美迎通膨降溫訊號 兩指數沸騰、輝達再創高
周四美股延續近期由通膨降溫和聯準會升息周期接近尾聲所帶動的漲勢,科技股與晶片股表現尤其亮眼,那斯達克指數連續第二天漲逾1%,費城半導體指數飆升2%,輝達再創歷史新高。最新公布的數據顯示,美國生產者年通膨率創近3年來新低。美國6月生產者價格指數(PPI)年漲0.1%,遠低於5月份的年漲0.9%和市場預期的年漲0.4%,並創下2020年8月以來最小漲幅,再度印證通膨壓力正持續消退。前一日發布的消費者物價指數(CPI)則創下兩年多來最小的年漲幅這些通膨報告使聯準會在本月升息25個基點後可能就此打住的預期升高。不過,上周初領失業給付人數意外下滑,顯示美國就業市場仍然緊俏,則削弱了一些樂觀氣氛。周四收盤,道瓊指數漲47.71點或0.14%,報34,395.14點。標普500指數漲37.88點或0.85%,報4,510.04點。那斯達克指數漲219.61點或1.58%,報14,138.57點。費城半導體指數漲75.66點或2.03%,報3,797.13點。標普500指數11大類股普遍上漲,僅能源股跌0.45%、醫療類股跌0.01%。科技相關股為標普500指數帶來最大的提振,通訊服務類股漲2.32%,漲幅最大;其次為科技股漲1.49%、非必需消費類股漲1.08%。谷歌AI聊天機器人Bard進軍國際,Alphabet股價飆漲4.72%。由科技巨頭組成的股票指數NYSE FANG+TM Index大漲2.7%,並創下歷史收盤新高。晶片股持續走強,輝達大漲4.73%,收在459.77美元,盤中最高升至461.55美元,同步改寫盤中與收盤新高。市場關注焦點將轉向本周末開鑼的財報季。摩根大通將於周五盤前發布第二季業績報告,股價收漲0.5%。美國交易所成交量為108.2億股,過去20日均量為111.1億股。紐約證交所上漲與下跌股數比為2.90:1。那斯達克交易所上漲與下跌股數比為1.93:1。標普500指數有51檔成分股創52周新高、1檔創新低。那斯達克指數有135檔創新高、39檔創新低。
麥當勞突要員工「在家上班」 傳本週將裁員
華爾街日報》報導,速食連鎖餐廳龍頭麥當勞公司 (NYSE: MCD) 本週暫時關閉美國辦事處,準備明日通知公司員工裁員等人力調整計畫。消息傳出後,股價微幅走揚0.66%。據悉,這項決定僅涉及行政處理相關部門。報導指出,麥當勞在上週發給美國員工和一些國際員工的內部電子郵件中,要求他們從本週一到三都要在家工作,這樣麥當勞就可以模擬制訂新的人事運作規模。麥當勞並要求員工,取消在其總部與供應商、其他外部人員的所有面對面會議。麥當勞曾在 1 月表示,將審查公司人員配置標準,作為更新業務戰略的一部分,這可能會導致在某些領域裁員、在其他領域擴張。
投資族必看!大摩:2023年全球市場「黑天鵝」有這些!
2022年全球已經歷多起國際級的黑天鵝事件,包括通膨飆漲導致全球央行先後激進升息、地緣政治衝突則引發多國的能源危機、歐美房地產陷入衰退、英國國債收益率大幅上行,差點引發債市崩盤。如今距離2023年僅剩一週,明年全球市場又將引爆什麼危機?據《華爾街見聞》的報導,摩根士丹利(Morgan Stanley,NYSE:MS)策略師霍恩巴哈(Matthew Hornbach)及其團隊在12月16日的報告中,列舉一系列或將在2023年上演的黑天鵝事件,屆時可能在全球市場再掀巨大波瀾。包括:美聯儲將降息時間推遲到2024年、美聯儲接受高於2%的通膨、美國國債的流動性挑戰將迫使美聯儲暫停「量化緊縮」(QT)、明年下半年歐洲央行將開始降息、英國國債再掀拋售潮、英鎊的牛市、被拯救的加拿大房地產、無動於衷的日本央行。美聯儲即使引發經濟衰退也不降息摩根士丹利在報告中聲稱,2023年美國經濟將開始出現衰退,不少投資者認為美聯儲會在2023年停止升息,但美聯儲可能會將降息時間推遲到2024年。美聯儲將把化解通膨黏性的問題置於首要任務,已無暇顧及經濟增長放緩和勞動力市場疲軟等危機,他們想觀察通膨持續下降的證據,同時大摩稱,美聯儲在經濟衰退時不採取降息並非沒有先例,在1981年7月至1982年11月,即使實際GDP增速為負值,工資收入明顯下降,美聯儲都沒有降息。美國國債面臨的流動性挑戰或將迫使美聯儲暫停「量化緊縮」(QT)摩根士丹利稱,大多數投資者預計美聯儲的第二次QT將因準備金短缺或利率下調而告一段落。但美國國債的流動性問題或將成為QT的另一個障礙,報告稱:紐約聯儲行11月的調查顯示,市場普遍預計美聯儲將在2024年第3季度停止縮表,這與我們的預期基本一致,即QT將在2024年中期結束,因為美聯儲開始看到儲備金不足的問題。「我們認為波動性升高且一級交易商吸納美債的能力降低,將成為美國國債流動性枯竭的2個主要驅動因素,並將持續到明年,這就創造了一種可能性,即美聯儲不得不進行干預,暫停或結束QT。」受到挑戰的流動性將使美國國債市場變得脆弱,成為QT的另一個障礙,值得投資者關注。同時,如果出售美國國債來換取美元的需求激增,可能會迫使美聯儲充當最後的買家,導致QT提前暫停或結束。房價急劇下降,2023年下半年歐洲央行開始降息摩根士丹利認為,歐央行的激進升息,使得抵押貸款利率上升,從2022年下半年開始,歐洲的房價已經回落。考慮歐洲央行仍在繼續收緊貨幣政策,歐洲房價可能進一步走軟,2023年下半年開始,歐央行或將開始降息,報告指出:「在我們看來,全球房價跌幅超過15%,將是一個黑天鵝。我們研究了瑞典央行和美聯儲在1993年瑞典房地產泡沫和2007至2011年的美國次貸危機後的反應。2家央行都下調了500個基點以上的利率。」歐洲央行在2023年第1季度繼續收緊的風險是真實存在的,但這可能會使房價加速下跌。在這種情況下,「我們預計歐洲央行的利率在5月達到峰值3.25%,在9月、10月和12月累計降息150個基點。到2023年底,10年期國債收益率將下降到1%以下。」日本黑天鵝—日本央行無動於衷摩根士丹利指出,目前無論是日本國內還是海外的投資者都普遍認為2023年隨著黑田東彥的退休,日本央行在新行長的領導下會有一些政策調整,但日本央行也有可能無法向「正常化」邁進,報告稱:市場已經在很大程度上為日本貨幣政策的轉向定價。「我們認為這種預期背後的主要原因包括:(1)越來越多的證據表明,通膨已經開始上漲、(2)債券市場的流動性進一步惡化。儘管如此,我們也注意到這樣一種可能性,日本央行可能發現自己在面對全球經濟放緩、通膨減速以及海外央行轉向寬鬆模式的前景下,已無法邁向正常化。」英國黑天鵝—英鎊上漲摩根士丹利指出,在過去的幾個月裡,看跌英鎊幾乎成為了一種共識。同時,市場普遍對英國2023年經濟增長預期並不樂觀,因此2023年英鎊上漲的情況會讓不少人感到驚訝。報告指出:「在我們的預期中,英國經濟在2023的成長將是G10國家中表現最差,高漲的能源價格、持續緊縮的政策影響和疲軟的潛在增長(年率約為1%)均限制英國經濟的復甦。此外,由於英國政府需要維持緊縮的財政政策,因此不太可能挽救經濟。」但大摩指出,有3個潛在因素推動英鎊上漲,給市場帶來黑天鵝:(1)能源價格大幅下降將是一個關鍵的驅動因素、(2)勞動力供應的回歸、(3)透過超額儲蓄或推升薪資增長,促進消費。加拿大黑天鵝—移民激增拯救下滑的房地產,讓加元走強大摩指出,對加拿大房地產衰退的預期以及加元走弱的擔憂是今年最常涉及的話題,「我們對加拿大房價和建築業急劇下滑的預期,是今年與投資者談話的一個經常性主題。加元最近表現不佳,部分原因是對住房市場的擔憂,從各種指標來看,加拿大的房價已經達到了頂峰,開始下跌。加拿大央行最近預測住房活動的收縮將使2022年和2023年的增長分別減少0.9%和0.6%。」不過因加拿大央行收緊了抵押貸款標準,使其經濟增長不受房地產衰退的拖累,同時移民加拿大的人數也在激增,這或許可以提振其住房市場,也可以減少加元下行的壓力,一定程度推升加元。美聯儲接受高於2%的通膨摩根士丹利在報告中稱,距離美聯儲2025年貨幣政策框架審查愈來愈近,這或許會讓聯準會在2023年考慮改變其通膨目標,儘管這種可能性很低。新的框架允許聯準會接受偏離2%的通膨,在2021至2022年通膨強勁下,市場第一反應是為更高的通膨風險溢價定價,並略微推高通膨預期,因此從中期來看,2%的通膨目標的變化,意味著2023年長期盈虧平衡點和10年期美國公債殖利率都會上升。但摩根士丹利在報告中強調,他們認為會發生這一事件的可能性很低: 因為12月的FOMC會議上,鮑威爾已多次重申美聯儲對抗通膨的決心:(1)美聯儲將堅定地致力於將通脹率恢復至2%的目標,美聯儲並沒有考慮改變通膨目標,但這可能是個長期工程。(2)目前,為確保價格穩定而不惜一切代價在政治上是可以接受的,今年以來抑制通膨一直是美國政治上的主旋律。例如,美國中期選舉中對通貨膨脹的關注,以及小企業調查數據。因此,美聯儲有餘地通過讓勞動力市場降溫來解決通膨問題。(3)距離2025年的下一次框架修訂仍有相當長的一段時間。英國國債再度被拋售摩根士丹利認為投資者並沒有為英國國債在2023年表現不佳做好準備,市場認為英國債務管理辦公室(DMO)將與財政部合作,發行更多的國庫券和短期債券,但如果這種情況沒有發生,那麼將會再次出現2022年9月的國債拋售潮。英國的養老金計劃在歷史上一直是英國穩定的支柱,購買了英國長期國債並幫助英國政府融資。但現在,更高的對沖比率和更成熟的去風險階段意味著對額外國債的購買的慾望可能會減少。英國DB養老金計劃應該有約2950億英鎊的股票資產。去風險意味著在未來幾年中,所有這些股票都可能被出售,而固定收益資產被買入。未來4個財年將有大約10兆英鎊的新國債券發行,「我們假設其中20%是長期國債,那麼養老金計劃將獲得足夠的國債,在未來4年內完成所有的去風險化。然後就不需要再額外購買國債了。」
日月光7度獲道瓊永續指數「半導體及半導體設備產業」最高分 張虔生:前三季營收年增24%
封測大廠日月光(3711,NYSE: ASX)永續經營的努力獲世界級肯定,7度在道瓊永續指數「半導體及半導體設備產業」奪冠,並設立「日月光社會企業股份有限公司」,應用創新的商業模式,落實企業永續發展、促進社會共融、解決社會與環境問題,發揮企業正面影響力。日月光董事長張虔生強調,日月光積極扮演半導體封裝測試永續領導企業的角色,透過「創新文化、綠色轉型、攜手供應夥伴與社會價值」策略主軸,促進人類智能生活的福祉與便利性,以實際的行動實踐我們企業公民的角色,期盼大家都能共同茁壯成長,建構美好的未來。日月光投資新台幣2.5億元,規劃智慧科技農地永續利用、開發循環經濟環保產品、及擬設置員工長者日照中心等。同時透過「日月光環保永續基金會」和「日月光文教基金會」,持續推動植樹造林、海洋守護、生物多樣化、樂齡長者青銀共學及弱勢兒童助學等公益專案,期盼能創造更美好的社會與永續環境。今年,為發揚日月光集團創辦人張姚宏影女士百折不撓的創業精神,日月光舉辦首屆「女性永續創新人才培育競賽及築夢計畫」,提供一千萬獎金,期望能夠激發永續創新技術與思維,帶動台灣永續創新創業風潮,發揮日月光正向影響力。此外,日月光獲2022年道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Indices, DJSI)「半導體及半導體設備產業」最高分,為全球該產業第一家、全台灣所有產業別第一家連續七年獲得最高分企業,以及台灣第一家連續六年榮獲碳揭露組織CDP「氣候變遷」領導等級公司。日月光於ESG上的長期作為與績效一直受到國內外永續評比機構的正面肯定,除DJSI與CDP之外,日月光亦連續八年入選英國富時社會責任新興市場指數(FTSE4Good Emerging Index)、名列台灣公司治理評鑑前5%上市公司、以及連續六年入選台灣永續指數成分股,並於國內榮獲台灣企業永續獎與年度報告書等多項單項獎。在今年道瓊永續指數的表現上,日月光在全球半導體及半導體設備產業中獲得最高分,同時也連續七年入選「世界指數」與「新興市場指數」。日月光於24個子項目中「重大性、風險管理、商業道德、政策影響、創新管理、產品召回、環境報告、產品責任、社會報告、人力資本發展、企業公民與慈善事業、隱私權保護、客戶關係管理」共13個項目獲得滿分,連同「氣候策略、勞動實踐指標、人權」共16個項目獲得產業最高分。今年全球共76家大型企業在半導體及半導體設備產業組參與競逐「世界指數」(DJSI World)成份股,最後僅9家企業入選。張虔生表示:「身為全球封測產業領導者,因應隨之而來的衝擊與挑戰,打造永續新商業模式,兼顧永續與企業營運成長,我們責無旁貸。今年公司獲利穩定成長,前三季營收年增24%,展望未來,我們將以更積極、更正面的態度實踐ESG願景,唯有持續的創新思維與作法,才能增進核心競爭力,穩健成長。」日月光積極從節能與能源轉型雙管齊下,佈局智慧工廠、智能電網等多項綠色技術創新專案,以「節能」、「綠能」及「儲能」三大方針推動綠色轉型。日月光已通過科學基礎減量目標倡議組織(SBTi)認可,設定2030年絕對減量目標,分階段履行2050年淨零排放承諾,全球有13個廠區使用100%再生電力或憑證,佔總電力使用量24%。此外,日月光於2022年首次發行氣候相關財務揭露(TCFD)報告書,揭露因應氣候變遷問題的治理與策略、風險管理、減量目標與計畫。
股神巴菲特Q3出手加持41億美元 台積電大漲7%市值重回12兆
股神巴菲特的投資公司波克夏海瑟威(NYSE:BRK.A/ B),揭露在第3季斥資超過41億美元(折合台幣逾1271億元)增持台積電ADR,消息一出台積電ADR盤後價格大漲6%,台股開盤時間台積電開高20元,盤中價格走揚超過7%、大漲34元,來到479元。《路透》報導,波克夏海瑟威向美國證券交易委員會(SEC)申報文件,揭露在9月30日前的投資組合,新增台積電ADR、建材公司路易斯安那太平洋(NYSE:LP)、傑富瑞金融集團(NYSE:JEF);前五大核心持股為蘋果、美國銀行、雪佛龍、可口可樂、美國運通,上季對雪佛龍進一步加碼。波克夏海瑟威難得對科技製造股出手,且對台積電持有部位一次就拉到投資組合1.39%,現在92歲的巴菲特早年曾說科技業變化速度太快、易受景氣循環影響,但在2016年開始買進蘋果股票,並大讚蘋果股票會是「傳家寶」。巴菲特之前傳授過自己的投資心法,是生活投資、價值投資,「以合理的價格購買一家優秀的公司,遠比以優惠的價格購買一家普通的公司要好」。賓州投資管理公司Gardner, Russo & Quinn合夥人Thomas Russo認為波克夏海瑟威公司也會買進台積電,是因為開始相信,全球高度依賴台積電的產品,半導體對人們生活的重要性提升。
台軟體界第三支獨角獸登國際舞台 玩美移動SPAC赴美上市估值14億美元
應數位影音多媒體的全球性軟體公司訊連科技在10月1日宣布,旗下轉投資的美妝時尚科技公司玩美移動(Perfect Corp)與美國上市特殊目的收購公司Provident Acquisition Corp.合併上市的相關登錄申請文件(F-4文件),已經獲得美國證券交易委員會(SEC)審查生效。玩美移動今年3月以特殊目的收購公司(SPAC),與美國掛牌上市的Provident Acquisition Corp達成協議,以玩美移動企業價值10.2億美元(約新台幣325億元),進行合併。此次合併案為玩美移動籌募總額3.35億美元(約新台幣106億元)的資金。Provident Acquisition Corp.將在明(25)日晚上9點召開臨時股東大會,以批准該上述合併。而關於合併案的最終生效日,預計會在Provident臨時股東會通過、雙方滿足合併案相關其他慣例交易條件後完成。無論是F-4案生效,或者Provident合併案的正式招股說明書(Proxy Statement / Prospectus)完成,兩者皆可視為玩美移動預計在紐約證券交易所(NYSE)掛牌、成為上市公司的重要里程碑,其股票代碼是「PERF」,預計正式掛牌的上市時間在10月底或11月初。玩美移動2015年從訊連科技獨立出來,憑藉臉部3D建模及AI深度學習技術,提供美妝品牌虛擬產品試用的B2B商業模式、臉部偵測分析與數位科技服務。未來與一線品牌客戶,將從虛擬試用再進階到元宇宙應用等相關合作。目前,全系列App的總下載量突破10億次,整間公司估值上看14億美元(約新台幣392億元)。透過AI人工智慧主動式偵測、分析等尖端技術深度學習,結合擴增實境AR虛擬試妝,開發主動推薦系統,依據用戶個人膚色、臉型及喜好,提供個人化美妝及時尚潮流商品與資訊推薦;在AR應用方面,玩美則提供超擬真的AR上妝技術,並且另外透過新產品體驗、虛擬試妝、社群分享等方式,朝OMO模式(Online Merge Offline)邁進。玩美移動是台灣本土軟體公司訊連科技的轉投資,其將在美國紐交所掛牌,不僅代表了台灣軟體研發公司憑實力站上國際舞台,更值得關注的是,訊連科技及玩美移動成為全球少數可以通吃電腦平台及手機平台的軟體公司,可謂雙料贏家。
全球車訊/ KYMCO合作哈雷子公司紐交所掛牌 成美首家上市「純電動機車」品牌
台灣品牌KYMCO光陽27日正式宣布與美國哈雷大衛森Harley-Davidson, Inc.共同推動的電動車子公司LiveWire,於美國紐約證交所 (NYSE)掛牌上市。光陽集團董事長柯勝峯更親自赴美與哈雷總裁Jochen Zeitz共同進行敲鐘儀式,LiveWire成功登上紐交所,KYMCO為史上第一家台灣機車業者透過合資方式登板紐交所,在全球市場開創一套全新的合作模式,更為台美經典品牌的雙強結合寫下歷史性的一頁。KYMCO始終致力於二輪車電動化的轉型,全力以赴實現電動車時代的願景。去年光陽與美國最大的重機品牌哈雷正式結盟,共同推動哈雷旗下純電動車品牌LiveWire的上市。在不到一年的時間,LiveWire正式在紐約證交所掛牌,成為美國第一家掛牌上市的純電動機車品牌。光陽集團董事長柯勝峯:「KYMCO作為LiveWire主要股東與唯一策略合作夥伴,我們很高興能夠在紐約證交所與LiveWire攜手邁入全新階段,在感到興奮之餘,同時也對整個電動機車產業的未來發展充滿期待!」KYMCO與哈雷旗下LiveWire的合作,除了在技術專業、製造量、經銷網路、供應鏈管理上各自擁有獨特的優勢外,透過雙方共同開發、平台共享、產地分工,充分運用彼此的資源與優勢,打造最先進的電動機車。過去一年以來,雙方積極推動合作事宜,讓LiveWire的全球發展更具彈性與競爭力。光陽集團柯勝峯董事長表示:「今天非常興奮能有機會參與LiveWire的上市活動,透過雙方的結合,在全世界電動機車的發展上佔有一席之地,並扮演先鋒者的角色,讓來自台灣的品牌KYMCO在全球最受矚目的舞台上發光發熱。」
光陽投資哈雷子公司Livewire電動重機 27日紐交所掛牌上市
台灣機車龍頭光陽Kymco今(27)日正式宣布,與美國哈雷大衛森Harley-Davidson, Inc.共同推動的電動車子公司LiveWire,於美國時間9月27日在全球歷史最悠久的紐約證交所(NYSE),以「LVWR」掛牌上市。去年光陽與美國最大的重機品牌哈雷正式結盟,共同推動哈雷旗下純電動車品牌LiveWire的上市,不到一年的時間,LiveWire正式在紐約證交所掛牌,成為美國第一家掛牌上市的純電動機車品牌。光陽集團董事長柯勝峯表示,作為LiveWire主要股東與唯一策略合作夥伴,很高興能在紐約證交所與LiveWire攜手邁入全新階段,同時對整個電動機車產業的未來發展充滿期待。 LiveWire正式在全球市價總值最高、上市審查也最為嚴格的紐約證交所掛牌,成為美國第一家掛牌上市的純電動機車品牌。(圖左至右為哈雷總裁Jochen Zeitz與光陽柯勝峯董事長)。(圖/Kymco)Kymco與哈雷的合作除了為LiveWire投入資金以外,在技術專業、製造量、經銷網路、供應鏈管理上各自擁有獨特的優勢,透過雙方共同開發、平台共享、產地分工,運用彼此的資源,將打造更具競爭力的電動機車產品。柯勝峯也說:「過去一年以來,我們雙方積極推動合作事宜,讓LiveWire的全球發展更具彈性與競爭力。更重要的是,Kymco與哈雷旗下LiveWire合作的具體進展,也將在不久的將來呈現在大家面前,滿足全球消費者對Kymco大型電動重機發展的殷切期盼。」
光陽結盟哈雷進攻電動重機 投資旗下LiveWire子公司1億美元
台灣光陽集團KYMCO與知名重型機車品牌哈雷大衛森Harley-Davidson, Inc.(HOG-NYSE)結盟,光陽將投資哈雷旗下電動車子公司LiveWire 1億美元(約合新台幣28億元),並訂於明(16)日舉辦記者會,說明策略結盟內容。光陽指出,未來LiveWire預計通過與公開交易之特殊目的收購公司AEA-Bridges Impact Corp.(IMPX-NTSE)合併,於紐約證交所掛牌上市,屆時光陽集團約占LiveWire併購交易後4%股權。光陽集團董事長柯勝峯表示,LiveWire有著來自哈雷歷史悠久的血統與二輪車文化中的指標意義,相信透過與光陽的策略結盟,LiveWire能夠加速電動機車產業的發展,帶動全球市場的產業轉型。光陽做為哈雷集團LiveWire唯一的策略夥伴,象徵著光陽電動車的技術能力深受國際肯定,同時也再次宣示我們進入全球電動重機市場的決心。其中,透過與KYMCO策略結盟,LiveWire能受益於KYMCO的技術專業、製造能量、經銷網路、供應鏈基礎建設和全球物流能力,進一步使LiveWire成為一家純電動重機的產業領導企業,加速推動摩托車朝向電動化轉型。LiveWire原本是哈雷大衛森內部單位,於2019年獨立後專注在電動機車的研發。目前LiveWire已為美國第一家上市的電動機車公司,以北美和歐洲市場為主,並計畫擴展到包含亞洲與其他地區市場。LiveWire的合併上市預估企業價值達23.1億美元,上市前的募資取得款項將為哈雷大衛森進入電動車市場的戰略計畫提供充分資金,並加速其市場開拓、產品開發、全球製造與銷售能力的提昇。
數位經濟終結企業集團時代?這2大跨國企業都一拆三 提高營運及資金靈活度
繼美國通用電氣(NYSE: GE)日前宣布將旗下三大業務單位分拆上市後,另一家國際型企業東芝(6502.TO)也宣布,將在2024年3月前將公司同樣一分為三,這兩家國際型企業共同做出這個解決,點出了這些大企業幹起來持續擴張後,不同業務之間的獨立性,現今的數位經濟正挑戰傳統企業經營模式。通用電氣9日發布公告,旗下的醫療及能源業務,分別將在2023年及2024年初分割獨立,僅保留航空業務做為主要事業。通用電氣執行長拉里卡爾普(Larry Culp),這個做法目的在打造三家行業中領導地位的全球性上市公司,讓每家公專注主核心業務、在資金及經營策略上都更靈活,為股東、客戶、員工等帶來更多價值。美國投資銀行威廉布萊爾(William Blair)對此表示,企業集團的時代結束了,數位經濟的時代中,行動快速與靈活的企業更具備優勢。加拿大皇家銀行資本市場分析師德雷(Deane Dray)更認為通用電氣分割醫療業務是眾所期待的事。更有美國學者指出,企業集團模式難以讓不相關的業務取得均衡發展。無獨有偶,東芝13日也宣布,回應股東的要求,計劃在2024年3月前將公司一分為三。此分拆計畫,主要是過去六年半中,東芝遭遇一系列的危機,最早始於2015年的會計醜聞,至今仍在持續發酵。根據東芝的說明,未來分拆的三家公司,一家將專注於基礎設施,另一家將專注於電子設備(如電力及半導體),一家管理記憶體公司鎧俠(Kioxia Holdings)的股份和其他資產。而外界也認為,東芝分拆的三個業務彼此沒有明顯協同效應。
投信搶推醫療創新ETF 國泰「生技、基因、疫苗」ETF每股10元11/1開募
國人愈加投資選擇交易ETF同時,投信也愈發推出更多多樣化的主題性ETF商品,11/1~5將再有一檔和生技、基因、疫苗有關的ETF推出,每股發行價10元,創台灣原型ETF最低的發行價格。目前市場上已有兩檔生技ETF,一檔是2017年1月上市的群益NBI生技ETF(00678),追蹤的是納斯達克生技指數,上架以來的股價從19.34元,到上周五收盤股價為28.24元,上漲46.02%,今年九月曾經來到最高31元。第二檔生技ETF為2021年10月4日上市的富邦基因免疫生技ETF(00897),追蹤NYSE FactSet全球基因免疫生技指數,兩檔ETF成分股都有莫德納、BioNTech等公司,比重有所差異,其股價從14.5元到上周五收盤股價14.66元,漲幅1.38%,最高到14.7元。即將推出的第三檔生技ETF為11/1~5的國泰基因免疫革命ETF(00898),追蹤「Solactive全球基因免疫與醫療革命指數」,投資鎖定「基因技術、疫苗突破、再生醫療」三大主軸,投資比重各佔3成左右,有疫苗、口服藥市場,還聚焦在mRNA疫苗技術應用在治療肝臟罕見基因疾病、心血管疾病、癌症等流行病之未來商機,另也將失智症、退化性關節炎、幹細胞治療等再生醫療商機,以及基因免疫技術之全球龍頭指標廠通通納入。
用一半時間就做到特斯拉做到的事 是「它」
電動車龍頭特斯拉(Tesla)花了12年的時間賣出了10萬輛電動車,這個成績,在美國上市的新創企業小鵬汽車(NYSE:XPEV),只用一半的時間就做到了。小鵬汽車11日宣布,第10萬輛電動車在肇慶小鵬汽車智能網聯科技產業園整車下線,為企業料定了新的里程。這10萬輛的成績,相較於電動車的老大哥特斯拉,特斯拉自2003年起開始生產電動車,一共用了12年時間才生產了10萬輛,小鵬汽車僅用6年的時間就生產一樣數量的電動車。小鵬汽車位於肇慶的工廠是一間以工業4.0打造的全自動生產的工廠,有沖壓、焊裝、塗裝、總裝、電池等5大產線,生產過程完全透過物聯網來管理。肇慶除了現有廠區外,第二期廠區也在8月18日正式簽約動工,預計將把肇慶的年產能由10萬輛推升到20萬輛。另外,位於廣州的生產基地也正在趕工興建中、武漢的生產基地也已經在4月簽約,也將進入興建工期。去年3月特斯拉創辦人馬思克在自己的推特上宣布生產了100萬輛電動車。(圖/翻攝馬思克推特)業者分析,特斯拉在生產前期面臨許多生產延誤的問題,一直到近年在上海及柏林的超級工廠上線後,才大幅提升產能,特斯拉創辦人馬思克(Elon Musk)去年在自己的推特上貼文表示,2020年3月特斯拉生產的電動車數量超過100萬輛。另一家在2014年成立的電動車業者蔚來汽車,今年4月時也宣布一共生產超過10萬輛電動車,只能說科技踏在趨勢的浪頭上,速度只有愈來愈快。
鴻海與Fisker簽約合作 首款美國製造電動車2023年第4季量產
鴻海科技集團(2317)宣布與Fisker公司(NYSE:FSR,Fisker)正式簽署框架協議,雙方透過合作「PEAR」(Personal Electric Automotive Revolution)專案,攜手打造劃時代的電動車產品。在此框架協議中,鴻海與Fisker將共同投資PEAR專案,並且分享成果。基於MIH平台架構上,Fisker和鴻海共同開發「FP28」輕量化平台,結合雙方的技術專長投入PEAR專案以及未來其他潛在車款。Fisker董事長兼執行長Henrik Fisker表示:「我們與鴻海推動PEAR專案的合作夥伴關係正以驚人的速度推進成型。為了打造PEAR專案中突破性的產品,我們重新思考了開發、採購和製造等各個面向。我們和鴻海的合作將可以讓我們提供市場都能接受的價格,並可真正的為電動車真正打開大眾市場。」鴻海科技集團董事長劉揚偉表示:「鴻海和Fisker的合作關係,正以令人振奮的速度朝向正確方向前進。雙方的合作,符合我們『3 + 3』策略方向,加上MIH聯盟夥伴的協助,鴻海將能夠串連世界各地的供應商,特別是能提供穩定的半導體晶片供貨,一起推動PEAR專案,打造電動車產業的新出海口。」為了推動PEAR專案的工作,Fisker與鴻海在美國和台灣兩地都已建立專案管理辦公室,以協調設計、工程、採購和製造業務。在完成對所有潛在的美國製造據點調查後,雙方將加快製造計劃。將以美國為首個製造據點,目標2023年第四季度開始生產,目前也針對數個地點進行評估;同時也啟動對其他海外生產據點的調查,以達到總年產量25萬輛的目標。Henrik Fisker表示:「為了能在低於三萬美元價位內,推出令人驚豔的創新設計,我們重新構思車輛的比例、設計、內部功能和用戶體驗。PEAR專案推出後,我們已經看到電動車快速成長爆發的關鍵點,接下來將全力聚焦在滿足市場需求。Fisker品牌將在後電動車時代,引領設計創新與可持續發展。」
現在買ETF好入場嗎?先來看懂2020股票ETF前十強 最賺的逾四成
疫情未能澆熄全球股市多頭氣焰,美國科技類股尤其強勢,好表現同步反映在國內股票ETF上。據統計,2020年表現最佳的前十強ETF股票基金,八檔都是科技型相關ETF,只有兩檔為陸股相關ETF;其中前五強報酬率均超過四成,表現最佳的是聚焦美國尖牙股的統一FANG+ETF,報酬率高達91.1%。檢視2020年國內原型股票ETF績效表現,可發現鎖定科技產業的ETF表現最出色,包括統一NYSEFANG+ETF、富邦台灣科技指數、富邦深証100、國泰美國費城半導體、群益深証中小板前五強基金,報酬率都在四成以上,五到十名更全數為科技產業相關ETF囊括元大全球人工智慧ETF、國泰趨勢ETF傘型之納斯達克全球人工智慧及機器人等基金。2021開年以來,科技類ETF持續發威。專家表示,以1月21日台股大漲當日為例,台積電權重占比高達74%的富邦科技ETF,與聚焦美國尖牙股的統一FANG+ETF,當天績效甚至超越部分正向二倍的ETF,表現強勢。投信法人分析,2021年台美的科技產業可望持續成長,尤其高速運算、5G相關、Wi-Fi 6及ABF載板等,長線利多可望發酵。5G技術快速發展下,Wi-Fi 6成為新一代連接技術指標,預期需求在2021年將呈倍數成長,相關企業可望迎接高速成長,有利科技類股持續吸金。統一FANG+ ETF經理人袁永騰分析,美國總統拜登雖支持對大型科技公司,實施更嚴格的反壟斷監管和網路隱私規範,但「獲利能力」才是推動股價能否持續增長的最關鍵因素。市場預估,NYSE FANG+尖牙指數未來三年獲利年均複合成長率估近25%,優於市場主要指數。除科技產業,陸股也是投信法人普遍看好的市場,主因大陸抗疫防疫效果佳,經濟迅速反彈,2020年GDP年增2.3%,優於預期,為全球主要經濟體中唯一正成長國家,預期在基本面、政策面利多加持下,樂觀看待A股牛年走勢。
美國人不准投資中企! 紐約證交所下市3陸資電信巨頭
紐約證券交易所(NYSE)12月31日宣布讓中國大陸三大電信公司下市,以遵循川普政府11月的行政命令,禁止美國人投資有中共軍方背景的中企。被下市的股票分別是中國移動、中國電信、中國聯通香港。三檔股票將在7日-11日期間暫停交易,之後啟動下市程序。美國國家安全顧問歐布萊恩稱此舉將保護美國投資者,以免無意間為共軍或中共的情報機構提供資金。投資禁令將於1月11日生效。中移動是大陸最大的電信公司,市值達1160億美元,1997年在紐交所上市。中國電信則在2002年在紐約上市,市值達225億美元。中國聯通也在2002年在紐約上市,目前市值180億美元。這三家公司目前也都在香港上市。大部分營收來自大陸,在美國營運版圖不大,受到的影響也有限。川普政府在去年11月12日頒布行政命令,禁止美國企業和個人投資31家與中共軍方有關的中企,之後又增加到35家。12月29 日財政部發布行政命令,明確將黑名單中的「子公司」納入禁令範圍,而相關ETF和指數基金也納入黑名單,進一步擴大封殺力道。包括富時羅素,那斯達克、MSCI等多家國際指數公司,已陸續刪除名單中的中企股票。美方將中企逐出美國證交所,部分投行表示,這將衝擊未來中企赴美上市意願,也限縮來自中企的收入來源。過去十年,包括紐交所和納斯達克在內的全球交易所,試圖拓展股票初次發行(IPO)業務時,都會對大陸企業展開雙臂。香港交易所(HKEX)為了吸引中企回歸,近年開始修改上市規則,包括允許設置加權投票權的企業售股,此舉擴大了公司創始人的權力,卻犧牲了對少數投資者的保護。