Toyota Yaris Cross舊換新67.5萬元起 即日起開放預購9月底上市
在熱門小車Yaris停產以後,盛傳將由Yaris Cross作為後繼車款,也帶動小休旅市場的熱度,而Toyota總代理和泰汽車(2207)終於在24日正式宣布開放Yaris Cross預購,汰舊換新預購價67.5萬元起。和泰車提到,Yaris Cross搭載1.5升Dual VVT-i引擎動力,並以4,310mm車身長度及最大化軸距設計,打造出靈活車身尺寸與最大化車室空間,同時還擁有458L超大後行李廂。目前市場上競爭對手包含Honda HR-V、Nissan Kicks,以及將於31日正式發表的MG ZS。同時在安全部分,Yaris Cross標配6SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE安全系統,包含ACC全速域主動式車距維持定速系統、車道行駛輔助系統等主動安全配備。另搭載BSM盲點偵測警示系統(潮玩版)、RCTA後方車側警示系統(潮玩版)等,最高搭載29項主、被動安全配備。此外,Yaris Cross搭載多項配備,包含提供後座舒適乘坐體驗的後座空調出風口(酷動、潮玩版)、可便利使用的後行李廂足踢感應式電動啓閉尾門(潮玩版),以及標配支援Apple CarPlay與Android Auto連結的Drive+ Link智能車載系統。 在等級編成上,Toyota Yaris Cross提供享樂、酷動、潮玩版共3種車型;車色選擇提供雪貂白、極光銀、雲河灰、檀木黑、炫魅紅及奔放藍6種外觀車色。正式上市前將以汰舊換新預購價67.5萬元起接受顧客預先下訂。【Toyota Yaris Cross預購價】享樂版:72.5萬元(汰舊換新預購價:67.5萬元)酷動版:76.5萬元(汰舊換新預購價:71.5萬元)潮玩版:83.5萬元(汰舊換新預購價:78.5萬元)
新車試駕/TOYOTA傳奇旗艦Crown來勢洶洶 直接挑戰LEXUS房車
說到TOYOTA高級車,過去都會聯想到LEXUS,不過從去年和泰汽車宣布要引進TOYOTA Crown以後,這款超越一甲子的Toyota傳奇旗艦,再次成為車壇焦點。在台灣市場,對多數人來說是輛很陌生的車。其實這台早在1955年就已問世,是首款以自家造車技術投入量產的乘用車,經歷68年傳承、16個世代的演進,成為豐田最悠久的四門轎車,奠定其難以撼動的尊貴地位。隨著環境、消費者的用車需求改變,16代TOYOTA Crown跳脫以往的房車框架,以全新的「Crossover」面貌示人。這次國內帶來2款車系編成,包含這次試駕的157萬元貴族版,以及頂規的207萬元皇家版。導入台灣的16代TOYOTA Crown跳脫房車框架,這次以「Crossover」面貌亮相。(圖/劉耿豪攝)必須說,第一眼看到新世代的Crown,就能感受其與LEXUS有著不相同的氣質,但也沒有TOYOTA平常散發出的平易近人,也許是因為那個獨一無二的「皇冠」廠徽設計的關係,就連方向盤上也因為有皇冠而多了點尊榮感。從車身尺碼來說,Crown Crossover為4,980mm X 1,840mm X 1,540mm,軸距2,850mm,受惠於底盤加高的設計,讓駕駛視野變得更寬闊;鋁圈加大也增加車款的霸氣和穩重感,流線斜背又年輕化了整體視覺效果。不只廠徽設計提高Crown的氣場,立體鑽石紋水箱護罩、貫穿式LED日行燈設計,也在在呈現出「高級車」的與眾不同;此外,斜背跑格設計展現的跨界感,以及大尺寸鋁圈、輪拱護板、車側飾板,讓整車在動感之餘,依然保有不平凡的尊貴,帶來全新的視覺感受。除了動感以外,整車仍帶有不平凡的尊貴感受。(圖/劉耿豪攝)至於內裝部分,Crown以頭等艙為設計概念,不論在駕駛視野還是乘坐空間都相當舒適、毫無壓力,前座更具有電動調整、加熱和通風等多樣便利功能;中控採用原廠12.3吋觸控螢幕,提供無線/有線的Apple Carplay以及有線Android Auto,並整合空調與座椅溫度調整功能,加上12.3吋全彩數位儀表板,更首次搭載導航街道圖指引,比過去印象中的TOYOTA豪華許多。方向盤上的「皇冠」廠徽設計,傳遞出Crown與眾不同的魅力。(圖/劉耿豪攝)車內配有許多便利功能,比印象中的TOYOTA升級不少。(圖/劉耿豪攝)動力搭載2.4升渦輪油電複合動力系統,配有的D-4ST噴射系統2.4升渦輪引擎,與前馬達直接連結變速箱,並運用前後馬達輸出動力至四輪,帶來線性油門回饋;搭配全新雙極鎳氫電池,不僅縮小電池體積,還提供更好的充放電效率。動力搭載2.4升渦輪油電複合動力系統,最大綜效馬力來到222匹。(圖/劉耿豪攝)引擎跟馬達輸出分別為186ps/22.5kgm、120ps/20.6kgm,最大綜效馬力來到222匹,同時保有高達22.4km/L的平均油耗,雖然力道並不猛烈,但是因為Crown車重僅1,720公斤,所以駕駛起來相當輕盈。在山路、彎道上依然能平順度過任何上坡;行駛在高速公路上,對於噪音的處理也相當細膩,整體駕駛既寧靜又舒適。開起來很安靜,且不論在彎道上、山路上也都非常平順。(圖/劉耿豪攝)安全上也不讓人失望,配有TOYOTA Safety Sense 3.0系統,具有ACC主動式車距維持定速系統、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、RSA道路標誌識別輔助系統,且提供360度視野與底盤透視功能的PVM環景影像輔助,全車系共43項安全配備,不輸任何進口豪華房車。TOYOTA Crown提供360度視野與底盤透視功能的PVM環景影像輔助,配備不輸進口豪華房車配備。(圖/劉耿豪攝)駕駛前方全數位儀表板還有導航呈現。(圖/劉耿豪攝)不管從設計優雅大器的外觀,或豪華豐富的內裝,Crown都已大幅超越TOYOTA給人的平民形象。以價格帶來說,157萬元的定價比Camry略高,卻又尚未碰觸到LEXUS的範疇。要如何在深受歡迎的TOYOTA Camry與LEXUS ES之中,讓消費者選擇戴上「皇冠」?可能是總代理和泰汽車要傷腦筋的事,不過也不用想太多,畢竟Crown的年度配額只有800輛。後座空間寬敞。(圖/劉耿豪攝)157萬元貴族版,以及頂規的207萬元皇家版規格表
國內車市/87.5萬元起!Toyota Corolla Sport雙車型登場 內裝、安全配備全面升級
Toyota 總代理和泰汽車今(11)日發表全新改款的2023年式Corolla Sport,不僅外觀更年輕動感,內裝也升級12.3吋全彩數位式儀錶板,安全配備亦全面進化。此次推出尊爵、旗艦雙車型,售價為87.5萬元及94.5萬元。全新改款的Toyota Corolla Sport換上全新J型LED Bi-Beam頭燈設計,和下保桿連接霧燈處的C型飾條,提升外觀的活潑感。車色部分,更導入「焰動橘」、「星湛藍」兩種個性色。全新升級12.3吋全彩數位式儀錶板。(圖/和泰汽車提供)至於車室座艙搭載全新12.3吋全彩數位式儀錶板與9吋Wi-Fi Toyota Drive+ Link智能車載系統,大螢幕視覺化呈現所需的車輛資訊;同時採用跑車級高包覆性麂皮座椅,加上大量皮質與鍍鉻材質輔以車縫線的設計,打造出品味的舒適車室。Toyota Corolla Sport為Toyota全車系第二款搭載TSS 3.0(TOYOTA Safety Sense)智動駕駛輔助系統的車款,除了攝影機偵測範圍擴大、雷達死角範圍縮小等升級優化,更新增PCS的路口辨識功能,在十字路口轉彎時可偵測對向來車與交叉路口的行人、自行車與摩托車。而RSA速限辨識輔助系統可透過攝影機辨識,通知駕駛目前行駛路段的交通速限,亦能透過手動快速重置ACC定速避免超速。此外,本次改款亦搭載「PVM環景影像輔助系統*3」等最高36項主、被動安全防護系統。
全球獨賣TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT更進化 樹立國產新標竿
TOYOTA COROLLA CROSS於去年10月上市已造成轟動,在各項配備及取向都優於同級競爭對手,而今所推出的COROLLA CROSS GR SPORT更是將級距硬生生的拉上頂峰。除了世界唯有台灣獨有之外,在外觀、內裝重新調整之後,也強化了懸吊及底盤結構,使車主更能享受駕馭樂趣!此次共推出了汽油版GR SPORT及HYBRID版GR SPORT,售價分別為87.5及94.5萬元。GR SPORT入魂 跑車上身GAZOO Racing(GR)是日本豐田汽車為競技而生的支線品牌,在現任社長豐田章男燃燒戰鬥魂的推動下,征戰全球各大賽事。GR團隊將比賽累積的經驗投入至研發市售車,就以稍早呼聲極高的「暴力鴨」GR YARIS來說就是個成功的例子。爾後也將有更多的GR SPORT車款,使GR的熱血魂魄更能融入日常生活之中。在SUV車型上加入運動套件,或許在想像中會有些無法連貫,而此次COROLLA CROSS以GR SPORT加持的外觀,顛覆了以往對於運動風格的詮釋,加上了當家越野的強悍個性,以蜂巢式曜黑水箱護罩,展現剛硬的面孔,下方採用了霧面金屬色調的護板,更顯運動戶外氣息之餘,也替車頭雕塑出更為霸氣、俐落的氣質。上方的潮炫雙色車頂打造出懸浮式車頂的視覺感受,搭配運動車頂架後更使整輛車有著實實在在的越野氣質。以曜黑式的水箱護罩搭配下方金屬色澤的下護板,展現強悍的車頭氣勢。 於車尾處放置GR SPORT的銘牌,採用低調且內斂的方式呈現。運用雙色配色及車頂架配置,令COROLLA CROSS GR SPORT更貼近戶外生活。而車室之中一改先前對於GR SPORT的印象,取而代之的為充滿了極簡質感的全黑打底,首先以9吋的顯示螢幕為中心,搭配空調面板與鍍鉻飾條的按鍵,使簡潔之中也多了分直覺的操作感。在運動化人體工學的座椅上,除了舒適觸感外,在包覆性上也有絕佳的表現!頭枕處印有專屬的GR壓紋也將血統證明表露出來,低調地於引擎啟閉鈕處以專屬的GR塗裝呈現,也令COROLLA CROSS GR SPORT更像是輛低調的跑車,除了運動化的外觀之外內裝也有GR SPORT的基因相輔,使內外兼具更加一致的實用化「野」格。車室內採用了全黑內裝呈現,替駕艙添增了更具質感的表現。在引擎啟閉按鈕上以GR塗裝呈現,除了呼應品牌賽事團隊外,更有著意想不到的科技感官。有別於以往GR SPORT的座椅配置,僅在頭枕處以GR壓紋呈現,以內斂的品質貫穿整個車室。休旅級距擴大享受當今最火紅的車型非休旅車莫屬,身為休旅級距的COROLLA CROSS GR SPORT,以4,455mm的車長創造出更大的車艙空間,首先以挑高的車室設計,創造舒適的乘坐空間,座乘坐設計上,二段式傾角可調式座椅及後座空調出風口等貼心配備,提供後座乘客更舒適的乘坐體驗。後車廂487公升的超大置物空間。可透過座椅傾倒功能令車廂空間更靈活的使用,便利了載物上的需求。再搭配9吋的Drive+Connect 4G中控螢幕,具備了Android Auto/Apple Carplay、智慧導航整合即時路況、一鍵救援與24H 愛車守護等功能,並且可以搭配 Drive+ APP 一同使用,使乘坐感受除了娛樂之餘更添增了一份安心感。GR熱血賽車DNA在國產級距的同級車款之中,在COROLLA CROSS以TNGA技術打造出受各方讚揚的動態表現,以「高剛性底盤」、「高性能懸吊」與動態之中最重要的「低重心設計」提供優異的駕馭樂趣。為展現更上層樓的操控體驗。COROLLA CROSS GR SPORT更由GR 團隊所特別調校,不僅搭載由GR團隊專業調校的運動化懸吊系統,藉由前後避震器的彈簧係數與阻尼係數強化,提升後軸抓地力同時抑制側傾,提高車輛操控的穩定性,並兼顧乘坐舒適性。底盤更導入GR SPORT專屬的剛性強化支架,搭載鋁合金前強化支架,並搭配粗壯的井字型強化支架,大幅提升底盤剛性及抗扭曲表現。除此之外,COROLLA CROSS GR SPORT亦搭載運動化調校的EPS電子轉向輔助系統,不僅方向盤回饋性更明顯,車身轉向也更為精準,讓駕駛更能輕鬆享受駕馭樂趣。有著GR團隊的精心調校之下,使COROLLA CROSS GR SPORT在駕馭上更有著熱血與舒適並存的條件。科技羽翼 完善安全 現今消費者行車之中最在乎的莫過為安全了,COROLLA CROSS GR SPORT搭載了TSS 2.0(Toyota Safety Sense)全速域ACC系統,及最高33項主被動安全配備。也同樣配有環景影像輔助系統,降低了一般駕駛對於休旅車的駐車不便之處,相較於他廠產品之下,COROLLA CROSS GR SPORT更是輛照顧家庭及乘員的最佳夥伴。有著多重的安全輔助支撐,使全車的安全層面提升。配備了環景影像輔助系統,並且有多種畫面可供駕駛查看,更替駐車帶來了不少的便利之處。GR技術加入引領運動休旅領域在此次所試駕的車型為COROLLA CROSS HYBRID GR SPORT,搭配了1.8的汽油引擎配合電動馬達系統,綜效輸出為122ps,而油電的輸出方式除了油耗的表現上更具競爭力外,更因為GR技術的加入使COROLLA CROSS HYBRID GR SPORT在國產休旅級距的車款之中有著不容小看的優勢,現今想尋找一輛動靜皆宜的車輛絕非易事,在需求上除了舒適的內裝、優異的輔助配備之外,相信在許多車主的心目中,仍渴望帥氣的外觀與緊湊的行車路感。而TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT以跑車化、休旅、動態及安全四個面向的一次到位,除了擁有原本COROLLA CROSS的實用大空間外,有熱血賽車DNA的注入,更加的年輕運動化,相信便能再次創造引領更高的國產車新標準。對TOYOTA COROLLA CROSS GR SPORT感興趣的讀者,請前往官網【了解更多】或【預約試乘】。
飆上路/熱血銷魂鴨 TOYOTA GR Yaris
一部身價179萬元的Yaris會是什麼樣子?這輛手排六速、馬力高達261匹的暴力小鴨,喚醒不少人心中的熱血小男孩,是許多中年人重溫舊夢的大玩具。不過車太紅,首批到車僅80輛,上市不到半月即累積500多張訂單,想要一親芳澤,至少得等半年。GR Yaris在WRC的賽事表現優異。(圖/Gazoo Racing提供)飆上路/熱血銷魂鴨 TOYOTA GR Yaris(圖/趙文彬攝)被暱稱為「暴力鴨」的TOYOTAGR Yaris,無疑是近來討論度最高的車子,不管是179萬元的售價、261匹大馬力,或是轉單現賺50萬元的火紅程度,都是網路討論區的熱門話題。本刊也向總代理和泰汽車借了這隻小鴨,一探他的暴力程度。試駕之前,先來了解GRYaris的身世背景。GR Yaris可說是TOYOTA參與賽車活動的衍生作品,由於世界拉力錦標賽(World Rally Championship,簡稱WRC)規定,參賽車型必須是市售量產車,所以2017年TOYOTA便由賽車部門GAZOORacing研發Yaris GRMN參與WRC賽事,GRYaris便是其市售版本,GR也成為TOYOTA 旗下的動力品牌。因此嚴格說來,GR Yaris和一般的Yaris只有車名一樣,骨子裡根本是完全不同的車。WRC賽車血統源自於賽車基因,GRYaris的外觀自然脫不了動感流線的霸氣框架,擁有大口方型氣壩的車頭、寬體造形的車側、碳纖維車頂、誇張外擴的輪弧搭配BBS18吋鍛造鋁圈、無窗框車門,以及雙邊單出排氣尾管等設計,等於將坊間改裝廠的所有工作在出廠前就全搞定。前對4、後對2的煞車卡鉗,為煞車細膩性能加分不少。(圖/趙文彬攝)專屬的麂皮運動座椅包覆感極佳。(圖/趙文彬攝)無窗框車門設計,依舊是跑車元素。(圖/趙文彬攝)在安全防護方面,GR Yaris則標配了TOYOTA Safety Sense安全防護系統,提供ACC車距維持、PCS預警式防護、LTA車道偏離警示、AHB 智慧型遠光燈自動切換、S-VSC轉向輔助、TRC循跡防滑控制、HAC上坡起步輔助等10多項安全科技,大概是TOYOTA 房車頂級車型的規格。至於內裝,由於車的屬性問題,只能說「很一般」,能說得上嘴的,約莫就是專屬運動式座椅及方向盤、加大加寬的鋁合金踏板、全彩HUD抬頭顯示器等,細緻度恐怕還不如售價只要三分之一的Yaris。不過GR Yaris本就以操駕樂趣為主,舒適配備自然遜於正常房車,何況多數買家應該都還有其他座駕。電腦幫你跟趾為了向難得一見的手排小鋼砲致敬,本刊記者戴上賽車手套,穿上賽車鞋,儀式感十足地踩下離合器,開始一整天的熱血試駕。搭載1.6升渦輪增壓引擎,最大馬力高達261匹。(圖/趙文彬攝)整體車室鋪陳與Yaris相似,中控台配置7吋的多媒體觸控主機。(圖/趙文彬攝)搭配六速iMT手排變速箱,能在換檔時自動補油,減少頓挫。(圖/趙文彬攝)GR Yaris搭載的是TOYOTA專為WRC賽事開發的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎, 搭配六速iMT手排變速箱及GR-Four四輪傳動系統,最大馬力261匹,峰值扭力為36.7公斤米。此外,從靜止到時速100公里僅需5.5秒,這個實力已毫不遜於BMW M Power或M-Benz AMG。實際上路後,可以感受到離合器與排檔桿的行程都比較短,而且檔位分明,換檔相當靈活,是一部很好開的手排車。最大的驚喜則是來自於iMT自動補油功能,過去開手排車在山道過彎時,為了不讓換檔時轉速降太低,有的駕駛右腳會同時踩住「煞車」「油門」兩個踏板,以腳尖煞車、腳跟補油,這個動作稱之為「跟趾」,不過這個車手等級的動作並非人人都練得會。駕駛GR Yaris,只要按下「iMT」鍵,在換檔時電腦便會在最佳時機自動補油,本刊記者在山道上實際測試,發現使用iMT模式在快速換檔時,幾乎沒感受到太多頓挫感,著實是一個好用又安全的功能。外擴的輪弧十分霸氣。(圖/趙文彬攝)金屬材質的踏板是性能車款的基本配備。(圖/趙文彬攝)由於車長不足4公尺,GR Yaris的後座空間並不寬敞。(圖/趙文彬攝)完美四驅系統另一個讓本刊記者驚豔之處,則是GR Yaris具有一般(Normal)、運動(Sport)與賽道(Track)三種可調模式的四輪驅動系統,這套系統會根據行駛模式調整前後扭力分配比例,增加車子出、入彎的穩定性,再搭配Torsen LED前後軸防滑差速器, 來提升操控性能。在一般模式下,GR Yaris的前後扭力分配為6比4,比較偏前驅車的特性;賽道模式前後扭力分配為五比五, 在長直道重踩加速時非常過癮;運動模式則為3比7,在山路操駕時可說爽度破表,完全沒有轉向不足的現象。而且配備18吋的寬胎以及前對4、後對2的煞車卡鉗,在抓地力與煞車細膩度上也都加分不少,整體來說,是一輛調校得很完美的熱血鋼砲。就現實使用考量,擁有賽車血統、手排的GR Yaris本就屬於稀有車款,但竟有500多人願意花179萬元去買一台配備有限的小車,確實曾讓本刊記者匪夷所思。直到試駕結束後換回自己自排掀背車,當左腳踏下卻踩不到離合器的空虛感湧上心頭,才終於明白,那叫「真愛」。TOYOTA 首度在市售車上使用碳纖維材質車頂。(圖/趙文彬攝)三眼式設計的LED頭燈組。(圖/趙文彬攝)BOX熱血小鋼砲比一比(圖/趙文彬攝、各車廠提供)
飆上路/熱血銷魂鴨 TOYOTA GR Yaris
一部身價179萬元的Yaris會是什麼樣子?這輛手排六速、馬力高達261匹的暴力小鴨,喚醒不少人心中的熱血小男孩,是許多中年人重溫舊夢的大玩具。不過車太紅,首批到車僅80輛,上市不到半月即累積500多張訂單,想要一親芳澤,至少得等半年。GR Yaris在WRC的賽事表現優異。(圖/Gazoo Racing提供)飆上路/熱血銷魂鴨 TOYOTA GR Yaris(圖/趙文彬攝)被暱稱為「暴力鴨」的TOYOTAGR Yaris,無疑是近來討論度最高的車子,不管是179萬元的售價、261匹大馬力,或是轉單現賺50萬元的火紅程度,都是網路討論區的熱門話題。本刊也向總代理和泰汽車借了這隻小鴨,一探他的暴力程度。試駕之前,先來了解GRYaris的身世背景。GR Yaris可說是TOYOTA參與賽車活動的衍生作品,由於世界拉力錦標賽(World Rally Championship,簡稱WRC)規定,參賽車型必須是市售量產車,所以2017年TOYOTA便由賽車部門GAZOORacing研發Yaris GRMN參與WRC賽事,GRYaris便是其市售版本,GR也成為TOYOTA 旗下的動力品牌。因此嚴格說來,GR Yaris和一般的Yaris只有車名一樣,骨子裡根本是完全不同的車。WRC賽車血統源自於賽車基因,GRYaris的外觀自然脫不了動感流線的霸氣框架,擁有大口方型氣壩的車頭、寬體造形的車側、碳纖維車頂、誇張外擴的輪弧搭配BBS18吋鍛造鋁圈、無窗框車門,以及雙邊單出排氣尾管等設計,等於將坊間改裝廠的所有工作在出廠前就全搞定。前對4、後對2的煞車卡鉗,為煞車細膩性能加分不少。(圖/趙文彬攝)專屬的麂皮運動座椅包覆感極佳。(圖/趙文彬攝)無窗框車門設計,依舊是跑車元素。(圖/趙文彬攝)在安全防護方面,GR Yaris則標配了TOYOTA Safety Sense安全防護系統,提供ACC車距維持、PCS預警式防護、LTA車道偏離警示、AHB 智慧型遠光燈自動切換、S-VSC轉向輔助、TRC循跡防滑控制、HAC上坡起步輔助等10多項安全科技,大概是TOYOTA 房車頂級車型的規格。至於內裝,由於車的屬性問題,只能說「很一般」,能說得上嘴的,約莫就是專屬運動式座椅及方向盤、加大加寬的鋁合金踏板、全彩HUD抬頭顯示器等,細緻度恐怕還不如售價只要三分之一的Yaris。不過GR Yaris本就以操駕樂趣為主,舒適配備自然遜於正常房車,何況多數買家應該都還有其他座駕。電腦幫你跟趾為了向難得一見的手排小鋼砲致敬,本刊記者戴上賽車手套,穿上賽車鞋,儀式感十足地踩下離合器,開始一整天的熱血試駕。搭載1.6升渦輪增壓引擎,最大馬力高達261匹。(圖/趙文彬攝)整體車室鋪陳與Yaris相似,中控台配置7吋的多媒體觸控主機。(圖/趙文彬攝)搭配六速iMT手排變速箱,能在換檔時自動補油,減少頓挫。(圖/趙文彬攝)GR Yaris搭載的是TOYOTA專為WRC賽事開發的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎, 搭配六速iMT手排變速箱及GR-Four四輪傳動系統,最大馬力261匹,峰值扭力為36.7公斤米。此外,從靜止到時速100公里僅需5.5秒,這個實力已毫不遜於BMW M Power或M-Benz AMG。實際上路後,可以感受到離合器與排檔桿的行程都比較短,而且檔位分明,換檔相當靈活,是一部很好開的手排車。最大的驚喜則是來自於iMT自動補油功能,過去開手排車在山道過彎時,為了不讓換檔時轉速降太低,有的駕駛右腳會同時踩住「煞車」「油門」兩個踏板,以腳尖煞車、腳跟補油,這個動作稱之為「跟趾」,不過這個車手等級的動作並非人人都練得會。駕駛GR Yaris,只要按下「iMT」鍵,在換檔時電腦便會在最佳時機自動補油,本刊記者在山道上實際測試,發現使用iMT模式在快速換檔時,幾乎沒感受到太多頓挫感,著實是一個好用又安全的功能。外擴的輪弧十分霸氣。(圖/趙文彬攝)金屬材質的踏板是性能車款的基本配備。(圖/趙文彬攝)由於車長不足4公尺,GR Yaris的後座空間並不寬敞。(圖/趙文彬攝)完美四驅系統另一個讓本刊記者驚豔之處,則是GR Yaris具有一般(Normal)、運動(Sport)與賽道(Track)三種可調模式的四輪驅動系統,這套系統會根據行駛模式調整前後扭力分配比例,增加車子出、入彎的穩定性,再搭配Torsen LED前後軸防滑差速器, 來提升操控性能。在一般模式下,GR Yaris的前後扭力分配為6比4,比較偏前驅車的特性;賽道模式前後扭力分配為五比五, 在長直道重踩加速時非常過癮;運動模式則為3比7,在山路操駕時可說爽度破表,完全沒有轉向不足的現象。而且配備18吋的寬胎以及前對4、後對2的煞車卡鉗,在抓地力與煞車細膩度上也都加分不少,整體來說,是一輛調校得很完美的熱血鋼砲。就現實使用考量,擁有賽車血統、手排的GR Yaris本就屬於稀有車款,但竟有500多人願意花179萬元去買一台配備有限的小車,確實曾讓本刊記者匪夷所思。直到試駕結束後換回自己自排掀背車,當左腳踏下卻踩不到離合器的空虛感湧上心頭,才終於明白,那叫「真愛」。TOYOTA 首度在市售車上使用碳纖維材質車頂。(圖/趙文彬攝)三眼式設計的LED頭燈組。(圖/趙文彬攝)BOX熱血小鋼砲比一比(圖/趙文彬攝、各車廠提供)
TOYOTA COROLLA CROSS新神降臨 放玩跨界
過往我們總稱TOYOTA COROLLA ALTIS為神車,取其難以匹敵的市佔與銷售表現,而今COROLLA CROSS於2020年第四季翩然登場,甫問世旋即橫掃市場,「新神車」之名當之無愧。正對都會跨界風潮在COROLLA CROSS之前,CUV跨界休旅潮流正夯;在COROLLA CROSS之後,CUV跨界休旅從此結構性改變。秉持UrbanToughness設計概念,全新COROLLA CROSS以都會風格為發想,卻蘊藏SUV的強勁與粗獷意象,雙梯形水箱護罩與進氣壩突顯大氣,尊爵版以上的LEDBi-Beam頭燈,協同類燈眉日行燈則襯得前臉炯炯有神,至於懸浮式車頂設計、箭矢形鈑件折線、18吋雙色切削設計鋁圈以及LED光條式尾燈則兼容律動與科技觀感,向外延伸的輪廓呼應厚實的保桿佈局,盡顯越級大氣。COROLLA CROSS在座艙設計上大量使用皮革與軟質材料,大幅增進視覺與觸覺質感。超乎想像的舒適寬敞在4,460mm車長與2,640mm軸距下,透過TOYOTA巧手,COROLLA CROSS因而坐擁寬敞舒適座艙,大量使用的皮革與軟質材料,大幅增進視覺與觸覺質感,而7吋MID數位式儀錶與TOYOTADrive+ Connect智聯車載系統8吋Wi-Fi主機,構建智慧科技行車平台,最重要的是兩段式傾角可調後座椅、後座空調出風口、487升超大行李廂容積及足踢感應式電動尾門,進一步將乘坐舒適性與置物機能性提升至最高,自在享受用車生活。TSS加持的安心當然,對於行車安全的追求總是車廠首要任務,對此COROLLA CROSS則以TOYOTA Safety Sense主動安全防護系統作為對應,其下轄的ACC主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統不僅全車系標準配備,同時確保更輕鬆也安心的駕馭環境,連同VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、ACA主動過彎輔助系統與7SRS氣囊,以及依車型配置的BSM盲點偵測警示系統與PVM環景影像輔助系統,更構築周延完整屏障,再加上雙環狀結構、一體式側面加強板、高密度焊點車體及最高1,620MPa等級超高張力鋼材而來的高剛性車體,確保被動安全防護固若金湯。不僅乘坐空間寬敞舒適,487升超大行李廂容積配合足踢感應式電動尾門也讓用車生活更顯便利。HYBRID/汽油任選擇當然TOYOTA備受推崇的豐富動力編成也在COROLLA CROSS得以盡享,無論1.8L HYBRID或1.8L汽油雙動力任君選擇,其中HYBRID版搭載1.8L直列四汽缸HYBRID引擎及E-CVT電子控制無段變速系統,最大綜效馬力122匹之餘,更具備21.9km/L一級平均油耗,堪稱集團動力精髓之大成。至於1.8L直列四汽缸汽油引擎亦搭配附7速手自排功能的SuperCVT-i無段變速系統,峰值提供140匹馬力及17.5kg-m扭力輸出,帶來更線性流暢的駕馭樂趣。與此同時憑藉TNGA新世代造車工藝平台,COROLLA CROSS以高剛性底盤與低重心設計帶來超乎想像的動感魅力,無論都會通勤或城郊縱走,無時無刻體現說走就走跨界放玩的恣意感受。
搶先試駕新神車CC 和運租車上架開租
一上市就熱銷缺車的新一代銷售神車-豐田Corolla Cross,現在可以透過租用搶先試開。和運租車宣布,領先業界導入Corolla Cross車型提供租賃服務,持指定銀行信用卡租車,可享平日六折、假日八折優惠,日租2,100元起即可體驗新神車Corolla Cross。和運表示,Corolla Cross以豐田的TNGA新世代造車工藝打造,後車廂的超大置物空間,搭載TOYOTA Safety Sense主動安全防護系統,讓消費者在享受駕馭快感的同時,兼顧實用性及行車安全。
飆上路/東洋小鋼砲 Toyota Corolla Sport 正名解放衝勁
Toyota Auris在2018年Q4導入台灣市場後,補齊了中型掀背車的銷售車型,直到今天仍每個月名列一般進口車銷售排行榜前十強,總代理和泰汽車在今年7月導入該款車至台灣後,開始與日本原廠同步,正名為「Corolla Sport」,並將車頭廠徽改為僅在日規車出現的特殊Logo。近年來台灣汽車市場除了休旅車銷量居高不下,五門掀背車市場也始終是各大車商的一級戰區,因此和泰汽車在去年10月推出新年式Auris,就配置Safety Sense2.0智動駕駛輔助系統,升級為全速域ACC(主動巡航控制系統),並加入LTA(車道循跡輔助),提升不少競爭力;此次試駕的就是正名後的Corolla Sport旗艦版。車側的折線及下車門的內凹設計,將歐系小鋼炮的特色融入其中。(圖/黃耀徵攝)總代理和泰汽車7月將Toyota Auris正名為Corolla Sport,車頭廠徽改為特殊Logo更吸睛。(圖/黃耀徵攝)車頭廠徽 跟進日規在車頭的部分,Corolla Sport與原本的Auris完全一樣,不過車頭廠徽從原本的三環圍繞,改為僅在日規車種出現的特殊廠徽,在Corolla的C頂部增添三個花冠,讓車主更有買進精品的感覺。特殊廠徽的左右側以黑色塑件延伸至燈具組,車頭的上半部線條因此看似連貫相當和諧;燈具部分則將日行燈以兩個白色光條呈現,大燈藏身在兩光條中,使得車頭具侵略感。車頭下半部有大面積的格柵進氣壩,上半邊框採用半消光的鍍鉻飾條作為分割,下緣卻又以與車體同色的塑件包圍進氣壩,並將霧燈設計在進氣壩的角落,整體相當有層次,且帶有濃厚的運動風格。至於車側的手把上折線,則從前葉子板一直延伸至後車門,兩車門的下半部用向內收折的圓潤線條呈現,雖然不清楚這樣的設計是否有效降低風阻,但在視覺上有著歐系小鋼炮的既視感。後常駐燈以開口朝內的紅色燈條呈現。(圖/黃耀徵攝)排檔桿座後方為電子駐車開關及Auto Hold按鍵;旗艦版配備7吋數位儀表板。(圖/黃耀徵攝)排檔桿座後方為電子駐車開關及Auto Hold按鍵;旗艦版配備7吋數位儀表板。(圖/黃耀徵攝)車尾的廠徽雖與車頭不同,以相當立體的三環圍繞中置在尾門,然而設計上卻呼應車頭的銳利,常駐燈採用類似日行燈的開口朝內紅色光條,方向燈及倒車燈則是在紅色光條中間。一體式的保險桿下方,以撞色的黑色塑件呈現,讓車尾看起來不會太過厚實,畢竟這是一台以操控為主打的小鋼砲。原本以為Corolla Sport應該不至於配置太大的輪圈,但仔細一看,輪胎的尺寸為225/40/R18,採用的是較罕見的跑車胎,讓操控更上一層樓;為了貫策運動風格,搭載了雙色V幅十爪鋁圈,該輪圈即是知名日系輪圈大廠ENKEI所代工。進入車室一眼就發現,許多設計及細節與其他新世代主流車款相同。這次試駕的旗艦款搭載七吋數位儀表板,左側顯示當前的引擎轉數,右側則為油溫及剩餘油量。搭載主流的懸浮式八吋螢幕,當然也標配Apple Carplay以及Android Auto。(圖/黃耀徵攝)搭載主流的懸浮式八吋螢幕,當然也標配Apple Carplay以及Android Auto。(圖/黃耀徵攝)當前時速設計在數位儀表板的中央上方,此外,包括車外溫度、油耗、ACC和LTA等設定,都在此呈現。由於旗艦版搭載大面積的HUD(抬頭顯示器),也將當前時速、ACC和LTA等作動訊息呈現其中,因此享受操駕的過程,不會頻頻分心注視數位儀表板。後座支撐 稍嫌不足Corolla Sport的中控車機採用主流的八吋懸浮式螢幕,標配WIFI連線,也可以加價購買4G聯網功能,不過在標配的WIFI版本中,已配置了Apple Carplay及Android Auto的連線功能,一般使用功能已足矣。中控台下就是冷氣出風口及溫度控制版,在向下內凹的部分,設計了一處置物凹槽,左右兩側則是駕駛座及副駕駛的電熱座椅開關,車機的USB連線孔也隱藏在旁。電熱座椅開關的下方就是排檔桿座,上方配置循跡防滑、Sport模式開關,下方則是電子駐車開關及Auto Hold(自動駐車系統)的按鍵。Corolla Sport與前代Auris不同,前代座椅採用「紅黑撞色」設計。(圖/黃耀徵攝)雖然Corolla Sport並非以空間為主打,但後座坐進167公分高的正妹膝蓋與前座仍有兩顆拳頭的距離。(圖/黃耀徵攝)正名後的Corolla Sport,當然不可能把跑車座椅拔掉!有別於前代「紅黑撞色」的設計,Corolla Sport採用的是較沉穩的深色麂皮跑車座椅,在進行激烈操駕時,更能把駕駛牢牢抓在座位上。雖然Corolla Sport的強項並非空間,但是後座坐進167公分高的正妹,膝蓋與前座仍有兩顆拳頭的距離,美中不足的是,在大腿支撐的地方仍須加強,否則在長途駕駛時,後座乘客可能會不太舒適。操駕順暢 反應靈敏除了看得到的地方,看不到的配置才是重點。Corolla Sport搭載的是TNGA底盤(Toyota New Global Architecture,是Toyata新世代的模組化底盤)、和第五代Rav4相同的引擎,即使沒有渦輪,最大動力輸出仍有170匹馬力;變速箱則是採用Direct Shift CVT,在換檔時不會有明顯的頓挫感,且油耗相當漂亮。燈具組裡頭的日行燈以白色雙光條呈現,頭燈則是藏在其中。(圖/黃耀徵攝)該鋁圈由日系輪圈大廠ENKEI所代工,內側刻有小銘牌驗明正身。(圖/黃耀徵攝)本刊記者實際將Corolla Sport從台北市中山區開上陽明山,在市區道路行駛時,能感受到ACC及LTA的便利性,由於採用的是TNGA底盤,且軸距僅2,640mm,因此在操控上相當直覺,反應非常靈敏。在行駛仰德大道陡坡時,最大轉數只需3000轉上下,就能流暢地爬坡,需要動力時,僅需加重油門,就能立即感受到線性回饋;由於原有的Auris已經補強了所有不足的地方,新世代的Corolla Sport更是將需要改裝的部分再次增強,價格卻只有微幅調升,CP值已經是進口掀背車的魁首。《奇摩汽車機車》特約編輯謝寶兒(圖/謝寶兒提供)BOX1 達人說法 謝寶兒(《奇摩汽車機車》特約編輯)一直以來就相當關注這台Corolla Sport,主要是它的小車身及短軸距,相當適合都會女性駕駛,在擁擠的台北市,穿梭在巷弄、還是停進狹窄的停車位都遊刃有餘;雖然沒搭載渦輪引擎,但是170匹馬力在日常使用或者出遊都相當夠用,是一台適合年輕男女駕馭的小鋼砲。日系進口掀背車PK(圖/黃耀徵、鄭清元攝)
飆上路/東洋小鋼砲 Toyota Corolla Sport 正名解放衝勁
Toyota Auris在2018年Q4導入台灣市場後,補齊了中型掀背車的銷售車型,直到今天仍每個月名列一般進口車銷售排行榜前十強,總代理和泰汽車在今年7月導入該款車至台灣後,開始與日本原廠同步,正名為「Corolla Sport」,並將車頭廠徽改為僅在日規車出現的特殊Logo。近年來台灣汽車市場除了休旅車銷量居高不下,五門掀背車市場也始終是各大車商的一級戰區,因此和泰汽車在去年10月推出新年式Auris,就配置Safety Sense2.0智動駕駛輔助系統,升級為全速域ACC(主動巡航控制系統),並加入LTA(車道循跡輔助),提升不少競爭力;此次試駕的就是正名後的Corolla Sport旗艦版。車側的折線及下車門的內凹設計,將歐系小鋼炮的特色融入其中。(圖/黃耀徵攝)總代理和泰汽車7月將Toyota Auris正名為Corolla Sport,車頭廠徽改為特殊Logo更吸睛。(圖/黃耀徵攝)車頭廠徽 跟進日規在車頭的部分,Corolla Sport與原本的Auris完全一樣,不過車頭廠徽從原本的三環圍繞,改為僅在日規車種出現的特殊廠徽,在Corolla的C頂部增添三個花冠,讓車主更有買進精品的感覺。特殊廠徽的左右側以黑色塑件延伸至燈具組,車頭的上半部線條因此看似連貫相當和諧;燈具部分則將日行燈以兩個白色光條呈現,大燈藏身在兩光條中,使得車頭具侵略感。車頭下半部有大面積的格柵進氣壩,上半邊框採用半消光的鍍鉻飾條作為分割,下緣卻又以與車體同色的塑件包圍進氣壩,並將霧燈設計在進氣壩的角落,整體相當有層次,且帶有濃厚的運動風格。至於車側的手把上折線,則從前葉子板一直延伸至後車門,兩車門的下半部用向內收折的圓潤線條呈現,雖然不清楚這樣的設計是否有效降低風阻,但在視覺上有著歐系小鋼炮的既視感。後常駐燈以開口朝內的紅色燈條呈現。(圖/黃耀徵攝)排檔桿座後方為電子駐車開關及Auto Hold按鍵;旗艦版配備7吋數位儀表板。(圖/黃耀徵攝)排檔桿座後方為電子駐車開關及Auto Hold按鍵;旗艦版配備7吋數位儀表板。(圖/黃耀徵攝)車尾的廠徽雖與車頭不同,以相當立體的三環圍繞中置在尾門,然而設計上卻呼應車頭的銳利,常駐燈採用類似日行燈的開口朝內紅色光條,方向燈及倒車燈則是在紅色光條中間。一體式的保險桿下方,以撞色的黑色塑件呈現,讓車尾看起來不會太過厚實,畢竟這是一台以操控為主打的小鋼砲。原本以為Corolla Sport應該不至於配置太大的輪圈,但仔細一看,輪胎的尺寸為225/40/R18,採用的是較罕見的跑車胎,讓操控更上一層樓;為了貫策運動風格,搭載了雙色V幅十爪鋁圈,該輪圈即是知名日系輪圈大廠ENKEI所代工。進入車室一眼就發現,許多設計及細節與其他新世代主流車款相同。這次試駕的旗艦款搭載七吋數位儀表板,左側顯示當前的引擎轉數,右側則為油溫及剩餘油量。搭載主流的懸浮式八吋螢幕,當然也標配Apple Carplay以及Android Auto。(圖/黃耀徵攝)搭載主流的懸浮式八吋螢幕,當然也標配Apple Carplay以及Android Auto。(圖/黃耀徵攝)當前時速設計在數位儀表板的中央上方,此外,包括車外溫度、油耗、ACC和LTA等設定,都在此呈現。由於旗艦版搭載大面積的HUD(抬頭顯示器),也將當前時速、ACC和LTA等作動訊息呈現其中,因此享受操駕的過程,不會頻頻分心注視數位儀表板。後座支撐 稍嫌不足Corolla Sport的中控車機採用主流的八吋懸浮式螢幕,標配WIFI連線,也可以加價購買4G聯網功能,不過在標配的WIFI版本中,已配置了Apple Carplay及Android Auto的連線功能,一般使用功能已足矣。中控台下就是冷氣出風口及溫度控制版,在向下內凹的部分,設計了一處置物凹槽,左右兩側則是駕駛座及副駕駛的電熱座椅開關,車機的USB連線孔也隱藏在旁。電熱座椅開關的下方就是排檔桿座,上方配置循跡防滑、Sport模式開關,下方則是電子駐車開關及Auto Hold(自動駐車系統)的按鍵。Corolla Sport與前代Auris不同,前代座椅採用「紅黑撞色」設計。(圖/黃耀徵攝)雖然Corolla Sport並非以空間為主打,但後座坐進167公分高的正妹膝蓋與前座仍有兩顆拳頭的距離。(圖/黃耀徵攝)正名後的Corolla Sport,當然不可能把跑車座椅拔掉!有別於前代「紅黑撞色」的設計,Corolla Sport採用的是較沉穩的深色麂皮跑車座椅,在進行激烈操駕時,更能把駕駛牢牢抓在座位上。雖然Corolla Sport的強項並非空間,但是後座坐進167公分高的正妹,膝蓋與前座仍有兩顆拳頭的距離,美中不足的是,在大腿支撐的地方仍須加強,否則在長途駕駛時,後座乘客可能會不太舒適。操駕順暢 反應靈敏除了看得到的地方,看不到的配置才是重點。Corolla Sport搭載的是TNGA底盤(Toyota New Global Architecture,是Toyata新世代的模組化底盤)、和第五代Rav4相同的引擎,即使沒有渦輪,最大動力輸出仍有170匹馬力;變速箱則是採用Direct Shift CVT,在換檔時不會有明顯的頓挫感,且油耗相當漂亮。燈具組裡頭的日行燈以白色雙光條呈現,頭燈則是藏在其中。(圖/黃耀徵攝)該鋁圈由日系輪圈大廠ENKEI所代工,內側刻有小銘牌驗明正身。(圖/黃耀徵攝)本刊記者實際將Corolla Sport從台北市中山區開上陽明山,在市區道路行駛時,能感受到ACC及LTA的便利性,由於採用的是TNGA底盤,且軸距僅2,640mm,因此在操控上相當直覺,反應非常靈敏。在行駛仰德大道陡坡時,最大轉數只需3000轉上下,就能流暢地爬坡,需要動力時,僅需加重油門,就能立即感受到線性回饋;由於原有的Auris已經補強了所有不足的地方,新世代的Corolla Sport更是將需要改裝的部分再次增強,價格卻只有微幅調升,CP值已經是進口掀背車的魁首。《奇摩汽車機車》特約編輯謝寶兒(圖/謝寶兒提供)BOX1 達人說法 謝寶兒(《奇摩汽車機車》特約編輯)一直以來就相當關注這台Corolla Sport,主要是它的小車身及短軸距,相當適合都會女性駕駛,在擁擠的台北市,穿梭在巷弄、還是停進狹窄的停車位都遊刃有餘;雖然沒搭載渦輪引擎,但是170匹馬力在日常使用或者出遊都相當夠用,是一台適合年輕男女駕馭的小鋼砲。日系進口掀背車PK(圖/黃耀徵、鄭清元攝)
蔡英文就職演說「全文曝光」:讓台灣脫胎換骨!
賴副總統、現場的各位貴賓、電視機前跟網路上的朋友、全體國人同胞,大家好。Vice President Lai, esteemedguests, friends watching on TV and online, my fellow citizens across thecountry, good morning.(一)作為共同體的台灣A Taiwanese Community今天我站在這裡,以無比感恩的心情,再次承擔台灣人民交付給我的責任。I feel immensely grateful to stand here once again todayand take on the responsibility entrusted to me bythe Taiwanese people. 這是中華民國史上,最特別的總統就職典禮。它特別的地方,不在於典禮的規模,也不在於參與的人數,而在於,我們都知道,這一路走來有多麼不容易。This inauguration ceremony is unique in the history ofthe Republic of China. What makes it special is not its size or the number ofpeople in attendance. It is special because we know how difficult it has beenfor us to get to this point.我要感謝台灣人民,是你們讓這麼不容易的事,在台灣發生。I want to thank the people of Taiwan for making such adifficult feat possible. 我要特別謝謝一些人,他們在過去這四個月的防疫期間,很少被人提及。我要謝謝每一位在防疫初期,在藥房門口排隊的台灣人民。謝謝你們的耐心,以及謝謝你們對政府的信任。是你們讓全世界看到,台灣,即使在最不安的時刻,也能保持公民的美德。I particularly want to thank a group of people who havenot received a lot of attention over the past four months in our fight againstCOVID-19. I want to thank every single person who waited in line outside of thepharmacy in the early days of the coronavirus outbreak. Thank you for yourpatience, and thank you for trusting the government. You have shown the worldTaiwan’s commitment to civic virtues, even in times of greatest distress.我也要謝謝那些居家檢疫、居家隔離的人。你們忍受生活的不便,為的是保護他人的健康。謝謝你們,展現人性中最善良的一面,成就台灣防疫的成功。I also want to thank everyone who was quarantined orisolated at home, putting up with inconvenience in your daily life to keepothers safe and healthy. Thank you for exemplifying humanity’s best qualitiesand helping us successfully bring the coronavirus outbreak under control.國家的光榮感,生死與共的共同體,這一段記憶,將會存在我們每一個人心中。團結的感覺,就是這個樣子。This sense of pride in our country, this community’sshared destiny, and the memories of these past months will live on in all ofour hearts. This is what solidarity feels like.我們今天現場,有許多各國使節代表,而且我相信,世界上一定有許多國家,也都在關心台灣。Many ambassadors and representatives from other countriesare here today, and I trust that many countries around the world are watchingTaiwan as well.我想藉著這個機會告訴你們,你們看到的國家,有一群善良而堅韌的人民。這一群人民,無論在多麼艱難的環境中,依然能靠著我們的民主、我們的團結,和我們對彼此的責任感,克服挑戰、度過難關,讓台灣在世界上屹立不搖。I want to take this opportunity to tell you that thecountry you see is populated by kind and resilient people. No matter thedifficulties we face, we can always count on our democracy, our solidarity, andour sense of responsibility towards each other to help us overcome challenges,weather difficult times, and stand steadfast in the world.(二)空前的挑戰和絕佳的機會Unprecedented challenges and unparalleled opportunities從一月到現在,台灣連續兩次讓國際社會驚豔。第一次是我們的民主選舉,第二次則是我們的防疫成績。From January to now, Taiwan has amazed the internationalcommunity twice. The first was our democratic elections, and the second was oursuccess in the fight against COVID-19.過去這一段時間,因為防疫的成功,「台灣」出現在全世界的各大新聞媒體上。In recent months, Taiwan’s name has appeared in headlinesaround the world, thanks to our successful containment of the coronavirusoutbreak.「台灣」也寫在我們一箱又一箱送往國外的物資上頭。台灣人是世界上最良善的一群人,當我們有能力的時候,一定會向國際社會伸出援手。“Taiwan” is also emblazoned on the boxes of supplies weare sending abroad. The Taiwanese people have the kindest hearts in the entire world,and we will always offer help to the international community whenever we areable.我也希望全體國人同胞,除了分享光榮跟喜悅之外,也能體會「自助助人、自助人助」的精神。I hope that in addition to sharing in a sense of prideand joy, my fellow citizens can take to heart the spirit of “helping ourselvesto help others;” “when we help ourselves, others will help us.”疫情還沒有完全結束,我們不能有絲毫鬆懈。就算疫情過去了,衝擊也不會立刻散去。This pandemic has not yet ended, and we must remainvigilant. Even when it ends, its impacts will linger on.這次疫情對全球的衝擊既深又廣,它改變了全球政治經濟的秩序,不僅加速、加大了全球供應鏈的重組,重新排列了經濟板塊,也改變了人們的生活和消費型態,甚至也改變了國際社會對台灣和周邊情勢的想像。The coronavirus has profoundly affected our world. It haschanged the global political and economic order, accelerated and expanded thereorganization of global supply chains, restructured the global economy, andchanged the way we live and shop. It has even changed the way the internationalcommunity views Taiwan and developments in the surrounding region.這些改變是挑戰,但也是機會。我要請所有的國人同胞做好準備,因為接下來,還有各種考驗和難關在等著我們。These changes present us with both challenges andopportunities. I want to ask that my fellow citizens be prepared, becausecountless challenges and difficulties remain ahead of us.未來四年,誰能從疫情中脫困;誰能針對疫情所帶來的改變,研擬國家的生存發展策略。誰能在疫情過後,複雜詭譎的國際情勢間,掌握機會,誰就能讓國家在世界中脫穎而出。Over the next four years, only those who can end thepandemic within their borders, lay out a strategy for their country’s survivaland development, and take advantage of opportunities in the complex world oftomorrow, will be able to set themselves apart on the international stage.治理國家從來不能依賴激情,而是要在變局中,保持冷靜、指出方向。過去四年,這一點,我做到了。It takes more than fervor to govern a country. Leadershipmeans calmly taking the right direction in a changing world. That is preciselywhat I have done over the past four years. 我說過,我會留下一個更好的國家給各位。所以,下一個四年,在產業發展、社會安定、國家安全、民主深化,這四大面向上,我也會超前部署,讓台灣脫胎換骨,我會帶領台灣迎向未來。I said before that I will leave you with a bettercountry. So over the next four years, I will proactively develop ourindustries, foster a safe society, ensure national security, and deepen ourdemocracy. I am going to reinvent Taiwan and lead our country into the future. (三)國家建設工程 NationalDevelopment1.產業與經濟發展1. Industrial and Economic Development我知道,台灣人民最關心的,就是我們的產業和經濟的發展。我們在2016年啟動了「經濟發展新模式」,致力讓台灣經濟走向世界。四年來,在國際經濟的巨大變局下,台灣不僅挺了過來,經濟成長更回到四小龍的第一名,股市萬點也成為常態。 I know that theTaiwanese people are most concerned about our industrial and economicdevelopment. In 2016, we initiated a new economic development model to helpconnect Taiwan’s economy to the world. Over the past four years, despitemassive changes in the international economy, Taiwan has done more than justweather the storm. Our economic growth has once again topped the Four AsianTigers, and the stock market index now regularly breaks 10,000 points. 因為疫情控制得當,台灣至今,仍然可以維持經濟正成長,這是全球少有的。但我們在紓困以及振興經濟上,必須持續超前部署,全力維持經濟穩定成長。 Thanksto our successful control of the pandemic, so far, Taiwan is able to maintainpositive economic growth. This is rare in the world. However, we need tocontinue to take early action on economic relief and revitalization, and do whateverit takes to maintain stable economic growth. 未來四年,我們面對的,是全球經濟更劇烈變動,和供應鏈加速重整的局面。在整體經濟方面,我們將秉持「穩定中追求成長、變局中把握先機」的政策理念,持續落實前瞻基礎建設、兆元投資等重大計畫,來鞏固未來幾十年的經濟發展。 Overthe next four years, we will face more intense changes in the global economyand the accelerated reorganization of supply chains. We will continue toimplement our Forward-looking Infrastructure Development and trillion NT-dollarinvestment programs. We will do so in the spirit of “achieving growth throughstability, and seizing opportunity amid changes,” in order to secure Taiwan’seconomic development over the coming decades.在產業發展方面,我們更要抓住時機,在5+2產業創新的既有基礎上,打造「六大核心戰略產業」,讓台灣成為未來全球經濟的關鍵力量。In terms of industrialdevelopment, we are going to take advantage of the opportunities before us in sixcore strategic industries founded on our 5+2 Innovative Industries Program, totransform Taiwan into a critical force in the global economy.● 六大核心戰略產業Six Core Strategic Industries第一,台灣要持續強化資訊及數位相關產業發展。我們要利用半導體和資通訊產業的優勢,全力搶占全球供應鏈的核心地位,讓台灣成為下一個世代,資訊科技的重要基地,全力促進物聯網和人工智慧的發展。First, we will continue todevelop our information and digital industries. We will take advantage ofTaiwan’s strengths in the semiconductor and ICT industries to secure a centralrole in global supply chains, and make Taiwan a major base for the developmentof next generation technologies, including IoT and AI.第二,台灣要發展可以結合5G時代、數位轉型、以及國家安全的資安產業。我們要全力打造可以有效保護自己,也能被世界信賴的資安系統及產業鏈。Second, we are going to develop acybersecurity industry that can integrate with 5G, digital transformation, andour national security. We will strive to create cybersecurity systems and anindustrial chain that can protect our country and earn the world’s trust.第三,我們要打造接軌全球的生物及醫療科技產業。這次疫情中,無論是試劑製造、或是新藥和疫苗的研發,「台灣團隊」都有足夠的能力,跟全球頂尖技術接軌。我們要全力扶持相關產業,讓台灣成為全球克服疫病挑戰的關鍵力量。Third, we are going to createbiotech and medical technology industries integrated with the rest of theworld. Throughout this pandemic, Taiwanese teams have proven that they arecapable of working with world-class technologies to produce reagents anddevelop new drugs and vaccines. We are going to give these industries ourutmost support, and transform Taiwan into a key force in the global battleagainst infectious diseases. 第四,我們要發展軍民整合的國防及戰略產業。除了已經在進行當中的國艦國造、國機國造,我們會更強力推動軍民技術整合,激發民間製造能量,更進一步進軍航空及太空產業。Fourth, we are going to developnational defense and strategic industries by integrating military and civiliancapabilities. In addition to domestically-produced naval vessel and aircraftprograms that are currently underway, we will push harder to promotetechnological integration between the military and the private sector, tostimulate private sector production capabilities, and advance into the aviationand space industries.第五,我們要加速發展綠電及再生能源產業。過去四年,再生能源有飛躍性的發展,台灣成為國際再生能源投資的熱點。在這個基礎上,2025年綠能占整體能源百分之二十的目標,我有信心可以達成,台灣將成為亞太綠能中心。 Fifth, we are going toaccelerate the development of green energy and renewable energy industries.Over the past four years, renewable energy has experienced explosive growth,and Taiwan has become a hotspot for international investment. Building on thisfoundation, I am confident that we will achieve our goal of deriving 20% of ouroverall energy from green sources by 2025. We are going to make Taiwan a centerfor green energy in Asia.第六,我們還要建構足以確保關鍵物資供應的民生及戰備產業。面對未來的全球秩序變化,從口罩、醫療及民生用品、能源到糧食供應,我們要把重要的產業鏈留在國內,維持一定的自給率。Sixth, we are going to establishstrategic stockpile industries that can ensure the steady provision of criticalsupplies. Facing changes to the global order, we need to keep key industrialchains in Taiwan and maintain a certain degree of self-sufficiency in theproduction of face masks, medical and daily supplies, energy, and food. 在當前的國際局勢中,誰能擺脫依賴,誰就掌握國家生存發展的先機。我要請所有產業界的朋友們放心,政府不會讓產業孤單。在未來幾年,我們有幾個主要的策略,來全力帶動產業發展。In the current internationalclimate, countries that end their dependence on others will have a head starton national development. I would like our friends across all industries to restassured that our government stands with you. Over the next few years, we haveseveral strategies to drive the growth of our industries. ● 產業發展策略 Industrial DevelopmentStrategy首先,我們要將國內需求,作為基礎能量,來帶動產業發展。尤其是公共部門的需求,以及維持國家安全的基本需求。First, we will use domesticdemand, particularly demand from the public sector and national security needs,as the basic engine for our industrial development. 像是在這次疫情中,口罩等防疫物資的戰略需求,帶動了相關產業的發展,就是最好的例子。我們的國防產業和再生能源產業,也都能循著類似的模式,加速發展。A prime example of this is theway strategic demand for face masks and other medical supplies throughout thispandemic has spurred the development of related industries. We can adopt asimilar model for our national defense and renewable energy industries to helpaccelerate their development. 不只有口罩國家隊,未來,我們也會視各產業的規模及條件,組成國家隊。藉由政府對內部需求的保證,建立「台灣品牌」的全球戰略物資製造業,並且拓展到其他市場。We will continue to organize“national teams,” like our face mask team, according to the size and conditionsof different industries. We will utilize our government’s guarantee of domesticdemand to establish a global strategic materials manufacturing industry underthe “Taiwanese brand” and help it expand into other markets. 再來,我們知道,金融支援是產業發展最重要的環節。未來,我們會採取更靈活的金融政策,持續改革金融體制,運用更多元的金融手段,來協助產業的資金需求。 We know that financial support iscrucial to industrial development. Looking to the future, we will adopt moreflexible financial policies, continue to reform financial systems, and use morediverse means to help industries obtain the financing they need.我們也會全力打造安全的產業環境。政府將致力於維持完善的公衛體系、堅固的國家安全體系、穩定的社會、良好的法治、以及健全的市場。有了這些保證,全球的高科技和戰略性產業,才會願意選擇台灣,作為生產和研發基地。We will also work to create asafe environment for our industries. Our government is committed to maintainingsound public health and national security systems, a stable society, strongrule of law, and a healthy market. We need to offer these guarantees so thathigh-tech and strategic industries will be willing to choose Taiwan as theirproduction and R&D base.接下來,我們也要持續引導產業布局全球。和美、日、歐洽簽貿易或投資保障協定,這個目標我們會繼續努力。We will also continue to guidethe global expansion of our industries. We will keep working to sign trade orinvestment protection agreements with the United States, Japan, and Europeancountries.我們持續推動新南向政策的同時,也會積極開拓其他有潛力的市場,鼓勵廠商前往布局,為產業的國際合作,創造更有利的條件。當我們在全球尋找機會時,各地的台商將會是我們最好的夥伴。 As we continue to promoteour New Southbound Policy, we will also develop other potential markets andencourage firms to establish operations there, giving our industries an edgewhen they engage in international cooperation. Overseas Taiwanese businesscommunities around the world will be our best partners as we seek newinternational opportunities.最後,則是人才的問題。台灣要成為全球經濟的關鍵力量,就必須匯聚各方的人才。蔡英文的政府,會全力爭取國際上最頂尖的技術、研發和管理人才,讓台灣產業的團隊能夠更加國際化,擁有全球競爭的視野和能力。Finally, we have the issue oftalent. In order for Taiwan to become a key global economic force, we need adiverse talent pool. My government will bring in the world’s top technical,R&D, and management talents to help globalize Taiwan’s workforce, widen ourindustries’ horizons, and give them the ability to compete in the internationalarena.未來,台灣更要和國際進一步接軌,我們將在雙語國家及數位領域上,培養更多的本土人才和菁英,讓產業有更強的國際競爭力。Looking to the future, Taiwanmust further connect with the international community. We will work tocultivate more outstanding bilingual and digital talents, giving our industriesa global competitive edge. 未來四年,更融通的金流、更活水的人流、更強勁的產業實力、更與世界緊密連結的台灣,將開啟嶄新的經濟格局,迎向繁榮新時代。Over the next four years,Taiwan’s economy will enter a new stage, complete with more flexible capitaland talent flows, more robust industrial capabilities, and closer ties with theworld. Together, we are going to enter a new era of shared prosperity. 2.社會安定:醫療健康網、社會安全網,接住每個需要幫助的人2. Safe Society: Health and Social Safety Nets to CatchThose Who Need Help產業發展的同時,我們不會忘記社會安定,也是人民對政府的重要期待。一個更好的國家,政府必須要擔起更多責任,來減輕人民的負擔,減少社會的問題。As we develop our industries, we will also keep in mindthat the people expect the government to foster a safe society. To be a bettercountry, the government must take on more responsibilities to reduce the burdenon the people and mitigate issues in society.過去幾年,我們把長照2.0、幼托照顧、居住正義的問題,一個一個補了起來。未來四年,我的目標,就是要把這張網,做得更綿密,接住每一個需要幫助的人,盡量不要讓憾事再發生。Over the past few years, we have addressed Long-term Care2.0, childcare, and residential justice issues. Over the next four years, mygoal is to weave an even tighter net that can catch every single person whoneeds help and prevent future tragedies.●健康防疫安全網●Healthand Disease Prevention Safety Net首先,我們要更強化健康和防疫安全網。台灣已經是高齡社會,疫病的流行,對人民的健康是嚴厲的挑戰。因此我們必須強化疫病防治和醫療能量,結合產業,在疫苗和藥物的開發、以及傳染病防治的領域,有更多突破,讓人民可以更健康、受到更好的照顧。First, we will strengthen ourhealth and disease prevention safety net. Taiwan is an ageing society, andinfectious diseases pose a serious challenge to the health of our people. Thatis why we need to bolster our disease prevention and treatment capabilities andlink industries to make more breakthroughs in vaccine and new drug development,as well as infectious disease prevention and treatment, so that people canenjoy healthy lives and receive better care.●社會安全網補漏網●MendingGaps in the Social Safety Net接著,我們要把社會安全網的漏洞補起來。這幾年來,有幾起跟「思覺失調症」患者相關的治安事件,引起很多討論。不只是「思覺失調症」,其他精神疾病、毒癮、家庭暴力等問題也一樣。Our second step will be to mendthe gaps in our social safety net. Over the past few years, a great deal ofdiscussion has arisen around public safety incidents involving schizophreniapatients. The same goes for other mental illnesses, drug addiction, anddomestic violence.我了解民眾的憂慮,這不只是個人或家庭的事,更是政府的事。當家庭無法妥善照顧這些患者時,政府就有責任介入協助。I understand your concerns. These issues are not just theresponsibility of individuals or families, they are the responsibility of thegovernment. When families are unable to provide proper care, the government hasa duty to step in and help.我會強化社會照顧體系,提升第一線的社工能量,改善他們的工作環境,讓社工能夠深入最基層,把過去社會安全網沒有接住的人找出來。I am going to upgrade our social care system, enhance thecapabilities of frontline social workers, and improve their work environments,so that they can work at the grassroots and identify people who have fallenthrough the gaps in our safety net. 另外,對於個案所引發的爭議,我們不能把責任全部推給醫療部門、或個別法官。司法和行政部門,應該要檢討制度、優化制度,該修法的地方,就應該要著手修正。We cannot hold medical agenciesor individual judges solely responsible for controversies surrounding specificcases. Our judicial and executive branches should reevaluate and optimize thesesystems and take initiatives to make any necessary legal amendments.3. 國家安全:國防事務改革、積極參與國際、兩岸和平穩定3. National Security: National Defense Reforms, ActiveInternational Participation, Peaceful and Stable Cross-strait Relations一個更好的國家,也必須重視國家安全。過去四年,我們推動國防事務改革、積極參與國際,維持兩岸關係的和平穩定,希望讓台灣在印太地區的和平、穩定與繁榮,扮演更積極的角色。未來四年,這些政策方向不會改變,我們也會做得更多。A better country requires a greater emphasis on nationalsecurity. Over the past four years, we have pushed for national defensereforms, active international participation, and peaceful, stable cross-straitrelations. We hope that Taiwan can play a more active role in the peace,stability, and prosperity of the Indo-Pacific region. Over the next four years,the direction of our policies will remain the same, and we will do even more.●國防事務改革●National Defense Reforms在國防事務改革方面,有三個重要的方向。第一是加速發展「不對稱戰力」。在強化防衛固守能力的同時,未來戰力的發展,將著重機動、反制、非傳統的不對稱戰力;並且能夠有效防衛「網路戰」、「認知戰」、以及「超限戰」的威脅,達成重層嚇阻的戰略目標。We have three important directions for our nationaldefense reforms. First is accelerating the development of our asymmetricalcapabilities. While we work to bolster our defense capabilities, future combatcapacity development will also emphasize mobility, countermeasures, and non-traditionalasymmetrical capabilities. We will also work to strengthen our defenses againstthe threats of cyber warfare, cognitive warfare, and “unrestricted” warfare toachieve our strategic goal of multidomain deterrence.第二是後備動員制度的實質改革。我們要提高後備部隊的人員素質和武器裝備;後備戰力提高,才能有效地跟常備軍隊協同作戰。此外,平常就要建立跨部會的常設後備動員體制,協調人力物力,平戰轉換時,動員才會順利。The second is substantive reforms to our military reserveand mobilization systems. We need to enhance the quality of our reserve forces,as well as their weapons, equipment, and training, in order to achieveeffective jointness with our regular forces. We also need to establish a standing,interdepartmental system connecting our reserve and mobilization systems. Thissystem will help coordinate personnel and supplies, so that we can successfullymobilize during a transition from peacetime to war. 第三是改善部隊管理制度。現在的年輕士官兵,都是在民主自由的社會長大,如何讓他們在軍中,發揮更好的戰力和專長,這是必須正視的課題。Third is improvements to our military’s management institutions.Today’s young servicemembers have all grown up in a democratic society, and oneof our most important missions will be to find ways for them to better utilizetheir professional skills in line with military needs. 年輕人從軍出現適應上的問題,反映出社會轉變和軍中管理制度的落差。我們必須把落差補起來,不要因為制度的不周全,影響了社會對軍隊的觀感,也造成軍人的榮譽和士氣,在一個又一個的個案中,被消耗掉。Some young servicemembers have difficulties adjusting tomilitary needs, reflecting the gap between today’s society and our militarymanagement institutions. We need to work to close that gap. We need to reducenegative societal views of the military and end the gradual erosion of ourmilitary’s prestige and morale due to individual incidents caused by imperfect institutions.因此,我們要在制度上,強化軍中申訴關懷機制、建立公允的事件調查機制、以及滾動檢討人事配置。在教育訓練上,則要提升各級幹部領導統御能力,達成管理的現代化、專業化。Thus, we will improve appeal and counseling mechanismswithin the military, establish a fair and equitable incident investigationmechanism, and regularly evaluate personnel placements. In terms of educationand training, we will strengthen leadership capacities across all levels ofleadership and foster a modern management system that emphasizes professionalism.我們要在維持戰力的團隊軍紀,以及社會價值對個人的尊重之間,取得均衡。We need to strike a balance between the team-orientedmilitary discipline needed for actual combat and society’s respect for theindividual.●積極參與國際社會●Active InternationalParticipation在國際層面,過去四年,我們積極參與各項國際重大議題,包括反恐合作、人道援助、宗教自由、以及非傳統安全等重要全球議題。Over the past four years, we have actively taken part inaddressing major global issues, including counter-terrorism cooperation,humanitarian assistance, religious freedom, and nontraditional security.在這次國際疫情中,我們在能力範圍內,對國際社會展開無私援助,受到了高度肯定。Throughout this global pandemic, we have been praised forproviding selfless assistance to the international community wherever we areable.台灣,已經被國際定位為民主成功故事、可信賴夥伴、世界良善力量,這是台灣人民的共同驕傲。Taiwan has been deemed ademocratic success story, a reliable partner, and a force for good in the worldby the international community. All Taiwanese people should take pride in this.未來四年,我們會持續爭取參與國際組織,強化和友邦的共榮合作,和美、日、歐等共享價值的國家,深化夥伴關係。Over the next four years, we will continue to fight forour participation in international organizations, strengthen mutuallybeneficial cooperation with our allies, and bolster ties with the UnitedStates, Japan, Europe, and other like-minded countries. 我們也會更積極參與區域的合作機制,和區域相關國家攜手,共同為印太區域的和平、穩定與繁榮,做出實際貢獻。We will also participate more actively in regionalcooperation mechanisms and work hand-in-hand with countries in the region tomake concrete contributions to peace, stability, and prosperity in the Indo-Pacificregion.●和平穩定的兩岸關係●Peaceful and Stable Cross-straitRelations面對複雜多變的兩岸情勢,過去四年,我們盡力為兩岸和平穩定,做出最大的努力,也獲得國際社會的肯定;我們會持續努力,也願意跟對岸展開對話,為區域安全,做出更具體的貢獻。In the face of complex and changing cross-straitcircumstances, we have made the greatest effort to maintain peace and stabilityin the Taiwan Strait over the past four years, gaining approval from theinternational community. We will continue these efforts, and we are willing toengage in dialogue with China and make more concrete contributions to regionalsecurity.我要再次重申「和平、對等、民主、對話」這八個字。我們不會接受北京當局,以「一國兩制」矮化台灣,破壞台海的現狀,這是我們堅定不移的原則。Here, I want to reiterate the words “peace, parity,democracy, and dialogue.” We will not accept the Beijing authorities’ use of“one country, two systems” to downgrade Taiwan and undermine the cross-straitstatus quo. We stand fast by this principle.我們也會持續遵循中華民國憲法,與兩岸人民關係條例,來處理兩岸事務。這是我們維持台海和平穩定現狀的一貫立場。We will continue to handle cross-strait affairs accordingto the Constitution of the Republic of China and the Act Governing Relationsbetween the People of the Taiwan Area and the Mainland Area. This has been ourconsistent position for maintaining the peaceful and stable status quo in theTaiwan Strait.兩岸關係正處於歷史的轉折點,雙方都有責任,謀求長遠相處之道,避免對立與分歧的擴大。在變局之中,我會堅守原則,並秉持解決問題的開放態度,負起責任,也期盼對岸領導人,能承擔起相對的責任,共同穩定兩岸關係的長遠發展。Cross-strait relations have reached a historical turningpoint. Both sides have a duty to find a way to coexist over the long term andprevent the intensification of antagonism and differences. Faced with changingcircumstances, I will hold firm to my principles, adopt an open attitude toresolve issues, and shoulder my responsibilities as President. I also hope thatthe leader on the other side of the Strait will take on the sameresponsibility, and work with us to jointly stabilize the long-term developmentof cross-strait relations.(四)國家體制強化及民主深化Strengthening State Institutions and Democracy未來四年,除了國家建設的工程,政府體制的優化,也非常重要。立法院即將成立修憲委員會,提供一個平台,讓攸關政府制度、以及人民權利的各項憲政體制改革議題,能夠被充分對話、形成共識。While we work to achieve national development, it iscrucial that we optimize our government institutions over the next four years.Our Legislative Yuan will establish a constitutional amendment committee,giving us a platform to engage in dialogue and reach a consensus onconstitutional reforms pertaining to government systems and people’s rights.藉由這個民主過程,憲政體制將更能夠與時俱進,契合台灣社會的價值。而朝野都有共識的18歲公民權,更應該優先來推動。This democratic process will enable the constitutionalsystem to progress with the times and align with the values of Taiwanesesociety. Our first priority should be to lower the voting age from 20 to 18, anissue on which both the majority and opposition parties are in agreement.在司法改革方面,上個任期,我實現了「司改國是會議」的承諾,讓「法官法」、「律師法」、「憲法訴訟法」、以及「勞動事件法」陸續完成修法,這都是改善司法體質的基礎工程。In terms of judicial reform, I delivered on my promise toconvene a National Congress on Judicial Reform, and we completed amendments tothe Judges Act, the Attorney Regulation Act, the Constitutional Court ProcedureAct, and the Labor Incident Act. This is all base work for the furtherimprovement of our judicial system.但是司改還在轉型期,現階段的成果,和人民的期待,還有一段距離。我會繼續傾聽各方的意見,不會停下腳步,人民的不滿,就是持續改革的動力。However, our judicial reforms are still in transition,and our current progress has not yet met the public’s expectations. I willcontinue to solicit opinions from across society and keep pressing forward. Thepeople’s dissatisfaction drives us to continue on the path of reform.在未來四年內,國民法官制度一定要上路,讓人民進入法庭擔任國民法官,成為改革的催化劑,讓司法體系與人民的距離不再遙遠,更加符合期待,贏得信賴。Within the next four years, we need to implement a layjudge system, so that citizens can act as lay judges in court and becomecatalysts for judicial reform. This will help bridge the distance between thepeople and our judicial system, so that it aligns better with theirexpectations and earns their trust.另外,所有憲政機關,都要持續改革的腳步。行政院組織改造工程,將在重新盤點後再次啟動,包括成立一個專責的數位發展部會,還有與時俱進地調整各部會,讓政府的治理能力,更貼近國家發展的需要。All constitutional institutions must also continue on thepath of reform. The Executive Yuan will reevaluate and reinitiate itsorganizational reform process, including the establishment of a specializeddigital development agency and adjustments to all ministries in line withcurrent needs. This will enable governance capabilities to be more responsiveto the needs of national development.監察院的國家人權委員會,將在今年八月掛牌成立,它將是台灣落實「人權立國」理念的里程碑,也是監察院轉型的起點。The National Human Rights Commission under the ControlYuan will officially be established in August of this year. This will be amilestone in our journey to place human rights at the center of Taiwan’snational ethos, and marks the start of a new chapter for the Control Yuan.我也會請九月上任的考試院新團隊,提出完整的改革方案,檢討過去的思維,轉型為稱職的國家人力資源部門,培育現代政府所需的治理人才。Our new Examination Yuan team will be instated inSeptember, and I will ask them to propose a comprehensive reform plan andevaluate past policies, so that they can become an effective human resourcedepartment that can cultivate the talent a modern government needs. (五)結論Conclusion各位國人同胞,過去七十年來,中華民國台灣,在一次又一次的挑戰中,越發堅韌團結。我們抵抗過侵略併吞的壓力、走出獨裁體制的幽谷,也一度走在被世界孤立的曠野之中,但無論什麼樣的挑戰,民主自由的價值,一直是我們的堅持。「自助助人、自助人助」的共同體意識,也始終是我們的信念。My fellow citizens, over the past 70 years, the Republicof China (Taiwan) has grown more resilient and unified through countlesschallenges. We have resisted the pressure of aggression and annexation. We havemade the transition from authoritarianism to democracy. Although we were onceisolated in the world, we have always persisted in the values of democracy andfreedom, no matter the challenges ahead of us. We will always remain committedto our common belief: Taiwan must help ourselves to help others, and when wehelp ourselves, others will help us.今天我們的現場,有很多防疫英雄:口罩國家隊上中下游產業成員、疫情指揮中心的公衛團隊、以及蘇貞昌院長帶領的政府團隊。Many of the heroes in our fight against COVID-19 are herewith us today, including members of our national face mask team, our CentralEpidemic Command Center’s public health team, and Premier Su Tseng-chang’steam.還有更多沒有在現場的各行各業防疫英雄們,醫護人員、郵務人員、藥師、便利商店店員、以及運將朋友等等。There are many more heroes from all walks of life not inattendance today: medical workers, postal workers, pharmacists, conveniencestore clerks, taxi drivers, and many more.容我無法一一叫出各位的名字,但我想要告訴大家,七十年來,台灣可以度過一次又一次的挑戰,依靠的從來不是一兩個英雄;而是像各位一樣,一起轉動歷史巨輪的無名英雄。是因為有你們,台灣世世代代的幸福、安定、繁榮,才得以延續。I may not be able to call out all of your names, but Iwant everyone to know that Taiwan has overcome countless challenges over thepast 70 years, relying on not just one or two heroes, but thanks to countlessheroes such as yourselves, working together to turn the wheels of history. Youhave helped make Taiwan a happy, safe, and prosperous place for generations tocome.我要向你們所有人致敬。所有的台灣人都是英雄。蔡英文跟賴清德,很榮幸能在此,接受各位的託付。I want to express my respect to all of you. Every singleperson in Taiwan is a hero. Vice President Lai and I are honored to take on theresponsibility you have entrusted to us.能在這樣艱鉅的時刻,承擔中華民國總統的重責大任,我心中的壓力多過喜悅。不過,我不會退縮,因為我有你們。Taking on the responsibility of the President of theRepublic of China in such difficult times brings me more pressure than joy. ButI will not back down, because all of you are with me.未來的路不會一片順遂,挑戰只會越來越多。不過,我們是一個在驚濤駭浪中走過來的國家。我們兩千三百萬人,是生死與共的命運共同體。過去是這樣、現在是這樣,未來也是這樣。The path forward will not be easy, and greater challengesawait us. But we are a country that has persevered through even the greatesthardships. We, the 23 million people, have always been and will always be acommunity with a shared destiny.我由衷期許所有的國人同胞,要記得過去這幾個月,上下一心、緊緊相依、克服難關的感動。中華民國可以很團結,台灣可以很安全,當一個台灣人可以很光榮,可以抬頭挺胸、昂首闊步。I truly hope that all of my fellow citizens will rememberhow it felt to come together to overcome the challenges of the past few months.The Republic of China can be united. Taiwan can be safe. Being Taiwanese can bean honor that makes you hold your head high.親愛的國人同胞,未來的旅程還很長,台灣的故事,也正在展開下一頁。台灣的故事,屬於每一個人,也需要每一個人。My dear citizens, the path ahead of us is long, and weare about to begin a new chapter in Taiwan’s story. Taiwan’s story belongs to eachand every one of us, and it needs each and every one of us.兩千三百萬的台灣人民,請當我們的導引,請當我們的夥伴,讓我們凝聚智慧與勇氣,一起打造一個更好的國家。謝謝大家。I ask that the 23 million people of Taiwan act as ourguides and partners. Let us pool our wisdom and courage and make this country abetter place together. Thank you.
去年賣輸Focus 神車推2020年式Auris雪恥
誰說五門掀背車不會是市場主流?馬自達的Mazda3和福特Focus兩款車型,五門車款的銷量早已超越四門車款後,而向來缺乏中型五門掀背車的TOYOTA,總代理和泰汽車也在前年9月,導入由Corolla衍生出來的五門掀背車Auris,並喊出年銷6,000輛的銷售目標。以結果論來看,2019年Auris共賣出3,784輛,與原先設定的目標相去甚遠,雖然比主要競爭對手Mazda 3的2,334輛賣得好,但Mazda 3在後半年改款,前半年幾乎處於缺車狀態;而面對國產FORD Focus的8,586輛,Auris則算是慘敗。把「慘敗」這兩字放在TOYOTA的銷售成績上,在台灣幾乎是不可能的事。本刊記者曾多次與同業聊到這個話題,歸納原因為:一、引進時機較晚;二、主要對手正逢大改款蜜月期;三、配備不及對手。和泰汽車在去年底推出Auris的新年式時,即將TOYOTA Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統,升級為全速域ACC主動式車距維持定速系統,及LTA車道循跡輔助系統,並且新增2-tone車色選項。補強之後的Auris,在價格、配備、性能各方面都具競爭力,勢必會引發更激烈的五門掀背之戰。紅黑雙色座椅十分新潮,但後座空間比Mazda 3略小。(圖/黃耀徵攝)
【車展必看新車2】TOYOTA C-HR 小改款零時差引進
TOYOTA C-HR引進以來,以流線動感的外型,吸引不少年輕族群。小改款C-HR不久前才在日本發表,如今也幾乎以零時差的速度,迅速引進台灣,售價在89~109萬元。小改款C-HR在本已銳利的視覺意象上精益求精,經典型換上更富科技魅力LED反射式頭燈;而高規的豪華與尊爵AWD版本,則以重整過的全LED頭燈組,提供過眼難忘的犀利眼神,連同延伸至車頭兩側的霧燈組、大幅擴充的梯形下氣壩以及新增的前擾流構件,帶來更動感的視覺印象。車尾運用上橋連接左右兩側尾燈的亮黑飾件,延伸寬扁視覺感受,加上LED尾燈組設計,讓人眼睛為之一亮。(圖/車商提供)行路靜謐性也是小改款C-HR所重視的面向,工程師大幅減少儀錶台前方的孔洞面積並大幅新增隔音材質,連同葉子板、車門、引擎蓋與底盤增添隔音棉和隔音條的手段,有效阻絕所有令人不適的聲響。小改款C-HR特別強化底盤部分,新增強化連桿,並在懸吊阻尼進行調整,不僅車身剛性表現更佳,也帶來出色的轉向、操控反應。(圖/車商提供)最大的改變是,小改款C-HR終於迎來了Toyota Safety Sense主動安全系統,從入門款就已全車系標配ACC主動式車距維持、PCS預警式防護、LDA車道偏離警示以及AHB智慧型遠光燈自動切換等多項安全配備;豪華型以上還有更多主被動安全配備,安全性能大幅提升。全車系標配Drive+ Connect 7吋Wi-Fi主機,具備1,024 ×600高解析螢幕、Wi-Fi、藍牙與USB連結功能。(圖/車商提供)
TOYOTA Hilux 要越野也要安全
比起強悍的越野能力,Hilux的內裝則是「實用多於舒適」,搭載的TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統,搭配9吋螢幕並整合將衛星導航、一鍵救援等功能,相當好用。但內裝的塑膠味偏重,和TOYOTA房車豪華細緻的內裝表現差距頗大。這也不需意外,不管哪個品牌,皮卡的定位本來就是野外取向,從來不會以豪華舒適為訴求,何況引進台灣的Hilux還附有包含後座出風口的自動恆溫空調、八向電動駕駛座椅等配備,已比國外的Hilux舒適很多。駕駛座為八向可調整電動座椅,HILUX提供駕駛方便且舒適的乘坐模式。在硬派的粗獷形象下,Hilux在最重要的主動安全科技方面,卻表現得無比貼心,配備最先進的TOYOTA Safety Sense主動安全防護系統。包括半自動駕駛輔助科技、PCS預警式防護系統(含預警警示、煞車力道輔助、主動煞車輔助等功能)、ACC 主動車距維持系統及LDA車道偏離警示系統,都是很實用且先進的安全科技。雖然內裝實用多於舒適,HILUX仍搭載TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統整合於9吋螢幕上,相當好用。更多精采內容,詳見最新出刊279期《周刊王》和2165期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌僅需「旺透價39元」,2019/08/14起全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊,請點讚粉絲團:https://www.facebook.com/want.ctw/
笑傲同級 TNGA新世代造車工藝 All New ALTIS HYBRID旗艦
自2001年國產化迄今,COROLLA ALTIS車系累計銷量超過60萬輛,連續18年蟬聯台灣單一車種銷售冠軍!All New ALTIS上市後,接單也已超過4千輛,試駕HYBRID旗艦絕對可以體驗到絕佳的操控性!握緊方向盤直奔石門水庫,便開啟這趟試駕體驗,途經東西向快速道路,時速拉抬至170km/h,立刻就能感受全新ALTIS讓人驚豔的車身剛性和紮實底盤,不僅毫無飄動,路面回饋清晰,比起前代ALTIS堪稱一大進化!其實新車剛性特別強化,光僅車體焊點數即大增31%,連底盤都新增強化支架,整車抗扭曲剛性提升高達60%!試駕車屬車系首輛油電複合動力款,綜效馬力高達122匹,搭配高扭力電動馬達,中、低速加速反應比汽油引擎更靈敏,直白地說,油電款加速快感十足。後雙A臂 山區過彎精準採用豐田TNGA造車工藝之All New ALTIS,要說脫胎換骨絕不為過。車身重心一口氣壓低10mm,行駛更為平穩舒適,甚至從小處著眼,如新增A柱三角窗,將後視鏡整合於車門上,駕駛視野變更開闊了。嶄新底盤首度搭載後雙A臂懸吊,路試明顯感覺輪胎貼地性變得更好,特別前麥花臣懸吊也做了修正,實地試駕不止轉向線性更佳,在車少的山區做中高速過彎,轉彎的指向性也變得更精準,必須說,All New ALTIS的操控更直覺,駕馭樂趣也油然而生!令人印象深刻的是,如此劇烈操駕,油錶指針竟紋風未動。此車平均油耗每公升居然可跑25.8公里,也難怪想換車買家最中意的就是它。TSS+7氣囊 同級唯一標配All New ALTIS車頭更低伸,前視造型更銳利,側面看去車身洋溢動感跑格,而LED光條尾燈和帶點鴨尾的車尾造型,少見的精妙設計,就是大方耐看。另外,用當今最in的「安全」觀點審視,全新ALTIS都是最高基準!它除了是同級唯一標配7SRS氣囊及TSS (Toyota Safety Sense),也涵蓋PCS預警防護、ACC主動車距維持、LDA車道偏離警示及AHB 智慧遠光燈自動切換等主動安全系統,甚至就連ACA主動過彎輔助、VSC車輛穩定控制、HAC上坡起步輔助、DSC檔位誤入動力限制等高階安全裝置,全都列入標配,這種不妥協態度值得肯定!試駕車還多賦予BSM盲點偵測警示,以及PVM環景影像輔助等系統,尤其HUD抬頭顯示器超討喜,駕馭質感等同豪華車。進入座艙,數位駕駛儀錶附7吋多功能資訊顯示幕,十足科技風;8吋中控螢幕帶出的控台俐落又寬敞;豪華皮椅包覆性讓人滿意,大量採皮質、金屬質感飾條的內裝及標配後座出風口,營造高級車氛圍。基本行李廂空間即達470公升,比中小型SUV還大,不得不說,All New ALTIS應屬於該車系史上最用心力作。入主全新ALTIS 再省2萬現在下訂All New ALTIS可享雙重優惠!第一重,準時回廠定保免費再享第5年14萬公里全車延長保證,價值1萬元;第二重,凡舊款ALTIS經TOYOTA認證中古車收購者除舊車收購金外,最高可另獲1萬元補助,亦即換購全新ALTIS,最多可另優惠2萬元!基本規格表車型:All New COROLLA ALTIS HYBRID旗艦引擎型式:直四Atkinson引擎+永磁電動馬達排氣量:1,798c.c.變速箱: E-CVT電控無段變速引擎最大馬力: 96.5ps/5,200rpm最大扭力: 14.5kgm/3,600rpm最大綜效馬力: 122 ps參考售價:89.8萬元更多精采內容,詳見最新出刊263期《周刊王》和2149期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新263期隨刊附贈「E奶治療師 薯兒」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省875元,粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息,請進最新臉書: https://www.facebook.com/119wantweekly/想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊,請點讚時報周刊粉絲團: https://www.facebook.com/want.ctw/