下半年重點車款2/豪華、平價進口品牌不遑多讓 房車休旅車MPV搶進市場
不僅國產車廠推出重點車款搶市,隨著進口車選擇的增加、據點的提升,消費者也漸漸投入進口車的懷抱,累計上半年全台新車掛牌數23萬4857輛,年增15.6%,創下18年來同期新高,其中進口車6月掛牌量達2萬2433輛,年增54.8%,以52.9%的市占率超越國產車,成3年來進口車市占的新高,這樣出色的表現,也讓更多進口重點車款在下半年陸續報到。Honda Civic e:HEV售價:139.9萬元上市時程:7月12日不論國產還是進口,都由台灣本田開出第一槍,原本預計5月上市的第十一代Civic e:HEV,因日廠生產時程延後,終於在7月12日正式登場,並以「日本進口加上油電動力」身分回歸,售價139.9萬元。Civic e:HEV以「次世代電油車」尖端動力科技,結合全新開發的2.0L直列 4 汽缸 Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴引擎,搭配雙電動馬達及PCU(Power Control Unit)電力控制單元,實現184匹馬力及32.1公斤米扭力輸出優勢。自2月預賞會亮相後2周內首批配額300台全數售罄,Honda Taiwan再追加500台目前也宣布即將完售,至於交車等候時間?內部人士向本刊記者透露,「現在訂單約800台,不過每個月只有200台不到的量,所以大概要等2至4個月。」台灣本田Civic e:HEV以「日本進口加上油電動力」身分回歸。(圖/方萬民攝)Mercedes-Benz GLE 售價:337萬元至512萬元上市時程:7月18日Mercedes-Benz全新豪華休旅GLE在台上市,引進一般版本、Coupe跑車版本、以及Mercedes-AMG性能車型,建議售價337萬元起。在動力方面全數搭載48V高效輕油電系統,其中2.0升4缸柴油的300 d能輸出269匹馬力與56.1公斤米扭力,3.0升直列6缸汽油的450可輸出381匹馬力與51公斤米扭力,最頂級的AMG GLE 53車型則具有435匹馬力與57.1公斤米扭力,所有車型均配有全時四驅系統。BMW X5、X6售價:345萬元至760萬元上市時程:8月10日BMW總代理汎德(2247)發表品牌休旅主力BMW X5、X6,共有X5 xDrive30d xLine、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport以及X6 M60i xDrive四款車型,建議售價345萬元起,且BMW X6 M Competition更在台首度亮相,建議售價760萬元。此次改款重點為車內設計,全新X5與X6將12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕成為座艙視覺焦點,同時結合BMW Operating System 8.5,提供更直覺的邏輯操作,還有AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、智慧語音助理2.0、手機無線充電裝置及BMW手機數位鑰匙2.0等,更搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,標配同級唯一的變換車道輔助、手機遙控停車、最遠可記憶200m的自動倒車輔助以及記憶路徑停車輔助。Lexus LM售價:預估439萬元起上市時程:8月22日豪華MPV代表Lexus LM在台灣提供350h、500h 2種油電版本,預售價439萬起,而和泰也宣布將在8月22日正式發表。在尺碼上軸距維持3,000mm,不過長寬高來到5,125x1,890x1,955mm。動力部分,新一代 LM 350h採用2.5升Hybrid油電動力系統,具備250匹與24.4公斤米綜效輸出,採用E-Four電子四驅設定;而LM 500h則搭載2.4升渦輪油電動力,擁有371匹及46.9公斤米綜效輸出,並配置 Direct4 四驅系統。Mazda CX-60售價:預估150萬元起上市時程:第4季台灣馬自達於2023年初媒體餐敘中預告,CX-60將在下半年導入,而這輛SUV近期在菲律賓發表,當地售價換算新台幣約157至163萬元,預計屆時在台發表價格也相去不遠。以菲律賓規格來說,Mazda CX-60長寬高為4,745×1,890×1,680mm,軸距2,870mm。「AWD汽油渦輪」搭載3.3升e-Skyactiv-G直列6缸渦輪汽油引擎,搭配48V輕油電(0.33kWh鋰電池),可輸出284匹馬力與45.9公斤米扭力,配上8速手自排;「AWD柴油渦輪」搭載3.3升e-Skyactiv-D直列6缸渦輪柴油引擎,搭配48V輕油電,可輸出254匹馬力與56.1公斤米扭力。台灣馬自達在今年初媒體餐敘中預告將有重量級車款導入,目前CX-60已在菲律賓作為亞太首發市場發表。(圖/Mazda提供)Mercedes-Benz E-Class售價:預估275萬元起上市時程:最快第3季Mercedes-Benz全新E-Class(原廠代號W214)此次大改款第6代具豐富動力編成,包括48V輕油電汽、柴油引擎、PHEV插電式油電等,台灣市場最快第3季導入。在動力編成方面,入門E-Class採2.0升汽柴油引擎搭配48V輕油電系統,具有204匹與32.6公斤米扭力、而E200d柴油車型則是197匹與44.9公斤米扭力,均搭配9速手自排。至於PHEV插電式油電則有E300e、E400e車型,採2.0升4缸汽油渦輪引擎,搭配129匹電動馬達與25.4kWh鋰電池,在馬力部分E300e具313匹、E400e則為380匹,純電續航里程分別為115公里、109公里。Nissan Kicks e-Power售價:預估95萬元起上市時程:第4季繼Nissan推出X-Traile-Power獲得優異評價後,裕隆日產加緊腳步,針對品牌熱銷車款Kicks,也以進口身分導入e-Power版本,搭載1.2升HR12DE三缸引擎,搭配電動馬達與鋰電池組成的e-Power油電動力系統,最大輸出動力為136hp/28.5kgm,並創造平均油耗 26.3 km/L 的節能表現。不過價格上,由於現行國產Kicks燃油版落在81.8萬至85萬之間,若配上油電動力,加上進口身份,預計會有近百萬的定價。
飆上路/Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 集性能美感於一身
2020年的Mercedes-Benz很不一樣,第二季先是端出入手價不到200萬元的GLB 5+2人運動休旅,打亂同級車市場,第三季緊接著推出3款長尾SUV的GLE Coupé,並囊括柴油及性能油電混合車款,完全燒到追求CP值及性能的SUV潛在客戶。與GLE相比,GLE Coupé最大的差別,在於車側B柱後的線條。Coupé的軸距稍短、車高略低,視覺上更有流線感,當然也會稍微犧牲行李廂及後座的上下空間。但原廠將車型做出鮮明的區別,讓消費者能選擇適合自己的座駕。扁平的車體加上大尺寸輪圈,大幅降低極速操駕時的風阻。(圖/趙世勳攝)首代GLE Coupé,由賓士首席設計官戈登瓦格納(Gorden Wagener)負責操刀。(圖/翻攝自網路)此次台灣賓士引進三款GLE Coupé,本刊記者試駕的是AMG GLE 53 4MATIC+,全車搭載近90萬元的實用配備,無論舒適度、視覺感受及駕駛體驗,都更上一層樓。車身肌理 流暢迷人AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé的水箱罩,採用只出現在AMG車系的直瀑式設計,視覺更顯霸氣,也能降低風阻,並提供引擎足夠的進風;水箱罩下方的保桿格柵及空力套件,同樣是根據空氣力學而設計,以大幅降低風阻。頭燈組標配的是雙鉤型LED智慧頭燈,雙鉤的LED日行燈條,在行駛時增添不少銳利感。不過此次的試駕車,選配了GLE 63S的多光束智慧型LED,在天候惡劣時仍有相當清楚的照明。畢竟不是主打越野運動,因此輪拱並未採用防刮材質,而是以和車色相同的飾板呈現。與輪拱同高的前後車門,以內凹設計呈現肌肉感,車門手把上方的摺線,則是由前葉子板延伸至C柱,大幅增加車側的美感。去年Mercedes-AMG GLE Coupé在法蘭克福車展登場時,就吸引不少目光。(圖/IAA提供)迷人翹臀搭配雙側四出尾管,倒車鏡頭則隱藏在三芒星廠徽下方,巧妙地將美感與性能融為一體。(圖/趙世勳攝)但最吸睛的,還是車尾的翹臀。由於車頂從B柱就一路延伸至車尾,因此導流板的設計可以增加橫向線條,以點綴車尾,加上雙環式的尾燈組、撞色後保桿及AMG雙側四出尾管,讓人看了就知道,這是一輛美麗的性能野獸。車室質感 極盡奢華進入車室最先看到的,是黑紅撞色麂皮Nappa跑車座椅,在劇烈操駕時,能將駕駛牢牢地抓在座位上。車室內大量採用色彩鮮明的皮革及消光金屬材質,搭上選配的碳纖維飾板,鎖定的是重視質感的高端買家。雖然標配的AMG平底Nappa真皮方向盤,已相當有質感,但選配以DINAMICA麂皮包覆,更加提升抓握的舒適感。方向盤的左側按鍵,可調整駕駛輔助等相關設定,右側則是多媒體相關按鍵;方向盤的八點鐘位置,又增加了兩處撥桿,能調整聲浪或懸吊等設定;五點鐘處的旋鈕則可以切換駕駛模式,是相當直覺式的設計。進入車室後最吸睛的,就是搭配Nappa真皮黑紅雙色皮革的跑車座椅。(圖/趙世勳攝)雙12.3吋的整合儀表板,搭配AMG平底方向盤相當合拍,在方向盤的8點鐘及5點鐘位置,還有相當便捷的按鍵。(圖/趙世勳攝)中控搭載的是新世代整合儀表板,採用12.3吋雙螢幕,其中駕駛座前的螢幕除了顯示時速及轉速,任何智慧輔助駕駛的資訊,都能呈現在其中,甚至可以檢視轉彎時的G力值(移動時承受力道的單位)。至於車機則是MBUX多媒體系統,同樣有Mercedesme connect互聯網路,以及基本的Apple CarPlay、Android Auto等功能,導航、駕駛模式和車內氛圍燈等設定,都可透過螢幕調整。雖然原廠揚聲器已表現不俗,但試駕車選配了Burmester揚聲器,不僅高低音分明,更支援降噪功能,高速行駛時也能沉浸在音樂中。在車機下方的鞍座,滑開飾板後,就能看到配置了角度相當漂亮的無線充電座及兩個TYPE-C連接埠。再往下檢視,就是相當人性化的觸控板以及各式快捷鍵。動力表現 穩重舒適由於是Coupé車型,後座的上下空間免不了較為侷促,不過坐進176公分高的乘客後,頭頂空間其實相當充裕,膝蓋和前座也有兩個拳頭的距離。由於選配THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調,後座乘客可以自行調整溫度,連B柱也多了出風口。雖是Coupé車型,但一七六公分高的男性坐進後座,頭部及腿部空間仍相當充裕。(圖/趙世勳攝)由於軸距和車身夠長,後行李廂的空間多達655公升。(圖/趙世勳攝)行李廂的空間雖不比休旅車型寬敞,但因為車身夠長,仍有655公升的容量。將後座倒平,容量更提升到1790公升,一家四口來趟三天兩夜的行程,行李也能輕鬆負載。本刊記者這回試駕AMGGLE 53 4MATIC+ Coupé,從台北市直奔西濱快速道路,在市區難免走走停停,但即使車重達2300公斤,起步仍相當輕快。雖然維持3.0升直六汽油引擎,但因搭載48V EQ Boost輕油電動力,加上採用電子渦輪增壓及AMG Speedshift TCT 九速手自排變速箱,所以從低速到高速的換檔間,依然毫無頓挫感。行駛至彎道時,會微微感受到選配的主動車身穩定系統作動,車身側傾及G力沒有預期中的感受,緊急剎車時也不會明顯感到車身劇烈前後晃動,可見Mercedes-AMG在這部分,確實下足了功夫。AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé內建多種駕駛模式,即使在海灘上行駛也不怕會刁車。(圖/趙世勳攝)3.0的直六引擎採用電子渦輪增壓,加上48V輕油電馬達,讓2300公斤的車體開起來依舊輕盈。(圖/趙世勳攝)4MATIC與4MATIC+大不同4MATIC在賓士各式車系都能看到,大致分為Mercedes-Benz及Mercedes-AMG兩個系列。第四代普通版的4MATIC,在行駛間可以將前後輪動力輸出調整為前45、後55,AMG的4MATIC,可調整為前31、後69,使車輛動力更偏向後驅。至於4MATIC+,則是Mercedes-AMG的最新設計,可針對駕駛模式智慧分配四輪動力,甚至可讓前後輪動力的分配比例,達到前0、後100,直接變身為後驅性能車。.豪華進口跑旅比一比(圖/各車廠提供)
飆上路/Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 集性能美感於一身
2020年的Mercedes-Benz很不一樣,第二季先是端出入手價不到200萬元的GLB 5+2人運動休旅,打亂同級車市場,第三季緊接著推出3款長尾SUV的GLE Coupé,並囊括柴油及性能油電混合車款,完全燒到追求CP值及性能的SUV潛在客戶。與GLE相比,GLE Coupé最大的差別,在於車側B柱後的線條。Coupé的軸距稍短、車高略低,視覺上更有流線感,當然也會稍微犧牲行李廂及後座的上下空間。但原廠將車型做出鮮明的區別,讓消費者能選擇適合自己的座駕。扁平的車體加上大尺寸輪圈,大幅降低極速操駕時的風阻。(圖/趙世勳攝)首代GLE Coupé,由賓士首席設計官戈登瓦格納(Gorden Wagener)負責操刀。(圖/翻攝自網路)此次台灣賓士引進三款GLE Coupé,本刊記者試駕的是AMG GLE 53 4MATIC+,全車搭載近90萬元的實用配備,無論舒適度、視覺感受及駕駛體驗,都更上一層樓。車身肌理 流暢迷人AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé的水箱罩,採用只出現在AMG車系的直瀑式設計,視覺更顯霸氣,也能降低風阻,並提供引擎足夠的進風;水箱罩下方的保桿格柵及空力套件,同樣是根據空氣力學而設計,以大幅降低風阻。頭燈組標配的是雙鉤型LED智慧頭燈,雙鉤的LED日行燈條,在行駛時增添不少銳利感。不過此次的試駕車,選配了GLE 63S的多光束智慧型LED,在天候惡劣時仍有相當清楚的照明。畢竟不是主打越野運動,因此輪拱並未採用防刮材質,而是以和車色相同的飾板呈現。與輪拱同高的前後車門,以內凹設計呈現肌肉感,車門手把上方的摺線,則是由前葉子板延伸至C柱,大幅增加車側的美感。去年Mercedes-AMG GLE Coupé在法蘭克福車展登場時,就吸引不少目光。(圖/IAA提供)迷人翹臀搭配雙側四出尾管,倒車鏡頭則隱藏在三芒星廠徽下方,巧妙地將美感與性能融為一體。(圖/趙世勳攝)但最吸睛的,還是車尾的翹臀。由於車頂從B柱就一路延伸至車尾,因此導流板的設計可以增加橫向線條,以點綴車尾,加上雙環式的尾燈組、撞色後保桿及AMG雙側四出尾管,讓人看了就知道,這是一輛美麗的性能野獸。車室質感 極盡奢華進入車室最先看到的,是黑紅撞色麂皮Nappa跑車座椅,在劇烈操駕時,能將駕駛牢牢地抓在座位上。車室內大量採用色彩鮮明的皮革及消光金屬材質,搭上選配的碳纖維飾板,鎖定的是重視質感的高端買家。雖然標配的AMG平底Nappa真皮方向盤,已相當有質感,但選配以DINAMICA麂皮包覆,更加提升抓握的舒適感。方向盤的左側按鍵,可調整駕駛輔助等相關設定,右側則是多媒體相關按鍵;方向盤的八點鐘位置,又增加了兩處撥桿,能調整聲浪或懸吊等設定;五點鐘處的旋鈕則可以切換駕駛模式,是相當直覺式的設計。進入車室後最吸睛的,就是搭配Nappa真皮黑紅雙色皮革的跑車座椅。(圖/趙世勳攝)雙12.3吋的整合儀表板,搭配AMG平底方向盤相當合拍,在方向盤的8點鐘及5點鐘位置,還有相當便捷的按鍵。(圖/趙世勳攝)中控搭載的是新世代整合儀表板,採用12.3吋雙螢幕,其中駕駛座前的螢幕除了顯示時速及轉速,任何智慧輔助駕駛的資訊,都能呈現在其中,甚至可以檢視轉彎時的G力值(移動時承受力道的單位)。至於車機則是MBUX多媒體系統,同樣有Mercedesme connect互聯網路,以及基本的Apple CarPlay、Android Auto等功能,導航、駕駛模式和車內氛圍燈等設定,都可透過螢幕調整。雖然原廠揚聲器已表現不俗,但試駕車選配了Burmester揚聲器,不僅高低音分明,更支援降噪功能,高速行駛時也能沉浸在音樂中。在車機下方的鞍座,滑開飾板後,就能看到配置了角度相當漂亮的無線充電座及兩個TYPE-C連接埠。再往下檢視,就是相當人性化的觸控板以及各式快捷鍵。動力表現 穩重舒適由於是Coupé車型,後座的上下空間免不了較為侷促,不過坐進176公分高的乘客後,頭頂空間其實相當充裕,膝蓋和前座也有兩個拳頭的距離。由於選配THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調,後座乘客可以自行調整溫度,連B柱也多了出風口。雖是Coupé車型,但一七六公分高的男性坐進後座,頭部及腿部空間仍相當充裕。(圖/趙世勳攝)由於軸距和車身夠長,後行李廂的空間多達655公升。(圖/趙世勳攝)行李廂的空間雖不比休旅車型寬敞,但因為車身夠長,仍有655公升的容量。將後座倒平,容量更提升到1790公升,一家四口來趟三天兩夜的行程,行李也能輕鬆負載。本刊記者這回試駕AMGGLE 53 4MATIC+ Coupé,從台北市直奔西濱快速道路,在市區難免走走停停,但即使車重達2300公斤,起步仍相當輕快。雖然維持3.0升直六汽油引擎,但因搭載48V EQ Boost輕油電動力,加上採用電子渦輪增壓及AMG Speedshift TCT 九速手自排變速箱,所以從低速到高速的換檔間,依然毫無頓挫感。行駛至彎道時,會微微感受到選配的主動車身穩定系統作動,車身側傾及G力沒有預期中的感受,緊急剎車時也不會明顯感到車身劇烈前後晃動,可見Mercedes-AMG在這部分,確實下足了功夫。AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé內建多種駕駛模式,即使在海灘上行駛也不怕會刁車。(圖/趙世勳攝)3.0的直六引擎採用電子渦輪增壓,加上48V輕油電馬達,讓2300公斤的車體開起來依舊輕盈。(圖/趙世勳攝)4MATIC與4MATIC+大不同4MATIC在賓士各式車系都能看到,大致分為Mercedes-Benz及Mercedes-AMG兩個系列。第四代普通版的4MATIC,在行駛間可以將前後輪動力輸出調整為前45、後55,AMG的4MATIC,可調整為前31、後69,使車輛動力更偏向後驅。至於4MATIC+,則是Mercedes-AMG的最新設計,可針對駕駛模式智慧分配四輪動力,甚至可讓前後輪動力的分配比例,達到前0、後100,直接變身為後驅性能車。.豪華進口跑旅比一比(圖/各車廠提供)
賓士CLE車系4車型登台 最低290萬元有找
台灣賓士正式引進全新CLE Coupé 轎跑與CLE Cabriolet 敞篷跑車2款雙門車型登台,全新CLE 200 Coupé售價288萬元起、CLE 300 4MATIC Coupé售價342萬元起;以及敞篷跑車CLE 200 Cabriolet售價321萬元起。台灣賓士表示,CLE提供寬敞車室空間,並具備11.9吋中央顯示螢幕,並向駕駛傾斜6度,突顯全新CLE Coupé的運動化訴求和明確的駕駛導向;行李箱容量更達420L,約可容納3個高爾夫球袋。在動力方面採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,搭載新一代48V高效輕油電系統 (ISG)。CLE 200 Coupé車型提供204 (+23) hp/320 Nm,而CLE 300 4MATIC Coupé車型更達到 258 (+23) hp/400 Nm 的最大輸出。而CLE Cabriolet作為豪華四座的雙門敞篷跑車,具有隔熱結構的防噪織布軟頂篷,採用全電動結構,作動更安靜且可在時速 60 公里內,以 20 秒完成啟閉,且「電動行李箱分隔」裝置,隔板會向下移動偵測收折空間,若有收納空間受阻,將會自動停止收折,避免擺放物品或電動頂篷受損,並提供黑色、紅色、灰色3種頂篷顏色選擇。台灣賓士表示,還有擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的AIRCAP減少亂流,AIRSCARF頸部暖氣系統,讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流,與雙前座通風加熱座椅搭配,讓駕駛與乘客能在最舒適的環境下,體驗更舒適愉悅的開篷體驗。此外,延續駕駛導向的座艙空間設計,中央的直式11.9 吋觸控螢幕,還可15 到40度兩段式電動角度調整。不僅如此,全新CLE車系採用與全新E-Class相同的新一代 MBUX 多媒體系統,藉由AI 智能升級使用者體驗,系統採用5G通訊模組作為傳輸技術,落實更高的資訊處理效率。值得一提的是,台灣賓士驚喜亮相原本預計下半年才登場的Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé,透過3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,產生449 hp最大馬力,以及57.14kgm最大扭矩,動力系統新增48V高效輕油電系統,提供額外23 hp馬力。
男子旅遊竟遇上死亡意外! 坐長椅休息後翻無人發現窒息身亡
蘇格蘭高地(Scottish Highlands)一名美籍旅客坐在長椅休息時,長椅突然向後翻倒,導致他頭部重擊牆壁,當場昏厥,而在昏迷期間因脖子向前傾,造成呼吸道阻塞,最終因長時間無人發現,不幸窒息身亡。根據外媒綜合報導,這起死亡意外發生在2019年4月,但直到20日才開庭審理。一名來自美國威斯康辛州(Wisconsin)67歲的派翠克(Patrick McGuire)與妻子及2名好友一同前往蘇格蘭高地(Scottish Highlands)旅遊,並入住於格倫加里城堡飯店(Glengarry Castle Hotel)。當晚10點30分時,派翠克離開房間準備前往飯店花園抽菸、拍照,直到凌晨0點30分時,妻子才發覺丈夫遲遲沒有回到房間,便焦急的外出尋找丈夫,沒想到卻發現丈夫癱坐在傾倒的長椅上,失去呼吸心跳。而根據警方表示,派翠克因為長椅突然向後傾倒,使他的頭部撞擊牆壁昏迷,又因為昏迷期間維持脖子向前傾的姿勢,導致呼吸道被壓迫,被判定死因為姿勢性窒息(positional asphyxiation)。業者麥克卡勒姆家族(MacCallum)3名合夥人也遭到法院起訴,不過其中一人開庭時已經過世。而法官認為,被告先前已經意識到金屬長椅會沉入草地中並變得不穩定的風險,但未能進行適當的檢查和維護,以確保長椅處於合適的穩定硬表面上,因此以違反健康與安全法判刑3人賠償2萬1000英鎊(約新臺幣79萬元)。不過由於業者在第一時間就出面表示會承擔一切後續責任,法院也在後續審理期間決定減輕罰款,最終判賠1萬4000元英鎊(約新台幣53萬元)。對此警官艾特肯(Gary Aitken)也表示「這件事的發生是一場悲劇,從任何意義上說,處罰都不是對派翠克先生生命價值的反映,沒有人可以評價人的生命價值」。
酒店經紀無照撞死軍人還肇逃 妻抱女嬰痛哭「還夫公道」
北市松江路、錦州街口今(18)日凌晨1點多發生一起死亡車禍,一名酒店經紀開著要價3百多萬的GLE賓士休旅車,行經該路段時,與橫向林姓職業軍人發生碰撞,林男當場噴飛倒地,頭部重創血流不止,肇事的呂姓酒店經紀(53歲)隨即搭小黃逃逸,林男送醫搶救仍不治,呂男過了70分鐘才去派出所投案,呂男供稱因嚇到才逃逸,但警方查出呂在2012年因酒駕吊照至今,林男妻子聽聞噩耗不敢置信,抱著8個月大的女嬰哭求警方還死者一個公道。路口監視器拍下死者最後身影。(圖/翻攝畫面)警方調查,呂男當時開著賓士車行駛在錦州街上東往西方向,而林姓騎士則行駛在松江路南往北方向,雙方在路口發生碰撞,因撞擊力道猛烈,騎士被撞飛後倒在路中央,頭部重擊血肉模糊,而旅南往前開50公尺才停下,警消到場將人送醫急救,最後仍宣告不治。呂男下車轉搭小黃逃逸(圖/翻攝畫面)警方獲報趕抵,並未看見呂男在現場,隨即調閱監視器發現,呂男將車停下後下車查看,事後卻搭小黃逃離現場,跑去林森北路找朋友,直到70分鐘後才在友人陪同下返回事發現場,並向警方坦承為賓士車駕駛,他辯稱因發生車禍受到驚嚇,所以搭計程車離開。呂男穿白T、後面有深色條紋肇逃。(圖/翻攝畫面)警方對呂男進行酒測,酒測值為0,不過呂男早在2012年就因酒駕吊照至今,警方不排除呂男擔心無照駕駛曝光才肇事逃逸,訊後依過失致死罪及肇事逃逸罪嫌將呂男送辦。據悉,在新北市某間月子中心工作的林男妻子接獲噩耗趕到警局了解,而林姓職業軍人當天從部隊放假返回新北住處,騎著電動共享機車途中遇上死劫,8個月大的女嬰就此失去父親,讓林男妻子難以接受,哭喊期盼檢警還死者一個公道。
國內車市/賓士純電豪華旗艦 EQS 裸視 3D 台中限時登場
Mercedes-Benz 於年初預告「電動化」(Go Electric)的重要品牌發展策略,渴望為豪華進口車市場創立純電標竿的雄心,旗下代表先進豪華(Progressive Luxury)的純電子品牌 Mercedes-EQ因應而生。為開啟賓士純電新篇章,特別於 2 月自德國總部空運來台全球唯一的 VISION AVTR 概念車,限時於台北信義區 BELLAVITA寶麗廣塲的 Mercedes-Benz SPACE 品牌概念空間展出,近三個禮拜的展期(2/19~3/6),讓許多民眾一飽眼福,開啟台灣賓士純電全新篇章首部曲。台灣賓士日前更宣布 EQS 於 3月 2 日在台展開預售,一次推出三款 EQS 車型;分別為 EQS 450+ 先鋒版、EQS 450+ 旗艦版及 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+,建議售價 553 萬起。在 Mercedes-Benz SPACE 品牌概念空間現場看到實車的民眾,無不被其旗艦級的霸氣姿態所震懾,像是引領業界的前衛車用軟體科技、MBUX Hyperscreen 超寬幅數位螢幕、頂級質感所吸引,令所有消費者最期盼的,無疑是破 770 公里的續航力,迫不及待體驗純電豪華旗艦 EQS。為延續這波純電浪潮,台灣賓士將在台中、高雄兩地,規劃充滿前衛視覺衝擊的沉浸式體驗,讓消費者能透過創新的裸視 3D 技術,身歷其境地感受 Mercedes-EQ 豪華純電旗艦 EQS,以視覺衝擊 Mercedes-Benz 豪華及創新科技。歡迎親自蒞臨現場,感受純電未來樣貌,一同開啟賓士純電新篇章。活動地點及地點:台中新光三越:即日起至 3 月 25 日 高雄義享天地:2022 年 3 月 25 日至 4 月 7 日
國內車市/三芒星旗艦純電車來了! EQS 第二季正式在台上市 透過補助後售價553 萬元起
全新 EQS 不僅是一台承襲三芒星的電動車,佐以創新功能和強大的聯網應用,滿足並超越駕駛與乘客對於所有電動車的想像。加上超低風阻係數 0.20,此外,在強大人工智能 (AI) 的支援下,讓各種用車的日常生活情境更為輕鬆與直覺化。品牌傾全力為EQS 打造全新的電動車專屬平台,更開創了模組化適用性的無限可能。為滿足消費者的需求,分別為具備擁有770公里(WLTP)同級最高續航力的 EQS 450+ 和性能豪華的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+。賓士純電新篇章 全新 EQS 開啟新頁 台灣賓士於 3/2-3/6 在 BELLAVITA 寶麗廣塲Mercedes-Benz Space 提前預賞全新 EQS,即日起開始預售,並於第二季正式在台上市交車,為「賓士純電新篇章」開啟新頁。引進兩種動力選擇:EQS 450+ PIONEER 先鋒版建議售價為 574 萬元起、PREMIUM 旗艦版建議售價為 634 萬元起;Mercedes-AMGEQS 53 4MATIC+ 建議售價為 831 萬元起。想了解更多產品資訊請造訪台灣賓士官網: https://mbtw.me/crj全新 EQS 將於第二季正式在台上市,引進兩種動力選擇:EQS 450+ PIONEER 先鋒版建議售價為 574萬元起Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 建議售價為 831 萬元起。全新 EQS 定義豪華電動車的頂峰定位未來 Mercedes-Maybach 和 Mercedes-AMG 也都會以 Mercedes-EQ 的電動車平台,同時,今年 Mercedes-EQ 更將在台灣推出多款電動車,率先亮相的即是旗艦級豪華轎車 EQS,除了承襲品牌既有的豪華舒適表現,全新 EQS 在同樣的產品基礎中,延伸出兩種不同風格的產品,分別為具備 WLTP 純電里程770 公里同級最高續航力的 EQS 450+ 和完美定義性能豪華的 Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+。全新 EQS 將於第二季正式在台上市,引進兩種動力選擇:EQS 450+ PIONEER 先鋒版建議售價為 574萬元起Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 建議售價為 831 萬元起。Mercedes-EQ 完善的充電佈局 打破里程的限制 自 2022 年第二季起,消費者即可於全台 23 家授權展示中心體驗全新的 Mercedes-EQ 車款,並由14 個授權服務廠提供Mercedes-EQ車主全面的售後服務。2022 年底前預計全台將有 38 座直流電充電網可提供Mercedes-EQ 車主專屬的充電服務。除此之外,全台灣也預計將有超過 140 座公共直流快速充電站可供使用,搭配EQS 450+的高行駛里程,可全面打破電動車主對於里程的焦慮。Mercedes-EQ EQS全車系建議售價/補助後售價EQS 450+先鋒版:574萬/553萬EQS 450+旗艦版:634萬/613萬AMG EQS 53 4MATIC+:831萬/810萬
詐騙老人年金 把祖母遺體放在冷凍庫長達14年
政府對於高齡者會給付老人年金,在美國竟然發生隱瞞祖母過世14年、還把祖母的遺體冰在冷凍庫的案例。住在美國賓州、61歲的辛西亞(Cynthia Carolyn Black)隱瞞祖母(Glenora Delahay)的死訊,一直領取政府給祖母的老人年金,將支票換成現金花用,而在5月27日時被警方依遺棄屍體、不當得利等罪名逮捕。祖母在2006年過世後,辛西亞和男友葛林(Glenn Black Jr)及母親,不公布祖母的死訊,將老人年金的錢拿來當生活費使用,2007年時,辛西亞等人先搬家,不久之後,辛西亞的母親在2011年過世,而男友在2018年因為強制猥褻罪被逮捕,無力繳交房貸的辛亞亞被迫離開住的地方。在2019年2月時,打算買下辛西亞房子的兩位女性去參觀時,發現住處有一個冷凍庫,裡面還有用塑膠袋包著的遺體。在警方調查下,辛西亞才坦承祖母過世,並且從搬家前就一直將祖母的遺體放在冷凍庫內保存著,而政府每個月會發給辛西亞的祖母1765美元(約新台幣53,260元),而辛西亞已領到超過18萬6千美元(約新台幣561萬)。
詐團車手北上桃園取款速落網 27歲男遭逮辯:只是幫網友收錢
桃園市一名陳姓男子誤信股票投資廣告,並陸續投入高達300萬元投資股票,直至想領取獲利遭要求再繳付53萬元後,才驚覺受騙連忙報警求助,警方則趁著雙方約定面交之際埋伏,並待車手出面時一舉將人逮捕,然該名27歲男子竟還當場辯稱「只是幫網友收錢」等語,全案訊後依法移送偵辦。經查,該名受害的陳姓男子是被網路廣告吸引,進而接觸到假冒理財公司的股票投資訊息,並再加入相關群組之後,陸續依照詐團所假扮之「理財專員」引導,共投入近300萬元資金投資股票,甚至在期間也仍不斷遭洗腦加碼資金,最終陳男因想出金獲利卻遭拒,且又被要求多付53萬元等事而起疑已遭騙,遂於28日前往轄區警派出所報案求助。桃園警分局指出,龍安派出所28日接獲男子報案並確認為詐騙案件後,隨即就與被害人聯合出擊,先由陳男與對方約定面交,並搭乘計程車至指定地點後,警方則埋伏在龍壽街一處超商前,隨後待晚間9時許,詐團派出27歲張姓男車手北上出面取款,並算準在他踏出計程車之時,一舉上前將人壓制且成功逮捕。據了解,警方也於現場起獲偽造股市投資專員員工證、53萬元贓款等證物,然張嫌被逮後竟還辯稱「只是幫網友收錢」矢口否認自己為詐團車手,不過其指出對事情不了解的說詞並不被採信,警方訊後仍依詐欺罪嫌將其移送桃園地檢署偵辦;對此桃園警分局也呼籲民眾,投資應循正當管道,切勿輕信未經查證之不實理財訊息,以免淪為詐騙受害人。
苗栗婦載父返家卻自撞護欄 疑精神不濟釀禍9旬翁傷重不治
苗栗縣卓蘭鎮28日發生自撞車禍,當時一名游姓婦人正駕車載著年邁父親欲返家,未料游婦疑似因精神不濟,竟不慎自撞路旁護欄釀成事故,且導致車內9旬老翁因撞擊而傷重不治身亡,至於確切的肇事原因仍有待進一步調查後釐清。苗栗縣警察局大湖分局指出,該案係發生在28日,轄區警方接獲民眾通報,表示在卓蘭鎮苗55線16公里處路段上,有一小客車自撞水泥護欄事故,卓蘭分駐所員警則隨即前往現場,趕抵時只見車輛車頭已受到毀損,且當時乘坐於後座的90歲游姓老翁也當場身受重傷。經警方調查,該車駕駛為一名57歲的游姓婦人,其當時係至醫院接看診完畢的父親與53歲妹妹,未料在返家途中時,游婦竟疑似因精神不濟,而在行駛至行經卓蘭鎮苗55線16公里一帶時,車輛一路偏移車道並自撞上水泥護欄,進而導致車輛發生猛烈撞擊,且不慎釀成1死2傷憾事。苗栗縣消防局卓蘭分隊表示,救護人員趕抵現場時,只見該車右側車頭已變形毀損,遂連忙將受困車內的3人救出,並在初步檢傷後發現坐於後座的90歲游姓老翁全身有多處傷勢,不幸經送往部立豐原醫院救治後,最終仍因右側前胸壁挫傷、右側肋骨骨折、氣血胸等重傷而不治身亡,至於游姓姊妹則僅受輕傷無大礙。警方進一步說明,在初步施以酒測後,游姓駕駛酒測值為0,目前已排除酒駕肇事可能,至於確切的肇事原因仍則有待進一步調查後釐清;大湖警分局也藉此提醒,民眾務必遵守行車安全規定,切勿分心、疲勞駕駛,並應保持良好精神及專注力,敬請養足精神再上路,以保障自身與其他用路人安全。另外,民眾家中如有照顧年邁、行動不便長輩等需求,應隨時注意身體狀況,若有需要接送時,視個案可申請復康巴士協助服務,以保障長者與照顧者之安全。
麗寶感恩回饋 玩樂園送飯店4/1開搶 兒童節連假12歲以下只要199
這不是愚人節玩笑!為感謝全台遊客支持,分享麗寶樂園榮登112年主題樂園入園人數第一名的喜悅,麗寶樂園渡假區首度推出買樂園門票送賽車主題旅店住房只要$3,999元,官網限搶從4/1(一)上午10:00至4/7(日)24:00止共七天,購買探索世界4人套票1組贈送賽車主題旅店住宿一晚(兩大兩小),先搶先贏。另外,兒童節連假,探索世界12歲以下票價只要199元優惠,4/4、4/5 兩日舉辦LINE FRIENDS 明星兔兔見面會、麗寶OUTLET MALL 玩具4折起,歡迎全家親子同樂,住飯店、玩樂園、逛OUTLET,歡度兒童節假期。麗寶樂園渡假區感恩回饋的官網限時促銷,只要3,999元享四人同行玩樂園並入住賽車主題旅店住宿一泊(兩大兩小),即買即用,使用期限為4/1~6/30。清明兒童連假4/4(四)~4/7(日),探索世界12歲以下,只要199元絕對是家庭旅遊最優惠首選!晚鳥們也可以選擇4/4(四)~4/6(六) 16:00以後入園,雙人月光票只要499元(原價1,400元)。官網訂購:https://www.lihpaoresort.com/Shop/Ticket/details/1600701549。 還有兒童節連假不能錯過的LINE FRIENDS 明星兔兔、莎莉生日慶典活動(兔兔生日 4/17、莎莉生日4/27):兔兔將在4/4(四)及4/5(五)兩日上午10:40~11:00在探索世界的探索大道與大小朋友見面慶祝生日、另外即日起~4/28(日)邀請大小朋友一起尋找藏身在樂園、摩天輪的兔兔和莎莉,憑集章書籤集滿2個章,可在探索世界遊客服務中心或天空之夢摩天輪商店兌換紀念貼紙乙張。「第六屆麗寶小小藝術家繪畫比賽」活動」,即日起〜4/14止開放徵件,期藉由小朋友筆下獨特且充滿繽紛童趣的色彩,繪製出對摩天輪的豐富想像。歡迎全台幼兒園寶貝們、國小學生報名參加!樂園繽紛遊行(圖/麗寶樂園提供)。麗寶OUTLET MALL於二期綠地廣場4/4~4/7每日下午2:00舉辦湯姆熊人偶見面會,另,憑館內當日消費滿500元發票,即可至D區3F湯姆熊兌換5枚代幣(每日限量100名);D區1F Wooderful Life木育森林,推出Moomin小不點優惠組~阿金釣魚轉盤音樂盒+小不點壁掛感應燈, 特價 1,800元(原價 3,280元);D區2F 金石堂,即日起~4/15舉辦「金石堂童樂派對」,童書、橋梁書單本79折,三本75折。A區2F 鼎美玩具專櫃,智能遙控機器狗原價 1,199元 特價 999元、LEGO樂高科技系列Mercedes-AMG,原價 979元特價 881元;A區2F FUNBOX專櫃,小荳娃娃開心唱歌超市推車組,原價 1,495 元特價 599元;A區2F adidas kids專櫃,Original SUPERSTAR 360 X LEGO樂高聯名休閒鞋原價 2,390 元特價 1,673元。麗寶福容大飯店推出 兒童連假住房優惠!雙人入住麗寶福容大飯店精緻家庭房,含早、晚餐 、探索世界門票 (雙日券) 、摩天輪搭乘券、同樂券10,888元起;另外,雙人入住麗寶賽車旅店超能客房,含早餐、探索世界門票 (雙日券)、摩天輪搭乘券,只要5,888元起 (原價$14,400);因應兒童節假期,特別為孩子們規畫精彩有趣休閒活動:娃娃機免費夾(房客12歲以下免費2次)、日式糰子DIY、兒童電影院(四月每週六晚間限定)、造型氣球教學…..等一系列活動,歡迎爸爸媽媽儘速預約訂房。邀請爸爸媽媽把握今年所剩唯二的連續假期,趁此時大玩一波,在麗寶樂園渡假區,共度美好歡樂假期。玩樂園送飯店(圖/麗寶樂園提供)。
酒駕搞事!花蓮醉漢撞飛8旬老翁 「連人帶車」摔進田慘死
花蓮縣玉里鎮53歲陶姓男子昨(27)日上午酒後開著愛車行經客城紅橋產業道路路口時,因一時不慎竟直接將81歲吳姓老翁撞飛,造成老翁當場連人帶車慘摔水田中,儘管警方獲報後趕抵,發現老翁當時意識清醒,因此緊急將其送往醫院救治,但最終仍因傷勢過重而宣告回天乏術,肇事陶男後續也將依法移送法辦。事發當時,陶男渾身酒氣的開著愛車一路開到客城紅橋產業道路路口,疑似因一時未注意車前狀況,竟直接將騎車經過的老翁撞飛,造成老翁當場連人帶車慘摔水田中,陶男愛車的側邊也慘凹一個大洞,場面相當驚悚。警方獲報後火速趕抵現場,發現跌入水田的老翁意識清醒,連忙將其救出並送往醫院急救,最終老翁卻因傷勢過重引發滴血溶性休克,宣告不治。警方表示,後續調查發現陶男酒測值超標,已涉及酒駕,全案訊後也將陶男依過失致死、公共危險罪嫌移送法辦。
國家隊「打不好要懲處」連女主播都生氣了 籃協急滅火
台灣男籃最近在「2025亞洲盃資格賽」接連不敵紐西蘭、菲律賓,其中菲律賓一役更慘輸53分,掀起檢討聲浪,籃協常務監事郭俊仁24號在會議中就表示「要有獎勵,是不是也要有獎懲制度」。然而此話一出,引發軒然大波,目前效力於PLG新北國王隊的「飆風玫瑰」李愷諺就直言:「就這句話誰還敢打。」效力於PLG新北國王隊的李愷諺從2015年起多次代表國家出戰。(圖/翻攝P.LEAGUE+官網)李愷諺曾入選2015、16、17年世大運男籃賽中華臺北代表隊,2016、17年瓊斯盃男子組中華白隊,2019年也曾加入世界盃亞洲區男籃資格賽中華臺北代表隊,可說身經百戰。他在個人臉書回憶自己的國家隊生涯,「從2015年第一次穿上中華隊球衣到2017年參加世大運在自家主場,感受到的是為全台灣人拼命,全台灣人都在為你加油,一種榮譽跟使命感。」李愷諺表示,參加中華隊的代價,是犧牲自己的休息時間,也犧牲陪伴家人的時間,還有著大大小小的風險,比如每人打了一個賽季身上已經掛著大傷小傷,要是再受傷可能就會面臨被球團減薪甚至不續約的下場。他無奈表示:「打不好還要被罵,連家人也一起罵。種種因素的考量,誰願意擔這個風險?」前體育主播卓君澤26日也在個人IG發布限時動態,表示自己看到有關籃協談論懲處球員的文章時,震驚到反覆看了幾次,問「是把球員當協會財產了嗎?」還附上一個翻白眼的表情符號,反問:「那給不足後勤支援、保險的協會,是不是可以先拖出去賞一丈紅。」前體育主播卓君澤在IG發問:「是把球員當協會財產了嗎?」(圖/翻攝卓君澤臉書)中華民國籃球協會第13屆第3次會員大會24日在彰化召開,針對出場費與獎金部分,籃協常務監事郭俊仁因表示「你要有獎勵,是不是也要有獎懲制度」引起反彈聲浪。籃協27日發布聲明滅火,表示:「部分討論內容並非報告或討論案,只是大家針對關心的議題交換意見,並非是最後的決議」並稱:「各界對國家隊相關組訓賽事宜諸多指教,籃協虛心受教並加強改進,各項進度以籃協新聞稿及發言人之發言為準。」亞洲盃男籃資格賽第一階段在2月26日落幕,中華隊22日對上紐西蘭以69:89的20分差距落敗,25日對戰菲律賓再度以53:106,足足53分的大比分落敗。第二階段中華隊將於11月21日對上香港、11月25日對上紐西蘭。最終每組的前2名共12支球隊,將獲得2025年亞洲盃參賽資格,而每小組的第3名共6支球隊,將爭奪剩餘4個名額。
寶林茶室「都素食很安全」? 洪素卿斥「大錯特錯」:病原菌吃葷也吃素
「寶林茶室信義A13」疑食物中毒案件擴大,累計通報案例至少10例,2人死亡、2人命危。針對寶林餐飲事業董事長黎仿軒表示「都是素食所以很安全」的說法,資深醫藥記者洪素卿直呼,大錯特錯。洪素卿在臉書粉專《洪素卿的食品醫藥資訊網》提到,寶林茶室爆發疑似食品中毒案件,新聞指出,寶林餐飲事業董事長不解地說「所有配料都是蔬菜」,都是素食所以很安全;對此她直言,都是素食所以很安全的說法大錯特錯,其實病原菌吃葷也吃素。洪素卿指出,在台灣細菌性食物中毒以仙人掌桿菌(Bacillus cereus)最為常見,然後是金黃葡萄球菌( Staphylococcus aureus),然後是沙門氏菌(salmonella)、腸炎弧菌(Vibrio parahemolytica),這些菌未必只出現在肉、蛋或海鮮。洪素卿表示,工作人員也可以是污染源,例如,金黃色葡萄球菌,來源也可能是化膿的傷口,過去曾有爆發集體食品中毒事件,引發53人食物中毒,後來發現是廚工手上傷口滲出液惹禍;蔬果也可能有致病性大腸桿菌,例如,病原性大腸桿菌,2012日本北海道上百位民眾疑似食用札幌市「岩井食品」製造的醃白菜後集體出現腹瀉、腹痛等症狀,造成至少七人死亡,禍首就是大腸桿菌O157,以及2006年美國菠菜事件,超過一百起案例通報(至少53人住院、1人死亡)也是大腸桿菌O157。洪素卿也說,仙人掌桿菌常見在米飯、澱粉類製品、香腸、肉汁中,先前比利時一名20歲男大生,吃不完的義大利麵,放了5天後微波加熱食用,結果肝衰竭死亡,體內驗出仙人掌桿菌;2021年新北市某女中校園超過兩百人,食用完學校供應的晚餐後,陸續出現身體不適症狀,包括拉肚子、腹痛等,食物中毒跡象,原因證實是當日校園便當菜色檢出「仙人掌桿菌」900 CFU/g,(正常標準為100 CFU/g),超標9倍。洪素卿直言,保存不當的米飯、澱粉類食物很容易滋生仙人掌桿菌,所以說,如果粿條炊好之後,放在室溫下冷卻,環境不夠乾淨、放置的時間太長,就可能是仙人掌桿菌的溫床。她提醒,食物放在室溫時間不可太長,記得要冷藏在7度以下,或者降低PH值也能降低風險,所以壽司醋飯是有道理的。