V8引擎將終結!Jaguar F-Type R75上市 限量6輛台灣特仕版年底交車
為紀念 Jaguar F-TYPE 的最後一個年式車型和 Jaguar 跑車 75 周年,Jaguar台灣捷豹路虎21日發表F-Type R75 Final Edition,導入雙門R75 Coupé、軟頂敞篷R75 Convertible 車型,售價575 萬元起;同時也打造限量6台、售價665萬元的台灣特仕版。Jaguar將於 2025 年起全面轉型為純電豪華品牌,因此今日車款上是也代表燃油時代的終結。作為Jaguar F-Type最後一個車型年度,2023新年式車型標配20吋輪圈,包括輪孔蓋和前水箱護罩上徽飾的顏色也由紅色變為黑色,"R"和"R-Dynamic"徽飾的重點顏色也由現在的黑色和灰色,取代以往紅色和綠色的配色;同時配有5.0L V8機械增壓引擎,提供575匹的最大馬力,以及71.4公斤米的扭力輸出,從靜止加速到百公里僅需要3.7秒,最高電子速度限制在300km/h。車內採1+1座艙配置,配備12.3 吋高解析度互動式數位儀表板,也標配高性能跑車座椅,具備加熱和通風功能,椅面採溫莎皮革包覆,搭配精心製作的車縫線以及頭枕上躍豹裝飾,標配全皮革內裝升級套裝,強化內裝奢華氛圍。車內採1+1座艙配置,配備12.3 吋高解析度互動式數位儀表板,也標配高性能跑車座椅。(圖/劉芯衣攝)此外,Jaguar F-Type R75 Taiwan Limited Edition 以 R75 Coupé 車型為基礎,由 SV Bespoke 特製車部門限量打造,車色採用 Firesand Orange 特殊車漆,重現 2012 年 F-TYPE 第一世代經典代表色。以台灣意象的玉山為設計主軸,以線條勾勒其意象於車內 SV Bespoke 金屬迎賓門檻踏板之上,並標示玉山所在的經緯度;而鑲有「ONE OF 6」字樣的 SV Bespoke 銘牌位於兩座椅中央,標示其特殊地位。Jaguar F-Type R 75 Taiwan Limited Edition 限量6部,根據CTWANT記者了解最快可在年底交車。
Range Rover SV雙車型調降43萬 過半消費者選擇長軸版
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎去(2022)年底宣布導入全新第4代Range Rover SV,並公布導入車款為P530 SWB標準軸與P530 LWB長軸,近日公布2023年式建議售價,標準軸車款建議售價845萬元起、長軸車款則有945萬元的5人座以及1,015萬的4人座版本,雙車型皆調降43萬元。根據記者調查,自去年至今已有超過20台訂單,且過半車主都選擇長軸車型。針對極致尊榮的追求,SV Signature Suite 四座旗艦套件配置提供極致尊榮的行政後座空間。(圖/劉芯衣攝)New Range Rover SV 車身外觀搭載 SV 專屬套件,前保桿採用橫向水平鍍鉻飾條呈現大器凜然之姿。車尾所鑲嵌 SV 的徽飾與車室內中央控制介面旋鈕、排檔桿皆以亮白色陶瓷製成;車室內頂篷採用皮革包覆,專屬的 SV 發光字樣金屬門檻尊榮迎賓。駕駛控制介面由 13.7 吋全數位儀表與 13.1 吋懸浮式曲面觸控螢幕組成,搭載 Pivi Pro 資訊娛樂系統智慧整合多項控制功能,提供清晰直覺的操控介面。全車座椅採半苯胺頂級皮革包覆並皆具備通風、加熱、記憶與熱石按摩等舒適功能。雙前座具備 22 向電動調整,後排搭載進階舒適行政總裁後席,可透過電動中央扶手內的 8 吋智慧座椅裝置進行包括座椅獨立調整、腿靠與車艙照明等舒適功能控制。結合頂級 Meridian Signature Surround 旗艦級數位化環繞音響系統,具備頭枕喇叭與主動式道路降噪功能,營造極致奢華的舒適乘坐體驗。在動力部分則搭載全新旗艦動力 4.4L V8 雙渦輪增壓引擎,具備 530PS 與 750Nm 最大動力輸出,Dynamic Launch 模式下 0-100 km/h 加速僅需 4.6 秒,最高極速可達 261 km/h。整合式底盤控制系統結合全新的雙閥式單筒氣壓避震與 Dynamic Response Pro 動態反應系統,主動式 48V 電子側傾控制單元可將高達 1,400 Nm 的扭力輸出至防傾桿,優化車輛行駛時的舒適及穩定性。
捷豹路虎銷量年增44%! 今年開幕3間展示中心
Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布今(28)日第三代Range Rover Sport 正式上市,導入 D300 Dynamic SE 與 P400 Dynamic SE 雙車型,建議售價分別為459萬元、471萬元。中央 13.1 吋懸浮式曲面觸控螢幕,整合前方 13.7 吋全數位電子儀錶板。(圖/劉芯衣攝)Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull唐博謙表示,「2022 年銷售數突破3千輛,超越2021 年的銷售紀錄,年成長率達44%。」他接著說,「今年截至3月也已交車超過450輛,打破以往銷售紀錄。」在發表會上,台灣捷豹路虎透過冰島大壩挑戰展現車款動態操控性,Range Rover Sport 性能核心來自其搭載的 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓汽、柴油引擎,汽油動力具備 400PS 與 550Nm 最大動力輸出,柴油動力則具備 300PS 與 650Nm 最大動力;結合 ZF 8 前速自手排變速箱系統,於 5.7 秒與 6.6 秒內完成0-100km/h 加速。除了宣布第三代Range Rover Sport 的上市,Garth Turnbull唐博謙也提到,「今年預計3間全新旗艦展示暨服務中心正式開幕,包括下個月即將開幕的九和高雄,以及下半年的謙悅桃圖與捷盈台中。」
比預售價低14萬!這款「8人座越野休旅」馬力高達400匹
暨深受全球車迷喜愛的 Defender 90 和 110 與注重性能表現的 V8 動力 Carpathian Edition 雙車型陸續導入台灣市場後,Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎也宣布 Defender 130 正式上市,是一部可以承載最多 8 名乘客,又能開啟探險旅程的全地形越野豪華休旅車,建議售價446 萬元,比預售價低14萬元。Defender 130 與 Defender 家族車系承襲相同的經典輪廓,包括採用經典圓形設計的車前矩陣式 LED 頭燈造型與車後重新設計的後尾燈、側開式尾門搭配車身同色的備用輪胎蓋,而引擎蓋、車頂與車頂架採用亮澤黑對比色,打造個性強烈的質感氛圍。同時,Defender 130提供專屬車色和配備套件選項,車色部分擁有全新專屬選配色—聖多納紅。此外,Land Rover工程師透過在車體結構上重新配置內部空間,創造出更優異的車室空間表現。向後延伸 340 mm 的車尾設計,使Defender 130 軸距一舉增加至 3,022 mm。雙前座椅具備 14 向電動調整、記憶與通風加熱功能,第二、三排也有加熱功能,並具備四組 ISOFIX 兒童座椅套件。在全部收折的情況下可提供高達1,876升的巨大置物空間,即使在三排的配置下,置物容量也具備 290 升。Land Rover Defender 130 X P400正式在台上市,最高可容納8人乘坐。(圖/Land Rover提供)Defender 130 X P400 搭載Ingenium六缸輕油電混合動力汽油引擎,提供400PS與51kgm最大動力輸出,結合八前速 ZF 手自排變速箱,可以在 6.6 秒內完成 0-100 km/h 加速。搭載 Land Rover iAWD 智慧四輪傳動系統,有效管理前、後軸之間的動力分配,結合電子式氣壓避震與 Adaptive Dynamic 主動動態控制系統根據當下路況即時優化行路表現。針對引以為傲的全地形穿越能力,Land Rover 先進的 Terrain Response 2 第二代全地形反應系統,提供駕駛人面對不同的地貌時有多種行車模式選擇,亦可設定自動模式使系統自動調整車輛動態,提供車輛最佳的全地形穿越能力,搭配可調式地形反應系統,自定義車輛動態模式;在涉水模式下,車輛更具備高達 900 mm 的涉水深度,搭載 ClearSight 對地視野可模擬車底下的地貌,提供駕駛更為準確的行進路徑參考依據,全車多項先進底盤系統結合,提供在崎嶇路面上舒適愜意的駕駛體驗與敏捷的性能表現。先進主被動安全防護系統全面搭載,包括全地域四迴路 ABS 煞車防鎖死系統、ACC 主動定速巡航含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助、DSC 循跡動態穩定控制系統、EBA 緊急煞車強度輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、駕駛注意力監控系統、後方車流與後部碰撞警示,實現全方位安全防護。
國內車市/ 台灣捷豹路虎年度銷售再創新高紀錄 突破3,000台年成長率44%
Jaguar Land Rover 秉持全新品牌策略「Reimagine」的精神,致力打造世上最令人嚮往的豪華車款,透過設計重新定義雙品牌的現代奢華風格,全面革新的產品實力與獨有的英倫品味深受台灣買家肯定。過去一年雖經歷後疫情時代與全球供應的持續影響,Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎仍於 12 月封關前繳出傲人成績,年度總領牌數相比去年度也大幅躍進,正式突破3,000台達到 3,018 輛新高紀錄,年成長率增加44%,再次寫下Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎亮眼銷售里程碑。(圖/台灣捷豹路虎)綜觀銷售成績,其中以 Defender、Discovery Sport、Range Rover Evoque 為三大銷售亮點,Land Rover Defender 憑藉全新世代設計語彙與其勢不可擋的全地形穿越能力,繳出相比去年同期成長 127% 的傲人成績,成為品牌銷量大躍進的助力之一;而具備高度機能性的 Discovery Sport 與 Compact LSUV 級距領導車型 Range Rover Evoque 則分別達到 33% 與 29% 的大幅成長表現。Jaguar I-PACE 融合新世代能源特性與 FIA Formula E 電動方程式的賽事經驗,完整傳承 Jaguar 跑車靈魂,創造獨特的駕馭快感。Jaguar I-PACE 具備 400PS 最大馬力與 696Nm 瞬間最高扭力輸出,僅需 4.8 秒即可完成 0-100km/h 加速衝刺;搭載 90kWh 鋰離子電池模組專為長期使用而設計,WLTP 測試型態下純電行駛最大續航里程達 470 公里。全新 23 年式 Jaguar I-PACE EV400 S 黑魂進階版搭載電子氣壓懸吊系統,不僅提供更為優異的駕馭舒適性,並於必要時可針對車輛高度進行調整;結合應對全天候路面的 AWD 全時四輪傳動系統,創造更為優異的全地形表現。傳承 Land Rover Discovery 家族探險基因,Discovery Sport 具備領先級距的 5+2 人座多功能空間選項,能創造高達 24 種彈性配置,結合最大可達 963L(標準 5 人座)的行李廂空間,讓 Discovery Sport 成為與家人共同探索世界的 LSUV 首選。承襲 Land Rover 享譽全球的全地形性能,搭載 Terrain Response 2 自動化全地形反應系統與 ATPC 全地形行進控制系統,從容應對千變萬化的越野地形,輕鬆穿越各種障礙。Range Rover Evoque 現代奢華都會時尚風格Range Rover Evoque 身為 Compact LSUV 級距創始者,完美承襲 Range Rover 車系與生俱來的都會時尚氣息,緊湊的車身尺碼與現代潮流元素巧妙融合,優雅身形穿梭於現代都會之間。23 年式車系編成全新推出 Range Rover Evoque Bronze Collection,車身外觀設計採用柯林斯青銅色點綴細節之處,奢華外型使其成為路上最不容忽視的吸晴焦點;搭載全新 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統與 ClearSight 電子後視鏡等多項科技配備,透過直覺化設計與人性化操縱邏輯,實現輕鬆愜意的駕駛體驗。2022 年度總銷售數字再創佳績,為滿足更多喜愛英倫風格的品味買家,Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎推出多元銷售方案,輕鬆入手獨特英倫品味的現代奢華品牌。在銷售方面,除了現行的低利預付專案之外,針對部份車款推出 168 低利率與先享後結專案,前者可享最低 1.68% 超低利率 ; 後者則提供超低頭款,僅需車價 10% 就可以把車開回家,且全車系同享 0 負擔 6 年原廠保養方案。而針對購買 Jaguar I-PACE 的車主,購車即可獲得 TAIL 特爾電力或中興電工 iCharging 兩大第三方充電廠商價值 3 萬元的充電點數(二擇一)並加贈家用壁掛式充電器,同享鋰電池 8 年或 16 萬公里原廠保固。敬邀即刻入主,完整購車資訊歡迎洽詢全台授權經銷商。
國內車訊/Land Rover Range Rover Sport雙動力預售開跑 預計明年3月正式登台
2022 年全球發表會上,大改款Range Rover Sport 透過冰島大壩挑戰為奢華跑格寫下全新定義的 LSUV。今(26)日,Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣佈Range Rover Sport正式接單預售,將導入預售價477萬元的 D300 Dynamic SE與預售價488萬元的P400 Dynamic SE雙車型,預計明年3月在台上市。Range Rover Sport車前全新設計的前保桿與 LED 頭燈採用橫向水平線條營造視覺張力;三條向後延伸經典車身線條勾勒流線外型,車側隱藏式手把、齊平搭接的車門與車窗,考量空氣力學所設計;貫穿車尾的亮黑色尾門飾條之中整合車型銘牌,結合全新的尾燈設計具備動態方向指示功能,賦予極具動態的性能氛圍。方向盤盤徑略為縮減,中控台與中央鞍座皆採斜面設計迎合駕駛就手操控。(圖/Land Rover提供)車艙設計延續簡約設計美學重新鋪成現代奢華氛圍,駕駛座採指揮官座姿配置,中控台與中央鞍座皆採斜面設計迎合駕駛就手操控。全車座椅採溫莎皮革包覆,雙前座具備 20 向電動調整,後排可進行椅背調整功能,四座皆具備加熱功能;13.7 吋全數位儀表與 13.1 吋中央曲面顯示螢幕搭載最新 Pivi Pro 資訊娛樂系統,提供車輛資訊搭配英國鑑賞級 MeridianTM 音響系統。在動力方面,Range Rover Sport 提供 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓汽、柴油引擎雙動力供選擇,前者具備 300PS 與 650Nm 最大動力輸出,後者則具備 400PS 與 550Nm 最大動力。搭載 Land Rover 整合式底盤系統,全新的雙閥式單筒氣壓避震與 Adaptive Dynamic 主動動態反應系統透過監測路面回饋主動調整懸吊設定,提供車輛操駕時優異的行路穩定性;標配最新 Terrain Response○R 2 進階全地形反應系統,提供多項地形與自動行車模式可供選擇,並可選配全新的進階 ATPC 全地形行進控制系統。同時,Range Rover Sport 車身搭載全新的 MLA-FLEX 車體,混合金屬結構與尖端工程技術使車身剛性提升 50%,並通過 Euro NCAP 撞擊測試,獲得 5 星最高安全肯定;搭載多項主被動防護科技全面搭載,全方位守護行車安全。
國內車市/ Land Rove完美詮釋現代奢華 全新Range Rover上市597萬元起
Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布 The New Range Rover 於1日正式上市,包括柴油動力 D350 SE SWB 標準軸車型、汽油動力 P400 SE SWB 標準軸車型、P400 HSE LWB 5 人座與 7 人座長軸車型、P400 Autobiography LWB 旗艦長軸車型,建議售價新台幣597萬元起。The New Range Rover 承襲源自 Range Rover 車系 50 載的風華淬鍊,展現令人驚嘆的現代感、車前搭載高超雕刻工藝的水晶效果日行燈,展現無比的存在感與氣勢;全新設計的水箱護罩搭配水平線條的鍍鉻消光下氣壩飾條延伸視覺張力,前霧燈、攝影機與雷達精巧整合於內,搭配 22 吋鋁合金輪圈,形塑旗艦王者之姿。經典的設計元素如短前懸、蚌殼式引擎蓋、車側飾條、懸浮式車頂等,透過現代美學重新勾勒新世代設計語彙,造就 The New Range Rover 不可錯認的優美身形。車室內部中控台採用全新的 13.7 英吋全數位化 HD 懸浮式儀錶板與 13.1 英吋曲面觸控螢幕組成,搭載 Pivi Pro 多媒體影音娛樂系統,清晰整合完整車輛資訊;同時,曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能,使駕駛員更能精準操作車輛設定,系統兼容無線 Apple CarPlay® 與 Android AutoTM,提供多元且全面的資訊輔助。全車資訊系統擁有多達 70 個模組可透過 SOTA 進行線上更新,使車輛隨時保持在最佳狀態;結合手機無線充電、車前抬頭顯示器等便利配備,提供更為輕鬆愜意的駕駛體驗。(圖/台灣捷豹路虎提供)The New Range Rover 搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油與柴油引擎兩種高效能動力,前者具備 400PS 與 550Nm 最大馬/扭力輸出,0-100km/h 僅需 5.8 秒內完成(標準軸);後者則具備 350PS 與 700Nm 最大馬/扭力輸出,0-100km/h 於 6.1 秒即可達成。首次採用五連桿後軸結構,使 The New Range Rover 具備四輪轉向功能,後輪最大轉向可達到 7.3 度,在標準軸距的車型上創造僅 5.69m 的迴轉半徑(長軸距為5.98m)。先進主被動安全防護系統全面搭載,ACC 主動定速含方向盤輔助、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 系統、駕駛注意力監控與反應系統、後方車流警示與後部碰撞預警輔助系統、乘員碰撞預警輔助,實現全方位安全防護。(圖/台灣捷豹路虎提供)針對層峰後座買家,The New Range Rover Autobiography 旗艦車型提供更為奢華與尊榮的配置,外觀搭載 Autobiography 專屬套件,型塑更為大氣凜然的旗艦外型。車室與頂蓬採 SV Bespoke 進階皮革內裝套件鋪陳豪奢質感氛圍;雙前座座椅採用頂級材質 Semi-Aniline 半苯胺皮革打造,具備 22 向電動調整功能包含頭枕 4 向調整,後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置,可透過中央扶手上的 8 英吋螢幕控制空調、座椅調整、電動後車窗遮陽簾等舒適配備,亦可選配後排娛樂系統,前排椅背上的 11.4 英吋螢幕可呈現包含影音、娛樂、導航等資訊,同時具備觸覺回饋與兩個 HDMI 端口支援行動裝置進行播放,打造更為愜意舒適的尊榮體驗。搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油引擎,最高極速可達 242km/h,同樣搭載 Terrain Response® 2 進階全地形反應系統,Autobiography 旗艦車型額外搭載可調式地形反應與動態設定系統。可調式地形反應可針對差速器、動力總成、轉向、牽引力控制系統、行駛控制進行進階調整並最多可以記憶 4 組個人化設定。動態設定系統則針對加速、轉向、換檔、懸吊等面向各別調整一般或駕馭模式。
國內車市/ DEFENDER 110 V8 CARPATHIAN EDITION限量登台 僅導入75台售價683萬元
Land Rover Defender 90 V8 Carpathian Edition自上市後便完售,就深受台灣市場喜愛,為滿足更多喜愛性能車款買家的期待,Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎17日宣布將導入Land Rover Defender 110 V8 Carpathian Edition,其具備驚人的525 PS與625 Nm剽悍動力,專屬外觀套件營造極具張力的性能氛圍,僅限量導入75輛售價為683萬元。Land Rover Defender 110 V8 Carpathian Edition車色採用深色頂級喀爾巴阡灰金屬漆與緞光防護膜相互搭配,引擎蓋、尾門和車頂則採用亮澤黑與車身形塑對比;配置22吋亮黑色鋁合金輪圈與黑色卡鉗,車尾排氣管採用極具性能表率的雙側四出設定,車門兩側下飾板鑲嵌V8金屬銘版。車室內部則是相當奢華,全車座椅採檀木黑溫莎皮革,四幅式多功能方向盤採用麂皮包覆並搭配鍍鉻換檔撥片,排檔桿以及中央飾蓋則採皮革包覆,結合貫穿中控儀錶的專屬緞光黑色裝飾與檀木黑車頂內篷,車室內嶄新設計語彙透過頂級材質運用,共同交織旗艦性能車型獨有的頂級奢華感受。Land Rover Defender 110 V8 Carpathian Edition使用全新D7x全鋁合金車體,搭載5.0升八缸機械增壓汽油引擎,最高動力輸出達到525 PS與625 Nm,搭配8速手自排變速箱挹注之下,零百加速僅需5.4秒,最高極速更可達240km/h。另外還有特製化調校的底盤搭載電子氣壓懸吊系統與 Adaptive Dynamics 主動動態系統透過每秒高達500次駕駛動作分析,即時掌握車輛動態,優化車輛平衡動態反應。先進主被動安全防護系統全面搭載,包含360度3D環景顯影系統與360度停車輔助功能、ACC主動定速含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統等。
國內車市/ The New Range Rover奢華未來移動新格局 台灣市場宣佈預售!售價600萬元起
第一代Range Rover推出至今餘50載,而2021年Jaguar Land Rover發佈全新品牌策略「Reimagine」,透過現代美學與最高工藝科技,打造令人嚮往的豪華車款。The New Range Rover於全新品牌策略下重生,Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎於1日宣佈The New Range Rover開始預售,其中包括柴油動力D350 SE SWB標準軸車型;汽油動力P400 SE SWB標準軸車型、P400 HSE LWB 5人座與 7人座長軸車型、P400 Autobiography LWB旗艦長軸車型,預售價新台幣600萬元起。The New Range Rover使用全新設計水箱護罩,並將前霧燈、攝影機與雷達精巧整合於內。整車外型更是相當現代化,加上考量空氣力學所設計的隱藏式手把、齊平搭接的車門與車窗,創造僅有 0.30 的風阻係數。而全新MLA-FLEX車體使 The New Range Rover車身剛性提升50%並有效減少24%噪音產生,兼容無論標準軸或長軸距車身。(圖/ 台灣捷豹路虎提供)The New Range Rover提供3.0L直列六缸MHEV Ingenium汽油與柴油引擎兩種動力可供選擇,前者具備400PS與550Nm最大馬/扭力輸出,0-100km/h於5.8秒內完成;後者則具備350PS與700Nm最大馬/扭力輸出,0-100km/h 僅需6.1秒即可達成。搭載Land Rover第一個五連桿後軸結構,使The New Range Rover具備四輪轉向功能,後輪最大轉向可達到7.3度,在標準軸距的車型上創造僅5.69m的迴轉半徑,長軸距則為5.98m,加上IDD智慧扭力分配系統、TVBB煞車控制扭力轉換系統等底盤科技,創造極其舒適與平穩的駕馭體驗。搭載最先進的 Terrain Response 2進階全地形反應系統,提供包含泥濘、攀岩、涉水等多達 8 種的全地形行車模式選擇,使車主面對不同的地貌都能從容面對。另外針對層峰後座買家,The New Range Rover Autobiography旗艦車型提供更為奢華與尊榮的配置,雙前座座椅採用頂級材質Semi-Aniline皮革鋪陳,具備22向電動調整功能包含頭枕4向調整,後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置,可透過中央扶手上的8英吋螢幕控制空調、座椅調整、按摩、電動後車窗遮陽簾等舒適配備。為打造更為愜意舒適的尊榮體驗,亦可選配後排娛樂系統,前排椅背上的11.4英吋螢幕可呈現包含影音、娛樂、導航等資訊,同時具備觸覺回饋與兩個 HDMI 端口支援行動裝置進行播放。除了標配的 Terrain Response 2進階全地形反應系統之外,Autobiography旗艦車型額外搭載可調式地形反應與動態設定系統。可調式地形反應可針對差速器、動力總成、轉向、牽引力控制系統、行駛控制進行進階調整並最多可以記憶 4 組個人化設定。動態設定系統則針對加速、轉向、換檔、懸吊等面向各別調整一般或駕馭模式。(圖/ 台灣捷豹路虎提供)The New Range Rover即日起展開預售,預售車型包括標準軸距D350 SE SWB、P400 SE SWB;長軸距P400 HSE LWB、P400 HSE LWB 7人座與 P400 Autobiography LWB 五種車型,預售價新台幣600萬元起。The New Range Rover預計於今年Q4正式在台上市,而由SVO特殊車輛部門所打造的奢華旗艦車款Range Rover SV車型也預計將於2023年導入台灣市場。
新世代雙車型豹力休旅F-PACE登場 售價278萬元起
Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎19日發表新世代New Jaguar F-PACE,限量導入F-PACE P250 S與F-PACE P250 R-Dynamic S兩種車型編成,建議售價分別為新台幣278萬與299萬元起,即刻購車還可享6年原廠保養方案。此次New Jaguar F-PACE以最新家族語彙設計,採用Jaguar經典Monogram六角形圖騰元素的家族式水箱護罩,輔以鍍鉻鑽石切割方式點綴其上,耀眼呈現透過現代工藝美學與致敬經典的完美結合。採倒U字型設計後保桿,排氣尾管隱身在內。(圖/Jaguar提供)由車頭延伸向後集中的車身線條,強調流線動感的曲線營造出專屬於跑車型SUV讓人過目難忘的絕美身形,延續家族特徵採倒U字型設計後保桿與隱身其內的排氣尾管。搭載全新設計的中控台介面以11.4吋曲面玻璃觸控螢幕,可視面積提升48%。(圖/Jaguar提供)同時座艙空間也重新鋪陳,搭載全新設計的中控台介面以11.4吋曲面玻璃觸控螢幕為視覺主軸,不僅整體亮度提升3倍、螢幕可視面積提升48%,更搭載最新世代Pivi Pro車輛資訊娛樂系統,如同智慧型手機操作介面,提供直覺且便利的操作方式,高達90%的指令可於2次觸擊內完成。全新分體式皮革方向盤與金屬換檔撥片展現濃濃跑格,與嶄新設計的跑車化排檔桿共同交織出溫暖觸感,展現專屬英倫奢華的尊榮車艙。全車座椅採用高級粒面皮革,雙前座頭枕處印有3D躍豹壓花。另外提供14向電動調整、冷熱通風附記憶功能的高性能跑車座椅與溫莎皮革可供選配,營造結合性能與華麗的一流乘坐享受。而在環艙氣氛燈點綴之下,與隨處可見運用Jaguar經典Monogram六角形圖騰元素的車艙設計細節。
【出人頭地法則1】不想工作到65歲才退休 這位打工仔總裁超拼命
他35歲當上Jaguar Taiwan市場部總經理、45歲擔任Škoda Taiwan首任總裁,李御林接任Škoda才4年多,就將原本默默無名的Škoda,變得又酷又接地氣,銷量從一年2千多輛拼到超過6千輛,成績有目共睹。在汽車業,像李御林這樣年輕就當上總裁的人不多!聊起年少時的職涯選擇,很意外的是,李御林原本學的不是汽車,而是商科。「我很清楚知道自己喜歡什麼、要什麼不要什麼。」李御林說。他大學讀經濟系,退伍後先工作存錢再到國外留學,「一年級主修財務、學投資組合、看財報,對我來說念起來輕鬆,卻覺得無趣,因此在二年級轉系、主修行銷。」回國後,李御林挑工作的方式也別有洞見,「不選產業,選公司,首先只挑外商。」他解釋,當年台灣本地企業既不重視也不懂行銷,別更提管理品牌,他舉例:「王永慶當年做汽車,把汽車命名台塑一號。」經營之神用這種邏輯來命名車子沒有不對,只是不適合用在行銷車子。 因此,他履歷表時,先挑有品牌的外商大公司、公司做的產品是消費品牌而非原料上游廠,「丟了十幾封,沒回音的很多,但我運氣很好,第一個有回應的就是福特,打電話叫我去面試。」家住台南的李御林一大早從台北坐火車到桃園福特公司面試,當天和行銷經理面試結束後,也見到大老闆,隔天接到錄取電話後,拎著兩個皮箱從台南北上打拼。「我不想工作到65歲才退休,所以比別人努力。」李御林用拼命三郎的態度,為達任務整夜不睡也無所謂,成功在汽車業建立出名聲。相關報導https://www.ctwant.com/article/5845https://www.ctwant.com/article/5852https://www.ctwant.com/article/5853
【Škoda驚奇3】做事兇悍掀桌吵架 車界年輕台灣總裁因一番話醒悟
在汽車業,像李御林這樣年輕就當上總裁的人不多。台南出生的他,就讀中興大學經濟系,退伍後赴美就讀MBA專攻行銷,28歲回台找工作時,只鎖定外商,不挑產業,「因為當時只有外商懂什麼叫行銷、什麼叫品牌!」幸運的是李御林第一次面試就錄取福特六和行銷專員,35歲當上Jaguar Taiwan市場部總經理,之後歷任裕隆通用副總經理、台灣奧迪行銷處長,在汽車業資歷完整,45歲時接任Škoda Taiwan首任總裁。「我不想工作到65歲才退休,所以要比別人努力。」李御林形容自己是拼命三郎,為達任務不睡覺也無所謂,「以前很凶悍,就跟大家對郭台銘的鐵血印象一樣,我這樣要求自己,也同樣標準要求下屬。」李御林35歲就當上台灣Jaguar總經理,工作很拚的他,外型霸氣,眼神銳利。改變的契機是前主管胡開昌對他說:「以前你當小朋友的時候掀桌子、砸椅子,最多了不起5個人怕你。你現在當經理,不要說掀桌子,稍微講話大聲一點,可能有50人受影響,甚至有人晚上睡不著覺。」李御林觀察他欣賞的高階主管典範,發現他們的位置愈高,講的話愈輕,從此開始改變。ŠKODA做業界想做而不敢做的事,挑戰離島辦試駕會,成立第一年是在馬祖辦,那次跨海運送14輛New Fabia新車,邀請60名記者飛到馬祖體驗新車性能,一旦天候惡劣飛機停飛,一切努力就白費了!幸運的是老天保佑,活動很成功!馬祖試駕會成功後,ŠKODA接連去金門、綠島等地辦試駕會,欲罷不能。今年新車試駕會據說將在小琉球舉行,讓媒體引頸期待。ŠKODA經常至離島辦新車試駕會,在澎湖時,讓試駕者在著名景點牛心山恣意操駕。總裁瘋攝影圈內有名,李御林背相機上山下海搜集國內外奇景,為拍馬祖藍眼淚、日月潭或台南北門的美麗日出,開車再遠、等再久都願意;有一年冬天雪季前往日本拍鐵道迷聖地只見線,上得去卻下不來,雪深及膝恐怖陡坡很危險,最後只能用滑的下來……。「不像我們辦活動出錯還能補救,在他的位置,一個決策錯了,牽連太大,攝影可以幫助他抒壓。」看在親近的下屬眼中,一點也不覺得總裁瘋狂。工作之餘,李御林也熱愛攝影,這張美國羚羊峽谷的照片,是他的得意作品之一。認識李御林多年的朋友認為,李御林很會穿西裝,走英倫紳士風,做事龜毛注重細節,頗有他的老長官、車界重量級前輩胡開昌影子。李御林懂行銷想法多,腦筋轉得快又有條理,做事敢衝、敢拼,總是記得朋友喜好,因此在媒體圈、廣告圈、車界都有不少好朋友,職場昇遷快不意外。「最終還是跟我性格有關,我敢挑戰冒險。我不喜歡做保守的事,不喜歡做大家都在做的事,那不需要我!」無論攝影和事業,對李御林來說,做好一切準備,不到最後一刻,永遠不知道結果。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊粉絲團按讚:https://www.facebook.com/want.ctw/YouTube訂閱:https://www.youtube.com/channel/UCZtUbkty-OfR4_AQ4B0GtQA
【Škoda驚奇1】曾不被看好到4年前翻紅熱賣 因為一個「懂台灣的團隊」
走進信義計劃區的捷克車Škoda Taiwan總部,馬上看到令人會心一笑的抖肩兄弟得獎海報。要說近年最成功的汽車廣告,正這Škoda拍的抖肩兄弟廣告,網路點閱累積破千萬,成功帶動汽車銷量,紅回捷克登上當地報紙,讓總裁李御林領導的Škoda Taiwan團隊大出鋒頭。但在此前,Škoda默默無名,2005年以後歷經台塑集團、太古利奔集團代理,始終未能作出成績,直到2015年福斯VAG 集團決定收回代理,成立Škoda台灣分公司,由同集團台灣奧迪行銷處長李御林出任總裁,命運神奇逆轉!Škoda創立於1959年,其中Octavia車系發展至今已60年,車商特別將二代Octavia擺在一起,見證這段歷史。短短4年多,Škoda形象變得又酷又接地氣,銷量從一年2千多輛拼到超過6千輛,讓高層好奇問李御林是如何做出好成績?「因為我的團隊都是台灣人,了解市場、形成共識快,網路上人家罵我什麼,也不需要人家翻譯。」身為VAG集團旗下唯一的台灣人總裁,李御林在一身優雅西裝下總是快人快語。然而,早在Škoda台灣分公司成立前,市調報告顯示Škoda在台知名度太低,這個問題一度讓VAG集團掛心,李御林卻顯得樂觀。因為他上任前赴歐洲與董事會高層面試,在捷克原廠看到下一世紀的ŠKODA車款,深感信心!「ŠKODA大改款,外型大氣看來像奧迪,一甩過去呆板,完全是台灣人喜歡的樣子。Škoda有機會成功,當務之急就是品牌重建!」他強調,「I have nothing to lose.當年大家都不認識ŠKODA,沒印象也等於沒有壞印象!」的確,在他上任前,福斯傳出DSG變速箱瑕疵事件,同集團Škoda雖然受影響,因為賣出車輛太少,未引起注意。在VAG集團充份授權下,李御林重建Škoda台灣團隊,團隊不少資深汽車人,他要求團隊拋下過去作法,儘量貼近年輕人和網路,想出最有趣的活動!像是贊助中華職棒Lamingo、拍抖肩舞,都是下屬的想法!(待續)抖肩兄弟受邀來台灣拍攝Škoda廣告,造成轟動,網路點閱累積破千萬人次。【李御林小檔案】生日:1970年 處女座學歷:中興大學經濟系、美國紐約州立大學MBA現任:台灣Škoda總裁歷任:台灣奧迪銷售處長、台灣 Jaguar 總經理、裕隆通用副總經理、福特六合行銷專員、誠品書店企畫興趣:攝影、盆栽想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊粉絲團按讚:https://www.facebook.com/want.ctw/YouTube訂閱:https://www.youtube.com/channel/UCZtUbkty-OfR4_AQ4B0GtQA
拚銷售 分公司絕非萬靈丹
最近不少汽車廠牌次第成立分公司,有人天真地認定用不了多久,所有在台車廠將全數「分公司化」,好像此後分公司們都可順利賺大錢,真的嗎? 台灣市場規模不大,乘用車加上商用車通算,最多僅在45萬輛左右,成立分公司是有條件論的,得看個別廠牌的品牌形象高下、產品競爭力強弱、保修據點覆蓋率等等,賣得太好,被原廠以成立分公司方式接收,這本是代理商宿命,何況台灣車市情況特殊,有的分公司其實本質屬合資公司,只不過原廠的股份較高,高層人事和經營權係由原廠指揮及掌握。關鍵在於,有些廠牌不論品牌形象和競爭實力就只是中上程度,只適合以代理商形式營運,如果代理商賣得還不差,原廠竟然也來成立分公司,可就匪夷所思了。今年4月,JAGUAR LAND ROVER TAIWAN宣告成立,老實講原總代理九和汽車表現不弱,2017年累積銷量1,097輛,除改寫銷售紀錄,相較2013年更成長一倍有餘。分公司成立時,業者宣示,JAGUAR LAND ROVER首年目標3,000輛,5年內上看7,000輛,要躋身豪華車前5強!今年豪華車市各品牌互有消長,Mercedes-Benz依然笑傲,LEXUS也顯著成長,但JAGUAR LAND ROVER能否達標,卻留下大大懸念…。挹注代理商 才是王道 有業者高估台灣豪華車市場潛力超過6、7萬輛,規模等同巴西、澳洲,但事實是雙B、LEXUS三大強勢品牌,已吃掉市場大半,剩下的量才由其餘廠牌瓜分,這樣算來每家還能分食多少?從務實角度看,這些只能搶食剩餘頂多上萬輛豪華車的廠牌,除非另有所圖,否則在台成立分公司就是自討苦吃!更早前,有家廠牌成立分公司時,也曾自豪地宣布,3至5年內年銷量要破萬輛,結果從第二任總裁迄今,每年銷量怎麼擠也才5,000輛,相較當年總代理的銷量,依舊原地踏步。近年隨著原廠補貼遞減及進一步壓縮銷售利潤,代理商們早已暗自叫苦,嚴格來說,原廠與其競相成立分公司,反不如挹注代理商強化競爭力。品牌形象上不去,沒錢賺的代理商都想不如歸去,雙贏變雙輸,最輸的還是原廠!Mercedes me 催生數位聯網 身為車壇先驅,Mercedes-Benz不斷思考創造嶄新未來!「創造客戶最佳體驗」更屬一大目標,台灣賓士導入「Mercedes me」品牌,即著眼將服務全面數位化,以因應客戶多樣化需求,加速向研發無遠弗屆的智能互動系統邁進。Honda 前7月銷售成長居冠 Honda Taiwan深耕台灣市場有成,旗下運動休旅CR-V+跨界跑旅HR-V雙雙暢銷,加上FIT、CITY賦予極致安全,前7月累計銷量達24,504輛,高度成長30.4%,勇奪國產品牌年度銷售成長冠軍!VW Sharan 280 TSI Comfortline 新銳登場 迎合7人座廂型休旅買家,台灣福斯特就旗下VW Sharan追加280 TSI Comfortline型,豐富配備涵蓋ACC主動車距巡航、車前碰撞預警、自動輔助緊急煞車等先進系統,入主即享低頭款及首年低月付或72萬元36期零利率。(于模珉)
人氣BL泰劇《未完待續》CP 5/11火熱攻台 MAMAMOO玟星高雄演唱會緊急加場
以跨越十年的愛為主題的《未完待續(To be continued)》,是泰國三台CH3首部自製 BL 劇,年初一推出馬上掀起熱門話題,在劇中飾演頂流明星的Junior 跟天才骨科醫生Fluke即將首次造訪台北,Junior直言想到阿里山玩,一旁的Fluke則搭腔「求+1」,另外也盼有時間到台北魚市吃海鮮,並且一定要喝到道地的奶茶,隨後不忘請粉絲推薦他們有什麼必去的地方。雙帥對於台北行皆表示相當興奮與期待,透露得知將舉辦見面會時,深感不可思議,直呼「沒有在開玩笑吧?」Fluke說道:「因為是我們第一場海外的見面會,過去只能從網路留言上看到大家的回饋,所以有了機會就很想親眼見到所有的粉絲朋友。」Junior也接著附和:「等著大家,到時我們會點名哦。」玟星出道10年以來首次舉行個人世界巡迴演唱會,高雄站將於5月5日加開一場。(圖/希林國際 Chillin International提供)「TO BE CONTINUED SERIES JUNIOR & FLUKE 1st FAN MEETING IN TAIWAN」將於5月11日在三創Clapper Studio舉辦,與粉絲們進行一連串甜蜜互動,不但有機會與兩人近距離HI-TOUCH、還有專屬合照與簽名海報等加碼福利,票價分為5000元、3800元、2800元以及身障區1400元。 MAMAMOO玟星出道10年以來首次舉行個人世界巡迴演唱會,4月7日首站在台北國際會議中心登場,5月4日的高雄站也全部完售,為了感謝粉絲的支持,宣布高雄將於5月5日加開一場,門票在4月23日(二)晚上7點KKTIX 網站開賣,全場實名制購票,演唱會票價為5600元、4600元、3600元和 2800元,凡於4月28日(二)前購票者,有機會在5月2日(四)使用一元加購1:1合照、觀看彩排、會後歡送、1:10 團體合照、親筆簽名海報等福利。