上半年重點車款3/看好電動車在台發展 Tesla Model 3重返市場、福斯集團也準備好了?
近幾年除了休旅車受到關注以外,由於環境影響、政策改變,「電動車」也成為各車廠陸續推出、消費者也開始考慮的車款,電動車的銷售狀況逐年成長,Tesla更在今年擠進全台前十名暢銷車款,更是全球賣最好的車款,因此不論平價或是豪華車廠也紛紛導入電動車,不僅能引起消費者的注意,也能拓展品牌旗下的車系選擇。Tesla Model 3上市時程:1月10日Tesla去年改款前暫時停售的Model 3終於升級上市,並開放在官方網站上訂購,預計第二季展開首批交付。Model 3煥新版提供RWD後輪驅動與Long Range全輪驅動雙版本,售價分別為169.99萬元起、199.99萬起,皆配置全新車輛外觀與頂級內裝設計,續航里程最高可達608公里(WLTP標準),0-100公里加速最快僅需4.4秒。MG MG4 EV上市時程:尚未確認中華車(2204)在2023年第三季法說會中透露,MG將於今年導入全新車款,目前MG4 EV的測試車已數度在國內街頭被捕獲,因此高機率將引進這款純電掀背車。據了解,2023年前三季MG4 EV在歐洲已開發國家市場累計銷售5.4萬輛;在英國純電動車銷量排行榜上,MG4 EV領先Tesla Model 3坐穩亞軍,也在2023年10月首次於海外國家月銷破萬。雖然MG尚未證實這項消息,不過在細節部分參考泰國車款,泰規MG4採用單馬達後驅配置,搭配51kWh磷酸鐵鋰電池,可輸出最大170ps/25.5kgm的動力表現,具有351公里WLTP續航里程。由於許多人在街頭捕獲MG4的蹤影,因此網路上不斷流傳MG接下來要引進的就是這輛純電掀背車。(圖/網友提供)Volkswagen ID.4/ID.5上市時程:第二季由於國內電動車發展逐年成長,加上休旅車長年盤據汽車銷售排行寶座,台灣福斯看準這樣的趨勢,確定導入純電休旅ID.4和純電跑旅ID.5,以及2車款的性能車型GTX,在18日亮相後也宣布最快會在第二季引進。純電休旅ID.4及純電跑旅ID.5採用MEB平台,搭載量身訂製的APP550全新電能驅動系統。ID.4 Pro使用後驅馬達,輸出功率達286ps;ID.5 GTX採用四輪驅動及雙馬達配置,總輸出功率達250kW,可爆發最大340ps的馬力。此外,根據國外WLTC測試,ID.4 Pro和ID.5 GTX最高續航里程分別達到550、533公里,而ID.5 GTX同時具備最大175kW快速充電能力。Skoda Enyaq上市時程:第二季去年Skoda Taiwan舉辦Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV的拍照會,不過當時亮相的2款車型均為國外版本,尚無法確認台灣規格,僅預告Enyaq車系將於2024上半年登台。Enyaq iV是品牌首款純電SUV,採用集團最新Modular Electric Drive Matrix(MEB)純電模組化底盤平台。在台亮相的Skoda Enyaq iV 80x,具有最高524公里WLTP續航里程表現,並配置82kWh容量的鋰離子電池組及前、後雙馬達四輪驅動,最大動力為266ps;Enyaq Coupe RS iV同樣搭載82kWh鋰離子電池組以及前、後雙馬達設定,可輸出最大299ps及帶來517公里WLTP續航表現。去年Skoda Taiwan亮相Enyaq iV以及性能版Enyaq Coupe RS iV,不過2款車型均為國外版本。(圖/劉芯衣攝)Kia EV9上市時程:3月Kia EV9於去年12月中旬正式展開預售後,總代理森那美起亞表示,不到一個月的時間線上預售訂單已突破350張,頂規GT-line e-AWD車型訂單逾八成。Kia EV9以E-GMP電動全球模組化平台打造,具備800V超高速快充科技,10%至80%充電時間僅需24分鐘,GT-line版本最大馬力輸出達385ps,最大扭力輸出為71.4kgm,帶來性能與綠能兼具的動態表現;此外,也能透過V2L的車內與車外電器電源分享,兼顧移動工具及能源分享移動。同時,Kia EV9共提供標準七人、旋轉六人及尊榮六人3種選擇,其中旋轉六人座停車時提供第2、3排乘客之間的面向模式,且第二排座椅前後滑動最大可達330 mm,同時可向內旋轉180度面向第三排座椅,也可向外旋轉90度轉向門;尊榮六人座椅提供第一、二排乘客一鍵傾倒功能,而第二排則提供多向電動調整與腿靠。BMW i5 Touring上市時程:第二季去年11月,BMW 5 Series首款純電動車款i5正式在台上市,當時總代理汎德(2247)也預告,旗下首款純電旅行車i5 Touring會在2024春季海外發表,並會導入台灣市場。i5 Touring在動力部分搭載81.2kwh的鋰電池組,預計提供單馬達後驅的i5 eDrive40,可輸出340ps/43.9kgm,以及雙馬達四驅的i5 M60,具有601ps/83.6kgm的動力表現。Hyundai Kona EV上市時程:第二季Hyundai總代理三陽工業(2206)旗下南陽實業繼導入Ioniq 5、Ioniq 6以後,將再推出入門電動車款,也就是大改款Kona EV。原本在去年11月舉辦Kona預賞會,不過臨時取消,因此預計今年上半年就會有好消息。大改款Kona EV於去年3月全球正式發表,配有標準版48.4kWh與長程版 65.4kWh電池組,且支援400V充電,從10%充電到80%大約41分鐘,在WLTP測試下更有超過490公里的續航表現。Hyundai旗下電動車在引進Ioniq5、Ioniq6後,即將帶來大改款入門電動車Kona EV。(圖/Hyundai提供)
下半年重點車款3/電動車掛牌數翻倍成長 特斯拉不再是唯一選擇
順應時代潮流、環保意識抬頭,以及電動車大廠特斯拉的加入,各汽車品牌也推出電動車款應戰,今年上半年就有Volvo C40 Recharge、Hyundai Ioniq 6、BMW iX1、Peugeot 2008-e、Lexus RZ 450e,加上原有車款推波助瀾,使上半年寫下12,728輛的電動車掛牌數,對比2022上半年的5,877輛呈現翻倍成長。下半年仍有多款電動車加入戰局,而車廠和充電樁業者也大舉合作,在台灣各地設置快慢充電樁,有望為電動車市占衝出更優異的成績。Mercedes-Benz EQE SUV、EQS SUV售價:358萬元至603萬元上市時程:7月6日賓士繼小型休旅EQA、中小型休旅EQB以後,在7月以純電雙雄EQE、EQS拓展在台的新能源產品布局。賓士公布全能電動休旅EQE 350 4MATIC SUV售價 358萬元起;性能電動休旅Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV售價465萬元起;豪華旗艦電動休旅EQS 450 4MATIC SUV售價603萬元起。EQE SUV搭載的DCU(Disconnect Unit)系統及全新熱泵科技,在低溫寒冬或高山車宿時,運用電池加熱的餘溫為車艙提供暖氣,降低電池能源消耗。在續航里程方面,EQE 350 4MATIC SUV具549公里、EQS 450 4MATIC SUV更有616 公里的表現。台灣賓士副總裁暨財務長奧諾瑞(Honore Tchoukuegno)表示:「休旅車款一直以來受到廣大消費者歡迎,期待以6款純電車,加上賓士暢行單一平台整合的高密度充電服務,預計純電車於2023年底可達到10-15 %銷售佔比。」Ford Mustang Mach-E售價:208萬元至268萬元上市時程:8月2日Ford旗下首款純電跑旅Ford MustangMach-E登台,此次導入3款車型及預訂價為208萬的Select、248萬的Premium及268萬的GT。福特六和表示,此次預訂是首次採全線上訂購方式。此次提供的3款車型動力規格,分別為搭載72kWh標準版續航電池/單電動馬達的Select(288hp/43.8kg-m),以及搭載91kWh增程版續航電池/雙電動馬達的Premium(368hp/59.1kg-m)及GT車型(592hp/87.7kg-m)。此外,FordMustang Mach-E全車系皆搭載動態行車切換系統,內建輕聲、樂趣、無拘3種不同模式。BMW i5售價:預售價329萬元至485萬元上市時程:第4季BMW全新純電豪華房車i5已在台展開線上預購,推出全新BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,總代理汎德也證實將在第4季上市。以第5代eDrive電能科技為BMW i5 M60 xDrive創造601匹最大馬力與83.6公斤米的最大扭力,0至100km/h加速更僅需3.8秒即可完成,結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統、M電子防傾桿與M整合式後軸轉向系統;i5eDrive40M Sport最高續航里程更可達到582km。此外,更i5採用全新PersonalCoPilot智慧駕駛輔助科技及變換車道輔助功能,同時具有12.3吋搭配14.9吋的懸浮式曲面螢幕,結合全新iDrive 8.5使用者介面、AR擴增實境導航與BMW手機數位鑰匙2.0功能,並加入BMW首見QuickSelect快捷助理。BMW推出全新BMW i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive兩款車型,將在第4季在台上市。(圖/BMW提供)Kia EV9售價:預估250萬元起上市時程:第4季Kia首款純電車EV6在市場上大獲好評,今年5月在韓國車展亮相的7人座純電休旅EV9也備受關注。Kia總代理森那美起亞總裁李昌益也向本刊記者預告,「台灣將在今年第4季引進。」根據韓國售價180萬至211萬元加上國內稅務因素推算,預計引進台灣後價格將落在250萬元起。EV9是繼EV6之後Kia旗下第2款採用E-GMP平台打造的純電車,且具有3排7人座座椅空間,在韓國當地提供後單馬達後驅、雙馬達四驅以及GT-Line三車型選擇;續航力部分最大可達501公里,至於頂規GT-Line車型則為443公里。純電旗艦休旅EV9具有3排7人座座椅空間,預計在第4季引進。(圖/Kia提供)
鴻海領投 車用軟體服務商Sonatus完成7500萬美元B輪融資
車用軟體服務商 Sonatus今(7日)宣布完成7500萬美元的B輪融資,由鴻海(2317)領投,加上先前的A輪融資,Sonatus已從創投公司、戰略合作夥伴及客戶募集到超過1.1億美元的資金。鴻海也規劃將與其針對車輛軟體元件與方案、雲端服務等進行合作。Sonatus由Park Sung(Translink Capital創始合夥人、韓國浦項鋼鐵創辦人之子、Hyundai CEO鄭義宣連襟)和Jeff Chou(曾參與創辦Nemo、Nuova網路軟體公司後被Cisco收購)於2018年創立於美國加州Sunnyvale,核心業務為與OEM或Tier1合作提供整車軟體解決方案,包括EEA架構下數據收集、新程序運行及添加、聯網機制、雲端平台等底層基礎元件等。Sonatus 的共同創辦人暨執行長 Jeffrey Chou 表示:「這一輪融資讓我們擁有充足的資源進一步成長,將軟體定義車輛的關鍵技術引入新市場、服務更多客戶。軟體是車輛創新的加速器,極具發展潛力,這個趨勢現在只是剛開始而已,Sonatus已經握有絕佳優勢。」鴻海科技集團軟體研發中心資深協理葉光釗表示:「鴻海的願景是將我們過往在PC 和手機領域的成功模式複製到電動車產業,打造跨平台的電動車創新解決方案。Sonatus在進入量產階段時,提供車用及雲端解決方案的表現令人印象深刻,能做到車用軟體與硬體的無縫整合,鴻海與Sonatus的策略合作關係將發揮綜效。」Sonatus聚焦在提供基礎技術與解決方案,幫助客戶與合作夥伴加速過渡升級到軟體定義車輛(Software-defined Vehicles)的時代,並協助打造多元化解決方案。採用Sonatus的關鍵構建模組,車廠與產業生態系得以縮短創新技術方案與產品上市的時間,同時降低成本、提高可靠性,這是在激烈市場競爭中的關鍵因素。現代、KIA 及Genesis的多款量產車皆採用Sonatus的軟體,包含Genesis的轎車以及SUV車型。此平台同樣已被Ioniq 6採用,預計到2023年,使用Sonatus 軟體平台的車將達到數百萬輛。Sonatus也將拓展在法國、義大利、日本及中國大陸等地的業務,希望將產品與解決方案與更多應用程式相整合,為更多地區的合作夥伴與客戶提供服務。Sonatus 將在2023年美國消費電子展上展示多樣車用軟體技術與解決方案,包含已用於現代汽車集團旗下品牌現代、KIA及Genesis量產車的技術與解決方案。此外,Sonatus亦將展示以半導體和Tier 1供應商的先進車輛網關參考設計為基礎所打造,能幫助車廠進行車體結構數位化升級的新世代軟體解決方案。
全球車訊/現代擬赴美設電動車工廠 初步鎖定東岸喬治亞州
南韓汽車大廠現代汽車傳出將赴美興建電動車工廠,外媒報導指出,最終落腳處可能在西岸的喬治亞州,現代汽車證實赴美設廠一事,但其餘詳細計畫表示不便透露。《Reuters》報導指出,接獲知情人士爆料,南韓汽車大廠將前往美國設立電動車工廠,目前已經與西岸喬治亞州的官員進行會談,但蓋廠成本以及未來可提供工作機會都尚未明朗。參與該場會談的知情人士透露,現代預計新蓋的電動車廠,主要會生產現代、KIA兩品牌的電動車,兩者也預計在美國推出電動SUV Ioniq 7以及EV9。喬治亞州經濟部則表示,不會對於單一經濟發展的猜測進行回應,而現代汽車證實,確實會前往美國設廠,但現階段不便透露該計畫的任何細節。
國內車市/繼續挑戰市占率 HYUNDAI多款重磅新車進軍台灣
繼日前IONIQ 5上市所造成的轟動,上市3.5小時搶訂一空,接下來還有旗下的STARIA全新車型導入上市、新動力Smartstream 2.0L的Tucson L以及HYUNDAI商用戰略車款 5噸MIGHYT 導入,預定上市的多款新車、全面配備規格升級,補強乘商車市場需求。南陽實業展現近年國產品牌唯一連年成長企圖心,挑戰全年總銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長。南陽實業透露年度品牌營運計畫中,規劃一年導入一台電動車,率先上市的IONIQ 5以超快速充電效能、超乎想像的用電方式、超越SUV本質的大空間,以及超未來感視覺設計,HYUNDAI IONIQ 5顛覆對電動車的想像,改變純電生活體驗。第二季還預計引進目前接單已破3,500台的國產超前之作 Tucson L Smartstream 2.0L新動力,搶攻90萬以下休旅車入門市場。商用車方面,已搶先亮相的STARIA預計在五月正式與國人見面,以星艦外型設計、豪華舒適內裝以及七人座商務空間,打造新世代的旗艦級CEO商旅。繼Porter Pro站穩3.5噸級輕商車銷售冠軍後,今年底也將引進MIGHTY新5噸級產品線,鎖定日益蓬勃的跨區物流營業用車市場。在數位體驗方面,南陽實業從顧客角度出發,簡化繁瑣的文書作業流程,上半年將推出電子訂單服務,此外,為提供車主全方位便利的移動服務,下半年將推出整合原廠/車況資訊、租車代步服務、融資貸款等合作服務的「HYUNDAI Car Life 現代移動生活」APP,結合時下最流行的多元消費電子支付,同時導入Hyundai Points點數,包含紅利積點及消費折抵。新建的平台讓消費者出門只需帶手機,從訂車到買車、貸款、養車、租車等服務擁有最便利的數位體驗。
國內車市/HYUNDAI IONIQ 5上市3小時完售 南陽汽車緊急向原廠爭取配額
HYUNDAI汽車於日前舉辦IONIQ 5新車上市發表會,並且透露出一系列電動車科技與人性化設計的研究,而在IONIQ品牌電動車設計上融入了家與生活的概念,讓車不僅是一部移動載具,更能讓人類開始想像未來移動生活。HYUNDAI IONIQ 5為車壇開創全新的電動車典範,而今年度配額的120台,也在3.5小時搶訂一空,更在首日訂車達到了200台新高數字。而全新發表IONIQ 5將提供EV400、EV500及EV500 Performance三款車型,即日起接單價EV400 $145萬元、EV500 $169萬元、EV500 Performance $189萬元。全新IONIQ 5首開先例推出「eTry」體驗專案,可依自由選擇一日短租體驗、訂閱式季租體驗及低月租長租體驗,季租期滿租金更可直接折抵購車價,搶先體驗未來純電SUV。E-GMP 電動車全球模組化平台,搭載領先業界的高密度電芯電池組,創造超高續航里程及超快速充電優勢全球最快800V系統 快充18分鐘台北直到屏東IONIQ 5搭載E-GMP 電動車全球模組化平台,搭載領先業界的高密度電芯電池組,創造超高續航里程及超快速充電優勢。EV400和EV500均是搭載先進的高效永磁同步電動馬達,分別輸出最大馬力169ps和217ps,扭力峰值同為35.6kgm;EV500 Performance版本最大輸出馬力更是高達306ps,扭力峰值為61.9kgm,最關鍵的電池系統採用高穩定性的液冷式鋰離子聚合物電池模組,運作過程中具備優異的冷卻散熱功效,其內建EPCU能源系統隨時監控電能與溫度等數據,確保電池系統的效能及使用上無虞。南陽實業並提供IONIQ 5電池系統8年16萬公里的保固,同時導入國內首見的EV電池模組分件維修技術,大幅降低養護負擔。移動載具首見V2L外接供電,具備雙向電力供應能力,將電動車充電、用電功能發揮極致經典再創新的未來視覺設計 舒適居家生活的延伸IONIQ 5以立體線條、表面、角度以及形狀,從而完成創新具未來感的設計。從科技感十足的數位像素LED日行燈及尾燈組、Z-Shape印象式鈑線、Dynamic C柱造型到運動化流體尾翼設計,並且以前衛的車格設計美學獲歐美Autotrader最佳新車獎項的殊榮肯定,蚌式引擎蓋、平整式門把、電動車獨特一體成形水箱護罩造型及隱藏式的智慧型充電插孔,經典身型創新科技打造,凸顯IONIQ 5有別同級電動車的美學視覺。景觀式全景天窗、雙前座12向全傾倒電動座椅、中央扶手滑移功能、第二排可前後滑移及傾角調整,享受尊榮舒適的高質感生活內裝受惠E-GMP底盤極佳空間,IONIQ 5創造驚豔的3,000mm同級最長軸距,將車內乘用空間最大化設計。景觀式全景天窗、同級唯一12向雙前座尊榮級全傾倒電動座椅(附加熱/通風功能)、第二排可前後滑移及傾角調整,突破傳統空間框架。雙12.25吋數位儀表板,全新導入Column Rotary旋鈕式線傳排檔系統、i-PEDAL 智慧型動能再生制動系統,提供最新世代的智能配備。流線車體、平整化底盤、專屬低風阻輪圈、雙層隔音玻璃隨處是以舒適、靜謐的乘坐體驗。移動載具首見V2L外接供電 標配完整Level 2先進安全IONIQ 5可支援V2L( Vehicle To Land )外接供電功能,具備雙向電力供應能力,將電動車充電/用電功能發揮極致。在安全科技方面,IONIQ 5全車系標配HYUNDAI SmartSense Level 2 半自駕等級主動安全輔助系統,除了基本的SCC智慧型主動車距維持系統與多種安全輔助功能,而在EV500 以上標配的BVM盲區影像輔助系統、SVM環景影響輔助系統、SEA安全下車輔助,更具有首度導入的RSPA智能遙控停車,便利的都會停車位自控進出科技。完整的領先科技,把守安全最後一道防護牆。
Kia Carnival Space Edition升級19萬配備上市 攜上賀打造桃園3S展示中心
Kia旗下全功能豪華休旅Carnival,結合MPV高運載機能與SUV運動化外型,上市至今已累積3,000位車主。Kia總代理台灣森那美起亞在台成立10周年之際,引進限量100台的特仕車款Space Edition上市,升級總配備19萬元,總售價調漲9萬元至204.9萬。Kia總代理台灣森那美起亞指出,3月份全車系(含乘用及商用車)銷售領牌達1,137台,創下今年第2度銷售破千台的佳績;其中,Kia商用車卡旺以276台領牌數,再創歷史新高單月銷售紀錄。累計2024年1月至3月,Kia以年增57%的表現,榮登成長最快速進口車品牌。Carnival Space Edition外觀具有全新專屬車色「陶瓷銀」;內裝升級原本頂級車型獨有的12支揚聲器BOSE環繞音響系統,同時搭載12.3吋整合智慧型全數位儀表板,搭配12.3吋多媒體影音觸控系統。此外,雙前座搭載8向電動可調式座椅,並具有通風和加熱功能,共升級配備總價值19萬元。在動力上,Carnival Space Edition搭載Smartstream 2.2升渦輪增壓柴油直列4缸引擎,擁有202 ps最大馬力及45 kgm最大扭力,搭配E-SHIFT八速電子旋鈕排檔系統,並搭載Drive Mode可變行車駕馭系統,讓駕駛能自由調整「Normal一般」、「Eco節能」、「Sport運動」與「Smart智慧」4種行車模式。同時,Kia總代理台灣森那美起亞與桃竹苗經銷商夥伴上賀汽車,共同攜手打造全新CI 2.0品牌識別的桃園3S展示中心,並於19日正式開幕。同時,因應Kia新能源車產品布局,也同步於服務廠增設電動車專屬工位、設置充電樁。
韓最大輪胎韓泰來台設子公司 總座「3作法」拚5年打進前五名
全球第7大輪胎、韓國最大的韓泰輪胎(Hankook Tire & Technology)在台灣銷售至今超過20年,繼2019年成立台北分公司後,今(19)日宣布在台灣成立子公司,將以豪華車用胎及電動車用胎,作為進軍台灣市場主要商品。韓泰輪胎台灣總經理徐勝起表示,韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,達到以下3點,包含快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長,提供來自韓國、匈牙利、印尼、中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。韓泰輪胎同時也將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道;也要透過市場活動提升品牌認知度和價值。徐勝起期望5年內,韓泰輪胎能進入輪胎品牌的前5名。韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場Hankook Technoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,滿足台灣市場消費者需求。面對台灣市場,韓泰輪胎也引進為豪華車打造的Ventus S1 evo3,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能;還有電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
韓國第一輪胎品牌正式宣布成立韓泰輪胎台灣子公司!深耕台灣 為更多車主服務
全球第7大輪胎品牌正式插旗台灣市場韓泰輪胎成立於1941年,在全球擁有8座工廠及5間研發中心,有自家的Hankook Technodome及亞洲最大試驗場HankookTechnoring進行研發、測試和生產,可應對不同天候、路況及用車條件的產品,從一般汽車的駕馭穩定舒適到競技運動賽事之專用胎都有,可在台灣市場符合消費者各項需求。韓泰輪胎更在2023年正式成為Formula E電動方程式官方指定獨家輪胎供應商,陸續推出電動車iON,在濕地性能、低噪性能和滾動阻力,在三方面也得到歐盟輪胎標籤最高AAA等級之殊榮,未來進軍電動車用胎,車主可以用更合理價格體驗高品質的輪胎。右-韓泰輪胎 亞太區負責人 Mr. JUNG Young/ 左-韓泰輪胎 台灣有限公司總經理 徐勝起(圖/韓泰輪胎提供)韓泰輪胎台灣總經理 徐勝起 表示將對通路擴大經銷韓泰輪胎在台灣銷售至今超過20年。在2019年成立台北分公司,並於2024年成立台灣子公司,台灣區總經理 徐勝起表示:韓泰輪胎在台灣的知名度並不高,希望透過成立分公司和倉儲經營管理提升服務水準,並且跳脫過去20年的銷售方式,要求以下進步:第一、會快速將優質產品引入台灣市場,以達成銷售增長。提供來自韓國 / 匈牙利 / 印尼 / 中國等地的產品,並根據客戶的需求做出即時的反應。第二. 韓泰輪胎將擴大經銷商網絡,確保客戶在任何地方都可以購買到韓泰輪胎,並將加快發展分銷渠道。第三. 透過市場活動提升品牌認知度和價值。總經理表示,期望在五年內能進入輪胎品牌的前五排名,韓泰輪胎台灣子公司也已做好準備,聆聽消費者寶貴意見,給駕駛人更完整的銷售服務。左-高性能胎及右-電動車胎(圖/韓泰輪胎提供)豪華車用胎及電車用胎為主要進軍台灣市場商品韓泰輪胎的Ventus S1 evo3,是專為豪華汽車打造,擁有卓越性能與操控,讓駕駛在操控上能感受輪胎的抓地力,以及在濕地操駕的安全性,並且有降噪功能,在行車間能達到安靜與舒適的交通。電車專用胎iON evo與iON evo SUV,除了讓駕駛在操控上更能掌握,在車內感受寧靜之外,對於馳騁中的節電也有所幫助。
屬靈戰爭降臨?女占星師發文示警日全蝕後 刺死老公、推2孩下車「自撞慘死」
美國洛杉磯34歲女占星師約翰遜(Danielle Johnson)生前曾發文示警稱,8日降臨的日全蝕「是基督教對抗超自然邪惡勢力的『屬靈戰爭』(Spiritual warfare)的縮影」,隨後她便在8日凌晨3時40分左右刺死了29歲的老公錢尼(Jaelen Chaney),接著又駕駛保時捷SUV載著9歲及8個月大的孩子,並把他們推下高速公路。半小時後,她駕車以每小時超過160公里的速度自撞慘死,一家4口最後只剩9歲童活了下來。據《時人》雜誌的報導,洛杉磯警察局稱,4月8日,即日全蝕發生當天,占星女網紅約翰遜於當地時間凌晨3時40分左右,與老公錢尼發生口角,並拿刀刺向對方,導致錢尼當場死亡。調查人員事後也在現場找到了犯案用的凶器、數張塔羅牌及黑色羽毛。接著約翰遜走出位於伍德蘭希爾斯(Woodland Hills)的公寓大樓,並駕駛保時捷SUV,於4時30分左右,在行駛途中將9歲及8個月大的孩子推下高速公路。半小時後,約翰遜駕車至雷東多海灘市(Redondo Beach),並以每小時超過160公里的速度自撞路樹,當場慘死。上午7時35分左右,鄰居發現這對夫妻的公寓大門敞開,於是前往查看,沒想到卻發現錢尼奄奄一息地躺在地上,身中數刀。洛杉磯警察局的新聞稿補充,雖然約翰遜的9歲孩子摔出車外後被送往當地醫院救治,目前已無大礙,但8個月大的嬰兒遭遇致命傷,當場就被宣告死亡。警方後續透過社群平台發現,約翰遜曾在4日,也就是日全蝕發生前4天發文稱,「這次日蝕是屬靈戰爭的縮影。將你的防護衣穿上,並保持善念。如今世界正在發生非常明顯的變化,如果你需要選擇立場,那麼現在正是在生活中做出正確決定的時候,保持堅強!你可以的。」
Mercedes-Benz純電車款新增近60萬配備 AMG性能休旅推出Hyper Edition
隨著正24年式車型推出,Mercedes-Benz公布旗下純電車款與高階豪華車款將進行配備與規格調整。不僅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition車型,配備升級近60萬元,EQS 450+在其原有的豪華旗艦基礎上,增加多項標準配備和運動化外觀設定。最後,Mercedes-Maybach GLS 600則推出Night Series版本,為車輛增添更個性化的設計元素。Mercedes-Benz純電車款隨新年式配備及規格調整,全面採用充電孔電動外蓋設計,只需透過MBUX系統按下按鈕,便可輕鬆開啟充電孔外蓋。高性能豪華子品牌 Mercedes-AMG 針對純電性能休旅EQE 43 4MATIC SUV推出全新Hyper Edition,將價值近60萬元頂級配備列為標準配備,包含從駕駛座延伸至副駕駛座寬達 141 公分的HYPERSCREEN 超寬幅螢幕,提升座艙數位氛圍與娛樂,並搭配AMG Nappa 真皮/MICROCUT高性能平底跑車方向盤、AMG 高性能紅色煞車卡鉗,強化操控手感及熱血造型設計。Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 新增 Night Series 套件,1,253 萬晉升極致奢華。(圖/Mercedes-Benz提供)此外,全新EQE 43 4MATIC SUV Hyper Edition配備聲學舒適套件,透過防紅外線隔熱隔音玻璃有效阻擋風切噪音,保持座艙的靜謐性,同時搭配AMG SOUND EXPERIENCE 專屬音效,營造性能豪華的熱血氛圍。不僅如此,隨著全新動力EQE 300 SUV車型導入,同步推出選配「極星套裝」,套裝包含 HYPERSCREEN 超寬幅螢幕、聲學舒適套件、ENERGIZING 智慧空氣淨化系統,以及THEREMOTRONIC豪華型四區恆溫空調,套裝選配價為454,000 元。高端豪華旗艦車款EQS 450+ 同樣新增眾多標準配備,除電動啟閉式充電口外蓋,還新增AMG Line外觀及內裝套件與20吋AMG五幅式鋁合金輪圈。若選配「進階豪華座椅套件」,座椅將支援更多符合人體工學的功能,如「可伸展型座椅」椅背可電動調整增加傾斜角度,開啟禮車模式,還能將副駕駛座電動調整移至最前方,將右後乘客座位空間最大化,打造絕佳的舒適度與尊榮感。而千萬等級的層峰休旅車款Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC則推出「Night Series」版本,新增MAYBACH經典的專屬雙色車漆,包含科技銀/鐵黑、鐵黑/沙漠金兩種專屬塗裝,配以黑化工藝處理的前保桿飾條、後視鏡蓋、門把手、鋁質窗框和車頂架等細節,進出車艙則有鑲以 MAYBACH 徽飾的黑色電動升降車側踏板。
惡夫家反覆勒索嫁妝不滿足 印度人妻遭老公一家活活打死
近日,印度一名婦女竟然因為被夫家嫌棄嫁妝太少,長期遭到身體與精神上的雙重虐待,最終更遭丈夫及其家人活活毆打致死。而在她遭夫家殺害前,家人已經為她的安全先後支付了210萬盧比(約台幣80.8萬元)與一台休旅車的代價,卻依然換不回她的生命。據印度媒體《NDTV》報導,本案發生於印度北方邦的大諾伊達(Greater Noida),死者卡里什瑪(Karishma)的兄弟迪帕克(Deepak)向警方指控,卡里什瑪3月29日打電話向家人求救,控訴遭丈夫維卡斯(Vikas)聯同父母、兄弟姊妹一起毆打,家人趕到時,發現卡里什瑪已經死亡。卡里什瑪與維卡斯在2022年成婚,兩人和維卡斯的家人一起住在大諾伊達。據死者弟弟迪帕克表示,婚禮時,家人已經向夫家贈送了價值110萬盧比(約台幣42.5萬元)的黃金和一輛SUV。然而維卡斯的家人多年來不斷要求更多嫁妝,並對她進行身體和精神虐待。迪帕克表示,在姊姊生下一名女兒後,來自維卡斯家的虐待變得更嚴重,家人多次透過在維卡斯村中召開評審會會議協調,希望能改善姊姊的待遇,家人還為此多向維卡斯家支付了100萬盧比(約台幣38.5萬元)的款項。然而,來自維卡斯家的虐待不但沒有停止,他們近期還再次向卡里什瑪的家人提出,要求再追加支付210萬盧比(約台幣80.8萬元)以及一輛Toyota Fortuner休旅車(市價約台幣100~150萬元)。目前,維卡斯及父親、母親、2名兄弟和1名姊妹因涉嫌謀殺被印度警方立案。維卡斯及其父親已經落網,但其他家人仍然在逃。印度的家庭法極不鼓勵離婚,該國法律中只列出幾項允許離婚的情況,包括虐待,不可治癒的痲瘋病,以及因加入宗教派別而永久脫離俗世等。但很多人以「精神虐待」為由申請離婚時,由於精神虐待的界定非常模糊,往往是由法官一言而決,又由於印度文化中有關「貞操」的觀念根深蒂固,法官願意判決離婚的情形,可說是相當稀有。據2023年調查數據,印度離婚率為全球倒數第一,僅有1%。
銷量放緩+競爭加劇 彭博:特斯拉中國工廠將削減EV產量
據彭博引述知情人士消息透露,特斯拉減少了其中國工廠的電動汽車產量,原因是新能源汽車銷售增長乏力,而且汽車市場競爭激烈。知情人士說,這家美國汽車製造商本月早些時候指示其上海工廠的員工減少Model Y SUV和Model 3轎車的產量。特斯拉周五(22日)股價下跌1.99美元或1.15%,收盤價170.83美元。報導指出,特斯拉已削減其中國上海工廠的工作時間,從每週6天半調整為每週5天,電動汽車Model Y和Model 3的產量都有所下調,原因是新能源汽車銷售放緩以及競爭加劇。上述措施已於本月稍早開始執行。報導還稱,包括電池生產線的特斯拉上海工廠可能面臨更長時間減產。特斯拉已告知員工和供貨商,減產措施將延長至4月。儘管2024年前兩個月中國轎車銷量年增17%,惟新能源車銷量較去年同期成長37.5%,但特斯拉的出貨量卻下滑。相較之下,競爭對手比亞迪的電動車價格更便宜,更具在地化技術優勢,而特斯拉仍依賴2020年之前推出的兩款車型Model 3和Model Y,近期僅小幅升級。同時,不僅於中國,特斯拉還在美國和歐洲都面臨電動車需求普遍放緩的局面。與2024年的前兩個月,特斯拉交付了131812輛汽車,比去年減少了6%,儘管自今年年初以來一直在降價,惟其中只有53%的汽車於本地市場銷售。
欠稅逾7百萬不繳「幫女友還債百萬」 友人幫作保下場慘…賓士遭法拍
嘉義市李姓納稅義務人於101年11月間,以他人名義買進嘉義市西區重慶路房地,其後於102年11月間出售該筆房地,因銷售持有期間未滿1年之房地產,未依規定申報特種貨物及勞務稅,被財政部南區國稅局嘉義市分局裁處補繳稅款及罰鍰707萬餘元,連同欠繳地價稅、交通罰鍰及高速公路通行費等,共計欠繳773萬餘元。經裁處機關通知李男繳納不繳後,於106年10月移送行政執行署嘉義分署執行,嘉義分署執行人員收案後調查義務人名下財產執行,發現其名下雖有4筆土地,但都已設定高額抵押擔保向銀行貸款而無執行實益。執行人員於清查李男資金流向及入出境紀錄時,發現其於欠稅後仍頻繁出國,更在107年欠稅執行期間,清償女友150萬元債務,相關調查資料顯示李男並非無收入及資力解決欠稅,行政執行官於是通知其前來分署報告財產或提出解決方案,但李男未到場也不提出說明,其後執行人員前往李男多處居所也找不到人,嘉義分署於是向臺灣嘉義地方法院聲請拘提李男獲准。執行人員於110年8月30日拘提李男到案,經行政執行官詢問後李男繳納50萬元,其餘欠稅聲則請分期繳納,友人謝女並同意擔任分期繳納的擔保人,李男之後約共繳納270萬餘元,目前尚有476萬餘元未繳。不料,李男於111年5月間因病去世而停止繳納。義務人李男亡故後,執行人員續行調查遺產執行,同時通知擔保人謝女代為繳納,謝女表示無法代為清繳欠稅,但可提供名下1部賓士車拍賣抵繳。謝女賓士車型式為GLA250、2017年出廠,排氣量1991cc、白色SUV休旅車,行駛里程數僅87,871公里,車輛外觀新穎內裝豪華,車況保養極佳。嘉義分署公告於4月2日下午3時30分擴大聯合拍賣會中進行法拍,想要一圓賓士豪車夢的民眾,千萬不要錯過這次撿便宜的機會。嘉義分署呼籲,誠實申報納稅是人民的義務,被移送執行後更應自動清繳,如一時無力完全清償者也應提出確實擔保申請分期繳納。分署對於惡意欠稅者均貫徹公權力強力執行,請民眾千萬勿心存僥倖,否則將因小失大得不償失。
由愛生恨!2男自製炸彈摧毀女方住家 還密謀郵寄死老鼠、放蟒蛇吃她女兒
美國喬治亞州2名男子日前涉嫌引爆自製炸彈摧毀1名女性的房子,還密謀寄送狗屎、死老鼠到對方家裡,並朝其門口射箭、釋放大蟒蛇來吞食受害者的女兒,所幸最終無人傷亡。根據外媒《福斯新聞》(Fox News)、《Law & Crime》的報導,當地檢察官辦公室發布的新聞稿指出,37歲的史蒂芬(Stephen Glosser)和34歲的卡勒布(Caleb Kinsey)製造了簡易爆炸裝置,並在去(2023)年1月13日將其引爆,炸毀了某位女性一部分的房屋,沒有造成任何人員受傷。據悉,史蒂芬與受害女子最初是透過線上約會軟體認識的,但兩人的關係並未繼續發展,甚至互相封鎖了對方,後來史蒂芬的朋友卡勒布介入了解此事,決定幫助史蒂芬一起對受害女子進行報復。檢方指控,這2名嫌犯於2022年12月至2023年1月期間,利用電子通訊騷擾受害女子,並意圖監視、殺害和恐嚇她,還利用手機策劃一系列的虐待手段,包括朝其前門射箭、購買大型蟒蛇放進她家並吃掉她的女兒、郵寄狗屎或死老鼠到住處、剝去對方的頭皮,最後再炸毀女子的房屋。史蒂芬(左)與朋友卡勒布(右)一同密謀犯案。(圖/翻攝自Law & Crime)相關起訴書顯示,史蒂芬與卡勒布透過女子先前與他分享過的房屋照片,藉由網路搜尋找到詳細住址,在製作路線圖後,網購了炸藥材料,最終於2023年1月13日帶著爆炸裝置,摧毀了受害女子的住家,並駕著黑色SUV逃離現場。後來,檢方依騷擾、使用爆炸物、共謀使用爆炸物及持有未經註冊的破壞性裝置等罪名起訴2人,卡勒布還被指控在購買槍枝時做出虛假陳述,而2人目前仍被關押在監獄中,不得保釋,等待進一步的法庭訴訟。