飆上路/VOLVO V60 T8 Recharge Inscription 優雅北歐猛獸
在特斯拉引領的電動車浪潮下,全球車廠在陸續推出傳統油車的同時,也鉅資發展電動車技術,受限各國對於傳統車的環保規範越來越嚴謹,而油電混合車正是車廠從油車轉電車10年過渡時期的產物。側車身除了車門的內凹設計外,在車窗框加上鍍鉻飾條增加層次感,至於PHEV充電孔則設置在左前葉子板上。(圖/馬景平攝)側車身除了車門的內凹設計外,在車窗框加上鍍鉻飾條增加層次感,至於PHEV充電孔則設置在左前葉子板上。(圖/馬景平攝)(圖/VOLVO提供)VOLVO近年陸續推出油電混合、PHEV以及純電動產品,此次試駕車款是在2020年底發表的VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,相比前代增加了50匹馬力,0-100 KM/H加速只需4.6秒。瑞典坦克VOLVO一直以來都給人「硬漢」的印象,但作為重視環保的北歐車廠,對於電動車發展始終是前段班,在2020年10月發表了第一款純電動車XC40 Recharge,同時訂下在2025年達成50%都是純電動力的銷售目標。而在傳統燃油車前進到純電車的過程,PHEV(插電式油電複合動力)無疑是相當重要的過度產品,不僅在都會區能夠充電,到了沒有充電站的郊區也能以加油進行能源補給。此次試駕的車款為新世代的VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,與前代旗艦車款T6 PHEV,在外觀上並沒有太大的差異,好東西都在看不見的地方,而未搭載PHEV的其餘車款,都升級為48V Mild Hybrid 第三代Drive-E動力系統,也就是所謂的油電混合。尾燈組維持維京戰斧樣式,與前代最大的差別在尾門上象徵T8的白色銘牌。(圖/趙文彬攝)尾燈組維持維京戰斧樣式,與前代最大的差別在尾門上象徵T8的白色銘牌。(圖/趙文彬攝)由於電池設計在中央縱軸,因此中央扶手鞍座較高,在長途駕駛時可以支撐住手肘減輕負擔。(圖/馬景平攝)雷神之槌頭燈 豪華視覺感車頭維持著一貫的直瀑式水箱罩以及更為凝鍊的「雷神之鎚」頭燈,並標配LED自動轉向頭燈,畢竟是旗艦車款,因此在車頭部分採用不少鍍鉻飾條增加豪華的視覺感。車側部分可以看到車門的下三分之一以內凹的方式呈現,加上後葉子版上的專屬於VOLVO的內折設計,不僅肌肉感十足,旅跑的運動元素全都被囊括在內,同時車窗框也以鍍鉻飾條增加層次感;既然是PHEV,因此充電槽也與歐系競廠相同,設計在左前葉子版上,規格為J1772。車尾風格當然少不了呼應「雷神之鎚」的「維京戰斧」尾燈組,並輔以運動化後保桿,加上鍍鉻雙出尾管,使整體車格在斯文中又帶點狂野的味道;新年式的外觀與前代僅相差在尾門上的白色銘牌。進入車室後就可以感受到北歐的人性化設計,將有溫度的漂流木飾板融入中控台裡;並採用12.3吋數位整合資訊式駕駛儀錶,除了行車資訊外,導航路線、當前油量、電量都一覽無遺。中控車機採用了9吋直置觸控螢幕,當車機連到Apple CarPlay、Android Auto時,畫面會呈現在下半螢幕,上半螢幕仍可針對車內功能進行調整,從螢幕到按鍵的配置都相當符合使用者操作的直覺邏輯,並搭載harman/kardon旗艦揚聲器,即使在車內也能享受高端的音質。車內佈局與前代相同,維持皮質包覆三輻方向盤。(圖/馬景平攝)中控車機採用9吋直置螢幕,但最顯眼的莫過於Orrefor Sweden水晶排檔桿。(圖/馬景平攝)採用12.3吋數位整合資訊式駕駛儀錶,無論行車資訊、電量或者導航都能及時檢視。(圖/趙文彬攝)在中控車機下方可以看到車室內最耀眼的Orrefor Sweden 水晶排檔桿,並將引擎啟動撥鍵以及駕駛模式滑鈕,設計在駕駛最順手的地方。高效空氣清淨 舒適大提升受惠於軸距長達2,872mm,因此後座乘客的腿部空間相當充裕,但因電池組設計在中央縱軸上方,因此後座中央地板有相當明顯的隆起,但若沒有在5人滿載的情況下,影響並不大。畢竟是旗艦旅行車,除了動力、舒適外,最重要的就是行李箱空間,標準行李箱空間達到529公升,若將後座椅背倒平,更提升為1441公升,在行李箱底部也設計了活動式隔板,可以避免行李在駕駛時隨意的滾動。此次新年式改款,除了動力的增加外,VOLVO 既有的CleanZone純淨車室又大幅進化,新增了AAC高效複合清淨科技,能過濾掉99.9%的PM 2.5微粒,即使是PM0.3也有98.3%的過濾能力,在空污、疫情夾擊下,類似的清淨功能更顯得重要。在主被動安全配備上,VOLVO 從來都不吝嗇,搭載VOLVOIntelliSafe系統,在偵測前車驟停及行人會介入主動煞停外,也追加了對向來車閃避輔助,若是在無法避免的情況下,會將車速降至時速10公里,大幅降低可能的損傷。引擎同時有機械、渦輪增壓,可以榨出303匹馬力,加上電力馬達,綜效輸出達到390匹。(圖/馬景平攝)受惠於2,872mm長軸距設計,因後座空間相當地充裕。(圖/趙文彬攝)標準行李箱容量為529公升,後座椅背倒平後容量說為1,441公升。(圖/馬景平攝)本刊記者在實際駕駛V60 T8 Recharge Inscription上路後,由於綜效馬力高達390匹,加上車室隔音、底盤調校相當優異,常常一不小心就超過平面道路速限,但在HUD顯眼的速限提醒下,不到20分鐘就能迅速熟悉車況。駕駛舒適流暢 迴轉微彆扭試駕路線一路從內湖至外雙溪山區, 可以感受到在搭載Dynamic運動底盤後, 即使輪胎扁平比只有40,也很難接收到路感的明顯反饋,得到的只有舒適以及駕駛的流暢。一直到了山路的U型彎道時,才會感覺到這是一台重達2,036公斤的瑞典坦克,在出彎後又立刻恢復俐落的操控感,唯獨在迴轉時,受限於長軸距略為彆扭。雖然售價相比前代旗艦款略漲12萬,但是增加了50匹的動力,更是目前唯一搭載PHEV的旅行車款,如果還在傳統燃油車、電動車抉擇的話,不妨試試這款混搭動力的斯文猛獸。達人說法 奇摩汽機車特約編輯謝寶兒(圖/謝寶兒提供) 進口豪華旅行車比一比(圖/各車廠提供)
飆上路/VOLVO V60 T8 Recharge Inscription 優雅北歐猛獸
在特斯拉引領的電動車浪潮下,全球車廠在陸續推出傳統油車的同時,也鉅資發展電動車技術,受限各國對於傳統車的環保規範越來越嚴謹,而油電混合車正是車廠從油車轉電車10年過渡時期的產物。側車身除了車門的內凹設計外,在車窗框加上鍍鉻飾條增加層次感,至於PHEV充電孔則設置在左前葉子板上。(圖/馬景平攝)側車身除了車門的內凹設計外,在車窗框加上鍍鉻飾條增加層次感,至於PHEV充電孔則設置在左前葉子板上。(圖/馬景平攝)(圖/VOLVO提供)VOLVO近年陸續推出油電混合、PHEV以及純電動產品,此次試駕車款是在2020年底發表的VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,相比前代增加了50匹馬力,0-100 KM/H加速只需4.6秒。瑞典坦克VOLVO一直以來都給人「硬漢」的印象,但作為重視環保的北歐車廠,對於電動車發展始終是前段班,在2020年10月發表了第一款純電動車XC40 Recharge,同時訂下在2025年達成50%都是純電動力的銷售目標。而在傳統燃油車前進到純電車的過程,PHEV(插電式油電複合動力)無疑是相當重要的過度產品,不僅在都會區能夠充電,到了沒有充電站的郊區也能以加油進行能源補給。此次試駕的車款為新世代的VOLVO V60 T8 Recharge Inscription,與前代旗艦車款T6 PHEV,在外觀上並沒有太大的差異,好東西都在看不見的地方,而未搭載PHEV的其餘車款,都升級為48V Mild Hybrid 第三代Drive-E動力系統,也就是所謂的油電混合。尾燈組維持維京戰斧樣式,與前代最大的差別在尾門上象徵T8的白色銘牌。(圖/趙文彬攝)尾燈組維持維京戰斧樣式,與前代最大的差別在尾門上象徵T8的白色銘牌。(圖/趙文彬攝)由於電池設計在中央縱軸,因此中央扶手鞍座較高,在長途駕駛時可以支撐住手肘減輕負擔。(圖/馬景平攝)雷神之槌頭燈 豪華視覺感車頭維持著一貫的直瀑式水箱罩以及更為凝鍊的「雷神之鎚」頭燈,並標配LED自動轉向頭燈,畢竟是旗艦車款,因此在車頭部分採用不少鍍鉻飾條增加豪華的視覺感。車側部分可以看到車門的下三分之一以內凹的方式呈現,加上後葉子版上的專屬於VOLVO的內折設計,不僅肌肉感十足,旅跑的運動元素全都被囊括在內,同時車窗框也以鍍鉻飾條增加層次感;既然是PHEV,因此充電槽也與歐系競廠相同,設計在左前葉子版上,規格為J1772。車尾風格當然少不了呼應「雷神之鎚」的「維京戰斧」尾燈組,並輔以運動化後保桿,加上鍍鉻雙出尾管,使整體車格在斯文中又帶點狂野的味道;新年式的外觀與前代僅相差在尾門上的白色銘牌。進入車室後就可以感受到北歐的人性化設計,將有溫度的漂流木飾板融入中控台裡;並採用12.3吋數位整合資訊式駕駛儀錶,除了行車資訊外,導航路線、當前油量、電量都一覽無遺。中控車機採用了9吋直置觸控螢幕,當車機連到Apple CarPlay、Android Auto時,畫面會呈現在下半螢幕,上半螢幕仍可針對車內功能進行調整,從螢幕到按鍵的配置都相當符合使用者操作的直覺邏輯,並搭載harman/kardon旗艦揚聲器,即使在車內也能享受高端的音質。車內佈局與前代相同,維持皮質包覆三輻方向盤。(圖/馬景平攝)中控車機採用9吋直置螢幕,但最顯眼的莫過於Orrefor Sweden水晶排檔桿。(圖/馬景平攝)採用12.3吋數位整合資訊式駕駛儀錶,無論行車資訊、電量或者導航都能及時檢視。(圖/趙文彬攝)在中控車機下方可以看到車室內最耀眼的Orrefor Sweden 水晶排檔桿,並將引擎啟動撥鍵以及駕駛模式滑鈕,設計在駕駛最順手的地方。高效空氣清淨 舒適大提升受惠於軸距長達2,872mm,因此後座乘客的腿部空間相當充裕,但因電池組設計在中央縱軸上方,因此後座中央地板有相當明顯的隆起,但若沒有在5人滿載的情況下,影響並不大。畢竟是旗艦旅行車,除了動力、舒適外,最重要的就是行李箱空間,標準行李箱空間達到529公升,若將後座椅背倒平,更提升為1441公升,在行李箱底部也設計了活動式隔板,可以避免行李在駕駛時隨意的滾動。此次新年式改款,除了動力的增加外,VOLVO 既有的CleanZone純淨車室又大幅進化,新增了AAC高效複合清淨科技,能過濾掉99.9%的PM 2.5微粒,即使是PM0.3也有98.3%的過濾能力,在空污、疫情夾擊下,類似的清淨功能更顯得重要。在主被動安全配備上,VOLVO 從來都不吝嗇,搭載VOLVOIntelliSafe系統,在偵測前車驟停及行人會介入主動煞停外,也追加了對向來車閃避輔助,若是在無法避免的情況下,會將車速降至時速10公里,大幅降低可能的損傷。引擎同時有機械、渦輪增壓,可以榨出303匹馬力,加上電力馬達,綜效輸出達到390匹。(圖/馬景平攝)受惠於2,872mm長軸距設計,因後座空間相當地充裕。(圖/趙文彬攝)標準行李箱容量為529公升,後座椅背倒平後容量說為1,441公升。(圖/馬景平攝)本刊記者在實際駕駛V60 T8 Recharge Inscription上路後,由於綜效馬力高達390匹,加上車室隔音、底盤調校相當優異,常常一不小心就超過平面道路速限,但在HUD顯眼的速限提醒下,不到20分鐘就能迅速熟悉車況。駕駛舒適流暢 迴轉微彆扭試駕路線一路從內湖至外雙溪山區, 可以感受到在搭載Dynamic運動底盤後, 即使輪胎扁平比只有40,也很難接收到路感的明顯反饋,得到的只有舒適以及駕駛的流暢。一直到了山路的U型彎道時,才會感覺到這是一台重達2,036公斤的瑞典坦克,在出彎後又立刻恢復俐落的操控感,唯獨在迴轉時,受限於長軸距略為彆扭。雖然售價相比前代旗艦款略漲12萬,但是增加了50匹的動力,更是目前唯一搭載PHEV的旅行車款,如果還在傳統燃油車、電動車抉擇的話,不妨試試這款混搭動力的斯文猛獸。達人說法 奇摩汽機車特約編輯謝寶兒(圖/謝寶兒提供) 進口豪華旅行車比一比(圖/各車廠提供)
新車試駕/加倍來電Volvo V60 Recharge T8
近年來旅行車可說是最受歡迎的車型之一,除了三廂配置的大空間之外,往往在外觀上更採以運動形象居多,而身為旅行車愛好者的車迷們更會將來自瑞典的Volvo納入名單之中。而一直以來具備完善安全的Volvo旅行車型,更被冠上了愛家好男人用車的語彙,除了主被動安全科技領銜潮流之外,於尋覓替代能源的部分也同樣身為車界的佼佼者,以運動感十足的V60 Recharge T8為例,使用了Plug-in Hybrid插電式複合動力,搭配著Dynamic 運動底盤的輔佐,使車主的沸騰血液仍可得到滿足,事實上2019年Volvo所推出的PHEV雙能電動車型後,隨即在台灣豪華汽車市場大放異彩,以最齊全的各車型姿態達到94%市佔率,穩坐全台豪華品牌PHEV銷量中的王者。純電續航力達86公里在V60 Recharge T8核心動力部分,搭載一具2.0升直列四缸渦輪增壓引擎。最大馬力輸出為310hp、最大扭力40.8kgm;電動馬達可輸出最大馬力145hp、最大扭力31.5kgm,綜效的馬力可達455hp以及72.3kgm的綜效扭力。此次以CISG曲軸整合式啟動器結合發電機取代以往的機械增壓方式,保留渦輪增壓系統,而在低速下將搭配電動馬達輸出。而原廠工程師考慮到車室空間的情況,因此重新排列電池模組換取更大的電池效率。首先將單一模組共 16 個串聯電池芯升級為 34 個串聯,原先縱向排列的 6 個電池模組也改為 3個橫列堆疊,總體電池芯的數量從 96 個提升為 102 個,也因SPA底盤的關係,可將電池組安裝至整體的中央,也就是前後軸之間,如此一來除了可創造更大的車室空間,也一併將車輛重心的分布更加的沉穩。而在電池技術進步下將帶來更佳的能量密度,將單一電池芯容量從 34 Ah進步為 51Ah,進而創造出18.8kWh 的電池總容量,而在純電續航力更高達 86 公里(2021 年式為 50公里),也意味著車主可在日常通勤中以純電方式行駛也能達到節能且迅速的功用,並且可降低整體的油耗表現與達到二氧化碳排放量降低的作用。而作為 PHEV 動力核心關鍵的電動馬達與電池組亦有感升級,eAWD 後軸動力心臟的電動馬達功率從 65kW 大幅提升至 107kW,可輸出扭力亦從 24.5kgm 揚升至 31.5kgm ,馬達功率提升後讓 PHEV 全車系純電行駛極速超過 140km/h。搭載2.0升渦輪增壓引擎搭配電動馬達可輸出綜效馬力455hp以及72.3kgm的綜效扭力。(圖/黃威彬攝)而在PHEV車型獨有的強制充電功能,正常行駛下車輛會優先使用純電動力行駛,而當電池容量不足時將會以引擎的動力介入,當滑行及減速過程中產運用動能回收儲存電力之後,也會運用這些電力來驅動型使,除非車輛進入強制充電模式,如此一來系統將會使用引擎的輸出持續介入回充效率。流暢熱血Volvo V60 Recharge T8同樣也具備了B檔的電能回收系統,而在此次更將電力回充值加大,在實際行駛下所呈現出的煞車力道更加的明顯,在習慣作動的煞車感受後在操駕上更能得心應手,而在輸出具備455hp的V60 Recharge T8上所配備的懸吊系統採用了雙 A 臂的配置,使T8的行車路感更為更為扎實,並不會因為車重達兩噸之譜而出現不足的現象,也歸功於原廠工程師在設計時就將駕馭樂趣納入其中,並給予運動化底盤的精密調校,也提供敏銳的懸吊反應來負荷其支撐性,創造出絕佳的靈活表現。(圖/黃威彬攝)瑞典時尚V60Recharge T8以豪華的Inscription專屬套件為主視覺,第一眼即被鍍鉻直瀑式水箱護罩所吸引,兩旁的雷神之錘大燈,搭配著下方運動化的前保桿,一舉將侵略感提升,而在Inscription車型配有高階的LED自動轉向頭燈,而車側所運用的鈑金折線搭配著金屬色澤的車色顯得更像件藝術品般,由於車格為三廂設計的旅行車型更將整體感觀的線條拉長並有修身的作用,加上車尾採用的維京之斧全LED尾燈組,更將Volvo所打造獨特的瑞典時尚表露無遺。鍍鉻直瀑式水箱護罩搭配顯眼的雷神之錘大燈更顯氣派。(圖/黃威彬攝)(圖/黃威彬攝)車室內,V60 Recharge T8於中控台搭載一具9吋觸控螢幕,並且在使用上如同3C產品的使用習慣及邏輯,兩旁直列式冷氣出風口更將金屬質感揉入了高亮澤的設計語彙之中,在多處細節上Volvo也同樣下了番功夫,首先打開車門即可看到專屬的Recharge徽飾迎賓踏板,而中控下方的Orrefors 水晶排檔桿及高亮澤的週邊飾板,與全車米白色系的內裝搭配下,更展現出了獨特的北歐奢華感受。此次車艙科技感更加提升,12.3吋的數位整合資訊儀表板可顯示導航、多媒體及多種行車資訊等,而全車系更標配了PAII智能駕駛輔助系統、CleanZone純淨車室系統,Inscription車型還配有AAC高效複合清淨科技,而頂棚上的全景電動天窗,更是同級距中面積最大的,令車室有更加寬闊的視野感。而最受注目的空間機能部分,V60 Recharge T8行李廂的容積較上一代提升至519公升,搭配上6/4傾倒座椅的設計,將後排座椅打平後可擴增至1431公升之多。 (圖/黃威彬攝)在操作界面上也做了些修改,來迎合現今3C產品使用習慣與邏輯。(圖/黃威彬攝)
北歐旗艦 更來電 VOLVO S90 T8 Inscription
搭載的2.0升雙增壓引擎原就有320匹最大馬力,加上電動馬達提供的87匹馬力,0-100km/h加速只需4.8秒,性能直逼超跑。在台灣,VOLVO的旗艦房車S90向來是許多低調企業主的首選。過去台灣的S90是以搭載渦輪增壓汽油引擎的T5為主,搭載柴油引擎的D4為輔;但2019年的產品編成全面大改,以T4、T6兩款汽油車型,加上這次試駕的T8 Inscription油電車型,一次鎖定入門、中階、頂級的買家。北歐簡約奢華在我眼中,S90 T8 Inscription應該是最美的旗艦車。典型的斯堪地那維亞極簡風帶出低調奢華,加上完美的車身比例、辨識度極高的「索爾之鎚」頭燈,和獨特的Inscription專屬直瀑式水箱護罩,很少有人不愛。至於內裝,也一樣充滿北歐簡約的設計風格,利用9吋觸控螢幕中控台及12.3吋數位資訊儀表組,整合全車各種功能配備,操作起來簡易明確,對駕駛者相當友善。此外,琳琅滿目的各種標配,加上S90 T8 Inscription專屬的Linear Walnut北歐斜紋胡桃木飾板、專屬飾徽與踏墊、Orrefors水晶排檔桿頭、電動遮陽簾、360度環車輔助攝影機……等族繁不及備載的奢華、科技配備,以及S90號稱「大全配」的諸多安全配備,倒也不失頂規旗艦房車的身分。電動馬達加持最值得一提的還是動力系統。S90 T8 Inscription搭載的引擎和T6一樣,是一具2.0升直列四缸的汽油引擎,這具引擎同時具備機械增壓與渦輪增壓,可輸出320匹最大馬力和40.8公斤米峰值扭力。差別的是,T8還多了顆負責驅動後輪的電動馬達,也有87匹馬力和24.5公斤米的動力輸出,使得綜效最大馬力來到407匹,峰值扭力來到65.3公斤米。在一般狀況以Hybrdi油電模式行駛時,系統自行判斷車輛動力需求來切換引擎動力、馬達動力或兩者同時工作,也因此帶來41.7km/l的油耗表現。若是以純電模式行駛,S90 T8這顆電動馬達配備了容量10.4kWh的鋰電池,可續航45公里,極速能達到125km/h。如果切換到power模式,雙增壓加上雙重動力的加持,油門一踩立刻可體會猛烈的貼背感,而此時耳中聽到渾厚的引擎聲浪,更是叫人熱血沸騰。S90 T8的時速0-100公里加速只需4.8秒,比T6整整快了1秒,重點是S90的重心低,搭配如此強大的動力,在高速時動力反應輕快,駕駛感受卻穩重自信,真是讓人捨不得離開駕駛座。S90 T8 Inscription小檔案長寬高 4,963/1,879/1,443mm軸距 2,941mm車重 2,050kg引擎型式 直四雙增壓汽油+電動馬達排氣量 1,969c.c.最大馬力 320hp/5,700rpm(電能87hp/7,000rpm)最大扭力 40.8kgm/2,200-5,400rpm(電能24.5kgm/3,000rpm)變速系統 8前速手自排傳動型式 前置四驅懸吊系統 前:雙A臂/後:單體式結構輪胎尺寸 255/40 R19平均油耗 41.7km/l0-100km/h加速 4.9秒售價 357萬元(王若)
超有質感禮盒大集合,讓你一送出手交換禮物,保證大家舉起大拇指喊『超有品味』!
1.FROM LONDON倫敦: APRIORI來自英國倫敦的口腔護理品牌 APRIORI ,除了奢華材質的頂級牙刷系列備受全球名流愛戴,外型更採用簡約洗練設計、另外它帶有色彩趣味的SLIM牙刷系列是與牙科專家合作研發,卓越的產品設計榮獲Red Dot Award 紅點設計獎項殊榮,品牌也致力於環境永續的發展目標。SLIM 牙刷系列採用由植物與可再生原料製成的生物基材質打造,包含牙刷本體以及包裝,都以降低地球負擔作為首要設計方針,為生活備品產業樹立更加環境友善的全新標準。SLIM牙刷採用「非對稱刷毛墊」以及「交叉溝槽表面」設計,完美清潔和拋光牙齒表面,同時確保潔牙過程溫和對待牙齒與牙齦。這次禮盒推出APRIORI牙刷禮盒,一次讓你擁有7支不同顏色的SLIM牙刷,顏色可自由選擇,交換禮物送它就太有梗了!APRIORI牙刷禮盒2,660元(SLIM牙刷7入,款式可自由選擇)(圖/品牌提供)2.FROM SWEDEN瑞典:act of caring瑞典家居保養品牌 act of caring是專為不同材質的傢俱以及物件,像是皮件、木材、大理石等等,推出專門保養護理膏、噴霧!可說是物件的養護者!就像臉部需要一層一層的保養外,皮件或是物件也需要,例如專屬於木材的養護油、皮質沙發與皮衣皆適用的養護膏、以及呵護石材表面避免髒污與水漬的養護蠟,所有產品選用天然與有機成分,並使用純淨精油調香,act of caring產品於瑞典的小型工坊當中製造,堅持選用全天然、純素、可生物降解的配方,確保進行傢俱清潔與護理的過程中,不會對於雙手肌膚。ACT OF CARING皮革清潔保養禮盒組1,810元。(內含:皮革清潔噴霧75ml、皮革養護膏40ml、清潔海綿、棉布)(圖/品牌提供)L:a BruketL:a Bruket也推出六款以北國為名的限量禮盒系列。設計靈感源自於予人啟發性的療癒儀式,每款禮盒蘊含精心策選的L:a Bruket經典產品,無論此刻的你身在何處,都能在家中真實體驗瑞典冬季節慶的歡欣況味。小編推薦給你L:a Bruket限量北國之夜禮盒 ,能幫助你平靜思緒,享受美好睡眠環境,擁抱北國的夜晚寧靜與舒適!限量北國之夜禮盒包含:+ 255香氛蠟燭-扁柏50g、+ 200枕頭噴霧-柑橘/薰衣草/雪松 50ml、+ 068熨燙水-薰衣草120ml。L:a Bruket限量北國之夜禮盒 2,650元。(圖/品牌提供)SELAHATIN來自北歐瑞典斯德哥爾摩的精緻口腔護理品牌 Selahatin,其精品級的美白牙膏、漱口水、口腔噴霧等全系列產品,引領口腔打造新型態香氛革命。Selahatin 的角色不僅只是口腔潔淨與護理,更是精緻的口腔專屬香氛。產品香調往往帶有安靜隨和、溫文儒雅的北歐氣質,讓你一用過就會愛上,喜歡口腔清新的你一定要試試這次推出的SELAHATIN 牙膏 6 件體驗組,讓你一次體驗6款不同氣味的牙膏!SELAHATIN牙膏6件體驗組NT$1,450 (6款不同氣味牙膏,各25ml)(圖/品牌提供)3.FROM U.S.A:L’OBJET發跡於美國比佛利山莊的藝術傢飾品牌 L’Objet,由知名的室內設計師Elad Yifrach 創立。從家飾品牌發跡到擴展到室內擴香系列、淡香精系列,都深受品牌粉絲的支持。L’Objet 室內擴香系列以及淡香精系列是攜手知名調香師 Yann Vasnier合作,外包裝以圓弧狀有如花瓶的瓶身打造擴香與淡香精,香氣更是帶有生活中會有的舒適味道!L’OBJET 精瓷室內擴香系列Rose Noire 茶韻玫瑰精瓷室內擴香 235ml / NT$7,300、Cote Maquis 塩海地帶精瓷室內擴香 235ml/7,300元、Bois Sauvage 潮木謐林精瓷室內擴香 235ml / 7,300元(圖/品牌提供)4.FROM FRANCE 法國: La Belle Mèche法國里昂香氛品牌 La Belle Mèche,品牌名稱原意為「美好的燭芯」,全系列產品堅持全程於法國當地製造完成,期許讓你在點燃每一個蠟燭時都感受到清新的美好!La Belle Mèch 在歲末推出 La Belle Mèche HO HO HO 聖誕香氛蠟燭,以聖誕樹、繽紛彩球、花環等極具節慶感的圖像包裝設計,搭配琥珀溫潤的粉質香氣,陪伴每個人歡度聖誕時光。此外,La Belle Mèche 亦同步推出 4 款秋冬香氣香氛蠟燭,包含:白松香苔蘚、無花果大黃、非洲金合歡、杜松勞丹脂,非常舒心的氣息讓身心得到放鬆!(左)La Belle Mèche HO HO HO 聖誕香氛蠟燭是以琥珀、鳶尾與香草的溫暖粉香打造溫馨聖誕氛圍。 180g/1,650元。(右)La Belle Mèche 白松香苔蘚香氛蠟燭、無花果大黃香氛蠟燭、非洲金合歡香氛蠟燭、杜松勞丹脂香氛蠟燭。190g/1,450元。(圖/品牌提供) 5.FROM UK:NYR 尼爾氏最適合送給你的女生好朋友唷!由 NYR 尼爾氏芳療專家精心調配的好朋友複方精油,包括大馬士革玫瑰原精與天竺葵、廣藿香、乳香、快樂鼠尾草等放鬆舒緩的有機精油配方,調和出舒心和諧的花香氣息,深度滋養身心及安撫浮躁不安情緒。· 好朋友禮盒包含 4 款明星商品:保濕身體乳霜、泡泡沐浴露、按摩油、滾珠精油,從清潔到保養,擦上後心情療癒,特別適合女性於生理期安撫使用!組合內容:保濕身體乳霜 200ml、泡泡沐浴露 100ml、按摩油 100ml、滾珠精油 9ml。 NYR 尼爾氏好朋友禮盒 2,500 元。(圖/品牌提供)NEOM英國皇室御用有機香氛品牌NEOM,期間限定推出2023佳節禮物系列。以天然香氛為生活注入療癒的幸福感受,每年僅於聖誕佳節期間限定上市、使用100%天然植物精油調製的3款節慶香氛包括凜冬聖檀、香料萊姆、聖誕祈願,SIZE是適合旅行的75g迷你香氛蠟燭組合,讓你隨時都擁有溫暖療癒香氣陪伴!包落凜冬聖檀香氛蠟燭75g、香料萊姆香氛蠟燭75g、聖誕祈願香氛蠟燭75g三款蠟燭。NEOM冬季限量香氛蠟燭禮盒2,200元。 (圖/品牌提供)
不怕「雨神」同行!瑞典旅行社推「天氣保證」 達這標準就退錢
現代人生活忙碌,好不容易有機會出門旅遊,若是遇上傾盆大雨,難免感到掃興,甚至需要因此取消旅程或被迫改期,十分麻煩。對此,瑞典一家旅行社推出了「雨天退費保證」,若降雨狀況到達標準,旅客就能馬上獲得補償。根據英國《每日郵報》報導,瑞典途易(TUI Sweden)旅行社推出「天氣保證」(weather guarantee)方案,旅客可以在預定行程時加價購買這項擔保,根據由天氣服務業者Sensible Weather提供的飯店當地天氣預報,費用有所不同。只要出遊日的降雨量達到每小時1.5毫米以上,並持續至少2小時,消費者就能依行程總額,獲得一定數量的補償金。北歐途易航空(TUI Nordic)商務總監塞班(Tommy Serban)說:「我們無法影響當地天氣,但有了天氣保證服務,我們的顧客即使遇上下雨,仍能有個美好的假期。」他補充,由於補償金是當下立即支付的,旅客可以將錢花在其他活動上,例如購物或參觀博物館,假期也不會因此泡湯。途易旅行社的天氣保證服務在10月正式啟用,值得一提的是,這並非全球首例。西班牙一家海濱度假村「伊比利之星」(Iberostar Hotels & Resorts)從2007年就開始提供「好天氣保證」(Good Weather Guarantee),顧客入住期間每遇到一個雨天就能得到免費多住一晚的補償。
金馬奇幻影展推新單元 《鬼滅》戀柱也獻聲
2023金馬奇幻影展精彩片單陸續揭曉,將播映五部日片新作,包括獲選電影旬報年度十大佳片的《霸權動畫!》(Anime Supremacy!)、改編吉卜力經典動畫真人版《心之谷》(Whisper of Heart)、日本名導武正晴再度耍詐的《噓八百:浪花夢之陣》(We Make Antiques! Osaka Dreams),《謎樣的你》(Side by Side)讓帥氣男星坂口健太郎化身通靈男子,《貓無赦》(Mad Cats)把可愛貓咪變身豔麗殺手,展開令人腦洞大開的瘋狂奇想。松坂桃李、清野菜名在《心之谷》談起遠距離戀情。(圖/金馬執委會提供)新銳導演吉野耕平改編同名小說的《霸權動畫!》,找來影帝柄本佑、吉岡里帆、尾野真千子、中村倫也為動畫夢想奮力一搏,《進擊的巨人》「艾連」梶裕貴、《鬼滅之刃》「戀柱」花澤香菜等知名聲優也參與「獻聲」,精彩揭開日本動畫界的幕後故事。日本導演平川雄一朗改編吉卜力經典動畫的《心之谷》,由日本影帝松坂桃李與演技派女星清野菜名談起遠距離戀情,童話愛情加入了現實考驗,為經典增添新意。《在世界的中心呼喊愛情》編劇伊藤千尋執導的《謎樣的你》,則以靈幻元素包裹情感羈絆,透過坂口健太郎的內斂演技,走進通靈男子的神祕過往。《霸權動畫!》柄本佑(左起)、吉岡里帆、中村倫也、尾野真千子為動畫夢想奮力一搏。(圖/金馬執委會提供)日本名導武正晴率中井貴一、佐佐木藏之介兩大型男三度耍詐的開運喜劇《噓八百:浪花夢之陣》,這回來到大阪城破解傳奇之謎,目標轉向傳說中豐臣秀吉的幸運茶碗,百年古董加上致富神話,再掀風波。師從美國Cult片名導勞埃德考夫曼的日本新銳導演津野励木,首部劇情長片《貓無赦》大展身手,讓貓咪為了「貓薄荷」變身成迷人卻危險的女殺手,不伸利爪而改拿刀槍。科幻喜劇《抽菸很遜,會讓你咳嗽》讓超級英雄「金菸戰士」用香菸置敵人於死地並且拯救世界。(圖/金馬執委會提供)今年金馬奇幻影展新單元「外星來襲」則邀來三部西方科幻新作,包括《超能輪胎殺人事件》法國鬼才導演昆汀杜皮爾致敬早期特攝片但尺度無極限的科幻喜劇《抽菸很遜,會讓你咳嗽》(Smoking Causes Coughing),讓超級英雄「金菸戰士」用香菸置敵人於死地並且拯救世界,荒唐再創新高度。宛如《怪奇物語》撞上《X檔案》的《怪咖幽浮社》(UFO Sweden),瑞典天才少女在怪咖叔叔阿姨的協助下,要從外星人手中找回失蹤的父親,讓科幻題材染上青春色彩。《妮可睡不著》加拿大導演史提凡拉夫勒睽違八年的新作《維京計畫》(Viking),講述為了解決在火星出任務的宇航員的人際衝突,政府異想天開招募性格相似的平民志願者組成影子隊員,在地球沙漠中演練角色,找出解決之道,荒謬爆笑,也發人省思。2023年金馬奇幻影展將於4月7日至16日展開,選片指南將在3月24日於臺北文創大樓14樓文創會所舉辦,並於3月26日正式開賣。
國內車市/BMW X6 鉑金版 搶攻豪華跑旅市場
2008年首款BMW X6亮相於世人面前,也因為SAC (Sports Activity Coupé)豪華運動跑旅級距市場的需求,讓消費者追求同時擁有跨界、實用與性能之渴望。而全新BMW X6不僅擁有更為現代化且充滿剽悍霸氣型格的設計語彙,如同Coupé般的低扁流線車身美型設計,更讓BMW X6成為絕佳典範且難以被超越。延續全新BMW X6跑旅血脈,BMW總代理汎德於日前正式發表全新BMW X6鉑金版,進階升級搶眼動人的BMW飾光水箱護罩、觸感溫潤細膩的BMW Individual Merino真皮內裝與雙前座舒適型座椅,結合BMW X6充滿勁道所刻劃的車身肌肉線條,展現專屬於X6的狂放與視覺張力,剽悍氣勢再登顛峰。BMW總代理汎德將導入X6 xDrive40i鉑金版與X6xDrive40i M Sport鉑金版,建議售價為新台幣373萬元起,已於全台BMW展示中心正式登場。豪華跑旅先河 強悍跑格盡顯霸氣身為SAC(SportsActivity Coupé)豪華運動跑旅級距先河,具備強悍俐落身型的全新BMW X6,擁有接近5米的4,935mm車長,軸距更達到2,975mm,搭配上1,696mm的車高設定,結合標配的經典天使眼造型智慧LED頭燈(含Glare-Free光型變化功能)與X6 xDrive40i M Sport鉑金版專屬M空力套件與M專屬20吋輪圈,不僅為X6創造出更具侵略氣息且寬扁低趴的車頭樣貌,前方具備主動式進氣調節功能的雙腎型水箱護罩,更全面升級BMW飾光水箱護罩,不論是在引擎開啟、關閉,或是在車輛行進過程中均能投射出耀眼的LED光影線條,嶄露銳利氣勢。全面升級BMW飾光水箱護罩,不論是在引擎開啟、關閉,或是在車輛行進過程中均能投射出耀眼的LED光影線條。全新BMWX6大膽前衛、完美融合Coupé設計的車身低扁流線造型更是眾人的視覺焦點,由B柱緩緩後掠而下的俐落流線斜背設計,結合車側的高腰線、外擴飽滿的後輪拱、橫亙於車尾兩側的L型LED尾燈組與氣勁十足的車尾後保桿造型,特別是那兩側的導流孔設計加上雙邊單出矩形排氣尾管及後下擾流,彷彿宣示著BMW X6鉑金版的強悍跑格,盡顯霸氣姿態。當代工藝與科技匯集進入BMWX6鉑金版的座艙,迎面而來的除了充滿跑格魅力的性能氣息,層層堆砌的豪華氛圍更匯入諸多的創新尖端科技,以12.3吋虛擬數位儀錶搭配12.3吋中控觸控螢幕所構成的BMW全數位虛擬座艙,維繫經典駕駛者導向的BMW座艙布局,透過功能完備且直覺的iDrive 7.0使用者介面,以數位化形式將行車資訊、多媒體娛樂資訊、BMW智能衛星導航系統、BMW智慧語音助理2.0、360度環景輔助攝影、無線智慧型手機整合系統(支援Apple CarPlay與AndroidAuto)、BMW手機數位鑰匙與BMWConnectedDrive互聯駕駛服務等等整合於其中;此外,X6 xDrive40i M Sport鉑金版更將車況抬頭顯示器列為標準配備,可將豐富完整的行車資訊投影至視線前方,讓駕駛能更專注於前方路況,而結合BMW X6鉑金版全面列為標配且功能強大的全新BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,具備主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示與車道偏離警示,以貼心構築出完美防護。 12.3吋虛擬數位儀錶搭配12.3吋中控觸控螢幕所構成的BMW全數位虛擬座艙,搭配M多功能真皮方向盤、鋁質格紋飾板、無線智慧型手機整合系統與BMW手機數位鑰匙,將層層堆砌的豪華氛圍更匯入諸多的創新尖端科技全新BMW X6不僅具備與生俱來的跑格魅力,X6 xDrive40i M Sport鉑金版更採用了以鑽石切面的頂級水晶排檔桿及引擎啟閉鈕所鋪陳的頂級水晶中控套件,閃閃動人的姿態塑造出極致與尊貴氣質,結合M多功能真皮方向盤、鋁質格紋飾板、BMW Individual Merino真皮內裝與雙前座舒適型座椅,透過觸感細膩的頂級皮革材質搭配精緻的菱格紋縫線,加諸全面標配的全景式電動玻璃天窗、絢麗無比的環艙氣氛燈與豪華型四區恆溫空調,為全新BMW X6鉑金版尊貴不凡的車室空間渲染出愜意自適的放鬆氛圍。剽悍桀驁慑人心神剽悍桀驁,是BMW X6帶給眾人的視覺衝擊,更是蘊藏其中的猛獸氣息,全新BMW X6鉑金版全面搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,具備高精準燃油缸內直噴、DOUBLE VANOS雙可變汽門正時系統和Valvetronic汽門揚程可變系統,引擎本體可於5,500rpm時爆發出333匹最大馬力輸出,450牛頓米的最大扭力則於1,600rpm時即可湧現,而全新導入的48V高效複合動力系統,可於全油門急加速時啟動eBoost提供額外11hp馬力輔助,強化加速表現並提升舒適性,在擁有凌厲敏捷換檔反應的Steptronic運動化八速手自排變速箱加持之下,全新BMW X6鉑金版僅需5.7秒就能完成0-100km/h加速,佐以X6 xDrive40i M Sport鉑金版專屬M運動化排氣系統,演繹卓越性能的同時更帶來熱血奔放的聽覺饗宴。全面搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎與48V高效複合動力系統,於5,500rpm時爆發出333匹最大馬力輸出,450牛頓米的最大扭力則於1,600rpm時即可湧現以SAC豪華運動跑旅身形而生的全新BMW X6,導入全新xDrive智慧型可變四輪傳動系統,搭配DSC動態穩定控制系統,可依照不同路面狀態將動力輸出主動分配於前軸與後軸,當BMW X6面對大雨或泥濘等不良路況時,系統不僅能夠帶來優異的循跡性與駕駛穩定性,結合X6 xDrive40i M Sport鉑金版配備的M跑車化電子懸吊與藍色M煞車套件,在優異的底盤反應與制動力回饋的協力之下,更能為全新BMW X6鉑金版創造出絕佳的動態駕馭演出,在保有乘坐舒適性的同時更能激盪出駕駛對於馳騁的熱情,展現兼具穩定與精準的操控性格。 全新BMW X6鉑金版採用全新xDrive智慧型可變四輪傳動系統,搭配DSC動態穩定控制系統,可依照不同路面狀態將動力輸出主動分配於前軸與後軸,結合M跑車化電子懸吊與藍色M煞車套件,不論是面對大雨或泥濘等不良路況,均能帶來優異的循跡性與駕駛穩定性
拜登出席北歐峰會記者會又口誤 瑞典、瑞士傻傻分不清
總統你累了嗎?現年已經79歲的美國總統拜登,30日在歐洲北約峰會後記者會上,當演說提到瑞典加入歐盟計畫時,誤將瑞典(Sweden),說成了永久中立國瑞士(Switzerland),幸好他很快就發現自己講錯話,趕緊自嘲圓場直呼:「瑞士,我的天啊,我對北約的擴張感到焦慮」,並趕快更正,他要講的其實是瑞典。
拜登又口誤! 出席北歐峰會記者會「瑞典、瑞士傻傻分不清」
總統你累了嗎?現年已經79歲的美國總統拜登,昨天(30日)在歐洲北約峰會結束後的記者會上,當演說提到瑞典加入歐盟計畫時,誤將瑞典(Sweden),說成了永久中立國瑞士(Switzerland),口誤的糗態,再度又放送全世界。綜合外電報導,北約峰會已在西班牙馬德里落幕,本次峰會討論的的最大進展,是土耳其終於不再阻撓,同意讓瑞典及芬蘭加入北約。而拜登在峰會結束後,隨即召開記者會,提到因為過去歷史淵源,原本長期保持軍事不結盟的芬蘭、瑞典兩國,這次因俄羅斯入侵烏克蘭,進而選邊站申請入盟,給俄羅斯一記當頭棒喝,打臉俄羅斯的幕後故事。當拜登提到瑞典加入北約的過程,卻不小心口誤,說成:「我們接到電話…他建議我們打給瑞士領導人…」,但他很快就發現自己講錯話,趕緊自嘲圓場直呼:「瑞士,我的天啊,我對北約的擴張感到焦慮」,並趕快更正,他要講的其實是瑞典。
瑞典在台8企業組綠色轉型聯盟 這2家:2030達成碳中和
隨著這個月的COP26聯合國氣候大會落幕,與會各國達成守住升溫臨界值1.5°C目標,瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處找來在台八家瑞典指標企業,共同簽署減排使命宣言,要促進台灣與瑞典公司間綠色轉型的合作,在兼顧經濟發展下 互相交流實踐經驗,成立瑞典+台灣綠色轉型聯盟,其中,已經有部份企業提出要在2030年達成碳中和。早在2015年巴黎聯合國氣候變遷會議(COP21)時就,瑞典政府、產業及各組織就提出要讓瑞典Fossil Free Sweden目標,成為世界上第一個無化石燃料社會福利國家,為進一步落實這項目標,瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處召集包括台灣愛立信(Ericsson)、富豪汽車(Volvo Cars)、永德福汽車(Scania)、特瑞堡密封系統(Trelleborg)、亞薩合萊(Assa Abloy)、阿特拉斯科普柯(Atlas Copco)、倍速羅得(Baseload Power)及沃爾沃集團(Volvo Group)等八家瑞典企業,同簽署減排使命宣言,成立瑞典+台灣綠色轉型聯盟,對2050年台灣淨零轉型做出承諾。瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處指出,瑞典自1991年開始課徵碳稅起,至今已是全球碳稅最高的國家,每公噸要價137美元(約新台幣3,800元),高碳稅使瑞典碳排放量下降了29%,減碳同時非但無影響整體經濟發展,反而透過產業轉型、升級促動經濟加速成長,整體GDP累計成長高達84%,顯示「綠色轉型」在經濟及產業發展上更可帶來更多機會及創新。瑞典駐台代表孔培恩(Bengt G Carlsson)表示:「台灣的綠色永續轉型將帶動廣大的商機,優先投入減碳的產業將會有更高的競爭力。」氣候變遷表現指標(CCPI)是衡量各國減碳時程的重要指標,2021年最新公布的評鑑結果中,瑞典即獲選為減碳成功典範國,其代表的是在政策及經濟兩大面向,是「綠色轉型」的良好表率,瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處表示,希望以瑞典的經驗來讓瑞典企業帶領台灣企業,攜手擴大綠色轉型的效益。參與瑞典+台灣綠色轉型聯盟的八家瑞典企業,均提出明確減少環境足跡與碳足跡的承諾,以支持台灣在2050年之前達成綠色成長與淨零排放的目標。舉例來說,台灣愛立信與倍速羅得均提出營運達成碳中和、亞薩合萊、特瑞堡密封系統及提出二氧化碳排放量降低50%等,整體來說,在2030年前各企業將減少20%至50%的排放量,甚至是達到企業碳中和。
飆上路/VOLVO S90 B4 Inscription 總裁級體驗
VOLVO的品牌印象一直是安全、堅固,在台灣又以休旅車、掀背車最受歡迎,但實際上VOLVO在旗艦房車也下了不少功夫,此次VOLVOTaiwan導入長軸距S90,讓其具備越級打怪的規格,不僅乘坐舒適,動力也略微提升。一直以來台灣消費者對於中大型房車首選,多為M-BenzE-Class以及BMW 5-Series,不僅品牌符合期望,妥善率、操作感受都相當成熟,但事實上同級車還有Audi A6以及低調奢華的VOLVO S90可以選擇。車側的腰線相當圓潤,加上貫穿式鍍鉻飾條,使車體更具侵略感。(圖/趙文彬攝)雖然客群鎖定的是後座買家,但在PAII智能駕駛輔助系統加持下,女性也能輕鬆駕馭。(圖/趙文彬攝)VOLVO S90此次推出的新年式改款,在車寬不變的情況下,軸距從2,941mm提升為3,061mm,車長也從4,963mm 提升為5,090mm,車身提高7mm,不僅空間增加,行駛時穩定度表現更優異。為了因應品牌電氣化,S90新年式改款的動力編成從以往的T4、T6、T8改為B4、T8,即使是基本款的B4Momentum也配置48V高效輕油電,綜效輸出達211匹馬力。細節修飾 增添尊貴視覺本刊此次試駕車款為S90 B4 Inscription,乍看之下相比舊款似乎沒有太大的差異,但VOLVO有信心推出新年式改款,勢必在細節處做出許多改變;在外觀部分,頭燈組的日行燈依舊維持百看不厭的「雷神之鎚」造型,水箱罩則採用立體格柵的直瀑式設計,並在下方新增了橫向貫穿式鍍鉻飾條,在視覺上更為穩重。車側的腰線相當圓潤,在側裙地方加入了貫穿式的鍍鉻飾條,呼應車頭的設計,由於定位為豪華旗艦房車,因此輪拱處並無防刮飾條,採用19吋十輻黑鑽石切割鋁圈,更增添獨特的尊貴感。畢竟定位為豪華旗艦房車,因此採用19吋10輻黑鑽石切割鋁圈,呼應車格的穩重。(圖/趙文彬攝)採用2.0直四渦輪引擎、加上48V輕油電系統後,綜效馬力達到211匹。(圖/趙文彬攝)新年式S90(圖/趙文彬攝)有別於休旅車尾燈組搭載的「維京戰斧」,新年式S90以ㄈ字型LED光條作為標誌,並設計內凹處將VOLVO廠徽嵌入,加上尾門上方的小鴨尾,使車尾有更多的橫向視覺線條,增加層次感,並在保桿下方配置了橫向鍍鉻飾條,呼應車頭以及車側的設計;雖然是房車但仍有電動尾門的功能,雖然是房車但行李廂空間仍有500公升。獨一無二 漂流木紋中控坐進車室就能感受到相當簡約的北歐設計,同時在T字中控台大量採用漂流木飾板,每台車的漂流木紋都是獨一無二的,使得車室內的主色調在黑色、深灰、淺灰的異材質間轉換。儀表板維持12.3吋數位式螢幕,左環為當前時速、右環則是當前轉速、檔位以及油箱容量,中間為主被動安全、導航等即時資訊,不得不說此配置早在2015年就已經推出,到今天仍不會覺得這是上個世代的設計。中控車機採用9吋直式螢幕,導航、空調、多媒體音響都整合在內,在使用AppleCarplay、Android Auto連線功能時,畫面則會在下方5分之3呈現,上方剩餘畫面仍可以調整其餘的功能,且在切換頁面時甚少發生畫面延遲的情形。採用12.3吋數位儀表板,在行駛時中央區域會呈現導航地圖。(圖/趙文彬攝)雖然T字布局沒有大幅更新,但在漂流木紋飾板的襯托下,車室在簡約中又帶了點輕鬆的元素。(圖/趙文彬攝)鞍座上最顯眼的當屬瑞典水晶品牌Orrefors的排檔桿頭, 在陽光照射下更加晶瑩剔透。(圖/趙文彬攝)鞍座最顯眼的當屬同樣來自瑞典的水晶品牌Orrefors的排檔頭,旁邊則是手機的QI無線充電區,排檔桿下方為引擎啟動撥鈕以及調整駕駛模式的旋鈕,讓駕駛在行駛時不必分心就能調整模式。空間提升 鎖定後座買家VOLVO此次引進長軸版S90 B4Inscription鎖定的正是後座買家,因此在設計團隊調校下,後座腿部空間增加了120mm,中間座椅可以放下變成加長的中扶手,從商務艙升級成頭等艙,長時間乘坐也不會不舒服。此外,兩側車窗以及後擋風玻璃都配置了電動遮陽簾,副駕駛座後方的老闆座不僅有冷熱通風座椅,還配置了「總裁鍵」可調整副駕駛座、遮陽簾以及天窗,在鞍座後方也設置了四區恆溫空調功能鍵。在軸距、車身加長後,後座的椅墊長度提升,與前座椅背的距離也大幅增加(左)。產品導向鎖定的是後座買家,因此在扶手台後方配置4區恆溫調整面板(右)。(圖/趙文彬攝)左右側的盲區偵測、與前車距離的警示都是PAII智能駕駛輔助系統的基本功能,其功能支援到時速130公里。(圖/翻攝自VOLVO官網)VOLVO早在2015年就導入駕駛輔助系統,即使到今天,其功能、穩定度仍然名列前茅。(圖/翻攝自VOLVO官網)實際駕駛S90 B4 Inscription上路後,可以明顯感受到底盤調校以舒適為導向,在行駛時車內乘員完全不會因路面顛簸產生不適感,加上48V輕油電系統的加持下,即使車重達1,811公斤,起步仍相當輕盈。事實上在各車廠主打ACC等主被動安全系統以前,VOLVO早在2015年就幾乎讓全車系標配,一直到今天其PAII智能駕駛輔助仍是相當成熟的系統,輔助駕駛等級達Level2,支援時速達到130公里,若是不喜歡高重心商旅的後座買家,不妨到展間試試這台長軸旗艦房車。達人說法奇摩汽機車編輯謝寶兒(圖/謝寶兒提供) 進口旗艦房車比一比(圖/趙文彬攝、各車廠提供)
飆上路/VOLVO S90 B4 Inscription 總裁級體驗
VOLVO的品牌印象一直是安全、堅固,在台灣又以休旅車、掀背車最受歡迎,但實際上VOLVO在旗艦房車也下了不少功夫,此次VOLVOTaiwan導入長軸距S90,讓其具備越級打怪的規格,不僅乘坐舒適,動力也略微提升。一直以來台灣消費者對於中大型房車首選,多為M-BenzE-Class以及BMW 5-Series,不僅品牌符合期望,妥善率、操作感受都相當成熟,但事實上同級車還有Audi A6以及低調奢華的VOLVO S90可以選擇。車側的腰線相當圓潤,加上貫穿式鍍鉻飾條,使車體更具侵略感。(圖/趙文彬攝)雖然客群鎖定的是後座買家,但在PAII智能駕駛輔助系統加持下,女性也能輕鬆駕馭。(圖/趙文彬攝)VOLVO S90此次推出的新年式改款,在車寬不變的情況下,軸距從2,941mm提升為3,061mm,車長也從4,963mm 提升為5,090mm,車身提高7mm,不僅空間增加,行駛時穩定度表現更優異。為了因應品牌電氣化,S90新年式改款的動力編成從以往的T4、T6、T8改為B4、T8,即使是基本款的B4Momentum也配置48V高效輕油電,綜效輸出達211匹馬力。細節修飾 增添尊貴視覺本刊此次試駕車款為S90 B4 Inscription,乍看之下相比舊款似乎沒有太大的差異,但VOLVO有信心推出新年式改款,勢必在細節處做出許多改變;在外觀部分,頭燈組的日行燈依舊維持百看不厭的「雷神之鎚」造型,水箱罩則採用立體格柵的直瀑式設計,並在下方新增了橫向貫穿式鍍鉻飾條,在視覺上更為穩重。車側的腰線相當圓潤,在側裙地方加入了貫穿式的鍍鉻飾條,呼應車頭的設計,由於定位為豪華旗艦房車,因此輪拱處並無防刮飾條,採用19吋十輻黑鑽石切割鋁圈,更增添獨特的尊貴感。畢竟定位為豪華旗艦房車,因此採用19吋10輻黑鑽石切割鋁圈,呼應車格的穩重。(圖/趙文彬攝)採用2.0直四渦輪引擎、加上48V輕油電系統後,綜效馬力達到211匹。(圖/趙文彬攝)新年式S90(圖/趙文彬攝)有別於休旅車尾燈組搭載的「維京戰斧」,新年式S90以ㄈ字型LED光條作為標誌,並設計內凹處將VOLVO廠徽嵌入,加上尾門上方的小鴨尾,使車尾有更多的橫向視覺線條,增加層次感,並在保桿下方配置了橫向鍍鉻飾條,呼應車頭以及車側的設計;雖然是房車但仍有電動尾門的功能,雖然是房車但行李廂空間仍有500公升。獨一無二 漂流木紋中控坐進車室就能感受到相當簡約的北歐設計,同時在T字中控台大量採用漂流木飾板,每台車的漂流木紋都是獨一無二的,使得車室內的主色調在黑色、深灰、淺灰的異材質間轉換。儀表板維持12.3吋數位式螢幕,左環為當前時速、右環則是當前轉速、檔位以及油箱容量,中間為主被動安全、導航等即時資訊,不得不說此配置早在2015年就已經推出,到今天仍不會覺得這是上個世代的設計。中控車機採用9吋直式螢幕,導航、空調、多媒體音響都整合在內,在使用AppleCarplay、Android Auto連線功能時,畫面則會在下方5分之3呈現,上方剩餘畫面仍可以調整其餘的功能,且在切換頁面時甚少發生畫面延遲的情形。採用12.3吋數位儀表板,在行駛時中央區域會呈現導航地圖。(圖/趙文彬攝)雖然T字布局沒有大幅更新,但在漂流木紋飾板的襯托下,車室在簡約中又帶了點輕鬆的元素。(圖/趙文彬攝)鞍座上最顯眼的當屬瑞典水晶品牌Orrefors的排檔桿頭, 在陽光照射下更加晶瑩剔透。(圖/趙文彬攝)鞍座最顯眼的當屬同樣來自瑞典的水晶品牌Orrefors的排檔頭,旁邊則是手機的QI無線充電區,排檔桿下方為引擎啟動撥鈕以及調整駕駛模式的旋鈕,讓駕駛在行駛時不必分心就能調整模式。空間提升 鎖定後座買家VOLVO此次引進長軸版S90 B4Inscription鎖定的正是後座買家,因此在設計團隊調校下,後座腿部空間增加了120mm,中間座椅可以放下變成加長的中扶手,從商務艙升級成頭等艙,長時間乘坐也不會不舒服。此外,兩側車窗以及後擋風玻璃都配置了電動遮陽簾,副駕駛座後方的老闆座不僅有冷熱通風座椅,還配置了「總裁鍵」可調整副駕駛座、遮陽簾以及天窗,在鞍座後方也設置了四區恆溫空調功能鍵。在軸距、車身加長後,後座的椅墊長度提升,與前座椅背的距離也大幅增加(左)。產品導向鎖定的是後座買家,因此在扶手台後方配置4區恆溫調整面板(右)。(圖/趙文彬攝)左右側的盲區偵測、與前車距離的警示都是PAII智能駕駛輔助系統的基本功能,其功能支援到時速130公里。(圖/翻攝自VOLVO官網)VOLVO早在2015年就導入駕駛輔助系統,即使到今天,其功能、穩定度仍然名列前茅。(圖/翻攝自VOLVO官網)實際駕駛S90 B4 Inscription上路後,可以明顯感受到底盤調校以舒適為導向,在行駛時車內乘員完全不會因路面顛簸產生不適感,加上48V輕油電系統的加持下,即使車重達1,811公斤,起步仍相當輕盈。事實上在各車廠主打ACC等主被動安全系統以前,VOLVO早在2015年就幾乎讓全車系標配,一直到今天其PAII智能駕駛輔助仍是相當成熟的系統,輔助駕駛等級達Level2,支援時速達到130公里,若是不喜歡高重心商旅的後座買家,不妨到展間試試這台長軸旗艦房車。達人說法奇摩汽機車編輯謝寶兒(圖/謝寶兒提供) 進口旗艦房車比一比(圖/趙文彬攝、各車廠提供)
【晶透藝術情報】歐洲四大藝術水晶 晶光閃耀璀璨登場
旺代旗下4大水晶品牌LOTUS、Orrefors、KOSTA BODA、Nachtmann初夏心獻禮「晶光閃耀 璀璨大展」即日起至7月12日,於遠東SOGO復興館9樓中庭盛大展出,此次新品來頭不小,風格強烈深具品牌特色。自創品牌LOTUS發表波希米亞系列,華麗耀眼的「紅寶石大花瓶,定價18萬8千元」與「翡翠綠花瓶,定價15萬6千元」繁複精緻的手工立體雕刻,展現氣勢磅薄的古典水晶工藝。展覽期間商品享7折優惠,水晶迷們快趁展覽期間親臨現場參觀,不用出國就能盡賞歐洲水晶工藝的晶透美。旺代王執行長手持新品諾貝爾香檳杯。 旺代CEO水晶設計師X百變藝術總監李明川CEO設計師 王獻德暢談一生志趣,自小接觸水晶玻璃並親自參與設計,堅持發展東方水晶的同時,亦引進歐洲知名藝術水晶,10年前的「一朵蓮花送愛心公益活動」打開LOTUS水晶的知名度,造就今日的水晶王國;王執行長說到:「LOTUS年年出新款,從熱賣的水晶蓮花、財源滾滾,到今年的波希米亞系列,都很適合家用及送禮」。國民造型師李明川身分多樣,以大學藝術總監身分傳遞水晶時尚,兩人英雄所見皆同,預告水晶藝術重燃復古風,見證流行不僅限於服飾彩妝,復古水晶時尚將再度引領居家美學風潮。明川老師與燿動燭台。展覽期間 商品享7折優惠結帳金額滿5,000抵500元更多商品資訊,請洽旺代企業服務專線 (02) 2904-6000官網: www.lotus168.com.tw官方粉絲團https://www.facebook.com/lotus168168諾貝爾香檳杯。
X7第二排座椅 比商務艙還舒適
【記者/王若】BMW X7的識別度極高,比其他X家族小老弟更方正的車身輪廓,彷彿在向對手賓士GLS示威;更大、更霸氣的雙腎形水箱護罩,一眼即可看出這輛車的尺碼。特別的是,配備的Air Curtain主動式進氣調節水箱護罩,能夠加強空氣力學效果;而延續大7系列的頭燈造型,則可選配照射距離長達500公尺的雷射頭燈組。車室的豪華度是X7的重頭戲,尤其是水晶材質的排檔桿頭,讓人一坐進車內眼睛就為之一亮。中控台的佈局則與X5大致類似,擁有雙12.3吋液晶螢幕,以及 iDrive 7.0操控介面,能將導航地圖大面積投放在數位儀表板上。iDrive螢幕可透過觸控及手勢來控制,實際測試,首次操控的反應相當靈敏。此外,X7也導入BIPA語音助理,在車主在說出「Hey BMW」後,即可以語音輔助進行車內所有設定與操作。車室內極盡奢華絕對是X7一大賣點,尤其水晶排檔桿頭更是吸睛。選配六人座的X7比七人座標準版多了4.8萬元,受惠於5,151 x 2,000 x 1,805mm的車身尺寸,和3,105mm的軸距,X7第二排的獨立電動雙座比飛機商務艙座椅還舒適,甚至連第三排座椅的空間都比一般中型房車的後座還寬裕。三排座椅都有獨立的空調出風口、置杯架和USB插孔,就算滿座6人出遊,也完全不需擔心這些小細節。12.3吋數位儀表板提供許多個性化設定。X7 xDrive 40i小檔案車身尺寸(mm) 5,151×2,000×1,805軸距(mm) 3,105引擎型式 直六渦輪增壓排氣量(c.c.) 2,998最大馬力(hp/rpm) 340/5,500最大扭力(kgm/rpm) 45.9/1,500變速系統 10速手自排傳動型式 4WD前輪尺寸 275/40 R22後輪尺寸 315/35 R22車重(kg) 2,060平均油耗(km/l) 10.10-100km/h加速(秒) 6.1售價(萬元) 488為了後座買家設定,X7六人座的第二排座椅舒適寬敞。本周伊林車女郎:周妍杏星座:獅子座身高:165cm體重:44kg三圍:32C、23、34雖然是初次見到這位美麗的模特兒周妍杏(Angeline),卻總覺得十分眼熟,細聊之後,才知道她還身兼演員、直播主的身分。曾經客串演過電視劇,擔任過微電影、短片、廣告女主角,也有許多平面作品,出道多年,擁有很多死忠粉絲。最不可思議是,Angeline除了和演藝事業相關的走秀、唱歌、跳善外,平常也會彈鋼琴、畫畫,是個多才多藝的藝人,她希望未來能有更多的戲劇作品可以帶給她的粉絲們。粉絲專頁:https://www.facebook.com/Angeline0806/Instagram: https://www.instagram.com/angeline.chou/更多精采內容,詳見最新出刊278期《周刊王》和2164期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌僅需「旺透價39元」,2019/08/07起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊,請點讚粉絲團:https://www.facebook.com/want.ctw/