RAV4及Town Ace榮登全台前三大熱銷車款,加上9月30日全新發表的Yaris Cross,全年登錄台數超過12.9萬。豪華車方面,Lexus在暢銷產品RX、NX帶動下以全年超越3萬台的登錄台數,榮登豪華車市場冠軍,更創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄,與Toyota合計全年登錄15萬9,175台,黃南光表示,「創下公司歷史新高,更連續22年稱霸台灣車市的龍頭寶座。」對於新的一年,黃南光認為,「汽車供應鏈恢復正常,因此之後汽車市場將回歸激烈的競爭型態,可以預期今年將會是充滿挑戰的一年。」不過他勉勵同仁發揮「Think Amazing、Do Amazing」的精神,相信能再締造佳績。蘇純興則提到,由於前年受到轉投資公司防疫險鉅額理賠衝擊,和泰面臨75年來最大危機,「不過去年10月就把賠的數百億元全都賺回來了」,同時他勉勵員工,今年不只「do amazing」,更要「do impossible」。
2023車市表現創18年新高 和泰全年賣近16萬台市佔33.4%
2023車市表現創18年新高,除了供應鏈回穩,品牌持續消化訂單、各大車廠年底推出促銷方案以外,進口車大量到港也是重要關鍵,因此2023整年全台新車掛牌以47萬6987輛寫下完滿句點,年增11%,創下自2005年掛牌量51萬4626輛以來的18年新高。其中,和泰(2207)代理的Toyota和Lexus全年合計登錄15萬9,176輛,創公司史上新高紀錄,去年比111.5%、市佔率33.4%,連續22年稱霸台灣車市龍頭寶座。Toyota不僅蟬聯國產車、進口車雙料冠軍,年銷量3萬7,412輛的Corolla Cross、1萬8,387輛的RAV4、商用車1萬8,259輛的TOWN ACE和1萬5,535輛的Altis等4款車更榮登全年五大量販車款之列,拿下冠、亞、季軍及第五名的成績。Lexus將於17日發表全新休旅LBX,為集團營收注入動能。(圖/報系資料照)豪華品牌Lexus全年以超越3萬台的登錄台數,稱霸豪華車市場龍頭寶座,更創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄。其中NX車系成功摘下2023年豪華車單一車種銷售冠軍,全年販賣台數更創下新高達13,263台,佔豪華車市場12%;RX車系在2022年底進行商品強化後成功帶動另一波買氣,持續蟬聯該級距銷售冠軍寶座長達24年,累計銷售接近8萬台;ES系列全年登錄台數達3,470台,佔中大型豪華車市場構比38%。此外,LEXUS今年發表的旗艦車款LM,年底累計受訂逾2,800張。至於商用車總市場由於美國持續升息、全球經濟復甦遲緩,2023年登錄領牌19,887台,年減14%。和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,245台,市佔率36.4%,贏得商用車總市場銷售冠軍三連霸;Toyota Hiace及Granvia車系登錄1,740台,銷售再創新高。
豐田子公司測試造假醜聞「TOYOTA市值蒸發4千億」 和泰:台灣不受影響
豐田(TOYOTA)旗下品牌大發工業(Daihatsu),發現有64種車款安全測試造假,影響範圍之大,甚至讓海外的Subaru和Mazda等品牌都受到波及,目前台灣方面未受到影響,沒想到豐田本身也陷入窘境,豐田20日宣布召回美國約100萬輛Lexus和Toyota品牌旗下車款,據豐田表示,這些車的前座乘客座位感測器可能出現問題,導致安全氣囊在發生車禍時無法正常展開,這也讓TOYOTA股價受到重創,21日盤中一度大跌超過5%,市值慘崩逾2兆日圓(約新台幣4400億)的驚人規模。豐田汽車旗下大發工業稍早宣布所有車款暫停出貨,因為獨立調查發現共有64個車款安全測試造假。(圖/達志/美聯社)綜合日媒報導,今年4月,大發被爆4款海外車型的碰撞測試中,對車門內側進行造假處理以通過檢驗,另外兩款車型也被發現有造假行為,當時大發坦承對泰國和馬來西亞製造的8.8萬輛車捏造碰撞測試結果,不過後續又爆發大發的每款車型,碰撞安全測試結果其實都造假,也就是遭到人為操縱,而負責調查大發的第三方委員會更在20日公布,大發的64款車、3款引擎,在進行車輛碰撞測試時,共有25個項目造假,件數多達174件。大發已在20日宣布,將暫停所有車型的出貨和銷售,記者會上最高階的社長等人直接鞠躬道歉。(圖/達志/美聯社)根據報導,這些造假行為包括謊報車速、謊報測試數據、對車輛進行改裝後才測試,涉及車輛包含已出售及未出售的汽車,還有部分正在開發中的車款,消息曝光後,大發已在20日宣布,將暫停所有車型的出貨和銷售,記者會上最高階的社長等人也是直接鞠躬道歉,除了豐田,大發還有為MAZDA、SUBARU的品牌進行汽車代工生產,影響範圍相當大。專注在輕型車領域的大發公司創立於1907年,在該級距中有著3成市佔率,2022年更在日本販售超過60萬輛車,全球市場也有110萬輛的成績,過去曾有代理商導入台灣銷售,不過被豐田收購後,2016年5月結束在台的銷售,目前在台熱銷的Town Ace、Yaris Cross兩款車,也是豐田委由大發所設計,尤其Yaris Cross今年才發表,而測試造假醜聞也引發國內消費者的疑慮。和泰汽車回應,台灣所販售的TOWN ACE和YARiS CORSS,是由大發設計且在台灣生產、販售,兩款車皆委託在台灣製造廠國瑞所生產,並進行整車認證,通過台灣嚴格的安全認證法規,且皆未被列入不當行為的車款名單中。(圖/和泰提供)對此,和泰汽車發出聲明回應,表示這次事件非零件有問題,而是大發在泰國及印尼的整車認證過程有疏失,台灣所販售的TOWN ACE和YARiS CORSS,是由大發設計且在台灣生產、販售,兩款車皆委託在台灣製造廠國瑞所生產,並進行整車認證,通過台灣嚴格的安全認證法規,且皆未被列入不當行為的車款名單中。和泰汽車回應,台灣所販售的TOWN ACE和YARiS CORSS,是由大發設計且在台灣生產、販售,兩款車皆委託在台灣製造廠國瑞所生產,並進行整車認證,通過台灣嚴格的安全認證法規,且皆未被列入不當行為的車款名單中。(圖/和運租車提供)和泰車也強調,兩款車皆符合台灣新車安全與環能法規,因此並無前述認證疑慮,而身為母公司的豐田,自然也難與爭議撇清關係,豐田表示,自2013年來增加了大發的汽車代工量,可能因此造成了大發的負擔,對於母公司沒能及時掌握大發的汽車測試狀況,正進行深刻的反省。大發已在20日宣布,將暫停所有車型的出貨和銷售,除了豐田外,大發還有為MAZDA、SUBARU的品牌進行汽車代工生產,影響範圍相當大。(圖/翻攝自推特)另外,據《路透社》報導,豐田20日宣布將在全球召回112萬輛汽車,原因是安全氣囊感應器有問題,可能導致安全氣囊無法按原先設計的方式展開,受影響車款涵蓋2020至2022年出廠的車型,包括Avalon、Camry、Corolla、RAV4、Lexus ES250、ES300H、ES350、RX350 Highlander 和 Sienna Hybrid。豐田預計2月開始向車主通報召回事宜,若有必要將更換故障的OCS感應器。大發已在20日宣布,將暫停所有車型的出貨和銷售,除了豐田外,大發還有為MAZDA、SUBARU的品牌進行汽車代工生產,影響範圍相當大。(圖/翻攝自推特)
前10月車市掛牌數逾39萬台創18年新高 全年銷量上看47萬台
繼9月Honda CR-V、Nissan X-Trail獲得優異表現後,根據最新2023年10月份掛牌數據顯示,跨界小休旅Toyota Yaris Cross、MG ZS也分別以1424輛、751輛寫下亮眼成績,助攻10月單月掛牌數衝上40,540台,月增9%、年增10.7%;累計前10個月掛牌數更超過39萬台,創下近18年來新高紀錄,全年銷量也可能超過47萬台。和泰甫推出的Toyota Yaris Cross以1,424輛的成績衝至國產車款第三名的位置。(圖/和泰汽車提供)台灣車市暢旺,帶動相關股價衝高,裕隆(2201)、中華(2204)、和泰車(2207)、三陽工業於2日股價分別漲3.2%、3.05%、2.66%、2.38%。和泰車除了神車Toyota Corolla Cross以3,078輛、月增7.7%的成績坐穩國產車款冠軍寶座以外,甫推出的Toyota Yaris Cross也立刻以1,424輛的成績衝至國產車款第三名的位置,觀察總市場狀況,和泰10月銷量達13,285輛、月增24.1%、市占達33.05。台灣本田倚靠金雞母CR-V衝出1,668的月銷量,較上月增加20.2%,整體更有3,268的掛牌數,月增33.2%,為總市場月成長最高;而Nissan X-Trail在10月份僅繳出871輛掛牌數,不過品牌整體有2,330輛的掛牌數、月增3.5%,在總市場排名中佔第四名。中華(2204)MG品牌以1,787輛的單月掛牌數字創新高,不僅相較9月成長43%,也是繼今年5月起連續5個月繳出突破千台的成績,更讓MG在1月至10月累積10,286輛掛牌數,在台灣創下累積突破一萬名車主的全新里程碑。短短2個月MG已有893輛交車紀錄,躍升國產車款第八名的表現;HS則以1,036的月銷量位居第五名的寶座。在產能的部分,MG月產能也到1,500輛以上,並持續與中華汽車協調擴增產能,縮短準車主候車時間;在經銷拓點方面,MG全台服務據點從去年品牌導入台灣時的9間展示中心與8間服務廠配置,翻倍成長到目前共18間展示中心與22間服務廠規模,同時目前第四季多家全新MG經銷據點已陸續動工,預計於年底前開始營運,朝向5年內達成50間展示中心與60間服務廠的目標邁進。
TNCAP撞測結果:Ford Kuga僅三星 明年Q1測電動車Model 3
交通部在推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP)後,已在第一、第二季陸續公布4台送測成績,分別是獲得五顆星綜合評價的Toyota Corolla Cross、RAV4與Corolla Altis;而第五代Honda CR-V則獲得三顆星。26日再公布第五及第六順位受測車型的評等結果,Ford旗下最受歡迎的Focus獲得五顆星評等、Kuga卻僅有三顆星。交通部指出,針對第三批2車型(Ford Kuga及Ford Focus),執行機構財團法人車輛安全審驗中心依「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」執行TNCAP主動、被動安全評等試驗,辦理完成計分,轉換星級評等。Tesla Model 3去年在台銷售逾百萬輛,但是因為買不到車,延到明年第一季送測。(圖/Tesla提供)Ford Kuga於4大安全領域得分率中分別獲得成人保護87%、兒童保護48%、行人保護76%及安全輔助57%,其中兒童保護方面在撞擊時,10歲人偶的安全帶從肩部滑落而被扣分,安全帶提醒裝置也因駕駛座警示時機太晚而扣分。依據星級評等平衡標準規定,Kuga車型整體星級評等為三顆星。Ford Focus則在4大安全領域得分率中分別獲得成人保護94%、兒童保護89%、行人保護82%及安全輔助93%,依據星級評等平衡標準規定,Focus車型整體星級評等為五顆星。交通部說明,預計今年12月底會公布第四批2車型(Nissan Kicks及Toyota Yaris)的車輛安全評等結果,目前受測車輛皆以市場銷售排名為依據。而2024年第一季按照銷售排名將是Tesla Model 3與NX,同時意味著將迎來首次電動車的主動安全測試,不過目前正面臨「買不到車」的窘境,因此正和特斯拉協調。
下半年重點車款1/國產強棒蜂擁而至 金雞母、價格破壞者、熱門後繼車全員到齊
邁入後疫情時代,隨著供應鏈回穩、車輛陸續到港,交車狀況漸趨增長,各車廠除了消化原本訂單以外,也紛紛推出全新車款搶市,因此上半年已有超過23萬輛新車領牌,年增15.6%。至於下半年又將有哪些車款登台亮相,為總掛牌數注入成長動能,本刊將根據國產車、進口車及電動車3大類來細述。和泰(2207)、裕隆(2201)、中華車(2204)和台灣本田均在下半年推出重點國產車款,企圖為品牌掛牌數帶來更優異的成績,更是上修業績目標的條件之一,自Hyundai現代汽車台灣總代理南陽實業6月宣布年度總銷量由原本的1.73萬輛上修至1.85萬輛;和泰車更一口氣從2.3萬輛提升至3萬輛新高紀錄;台灣本田也自年初的2.8萬輛拉高至3.45萬輛,顯見車廠看好國內車市表現,也對消費者深具信心。Honda CR-V售價:105.9萬元至127.9萬元上市時程:8月9日下半年國產車款由台灣本田率先開出第一槍,金雞母CR-V終於推出第六代大改款,在7月20日公布預售價後,2週累積預接單已突破2,300張,台灣本田也喊出2萬台的年販目標。根據記者調查,目前最新接單數已達2,700張,交車等候期大約1個月。此次CR-V新增Prestige車型,具有「Honda CONNECT先進智慧聯網系統」、「MVCS環景影像輔助系統」、「BOSE高級音響系統附12具揚聲器(含重低音)」、「全景式電動天窗」、「10.2吋道路環境虛擬實境顯示的彩色液晶儀表」等高階豪華配備;至於動力方面則搭載進化版1.5-liter direct-injected 4-Cylinder DOHC VTEC® Turbo引擎,可創造193匹與24.8公斤米最大馬力輸出,並實現最高15.0km/L的油耗表現。MG ZS售價:預估75萬元至90萬元上市時程:8月31日MG登台滿1週年便捎來喜訊,當家休旅HS在7月份以1,163輛寫下品牌單月掛牌新高佳績,且近3個月屢創新高突破千台的表現,更一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前10名,值得一提的是,MG HS花不到一年時間,除了7月份擠進國產乘用車市場銷量第3名,更榮登7月份「國產中型SUV」單月銷量冠軍。延續這波好評,原廠也宣布將在8月推出比HS更親民的跨界小休旅ZS,據海外已發售的資料顯示,MGZS車身尺碼為4,323x1,809x1,653mm、軸距為2,585mm;動力部分預計會引進1.0升直列三缸渦輪增壓引擎,並搭配6速自排變速箱,最大動力輸出為118hp/15.3kgm。屆時是否將維持MG「便宜又大碗」的形象?以及外界盛傳純電版ZS EV也將引進台灣?要等到8月31日發表會上才有正確答案。MG HS以「價格破壞者」之姿在排行場衝出優異成績,後續推出的ZS車款也令人期待。(圖/黃耀徵攝)Nissan X-Trail輕油電售價:預售價106.9萬元至123.9萬元上市時程:9月19日裕隆汽車2日在三義工廠舉行70週年廠慶,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮特別偕同兒女Michelle、John出席慶祝,當天更同步迎接國產第1台Nissan X-Trail輕油電下線,由嚴陳莉蓮親自掛上車牌,並有3種車規編成:包含「經典版」預售價106.9萬元起、「領航版」預售價116.9萬元起、「旗艦版」預售價123.9萬元起。全新世代Nissan X-Trail輕油電搭載3大新科技:包含「VC-TURBO可變壓縮比引擎」,可創造出204匹馬力與30.6公斤米扭力;「輕油電動力系統」,透過能量回收與電力輔助,繳出16km/L優異油耗表現,較前代車型節省 30%;以及「ProPILOT智行安全系統」,包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通壅堵輔助系統及LKA車道維持系統等科技,並搭載Nissan獨家AI智能駕駛輔助系統、PFCW超視距車輛追撞警示系統、RR-AEB後方緊急煞車系統,達成超越Level 2的安全等級。Toyota Yaris Cross售價:預估70萬元至80萬元上市時程:9月28日隨著Yaris走入歷史,和泰推出YarisCross作為後繼車款,搶攻國內國產小型跨界休旅級距。參考印尼發表的亞太規格,車身尺碼4,310x1,770x1,615mm,而軸距為2,620mm;不過動力部分受到成本考量,僅有傳統1.5四缸汽油引擎搭配 CVT變速箱,最大輸出為104hp/14.08kgm。在價格上,入門款汽油開價折合台幣約73萬元,加上根據記者觀察,和泰已取消售價落在80萬以下的Corolla Cross入門車款車系編成,屆時Yaris Cross若以國產化方式導入台灣,預估將填補和泰70萬至80萬元的產品線。不過詳細價格、動力仍須等到9月28日正式發表才有解答。Toyota只要有新車款上市,多半都會引起相當大的討論,不過這次Yairs Cross能否像老大哥Corolla Cross一樣破銷售紀錄?有待觀察。(圖/Toyota提供)CMC Zinger售價:預售價70萬元至85萬元上市時程:預計9、10月作為中華汽車研發改造實力具體代表的CMC Zinger,在2022全年度累計銷售達 6,350輛,佔據國產休旅銷售第9名,不過中華汽車在去年底的法說會中證實,全新Zinger大改款車型將於2023年推出,除商用車版本之外還有SUV車型,並有7人座配置。同時,在動力配置上也捨棄原本2.4升NA引擎搭配5速自排的組合,改搭載 1.5升渦輪增壓引擎加上ZF 8速自排變速箱,最大輸出預計可到176匹馬力與 26.4公斤米扭力的表現,更有望藉此改款時機增加更多安全系統輔助。
國產小鴨退場2/老大哥Corolla Cross取消入門車款 Yaris Cross第三季補位估80萬有找
順應休旅車時代的崛起,以往各大品牌推出的小車車款也紛紛走入歷史,包含NissanMarch、Nissan Livina、Honda City、Hyundai Verna等等,就連一直霸佔銷量排行榜前10名的Toyota Yaris也難逃停產命運,不過根據本刊記者了解,和泰並未打算讓出市場,將以Yaris Cross作為後繼車款,搶攻國內國產小型跨界休旅級距,夾帶著Yaris的熱銷氣勢,盼能像老大哥Corolla Cross一樣再創銷售巔峰。近年來,車輛科技系統逐漸升級,加上消費者對用車安全的重視,以及政府相關法規的制定,都造成小車製造成本的提升而退出市場,車廠也陸續推出跨界休旅遞補產品線的空缺,像是Nissan Kicks和Hyundai Venue都成為熱門的都會跨界休旅。Nissan推出跨界休旅Kicks,成功填補Livina的產品線,銷售表現也相當優異。(圖/裕隆日產提供)根據本刊記者調查,今年5月全球首發、堪稱是和泰今年重量級產品的Toyota Yaris Cross預計第3季正式在台發表,不僅是目前相當受消費者青睞的跨界休旅車款,加上有先前Corolla Cross這劑強心針,以及可以取代Yaris的戰力地位,等於是為同級市場投下震撼彈。2020年10月,由日本豐田汽車專為台灣人打造的Toyota Corolla Cross在台登場,一出場就喊出目標年賣4萬輛的目標,且僅僅是預售就已有5,500台的訂單,也在屆滿1週年時販售突破42,000輛,創下SUV單一車型的銷售歷史紀錄,並拿下2021、2022年度的銷售冠軍,從Altis手中接下「神車」的地位。日本豐田汽車特別為台灣打造的Corolla Cross,驚人的銷售成績已讓其受封為新一代「神車」。(圖/報系資料照)而即將登台的Yaris Cross定位在Corolla Cross之下,參考印尼發表的亞太規格,車身尺碼部分為4,310x1,770x1,615mm,而軸距為2,620mm;不過動力部分,受到成本考量,僅有傳統1.5四缸汽油引擎搭配 CVT變速箱,最大輸出為104hp/14.08kgm。在價格部分,入門款汽油開價折合台幣約73萬元,加上根據記者觀察,和泰已取消售價落在80萬以下的Corolla Cross入門車款車系編成,屆時Yaris Cross若以國產化方式導入台灣,預估將填補和泰70萬至80萬元的產品線。至於Yaris Cross的推出是否能像Corolla Cross一樣締造傳奇?汽車達人曾彥豪告訴CTWANT記者,「目前CUV(跨界休旅)市場競爭對手少,再加上豐田長期的口碑效益,很難說會不會取代CC成為新國民神車。」此外,有業內人士預測Yaris Cross每個月可以帶來1,500至2,000台的銷量。
供應漸穩!4月車市銷量3.82萬輛創18年新高 進口車佔近5成
汽車供應鏈問題緩解,也帶動國內新車市場的銷售,4月份不僅交出3.82萬輛,年增8.4%,創近18年同期最佳紀錄,且今(2023)年前四個月領牌數已達14.99萬輛,也寫下10年新高成績。除了車壇龍頭和泰汽車(2207)旗下Toyota與Lexus雙品牌持續坐穩國產、豪華雙料冠軍,進口車銷售占比也擴大至48.8%,寫下驚人成績。根據和泰統計,Toyota Corolla Cross再次拿下單一車款銷售冠軍,Altis也以1,625輛獲全車種銷售亞軍,而輕型商用車Town Ace領牌數合計達1,402輛,以57%市占率奪冠,甚至4月底甫發表的全新油電車Prius PHEV,上市不到一周接單已破700張。南陽實業宣布Tucson L Turbo Hybrid將於6月14日上市。(圖/南陽實業提供)豪華品牌Lexus在4月份也以3,151台奪下豪華車市場龍頭寶座,最受企業主愛戴的LM300h累計至4月底登錄達626台,以66.5%市占率確保豪華MPV級距寶座;ES車系4月登錄221台,1~4月累計1,235台,佔中大型豪華房車市場40.4%。同時,受惠原廠零件供應回穩,三陽工業(2206)代理的Hyundai汽車,4月銷售也寫下17年新高成績,不僅全品牌新車銷售共2,060台,年增86.4%,更首度躍升非豪華品牌第二大榮銜。現代也在2日宣布,旗下重點新車Tucson L Turbo Hybrid將於6月14日上市,並開始接受預定。由於新車到港數持續增加,Mercedes-Benz、Volkswagen、Land Rover與Skoda等進口品牌,在4月銷量也較上個月大幅成長,進口車占比也衝上48.8%。Vollswagen表示,因為原廠供應增加,4月一樣繳出好成績,交車已破1,500台,比去年同期大增107.7%。
DAIKIN大金空調 守護媽媽健康純淨好空氣
大金空調為目前全球唯一具有研發、製造冷媒等一條龍產製的專業空調品牌。後疫情時代,「全球好空氣專家」大金空調,包括除菌抗病毒、防霉運轉、溫濕雙控,全方位的清淨功能運用於旗下全產品線,守護媽媽,為日常帶來更健康舒適的生活空間。(圖/大金提供。)大金閃流放電空氣清淨機 除菌抗病毒,守護家人健康日本大金日前與大阪大學研究發表,「閃流放電」空氣淨化技術,實驗證明對新冠病毒:Alpha株、Beta株、Gamma株等變異株,達到99.9%以上,Omicron株達到99.97%、Delta變異株達到99.8%以上的抑制活性效果。大金閃流空氣清淨機,全系列採用先進閃流放電技術,強力分解去除空氣中的六大漂浮物質:過敏物質、化學氣體、異味、灰塵及病菌、病毒。全系列三大清淨特色 (1)強大吸力:採用前吸入口及兩側,三方吸附灰塵至過濾網上。下吸入口,吸入接近地板的灰塵。(2)釋放主動離子到空氣中,破壞空氣中的病毒表面的蛋白質,使它沒有傳染力。(3)靜電HEPA濾網:有效補集灰塵和汙染物,可過濾99%的PM0.1~2.5,不易阻塞。TAFU長效濾網,可過濾99.97%的PM0.3,高度防潑水、防油,可防止髒汙堵塞。(圖/大金提供。)大金強力乾衣除濕機 雙感應智慧運轉,乾衣時間少30%針對都會區住宅目前普遍晾衣工作陽台太小、冬季陰雨天氣室外風乾不易的困境。外型不同於傳統直立設計,大金除濕機創新的「Low Body」低機身美觀好收納,將氣流送達到更寬廣區域、難以乾燥的底部地板。「Wide Swing」寬域擺葉的出風口,自動上下、左右擺動,遠距離的衣物也能完美乾燥。具備「電眼(紅外線)感應器」與「濕度感應器」雙感應器同步運轉,鎖定空間中濕度高的地方加強除濕。更可自動搜尋掛晾的濕衣物,瞄準後送風過去,快速風乾衣物上的殘留水分,乾燥時間可縮短30%!日除濕能力16.5公升,相當於33瓶500毫升的寶特瓶。浴室、臥室乾燥,滿足大空間除濕需求。乾燥鞋櫃衣櫃等生活空間,也非常好用。大金除濕機為一級能效超省電,30個安全認證零件,好用又安心! 大金一對一家用空調新機種-大關X系列 一機多用,防蝕防霉又防疫大金一對一家用空調新機種-大關X系列,2.2kW-9.0KW全系列機型超越一級能效,省電再進化。機體防腐蝕部份,室外機並採防蝕藍波處理,室內機熱交換器使用DNNS防鏽油處理。防霉運轉,在關機後自動送風吹乾熱交換器,讓室內機內部自動乾燥以抑制發霉、降低室內機異味發生。 健康空氣濾網-結合了集塵濾網(PM 2.5)和除臭濾網(酶藍),可吸收清除PM 2.5、家庭異味,過敏性物質,細菌和病毒減少99.9%。搭載日本最先進閃流放電技術,有效分解空氣中有害物質、去除濾網上細菌,清淨空氣;閃流放電功能可與冷氣、暖氣或送風、除濕模式同時運行。強力除溼模式因應濕度,可將風量大幅變化,除溼量較傳統機型提升18%。運用航太科技,創新研發康達效應導流板,不直吹人體,廣域舒適氣流,分布均勻室溫平穩。室內機可直接透過網路智能語音控制,雲端智慧家庭一指搞定。(圖/大金提供。)大金30感謝有您 多重感恩回饋,再享TOYOTAS汽車連續抽媽媽辛苦了,母親節幸福優惠!即日起至5月31日前,購買大金空氣清淨機全系列、大金強力乾衣除濕機,可現折1,000元。大金除濕機另外享有政府貨物稅退稅1200元/台。即日起至7月31日止,購買大金家用變頻空調一對一到一對四全系列機型,可享每組現金回饋最高5,000元,VRV mini系列每組現金回饋最高7,000元,還可以申請政府節能補助3000元/組,貨物稅退稅2000元/組,最高可省12000元,超划算!2023/2/1~7/31期間購買大金家用空調,即可參加抽獎。擬於6~8月抽出5位幸運得主,獨得2021-22連續兩年最暢銷車款TOYOTA汽車COROLLA CROSS 1.8L(汽油安心車款)壹輛(市價80.5萬),合計抽5輛,可以累積連續抽獎,越早購買抽獎機會越多!
和泰興業代理大金空調30周年感謝有您 ESG領先業界全方位空氣及服務專家
大金空調為全球空調產業巨擘,一條龍垂直整合,技術實力卓越。和泰興業早自1992年代理DAIKIN以來,率先導入分離式空調、定頻進化到變頻技術,用世界尖端的專業與科技引領台灣空調產業,一路前行。和泰興業代理大金屆滿30年,將透過直膨空調系統、冰水系統、冷凍冷藏、IAQ室內空氣品質四大領域,提供健康呼吸、品味生活、經濟推手、能源管理四大解決方案。近期斥資30億元,於桃園投資倉儲物流及服務中心,整合營業據點與維修、先進的自動化倉儲設備,強化整體戰略版圖並提升顧客滿意度。規劃未來提供一站式滿足的全方位服務。2023和泰興業代理大金空調30週年暨新品發表會儀式(左起)大金工業全球戰略本部本部長上原章司、和泰興業董事長蘇一仲、和泰興業總經理林鴻志(圖/大金空調提供)。和泰興業台北總公司與中部分公司獲得WELL認證最高等級-鉑金級認證,高度肯定產品舒適節能的空氣技術專業,更為企業落實綠色永續更推進了一步。我們重視建築物與自然、空氣與人的和諧關係,將透過優質的多元商品、材料和服務,為客戶提供企業ESG最高水準的解決方案。2023年大金一對一家用空調新機種-大關X系列一機多用 防蝕防霉又防疫大金一對一家用空調新機種-大關X系列,2.2kW-9.0KW全系列機型超越一級能效,省電再進化。機體防腐蝕部份,室外機並採防蝕藍波處理,室內機熱交換器使用DNNS防鏽油處理。防霉運轉,在關機後自動送風吹乾熱交換器,讓室內機內部自動乾燥以抑制發霉、降低室內機異味發生。 健康空氣濾網-結合了集塵濾網(PM 2.5)和除臭濾網(酶藍),可吸收清除PM 2.5、家庭異味,過敏性物質,細菌和病毒減少99.9%。搭載日本最先進閃流放電技術,有效分解空氣中有害物質、去除濾網上細菌,清淨空氣;閃流放電功能可與冷氣、暖氣或送風、除濕模式同時運行。強力除溼模式因應濕度,可將風量大幅變化,除溼量較傳統機型提升18%。運用航太科技,創新研發康達效應導流板,不直吹人體,廣域舒適氣流,分布均勻室溫平穩。室內機可直接透過網路智能語音控制,雲端智慧家庭一指搞定。輕型商用單冷機(壁掛)新設汰換皆容易,異味濕氣不擔心全新上市的R32商用Top Air店鋪用單冷大壁掛系列(FAA71 X、FAA100 X),適用於小型商用空間、較大坪數的家用空間(大客廳、民宿、樓中樓、透天厝)也很好用。能效一級省電,長時間開啟更省成本。商用壁掛機種,適用多種場所,應用更多元。新設、汰舊容易,能滿足最小限度的異動裝修。針對在意的空氣清新需求,配置酶藍濾網能分解異味分子,去除異味。防霉運轉與除臭運轉,可避免發霉和減少異味產生。並較傳統機種提高除溼力,營業空間更乾爽舒適!NEW VRV S系列 要多少 給多少夜間靜音不擾鄰 空間設計再升級新VRV S 高效率系列,實現更高的能源效率的同時,提供舒適性和高性能。擁有三大優勢:室外機高度更低、冷媒配管更長,安裝設計更靈活。採用「VRT Smart」控制,追求極致節能。VRT Smart針對室內機與室外機之間的協調溝通,「要多少給多少」精準控制電力消耗,減少壓縮機負載進而達到節能。運行噪音低,並有「夜間靜音運轉功能」透過減少運轉能力來自動抑制夜間運轉噪音,保持附近居家環境安靜。新的超級印刷電路板,即使在電壓不穩定的地區,也能夠繼續在大範圍電壓內運行。2023年家用一對一新機種-大關X系列(圖/大金空調提供)。外氣處理機 引進新鮮外氣智慧控制好人性 顧客上門好放心適合小型商用場所,最小容量為8kW。室內設定溫度與VRV室內機溫度設定模式一樣,直覺好上手。本新款外氣處理機,可以選用MERV8 和 MERV14 過濾網,滿足各種需求。更大的連結率,連接比例從50- 130%。並能三段風速條調整(強/中/弱)具有高風量模式,提供更靈活的風速及風量的調控需求。VRT 控制邏輯超節能,還可選配遠程控制器。多元智控能源管理 一指搞定多據點 機房控制也AI建築物對於控制的需求,精細化且多元。伶俐Reiri智能空調解決方案,最多連結320台室外機、2048台室內機,搭配行動App。住家商辦飯店,隨時隨地藉由平板電腦或手機智慧控制,一指搞定。當需要進行空調能源管理、或多空間的設備操控時,可選用iTM觸控型中央集中控制器,針對家用空間、學校、公家單位與企業辦公大樓等不同需求導入遠端控制,透過清單與圖控式雙瀏覽介面,最多可同時監控512台室內機、建立100組自動控制排程。多元化連鎖控制指令,整合空調以外設備,能精準控制建築物能源管理,設定相關的連鎖控制與換氣等舒適需求,實現物聯網概念,此外,也能夠將大量的大樓控制介面單一化,避免過多的操作介面,造成管理者困擾。大型的冰水機則有iPM冰機房智慧管理系統,可收集智能AI運轉數據,透過趨勢管理及用電分析,不但設備管理的系統架構一目了然,非常清楚之外,能源可視化更大幅協助人員管理。讓冰水主機機房透過此系統達到自動化調整使系統達到最佳化的運轉狀態,應用空間如醫院、百貨、廠辦、大樓,透過AI智慧管理,可額外提供最高8-12%節能成效,能效再大幅提升。大金空調家用五大空氣解決方案(圖/大金空調提供)。AP冰水系統&RP冷凍冷藏 省能省力又省錢 廠辦冷鏈全包辦大金空調大型冰水應用系統以節能為優勢,產品陣容齊全,包括氣冷式冰機、水冷式冰機、空氣調節箱AHU、小型送風機 FCU…等,受到各科技大廠及指標商辦大樓採用,如:台灣人壽南港C3開發案、南港世界明珠、台中勤美洲際酒店…等廣獲得客戶高度肯定,努力成為AP(大型冰水應用系統)的No.1。冷凍冷藏方面,包括DAIKIN冰鋒冷凍冷藏變頻機組、AHT冷凍冷藏展示櫃、J&E Hall 大型冷凍冷藏機組、Zanotti 冷凍冷藏設備。適用於冷凍冷藏庫、肉品蔬果加工區、開放櫃、紅酒窖等,持續獲得連鎖便利商店及各大賣場採用,低噪音且節能穩定,冷鏈溫控實力獲得信賴。大金30感謝有您 雙重感恩回饋最高可省12000元 再享TOYOTA COROLLA CROSS汽車連續抽即日起至7月31日止,購買大金家用變頻空調一對一到一對四全系列機型,可享每組現金回饋最高5,000元,VRV mini系列每組現金回饋最高7,000元,還可以申請政府節能補助3000元/組,貨物稅退稅2000元/組,最高可省12000元,超划算!2023/2/1~7/31期間購買大金家用空調,即可參加抽獎。擬於6~8月抽出5位幸運得主,獨得2021-22連續兩年最暢銷車款TOYOTA汽車COROLLA CROSS 1.8L(汽油安心車款)壹輛(市價80.5萬),合計抽5輛,可以累積連續抽獎,越早購買抽獎機會越多!詳情歡迎參閱官網:https://www.hotaidev.com.tw/web/
2022年台灣10大暢銷車 前三名都是TOYOTA
台灣車市2022年以41,854 輛的總銷量畫下句點,相較2021年雖衰退4.5%,其中晶片荒所導致的供應鏈緊張影響甚深。回顧全年台灣車市銷售狀況,和泰集團仍穩坐台灣人最愛汽車品牌龍頭寶座,銷售Top10裡面就佔了一半名額。此外電動車風潮也吹進台灣,Testla成為唯一入榜的電動車品牌。不過本次熱銷車款前十名並不包括如Veryca等小型商用車,僅統計不分進口或國產的乘用車與休旅車。TOYOTA Corolla Cross(圖/CTWANT資料照)第一名:TOYOTA Corolla Cross年銷量:39,585輛 售價:80.5~101萬元毫無懸念,台灣最熱賣車款仍是由Corolla Cross奪下,再度蟬聯神車寶座。即便產品推出至今已有一段時間,但憑藉著良好口碑與絕佳性價比,加上GR Sport 運動化版本等配備升級,讓該車依舊是台灣人購車首選。以逼近4萬輛的亮眼銷售成績,狠甩同級對手。TOYOTA RAV4(圖/和泰汽車提供)第二名:TOYOTA RAV4年銷量:17,524輛 售價:101~137萬元在Corolla Cross的強大壓力下,RAV4以進口車之姿再度獲得第二名,銷售數字上從2021年的25,162輛下滑至17,524輛。由美國廠進口的RAV4可算是吃足疫情之苦,缺工缺料讓交車期更難掌握。不過更大的車格與進口光環,還是讓許多車主甘願升級購入進口休旅車。TOYOTA Altis(圖/ CTWANT資料照)第三名:TOYOTA Altis年銷量:16,777輛 售價:73~94.5萬元雖說台灣人酷愛休旅車,但四門房車在台灣還是有一票死忠支持者。全年第三名就由前任神車Altis所奪下。很多小黃司機為了能裝更多旅客的行李箱,紛紛將車換成休旅車型,不過也有司機反應對於老人家來說,坐上休旅車的「門檻」還是比較高。Altis雖是整體市場第三名,但在轎車組中可是第一名喔。HONDA CR-V(圖/台灣本田提供)第四名:HONDA CR-V年銷量:14,922輛 售價:97.9~115.9萬元被車迷戲稱一車救全公司的HONDA台灣本田,今年還是靠著一哥CR-V殺入第四名。即便大家都在敲碗期待六代車款的導入,但對於信仰值滿滿的本田迷來說,現行五代CR-V正是品質最穩定、價格最划算的購入時機。而且在缺車潮中,惦惦吃三碗公不失為亂世中保身之道。NISSAN Kicks(圖/裕隆日產提供)第五名:NISSAN Kicks年銷量:12,676輛 售價:79.9~83.5萬元受限原廠車型資源不足的不利條件,NISSAN近幾年在台銷售狀況略顯艱難。不過憑藉著對台灣人用車喜愛的精準掌握,上場球員雖少,但都能發揮最大效應。Kicks在2022年10月迎來小改款,動力與安全配備都有顯著的升級。唯改款時間稍晚,市場發酵時間較為不足,相信2023年會有更顯著的進步。FORD Focus(圖/福特六和提供)第六名:FORD Focus年銷量:12,589輛 售價69.9~94.8萬元雖受到疫情影響推遲了小改款的導入,但Focus靠著豐富完整的產品線與親民的售價,成功成為許多年輕人生命中的第一台新車。福特向來以安全大全配性價比之王的姿態闖蕩車市,2023年Focus將再添休旅車型,預計也會替車系再添新一波動能。]TOYOTA Yaris(圖/和泰汽車提供)第七名:TOYOTA Yaris年銷量:11,880輛 售價63.9~74.5萬元縱使「神鴨」Yaris努力拿下第七名的位置,但仍改變不了今年第三季將退出台灣市場的事實。不過便宜的小型掀背車向來是通勤代步車最佳選擇,因此只要價格夠優惠,消費者仍樂意買單。在賣一台少一台與消費者撿便宜心態加持,仍不容小覷Yaris的爆發力。FORD Kuga(圖/CTWANT資料照)第八名:FORD Kuga年度銷量:9,949輛 售價93.9~126.9萬元國產休旅最近都面臨到百萬元關卡挑戰,百萬元內想買到標準尺碼的休旅車多僅限入門車款。但看準台灣車主不要入門簡配、喜歡直接攻頂的特性,今年福特六和再添非客貨車版的Kuga頂級Vignale車型,訴求更高質感配備要車迷買單。TESLA Model 3(圖/翻攝自TESLA官網)第九名:TESLA Model 3年銷量:7,931輛 售價:175.5~246.9萬元2022年堪稱是TESLA的奇異之旅。已經完全從試水溫的姿態直接成為台灣最暢銷電動車品牌,並擊退眾家勁敵榮登年度第九的寶座。唯獨創辦人馬斯克喜好不定,堪比期貨指數浮動的車價,恐將成為TESLA未來最大的不安定因素。LEXUS NX(圖/黃耀徵攝)第十名:LEXUS NX年銷量:7,525輛 售價:163~273萬元若要選出疫情苦情獎,那麼LEXUS可謂是2022年最大苦主。NX迎來大改款不僅配備好賣相佳,接單數更值直接超過1萬張,但走進展間卻是空空如也,因為連展示車都賣掉了。最高峰缺車數高達5,000輛!所幸在年底兩波船期順利到港,讓銷量拉了一波尾盤站回第十名,盼望2023年供應鏈能逐步恢復,縮短交車期程。
和泰宣布2023新車導入計畫拚年銷16.3萬輛 蘇純興:要把虧損的都賺回來
2022年受限於車用晶片短缺導致的缺車影響並未獲得明顯改善,雖然國內市場買氣強勁,但仍呈現供不應求的狀況,全年總市場最終登錄台數為43萬台,去年比96%,而Toyota/Lexus/Hino總代理和泰汽車(2207)三品牌合計登錄15萬台,蟬聯台灣車市21年銷售冠軍,和泰汽車也發佈汽車市場展望與營運重點。在和泰車佔有的15萬輛車中,Toyota登錄超越12.4萬台,市佔率28.7%,不僅勇奪國產車、進口車雙料冠軍以外,Corolla Cross、RAV4、Altis、Yaris等四款車也榮登全年前十大乘用車款之列;Lexus RX、NX、UX 分別在豪華中大型、中型及中小型SUV級距中獲得銷售冠軍,ES則在豪華中大型房車級距中榮獲銷售冠軍。在商用車市場方面,和泰商用車3.49噸(含)以上市場登錄7,491台,市佔率32.4%,贏得商用車總市場銷售冠軍二連霸;Toyota Hiace及Granvia車系登錄1,138台,銷售再創新高。為提前因應政府「淨零碳排計畫」,和泰汽車將引進新能源巴士。(圖/和泰汽車提供)至於2023年,和泰汽車旗下品牌也將推出多款新車,包含Toyota導入全新跨界旗艦跑旅Crown;Lexus首款基於純電平台打造商品RZ450e將問世;商用車引進日野完成車、Coaster及Granvia特裝車、新能源巴士。和泰汽車預估2023年汽車市場規模為45萬台,年增4.7%,同時挑戰三品牌年度販賣目標16.3萬台。和泰汽車總經理蘇純興也表示,「今年除了銷售數字增加以外,也望整體獲利再進一步成長,要把去年在和泰產險虧損的賺回來。」面對數位化浪潮持續發酵,和泰擴大數位轉型,結合和泰Pay、Points、聯名卡等數位新服務,打造「和泰集團MaaS生態圈」。預計2023年,共享服務iRent會員數將達到180萬,汽機車總數將突破1萬3千輛;yoxi計程車隊會員數將達到100萬,車隊司機將可突破8,000名,擴大全台服務;HOTAI購商城將持續優化選品及網站功能,豐富會員購物體驗,達成營業目標3億元;更計劃上線和泰集團「全旅運規劃平台」,完備移動服務事業。
八大國產車廠齊漲1/裕隆開出第一槍 和泰「這款車」一口氣飆漲11萬元
疫情延燒3年來,挾著中美貿易戰、俄烏戰爭,全球169個產業飽受晶片短缺物價飆漲衝擊,車廠不僅拉長交車期,更因成本堆高吃不消喊漲。CTWANT記者調查國內八大車廠,從和泰汽車(2207)去年9月領頭喊漲,隨後三陽工業(2206)、裕隆日產(2227)、中華汽車(2204)、本田、納智捷、MG及福特也跟進,2023年全面開上漲價之路。和泰汽車漲價時間:2023年1月1日起漲價幅度:國產車漲1萬~2萬元;進口車漲2.6萬~11萬元國內車壇龍頭和泰汽車於去(2022)年9月起,針對國產商用車Town Ace、進口車款RAV4 HEV、Sienna HEV、GR Yaris及GR 86調整價格,漲幅約2%至7%不等;不到3個月,和泰車在12月2日宣布,「車用原物料缺料嚴重,且零組件價格持續上漲,使得造車成本大幅攀升」,因此調漲51款車型售價,平均漲幅為2%。和泰汽車表示,國產車系的Altis、Corolla Cross、Sienta、Yaris、Altis售價調漲1萬~1.6萬元,漲幅介於1.4%~2.2%。蟬聯台灣新車銷售冠軍的Corolla Cross八款車型調漲1.5萬~1.6萬元,漲幅在1.5%~2%;進口車部分,Corolla Sport、C-HR、RAV4、Prado、Hulix、GR Supra調漲2.6萬~11萬元,漲幅2.5%~4.3%,而GR Supra更直接飆漲11萬元、漲幅達4.3%。和泰人氣車款Corolla Altis與Corolla Cross均調漲。(圖/和泰汽車提供)三陽工業漲價時間:2022年11月1日起漲價幅度:國產車漲1萬~2萬元;進口車漲2萬~6萬元;商用車漲2萬~8萬元三陽工業代理的Hyundai汽車於去(2022)年10月28日宣布Venue、Tucson L、Kona N Line、Kona Electric、Santa Fe、Porter Pro 及 Staria 等7款車系均調漲,僅電動車Ioniq 5維持原價。根據原本宣布的漲價資訊顯示,在國產車方面,Venue全車系售價調漲2萬元,4種車型售價落在68.9萬元至78.9萬元;Tucson L全車系共2種均調漲1萬元,售價分別是99.9萬元及109.9萬元。進口車部分,Kona N Line雙車型調漲2萬元,售價分別為98.9萬元及107.9萬元;Kona Electric純電休旅車漲4萬至5萬元不等,落到131.9萬元及162.9萬元;Santa Fe全車系依車型不同調漲2萬至6萬元。而在商用車方面,國產Porter Pro全車系漲2萬元,6種車型售價落在72.8萬元至93.8萬元之間;進口Staria則調漲6萬至8萬元,最高階的CEO-B售價已達217.8萬元。至於2023年是否還有漲價計畫?內部人士向CTWANT記者透露,「去年11月Hyundai全車系已經漲價因應,今年目前沒有」,而交車部分由於晶片供應仍不穩,Tucson、Custin依然需要久候,「其餘車款都算正常。」三陽工業代理的Hyundai汽車於國內導入不少車款,以15,394輛的成績擠進2022年前十大銷售品牌。(圖/報系資料照、Hyundai提供)裕隆日產漲價時間:2023年1月1日起漲價幅度:國產車漲1.5萬;進口車漲6萬元在去年底的「漲潮」聲浪中,裕隆集團旗下裕隆日產率先開出第一槍,宣布「2023年元旦起,調漲品牌3款車型。」裕隆日產發言人鍾文川日前表示,「自疫情爆發以來,就受到國際原物料上漲、運輸成本增加及匯率影響等因素,整體造車成本提高,面臨調漲壓力。」漲價資訊顯示,國產車Kicks雙車型調漲1.5萬元,分別為81.4萬元、85萬元,Sentra雙車型也調整1.5萬元,分別是77萬元、83萬元,國產車漲幅約1.7%~1.9%之間;至於進口車Altima則調漲6萬元,使售價來到139.9萬元,漲幅達4%。裕隆國產主力Kicks雙車型調漲1.5萬元。(圖/黃威彬攝)
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和泰集團因應數位轉型,陸續推出和泰Pay、中信和泰聯名卡及和泰Points等數位新服務,至今已累積155萬會員、聯名卡發放也超過10萬張。為提供更多商品與服務,今年4月更進一步開幕「HOTAI購」數位商城,陸續推出Toyota GR Yaris優選購車、汽車用品、露營休閒等各式主題活動,吸引百萬會員進站瀏覽。為滿足和泰會員的各式需求,目前站上已有近萬種商品可供選購,從電視、冰箱等大型家電到零食餅乾皆可一站購足,此外還有商城獨家販售的Lexus、Toyota限定版精品。會員在結帳時,可運用於新車購車、保養維修、搭乘yoxi等消費獲得的和泰Points,以「點金自由配」的方式,選擇部分或全額折抵點數。而且特定商品享有1點價值大於1元的優惠。2022和雲行動服務線上旅展開跑,和運租車、iRent雙雙祭優惠。(圖/和泰汽車提供)為回饋會員,HOTAI購將在11月推出「星際漫遊」感謝季,提供「爆品折扣最低3折」,「回饋最高30%」的誠意:「爆品折扣最低3折」:六大商品館週週精選折扣品,包含Dyson無線吸塵器59折、JVC 55吋UltraHD電視64折、日本CAPTAIN STAG、PolarStar、SIGG等戶外與露營用品包最低36折起、母嬰用品Combi推車34折起,以及居家用品最低3折起。「回饋最高30%」:活動期間除全站消費回饋10%和泰Points,回饋無上限外(依發票金額回饋,不含點數折抵金額),使用和泰中信聯名卡完成登錄中國信託20%回饋活動,最高可享有30%的回饋。此外,凡於活動期間(2022/11/01-2022/11/30)單筆消費滿$111,即可登記抽「星宇航空日本東京商務艙來回機票」一組(共兩張)。擁有和泰Points的車主及會員更可在活動首週(2022/11/01-2022/11/06)使用1點和泰Points購買「星野集團虹夕諾雅谷關度假飯店雙人房一晚」之抽獎機會乙次。同時,「和雲行動服務」線上旅展自11月3日至11月9日快閃登場,只要登入和雲會員 (同和運官網與iRent會員帳號),於線上平台購買任一商品,即可獲得期間限定的「和雲線上旅展禮包」,包含iRent汽車30分鐘時數折抵券與兩張機車5分鐘折抵券。本次線上旅展推出「iRent 20小時時數券」與「iRent 50小時時數券」兩種方案。時數券換算每小時租金只要155元,以當前最熱門的Corolla Cross的時租金來算,可以44折的優惠輕鬆租用;本次線上旅展更推出優惠租車券,包含每張最低只要1,200元的「平日限時券」、「一日租車券」則不分平假日皆可使用,旅展價僅需1,300元 (適用VIOS/YARIS;取車時平日加價100元,假日加價400元)。