Peugeot 2008全球銷量逾70萬輛 國內小改款125萬元有找
Peugeot 2008在2021年躍居歐洲汽車市場小型運動休旅銷售冠軍,全球累積銷量超過70萬輛,Peugeot總代理寶嘉聯合公布小改款2008國內上市資訊,推出GT、GT Cielo、GT Pack、GT Pack Cielo共4種車型編成,售價分別為124.9、130.9、132.9、138.9萬元。全新登場的Peugeot 2008採用與3D獅王鬃毛風格車身同色水箱護罩,面積加寬設計與FULL LED頭燈連成一氣;而獅王三爪造型LED日行燈,也呼應車尾橫向獅爪FULL LED尾燈,搭配新世代Peugeot盾形獅子廠徽。Peugeot 2008具備越野套件,搭配黑車頂及車頂架、亮黑後照鏡等黑化設計,Peugeot 2008提供雪獅白、珍珠黑、搖滾銀、月神灰、魅惑紅及眩目藍6種車色選擇。走進車內,Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙,以全球首創裸視3D技術的3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶板,提供5種顯示模式,自定義儀錶顯示介面,滿足駕駛閱讀習慣,呈現生動、清晰行車資訊;更結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。Peugeot 2008搭載全新PEUGEOT i-COCKPIT® 3D 直覺駕駛座艙,結合10吋HD全彩觸控螢幕音響通資系統及小盤徑方向盤。(圖/Peugeot提供)同時,全車系配備PEUGEOT i-CONNECT ADVANCED車載系統,法國原裝繁體中文介面整合通訊、影音娛樂及行車資訊等功能,結合PEUGEOT MIRROR SCREEN® 鏡像系統,支援無線/有線雙模式連結智慧型手機Android AutoTM或Apple CarPlay®,並可透過10吋HD全彩觸控螢幕操控Apple地圖或Google地圖衛星導航,或聆聽Apple Music、Podcast或Spotify音樂,及撥打電話等功能。動力部分,Peugeot 2008搭載1.2升PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎及EAT8智慧型8速手自排變速系統,提供130匹最大馬力及23.46公斤米最大扭力,油耗更達17km/L。在安全部分,Peugeot 2008全車系標準配備6具SRS防護氣囊,搭配完善ADAS先進駕駛輔助系統。目前已在各展間進駐,推出4種車系編成,售價124.9萬元起。
伊朗「連環爆炸案」幕後黑手曝光? 美情報機構點名「伊斯蘭國呼羅珊省」
伊朗於當地時間3日在克爾曼(Kerman)舉行伊朗革命衛隊(Islamic Revolutionary Guard Corps)指揮官蘇雷曼尼(Qasem Soleimani)的遇害4週年紀念活動,沒想到他的下葬地附近卻接連發生2起爆炸,造成至少103人死亡、188人受傷,德黑蘭事後定調此次襲擊為「恐怖攻擊」。如今2位美國情報界消息人士也於美東時間5日向《路透社》透露,根據美方攔截的通訊資料顯示,伊斯蘭國(Islamic State)阿富汗分支為爆炸事件的幕後黑手。綜合CNN、《路透社》的報導,上述2位消息人士皆以匿名的方式,指控「伊斯蘭國呼羅珊省」(Islamic State – Khorasan Province,ISIS–K)是伊朗爆炸事件的主使者,其中1人還指出,「情報是明確且毫無爭議的。」不過他們僅透露該情報是透過通訊攔截捕獲的,除此之外並未提供更多細節。報導指出,此次事件為1979年伊朗爆發伊斯蘭革命以來,最嚴重的恐攻爆炸事件。有鑑於巴勒斯坦抵抗組織「哈瑪斯」(Hamas)的2號人物、伊朗盟友艾魯里(Saleh al-Aruri)2日才在黎巴嫩首都貝魯特(Beyrouth)遭到疑似以色列的無人機攻擊,該起連環爆炸事件勢將加劇該地區的緊張局勢。「伊朗伊斯蘭共和國通訊社」(Islamic Republic News Agency,IRNA)第一時間便定調這2起爆炸為「恐怖攻擊」,IRNA也補充,恐攻正值蘇雷曼尼逝世4週年紀念活動上,地點則位於伊朗南部、蘇雷曼尼家鄉克爾曼(Kerman)的一座清真寺附近,也就是蘇雷曼尼的下葬處,第1次爆炸距離蘇雷曼尼墳墓700公尺處,第2次爆炸則發生在朝聖者參觀現場的1公里外。另一家國營電視台「伊朗伊斯蘭共和國新聞網絡」(Islamic Republic of Iran News Network,IRINN) 則報導稱,第1次爆炸是由放置在「寶獅405」(Peugeot 405)汽車內的手提箱炸彈所引起的,而且似乎是透過遠程遙控引爆。伊朗內政部長瓦希迪(Ahmad Vahidi)在接受伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台(Islamic Republic of Iran Broadcasting,IRIB)採訪時表示,第1次爆炸發生在當地時間下午3:00。而第2次更致命的爆炸則發生在20分鐘後,當時其他民眾正在前往爆炸地點幫助傷患。對此,伊朗最高領袖哈米尼(Ali Khamenei)在社群媒體X上發文聲稱,伊朗將做出「嚴厲回應」,「他們應該知道,蘇雷曼尼的追隨者、機警的革命衛隊戰士不會容忍他們的邪惡和罪行。」美國政府高級官員在上述情報公佈以前曾告訴CNN,伊朗的爆炸事件「看起來像是恐怖襲擊」,而且與伊斯蘭國(ISIS)的犯案手法類似,「它看起來確實像一場恐怖攻擊,我們過去曾見過ISIS做過同樣的事,我認為這就是我們目前的假設。」美國國務院發言人米勒(Matthew Miller)也在記者會上表示,美國沒有與爆炸相關的獨立情報,國務院也「沒有理由相信以色列參與其中。」報導補充,美國在2020年1月3日以MQ-9「收割者」無人機空襲伊拉克巴格達國際機場(Baghdad International Airport),並在違反國際法的情況下,擊殺了當時62歲的伊朗革命衛隊「聖城軍」(Quds Force)指揮官蘇雷曼尼少將,使伊朗舉國震怒,官員和學界人士在媒體上情緒激動,甚至有民眾在網路上發表哀悼文和反美言論。時任美國總統川普則表示,之所以殺死蘇雷曼尼是因為他密謀炸毀美國大使館。據悉,蘇雷曼尼曾在1980年代的兩伊戰爭中服役,並在擔任聖城軍指揮官期間,主導德黑蘭的海外秘密軍事行動,因此被許多伊朗人視為民族英雄。2007年,他曾因為涉嫌策劃暗殺沙烏地阿拉伯駐美大使,而被聯合國列入反恐名單。此外,該起攻擊事件的可能幕後黑手ISIS–K,則成立於2015年,該組織的大多數成員均從巴基斯坦塔利班運動分裂叛離而出,他們自稱是伊斯蘭國在中亞及南亞的分支,與敘利亞的伊斯蘭國領導層有聯繫,活躍於阿富汗、巴基斯坦西北部、烏茲別克、塔吉克等地。而「呼羅珊」則是中亞圖蘭、波斯、阿富汗及巴基斯坦等地的古代統稱。由於他們屬於伊斯蘭教遜尼派,傳統上與什葉派的伊朗處於敵對關係。
蘇雷曼尼逝世4週年活動「連環爆炸」!釀103死188傷 伊朗定調「恐怖攻擊」
伊朗於當地時間3日在克爾曼(Kerman)舉行伊朗革命衛隊(Islamic Revolutionary Guard Corps)指揮官蘇雷曼尼(Qasem Soleimani)遇害4週年的紀念活動,沒想到他的埋葬地附近卻接連發生2起爆炸,造成至少103人死亡、188人受傷,對此,德黑蘭已定調此次襲擊為「恐怖攻擊」。據CNN的報導,「伊朗伊斯蘭共和國通訊社」(Islamic Republic News Agency,IRNA)定調這2起爆炸為「恐怖攻擊」,有鑑於巴勒斯坦抵抗組織「哈瑪斯」(Hamas)的2號人物、伊朗盟友艾魯里(Saleh al-Aruri)2日才在黎巴嫩首都貝魯特(Beyrouth)遭到疑似以色列的無人機攻擊,這起連環爆炸勢必將加劇該地區的緊張局勢。IRNA續稱,恐攻正值蘇雷曼尼逝世4週年紀念活動上,地點則位於伊朗南部、蘇雷曼尼家鄉克爾曼(Kerman)的一座清真寺附近,也就是蘇雷曼尼的下葬處,第1次爆炸距離蘇雷曼尼墳墓700公尺處,第2次爆炸則發生在朝聖者參觀現場的1公里外。另一家國營電視台「伊朗伊斯蘭共和國新聞網絡」(Islamic Republic of Iran News Network,IRINN) 則報導稱,第1次爆炸是由放置在「寶獅405」(Peugeot 405)汽車內的手提箱炸彈所引起的,而且似乎是透過遠程遙控引爆。圖為已故伊朗革命衛隊指揮官蘇雷曼尼(Qasem Soleimani)1週年紀念日。(圖/達志/美聯社)伊朗內政部長瓦希迪(Ahmad Vahidi)在接受伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台(Islamic Republic of Iran Broadcasting,IRIB)採訪時表示,第1次爆炸發生在當地時間下午3:00。而第2次更致命的爆炸則發生在20分鐘後,當時其他民眾正在前往爆炸地點幫助傷患。伊朗最高領袖哈米尼(Ali Khamenei)在社群媒體X上發文聲稱,伊朗將做出「嚴厲回應」,「他們應該知道,蘇雷曼尼的追隨者、機警的革命衛隊戰士不會容忍他們的邪惡和罪行。」對此,美國政府高級官員則告訴CNN,伊朗的爆炸事件「看起來像是恐怖襲擊」,而且與伊斯蘭國(ISIS)的犯案手法類似,「它看起來確實像一場恐怖攻擊,我們過去曾見過ISIS做過同樣的事,我認為這就是我們目前的假設。」美國國務院發言人米勒(Matthew Miller)則在記者會上表示,美國沒有與爆炸相關的獨立情報,國務院也「沒有理由相信以色列參與其中。」圖為已故伊朗革命衛隊指揮官蘇雷曼尼(Qasem Soleimani)1週年紀念日。(圖/達志/美聯社)報導補充,美國在2020年1月3日以MQ-9「收割者」無人機空襲伊拉克巴格達國際機場(Baghdad International Airport),並在違反國際法的情況下,擊殺了當時62歲的伊朗革命衛隊「聖城軍」(Quds Force)指揮官蘇雷曼尼少將,使伊朗舉國震怒,官員和學界人士在媒體上表現激動,甚至有民眾在社交媒體上發表哀悼文和反美言論。時任美國總統川普曾表示,之所以殺死蘇雷曼尼的是因為他密謀炸毀美國大使館。蘇雷曼尼曾在1980年代的兩伊戰爭中服役,並在擔任聖城軍指揮官期間,主導德黑蘭的海外秘密軍事行動,因此被許多伊朗人視為民族英雄。2007年,他曾因為涉嫌策劃暗殺沙烏地阿拉伯駐美大使,而被聯合國列入反恐名單。
下半年重點車款3/電動車掛牌數翻倍成長 特斯拉不再是唯一選擇
順應時代潮流、環保意識抬頭,以及電動車大廠特斯拉的加入,各汽車品牌也推出電動車款應戰,今年上半年就有Volvo C40 Recharge、Hyundai Ioniq 6、BMW iX1、Peugeot 2008-e、Lexus RZ 450e,加上原有車款推波助瀾,使上半年寫下12,728輛的電動車掛牌數,對比2022上半年的5,877輛呈現翻倍成長。下半年仍有多款電動車加入戰局,而車廠和充電樁業者也大舉合作,在台灣各地設置快慢充電樁,有望為電動車市占衝出更優異的成績。Mercedes-Benz EQE SUV、EQS SUV售價:358萬元至603萬元上市時程:7月6日賓士繼小型休旅EQA、中小型休旅EQB以後,在7月以純電雙雄EQE、EQS拓展在台的新能源產品布局。賓士公布全能電動休旅EQE 350 4MATIC SUV售價 358萬元起;性能電動休旅Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV售價465萬元起;豪華旗艦電動休旅EQS 450 4MATIC SUV售價603萬元起。EQE SUV搭載的DCU(Disconnect Unit)系統及全新熱泵科技,在低溫寒冬或高山車宿時,運用電池加熱的餘溫為車艙提供暖氣,降低電池能源消耗。在續航里程方面,EQE 350 4MATIC SUV具549公里、EQS 450 4MATIC SUV更有616 公里的表現。台灣賓士副總裁暨財務長奧諾瑞(Honore Tchoukuegno)表示:「休旅車款一直以來受到廣大消費者歡迎,期待以6款純電車,加上賓士暢行單一平台整合的高密度充電服務,預計純電車於2023年底可達到10-15 %銷售佔比。」Ford Mustang Mach-E售價:208萬元至268萬元上市時程:8月2日Ford旗下首款純電跑旅Ford MustangMach-E登台,此次導入3款車型及預訂價為208萬的Select、248萬的Premium及268萬的GT。福特六和表示,此次預訂是首次採全線上訂購方式。此次提供的3款車型動力規格,分別為搭載72kWh標準版續航電池/單電動馬達的Select(288hp/43.8kg-m),以及搭載91kWh增程版續航電池/雙電動馬達的Premium(368hp/59.1kg-m)及GT車型(592hp/87.7kg-m)。此外,FordMustang Mach-E全車系皆搭載動態行車切換系統,內建輕聲、樂趣、無拘3種不同模式。BMW i5售價:預售價329萬元至485萬元上市時程:第4季BMW全新純電豪華房車i5已在台展開線上預購,推出全新BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,總代理汎德也證實將在第4季上市。以第5代eDrive電能科技為BMW i5 M60 xDrive創造601匹最大馬力與83.6公斤米的最大扭力,0至100km/h加速更僅需3.8秒即可完成,結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統、M電子防傾桿與M整合式後軸轉向系統;i5eDrive40M Sport最高續航里程更可達到582km。此外,更i5採用全新PersonalCoPilot智慧駕駛輔助科技及變換車道輔助功能,同時具有12.3吋搭配14.9吋的懸浮式曲面螢幕,結合全新iDrive 8.5使用者介面、AR擴增實境導航與BMW手機數位鑰匙2.0功能,並加入BMW首見QuickSelect快捷助理。BMW推出全新BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,將在第4季在台上市。(圖/BMW提供)Kia EV9售價:預估250萬元起上市時程:第4季Kia首款純電車EV6在市場上大獲好評,今年5月在韓國車展亮相的7人座純電休旅EV9也備受關注。Kia總代理森那美起亞總裁李昌益也向本刊記者預告,「台灣將在今年第4季引進。」根據韓國售價180萬至211萬元加上國內稅務因素推算,預計引進台灣後價格將落在250萬元起。EV9是繼EV6之後Kia旗下第2款採用E-GMP平台打造的純電車,且具有3排7人座座椅空間,在韓國當地提供後單馬達後驅、雙馬達四驅以及GT-Line三車型選擇;續航力部分最大可達501公里,至於頂規GT-Line車型則為443公里。純電旗艦休旅EV9具有3排7人座座椅空間,預計在第4季引進。(圖/Kia提供)
楊紫瓊老公尚陶德身家驚人 前法拉利總裁、與舒馬克打造F1冠軍連霸王朝
奧斯卡影后楊紫瓊憑著《媽的多重宇宙》寫下歷史紀錄,她和前法拉利總裁尚陶德,愛情長跑19年,今(28)日傳出兩人結婚消息,尚陶德除了大楊紫瓊17歲外,身家經歷更是驚人,甚至被稱為全球賽車運動的先驅掌門人。楊紫瓊老公尚陶德是名法國人,今年已77歲,除了大楊紫瓊17歲外,在1984年協助推出傳奇的Peugeot 205 Turbo 16拉力賽車,第一年雖無明顯成績,但在1985、1986年皆拿下總冠軍。之後又協助Peugeot推出拿下利曼24小時賽車冠軍的Peugeot 905賽車,但當時Peugeot無意參加F1賽車,所以1993年在法拉利F1車隊邀請下尚陶德決定加入法拉利車隊。尚陶德擔任法拉利車隊總監後,於1996年雇用班尼頓F1車隊的兩屆F1冠軍賽車手舒馬克(Michael Schumacher)與賽車工程專家羅斯布朗(Ross Brawn),讓賽車成績走下坡的法拉利F1車隊開始起死回生,幫助車隊在1999年之後及2000年之後拿下數屆F1車隊冠軍及車手世界冠軍。尚陶德與楊紫瓊在2004年6月相識,才認識1個多月,他就向她求婚成功,但兩人一直都是未婚妻與未婚夫的模式,愛情長跑19年,如今在楊紫瓊風光拿下奧斯卡影后後,兩人在家人朋友的陪伴下,一起慶祝了這個特別時刻。
搶VW Golf的市場!Opel Astra預售開跑 6月7日售價曝光
Opel總代理歐吉汽車重返台灣車市,不僅拓展銷售據點,更引進多款車款包含小型跨界休旅Mokka、純電休旅Mokka-e、旗艦休旅Grandland,這次更導入第6代五門掀背Astra,目前已開放試駕預約和早鳥預訂,確切價格將在6月7日發表時公布,不過根據CTWANT記者了解,預估將落在120萬至130萬之間。在6月7日正式發表以前,Opel特別舉辦媒體預賞會,現場展示Elegance都會版、GS Line潮流版兩款車型,均搭載1.2升PureTech三缸渦輪汽油引擎,搭配8速手自排變速箱,具有130匹、23.5公斤米的最大輸出表現,據傳發表會當天還會亮相Astra頂級版。走進車內可以看到最新的Pure Panel Pro高階整合式數位儀表設計,包括10吋HD數位儀表板,以及10吋中控多媒體系統。(圖/劉芯衣攝)Elegance都會版跟GS Line潮流版兩款車型的差異,在於Elegance都會版採用灰黑配色皮革編織座椅;GS Line潮流版則換成個性黑皮革編織座椅,且增加鋁合金踏板、雙前座跟方向盤加熱功能、環景影像,還有Intelli-Air空氣淨化系統。Astra採用與Peugeot 308相同的EMP2平台所打造,車身尺碼為4,374mm、1,860mm、1,441mm,軸距設定在2,675mm,相較同級對手Volkswagen Golf(4,284mm、1,789mm、1,491mm)略長、略寬,但是車高略低;至於行李廂空間Astra的容量為422公升起,優於Golf的380公升。除了舉辦媒體預賞會,Opel台灣總代理歐吉汽車也搶先發表會前,在5月27日 (六) 、5月28日(日)及6月3日(六) 、6月4日(日)雙週末,於全台 Opel展示中心搶先展出 Opel Astra GS Line潮流版,同時即日起開放預接單,只要 2 萬元訂金,即可搶先預訂。
這是在拍計程車系列AV?毛毯遮窗蓋好蓋滿 男車主一扯驚見「裸女」
相信不少老司機很熟的英國「Female Fake Taxi.com」網站,都會刊出一系列計程車AV,女優扮演司機來尋找男性乘客為拍攝主軸,未料這樣的情況近日竟在西約克郡(WestYorkshire)真實上演,有網友發現一輛就停靠在林間道路上的轎車,車窗和擋風玻璃都以毛巾及毯子覆蓋,正當好奇趨前查看時,男車主居然把布料全扯下,網也意外發現,車後座居然有一名裸女。根據《每日星報》報導,這名網友當時發現這輛詭異的銀色寶獅(Peugeot)車輛,立刻拍攝過程上傳到地方臉書社團上,這名網友更表示,「我們都知道你們在車裡做什麼,這是一條公共道路,很多家庭都會經過你們的車,為何要費這麼大功夫在後面舖張小床,找個房間不事更簡單」!影片曝光後,也吸引不少網友回應,有人認為男駕駛可能與裸女在車上尋歡,表示應該要檢舉,但也有人推測,這可能是一段婚外情,「如果車子在晃,不要敲門」,不過也有網友調侃表示,車上包了這麼多毛巾和毯子,既保暖又享有隱私,「很浪漫啊」!事實上,國外的情色業者也會推出類似情節的AV,不過地點可能要選好,以免惹上官司,據《都市報》先前報導,曾有眼尖的民眾發現,也業者拍攝地點竟然是選在英國蘇頓(Sutton)議會的停車場和聖尼可拉斯購物中心(St Nicholas ShoppingCentre)的停車場。據悉蘇頓議會的停車場,距離議會主建物僅90公尺,若從議會高樓往下看,是可以直接看見停車場內的狀況。因此,類似的 AV影片一曝光,立刻引發不少民眾批評「在光天化日下做這檔事,而且還在議會附近的停車場,距離議會沒多遠,這實在太誇張啦」,警方在事後也逮捕一名28歲的女子和一名39歲的男子,並以「現行犯」的罪名將2兩人逮捕。一輛轎車停在路邊,窗戶及擋風玻璃全被遮住,案情不單純。(圖/翻攝自每日星報網頁)
新車試駕/「德國閃電」睽違十年回歸 Opel Mokka Elegance百萬開價挑戰車迷
「德國閃電」Opel睽違十多年重返台灣,去(2022)年第四季以Mokka車系打進國內緊湊型SUV市場,不僅引起資深車迷的討論,也讓車壇多了歐系品牌的購車選擇,今年1月總代理歐吉汽車也宣布在農曆年前Edition車型完售,這樣的好消息無疑是為品牌打了一劑強心針,而本次試駕的車型Elegance配備更齊全、供貨更充足,能打進消費者的心嗎?跨界小休旅Mokka提供Edition、Elegance和純電版Mokka-e共3車型,以熱門休旅車型吸引消費者之餘,也跟上電動車浪潮,德國Opel汽車全球運營總監William Mott強調,「Opel是Stellantis集團下唯一德國品牌,所有全新Opel車款都在德國Rüsselsheim設計,以確保所有車款都能保有Opel品牌核心價值與駕馭感受。」2012年,Mokka車系初代車型誕生,當時Opel仍屬GM集團旗下,與Buick Encore、Chevrolet Trax同為三生車款;之後Opel納入Stellantis汽車集團,2020年問世的第二代Mokka,則與同集團Peugeot 2008一樣的CMP模組化底盤平台打造,並展現出自己的全新格局。同為Stellantis汽車集團的Peugeot 2008也採用CMP模組化底盤平台打造。(圖/Peugeot提供)從Opel Mokka 4,151 x 1,790 x 1,523mm的車身尺碼以及2,557mm的軸距來說,完全是讓新手駕駛沒煩惱、一般駕駛立刻上手的代步小車設定。本刊記者當天試駕取車時立刻被外觀吸引,以「Bold & Pure」為設計主軸,車頭採用封閉式黑色烤漆水箱護罩結合LED頭燈組,也就是原廠說的「Vizor閃電風鏡」,中間再加入閃電廠徽看起來非常前衛,具有很高的辨識度。車頭使用「閃電風鏡」設計,打造有別其他車款的獨特風格。(圖/方萬民攝)此外,Editon和Elegance車型也可以透過Two-Tone雙色車身作區分,輪圈也從16吋升級為17吋,並加入LED前霧燈、電摺後視鏡和迎賓燈等配備。比起Edition車型,Elegance升級為17吋輪圈。而車身尺碼為4,151 x 1,790 x 1,523mm、軸距2,557mm。(圖/方萬民攝)相較外型的搶眼設計,內裝就顯得平凡許多、沒有強烈科技氛圍,一坐進車內可以看到7吋數位儀表和7吋多媒體觸控螢幕均採駕駛導向設計,優點是具有繁體中文介面,因此可以輕易找到想使用的功能,不過觸控反應如果更靈敏、螢幕大小能升級會更好,海外採用的12吋數位儀表,歐吉汽車表示會向原廠爭取。車內的數位儀表和多媒體觸控螢幕均為7吋,海外採用的12吋數位儀表正在爭取中。(圖/方萬民攝)比起Edition車型,此次試駕的車款更具備Keyless免鑰匙進入/引擎啟閉鈕、Apple Carplay和Android Auto、車內氣氛燈、前座中央扶手、後座雙USB插槽、前後停車雷達,且混搭雙色座椅使用皮革與不織布設計。Elegance車型比起Edition多了有線Apple Carplay及其他配備。(圖/方萬民攝)而在空間部分,雖然試駕記者僅163公分,不過坐後座時可以感受到膝部空間、頭部空間並沒有特別寬裕(約1.5個拳頭),後座也沒有中央扶手配置;至於行李廂空間,若後座未傾倒有350公升、傾倒後則擴充至1,105公升。後座空間不管是看起來還是坐起來,都沒有很大。(圖/方萬民攝)後行李廂空間在座椅傾倒的情況下約1,105公升,雖然沒有特別優異的表現,不過也能滿足日常需求。(圖/方萬民攝)後座還有2個USB孔,解決乘客的手機電量焦慮。(圖/方萬民攝)動力採用1.2升三缸渦輪汽油引擎,具有最大馬力 130 匹、最大扭力23.5 公斤米的輸出表現,搭配8速手自排變速箱,原廠公布靜止加速至時速100公里為9.2秒,極速200公里。動力採用1.2升三缸渦輪汽油引擎,原廠公布靜止加速至時速100公里為9.2秒。(圖/方萬民攝)由於記者以前也以小車做為代步車,時常能感受到油門踩到底、引擎聲已經鬧哄哄,速度卻遠低於理想的無力感,但是同樣身為小車的Mokka,雖然換檔的遲滯感有點明顯,不過受惠於低轉速就能獲得所有扭力的注入,使得起步時的毫不費力、動力的隨傳隨到、超車的輕而易舉都令人印象深刻,加上短小的車身尺碼,整體駕駛體驗不失輕快和速度。除了在市區穿梭以外,當天行駛山路時也能感受到車輛轉向的精準,即使遇到崎嶇彎路,車輛的側傾和反饋依然穩定、並不會造成乘客的不安;經過不平路面,即使路感明顯卻又能保有一定的舒適。不論是在市區穿梭、山路駕駛,都能感受到車輛的穩定和舒適。(圖/方萬民攝)同時,車內的安全配備也很完整,不僅全車系標配8具SRS氣囊,並搭載Opel Driver Assistance Systems智慧安全駕駛輔助系統,包含FSRA全速域主動式車距維持定速巡航系統、FCA前方碰撞警示、AEB緊急煞停輔助、ALKA車道置中輔助、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、SSR交通號誌辨識、ISA智能速限調整、DAS駕駛疲勞警示,可以替駕駛和乘客帶來全面的守護。車內安全配備完整,搭載Opel Driver Assistance Systems智慧安全駕駛輔助系統。(圖/方萬民攝)Opel十多年後重返國內車市,端出Mokka作為首發車款,坦白說在內裝配備、乘坐空間上都沒有顯著優勢,加上百萬起跳的價格很難在市場中脫穎而出,雖然駕駛感受、隔音效果都超乎想像,卻又不至於成為「非買不可」的理由,因此在售後服務量能還有定價策略上,就要看總代理歐吉汽車如何調整和因應,才能讓消費者喝下這杯睽違已久的「閃電摩卡」。
主板二哥業外亮眼1/老闆「逆向」向上跨足汽車代理寶獅+雪鐵龍 這家科技廠尾牙年年抽大獎
台灣主機板第二大廠技嘉(2376)每年年終晚會的抽獎大禮,除了現金紅包,至少會有一輛新台幣百萬等級以上的高級進口車。「大家都知道葉先生有投資汽車代理,但技嘉跟寶嘉聯合的連結,就是每年旺年會抽獎獎品會有1-2台的法國寶獅(Peugeot)汽車。」一位資深技嘉員工告訴CTWANT記者。今年十一月間,一場樹林凱旋大苑的爛尾樓事件,由債權人「寶佳租賃」接手續建,意外讓背後大股東葉培城個人的業外投資成了外界關注焦點。葉培城的業外投資,從2007年與青雲視訊董事長呂禮正合資成立寶嘉聯合,拿下法國寶獅(Peugeot)汽車台灣區代理權開始。之所以取名為寶嘉聯合,其實是取寶獅及技嘉的各一個字,知情人士透露,原本葉培城也一度想讓技嘉入股,但最後還是決定讓技嘉專注於科技業而作罷。葉培城擔任董事長的寶嘉聯合,除了代理寶獅汽車,也是雪鐵龍(CITROEN)汽車的台灣代理商。其實葉培城對於汽車產業並非毫無經驗,在成立寶嘉聯合前,他曾擔任台灣富豪(VolvoCar)汽車台北區經銷商新凱汽車的董事。葉培城個人成立的寶嘉聯合,除了代理寶獅汽車,也是雪鐵龍(CITROEN)汽車的台灣代理商。(圖/報系資料照)「這項投資的起點,原是為了技嘉進軍車用電子領域鋪路。」知情人士告訴CTWANT記者,葉培城希望「逆向」從經銷商身分,進而打入原廠供應鏈,但事與願違,寶獅雖是歐洲第二大車廠,但在台灣車市銷售規模比其他車廠來的小,根據統計,寶獅旗下車型每月在台灣的銷售量約50-80台,銷量市佔排不上前十名,讓葉培城想以代理商跟供應商的雙向進軍汽車電子計畫遲遲未能兌現。不過,為因應汽車交易營運及後續維修,寶嘉聯合也成立完整的後勤隊伍,包括鉅獅汽車,負責汽車銷售、維修服務及零件買賣;另外還有寶嘉汽車租賃,負責汽車長期及短期租賃服務。正如技嘉在主機板以品質跟服務獲玩家肯定,寶嘉聯合也承襲相同企業文化,不少寶獅車主對於寶嘉聯合的服務都是相當滿意,唯一會抱怨的車價跟保養,所費不貲。也有車友直言,「會買獅子就是喜歡才會買,價格就不是重點了。」
17直播跨業合作!攜手PEUGEOT汽車以音樂、繪畫呈現新一代電動車理念
亞洲最大影音直播串流社交平台17直播,日前與法國汽車大廠PEUGEOT(寶獅)中區經銷商聖和汽車跨界合作,在其首款法系純電車型e-2008活動發表上,透過17直播人氣音樂主播的歌聲以及繪畫直播主的畫作,音樂搭配文創並充分融合「時尚 X 純電 X 環保」主題,為當天電動車發表會注入新的展演火花,讓車友用更多元形式認識新一代電動車,助車商與用戶對話。即日起至11月底,民眾只要前往聖和汽車展示中心,均可以看到5位繪畫主播三元®krawa、Wanderer流浪者、屁哥A畫話台、BJ寵物畫師、王莎拉Sarah Wang的作品,用各自擅長的畫風進行創作,讓民眾透過畫作,了解環保、節能等相關議題。(圖/17直播提供)17直播表示,平台目前有8,000位簽約主播,會依據每位主播的特色,為其洽談各類型的異業合作機會,不僅讓外界對於打造多元直播主圓夢舞台的17直播有更直接的接觸與認識,也希望讓直播主有更多曝光機會,讓直播主們有更多發展的無限可能性。PEUGEOT(寶獅)中區經銷商聖和汽車指出,直播已是現代人接受資訊的新方式之一,為讓更多人接觸品牌以及新車概念,因此與17直播合作,希望透過直播主的歌聲與畫作,讓車友們用不同的方式認識電動車。繪畫直播主(左起)wanderer流浪者、王沙拉Sarah Wang(圖/17直播提供)當天共有6位音樂直播主出席,分別是頗廢孟璇、凱特來了、彣Rowena、林先生Duke、魚魚游ううちゃん、沐容Alice,在新車發表會會場連番上陣演唱多首熱歌金曲,氣氛有時溫馨、有時火熱,最後車友們也情不自禁跟著高歌一曲,場面瞬間變成百人大合唱演場會,安可聲浪不斷。一直對歐洲車品牌有好感的17直播主林先生Duke開心說,因為疫情很難得有實體表演的機會,這次和法國經典品牌寶獅汽車合作,讓他對於電動車有更深入的認識,未來會是他購入車款的選項之一。BJ寵物畫師《動》(圖/17直播提供) 除了歌唱主播的助陣外,主辦單位在繪畫主播在其寬敞的旗艦展示中心成立迷你畫展,即日起至11月底,民眾只要前往聖和汽車展示中心,均可以看到5位繪畫主播三元®krawa、Wanderer流浪者、屁哥A畫話台、BJ寵物畫師、王莎拉Sarah Wang的作品,用各自擅長的畫風進行創作,讓民眾透過畫作,了解環保、節能等相關議題。wanderer流浪者《能源樹》/三元®krawa《時尚能源》(圖/17直播提供)繪畫直播主-Wanderer流浪者為了這次合作量身繪出作品為《能源樹》,透過一棵大樹,象徵無窮的生命與能源,從中透發出簍空的獅頭標誌,呈現車商堅毅的形象,以支持綠能與永續生命力的意象;中年轉職的二寶媽 繪畫直播主-王莎拉Sarah Wang為寶獅汽車的創作作品是《找回純粹的動力》,用乾麵象徵台灣早期民眾的動力,帶出現在社會追尋使用「乾淨的動力」,而使用乾淨能源的「電動車」,將成為人們的首選,並帶來更加乾淨美麗的台灣寶島。更多公司訊息:https://tw.17.live/
當鋪老闆超有才 招牌寫「奇怪咒語」吸客…眾人順著念笑翻:我居然有看懂!
現代街邊店家為了吸客,不論是做什麼型態的店,常常會利用招牌、紅布條來發揮創意,也因此創造不少令人會心一笑的「笑果」。一名網友就分享了一塊位於台北市長安東路上的某間當鋪門口的招牌,該招牌上寫了滿滿文字,乍看有點像咒語,看不懂老闆在賣什麼,但如果靜下心來,一字一字跟著念,就會發現這是老闆自行幫知名汽車品牌寫的「中文諧音」,不少人順著讀完招牌上的字後紛紛笑翻,直說「老闆實在太有才」。一名網友在「爆廢公社二館」臉書社團分享一張照片,從照片可見,在街邊有一塊大型白色招牌,白色的底部上,寫滿一長串紅色的文字,猛一看還以為滿滿的紅字是咒語,看不懂店家是在賣什麼東西,原PO的貼文也沒有解釋這是在哪個店家的門口拍的,反而還問,「怎麼沒有逼演打不溜、米字必須連蛇?」、「你看得懂吼?」。照片曝光後,不少網友一開始有看沒有懂,摸不著頭緒,還有人好奇問,是不是要用閩南語念才能知道答案,但其實只要一字一字慢慢照著念,就能發現上面寫的,其實是各大汽車品牌的中文諧音,正確答案分別是「MiniCooper、Volvo汽車、Peugeot、AlfaRomeo、Subaru、Nissan和Toyota」。其中「我嚕我汽車」讓許多網友看不懂,有人就直接問:「其他都看得懂,看不懂我嚕我汽車是啥?」,馬上釣出行家回應,「我嚕我=VOLVO,我阿公真的是這樣念」。除此之外,有網友實際找到這塊招牌的擺放位置,原來是位於台北市長安東路上的某間當鋪門口,能用這麼特別的方式吸客,不少人直說「老闆太有才了」。
國內車市/ 寶嘉聯合自行吸收漲價成本 PEUGEOT、CITROEN全車系凍漲
近來許多車廠受到COVID-19新冠肺炎疫情及烏俄戰爭影響,汽車相關零組件製造供應鏈受到嚴重衝擊,不僅讓交車時程延誤許久,原物料、車用晶片、運輸物流及人事等成本皆大幅攀升,影響車輛生產成本,讓許多車廠都決定要漲價,因此讓不少人都叫苦連天,不過寶嘉聯合宣布旗下全車系凍漲。近來許多車廠都調漲車輛售價,就連法系品牌的PEUGEOT、CITROËN法國原廠,也同樣多次調漲價格,不過對此台灣總代理寶嘉聯合表示,為感謝消費者支持及喜愛,2022年底前PEUGEOT、CITROËN全車系建議售價將採凍漲策略,相關增加之成本由寶嘉聯合自行吸收。不過寶嘉聯合也強調,因為法國原廠能供應車款數量有限,所以希望對品牌有愛的消費者盡速行動,避免到時候徒留遺憾。
OPEL小眾市場 大大回歸
德國OPEL汽車在台灣人的心目中曾擁有不小的地位,當年筆者家中所擁有的ASTRA就深受家父的讚許,尤其當年標榜的厚重鈑金更是安全的代名詞。對當今年輕人來說,或許對OPEL這個品牌有些陌生,事實上1980至90年代間OPEL可是在台市場佔有一席之地的進口品牌,甚至國產化銷售過,而在10年前退出了台灣市場,日前由Master Win集團所發出的消息指出,OPEL即將重返台灣汽車市場,也使熱愛小眾市場的車迷振奮了一番。來自德國的OPEL於1862年創立,曾在1930年代被美國GM通用集團收購,甚至一路到2017年才脫離通用,轉往PSA集團之後再與FCA集團合併為Stellantis集團,同時身為世界第四大汽車集團,旗下品牌擁有意式代表Alfa Romeo、Maserati、Fiat、Lancia、 Abarth,法系Peugeot、Citroen、DS Automobiles,美系Chrysler、Dodge、Jeep等多元品牌,相信在未來所推出的車輛上更能讓車迷心癢癢。Stellantis 集團旗下擁有眾多知名汽車品牌,相信在各家技術的共用下能端出讓人動心的作品。當年OPEL在台灣車壇可說是掀起一陣旋風,從掀背鋼砲CORSA到高級房車的OMEGA,甚至是國產化的房車ASTRA等車款,至今仍有一票死忠粉絲擁戴著,甚至是當年電玩浪漫跑旅都曾收錄過當家超跑OPEL SPEEDSTER。早在1980-90年代時期就已經已新穎的設計及車格震撼了台灣車市,像是TIGRA酷似小跑車造型,可說是引領了潮流的先鋒,甚至標榜著德國品質卻僅需以國產價格即可擁有的名號,在當代創造了一波銷售奇蹟。如今OPEL汽車回歸台灣市場,並由Master Win集團獨家代理,相信熟知該品牌的車迷,會立即聯想到旗下的ASTRA、VECTRA、CORSA、ZAFIRA等車款,隨著電動車時代的來臨,傳統的燃油引擎儼然不是未來的主要策略。鑒於旗下車種皆有複合動力、相信純電車種能夠再創一波銷售佳績。相信經典房車ASTRA未來也有機會再次回歸台灣市場。去年OPEL發表一輛名為MANTAGSe ElektroMOD的電動跑車,並且向1970年出產的跑車MANTA致敬,創造出復古感十足的電能車輛。隨著原廠釋出的消息,Opel也展現了「GSe」子品牌的實力,而GSe未來將以高性能電動車款為主。雖說這輛MANTA GSe ElektroMOD為該品牌的概念之作,看到那復古概念與創新融合的樣貌,在車頭使用了「Pixel-Vizor」的配置,採整片的LED面板設計,其中也包含了大燈與各燈具的功能,甚至還可以以圖形及文字投射,在動力部分使用了可輸出147 PS及225 Nm輸出的電動馬達為輸出心臟,然而最特別的是與那歷史悠久的MANTA同樣使用四速手排變速箱,也就是說就算它是輛「電動車」,還是要讓你有熱血且自由掌控轉速的「任性」,搭配動能回收系統的輔助,配置的鋰電池組可以提供約200公里續航里程,充滿電需花費四小時,而此作品也打開了世界對於OPEL的眼界,使消費者感受到OPEL的改變,在歐洲甚至在台灣都看得到與OPEL相關血統的車輛於公路奔馳。於去年亮相的MANTA GSe ElektroMOD的電動跑車,一推出即吸引著全球車迷的目光。OPEL在2022年的成績可說是相當的亮眼,首先旗下CORSA 、CORSA-e 榮獲2022上半年德國最受歡迎小型車及小型電動車的成績,MOKKA更在競爭激烈的Compact SUV級距擄獲眾多年輕消費者的目光。除此之外,根據歐洲汽車新聞援引 Dataforce 的數據,2022 年上半年,Stellantis 在歐洲銷售了 105,413 輛純電動汽車,而特斯拉的銷量為 78,277 輛,僅次於VW的116,307 輛。目前看來最有機會先行引進台灣的車輛為MOKKA,而日前本刊也收到讀者提供的獨家照片,可清楚看到OPEL旗下的MOKKA身影,當時這輛MOKKA一下拖車,隨後便掛著臨時牌上路奔馳,肯定讓許多人相當心動。MOKKA在國外的動力分別有1.2升、1.5升及純電動力,而為區分國內客層的市場,MOKKA可能會採用1.2升動力,而純電版MOKKA-e配置上可提供100kW(136hp)、扭力26.5kgm的電動馬達,在續航上則是擁有338公里續航表現。對於OPEL MOKKA感興趣的車迷們也別太著急,據本刊掌握消息,近期將會有官方活動宣告正式上市,未來也將會有詳細的試車報導,依照OPEL現在所端出來的條件看來,在外貌上充滿科技及前衛的設計、先進的科技取向加上有誠意的價格區間看來,只能下一個重點的結論,那就是終究想開的德國車,看來就是OPEL莫屬。在台出現的MOKKA有可能搭載1.2 升動力,更不排除未來將引進純電動力。
國內車市/ Opel回台首款休旅Mokka現身台北 「獨家間諜照」曝光
今年6月中旬時Master Win集團宣布,將在睽違十年後將德國品牌Opel帶回到台灣,令許多車迷朋友都是相當期待,其中本刊拿到讀者提供的獨家照片,可以清楚的看到是Opel旗下的Mokka,當時這輛Mokka正在濱江街下貨車,隨後便掛著測試車牌上路奔馳,肯定讓許多人相當心動,而品牌端表示,該車將會在10月份舉辦發表會,還請大家期待相關消息。(圖/讀者提供)Mokka其實還有一台雙生車款也就是Peugeot 2008,基本上車體架構都差不多,國外的動力分別有1.2升、1.5升及純電動力,而國內Peugeot 2008所推出的版本為1.2升渦輪引擎,或許為了避免搶到相同客層,Mokka可能會採用1.5升動力,而純電動力相信還會需要更多時間才會引進。(圖/讀者提供)大家最關注的售價部分,Mokka在德國當地的價格落在25,880~32,115歐元,也就是折合新台幣約80~100萬元,而Peugeot 2008台灣則要價114.9萬元,若Mokka真的引進1.5升動力,可能價格就會再高出一些,不過正確消息還有待官方公布。
國內車市/ 法式絕美純電動能登場 PEUGEOT e-2008進駐全台
100%純電動能、法式絕美設計與先進汽車科技的完美淬鍊,PEUGEOT e-2008純電動車型將於2022年8月27日起進駐PEUGEOT全台展示中心,並可預約試乘服務;同時,為歡慶臺灣汽車市場首款法系電動車正式上市,即日起入主PEUGEOT e-2008享早鳥優惠,購車提供凍漲專案1.99%超低利率,再加贈EVALUE華城電機第三方充電廠商20,000點充電點數。法式絕美設計、未來科技車室、細膩質感內裝、直覺靈活操控,結合零排放、零震動、高靜肅性的純電動力系統,全新電能體驗造就凌駕同級的駕乘感受!PEUGEOT總代理 寶嘉聯合因應未來能源轉型趨勢,與法國原廠積極爭取,全新引進PEUGEOT e-2008純電動車型,並與歐洲同步、配備GT PACK頂級規格,提供消費者小型運動休旅純電動力選擇。PEUGEOT e-2008傳承品牌造車語彙,延續PEUGEOT 2008經典外觀造型,前衛創新大膽設計,結合車身同色放射狀水箱護罩、電動車型專屬e銘牌式樣、C柱橫向條紋拉花裝飾等專屬識別,象徵電動車型未來科技表徵。PEUGEOT e-2008採用專為電動車精心設計之e-CMP模組化平台,高強度複合應用鋼材結構,結合車頭及車尾撞擊吸收、分散裝置,有效保持車艙完整性,呵護全車乘員降低外部人為傷害;同時將400V高壓鋰電池模組巧妙收納於車身中央座椅下方,造就更優秀的重心分配,提升駕馭感受,並以最佳化配置完整保留座艙空間,提供乘坐舒適性與寬敞行李廂空間。動力系統部分為搭載永磁同步電動馬達、BMS電源控制單元與高容量驅動電池,擁有136匹/260牛頓米充沛動能,且配置50 kWh(瓩時)驅動電池,最大充電功率為100kW(瓩),以歐洲WLTP測試規範實測續航里程345公里,中華民國經濟部能源局依NEDC標準實測續航里程則達385公里。同時,PEUGEOT提供純電動車型驅動電池8年 / 16萬公里原廠保固,更針對電池模組配備液冷循環散熱裝置與加熱泵,適時調節驅動電池溫度,提升充電速度、優化行駛續航力,有效維持驅動電池效能。PEUGEOT e-2008採用CCS1規格充電連接器,透過第三方充電廠商設置之DC直流快速充電器,最高可使用100kW(瓩)充電功率替驅動電池進行充電,補電至80%蓄電量約30分鐘內即可完成;若使用AC交流WallBox目的充電器,,自20%至80%蓄電量約需4.5小時。2022年8月27日起親臨PEUGEOT全台展示中心賞車,感受全新PEUGEOT e-2008純電動能的法式時尚魅力,並可預約安排試乘體驗;同時,即刻入主還可搭配早鳥購車優惠,享凍漲專案1.99%超低利率,再加贈EVALUE華城電機第三方充電廠商20,000點充電點數。