3煞衝撞丟丟妹!下秒持球棒、辣椒水攻擊 駕駛10萬交保、2嫌聲押
直播天后「丟丟妹」李明珊離婚後搬到台中發展直播事業,前陣子才與經營髮廊的Tommy交往,不料2人8日下午行經台中市北區中清路、太原路口時,疑似與另輛車發生擦撞,竟遭對方持球棒、辣椒水攻擊。警方逮捕楊姓男子等3人,訊後移送台中地檢署偵辦。檢方複訊後,今(9日)諭知張姓駕駛10萬元交保,其餘2嫌聲押。中市警局第二分局8日下午2 點19分許接獲民眾報案,指北區太原北路與中清路口有人打架,立即派遣優勢警力到場進行壓制,並將楊嫌等3人以涉嫌妨害秩序罪現行犯實施逮捕,隨後帶回永興派出所偵訊,同時在現場查扣作案用之球棒、辣椒水等證物。警方調查,李女與簡姓男友8日下午2時許駕駛Land Rover休旅車行經太原北路近中清路口時,遭28歲張姓男子駕駛的自小客車疑似故意從後方追撞;簡男下車察看時,突遭楊男等3人分別持球棒、辣椒水等器械攻擊,不僅臉部遭噴灑辣椒水,手腳多處也有瘀傷,事後自行就醫,沒有生命危險。警方初步懷疑,這是一起有計畫的攻擊事件,目標就是衝著丟丟妹男友而來。不過,簡男聲稱不認識楊嫌等3人;犯嫌偵訊時也說不認識丟丟妹及Tommy,是因不滿對方態度才打人,全案訊後移送台中地檢署偵辦。檢方複訊後,今晚諭知28歲張姓駕駛10萬元交保,噴辣椒水的21歲楊姓男子及另名22歲張姓男子聲押。
3煞撞丟丟妹Land Rover!人手一支球棒尾隨暴打男友 台中警還原現場「案情不單純」
直播天后「丟丟妹」李明珊離婚後搬到台中發展直播事業,前陣子才認愛與經營髮廊的TOMMY交往,今(8)日下午與男友同車,行經台中市北區中清路、太原路口時,疑似與另一輛車發生擦撞,不料對方竟持球棒下車毆打丟丟妹與男友,警方獲報立即到場制止,將相關人等帶回偵訊,丟丟妹男友因受傷,目前先到醫院就醫,而3名惡煞落網後,頭戴著安全帽,狼狽被帶進警局偵訊,有民眾現場目擊整起衝突過程,警方調查後表示,動手的3人是預謀犯案,至於是否是一路尾隨後,才於事發地點撞車動手,警方表示這部分要調監視器釐清。丟丟妹跟男友發生行車糾紛。(圖/翻攝自記者爆料網)直播天后「丟丟妹」與髮型設計師簡姓男友,開車行經台中市北區太原北路與中清路口,突然遭到後方轎車追撞,簡男和丟丟妹下車查看時,立刻遭到對方持球棒毆打,還拿辣椒水攻擊,根據現場畫面,丟丟妹與簡姓男友(Tommy)遭楊男等人駕駛自小客車疑似故意從後方追撞,簡男下車察看時,即遭楊男等3人分別持球棒、辣椒水等器械攻擊。丟丟妹與男友遭球棒毆打,男友受傷送醫,警帶回3人。(圖/翻攝自記者爆料網)中市警局第二分局今天(8日)下午2 點19分許接獲民眾報案,於北區太原北路與中清路口有人打架,立即派遣優勢警力到場進行壓制,並將楊嫌等3人以涉嫌妨害秩序罪現行犯實施逮捕帶返永興派出所偵辦,現場查扣作案用之球棒、辣椒水等證物。丟丟妹與男友遭球棒毆打,男友受傷送醫,警帶回3人。(圖/翻攝畫面)警方表示,簡男與李於8日下午2時許駕駛Land Rover自小客車行經太原北路近中清路口時,遭楊男等人駕駛自小客車疑似故意從後方追撞,被害人簡男下車察看時,即遭楊男等3人分別持球棒、辣椒水等器械攻擊;被害人簡男臉部遭噴灑辣椒水、手腳多處有遭球棒攻擊瘀傷,目前已自行就醫中。楊嫌等3人以涉嫌妨害秩序罪現行犯實施逮捕,楊男等人落網後,頭上戴著安全帽,狼狽進入警局,媒體問到「為何打人?」、「是否有過節?」楊男等人均不發一語。丟丟妹與男友座車遭蓄意衝撞,車尾烤漆脫落。(圖/三立新聞網)丟丟妹與男友座車遭蓄意衝撞,車尾烤漆脫落。(圖/三立新聞網)另外《三立新聞網》也引述警方說法,楊嫌等人開的是租賃車,追撞後車牌掉落,不過租賃車上為何會有球棒?這部分還要進行了解,全案後續將相關涉案人依移送偵辦外,警方懷疑這是一起有計畫的攻擊事件,目標就是對著丟丟妹的男友而來。不過,據了解,簡男聲稱不認識楊嫌等3人,楊嫌在警局偵訊時也說不認識丟丟妹及Tommy,是因不滿對方態度不好才打人,全案已報請台中地檢署檢察官指揮偵辦,另外,還要調閱監視器,釐清楊嫌等人是否是一路尾隨,才於事發地點撞車動手。嫌犯駕駛的小客車為租賃車,撞到保險桿位移險脫落。(圖/三立新聞網)
佳和實業打入特斯拉供應鏈 看好電動車布品市場砸22億蓋新廠
投資台灣事務所今(5)日通過佳和實業(1449)申請根留方案,擴大投資台灣。去年12月的法說會中,佳和經理翁瑋駿表示,產業用布取得特斯拉供應鏈認證,2024年隨特斯拉新車款出貨量提升,供應訂單量有望顯著成長。佳和實業為專業平織布製造商,從進口棉花到紡紗、染紗、織布及染整進行一貫化作業,產品行銷全球23個國家,客戶遍及汽車、服飾、家飾等產業,例如Tesla、Jaguar Land Rover、lululemon等知名企業。佳和實業指出,截至2023年9月,在車廠車材營收達3.72億元,年增24.39%;而2023年12月合併營收2.1億元,年增20.53%,連續3個月達雙位數成長。看好電動車用布品市場蓬勃發展,佳和實業擬聘僱176名本國員工,投資近22億於台南市新市區興建新廠提高生產量能,以及建置打樣研發中心,投入智能化生產,並採用低耗能設備,積極回收製程用水,期望朝向綠色清潔生產。佳和實業以實際投資貫徹臺灣製造的價值,若加上109年申請根留方案的金額,總計擴大投資臺灣超過28億元,盼能讓紡織技術與研發能量繼續在台紮根茁壯。根據投資台灣事務所統計,截至目前「投資台灣三大方案」已吸引1,440家企業超過2兆1,735億元投資,預估創造14萬9,394個本國就業機會,其中「根留台灣企業加速投資行動方案」共有179家根留台灣企業投資約5,033億元,創造2萬6,856個就業機會;後續尚有9家企業排隊待審。
比改款前漲22萬!Range Rover Velar雙車型登台 首度搭載全新Pivi Pro娛樂系統
Land Rover Range Rover Velar今年2月全球發表小改款,台灣捷豹路虎在近日導入全新2024年式P250 S與P250 Dynamic SE雙車型,售價分別為313萬元、353萬元,比改款前漲9萬、22萬。在外觀上採用全新水箱護罩結合LED頭燈、特有的懸浮式車頂,向後延伸的車身腰線和隱藏式門把,同時增添新的下保桿與深色飾件;進入車內,Range Rover Velar搭載最新Pivi Pro娛樂系統,採用獨立11.4吋懸浮式曲面玻璃觸控螢幕,位於中控台上方較高的位置,不僅符合人體工學且更容易操作,避免分散注意力和鏡面反射,同時具備行動裝置連結功能,支援無線Apple CarPlay與Android Auto。新世代Pivi Pro多媒體娛樂系統,全新的側邊欄位原先控制空調與座椅溫度和音量控制的實體按鈕,並設置常用功能的快捷鍵,包括前排乘客的個別溫度控制和地形反應模式等功能。(圖/Land Rover提供)Jaguar Land Rover電氣工程總監Alex Heslop表示,「全新Range Rover Velar首次搭載屢獲殊榮的Pivi Pro娛樂系統的新世代版本,具有優雅曲面玻璃界面和重新設計的主螢幕,透過數位化的方式控制所有包括駕駛、舒適和便利功能。螢幕根據人體工程學設計,減少反光和降低干擾;新系統配有數位按鈕和選取方格,並與語音AI協同工作,操作速度更快、更容易。」在動力方面,2.0升四缸引擎搭配全新八速自動變速箱,提供250PS和37.2kgm最大動力,0-100 km/h加速只需7.5秒,搭載智慧扭力分配系統與全輪驅動系統,承襲Range Rover強大的功能。Terrain Response 2®第二代全地形反應系統可透過Pivi Pro系統進行調整,讓駕駛選擇不同的車輛設定,包括Eco、舒適、草地-礫石-雪地、泥濘地、沙地、動態和自動模式。每個模式都會改變包括引擎、變速箱、全輪驅動系統、懸吊和穩定控制系統的設定,以獲得最佳的牽引力和動態表現。
未上市就獲獎!Kia EV9奪「最佳豪華車」 國內預計Q4上市
2024年德國年度風雲車大獎GCOTY(German Car Of The Year) 「最佳豪華車」級別的票選,於日前正式揭曉結果,全新Kia EV9純電智慧旗艦LSUV,在競爭激烈的豪華車級距(Luxury Category)中,一舉擊敗其他基本售價超過 70,000 歐元的強勁對手、脫穎而出,獲得專業評審團一致好評,榮奪「年度最佳豪華車大獎」殊榮。Kia旗艦純電休旅EV9勇奪2024年德國年度風雲車大獎GCOTY(German Car Of The Year)「最佳豪華車」大獎,擊敗其他售價超過 70,000 歐元(約新台幣238.7萬元)的強勁對手。以純電正七人座的休旅車來說,國內市場目前僅有Tesla Model X和Mercedes-Benz EQS兩款選擇,預計今年第4季Kia EV9也將加入行列。今年邁入第6屆的德國年度風雲車大獎(GCOTY)評選,評審團由來自德國各地的 27 位資深汽車產業記者組成,針對所有入選的48款全新車型,進行試駕體驗和評估考核,並區分為5個不同級距類別進行評審,而此次全新EV9所屬的級距,為車型起始售價超過70,000 歐元(約新台幣238.7萬元)的「豪華Luxury」級別。在2022年與2023年贏得「年度最佳豪華車大獎」殊榮的車款,分別為Audi e-tron GT與Land Rover Range Rover。EV9與 EV6同樣建立在全球E-GMP電動平台基礎上打造,並具備800伏特超高速快充技術;搭載容量為99.8 kWh的電池模組,僅需充電 15 分鐘即可獲得高達 239 公里的續航里程,EV9後驅版本車型根據國外WLTP 標準,可實現高達 541 公里的續航里程,而四輪驅動AWD車型僅需 5.3 秒即可從靜止加速到 100 km/h。不僅如此,EV9具有6人座或7人座的車型,其中6人座車型擁有第二排獨立座椅;並搭載豐富配備,包含3區自動恆溫空調、感應式尾門、具備電動摺疊啟閉功能的第3排靠背、自動啟閉隱藏式車門把手、可將電池作為備用電源的V2L功能、指紋識別裝置等;安全配備上,EV9搭載前方主動防撞輔助系統(FCA)、全速域智慧巡航控制系統(SCC)、盲區顯影輔助系統(BVM)、盲區防撞主動煞車輔助系統(BCA)等完整的主動安全科技。Kia產品經理許至強也向CTWANT記者分析,「他之所以這麼受關注的原因,是因為最後量產車設計跟概念車非常相似,未來感十足。」目前預計將在今年第4季正式上市,根據韓國售價180萬至211萬元加上國內稅務因素推算,預計引進台灣後價格將落在250萬元以上。
新車試駕/硬派越野休旅Defender 130沒對手 滿載8人和重物輕而易舉
還記得國中國文課上到沈復的《兒時記趣》,內容提到「忽有龐然大物,拔山倒樹而來」,當時很難想像那是什麼感覺,直到這次本刊記者試駕Land Rover今年3月在台正式發表的Defender 130,那可以滿載8人的寬敞空間、難以錯認的霸氣輪廓、堅毅強悍的性能表現,讓我感受到這龐然大物的能力和魅力。Land Rover Defender在台導入90短軸版、110標準版,還有搭載V8動力的Carpathian Edition限量車型,今年3月台灣捷豹路虎更宣布再添新成員130 X P400,完整Defender家族在台灣的陣容。身為Defender家族最大的全地形越野休旅,130除了承襲向初代Defender致敬的方正輪廓、圓形車前矩陣式LED頭燈與車後重新設計的後尾燈以外,引擎蓋、車頂與車頂架加入亮澤黑對比色,以及標配的20吋輪圈、側開式尾門、後掛的備胎,就要人第一眼就感受到他的穩重、個性,卻仍保有經典的元素。Defender 130也帶有許多經典元素,包含圓形車前矩陣式LED頭燈。(圖/黃耀徵攝)車身尺碼5,358x2,008x1,970mm,軸距則與標準版相同為3,022mm,不過後廂增加340mm,因此第3排座椅空間非常寬敞,坐滿8名成人完全不是問題,問題在於上下車時會因為離地高有點辛苦,以及停車格空間不足。此外,第3排乘客還有專屬天窗、加大的兩側後窗面積;且第2排、第3排座椅均具備加熱功能、ISOFIX兒童座椅固定裝置、3組三點式安全帶,還配置車頂把手、置杯架、置物袋、閱讀燈跟Meridian 400瓦音響系統的揚聲器,讓第3排乘客有種「被好好對待」的尊榮感,不過根據本刊記者實際乘坐後會建議以2成人1小孩的方式入座,空間會更寬裕。軸距與一般版相同,不過車長增加340mm在後廂位置,因此第3排空間相當寬敞。(圖/黃耀徵攝)第3排有專屬天窗、加大兩側後窗面積,不會有被虧待的感覺。(圖/黃耀徵攝)除了第3排空間驚人以外,後行李廂在不打平的情況下有290公升可容納,加上第2排座椅可前後滑移、調整椅背角度的功能,提升整車空間機能,如果將後座椅全部打平,更可擴充容納空間到1,876公升。後行李廂空間寬敞,最多可到1,876公升。(圖/黃耀徵攝)雖然受原廠限制,在試車時無法親自體驗,不過130搭載Land Rover Terrain Response 2 第二代全地形反應系統,在面對不同地形時,不僅車內具有多種行車模式選擇,還可設定自動模式使系統自動調整車輛動態,提供車輛最佳全地形穿越能力;在涉水模式下,車輛具備高達900 mm的涉水深度,加上ClearSight 對地視野可模擬車底下地貌,結合全車多項先進底盤系統,還有全鋁合金 D7x 車體結構,車身的抗扭剛性為 25 kNm/度,是傳統車架設計的3倍,更具有高達 3,000kg 的拖曳能力,也就是說要載滿東西、拖著露營車跋山涉水完全沒問題。Land Rover Terrain Response 2 第二代全地形反應系統在涉水模式下,車輛具備高達900 mm的涉水深度。(圖/黃耀徵攝)車內中控搭載11.4吋曲面懸浮式觸控螢幕,內建最新Pivi Pro資訊娛樂系統與全中文化3D衛星導航系統,並支援無線Apple CarPlay、Android Auto、OTA無線軟體更新功能,可以讓車載系統保持在最新的狀態;還配有四區恆溫空調、進階負離子車艙空氣淨化系統、抬頭顯示器、手機無線充電、前座中央扶手製冷功能、方向盤電動調整、雙前座14向電動調整(含記憶與通風加熱功能)等。走進車內就可以看到11.4吋曲面懸浮式觸控螢幕,整體來說非常好用、觸控靈敏、質感很好、解析度很高。(圖/黃耀徵攝)第二排也有出風口,可以自行調整溫度。(圖/黃耀徵攝)此次國內引進的單一P400車型,搭載3.0升直六渦輪汽油引擎輔以輕油電系統,具有400匹馬力、56.1kgm最大輸出表現,加上零百加速只要6.6秒,在行駛的過程中,以本刊記者僅163公分的身型,還是完全忘記自己正駕駛一台超過5.3米的大車,雖然從外型來看是一台又重又長的越野休旅,開起來卻帶有與外型衝突的輕快、順暢,開在高速公路上也不會有油門跟不上的情形,但是在轉彎時會有稍微明顯的側傾感,而且還有解析度很高的360度環景,在停車、迴轉還有進入小巷中也能充分掌握車輛狀況,不過如果能加入Clearsight電子後視鏡,更能看清楚後方視野更清楚,也會更有安全感。國內僅引進單一P400車型,搭載3.0升直六渦輪汽油引擎輔以輕油電系統,具有400匹馬力、56.1kgm最大輸出表現。(圖/黃耀徵攝)雖然Defender全車系標配全地域四迴路ABS 煞車防鎖死系統、ACC 主動定速巡航含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助、DSC 循跡動態穩定控制系統、EBA緊急煞車強度輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、駕駛注意力監控系統、後方車流與後部碰撞警示,卻因為沒有車道置中,所以未能達到Level 2半自動輔助駕駛標準,不過因為車子真的又大、又壯,所以在車內依然有被保護的感覺。雖然車長破5米,不過車內具有多種安全輔助系統,只是可惜沒有車道置中。(圖/黃耀徵攝)除了外型強好又霸氣、內裝質感又舒適以外,以Defender 130的動力配置、8人座寬敞空間,及不到500萬的價格,以國內車市來說並沒有同等級的對手,所以如果想要一台可以載著全家大小遊山玩水、深入大自然的車款,在家裡停車格條件許可的情況下,這台龐然大物Defender 130著實是可以收之自院的選擇。質感、空間機能兼具的車內設計,更增加霸氣Defender 130的實用性。(圖/黃耀徵攝)
英國車廠Jaguar Land Rover改名「JLR」 橢圓綠標續留
英國汽車品牌Jaguar Land Rover今(2)日 正式宣布,為了去除溝通模糊,集團名稱將「Jaguar Land Rover」化繁為簡為「JLR」,而旗下經典車款Range Rover、Defender、Discovery 和 Jaguar將以副品牌方式經營,加速實現集團成為「以現代奢華為傲的製造商」願景。未來Range Rover、Defender、Discovery 會提高與Jaguar平行,而原本的Land Rover未來走向如何?JLR 重申,「 Land Rover在未來仍是集團品牌 DNA 的重要組成,將繼續出現在品牌車款、官方平台、社交媒體和服務據點上。」Range Rover、Defender、Discovery 和 Jaguar 將以 House of Brands 的形式強化每個品牌的獨特性。(圖/JLR提供)JLR執行長Adrian Mardell對於全新企業識別表示:「今天是令人興奮的一天,我們宣布集團的新形象,作為 House of Brands 策略的一部分,我相信這完美的展現 JLR 在現代奢華領域的願景。」JLR創意長Gerry McGovern OBE說到:「這是我們Reimagine轉型的全新章節,成為一家真正的現代奢華企業。全新JLR企業識別將為客戶帶來清楚印象,並成為我們4個獨特英國品牌的精神交集。」關於全新企業識別的設計,原廠強調著重優雅、現代感和前瞻性。其中,微微向下的「J」增加優雅形象,更展現品牌精緻和現代化的重要轉變。
德州美墨邊城驚傳死亡車禍!駕駛「闖紅燈輾斃7人」遭民眾當場制伏
美國德州邊境城市布朗斯維爾(Brownsville)發生一起嚴重死亡事故,一輛休旅車昨(7日)闖紅燈後,直接衝撞在站牌下等公車的民眾,導致7人不幸喪命,目前警方正在調查事故原因,尚不清楚是否為蓄意犯案。綜合外媒報導,事發於當地時間上午8時30分左右,布朗斯維爾的一座移民庇護所附近的公車站牌驚傳死亡車禍,一輛捷豹荒原路華(Jaguar Land Rover)休旅車不知何原因,先是違規闖紅燈,接著高速輾過坐在站牌下的民眾,導致7人罹難、逾10人受傷,肇事司機當場被路人逮捕,隨後交由警方處置。布朗斯維爾警方發言人桑多華(Martin Sandoval)表示,7名死者中含移民,邊境巡邏隊正在努力確認其餘罹難者的身分,經調查發現,該名肇事駕駛為西班牙裔男子,不過犯嫌在問訊時多次謊報姓名,促使警方不得不採取指紋識別,目前尚不清楚事發原因為意外或蓄意。庇護所主任透露,這間庇護所是布朗斯維爾巿唯一提供留宿的庇護所,負責管理從聯邦拘留獲釋的數千名移民,「在過去的2個月裡,每天都有250至380人來此過夜」,發生車禍的公車站牌就在庇護所的對街,且多數受害者是委內瑞拉男子。
供應漸穩!4月車市銷量3.82萬輛創18年新高 進口車佔近5成
汽車供應鏈問題緩解,也帶動國內新車市場的銷售,4月份不僅交出3.82萬輛,年增8.4%,創近18年同期最佳紀錄,且今(2023)年前四個月領牌數已達14.99萬輛,也寫下10年新高成績。除了車壇龍頭和泰汽車(2207)旗下Toyota與Lexus雙品牌持續坐穩國產、豪華雙料冠軍,進口車銷售占比也擴大至48.8%,寫下驚人成績。根據和泰統計,Toyota Corolla Cross再次拿下單一車款銷售冠軍,Altis也以1,625輛獲全車種銷售亞軍,而輕型商用車Town Ace領牌數合計達1,402輛,以57%市占率奪冠,甚至4月底甫發表的全新油電車Prius PHEV,上市不到一周接單已破700張。南陽實業宣布Tucson L Turbo Hybrid將於6月14日上市。(圖/南陽實業提供)豪華品牌Lexus在4月份也以3,151台奪下豪華車市場龍頭寶座,最受企業主愛戴的LM300h累計至4月底登錄達626台,以66.5%市占率確保豪華MPV級距寶座;ES車系4月登錄221台,1~4月累計1,235台,佔中大型豪華房車市場40.4%。同時,受惠原廠零件供應回穩,三陽工業(2206)代理的Hyundai汽車,4月銷售也寫下17年新高成績,不僅全品牌新車銷售共2,060台,年增86.4%,更首度躍升非豪華品牌第二大榮銜。現代也在2日宣布,旗下重點新車Tucson L Turbo Hybrid將於6月14日上市,並開始接受預定。由於新車到港數持續增加,Mercedes-Benz、Volkswagen、Land Rover與Skoda等進口品牌,在4月銷量也較上個月大幅成長,進口車占比也衝上48.8%。Vollswagen表示,因為原廠供應增加,4月一樣繳出好成績,交車已破1,500台,比去年同期大增107.7%。
新車試駕/越野車的魔幻行李箱 Range Rover Sport裝滿山川和海洋
說到兼具優雅外型、越野性能的休旅車,腦海中立刻閃過的就是LAND ROVER這個英國品牌,尤其是旗下的Range Rover Sport。去(2022)年5月原廠發表全新第三代Range Rover Sport,台灣捷豹路虎也在今年3月底引進459萬的柴油D300Dynamic SE,以及471萬的汽油P400Dynamic SE雙車型。Range Rover Sport與Range Rover一樣採用MLA-Flex平台打造,剛性比以往提升35%,不過Range Rover Sport擁有更活潑、樂趣的駕馭體驗。本次導入的雙車型,除了動力差異外,配備完全相同,本刊記者也實際駕駛P400 Dynamic,感受這既運動又奢華的不凡魅力。Range Rover Sport車身尺碼為4,946 x 2,209 x 1,820mm、軸距為2,997mm,雖然有著近5米的車長,但原廠透過線條修飾,整輛車看起來圓潤而不笨重。雖然有著將近5米的車長,開起來和看起來卻不笨重。(圖/趙世勳攝)由於車款將傳統把手改成隱藏式,加上車頭平整化的設計、類隱藏式頭燈和低調的水箱護罩,讓整車更增添極簡感受還降低風阻;不過略傾斜的車頂設計,和整車的肌力線條,和連貫式的尾燈設計,又強化了Range Rover Sport不容忽視的存在感。簡單來說,就是一台男生會覺得有個性,而女生會覺得很高尚的豪華休旅。本次試駕車將標配的21鋁圈選配成23吋,看起來更霸氣、動感。(圖/趙世勳攝) 值得一提的是,Range Rover Sport的先進照明科技採用高達130萬組數位矩陣微鏡裝置,最多可針對16個不同物理進行遮蔽,保持最佳行駛視覺效果。坐進車內,雖然內裝鋪陳與Range Rover大致相同,但是坐進去的瞬間,仍感覺被其中的奢華質感包圍。駕駛座前採用13.7吋數位儀表板、抬頭顯示器,搭配使用全新Pivi Pro系統的13.1吋中控螢幕,不僅操控反應靈敏、直覺,且配有畫面精緻的原廠導航,還會顯示包含車輛狀態、越野資訊、環景影像畫面等詳細資訊。車內搭載13.7吋數位儀表板、13.1吋中控螢幕。(圖/趙世勳攝)中控螢幕使用起來相當直覺,且顯示許多車輛資訊。(圖/趙世勳攝)全車座椅採溫莎皮革包覆,雙前座具備20向電動調整(選配),連後排都能進行椅背調整,還有加熱以及通風功能。同時整車配有英國鑑賞級Meridian音響系統,加上PM2.5過濾系統、nanoe X科技,和讓人一坐就捨不得下來的寬敞後座空間,讓人真的只想好好享受整車的舒適、寧靜。後座空間寬敞、舒適,且選配12萬6800元的11.4吋雙螢幕娛樂系統。(圖/趙世勳攝)在動力方面,RangeRover Sport搭載3.0升直列六缸Ingenium渦輪汽油引擎,搭配48V輕油電系統、8前速ZF手自排變速,具備400匹馬力與56.1公斤米的最大動力,靜止加速至時速100公里僅5.7秒。不論在爬坡、海線或是高速公路的行駛,都能感覺到豐沛的動力,加上48V輕油電的輔助,更可填補引擎轉速提高的空窗,讓動力輸出更順暢。搭載的3.0升直列六缸Ingenium渦輪汽油引擎和48V輕油電系統,具備400匹與56.1kgm最大動力。(圖/趙世勳攝)同時,車頭指向性也相當清晰,雖然是一輛中大型休旅,受惠標配的雙氣室動態氣壓懸吊系統,在每個彎道都能不拖泥帶水的轉向,提升彎道操控性能,也降低煞車時的頓挫感。雖然是一輛中大型休旅,但是受惠標配的動態氣壓懸吊系統,提升彎道操控性能。(圖/趙世勳攝)這次試駕車款有選配「Stormer Handling Pack」,具備主動式後軸差速器、四輪轉向、可調式地形動態反應設定系統,及進階氣壓懸吊含動態反應系統。不過受限原廠產能有限,目前在台銷售的Range Rover Sport暫時無法選配此配備。試駕車款有選配「Stormer Handling Pack」,但目前在台銷售的Range Rover Sport無法選擇。(圖/Land Rover提供)為了安全考量,試駕過程中並不開放媒體進行越野活動,因此沒機會體驗到Range Rover Sport驚人的實力和運動感。不過在發表會上,台灣捷豹路虎特地播放一段長達6分鐘的影片,是Range Rover Sport在特技駕駛Jessica Hawkins的駕馭下,挑戰冰島每分鐘具有750公噸洶湧激流的水壩溢洪道。在這挑戰極限的冒險中,一旦失去循跡性,車輛極有可能從90米高的溢洪道墜落山谷。這令人目不轉睛的6分鐘影片,不僅被冰島夾雜冰雪、岩石與激流的嚴苛地形震撼,更對於Range Rover Sport無所畏懼且背水征戰的成功表現驚艷。在特技駕駛Jessica Hawkins的駕馭下,Range Rover Sport成功征服冰島溢洪道。(圖/截圖自Land Rover Taiwan YouTube)比起Range Rover,Range Rover Sport價格更親民,並保有原本的質感和奢華,外觀更年輕、動感的設計,加上同樣令人驚豔的性能,Range Rover Sport就像一個魔法行李箱,裝滿越野愛好者清單裡的山川和海洋。可以透過中控螢幕調整行駛高度、地形反應等。(圖/趙世勳攝)本次試駕Range Rover Sport P400 Dynamic SE規格及售價。
Range Rover SV雙車型調降43萬 過半消費者選擇長軸版
Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎去(2022)年底宣布導入全新第4代Range Rover SV,並公布導入車款為P530 SWB標準軸與P530 LWB長軸,近日公布2023年式建議售價,標準軸車款建議售價845萬元起、長軸車款則有945萬元的5人座以及1,015萬的4人座版本,雙車型皆調降43萬元。根據記者調查,自去年至今已有超過20台訂單,且過半車主都選擇長軸車型。針對極致尊榮的追求,SV Signature Suite 四座旗艦套件配置提供極致尊榮的行政後座空間。(圖/劉芯衣攝)New Range Rover SV 車身外觀搭載 SV 專屬套件,前保桿採用橫向水平鍍鉻飾條呈現大器凜然之姿。車尾所鑲嵌 SV 的徽飾與車室內中央控制介面旋鈕、排檔桿皆以亮白色陶瓷製成;車室內頂篷採用皮革包覆,專屬的 SV 發光字樣金屬門檻尊榮迎賓。駕駛控制介面由 13.7 吋全數位儀表與 13.1 吋懸浮式曲面觸控螢幕組成,搭載 Pivi Pro 資訊娛樂系統智慧整合多項控制功能,提供清晰直覺的操控介面。全車座椅採半苯胺頂級皮革包覆並皆具備通風、加熱、記憶與熱石按摩等舒適功能。雙前座具備 22 向電動調整,後排搭載進階舒適行政總裁後席,可透過電動中央扶手內的 8 吋智慧座椅裝置進行包括座椅獨立調整、腿靠與車艙照明等舒適功能控制。結合頂級 Meridian Signature Surround 旗艦級數位化環繞音響系統,具備頭枕喇叭與主動式道路降噪功能,營造極致奢華的舒適乘坐體驗。在動力部分則搭載全新旗艦動力 4.4L V8 雙渦輪增壓引擎,具備 530PS 與 750Nm 最大動力輸出,Dynamic Launch 模式下 0-100 km/h 加速僅需 4.6 秒,最高極速可達 261 km/h。整合式底盤控制系統結合全新的雙閥式單筒氣壓避震與 Dynamic Response Pro 動態反應系統,主動式 48V 電子側傾控制單元可將高達 1,400 Nm 的扭力輸出至防傾桿,優化車輛行駛時的舒適及穩定性。
捷豹路虎銷量年增44%! 今年開幕3間展示中心
Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布今(28)日第三代Range Rover Sport 正式上市,導入 D300 Dynamic SE 與 P400 Dynamic SE 雙車型,建議售價分別為459萬元、471萬元。中央 13.1 吋懸浮式曲面觸控螢幕,整合前方 13.7 吋全數位電子儀錶板。(圖/劉芯衣攝)Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎總經理Garth Turnbull唐博謙表示,「2022 年銷售數突破3千輛,超越2021 年的銷售紀錄,年成長率達44%。」他接著說,「今年截至3月也已交車超過450輛,打破以往銷售紀錄。」在發表會上,台灣捷豹路虎透過冰島大壩挑戰展現車款動態操控性,Range Rover Sport 性能核心來自其搭載的 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓汽、柴油引擎,汽油動力具備 400PS 與 550Nm 最大動力輸出,柴油動力則具備 300PS 與 650Nm 最大動力;結合 ZF 8 前速自手排變速箱系統,於 5.7 秒與 6.6 秒內完成0-100km/h 加速。除了宣布第三代Range Rover Sport 的上市,Garth Turnbull唐博謙也提到,「今年預計3間全新旗艦展示暨服務中心正式開幕,包括下個月即將開幕的九和高雄,以及下半年的謙悅桃圖與捷盈台中。」
比預售價低14萬!這款「8人座越野休旅」馬力高達400匹
暨深受全球車迷喜愛的 Defender 90 和 110 與注重性能表現的 V8 動力 Carpathian Edition 雙車型陸續導入台灣市場後,Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎也宣布 Defender 130 正式上市,是一部可以承載最多 8 名乘客,又能開啟探險旅程的全地形越野豪華休旅車,建議售價446 萬元,比預售價低14萬元。Defender 130 與 Defender 家族車系承襲相同的經典輪廓,包括採用經典圓形設計的車前矩陣式 LED 頭燈造型與車後重新設計的後尾燈、側開式尾門搭配車身同色的備用輪胎蓋,而引擎蓋、車頂與車頂架採用亮澤黑對比色,打造個性強烈的質感氛圍。同時,Defender 130提供專屬車色和配備套件選項,車色部分擁有全新專屬選配色—聖多納紅。此外,Land Rover工程師透過在車體結構上重新配置內部空間,創造出更優異的車室空間表現。向後延伸 340 mm 的車尾設計,使Defender 130 軸距一舉增加至 3,022 mm。雙前座椅具備 14 向電動調整、記憶與通風加熱功能,第二、三排也有加熱功能,並具備四組 ISOFIX 兒童座椅套件。在全部收折的情況下可提供高達1,876升的巨大置物空間,即使在三排的配置下,置物容量也具備 290 升。Land Rover Defender 130 X P400正式在台上市,最高可容納8人乘坐。(圖/Land Rover提供)Defender 130 X P400 搭載Ingenium六缸輕油電混合動力汽油引擎,提供400PS與51kgm最大動力輸出,結合八前速 ZF 手自排變速箱,可以在 6.6 秒內完成 0-100 km/h 加速。搭載 Land Rover iAWD 智慧四輪傳動系統,有效管理前、後軸之間的動力分配,結合電子式氣壓避震與 Adaptive Dynamic 主動動態控制系統根據當下路況即時優化行路表現。針對引以為傲的全地形穿越能力,Land Rover 先進的 Terrain Response 2 第二代全地形反應系統,提供駕駛人面對不同的地貌時有多種行車模式選擇,亦可設定自動模式使系統自動調整車輛動態,提供車輛最佳的全地形穿越能力,搭配可調式地形反應系統,自定義車輛動態模式;在涉水模式下,車輛更具備高達 900 mm 的涉水深度,搭載 ClearSight 對地視野可模擬車底下的地貌,提供駕駛更為準確的行進路徑參考依據,全車多項先進底盤系統結合,提供在崎嶇路面上舒適愜意的駕駛體驗與敏捷的性能表現。先進主被動安全防護系統全面搭載,包括全地域四迴路 ABS 煞車防鎖死系統、ACC 主動定速巡航含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助、DSC 循跡動態穩定控制系統、EBA 緊急煞車強度輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置、駕駛注意力監控系統、後方車流與後部碰撞警示,實現全方位安全防護。
新車試駕/後座買家新選擇 Range Rover奢華更勝旗艦房車
台灣的歐系豪華車市場,一直以來都是德國雙B與保時捷的天下,有「越野之王」稱號的英國品牌Land Rover雖然車款較少、市占率不高,但每當推出新車時,總會引發一波讚嘆。造型優雅的Evoque如此,經典重現的Defender如此,眼前這輛低調旗艦The New Range Rover更是如此。Range Rover從1970年問世至今,已超過半世紀,最新款The New Range Rover是2021年10月發表的第五代大改款車型,但因為疫情影響,直到2022年底才引進台灣。共導入3款長軸、2款短軸等5種車型,售價從587-708萬元。本次試駕的P400 HSE 7-SEAT LWB,是5款車中唯一的7人座車型,售價645萬元。隱藏式尾燈設計The New Range Rover於整體外觀上依舊採用稜角分明的輪廓,經典的設計元素如短前懸、蚌殼式引擎蓋、車側飾條、懸浮式車頂等也都在此次大改款上看得到。車頭搭載雕刻工藝精湛的水晶日行燈,採用全新的主動式LED頭燈,頭燈內含有多達120 萬個微鏡片,能在夜間行駛時對應16個物體,提供防眩遮蔽。全新LED頭燈組120 萬個微鏡片組成,能對應16個物體,提供防眩遮蔽。(圖/黃耀徵)車側部分以三條向後集中的鈑金折線為主軸,將其車身線條如遊艇般延伸至車尾。亮黑色尾門飾條更結合了世界首創的隱藏式尾燈設計,其方向燈組僅在作動時點亮,在視覺上更顯優雅。ㄇ字形尾燈設計,方向燈組只有在作動時才看得見。(圖/黃耀徵)陸地奢華頭等艙The New Range Rover一如往常使用了多種奢華用料來鋪陳內裝,雙前座椅採用頂級Semi-Anilin半苯胺材質的皮革包覆,同時具備20向電動調整功能;第二排椅背亦可使用電動調整,同時具備40:20:40的分離功能,使空間的調配更加機能。此外,全車座椅皆有加熱功能。駕駛艙前方由全新13.7吋全數位HD懸浮式儀錶板與13.1吋曲面觸控螢幕組成,配備 Pivi Pro多媒體影音娛樂系統,清晰整合完整車輛資訊。而此具曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能,同時也支援Apple CarPlay與Android Auto。車室鋪陳簡潔科技,座椅的皮面用料極為講究。(圖/黃耀徵)中控為13.1吋曲面觸控螢幕,支援Apple CarPlay與Android Auto。(圖/黃耀徵)裝在前排椅背上的11.4英吋螢幕,可輸出影音、娛樂、導航等資訊,同時具備觸覺回饋,以及兩個HDMI端口支援行動裝置連接,目的即是打造更為豪華的尊榮體驗。由此也可以看出,The NewRange Rover的市場設定,已從豪華越野車轉型為後座買家用車,主要鎖定的對手應是M-BENZ SClass和BMW 7 Series等旗艦房車。此次所試駕的長軸版Range Rover,軸距長達3,197mm,不僅將全車乘員的頭、肩及膝部空間最大化,就連其他品牌7人座車款最被詬病的第三排座椅,都能創造出高達864mm腿部空間,根本接近保母車等級!第三排座椅的腿部空間達864mm,甚至比一般小車的後座寬敞。(圖/黃耀徵)前排椅背上裝設11.4吋螢幕,可輸出影音、娛樂、導航等資訊。 (圖/黃耀徵)動力懸吊再進化P400 HSE 7-SEAT LWB車型搭載 3.0L直列六缸MHEV Ingenium 汽油引擎,官方帳面數據可輸出400PS最大馬力與45.9kgm最大扭力,0-100km/h加速僅需5.8秒,最高安全極速為242km/h。大改款車系最大的變革,在於使用全新的MLA-Flex車體導入混合金屬結構技術,除了針對強度需求進行重點強化,使車身剛性提升50%外,更將重量與強度做完美的平衡點。值得一提的是,這個MLA-Flex平台可同時對應燃油、MHEV輕油電、PHEV插電式油電混和、純電等多種動力配置,提供原廠未來所有車型的動力設計。搭配可模擬8速的手自排變速系統,平均油耗9.5km/l。(圖/黃耀徵)另外,首次採用五連桿後軸結構,使The New RangeRover具備四輪轉向功能,其中後輪最大轉向可達7.3度,讓使如此龐大的巨獸在迴轉時也能擁有媲美小車的靈活身段。全新的雙閥式單筒氣壓減震系統,可將車艙與路面震動有效區隔;主動式動態控制系統則可透過導航數據主動監控前3公里內的路況,並經過系統運算預先調整避震器阻尼設定,來穩定車輛行駛時的路感。有這兩大系統的加持,The New Range Rover不管駕駛及乘坐舒適性都堪稱滿分。配備全新雙閥式單筒氣壓減震系統,大幅提升乘坐舒適性。(圖/黃耀徵)雖說新一代Range Rover頗有挑戰豪華旗艦房車的企圖,但仍搭載了最先進的 Terrain Response® 2進階全地形反應系統與ATPC全地形行進控制系統,提供泥濘、攀岩、涉水等8種全地形行車模式選擇,並可將車輛設定至定速模式,讓駕駛在off-road時能專心操控車輛方向。再加上360度3D環景顯影系統與ClearSight對地視野與水深監測,The New Range Rover完全不負Land Rover荒野路虎的美名。第二、三排座椅皆可以按鍵電動收摺,十分方便。(圖/黃耀徵)規格表。
國內車市/ 台灣捷豹路虎年度銷售再創新高紀錄 突破3,000台年成長率44%
Jaguar Land Rover 秉持全新品牌策略「Reimagine」的精神,致力打造世上最令人嚮往的豪華車款,透過設計重新定義雙品牌的現代奢華風格,全面革新的產品實力與獨有的英倫品味深受台灣買家肯定。過去一年雖經歷後疫情時代與全球供應的持續影響,Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎仍於 12 月封關前繳出傲人成績,年度總領牌數相比去年度也大幅躍進,正式突破3,000台達到 3,018 輛新高紀錄,年成長率增加44%,再次寫下Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎亮眼銷售里程碑。(圖/台灣捷豹路虎)綜觀銷售成績,其中以 Defender、Discovery Sport、Range Rover Evoque 為三大銷售亮點,Land Rover Defender 憑藉全新世代設計語彙與其勢不可擋的全地形穿越能力,繳出相比去年同期成長 127% 的傲人成績,成為品牌銷量大躍進的助力之一;而具備高度機能性的 Discovery Sport 與 Compact LSUV 級距領導車型 Range Rover Evoque 則分別達到 33% 與 29% 的大幅成長表現。Jaguar I-PACE 融合新世代能源特性與 FIA Formula E 電動方程式的賽事經驗,完整傳承 Jaguar 跑車靈魂,創造獨特的駕馭快感。Jaguar I-PACE 具備 400PS 最大馬力與 696Nm 瞬間最高扭力輸出,僅需 4.8 秒即可完成 0-100km/h 加速衝刺;搭載 90kWh 鋰離子電池模組專為長期使用而設計,WLTP 測試型態下純電行駛最大續航里程達 470 公里。全新 23 年式 Jaguar I-PACE EV400 S 黑魂進階版搭載電子氣壓懸吊系統,不僅提供更為優異的駕馭舒適性,並於必要時可針對車輛高度進行調整;結合應對全天候路面的 AWD 全時四輪傳動系統,創造更為優異的全地形表現。傳承 Land Rover Discovery 家族探險基因,Discovery Sport 具備領先級距的 5+2 人座多功能空間選項,能創造高達 24 種彈性配置,結合最大可達 963L(標準 5 人座)的行李廂空間,讓 Discovery Sport 成為與家人共同探索世界的 LSUV 首選。承襲 Land Rover 享譽全球的全地形性能,搭載 Terrain Response 2 自動化全地形反應系統與 ATPC 全地形行進控制系統,從容應對千變萬化的越野地形,輕鬆穿越各種障礙。Range Rover Evoque 現代奢華都會時尚風格Range Rover Evoque 身為 Compact LSUV 級距創始者,完美承襲 Range Rover 車系與生俱來的都會時尚氣息,緊湊的車身尺碼與現代潮流元素巧妙融合,優雅身形穿梭於現代都會之間。23 年式車系編成全新推出 Range Rover Evoque Bronze Collection,車身外觀設計採用柯林斯青銅色點綴細節之處,奢華外型使其成為路上最不容忽視的吸晴焦點;搭載全新 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統與 ClearSight 電子後視鏡等多項科技配備,透過直覺化設計與人性化操縱邏輯,實現輕鬆愜意的駕駛體驗。2022 年度總銷售數字再創佳績,為滿足更多喜愛英倫風格的品味買家,Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎推出多元銷售方案,輕鬆入手獨特英倫品味的現代奢華品牌。在銷售方面,除了現行的低利預付專案之外,針對部份車款推出 168 低利率與先享後結專案,前者可享最低 1.68% 超低利率 ; 後者則提供超低頭款,僅需車價 10% 就可以把車開回家,且全車系同享 0 負擔 6 年原廠保養方案。而針對購買 Jaguar I-PACE 的車主,購車即可獲得 TAIL 特爾電力或中興電工 iCharging 兩大第三方充電廠商價值 3 萬元的充電點數(二擇一)並加贈家用壁掛式充電器,同享鋰電池 8 年或 16 萬公里原廠保固。敬邀即刻入主,完整購車資訊歡迎洽詢全台授權經銷商。