尚騰集團台南保時捷中心開幕 斥資6億佈局南台灣豪車市場
尚騰汽車集團斥資新台幣逾6億元打造的「全新Porsche Centre Tainan台南保時捷中心」今(17)日在台南開幕,並宣告正式投入Porsche品牌在台的經銷營運行列。這是繼2018年7月「新北保時捷中心」開幕之後,尚騰汽車集團旗下第二座Porsche Centre保時捷中心落成啟用,為尚騰汽車集團在南台灣豪華車市的經銷通路佈局跨出關鍵一步。尚騰汽車集團執行長吳睿弘表示,「兩年多前在我們獲得台南嘉義地區的保時捷品牌經銷權之後,即全力投入規劃與積極開始投資建設,並導入Porsche Centre全球目前最新的Destination Porsche設計與營運概念;這次尚騰汽車集團斥資逾6億元新台幣打造的全新台南保時捷中心,將連同2020年初率先啟用的Porsche Studio Tainan台南保時捷都會概念店,一起深耕南台灣市場。」「全新Porsche Centre Tainan台南保時捷中心」座落於台南市北區北安路一段與育德路交叉口的精華地段上,佔地總面積逾1,600坪,在經過台灣在地團隊與德國原廠設計團隊共同合作與設計規劃下,整座廠區的外觀建築本體與內部陳設格局,除了完全依循德國保時捷原廠最新品牌CI規範,更導入最新世代保時捷中心的Destination Porsche創新設計概念與工法結構,外牆採2D曲面及LED燈帶造型,打造出這座台閃耀奪目的汽車建築新地標。尚騰汽車集團「全新Porsche Centre Tainan台南保時捷中心」今日在台南開幕。(圖/尚騰汽車集團提供)1樓空間導入最新型態的Porsche Platz專屬貴賓休息區,提供超越五星級飯店等級的軟硬體迎賓接待服務,比如說客戶逛完保時捷精品區之後,可以在這裡休息並享用精品手沖咖啡與精緻甜點;2樓打造了擁有VIP休憩、精品展示、會議講座、藝術品鑑賞、私人派對舉辦、音樂電影欣賞的複合多功能空間-Werk1。透過專業宴會等級吧檯設置、高階進口家具,搭配饒富人性且細膩的陳設格局與燈光細節講究。此外,展示中心內部最多可展示10台保時捷新世代車款,其他如原廠認證中古車展示區、Fitting Lounge個人化選用配備區及精品展示區、貴賓專屬交車區等均列入整體規畫之中。而眾所皆知,台南府城堪稱全台灣最知名的美食之都,因此除了提供台南知名的「奇美食品」精緻套餐供客戶享用之外,全新台南保時捷中心也率先提供全球知名台灣美食品牌「鼎泰豐」的小籠包、雞湯、牛肉麵等經典菜餚,結合在地風味的特色餐點,讓每一位來訪的貴賓都能品嘗到最道地的餐點美食以及貼心的服務款待。在開幕典禮上,尚騰汽車集團以「性能911」作為車款展示主題,同時展示四款稀有度破表、連平時都很難單獨在保時捷展示中心現身的911限量或典藏版車款。首先由全球限量200台,極稀有的「全新911 GT2 RS Clubsport道路版賽車」領銜登場,這輛700匹馬力的公路競技版猛獸首次在台灣公開亮相;尚騰汽車集團日前參與台灣保時捷慈善公益拍賣活動,拍下全球唯一的「911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款」也同場獻映;搭配全新911 Turbo S及911 GT3 Touring兩輛頂規性能旗艦稀有車型。為迎接Porsche品牌及產品線邁入純電世代,「全新台南保時捷中心」全面導入Porsche Turbo Charging直流電DC快充站,並採用目前台灣保時捷原廠規範中,輸出功率最高可達320kW/h的直流電快速充電設備,在客戶專用停車場提供兩座DC快充站及三座AC充電設備。【全新台南保時捷全功能展示暨服務中心】地址:台南市北區北安路一段258號展示中心營業時間:周一至周日 9:00 - 21:00服務廠營業時間:周一至周五 9:00 - 18:00電話:06-283-3911
【放大假遛千萬名車1】阮經天停工遛老婆 車庫後宮揭密
近來大陸影視圈因新冠肺炎而全面停工,憑古裝劇《扶搖》在大陸翻紅的金馬影帝阮經天,難得放大假回台趴趴走,本刊近日捕捉到他忙著遛跑車,短短幾天內就換了3輛。這些首度在媒體鏡頭前曝光的新車,總價超過新台幣2千萬元,可見阮經天深耕大陸後荷包賺飽飽,只是多日都不見他身邊有異性相陪,似乎已把愛車當成老婆。三月十一日下午三點多,阮經天出現在台北市民生社區的住所,笑容滿面地迎接一名像是業務的男性進門,男子停留不到十分鐘便離去。約莫半小時後,阮經天駕駛白色BMW 320i M Sport出門,到附近的汽車電池專賣店採購,接著驅車回家,將車子停放在巷口的紅線區後便下車,手上還拿著疑似汽車電池的物品。到了下午四點零七分,阮經天換開要價三百九十八萬元的白色蓮花跑車Lotus ExigeCup 260出門,在市區道路上一路鑽車縫飆車,來到中山北路六段的汽車美容店,約八公里半的路程,只花十四分鐘就抵達。將愛車交給店內的工作人員後,他便和店員閒話家常,看來心情相當不錯。阮經天開著BMW 320i M Sport外出採買,返家後又換開蓮花跑車Lotus Exige Cup 260出門。(圖/本刊攝影組)阮經天開著BMW 320i M Sport外出採買,返家後又換開蓮花跑車Lotus Exige Cup 260出門。(圖/本刊攝影組)待了半個鐘頭,阮經天搭乘友人的白色廂型車離開,前往天母的住宅區,據悉,這是他位於天母的家。不久後,阮經天開著要價一千四百八十八萬元起的黑色保時捷GT2 RS現身,一路疾馳回民生社區住處;回家後的阮經天,和弟弟阮經民一度出門查探,隨後返回家裡,晚間阮經天沒再外出,只有弟弟出門跑腿。本刊調查,阮經天這天開的三輛名車從未曝光,總價超過新台幣二千萬元。經天與弟弟阮經民和友人在街邊話家常。(圖/本刊攝影組)三月十二日下午一點多,他在民生社區的家門口,和路過的鄰居聊了幾句話,接著駕駛黑色保時捷GT2 RS前往健身房。經過近二小時的鍛鍊,阮經天驅車返家,除了出門到便利商店買了兩包菸,直到晚上都未見他出門。早在二月六日也是相似的作息,差別在於當天駕駛的是日系本田小跑車。休假不忘維持體態的阮經天,開著要價不菲的黑色保時捷GT2 RS前往健身房。(圖/本刊攝影組)
廖老大千萬保時捷被砸 車隊赴澎湖參賽「貨櫃裝奧迪從天降」超慘畫面曝
2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽於4月13至14日兩天舉行4回合的賽事,而廖老大旗下車隊D2也赴澎湖參加經典跑車公路賽,並由南霸天郭國信率隊出征,不過才一抵達澎湖,竟發生悲劇,一輛價值1500萬元的保時捷超跑的車頭,慘被從天而降的貨櫃砸扁、車屁股還一整個翹到騰空起飛,另一輛TTRS賽車則是車體傾斜,確切受損狀況及維修金額仍有待釐清。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。(圖/翻攝自D2 Racing Sport臉書、翻攝自直播畫面)從廖老大以及其車隊工作人員錄製的影像可見,保時捷車頭一側被壓到凹陷、扁爛;鏡頭往後更可見,千萬保時捷的車體難敵貨櫃的沈重壓力,車屁股翹到起飛、後輪車胎甚至騰空。澎湖在13日、14日舉辦2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽,廣邀各界車隊共襄盛舉,台中賽車界名人廖老大(廖志賢)也率領旗下D2車隊前往澎湖參賽,不料車隊11日抵達澎湖港龍門尖山碼頭時,卻發生貨櫃掉落意外,造成D2車隊一輛千萬保時捷超跑引擎蓋受損。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。(圖/翻攝自D2 Racing Sport臉書)據了解,超跑由貨櫃裝箱運往澎湖港龍門尖山碼頭,不料卸貨期間,碼頭的堆高機工作人員疑似操作不慎,導致裝有TT RS賽車的貨櫃掉落在保時捷超跑上,重達數噸的貨櫃造成保時捷超跑引擎蓋受損。據《ETtoday新聞雲》引述郭國信的說法,疑似貨櫃拖吊油壓桿斷裂,結果貨櫃從天掉落,砸中價值1500萬元的保時捷992 GT3,而掉落的貨櫃內還有一輛比賽備用車約200萬元的Audi TT,經現場車隊人員初估,維修費用恐破百萬元。另據澎湖警方表示,目前並未接獲相關人員報案,研判雙方可能朝私下賠償和解方向進行。但因賽車屬於高危險項目,一般保險公司不予承保,由於壓毀車輛的是堆高機作業人員,損失恐將由堆高機業者全額負責,面對千萬超跑出狀況,廖老大在現場霸氣直說可以換車之外,也表示車隊仍會繼續參賽,爭取佳績。
新車試駕/Porsche入門跑車首選718 Cayman Style Edition 又帥又快坐穩經典不敗地位
對全球車迷來說,Porsche旗下車款的迷人,不僅來自於外觀鮮明的流線造型,還有那順暢又熱血的駕馭樂趣,718 Cayman就是其中一台令人血脈賁張的車款,2024年式售價347萬元、Style Edition版本為411萬元,而本刊記者此次試駕的Porsche 718 Cayman StyleEdition由於增添豐富配備,因此總價也超過500萬元。從外觀來說,718 Cayman Style Edition選用時髦搶眼的「霓光星璃桃」新色塗裝,是向964世代911Carrera RS傳奇車色致敬的現代化翻版,選配價超過13萬元,開在路上也吸引許多人側目,且整體設計讓人一眼就看出是保時捷家族車款;選配的LED頭燈更含有保時捷動態照明系統的輔助,同時標配20吋718Spyder鋁圈。718 Cayman Style Edition標配20吋718 Spyder鋁圈(圖/劉芯衣攝)。內裝相較外型顯得中規中矩,不過各項功能不用花太多時間就可以上手,Style Edition試駕車有選配黑/蠟灰雙色真皮內裝套件(含真皮座椅),雖然空間不大、整體設計也非常簡單,不過像手套箱、中央鞍座底部等處以白色為底,也能感受細節質感。車內整體以白色為主,能感受到細節質感(圖/劉芯衣攝)。同時,車內還配有多功能跑車式方向盤、定速巡航系統、前後停車測距雷達、後視攝影機、雙區恆溫空調等便利項目;值得注意的是,由於718車系推出時間已久,車上搭載的PCM通訊管理系統無法升級至新世代規格,因此除了整體介面設計與功能稍顯陽春之外,也只配備Apple CarPlay。車內配有多款便利項目,不過通訊系統只能連接Apple CarPlay(圖/劉芯衣攝)。車機設定相當簡單明瞭,不用花很多時間就能上手(圖/劉芯衣攝)。Porsche 718 Cayman Style Edition的置杯架藏在副駕前,一開始不容易發現(圖/劉芯衣攝)。在動力部分,718 Cayman Style Edition搭載2.0L水平對臥四缸渦輪引擎,搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱,最大輸出300hp/38.7kgm、0至100km/h加速僅4.7秒即可完成,極速上看275km/h。整體性能規格雖然沒有令人大開眼界,但是實際駕駛在多彎山路上,不僅能清楚感受靈活動態反應,還有切彎時的隨心所欲,能完完全全感受將掌控權握在手中的暢快。座椅上的頭枕廠徽列為車內標配項目之一(圖/劉芯衣攝)。不過Sport模式就更讓人沈浸在駕馭樂趣中,更靈敏的油門、更輕快的加速回饋、更放肆的速度感、更熱血的引擎聲浪,而且300hp的馬力也不會讓人有衝過頭的失控感,反而一切都在掌控中,讓人捨不得下車,只想在車內繼續在山路上征戰幾回。718 Cayman Style Edition搭載2.0L水平對臥四缸渦輪引擎,搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱,最大輸出300hp/38.7kgm(圖/劉芯衣攝)。718 Cayman是一台主打「個性鮮明」的車款,車主想打造成亮眼吸睛,或低調細緻的風格都沒問題,也是一台為數不多的中置引擎、後輪驅動小跑車代表,即使718車系已上市多年,但是身在這個時代卻毫不遜色,同時也保有品牌一貫的駕馭精神,真的是進軍入門跑車級距的首選。前行李廂也具有空間可以放置物品(圖/劉芯衣攝)。
突氣喘不止!9個月大女嬰「誤吞鈕扣電池」 食道嚴重灼傷急開刀
美國明尼蘇達州有名9個月女嬰突然呼吸不順,還有氣喘現象發生,女嬰母親原先認為女兒應該只是呼吸道感染,結果送醫檢查後才發現原來女兒誤吞了一顆鈕扣電池,導致喉嚨有嚴重灼傷的狀況。根據外媒報導,美國明尼蘇達州錢哈森(Chanhassen)一名9個月大的小女嬰上2月14日突然氣喘,送醫檢查後醫生認為可能是感染呼吸道融合病毒(RSV),因此在簡單治療檢查,並給了一個緩和的吸入式霧化器後就讓他們返家,怎知女嬰氣喘的狀況卻每況愈下。眼見女兒情況沒有好轉,2天後女嬰母親便帶著女兒再度前往當地兒童醫院就診,結果X光一照才發現喉嚨鏡然卡了一顆鈕扣電池,而喉嚨也因為沒有及時將電池取出,造成了食道嚴重灼傷,因此醫院便緊急為女嬰安排手術。由於女嬰的食道嚴重灼傷,手術後仍需插管、留院接受治療6天,所幸後來已逐漸恢復健康。女嬰母親感嘆,「好像發生奇蹟一樣,所有醫生都很驚訝女兒的傷勢沒有想像中嚴重。」女嬰母親回顧,當下聽到女兒誤吞電池時,心情瞬間變得相當沉重,「我聽到電池想說完蛋了,因為電池裡面有腐蝕酸液」。而她也說,她會警告所有有小孩的父母,必須檢查孩子所有的玩具中是否有鈕扣電池,如果有的話務必要先取出或直接丟掉。
FOMC利率會議本周登場 經濟學家:「按兵不動」通膨預測2.5%+今年降息3次
根據外媒最新調查顯示,經濟學家認為,最近美國通膨數據的上升,不太可能改變聯準會今年降息三次和2025年降息四次的預期。他們預期,聯邦公開市場委員會(FOMC)將在本周的會議中繼續按兵不動,將利率保持在5.25%到5.5%的範圍內不變。彭博上周五(15日)公布對經濟學家的調查顯示,經濟學家預計聯準會將在6月首次降息。絕大多數受訪者預估聯準會將在2024年降息三次或三次以上,而超過三分之一的受訪者預估兩次或以下。聯準會主席鮑威爾將在本周的會議上,自去年12月以來首次更新聯準會的經濟和利率預測。調查受訪者預計,聯準會的展望將只有小幅調整,預測的利率路徑不變。Nationwide Mutual Insurance的經濟學家表示,預計FOMC將提高今年通膨的中位數預測,最近的頑固通膨應該增加鮑威爾對於近期降息的猶豫,但宏觀或利率預測不會有大的變化。預計聯準會將會把2024年美國GDP的增速預期從1.4%上調至年化1.7%,並將他們的通膨預測從2.4%提高到2.5%。在上周的國會證詞中,鮑威爾強調聯準會已在推動通膨向2%的目標上,取得了良好進展,並且在進行首次降息之前需要更多證據,並表示「離目標不遠。」而最近的經濟數據強化了謹慎的理由。2月份,美國核心通膨超預期,連續第二個月上升。ING經濟學家表示,鑑於增長、就業和通膨都出現過熱,聯準會並未準備好近期內降息。幾乎所有受訪者都預計,聯準會將保持其1月份的指導方針,即在對通膨可持續向2%移動有更多信心之前,不宜降息。除了利率決策外,聯準會還計劃討論與規模約7.5兆美元資產負債表相關的問題,他們一直通過量化緊縮,被動縮減其資產組合。多數經濟學家預計,聯準會將在6月或7月宣佈減緩緊縮步伐。因此預計到2025年12月資產負債表將降至6.7兆美元。同時,經濟學家們對經濟前景越來越樂觀。只有17%的受訪者預測未來12個月會發生經濟衰退,遠低於去年7月的58%。RSM US經濟學家表示,在消費的支持下,美國經濟繼續表示出色,但這讓聯準會在降息方面比市場預期的要更加有耐心。不過,大多數預測者不認為聯準會已經可以宣佈戰勝通膨,只有27%的人同意聯準會已經讓美國經濟實現軟著陸的判斷,而73%的人不同意。
奧運世界區資格賽第二回合遭裁定敗 郭怡萱16強止步
2024巴黎奧運拳擊第1次世界區資格賽於義大利舉行,中華隊女子50公斤級選手郭怡萱10日面對德國選手卡麗娜(Maxi-Carina Klotzer),於第二回合明顯居於下風,該回合倒數2秒遭提前結束,於16強止步,目前中華隊僅存女子66公斤級的陳念琴。此次中華隊派出男子51公斤級杜柏緯、57公斤級李承威、女子50公斤級郭怡萱、54公斤級黃筱雯以及66公斤級陳念琴,都已相繼淘汰,11日賽程最後一天,陳念琴若8晉4成功,就能獲得奧運參賽席次,其餘淘汰的成員,5月底在曼谷舉行的第2次世界區資格賽是最後機會。卡麗娜全場保持主動趨前壓迫,第一回合單拍出拳居多,郭怡萱最初還能通過換拳與迎擊閃躲打中對方,但第二回合 卡麗娜加大壓迫力道,郭怡萱數次被對方直拳命中,倒數1分20秒時被讀秒。郭怡萱雖握拳示意還能再戰,劣勢仍未扭轉,卡麗娜增加組合拳頻率,郭怡萱未能呈現有效反擊態勢,剩2秒結束該回合時,裁判叫停比賽,最終以裁判裁定落敗(RSC)無緣8強。作為清大大一新鮮人的郭怡萱,是此次中華隊參賽選手中年紀最小,今年8月要滿19歲,首次成人級國際賽,就是奧運資格賽,且身高僅150公分,原本不太被看好,但她連兩輪拿下勝利,直到遇上經驗較佳的卡麗娜,才被擋在8強門外。郭怡萱指導教練柯文明表示,第二回合戰術執行有點落差,「應該採取定點攻擊,她可能比較緊張一點,對方出拳都沒閃躲,裁判看情況就中止比賽,其實應該能繼續下回合的。這樣的表現不錯,就是需要經驗,這孩子未來還是有機會的。」結束奧運資格賽賽程後,回國還有一場U22國手選拔,郭怡萱符合選拔資格,但柯文明表示,還在評估參賽與否。11日是奧運資格賽最後一天,此次不打冠亞賽,只到4強出爐就結束,陳念琴將與烏克蘭選手安娜絲塔西亞(Anastasiia Chernokolenko)爭奪巴黎奧運的參賽門票。
上半年重點車款3/看好電動車在台發展 Tesla Model 3重返市場、福斯集團也準備好了?
近幾年除了休旅車受到關注以外,由於環境影響、政策改變,「電動車」也成為各車廠陸續推出、消費者也開始考慮的車款,電動車的銷售狀況逐年成長,Tesla更在今年擠進全台前十名暢銷車款,更是全球賣最好的車款,因此不論平價或是豪華車廠也紛紛導入電動車,不僅能引起消費者的注意,也能拓展品牌旗下的車系選擇。Tesla Model 3上市時程:1月10日Tesla去年改款前暫時停售的Model 3終於升級上市,並開放在官方網站上訂購,預計第二季展開首批交付。Model 3煥新版提供RWD後輪驅動與Long Range全輪驅動雙版本,售價分別為169.99萬元起、199.99萬起,皆配置全新車輛外觀與頂級內裝設計,續航里程最高可達608公里(WLTP標準),0-100公里加速最快僅需4.4秒。MG MG4 EV上市時程:尚未確認中華車(2204)在2023年第三季法說會中透露,MG將於今年導入全新車款,目前MG4 EV的測試車已數度在國內街頭被捕獲,因此高機率將引進這款純電掀背車。據了解,2023年前三季MG4 EV在歐洲已開發國家市場累計銷售5.4萬輛;在英國純電動車銷量排行榜上,MG4 EV領先Tesla Model 3坐穩亞軍,也在2023年10月首次於海外國家月銷破萬。雖然MG尚未證實這項消息,不過在細節部分參考泰國車款,泰規MG4採用單馬達後驅配置,搭配51kWh磷酸鐵鋰電池,可輸出最大170ps/25.5kgm的動力表現,具有351公里WLTP續航里程。由於許多人在街頭捕獲MG4的蹤影,因此網路上不斷流傳MG接下來要引進的就是這輛純電掀背車。(圖/網友提供)Volkswagen ID.4/ID.5上市時程:第二季由於國內電動車發展逐年成長,加上休旅車長年盤據汽車銷售排行寶座,台灣福斯看準這樣的趨勢,確定導入純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5,以及2車款的性能車型GTX,在18日亮相後也宣布最快會在第二季引進。純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5採用MEB平台,搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統。ID.4 Pro使用後驅馬達,輸出功率達286ps;ID.5 GTX採用四輪驅動及雙馬達配置,總輸出功率達250kW,可爆發最大340ps的馬力。此外,根據國外WLTC測試,ID.4 Pro和ID.5 GTX最高續航里程分別達到550、533公里,而ID.5 GTX同時具備最大175kW快速充電能力。Skoda Enyaq上市時程:第二季去年Skoda Taiwan舉辦Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV的拍照會,不過當時亮相的2款車型均為國外版本,尚無法確認台灣規格,僅預告Enyaq車系將於2024上半年登台。Enyaq iV是品牌首款純電SUV,採用集團最新Modular Electric Drive Matrix(MEB)純電模組化底盤平台。在台亮相的Skoda Enyaq iV 80x,具有最高524公里WLTP續航里程表現,並配置82kWh容量的鋰離子電池組及前、後雙馬達四輪驅動,最大動力為266ps;Enyaq Coupe RS iV同樣搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定,可輸出最大299ps及帶來517公里WLTP續航表現。去年Skoda Taiwan亮相Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV,不過2款車型均為國外版本。(圖/劉芯衣攝)Kia EV9上市時程:3月Kia EV9於去年12月中旬正式展開預售後,總代理森那美起亞表示,不到一個月的時間線上預售訂單已突破350張,頂規GT-line e-AWD車型訂單逾八成。Kia EV9以E-GMP電動全球模組化平台打造,具備800V超高速快充科技,10%至80%充電時間僅需24分鐘,GT-line版本最大馬力輸出達385ps,最大扭力輸出為71.4kgm,帶來性能與綠能兼具的動態表現;此外,也能透過V2L的車內與車外電器電源分享,兼顧移動工具及能源分享移動。同時,Kia EV9共提供標準七人、旋轉六人及尊榮六人3種選擇,其中旋轉六人座停車時提供第2、3排乘客之間的面向模式,且第二排座椅前後滑動最大可達330 mm,同時可向內旋轉180度面向第三排座椅,也可向外旋轉90度轉向門;尊榮六人座椅提供第一、二排乘客一鍵傾倒功能,而第二排則提供多向電動調整與腿靠。BMW i5 Touring上市時程:第二季去年11月,BMW 5 Series首款純電動車款i5正式在台上市,當時總代理汎德(2247)也預告,旗下首款純電旅行車i5 Touring會在2024春季海外發表,並會導入台灣市場。i5 Touring在動力部分搭載81.2kwh的鋰電池組,預計提供單馬達後驅的i5 eDrive40,可輸出340ps/43.9kgm,以及雙馬達四驅的i5 M60,具有601ps/83.6kgm的動力表現。Hyundai Kona EV上市時程:第二季Hyundai總代理三陽工業(2206)旗下南陽實業繼導入Ioniq 5、Ioniq 6以後,將再推出入門電動車款,也就是大改款Kona EV。原本在去年11月舉辦Kona預賞會,不過臨時取消,因此預計今年上半年就會有好消息。大改款Kona EV於去年3月全球正式發表,配有標準版48.4kWh與長程版 65.4kWh電池組,且支援400V充電,從10%充電到80%大約41分鐘,在WLTP測試下更有超過490公里的續航表現。Hyundai旗下電動車在引進Ioniq5、Ioniq6後,即將帶來大改款入門電動車Kona EV。(圖/Hyundai提供)
醫療新躍進1/世界首創!AI輔助「1分鐘發現癌王」 醫師不必舉白旗投降
全球掀起AI狂潮下,在醫療上有哪些大突破?CTWANT特別整理,近年台灣醫療界3大新躍進技術,包括透過AI提早揪出「癌王」胰臟癌、幹細胞治療讓癱瘓者重生、CAR-T治療全面擊潰癌細胞。這使得醫學概念不僅「有效治療」,更要進一步「預防疾病」,也讓許多患者新的一年看到新希望。根據衛福部最新癌症登記報告,胰臟癌是台灣2022年第7大癌症死因,也是首次進榜。胰臟癌初期無症狀,影像學檢查也難看出異狀,5年內存活率僅10%,高致命率讓它擁有「癌王」封號,也被喻為「醫生也舉白旗投降」的難治之症。台大醫院全球首創胰臟癌AI輔助診斷系統,僅需1分鐘就可偵測到2公分以下腫瘤,且準確度近9成,可望大幅拉高存活率。近年來,因胰臟癌逝世的名人非常多,蘋果電腦創辦人賈伯斯、米其林法國名廚侯布雄、知名男高音帕華洛帝、「時尚老佛爺」卡爾拉格斐,以及知名體育主播傅達仁、名嘴劉駿耀、演員李麗鳳、新北市議員唐慧琳、藝人巴戈都因胰臟癌病逝,而巴戈從確診到病逝僅短短半年。台大醫院綜合診療部內視鏡科主任、胃腸肝膽科主治醫師廖偉智表示,「胰臟癌是目前癌症中致死率最高的,全球發生率都在上升中,胰臟癌治療的關鍵是早期發現,若能在腫瘤小於2公分時就治療,治癒機會高達8成,但一旦超過2公分,5年存活率就低於2成。」廖偉智說,過去胰臟癌診斷主要透過電腦斷層,但小於2公分的胰臟癌高達40%在檢查時未被發現。「胰臟癌擴散速度很快,曾有患者在他院檢查,當時僅在胰臟尾部有淡淡陰影,沒想到才過了4個月,這個陰影不但變大,且腫瘤已經轉移,一開始本來有機會治療,結果變成第4期末期胰臟癌。」為協助及早發現腫瘤,台大醫院開發胰臟癌人工智慧電腦斷層輔助系統。廖偉智解釋,「台大醫院內科、影像醫學科和台灣大學研究團隊共同努力,開發出全球首創能辨識胰臟癌的人工智慧模型,在此模型中可偵測小至1.1公分的腫瘤,且診斷正確率超過9成,這項成果也刊載於影像醫學頂尖期刊《Radiology》並獲得國際影像醫學最重要的學會RSNA,選為2023年影像醫學界最重要的研究(Margulis Award)。」胰臟癌過去診斷主要是透過電腦斷層,但小於2公分的胰臟癌非常容易被忽略,一旦錯過黃金治療期,存活率便大幅降低。(示意圖/黃鵬杰攝)目前台大醫院已把這個系統開發成一套完整成熟且自動化的「台大胰臟癌輔助診斷系統」,利用AI技術自動化分析電腦斷層影像,目前獲得衛福部核准醫材許可證,也獲得美國FDA突破性醫材,並取得台灣跟美國的多重專利。廖偉智建議胰臟癌危險族群如家族史病人、胰臟癌前病變,或具免疫性腫瘤基因型病變者,可優先用於判讀,透過系統辨識1分鐘內就能完成,台大醫院預定今年將正式導入臨床服務。廖偉智指出,胰臟癌最主要的危險因子就是吸菸,包括二手菸。根據美國密西根大學的研究發現,重度抽菸的人,比一般人罹患胰臟癌的時間提早約10年。美國前總統吉米卡特有胰臟癌家族史,父母雙親、兩個姊姊、弟弟都死於胰臟癌,但卡特居然拖到2015年90歲才罹胰臟癌,接受治療後,同年底,透過核磁共振掃描(MRI)檢查,全身已找不到癌細胞。因為家族成員多數死於胰臟癌,所以卡特及其他親人很久以前就已捐血給醫界進行基因研究,卡特認為「自己從不抽菸」是他延後罹癌的關鍵,因為他的家人全都是老菸槍。除了吸菸之外,廖偉智表示,長期的糖尿病、肥胖、慢性胰臟炎,或是胰臟的水瘤、水泡,都可能進一步發展為胰臟癌;有些乳癌基因變異,除了造成乳癌風險增高,在胰臟癌方面的風險也較常人為高,若有相關基因變異或家族史的人,應定期追蹤。Box 胰臟癌5大警訊 (資料來源/國健署)1.有家族史、抽菸、喝酒、糖尿病、肥胖等危險因子應盡早篩檢2.近期血糖上升、上腹痛或背痛、體重明顯減輕3.黃疸、茶色尿合併灰白便的膽道阻塞4.不明原因胰臟炎5.不明原因脂肪便,大便上有一層浮油
女業務一年賣170輛保時捷 她被遭疑用「特殊手段」親上火線說分明
保時捷一台要價不斐,其中讓不少車迷流口水的GT3 RS版本,加上選配就要價1700萬,不過近日在大陸山東,有一名超猛女銷售員,居然在一年的時間內,成功售出170輛保時捷,而這樣亮麗的業績,也引發網友認為「不單純」;對此,這名女銷售員親上火線闢謠,表示從來沒有因為賣車跟客戶吃過一頓飯。Molly去年4月大陸北區的保時捷銷售競賽中,她就成功奪冠,並獲得保時捷大陸總裁及執行長親自頒獎。(圖/翻攝自微博)根據《網易》和《搜狐網》報導,來自山東的這位保時捷女銷售Molly突然在網路上引發熱議,外傳她在一年內賣出了170輛保時捷,年收入達到300萬元人民幣,約1328萬元新台幣。由於銷售成績太驚人,等於平均兩天賣一輛,因此引發外界質疑甚至有一些不堪入耳的聲音紛紛傳出,像是有網友表示,「為啥要強調沒跟客戶一起出去吃飯?此地無銀三百兩」、「不吃飯幹別的?」、「肯定長得好看」。對此,本名牟倩文的Molly則是親上火線回應,她澄清自己的年收入沒有300萬元人民幣,也不到180萬元人民幣,約794.7萬元新台幣,她表示自己認真工作,每天都在加班,沒有時間外出遊玩,社群平台上的所有內容也都與工作有關,此外,自己從未因為任何一筆成交訂單,和客戶外出用餐。至於為何有這麼亮麗的銷售成績,Molly認為最大的優勢是本身真誠,因為保時捷多數客戶都是買過很多台車,其實對車有相當了解,所以真誠顯得更重要。另外,Molly本身也是保時捷Macan車主,自己非常喜歡這個品牌,因此也喜歡把喜愛的東西分享,這也是她成功的秘訣之一。Molly的銷售實力其實早就獲得肯定,去年4月大陸北區的保時捷銷售競賽中,她就成功奪冠,並獲得保時捷大陸總裁及執行長柯時邁(Michael Kirsch)親自頒獎。對此,網友紛紛表示,「能賣這麼多車,服務一定熱情。不像北京的4S,進去如果不登記信息,壓根不理你」、「這就是為什麼人家能開保時捷,你們只能在網路上開破車的原因」,不過也有網友認為,「賣170輛收入沒300萬,那薪水是不是有點低了」?女銷售Molly表示每天有加不完的班,哪有時間跟客戶去吃飯,其它的就更別想了!(圖/翻攝自微博)
台灣奧迪2023銷量年增25.5% 全新北桃園展示中心進駐藝文特區
2023年台灣奧迪品牌銷售量達到4,933台,年增25.5%,創下品牌銷售新進程。同時,台灣奧迪也在今(24)日宣布,攜手經銷商夥伴台奧北區股份有限公司,於桃園藝文特區建置全新「Audi北桃園展示中心」,台灣奧迪總裁安薩瑞Rahil Ansari告訴本刊記者,「未來展示中心均會以Audi Progressive Retail Concept全球品牌設計概念呈現,讓顧客到展間就像到自家客廳一樣。」2樓擺放一台Audi Union Type C,還有數位客製化專區、原廠精品區等。(圖/劉芯衣攝)回顧2023年,純電新休旅旗艦Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron為e-tron 純電車系注入新血,帶動純電陣容銷售成長達17.8%;適逢Audi Sport GmbH 40週年,性能轎旅Audi RS 6 Avant performance 、RS 7 Sportback performance 連袂登台,偕同Audi Sport 性能車系創下不俗佳績成長達21.5%;Q系列休旅車家族也擁有14.7%的成長佳績。除產品布局之外,台灣奧迪去年帶給車主及消費者跨足越野駕訓、Audi House of Progress Taipei品牌概念店、Audi Driving Experience 賽道日等多樣化體驗;myAudi TW app 帶來多項全新功能,不僅提供車主加倍便捷的數位服務,使用率較新功能面市前成長16% 。在實體通路方面,Audi全台展間也陸續升級Audi Progressive Retail全新概念及顧客餐飲標準,同時為了擴大據點版圖,台灣奧迪偕同台奧北區股份有限公司,看好桃園藝文特區的發展潛力,建置全新Audi北桃園展示中心,以暖色系現代風格打造貼近人心的賞車氛圍。步入Audi北桃園展示中心,1樓入口設有「NEXUS數位迎賓專區」及「Audi Host禮賓大使」,全區可展示4台新車,並設有專屬交車區;位於2樓的數位客製化專區,讓顧客透過數位系統瀏覽車輛塗裝顏色或內裝配置,加以實體色板輔助,可實際觸摸感受皮革座椅或金屬飾條的質感,同樓層也設有迷你高爾夫、Audi Collection原廠精品及兒童遊戲區域。
Lexus全新油電休旅LBX售價130萬有找 17日上市已近千張訂單到手
Lexus全新休旅車款LBX於2023年底在台北車展公佈預售後,以打破級距框架的設計,加上精緻且奢華的內裝質感及造車工藝,累計訂單近千張,總代理和泰汽車(2207)於今(17)日舉辦上市發表會,共導入5款車型,分別為129.9萬元的Acrive、133萬元的Active+、143萬元的Cool、143萬元的Relax、169萬元的Relax+,年販售目標為3,000台,Lexus營業本部協理賴光雄告訴CTWANT記者,「會再持續爭取台數。」內裝全等級標配9.8吋中央觸控螢幕、線傳式排檔桿及e-Latch電子式門把。(圖/劉芯衣攝)Lexus去年以突破3萬台的銷售成績稱霸豪華車市,旗下休旅車RX、NX、UX車系占豪華休旅車銷售的31%,今日再導入全新開發的都會跨界休旅LBX,也是Lexus現階段最便宜的油電休旅車,賴光雄提到,自12月28日台北車展至今不到一個月時間已累積近千張訂單,以Cool、Relax車型為消費大宗。LBX命名源自Lexus Breakthrough X-over的字首,以紡錘造型進氣壩結合向前延伸的引擎蓋,搭配向左、右延伸至LED頭燈組的Resolute Look造型與漸層式格柵水箱護罩,勾勒出全新Unified Spindle立體紡錘造型;並採用品牌新世代L-signature貫穿式LED尾燈設計,以水平橫向軸線傳遞寬闊、低重心且讓人印象深刻的視覺感受。內裝全等級標配9.8吋中央觸控螢幕、線傳式排檔桿、e-Latch電子式門把,並依等級導入如HUD抬頭顯示器、12.3吋全數位儀表板、64色環景LED燈光組及Mark Levinson® Premium Surround音響等科技質感配備;座椅部分,提供如QUOLE®豪華皮革、Ultrasuede®人造麂皮及Semi-Aniline頂級真皮等多元高質感座椅材質。在動力部分,LBX搭載品牌最新世代1.5 升Hybrid油電複合動力系統,搭配E-CVT電子無段變速系統,並採用雙極鎳氫電池模組,具有最大綜效馬力136匹與26.4km/L平均油耗表現。安全方面搭載新世代LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統,其中強化多項PCS預警式防護系統功能,如路口車流辨識、緊急閃避轉向輔助等;DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統,升級具備RSA速限辨識輔助功能;另LDA、LTA等功能亦同步優化,提供駕駛更直覺的駕馭體驗。除LSS+ 3.0之外,LBX全等級標配8 SRS 氣囊、BSM盲點偵測系統、SEA安全離座輔助系統等,並依等級提供360度環景影像輔助系統、AP自動停車輔助系統*2。全新LBX售價129.9萬元起,即日起於Lexus據點正式展售。對於1月份及豪華車市的看法,和泰汽車總經理蘇純興保守表示,「1月目前沒有受到其他因素影響,不會變動太大,而整體豪華車市不會太差。」賴光雄則透露,「之後UX車系編成會再做調整。」
統一桃園民豐物流園區9日動土 預計2026年完工啟用
統一(1216)集團加速於全國各地打造複合型物流園區,今(9)日舉辦位於楊梅的「桃園民豐物流園區」動土典禮,成為繼新市物流園區、台中港物流園區後,第3座動土的複合型物流園區,預定2026年底完工,提供商品配送物流服務。統一在2022年3月8日取得桃園市楊梅區瑞原段7,197坪土地,由統一企業100%持股的統流開發公司承租,投資興建「桃園民豐物流園區」並進行園區營運管理,興建設施包含低溫物流中心及常溫物流中心,總樓地板面積2萬坪。主要由統一集團的統昶行銷(冷鏈物流)進駐,另設置統一企業專用倉,物流園區將透過整合物流倉儲、集貨、配送的服務,強化統一集團北部地區的常溫與冷鏈物流服務。統一表示,桃園民豐物流園區由「張曉昱建築師事務所」執行建築設計,外觀以貨架的設計元素為基礎,透過垂直和水平桿件的組合,以及樑柱框架和透明玻璃的運用,呈現出獨特而現代如同貨架系統的建築特色。園區北側設有巨型環形車塔,最大可供35噸數物流車抵達各樓層碼頭進行裝卸作業;園區東側設有設置有統昶行銷專用的AS/RS(自動化倉儲系統),進行貨品入倉、出倉及庫存的智慧化管理,以提高管理效能及出貨效率。建物屋頂佈建太陽能發電系統,預計尖峰發電量可達約1200kWP。在園區運營方面,透過AI影像辨識系統、物流車智慧管理系統等相關自動化/智能科技,進行物流運作的智能化和數據化管理,確保園區能提供高效、便捷及安全的服務。桃園民豐物流園區在2026年啟用後,不僅是統一集團在全國零售物流版圖重要一環,也有助於帶動北台灣物流產業鏈發展,並創造約800名就業機會。
大感染潮2/孩童病懨懨「兒科急診人數增3倍」 免疫負債持續燒!苦日子至少再2年
台灣兒童急診醫學會9月份針對全台北中南、總共 19 間醫學中心及區域醫院進行兒童急診現況調查,發現兒童急診人數急遽上升,約為疫情前的2~3倍。醫師指出,其實從半年前至今都是這樣的狀況,關鍵就是免疫負債,讓許多病毒包括流感、副流感病毒、RSV、腺病毒、人類間質肺炎病毒、腸病毒和新冠病毒輪番上場,讓許多孩子幾乎一直生病中,而這樣的苦日子,恐怕至少還得持續2年。許多父母都感覺「今年病毒似乎特別兇猛」,怎麼孩子一直持續生病,幾乎每1~2個月就要到診所報到一次,其實這都是因為新冠疫情後的免疫負債。林口長庚醫院副院長邱政洵表示,「過去3年在高強度的防疫措施下,幾乎抑制了所有病毒,所以讓身體忘記如何抵抗病毒,所以解封後各種感染就一次爆發,現在是『還債』!」邱政洵說,目前各種病毒是「一波接著一波來」,而且很多是同時存在,包括流感、新冠、腺病毒、RSV都相當常見,甚至連腸病毒都有。另外,前陣子備受關注的黴漿菌,邱政洵也透露「案例數持續緩慢上升,但尚未到大流行的階段。」由於新冠疫情持續升溫,醫師建議搭乘大眾運輸工具或人潮眾多時戴上口罩,才能預防感染進一步擴散。(圖/方萬民攝)疾管署也公布上周「類流感」就診人次將近8.6萬人,創下近3年同期新高,也新增20例流感併發重症、1名死亡案例。疾管署發言人羅一鈞表示,流感目前就診人數是本流感季近3個月以來的最高點,預計未來4周還會持續上升,目前流感疫苗所剩不多,約剩32萬劑,剩下的疫苗希望高風險族群盡快接種提升保護力。針對呼吸道病毒大爆發,疾管署目前仍無強制戴口罩,但邱政洵建議防疫措施回到「微解封」時,也就是在室內不通風處、大眾運輸交通工具、人潮聚集處都戴上口罩,同時勤洗手、保持社交距離,才能降低感染病毒的機率,因為這段免疫負債的日子,還不會那麼快結束,至少還需要2年時間。
聚焦台北車展3/保時捷豪華跑車同台登場 新型態NOW概念店進駐鑽石塔
台北車展在睽違4年之後,本屆以「2024台北新車暨新能源車特展」之名盛大登台!汎德永業(2247)集團台北保時捷中心今年展出代表性能與奢華的系列車款,包含賽道終極之作 911 GT3 RS 、最新上市的小改款 Cayenne 、永續趨勢純電跑車 Taycan 等車款。此次的「2024台北新車暨新能源車特展」,保時捷以性能而生的 911 GT3 RS 作為主秀。(圖/方萬民攝)汎德永業集團保時捷業務管理處副總經理王照銓表示,「這次台北車展保時捷車款精銳盡出,今年更適逢保時捷75周年暨 911 問世 60 周年,帶來 992 世代的顛峰之作:只為性能而生的 911 GT3 RS 作為主秀。」Porsche NOW 全新型態概念店以開放、互動感十足的空間規劃,更定期更換展示車款,呈現保時捷車型的獨特背景和故事。(圖/台灣保時捷提供)911車系一直是保時捷產品陣容中最具典範的代表作,此次保時捷展區由極致性能的代表作 911 GT3 RS 領銜,在黑色塗裝搭配Weissach 套件的外露式碳纖維部件車身之內,搭載 4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎;同場展出搭載水平對臥四缸中置引擎的雙座敞篷跑車718 Boxster,以紅色塗裝搭配內斂的黑色軟篷與高亮澤黑色烤漆輪圈,演繹運動精神與日常馭駛的絕妙平衡。同時,呼應本次展覽的新能源車主題,保時捷純電跨界獵跑 Taycan Cross Turismo 也登台亮相, 800V電力架構驅動的高性能動力,搭配高科技底盤搭載四輪驅動及主動式氣壓懸載系統,自2019年全球發表之後,Taycan 純電跑車的成功預告保時捷其他車系也將陸續邁向電氣化的全新時代。看重台灣市場, Porsche NOW全新型態概念店近日也盛大開幕,坐落於北市最具指標性的摩天大樓 Diamond Towers (鑽石塔),以顛覆傳統汽車業的展銷模式與創新的零售概念,在114 平方公尺的當代展示空間定期更換展示車款,並透過多元主題,呈現保時捷車型的獨特背景和故事。Porsche NOW 全新型態概念店為期間限定,預定將對外開放至2024 年 10 月初,每位蒞臨的貴賓可體驗客製化諮詢、親身欣賞科技與舒適性兼備的全新車款,並同時更進一步認識保時捷豐富的歷史傳統與品牌故事。台灣保時捷總裁 Christian Nater 表示:「Porsche NOW 全新型態概念店旨於營造一個溫馨卻奢華的銷售空間,讓每一位貴賓能夠深度體會保時捷品牌的獨特魅力。」