新車試駕/豪華小休旅純電重生 LEXUS UX300e
今年秋季上市的LEXUS UX300e,單一車型不到1週就賣出100台,作為品牌佈局電氣化市場的首款電動車,銷售成績已經讓競廠咋舌,除了UX300e外,NX系列的電動車上市時間也逐漸接近。UX300e從車系名稱來看,就知道是從豪華小休旅UX系列所延伸的車型,在外型上僅針對小地方修正,凸顯其純電車的身份,也讓傳統油車的車主能無痛轉為電動車。在車頭部分,雖然電動車已經不需要大面積進氣,但U300e仍維持品牌經典的SpindleGrille紡錘型水箱護罩,細節處皆與UX車系相同,包括相當銳利的箭矢型LED日行燈頭燈組。打開引擎室(或者叫馬達室),看到的已經不是以往佈滿灰塵油污的引擎,而是電動馬達、逆變器、冷氣壓縮機等,沒有以往的高溫、引擎高頻的運作聲,而是壓縮機。引擎室內擺的是永磁同步電動馬達、逆變器以及冷氣壓縮機,不再需要檢查5油3水。(圖/黃威彬攝)車側同樣維持極具肌肉感的鈑金線條,但在後車門下方嵌上了代表電動車的「ELECTRIC(電動)」,並換上專屬樣式的雙色低風阻鋁圈,能小幅增加續航力。UX300e採用專屬樣式的低風阻鋁圈,除了增加識別度也能小幅增加續航力。(圖/黃威彬攝)兩側的前葉子板上分別配置了充電孔,其中左側充電孔為日規CHAdeMO直流快充、右側則是J1772交流充電規格,在充滿電的狀態下續航力達到368公里。車身腰線維持流線型肌肉感,在後車門下方有著ELECTRIC銘牌。(圖/黃威彬攝)車尾維持相當科技感的貫穿式LED尾燈,右下方的UX300e銘牌可以讓人清楚辨識,這是一台電動車;雖然外觀沒有太大變動,但因從燃油引擎轉為電動馬達動力,因此車身重心也略為降低。車室內佈局維持品牌一貫的低調內斂,可惜的是中控螢幕並未與海外同步採用12.3吋螢幕。(圖/黃威彬攝)進入車室後,佈局依舊維持與UX系列一致,採用駕駛導向設計,唯一的不同僅在排檔桿,有別於海外版搭載的12.3吋中控螢幕,台灣導入的是7吋螢幕版本,並在左側設置指針式時鐘。這邊需要注意的是,U300e依舊採用位在鞍座的RemoteTouch觸控板,也就是說中控螢幕無法以觸控操作,但依舊配置AppleCarplay、AndroidAuto的連線功能。在前葉子板兩側分別是日規CHAdeMO直流快充、J1772交流充電規格。(圖/黃威彬攝)畢竟依舊是緊湊型小休旅,因此後座若坐進3位乘客就會讓空間顯得略為侷促,不過Lexus也將座椅設計的更加傾斜,降低後座乘客長時間乘坐不適感;至於後行李箱空間在標準模式下容量為416公升,後座倒平時則提升到1,091公升。主被動安全輔助部分,標配LexusSafety System+2.0系統,整合DRCC全速域車距維持定速系統、PCS預警式防護系統自動煞車輔助、LTA車道循跡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、BSM盲點偵測警示等功能。後座也設有獨立出風口、充電埠,畢竟是緊湊型小休旅,因此坐進2名成年乘客空間就略顯侷促。(圖/黃威彬攝)在實際駕駛上路後,可以感受到Lexus將U300e已經調校到與傳統車相當接近,但又有著電動車的大扭力以及電門踩下瞬間加速的貼背感,行駛山路時,明顯感受到更低的重心,將側傾力道降到最低,更體會到操駕樂趣。本刊記者認為,LEXUSUX300e是被定位在都市內通勤的車種,368公里的續航力足以讓每天開車上下班的上班族,維持4至5天充電的頻率,若是從北部開車至中部、南部勢必會陷入里程焦慮的窘境。
新車試駕/豪華小休旅純電重生 LEXUS UX300e
今年秋季上市的LEXUS UX300e,單一車型不到1週就賣出100台,作為品牌佈局電氣化市場的首款電動車,銷售成績已經讓競廠咋舌,除了UX300e外,NX系列的電動車上市時間也逐漸接近。UX300e從車系名稱來看,就知道是從豪華小休旅UX系列所延伸的車型,在外型上僅針對小地方修正,凸顯其純電車的身份,也讓傳統油車的車主能無痛轉為電動車。在車頭部分,雖然電動車已經不需要大面積進氣,但U300e仍維持品牌經典的SpindleGrille紡錘型水箱護罩,細節處皆與UX車系相同,包括相當銳利的箭矢型LED日行燈頭燈組。打開引擎室(或者叫馬達室),看到的已經不是以往佈滿灰塵油污的引擎,而是電動馬達、逆變器、冷氣壓縮機等,沒有以往的高溫、引擎高頻的運作聲,而是壓縮機。引擎室內擺的是永磁同步電動馬達、逆變器以及冷氣壓縮機,不再需要檢查5油3水。(圖/黃威彬攝)車側同樣維持極具肌肉感的鈑金線條,但在後車門下方嵌上了代表電動車的「ELECTRIC(電動)」,並換上專屬樣式的雙色低風阻鋁圈,能小幅增加續航力。UX300e採用專屬樣式的低風阻鋁圈,除了增加識別度也能小幅增加續航力。(圖/黃威彬攝)兩側的前葉子板上分別配置了充電孔,其中左側充電孔為日規CHAdeMO直流快充、右側則是J1772交流充電規格,在充滿電的狀態下續航力達到368公里。車身腰線維持流線型肌肉感,在後車門下方有著ELECTRIC銘牌。(圖/黃威彬攝)車尾維持相當科技感的貫穿式LED尾燈,右下方的UX300e銘牌可以讓人清楚辨識,這是一台電動車;雖然外觀沒有太大變動,但因從燃油引擎轉為電動馬達動力,因此車身重心也略為降低。車室內佈局維持品牌一貫的低調內斂,可惜的是中控螢幕並未與海外同步採用12.3吋螢幕。(圖/黃威彬攝)進入車室後,佈局依舊維持與UX系列一致,採用駕駛導向設計,唯一的不同僅在排檔桿,有別於海外版搭載的12.3吋中控螢幕,台灣導入的是7吋螢幕版本,並在左側設置指針式時鐘。這邊需要注意的是,U300e依舊採用位在鞍座的RemoteTouch觸控板,也就是說中控螢幕無法以觸控操作,但依舊配置AppleCarplay、AndroidAuto的連線功能。在前葉子板兩側分別是日規CHAdeMO直流快充、J1772交流充電規格。(圖/黃威彬攝)畢竟依舊是緊湊型小休旅,因此後座若坐進3位乘客就會讓空間顯得略為侷促,不過Lexus也將座椅設計的更加傾斜,降低後座乘客長時間乘坐不適感;至於後行李箱空間在標準模式下容量為416公升,後座倒平時則提升到1,091公升。主被動安全輔助部分,標配LexusSafety System+2.0系統,整合DRCC全速域車距維持定速系統、PCS預警式防護系統自動煞車輔助、LTA車道循跡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、BSM盲點偵測警示等功能。後座也設有獨立出風口、充電埠,畢竟是緊湊型小休旅,因此坐進2名成年乘客空間就略顯侷促。(圖/黃威彬攝)在實際駕駛上路後,可以感受到Lexus將U300e已經調校到與傳統車相當接近,但又有著電動車的大扭力以及電門踩下瞬間加速的貼背感,行駛山路時,明顯感受到更低的重心,將側傾力道降到最低,更體會到操駕樂趣。本刊記者認為,LEXUSUX300e是被定位在都市內通勤的車種,368公里的續航力足以讓每天開車上下班的上班族,維持4至5天充電的頻率,若是從北部開車至中部、南部勢必會陷入里程焦慮的窘境。
山豬罹「紅斑性狼瘡」14年 11大症狀一次看!符合4項快就醫
藝人山豬(陳俊甫)今(15日)驚傳離世,享年38歲,稍早家屬證實山豬感冒未癒,經醫師診斷為肺炎,併發敗血性休克病逝。事實上,山豬過去曾自爆罹患多種疾病,包括心肌梗塞、高血壓、心悸、睡眠呼吸中止症等,且20多歲時就發現自己得了「紅斑性狼瘡」,多年來都靠服用藥物、定期回診控制病情。根據奇美醫院衛教資訊網文章,系統性紅斑性狼瘡或稱全身性紅斑性狼瘡,英文名稱為Systemic Lupus Erythematosus。簡稱SLE或稱思樂醫,是取其音近似。Systemic的意思是全身或系統,Lupus的意思是狼,Erythematosus的意思是紅斑。這個病名是在1851有醫師認為病人臉部的紅斑是被狼咬到造成。在正常情形下,身體會製造抗體抵抗外來入侵的細菌、病毒、寄生蟲等物質。自體免疫性疾病的病人,因免疫系統無法區分自己的跟外來的,而把自己的細胞當成外來的攻擊,造成全身器官組織,包括皮膚、關節、血液、腎臟及神經系統的發炎。狼瘡便是一種可侵犯全身之自體免疫性疾病;它非傳染性疾病,非惡性腫瘤。病程常具不可預期性,個體差別大。疾病之嚴重性變化極大,疾病嚴重程度(活性高低)起起伏伏,症狀嚴重時稱活性發作,症狀輕微時稱活性緩解。狼瘡好發於育齡期女性(14歲至44歲),男女比約1比10,但是男性比女性嚴重,年紀輕的病人症狀較嚴重。盛行率方面,每185個美國人,有一個狼瘡病人,黃種人多於白人。狼瘡病人子女得病機率約5%,同卵雙胞胎得病機率約30%,近親(含父母、兄弟姐妹、子女)有狼瘡病人,則罹病率約10%。發病的原因,據研究與基因及環境均有關係。狼瘡的表現具多樣性,幾乎每一個器官系統皆有被侵犯的可能,比較重要的有下列幾項:1、全身性體質表現(95%):疲倦、發燒、體重減輕。2、肌肉骨骼系統(95%):關節酸痛、關節炎、肌炎、缺血性骨壞死。3、皮膚(80%):臉部蝴蝶斑、圓盤性紅斑、光敏感、口腔潰瘍、掉髮、血管炎。4、血液系統(85%):貧血、白血球低下、血小板低下、脾腫大、淋巴節腫大。5、神經系統(60%):認知障礙、情緒異常、癲癇、腦血管病變、神經病變。6、心血管系統(60%):心包膜炎、心內膜炎、肺出血、肺炎、肺動脈高壓。7、呼吸系統(60%):肋膜炎、肋膜積液、肺出血、間質性肺炎、肺出血。8、腎臟(50%):蛋白尿、腎病症候群、腎衰竭。9、腸胃系統(45%):腸出血、穿孔、噁心、腹瀉、腹水。10、血栓(15%)。11、眼睛(15%):視網膜血管炎、乾眼症。至於如何診斷紅斑性狼瘡?一般依據美國風濕病醫學會診斷標準11項中符合4項:1、蝴蝶斑。2、圓盤性紅斑。3、光敏感。4、口腔潰瘍。5、關節炎。6、漿膜炎、肋膜、心包膜。7、腎臟病變:蛋白尿或細胞柱體。8、神經病變:癲癇、精神異常。9、血液學病變:溶血性貧血、白色球血小板減少。10、免疫學檢查異常:指抗史密斯抗體(Anti-Sm),抗雙股去氧核糖核酸抗體(Anti-dsDNA),以及抗磷脂抗體三種。11、抗核抗體:ANA。
BMW全新X2、iX2售價225萬元起上市 預接單逾1,600張電動車占8成
去年11月展開線上預售的全新BMW X2、iX2,終於在近日正式發表,導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport共3種車型,售價分別為新台幣225萬、289萬及237萬元。BMW總代理台灣汎德表示,預售期間接單超過1,600張,其中,iX2訂單高達8成。汎德指出,全新世代X2首次提供全景式玻璃車頂,全車系更標配許多科技配備,包含首次登場的全新BMW Operating System 9使用者介面,加入Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單和下方橫幅上的重點功能鍵;同時,首度問世的BMW進階數位服務,新增豐富的第三方應用程式以及多元的個人化設定,加上懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能及BMW手機數位鑰匙2.0等。全車系也全面搭載變換車道輔助、自動駕駛輔助以及360度環景輔助攝影等功能。在外型上,X2具有前衛立體的車頭輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈,明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長,車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm,搭配新世代平整化車門把手設計,加上車側優化的跑旅曲線,創造出最低0.25Cd風阻係數的表現;不僅如此,X2擁有同級最大的後行李廂空間,在未傾倒狀況下容納空間最大可達560L,透過40/20/40分離可傾倒後座椅背,容量最高能擴充至1,470L。此次,這次更加入全新BMW X2 M35i xDrive性能車型,搭載多項M Performance的專屬配備,包含M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡、M擾流尾翼以及首次於M Performance車型中導入前所未有的100mm大直徑M四出排氣尾管;在熱血的外型包覆下,全新BMW X2 M35i xDrive也擁有由高級質感所鋪陳的專屬內裝設計,M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶、駕駛座電動腰靠與Alcantara麂皮材質座椅,更標配harmon/kardon高傳真音響系統。在動力部分,全新世代BMW X2 sDrive20i M Sport車型擁有最高156匹馬力與24.4kgm的最大動力輸出,0到100 km/h加速為8.3秒,導入48V高效複合動力;而BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎,擁有最高300匹馬力與40.8kgm的最大動力輸出,搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統,0到100 km/h加速5.4秒即可完成。至於純電休旅iX2採用全新第五代eDrive電能科技,搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組,綜合前後軸同步式電動馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置iX2 xDrive30 M Sport在搭配Sport Boost衝刺功能之下,可創造出313匹的最大馬力輸出與50.4kgm的最大扭力,0到100km/h加速僅需5.6秒,最高續航里程可達449 km,且最高可支援130kW的充電功率,透過BMW i高速充電站,iX2 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。汎德也預告,在新車方面,下半年將帶來i7 M70、小改款M4與5系列Touring旅行車。
60艘「陸漁船」包圍金門海域? 海巡隊澄清:只是漁網
大陸籍漁船2月14日越界在金門海域作業,遭海巡署驅離,孰料過程中漁船遭到海巡署艦艇「多次撞擊」翻覆,最終導致2人溺斃,海巡署為此與陸方代表團3日進行第15輪協商,最終宣告破局,至今仍未達成共識。今(9日)早有民眾觀看台灣海域船舶動態資訊系統,發現疑似有50至60艘漁船包圍在禁限制水域內,引發恐慌。對此,金門海巡隊隨即澄清,網路上這些標誌並非大陸漁船,而是大陸漁民所施放的浮網,因上面有自動識別系統(Automatic Identification System,AIS)的訊號標才引發誤會。金門海巡隊澄清,網路上這些標誌並非大陸漁船,而是大陸漁民大陸漁民所放的浮網。(圖/翻攝自台灣海域船舶動態資訊系統)回顧翻船事件的相關談判,我方在人道及撫卹方面並無堅持,甚至已達成初步共識。但陸方代表堅持要求,我方4名海巡隊員必須與會,並向陸方進行事發經過的報告,同時當面向受害者家屬致歉。而陸方的要求也造成我方極大反彈,我方認為事件已進入司法程序,且已破天荒讓代表及家屬在事故船隻上拍照採證,再加上陸方本來就無調查及管轄權,因此我方在多次協商中已數度拒絕這項要求。此外,大陸邊防、海警與我方海巡,曾協議要共同嚴打「三無快艇」,保障雙方漁民作業以及杜絕不法。然而,該艘快艇先前曾有多次的「違法行為」,卻遭到刻意忽視,這也是雙方談不攏的主要癥結點。目前在歷經15次協商後,雙方已從「究責」、「碰撞」、「認錯」及「賠償」等問題上,縮小到「究責」及「認錯」2項,但由於金門地檢署遲遲沒有行動,始終對該事件保持緘默,再加上我方是否道歉,以及道歉內容及形式等完全是未知數,導致雙方15輪協商後仍未能達成共識。
馳諾瓦進軍CES推MCS商用電動車快充 拼今年營收成長50%
飛宏(2457)旗下充電設備業者馳諾瓦科技首度前進美國最大國際消費性電子展CES參展,展示可提供3.84百萬瓦、最高3,000安培輸出電流的最新技術MCS MegaWatt Charging System(百萬瓦充電系統),對應未來商用重型車輛、電動船舶等充電需求情境,引領電動車(EV)充電技術革新。看準城市公共運輸系統、企業商用電動重型車隊大規模電動化的客戶需求持續成長,馳諾瓦科技首度於CES 2024亮相MCS (百萬瓦充電系統)超高功率充電解決方案,滿足商用電動車在長途行駛、商用重型車輛、以及電動船舶等需要大量且快速的充電需求。MCS系統採用直流電,可提供高達3.84百萬瓦、1,250伏特及最高3,000安培輸出,超出既有CCS水冷規格500安培的6倍,是目前全球功率最高的商用單一直流快充連接器,與CCS1、CCS2、NACS、GBT、CHAdeMO多種充電標準兼容,同時符合OCPP 2.0、DIN70121和ISO 15118國際標準。馳諾瓦科技於2024美國消費性電子展展示AW48、AX80。(圖/馳諾瓦科技提供)馳諾瓦科技目標在2024年達到50%營收成長,馳諾瓦科技總公司發言人林飛宏指出:「馳諾瓦科技除了持續研發前瞻性的充電技術,提供業界最快速的充電設備系統服務外,也順應NACS北美充電標準需求,打入北美電動車(EV)市場。」除了亮相最新MCS系統,馳諾瓦科技同步於CES 2024展出單體式480kW極速充電設備DQ480、暢銷機種DD360等多款快速充電設備產品,及AW48、AX80兩款慢充機種,滿足從家用到車廠、充電站營運商等海內外合作夥伴在不同商用場域情境應用的全方位需求。DQ480為全球首款整合電源櫃與充電系統設計的單體式480kW極速充電設備,搭配可自由排列的一櫃四槍與客製冷卻系統,高速輸出500安培電流,提供4輛車同時充電,適合有快速充電需求但存在既有用地受限的商業車隊、加油站、商業中心與購物中心等都會型停車場域;DQ480採用迴旋式槍線管理系統讓車主在充電槍拉取與回彈更省力,加速營運商充電設備車輛迴轉與使用效率外,也針對客戶需求搭配7吋、21.5吋與32吋三選二的客製化螢幕組合作為廣告曝光版位,創造多樣營收來源,促進異業合作結盟機會。在家用、商用大樓等交流充電樁的需求上,馳諾瓦科技則展示AW48智能住宅充電設備,滿足住宅家用、商辦大樓等需要OCPP和雙向支援的充電需求; AX80則針對商用車隊和公共充電而設計,同時符合CTEP/NTEP標準。
空中隱患2/同一家!曾爆弊案害2警被訴 又打擦邊球再得14億標案
桃園機場第三航廈正如火如荼興建中,預計2026年正式完工,如今卻爆出機場公司砸下14.4億元,購買不符合招標規定的托運行李安檢儀器設備系統,得標的英商快速掃描系統股份有限公司(Rapiscan Systems Ltd.)則早在2019年就爆出採購弊案,時任航警局2線3星林姓安檢隊長、航空保安科陳姓警務正涉嫌放水讓該公司劣等X光機進駐,圖利金額超過7000萬元,如今該公司再度得標也在航空界引發熱議。據了解,第三航廈啟用後將以北美和東南亞航線為重心,桃機編列16.5億元預算購買「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」,規定托運行李的電腦斷層掃描儀,應獲得美國運輸安全管理局(TSA),和歐洲民航會議(ECAC)爆炸物探測系统認證,最終卻是快速掃描公司以通過TSA「貨機」認證的儀器奪得標案。這已非該公司首起爭議案件,早在2019年非洲豬瘟襲台、加強國境安檢之際,航警局爆就發桃園機場X光機採購弊案,2線3星林姓安檢隊長、航空保安科陳姓警務正,涉嫌放水讓時快速掃描公司的劣等X光機進駐。2019年正值非洲豬瘟侵台之際,內政部採購X光機全面檢查入境手提行李,航警局警官卻疑似趁機圖利廠商。(圖/報系資料照)據了解,當時快速掃描公司由光智公司代理,而光智在2019年決標5件航警局標案,先後輸出逾20台電腦斷層掃描儀進駐桃機,總得標金額高達3億元,林、陳2位警官涉嫌洩漏底價,且從中收取1%回扣、約300多萬元。桃園地檢署2021年9月獲報後,指揮調查局中部機動站及桃園室調查處追查,查出陳員明知蔡姓廠商提供的儀器功能不符合契約所訂「爆裂物偵檢標準」,卻由蔡提供4塊壓克力仿製的爆裂物、偽造原廠證明書,5台不合標準的儀器因此通過驗收,蔡也因此獲利7462萬餘元。檢調偵辦後,陳、林2員和蔡姓廠商逾2022年遭到起訴,最終卻是「高高舉起,輕輕放下」,桃園地院認為陳被控圖利涉案證據不足判處無罪;林收受廠商10萬元部分經查為借貸,依洩密罪判處3月徒刑;蔡行賄部分也證據不足,依偽造文書罪判處6月徒刑。桃園機場客運量去年超過3000萬人次,第三航廈建成後有望服務4500萬人次旅客,航空界呼籲桃機公司審慎購買安全系統,提供旅客最大保障。(圖/CTWANT資料照)如今快速掃描公司又爆出魚目混珠,以僅通過TSA貨機安全標準的系統來運作托運行李檢查,航空界則議論紛紛,希望桃機公司審慎考慮以給旅客們的最大保障。桃機表示,機場公司辦理「第三航站區安檢儀器設備及行李自動托盤回收系統」採購案,係依據政府採購法採最有利標評選決標,得標廠商為英商快速掃描系統股份有限公司,該公司所提服務建議書已載明系統符合美國美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration, TSA)和歐洲民航會議(European Civil Aviation Conference, ECAC)雙重認證,安全皆符合國際標準,且該設備於法國戴高樂機場、卡達哈馬德國際機場等地已有運作實績。快速掃描系統股份有限公司台灣分公司則表示,其提供2019年1月30日的TSA認證測試通過證明文件,是依據2010年1月20日發布的「爆裂物自動偵檢電子行李檢查計畫(EBSP)要求」來核發,為托運行李之認證書,而該公司所採用之安檢儀器已於法國巴黎奧莉與戴高樂集場,及卡達哈馬德機場大型機場導入使用,並無上述所提之疑慮。
快樂王國2理享城 蘆洲捷運5分鐘 洲子洋唯一萬坪公園造鎮計畫
去年因美國通膨率來到9.1%,蔓延成全球性通膨問題,引發美國採行11度升息來抑制通膨,台幣兌美元從2021年27.612兌1美元到今年32.28兌一美元,台幣貶值近17%,且央行總裁楊金龍表示32.5非貶值底線,意指台幣貶值將沒有上限,造成名目工資上漲,而新台幣實質購買力卻大幅下降,且台灣原物料多來自美元計價的國際性原物料,未來台灣將避免不了面對高通膨、高物價的嚴峻環境,台灣9月份通膨已來到2.93%是近八月來新高,台灣實質利率仍為負利率,代表台灣通膨率仍遠高於房貸名目利率,買房置產抗通膨也成了今年來台灣的房市話題以及台灣人避險趨勢,台灣人自有住宅率高達近85%,有土斯有財的觀念深居地狹人稠的台灣人心,置產除了抗通膨目的之外,也希望房子能有額外的增值效應,而市場稀缺的公園捷運宅,成為了現代人置產的首選。(圖/業者提供。)相較於蘆洲七字頭 三重更是有八字頭出現,洲子洋重劃區5字頭仍然為新北市房價凹陷區未來補漲空間大,蘆洲捷運線主要行駛在三民路、中山一路上,快樂王國-理享城主打一站蘆洲捷運站,約4分鐘即可抵達蘆洲捷運線,相較蘆洲在地距離捷運甚至更勝蘆洲更佳便利,且快樂王國-理享城主推「重劃、水岸、捷運、公園、商圈、學區」等六大優勢在居住環境上更為宜居,「快樂王國-理享城」具重劃區龍首地段擁最大補漲優勢地段條件坐五望六,價格親民許多,且開車三分鐘就能上台64線,銜接國道一號、台1線、台65線、新北環快,更是五分鐘即可抵達。不僅交通便捷,生活機能更鄰近蘆洲最熱鬧的長榮路商圈,及凌雲路成泰路雙商圈,且周邊更有424公頃的大都會公園,和8800坪的體健公園,一次坐擁交通、捷運、生活機能及公園河岸美景。本次理享城邀請到了三大名設計師,來共譜洲子洋12年來最美的樂章,建築外觀上由北台灣十大名建築師事務所首席陳朝雄大師,以西方建築精髓新古典建築理念進行建築外觀設計,以法國巴黎凱旋門的建築意象,呈現新古典建築的磅礡氣勢,打造挑高社區凱旋大門。公設空間,禮聘2022年美國MUSE及義大利A’Design設計金獎雙獎大師徐慈姿設計師,以北歐風的童話故事主題設計理念打造多達21項近千坪公設花園私人會所,能讓親子在最健康快樂的居住環境下,懷抱夢想在理享城成長,最後在園藝景觀上,聘請大漢園藝的徐世萃總監,曾設計過墾丁五星凱薩飯店、大直五星維多利亞酒店等台灣名作,這次賦予給快樂王國的是「英式庭園渡假風」,設計五大主題花園,襯托出洲子洋年度鉅作的典範,透過園藝設計巧思在聽覺、視覺、嗅覺上給予客戶最頂級的感官饗宴,營造讓客戶回家猶如在異國度假的氛圍,並利用園藝色彩、複層式園藝層次與四季的變化,讓新古典的建築包裹著隨四季變換不同風貌的彩衣與香氣。(圖/業者提供。)以33坪、3房的房型為例,每個戶型的玄關處,皆設有KingArt防火防暴門,搭配有著指紋、卡片、鑰匙、密碼、等四種解鎖方式的美國百年YALE電子鎖,以維護住戶的隱私及安全性,入口玄關處預留整面鞋櫃空間,收納空間很充足,整體的格局及動線規劃也相當理想,通透寬敞面寬七米的客餐廳,客戶想搭配大尺度的訂製L型沙發或設置大型電視都很適合也非常好規劃,陽台採大尺度雙開的落地窗,以及零雨遮的設計,讓整體的採光、空間坪效都十分優異,廚房可做獨立式規劃,搭配櫻花三機及SVAGO微烤爐,在格局規劃上特別將公領域與私領域做空間區分,使得親朋好友來仍保有居家隱私性,而交屋的室內油漆,更選用英國品牌Dulux油漆標榜零甲醛、零重金屬,更具有防霉、抗菌、抗汙性,使居家環境更健康清新,室內地板配置德國進口泰格降躁木地板達21分貝,有三種顏色可讓客戶做客製化的需求,室內還搭配德國K-SYSTEM防霾紗窗,阻絕屋外的PM2.5進入室內,讓每位住戶在室內都能享有安心、寧靜的生活品質,衛浴空間,「理享城」採用德國品牌hansgrohe的定溫淋浴龍頭,搭配TOTO的臉盆及免治馬桶座,在衛浴的磁磚上,還使用1/2交丁貼法的杜拜皇家級RAK壁磚,以及ROMAN的地磚,Pansonic的四合一暖風機及單層排氣設置。快樂王國從裡到外皆完美詮釋洲子洋最高規格豪宅的重新定義,榮獲「美國泰坦地產」、「法國NDA設計大獎」、「澳洲雪梨設計獎」和建築業奧斯卡的「美國MUSE設計獎」澳美法世界級獎項的認可,是洲子洋在世界上最耀眼的一次年度地標鉅作,坪數規劃為16-33坪的2-3房,輕巧的坪數規劃及新式零雨遮的空間感加倍,讓不論是首購或是換屋、置產族群,都能輕鬆入手。
國外研究發現防藍光眼鏡恐無效 睡前避免看螢幕即可維持睡眠品質
許多廠商宣傳「防藍光眼鏡」可有效減低眼睛損害,甚至改善睡眠。但國際醫學期刊《Cochrane Database of Systematic Reviews》發表一項研究指出,防藍光眼鏡可能無法減輕螢幕造成的眼睛疲勞,對於改善睡眠也沒有明確作用。光線分為可見光和不可見光,藍光是波長介於380至500 nm的一種可見光,主要來源為太陽,但電腦、電視、智能手機等螢幕也會發出藍光。研究人員表示,防藍光眼鏡只能過濾來自螢幕設備10-25%的藍光,而這些藍光量只是人們從自然光中吸收藍光的千分之一。此項研究分析了6個國家的17項隨機對照臨床試驗的數據,包括619名受試者。研究結果顯示,防藍光眼鏡阻隔度愈高,眼睛疲勞度就愈低,但功效微乎其微;與一般鏡片相比,防藍光眼睛保護視網膜的可能性很小,甚至毫無影響;另外,防藍光眼鏡對於睡眠質量的潛在影響,亦沒法確定,需要再作更大型、更長時間的臨床研究。研究作者、澳洲墨爾本大學驗光和視覺科學副教授勞拉唐尼(Laura Downie)接受《華盛頓郵報》訪問時表示:「如果你是一個健康的成年人,我們不支持使用防藍光鏡片來減輕看電腦時的眼睛疲勞。」結果令人驚訝嗎?加州大學洛杉磯分校臨床眼科教授兼眼科主任凱文·M·米勒(Dr. Kevin M. Miller)表示:「預料中的結果」。睡前避免看螢幕即可維持睡眠品質根據《華盛頓郵報》報導,人們在使用電腦時會出現眼睛疲勞的症狀,例如眼睛疲勞、發熱、痠痛以及視力模糊,因為當人們專注於盯螢幕時,眨眼的次數會比平時少,而且眼睛會乾澀。此外,當眼睛聚焦看近距離物體時,眼睛肌肉需要收縮,使水晶體彎曲,從而將光線聚焦在視網膜上;短期內眼睛容易疲勞,長期下來就會導致近視。根據美國眼科醫學會(AAO)表示,防藍光眼鏡的理念來自於實驗室培養皿和動物研究,這些研究顯示藍光會損害眼球。然而,這些研究並沒有模仿人類在盯著電腦螢幕時所暴露的藍光,也沒有明確證據顯示暴露於藍光與視網膜受損或眼部疾病有關。研究顯示,晚上暴露在藍光下會打亂人們的睡眠-覺醒週期,但不需要配戴特殊眼鏡,AAO建議只需在晚上將設備設置為深色模式,並在睡前1到2小時內避免看螢幕即可。克利夫蘭醫學中心眼科研究所眼科醫生兼角膜專家Craig See表示,除了增加製造眼鏡相關成本,「防藍光眼鏡可能沒有我們所想的那麼有效。」眼睛疲勞並非藍光所致,而是與長時間坐在電腦螢幕前有關。 原文出處:Cochrane Review: Blue-light filtering glasses show inconclusive outcomesDo blue light-blocking glasses reduce eyestrain? Review suggests no
台灣籃壇屢爆涉賭打假球!陳建州公開「喊1句」不忍了
台灣職籃近期不斷爆出球員涉簽賭、打假球等醜聞,重創國內籃壇及球隊形象。對此,前P.LEAGUE+(PLG)聯盟執行長陳建州昨(30日)公開呼籲,「希望所有人都能珍惜好不容易才搭建起來的舞台」。今年6月因捲性騷案引發軒然大波,陳建州辭去PLG董事長、執行長及聯盟理事長3職,有鑑於籃壇風波愈滾愈大,陳建州30日忍不住在IG發文,針對假球事件做出回應,「自從2021-2022球季起,我們PLG有請Sports Radar的Universal Fraud Detection System(UFDS)監督PLG比賽的全球賭盤狀況。利用多年發展的算數與管家檢測各項運動。如有『出其不意』的狀況會通知聯盟。(包括球員、球隊、裁判)。」陳建州透露,過去合作的兩季,PLG都有主動詢問聯盟比賽是否有異樣,但UFDS系統從未偵測到任何可疑,儘管團隊早在近2年,運用科技協助各部門做了交叉分析的防賭機制,但仍無法完全杜絕假球案,「只希望能早點預防,讓球賽能維持正常並且公平的運作,儘全力防範這類事件的發生。」同時,陳建州也向籃壇喊話,期盼大家都能好好愛惜自己的羽毛,「希望所有人都能珍惜好不容易才搭建起來舞台。台灣籃球加油!」
比預售調降18.1萬元!Ford純電野馬配額完售 7成5車主選頂規車型
自8月2日開放線上的Ford純電野馬Mustang Mach-E正式在台上市,提供Select、Premium及GT三車型,售價分別為189.9萬、230.9萬、249.9萬元,相比預售時208萬至268萬元,最高調降18.1萬元。福特表示,首批300輛配額全數完售,且7成5的車主是選擇頂規Mustang Mach-E GT車型,最快11月中開始交車。Ford Mustang Mach-E在台提供的3款車型,分別為採72kWh標準版續航電池+單電動馬達的後輪驅動車型Select(288hp/43.8kg-m),及搭載91kWh增程版續航電池+雙電動馬達的四輪驅動車型Premium(368hp/59.1kg-m)與GT(592hp/87.7kg-m)。全車系標配動態行車切換系統(內建輕聲、樂趣、無拘3種不同模式)。第七代大改款Mustang首度在台現身,預計明年正式發表。(圖/劉芯衣攝)同時,Premium以上車型配置Ford eAWD四輪驅動系統,可將動力100%單獨輸出至前輪或後輪,並依不同路面狀況,調整四輪輸出動力,提供車輛最佳化的循跡性及穩定性;GT車型更配置主動式電磁阻尼系統(MagneRide® Damping System),可根據不同路況,以每秒1,000次主動調整四輪避震器至最恰當的阻尼係數,讓車輛得以迅速適應不同路面變化,搭配強悍輸出動力,造就GT車型0至100km/h僅需3.8秒的優異成績。經WLTC測試,Select車型擁有471km的純電續航力,Premium車型及GT車型分別為539km及486km,且全車系皆搭載煞車動能回收系統及單踏板(One-Pedal)模式。Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充規格,可於約33分鐘(Select車型)及45分鐘(Premium/GT車型)完成10至80%快速充電。同時福特六和將與全台Ford經銷夥伴以及充電策略聯盟夥伴TAIL特爾電力合作,於六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和台東,陸續完成共計14座快充充電樁建置(最高充電功率達350kW),竣工後將開放所有CCS2充電規格的電動車充電。此外,正宗第七代全新大改款Mustang也在台首度現身,是發表會的一大驚喜,福特表示亮相的Mustang並非國內導入規格,不過在動力部分,2.3升渦輪與5.0 V8自然進氣2種動力均會引進,預計明年下半年有機會正式發表。
BMW i5預售價329萬元接單400張 電動車接單量占全品牌3成
BMW總代理汎德(2247)於6月展開全新BMW i5純電房車預售,導入BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,預售價分別為新台幣329萬元與485萬元,預計11月正式開賣,今年600台配額目前已接單400張,其中eDrive40佔多數,預計明年1月交車。全新BMW i5加入全新BMW飾光水箱護罩、C柱Hofmeister Kink窗框折角上的專屬「5」字樣,加上BMW Operating System 8.5座艙介面結合QuickSelect快捷選單、由12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕所構成的全新懸浮式曲面螢幕、旗艦級BMW座艙環繞光幕、AR擴增實境導航、豪華品牌中唯一的變換車道輔助功能與BMW手機數位鑰匙2.0、首次導入全景式玻璃車頂、17具揚聲器的Bowers & Wilkins音響;車長5,060mm結合2,995m的軸距,也帶來寬敞乘坐空間。全新BMW i5具有懸浮式曲面螢幕、全新BMW Operating System 8.5。(圖/BMW提供)不僅如此,全新BMW i5全面採用第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組,最高充電功率達205kW,10分鐘就能補充156km最高續航里程,為i5 eDrive40 M Sport創造出340匹最大馬力與43.8公斤米的最大扭力,最高續航里程可達582km;i5 M60 xDrive則具備601匹最大馬力與83.6公斤米最大扭力,0-100km/h加速僅3.8秒即可完成,最高續航里程可達516km,結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統、主動式電子防傾桿、整合式後軸轉向系統與M跑車化電子懸吊系統。在安全方面,BMW i5搭載最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,除了360度環景輔助攝影、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助及Active Protection主動安全防護系統,全面升級的自動倒車輔助系統、變換車道輔助更列為標準配備。今年BMW推出iX、i4、iX1等多款電動車,接單占比拉高到全車系的3成,其中iX1接單已經破1,200台,汎德表示,「今年BMW電動車接單量已占全品牌3成,會繼續爭取更多配額。」
輝達Q2營收擠下高通、博通全球居首 集邦:IC設計Q3營收季增2位數
TrendForce表示,受惠於AI刺激相關供應鏈備貨熱潮,除了激勵第二季全球前十大IC設計公司營收達381億美元,季增12.5%,也推升NVIDIA(輝達)在第二季正式取代Qualcomm(高通)登上全球IC設計龍頭,其餘排名則無變動。展望第三季,儘管各家公司庫存水位皆以較上半年有明顯改善,但基於多數終端需求表現疲弱,對於下半年展望趨於保守。值得注意的是,全球CSP、網際網路公司及私人企業生成式AI、大型語言模型部署風潮湧現,預期下半年AI對相關供應鏈營運的助益會更明顯,且該類產品平均銷售單價較消費型產品更高。因此,TrendForce預期,第三季全球前十大IC設計營收將持續有雙位數的季成長幅度,且產值有望創新高。從各家營收表現來看,NVIDIA受惠於全球CSP(雲端服務供應商)、網際網路公司與企業生成式AI、大型語言模型導入應用需求,其資料中心營收季增高達105%,包含Hopper與Ampere架構HGX system、高效運算交換器InfiniBand等出貨遽增。此外,遊戲及專業可視化兩項業務營收亦在新品驅動下持續成長,第二季整體營收達113.3億美元,季增68.3%,整體營收超越Qualcomm及Broadcom(博通)登上全球IC設計公司龍頭。Qualcomm第二季受Android陣營智慧型手機需求不振,以及Apple modem已提前拉貨,傳統季節性動能趨緩,第二季整體營收季減9.7%,約71.7億美元。Broadcom雖部分受惠於生成式AI催化的高階交換器、路由器銷售,網通業務季增約9%,然而在伺服器存儲、寬頻與無線業務營收下滑相抵之後,第二季整體營收大致與前季持平,約69億美元。AMD(超微)由於第二季遊戲GPU銷售與嵌入式業務下滑,整體第二季營收大致與前季持平,約53.6億美元。MediaTek(聯發科)經歷幾季庫存修正後,部分零組件如TV SoC、WiFi等庫存水位逐漸轉為健康,加上電視急單出現,手機、智慧終端平台與電源管理IC等平台相關出貨與庫存回補亦陸續啟動,帶動第二季營收成長至32億美元。Marvell(邁威爾),儘管資料中心受惠AI應用部署加速,帶來新訂單,但受到企業On Premise Server(地端伺服器/企業私有雲)下跌相互抵銷。同時,受部分客戶仍處庫存修正期,及終端需求仍疲弱等衝擊,導致第二季資料中心、電信基礎建設、與企業網通等主流領域營收均下滑,影響第二季營收季減1.4%,約13.3億美元。台系IC設計公司Novatek(聯詠)主要受惠客戶回補TV相關庫存與新品量產出貨(如OLED DDI);Realtek(瑞昱)則受惠供應鏈回補PC/NB相關IC庫存,分別季增24.7%與32.6%。然而,由於整體終端銷售並無全面回暖跡象,庫存回補支撐動能不足,下半年成長動將因此受壓抑。第九名與第十名則分別為Will Semiconductor(韋爾半導體)與美系電源管理IC廠MPS,前者第二季營收5.3億元、季減約1.9%;後者第二季營收4.4億美元、季減約2.2%。
尋找城市酒吧的特調秘寶! Port & Brandy Bar Safari 波特酒與白蘭地:城市尋寶圖活動登場!
每間酒吧都有著專屬自己品牌特色的獨家特調,這些酒款象徵著獨一無二、無法替代的味覺體驗,就宛如隱藏在城市中的寶藏,等待探索者發掘。台灣葡萄酒代理界的領頭羊—法蘭絲,不僅擁有眾多知名一線品牌的代理權,囊括全球30多家知名酒廠,提供逾1,200種酒款,更是積極推廣葡萄酒日常文化的推手,讓消費者品嚐且認識葡萄酒更多的可能性。今年九月,法蘭絲串連BAR PINE松、BAR PUN、無向Bar Without、榕信義等台北20間知名酒吧,使用旗下獨家代理的葛拉漢酒廠波特酒及多利士白蘭地,精心設計超過60款的期間限定調酒,此外活動期間至合作酒吧,消費集點除了能兌換限定調酒痛快暢飲,還可兌換「葛拉漢No.5、No.12波特酒」或「多利士10年白蘭地」乙瓶!更多活動詳情,請上法蘭絲官網查詢。(圖/法蘭絲提供。)GRAHAM'S 葛拉漢酒廠「英國皇家御用、受酒評讚譽的波特酒」葛拉漢於2007年Wine Enthusiast獲頒為年度風雲酒廠,生產的波特酒品質優良,更被全球權威酒評家 Robert Parker讚譽「葛拉漢是二次世界大戰後,波特酒中酒質最穩定的品牌」,同時在全球及英國人民矚目的英國皇室活動–伊莉莎白二世登基六十週年、九十大壽、哈利王子婚禮中,擔任著御用波特酒品牌的重要角色。Blend No.5 半甜型 白波特酒以人工採摘自Malvasia Fina、Moscatel葡萄藤,由100%白葡萄榨汁後經天然酵母發酵,當原酒液甜度達標後,即加入酒精濃度77%中性白蘭地,在整體酒精濃度達到19%即停止發酵,並在酒液靜置3個月後裝瓶上市。 No.5半甜型白波特酒,酒色澤晶瑩通透,擁有著豐富的水果風味、葡萄芳香與草本氣息清爽迷人,酒體品嚐起來較其他白波特更為輕盈、令人耳目一新。馥郁的水果香氣適合與水果基底系列的甜品一同享用,也可以和調酒常用的通寧水調配出令人愛不釋口的飲品。Blend No.12 紅寶石波特酒選用高海拔葡萄園的葡萄牙原生種Touriga Nacional釀製,為了保存新鮮度,選擇在午夜12點進行採摘作業,因此取名為No.12紅寶石波特酒。原酒液在進行低溫發酵的緩慢過程中,保有葡萄的主要香氣,在甜度達標後,加入中性白蘭地(酒精濃度77%),使酒精濃度達19%時則停止發酵,並在靜置3個月後裝瓶上市。No.12紅寶石波特酒,酒體深紅如紅寶石一般,擁有覆盆子、草莓濃郁的漿果芬芳,以及草本香料的清新氣息,口感酸甜沁爽、果香豐沛宜人,尾韻帶出香料及些許胡椒風味,除了單獨飲用之外,也可倒入裝有冰塊的杯中,加入氣泡酒,簡單點綴新鮮草莓與橙片,即可快速完成適合各種場合的調飲。TORRES 西班牙 多利士酒廠「艷壓群雄、締造傳奇地位」1979年,多利士Torres一個來自西班牙的酒廠,在法國巴黎世界博覽會中,以創新之姿擊敗了世界知名的法國五大酒莊,經此一戰從此聲名遠播,奠定了多利士酒廠高品質的傳奇地位。近期更於2020年Drinks International雜誌年度品牌報告中,榮獲「調酒師最推薦品牌」並且同時位居「最佳趨勢品牌」與「最佳銷售品牌」雙榜首,2023年成為Asia's 50 Best Bars官方贊助廠商(Official Brandy Partner)。 多利士10年白蘭地,使用3款葡萄品種–西班牙加泰隆尼亞原生品種帕雷亞達(Parellada)、沙雷洛(Xarel lo)、馬卡貝歐(Macabeo)釀製,經傳統銅製的蒸餾器中進行二次蒸餾,接著採用傳統的索雷拉釀造系統進行熟成(Solera System),熟成過程中所使用的酒桶分為數層堆放,最老的酒存放在最底層,而最年輕的酒則放在最上面,每隔一段時間,酒廠會從底層取出一部分的酒裝瓶出售,依順序補足下層所減少的酒,透過這特殊的陳釀系統,使得多利士白蘭地的風味保持一致,同時融合了新酒的清新和老酒的濃郁特性。橡木桶優雅圓潤的木質香氣與白蘭地濃烈的熟成風味,隨時間相互浸染融合,深黃玉色的酒體典雅沉靜,酒質中富含單寧且酒香散發著花朵香氣,更有一絲辛香芬芳,入口圓柔絲滑、餘韻悠長。在品味時適合與牛肉料理做餐酒搭配,也能與可樂、汽水混飲。Port & Brandy Bar Safari 波特酒與白蘭地:城市尋寶圖【活動資訊】日期:2023.09.15(五)至2023.10.22(日) 參與店家:BAR PINE松、BAR PUN、無向Bar Without安和、榕信義、無向Bar Without西門、Bar Senju、Bar THY、Bar.Tender、Cactus Bar、LIFT Food & Drinks、Fuzzy April、Bibber Dessert Bar、Merry Dessert、The Traders Club、The Hermit Bistro隱寺餐酒館、Bar 宮、Westland、臥藏、Village Bistro村餐酒館、休憩【活動方式】凡於活動期間,至 Port & Brandy Bar Safari 波特酒與白蘭地串聯活動店家,並消費任意一款包含 葛拉漢No.5、No.12波特酒及 Torres 10 年白蘭地為基底的 【期間限定調酒】,即可於結帳時,掃描活動專屬 QR Code 獲得 LINE 集點卡 1 點,累積消費杯數越多,獲得點數越多。【兌換獎項】◼ 累積2點- 獲得 Torres 10 years Brandy Shot 乙杯◼ 累積 7 點- 獲得【期間限定調酒】乙杯◼ 累積 17 點-獲得 Torres 10 years Brandy 700ml 乙瓶◼ 累積 30 點-獲得 No.5 半甜型白波特酒或 No.12 紅寶石波特酒 750ml 乙瓶【注意事項】◼ 集點卡兌換期限至2023.10.22(日)活動結束截止。 ◼ 累積點數達兌換活動品項門檻,需於下一筆消費方可使用。◼ 當日無累計點數上限,點越多限定調酒即可獲得對應點數,集點卡以30點為上限。◼ 若消費者誤觸導致優惠券處於「已使用」狀態,優惠券則無法再次使用。【酒款資訊】葡萄牙葛拉漢No.5 半甜型白波特酒酒精濃度:19%容量:每瓶 750ml通路:請洽各指定合作通路、經銷商或法蘭絲直營門市(台北新光三越A8、天母門市以及君悅飯店門市)建議售價:NT$1,400葡萄牙葛拉漢No.12 紅寶石波特酒酒精濃度:19%容量:每瓶 750ml通路:請洽各指定合作通路、經銷商或法蘭絲直營門市(台北新光三越A8、天母門市以及君悅飯店門市)建議售價:NT$1,400西班牙多利士10年白蘭地酒精濃度:38%容量:每瓶 700ml通路:請洽各指定合作通路、經銷商或法蘭絲直營門市(台北新光三越A8、天母門市以及君悅飯店門市)建議售價:NT$920※喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒
中醫大附醫獲選「全球最佳智慧醫院」 長庚跨院研究「B肝治療邁新里程碑」
外媒《Newsweek》(新聞周刊)以及著名數據資料庫Statista盛大舉辦「2024年世界最佳智慧醫院(World’s Best Smart Hospitals 2024)」最新評比成果於台北時間9月13日晚間出爐,中國醫藥大學附設醫院上榜,獲選全球最佳智慧醫院。這也是今年六月榮獲國際智慧醫療頂尖大獎:「2023 HIMSS戴維斯卓越獎( HIMSS Davies Award of Excellence)」之後,中醫大附醫再獲全球醫療專家評選,榮獲世界頂尖智慧醫院前330強,臺灣名列前二,私立醫院龍頭寶座,位居第一。由周德陽院長領導的團隊開發的三大智慧醫療平台「智抗菌平台i.A.M.S」、「遠距AMI平台」以及「智慧肺護守ARDiTeX」,成功提升患者存活率20%,拯救更多重症患者。中醫大附醫獲HIMSS 2022數位健康指標DHI全球前三及2023的HIMSS戴維斯卓越獎等國際智慧醫療頂尖大獎,成為唯一獲得戴維斯卓越獎的台灣醫院,也是今年唯一來自亞洲獲此殊榮的醫院,並受到400多家國際媒體的報導。中醫大附醫致力於將臨床數據訊息分析,推動與改進照護流程,是獲得國際評審肯定的關鍵:「遠距AMI平台」利用救護車AI輔助系統到院前檢測出心肌梗塞病患;「智抗菌平台i.A.M.S」結合人工智慧提升病人存活率23.7%;加護病房創建「智慧肺護守ARDiTeX」,讓急性呼吸窘迫症候群(ARDS)病人提高20%存活率。此外,智海系統 (gHi system) 的推出,使病歷記錄更高效,同時致力結合「虛擬健保卡 X 中國醫點通」,讓民眾就醫流程得以一支手機打通關。另外,台灣B肝治療再現重大突破!林口長庚及基隆長庚的肝病研究中心跨院合作,針對1,087位肝硬化病人進行長達十年的治療追蹤,結果證明固定療程組病人相對於長期服藥組病人,不但肝癌發生率減少50.3%,病毒的清除率更超過12.8倍,肝病死亡風險亦減少67%。這項成果可望繼續引領B肝治療邁入新里程碑。長庚醫院這項全球矚目的固定療程B肝治療的研究成果,是目前樣本數最大、追蹤年代最久、最具說服力的研究,近日已獲肝臟學頂尖期刊「肝臟學(Hepatology)」接受並準備刊登。固定療程B肝治療最早是由在國際B肝研究領域有極崇高地位的中研院院士廖運範教授在2000年「亞太B型肝炎指引」提出,歐美肝病學會2016年起跟進,研究團隊成員包括林口長庚肝病研究中心簡榮南教授、鄭文睿教授、陳益程副教授、基隆長庚肝病研究中心林志郎教授。簡榮南教授表示,目前B肝的口服抗病毒藥物,僅只抑制病毒繁殖,無法有效清除存在肝細胞核內的病毒基因體(cccDNA)。反觀宿主的免疫功能,是目前清除cccDNA的唯一利器。有趣的是,在健保規範之下的藥物固定療程治療後停藥,若是發生肝炎復發,剛好給宿主一個機會產生自發性免疫病毒清除。為進一步證明固定療程的安全性及療效,林口長庚及基隆長庚的肝病研究中心跨院合作,針對1,087位服用口服抗病毒藥物的B肝相關肝硬化病人進行長期追蹤研究,其中494位為固定療程組,593位為長期服藥組。在平均追蹤10年後結果顯示,固定療程組的肝癌發生率比長期服藥組低(15.7%比26.8%),肝病死亡風險亦減少67%,同時固定療程組的病毒清除率也高過長期服藥組12.8倍。53歲的肖先生是B肝帶原者,在48歲時因反覆肝炎發作而接受肝臟切片檢查發現有肝硬化,開始接受3年口服抗病毒藥物治療,2年半時間都穩定處在病毒完全偵測不出的狀態,在與醫師討論後進行停藥與密集追蹤,在停藥第8年正式消失並隨後出現抗體。超音波也從原本肝硬化的表現在停藥第二年後逐漸有改善,第9年時已看不出有肝硬化的跡象,彈性纖維超音波也顯示輕度纖維化(第一級)。廖運範院士表示,這項研究結果給了固定療程B肝治療重量級的證據,比起長期服用藥物,姑不論金錢的耗用,服藥的不便,光是可大幅減少肝癌,增加病毒清除及增加病人存活,就應相信,B肝固定療程的證據強烈顯示,此治療方式會給病人帶來最大的好處。院士也提醒所有B肝患者,應定期追蹤,生活作息宜正常,需服藥治療者,應遵從醫囑服藥,一旦停藥,更應遵從醫囑定期追蹤,如此雖有B肝,仍可過著彩色人生。