2024年最佳百大機場評選 桃機進步到「這名次」
英國非營利獨立調查機構Skytrax於17日公布2024年最佳百大機場評選結果,桃園國際機場排名全球第66名,較去(2023)年進步16名;同時在年旅客3,000萬至4000萬區間最佳機場獲得全球第9名。機場公司說,另在最佳證照查驗獲全球第5、最佳安全檢查第9名、最佳行李遞送第8名,以及最乾淨機場全球第9名等,5項評比均進入全球前10名。機場公司表示,2023年度客運量達3535萬人次,恢復至疫情前73%,解封後桃園機場旅運量復甦顯著,旅客出入境通關、轉機休憩、餐飲購物及聯外交通等各面需求也隨之提升,機場公司偕同服務大聯盟,致力打造旅客高效率、智慧化以及親切的通關服務;同時也升級行李輸送及分揀系統設備,在航空公司及地勤單位的密切配合下,提供舒適的旅運服務,因此獲得多項評比肯定。機場公司表示,Skytrax百大最佳機場評比範圍涵蓋全球500多個機場,根據來自100多個國家的旅客填寫超過1300萬份調查問卷,評估在一系列機場服務和關鍵績效指標方面的體驗,包括登機手續、抵達、轉機、購物、安檢和出入境至登機等,該評比為機場和航空公司服務品質的指標之一。機場公司董事長楊偉甫表示,感謝服務大聯盟夥伴的付出、旅客的鼓勵與指教,今年評比進步但不以此自滿,持續努力檢討與改善,也向國際標竿機場學習,致力提升旅客服務爭取國內外旅客肯定,未來桃園機場也將與時俱進不斷創新,從服務、營運及建設等全方面提升機場體驗。
藍委控桃機只剩酬庸 王國材否認鄭文燦介入:有做過確認
桃園機場南跑道歲修,導致航班大塞機惹民怨。國民黨立委王鴻薇5日指控行政院副院長鄭文燦介入桃園國際機場公司的人事安排,也因人事酬庸管理階層坐領高薪,導致管理出現問題。對此,交通部長王國材6日否認藍委所提有鄭文燦人馬安插進入桃機,並強調桃機公司有他們徵選制度,這部分他有跟桃機做過確認。立委王鴻薇揭發鄭文燦介入桃園機場公司的人事安排一事,王國材表示,桃園機場公司有他們的人事徵選制度,沒有國民黨委員所提的鄭文燦交辦相關人事安排的情況。他也強調,桃園機場在疫情前表現良好,疫情期間致力於機場防疫和提供良好的服務,包括飛機準點和旅客服務等方面,並將持續改進。王國材指出,雖然Skytrax在2023年的全球最佳機場排名中,桃園機場排名第87名,但另一家英國媒體對全球機場的調查顯示,桃園機場名列第9位。他解釋,Skytrax的排名主要由旅客評價和整個機場的服務情況所決定,而過去的疫情期間,由於許多店關閉,導致評分不佳。王國材坦言,桃園機場南跑道的維修工作在流程上仍有改進空間,但跑道歲修對於航空安全至關重要,每年進行一次跑道歲修,就會有一條跑道停用,對於24小時運營的機場來說會帶來一定的挑戰,因此將持續進行檢討。
桃機排名跌至82名 網實測列3缺點
連4年排名下跌!桃園機場在英國Skytrax「2023年全球最佳機場」的評比中,排名從第67名下降至第82名,4年前桃園機場在該評比拿下第13名,但之後卻一路敗退,短短4年就滑落69個名次。對此,有網友就列出3個原因,包括機場連外道路難開、領取行李時間過久、第三航廈始終未完工等。一名網友日前在PTT八卦板發文表示,根據Skytrax的全球最佳機場評比,桃園機場2019年時排名為第13名,但2023年卻暴跌至第87名,原PO認為,疫情期間是機場整修、升級最好的時機,「桃機感覺還是完全沒變,完全沒變卻掉這麼多,代表其他國家在進步,台灣還在空轉,原地踏步」,原PO也好奇詢問其他網友「為什麼會這樣?」此文一出,引起熱烈討論,不少網友紛紛留言表示「這個是旅客票選的,可能跟熱門與否有關」、「連本國人入境都超久」、「看那個入境走廊,再對比國外的真的會笑死」、「六七年蓋不出一個小航廈」、「又舊又爛,第三航廈不知道還要搞多久」、「第三航廈要蓋多久?」此外也有網友認為,機場外道路難開、領取行李慢可能也是原因之一,「開一次車去機場就知道為什麼了」、「現在機場道路跟八卦陣沒兩樣」、「一開始看似只有3個車道,最後卻宛如有7749種變化,我還看到前車停在岔路間不知道該怎麼走」、「真的爛,出行李超久」、「上次實測桃機拿到行李比關西成田晚了40到60分鐘,真的可恥」、「等行李40分鐘起跳」。
桃機全球機場排名跌到82 軟硬體被電爆…他不解:這是已開發國家?
現在許多台灣人都出國玩,大多從桃園機場出境。而桃園機場在2019年的全球機場評比擠到13名,之後連續下滑,今年更是從67退步到82名。對此,有網友說,每次回來就像到東南亞開發中地區。原PO在PTT發文,「桃園機場今年在英國SKYTRAX全球機場評比從67名跌到82名,這已是桃機連4年排名下跌,差距2019年最好的13名更是一路敗退。」原PO表示,桃機的軟體硬體設備都輸其他國家,「現在連前50名都進不了,每次從國外回來都在懷疑這是已開發國家嗎?尤其從歐洲回來感受差距超大,感覺像是來到東南亞開發中地區一樣。」新加坡樟宜機場拿第1。圖為星耀樟宜。(圖/達志/美聯社)此文一出,網友紛紛留言「東南亞都比台灣好,不要太看得起自己了」、「桃園機場真的很爛」、「重點是疫區停擺三年裡面卻沒找時間改裝」、「晚上8點過就沒什麼吃的了,還想跟別人比」、「幹嘛要求一定要排名多好」。一位桃機副總李俊德曾說,桃機的優勢是人情味。有網友酸是笑話。學者則認為,不用去負面解讀他的話,桃機真的很多地方需要改善,但還是有優點,在安檢部分進步很大。據了解,今年SKYTRAX全球機場評比,第一是新加坡樟宜機場,2到5名依序為哈馬德國際機場、東京羽田、首爾仁川、戴高樂機場等,而排名82桃機,贏過孟買和阿布達比機場等。
飛往極光之都加拿大「黃刀鎮」 回程免費停日韓 再贈機場貴賓室、3日WiFi
疫後報復性旅遊除了讓日、韓變得炙手可熱,歐美長線也快速回溫中,像是2023~2025年間將迎來11年一度的極光大爆發,也引發愈來愈多旅客前往加拿大黃刀鎮(Yellowknife)等地追極光!因此加拿大西北地區旅遊局首度在台攜手加拿大航空,共同推出「作伙看極光 雙人就go」的限時極光促銷專案,即日起至2023年11月30日期間,只要上可樂、東南、易遊網、理想與雄獅5間旅行社官網,訂購即日起至2024年底,搭乘加拿大航空飛往黃刀鎮的雙人自由行或團體行程,就可享回程免費停留日本或韓國的雙國遊之旅,並加碼贈桃園國際機場「環亞貴賓室」與JetFi 桔豐科技「美加墨WiFi三日免費券」雙重優惠,名額有限、贈完為止。 加拿大駐台北貿易辦事處貿易暨投資處處長敬獵人(左)、加拿大航空台灣總經理陳美至。(圖/魏妤靜攝)在加拿大西北地區夏季可見24小時不間斷的極地日不落美景。(圖/加拿大西北地區旅遊局提供,Copyright@ Darren Roberts)加拿大西北地區每年約有超過240個夜晚可見極光,而素來被譽為「世界極光之都」的西北地區首府黃刀鎮,位於北極圈以南400公里、北緯62°30’的極光帶區域內,憑藉著絕佳地理位置、乾淨澄澈的空氣和極低的光污染率,獲得美國國家航空暨太空總署(NASA)認證為「全球最適合觀賞北極光的地方」,平均只要停留3晚、看到極光的機率就高達98%。加拿大西北地區旅遊局亞洲區域旅業經理錢亞表示,除了5月至8月中旬夏季時、受到北極圈緯度影響,將出現極地特有的日不落永晝奇景外;8月中旬至9月底,開始可欣賞到秋季極光與滿地楓紅大地相互輝映,到了11月中下旬至隔年4月初,更是賞極光的最佳季節,只要抬起頭,幾乎隨時可見夜空曼妙飛舞的光彩。黃刀鎮更曾吸引英國王室多次造訪,這裡擁有全極地唯一可容納60人的極光觀景台,人們還可以在鄉村小木屋中一邊享用美食、茶飲一邊欣賞極光。全加拿大境內唯一通往北極的高速公路「丹普斯特高速公路」,可欣賞沿途極地生態。(圖/加拿大西北地區旅遊局提供,Copyright@ Fischer)黃刀鎮也被稱為「加拿大鑽石之都」,如今是世界第3大鑽石產地。(圖/加拿大西北地區旅遊局提供,Copyright@ George Fischer)若到加拿大西北地區旅遊可以感受十大體驗,1.捕捉夜空中恣意舞動的極光;2.到世界第3大鑽石原石生產基地選購光彩奪目的裸鑽;3.一路自駕到北冰洋的丹普斯特高速公路,沿途將穿越北極圈及兩條巨大河流,欣賞北美最美麗、偏遠的荒野風光;4.深度體驗當地原住民文化;5.造訪維吉尼亞瀑布;6.夏季午夜欣賞極地日不落景象;7.體驗狗拉雪橇交通方式或在雪地健走;8.花式釣魚樂趣:夏日可在日不落的午夜釣魚,冬季在冰封湖面享受冰釣;9.享用湖鱒魚、梭魚或野牛肉等美食;10.在這片還有大量未被人類踏足的大地,和麝牛、馴鹿、北極熊與白鯨等野生動物共同生活。加拿大航空甫奪下Skytrax「2023全球最佳親子友善航空」與「加拿大最佳航空公司」等獎項。(圖/加拿大航空提供)此次合作極光方案的加拿大航空台灣總經理陳美至表示:「目前加拿大航空的整體航班運量已恢復近9成,亞太區雖然恢復較慢,但台灣旅客預訂到加拿大黃刀鎮賞極光的人數目前已達疫情前的5成,並持續快速成長中。」而無論是台北或高雄出發的台灣旅客,都可透過最多每日高達7班的亞洲航班選擇,經由日本成田、羽田、關西或首爾機場輕鬆飛往北美各大城市,並享有行李從亞洲直掛目的地的加航獨家服務,不用擔心中途轉機還要領取行李。此外,加拿大航空也提供自溫哥華、多倫多與艾德蒙頓直飛黃刀鎮航班,選擇此次的極光專案,回程還可免費停留日本或韓國,等於一次玩雙國。陳美至也透露,預計今年12月加航將開闢「溫哥華-曼谷」航線、2024年開闢「溫哥華-新加坡」航線,皆以787-900機型執飛,屆時將讓旅客有更多旅遊上的靈活選擇。旅客可以在黃刀鎮任何地方與極光來場浪漫的不期而遇。(圖/加拿大西北地區旅遊局提供,Copyright@ Angela Gzowski)目前可樂旅遊推出「加拿大航空 即訂即購-黃刀鎮3天1夜自由行」每人31,888元起(雙人成行);東南旅遊「加拿大航空 海外自由配」(台北-黃刀鎮,贈一晚住宿)每人39,283元起(雙人成行機+酒);易遊網推出「加拿大航空 兩人成行優惠」(台北-黃刀鎮)每人55,068元起(雙人成行);理想旅遊推出「楓葉玩家-黃刀極光+東京10日_限搭AC」,需4人同行(售價請電洽);雄獅旅遊「加拿大黃刀鎮機加酒自由行、季節限定夢幻極光」每人62,500元起。
張國煒宣示星宇10年內成全球前十大航空! 談網紅進駕駛艙罰款「一個美麗的錯誤」
星宇航空(2646)今天(30日)召開股東常會,董事長張國煒首先感謝股東支持星宇給予信心,一開航即遇疫情虧損在航空業中也算是奇葩,並允諾10年之內,要讓星宇進到全球前十大最佳航空。星宇航空股東常會。(圖/方萬民攝)張國煒並再次就日本航班延遲事件坦承要加強內部同仁員工教育訓練,「同業(華航、長榮航)有60年、30年的經驗,資源多,也熟悉整合,之前在媒體上沒有處理好,是一個過程,我們會好好學習。」星宇航空股東常會。(圖/方萬民攝)張國煒也主動提到長榮航獲得SKYTRAX頒獎全球十大最佳航空公司第9名,並說「不滿意」星宇評比39分的成績,向現場股東承諾會努力在2、3年,星宇前進到20名內,十年之內躋進到前10名。張國煒也就股東現場提問包括他等共4名機師遭民航局罰款一案,給予說明。他說「那時是星宇飛洛杉磯首航,其實沒有同意這位網紅民眾進入駕駛艙,他是說要贈送書籍給我們,沒想到他跨一步踏入,走進來,我也很錯愕,但總不能趕人家出去,當時民航局也有人員跟飛,這是一個美麗的錯誤,我們並非如外界所稱故意違規,是對911之後的規定有誤解,公司也沒有被開罰,只有被警告。」
長榮航新購15架波音四年內交機 股價續強站回40元
長榮航(2618)今天(21日)股價以40.45元作收,上漲1.51%,單日交易量12.67萬張,低於前一天的14.07萬張,昨收39.85元。長榮航空總經理孫嘉明出席巴黎航空展領取SKYTRAX頒獎全球十大最佳航空公司第9名。這是長榮航空繼5月獲得該機構評選為五星級航空公司後,再度囊括「全球十大最佳航空公司」第9名、「全球最佳豪華經濟艙」、「全球最佳豪華經濟艙機上餐飲」及「亞洲最佳豪華經濟艙航空公司」第1名等16項獎項。長榮航空目前機隊共有86架,包括78架客機及8架貨機,另有已訂購之9架波音787-9、5架波音787-10以及1架波音777貨機尚未交付,預計2027年底前全數引進完畢;其中的第8架787-10客機在5月7日飛抵台灣桃園國際機場,國籍編號編號B-17812新機,為全球首架星空聯盟塗裝的波音787-10客機。長榮航空係在3月13日經董事會通過,將以自購方式再引進5架波音787-9新客機,預計自2025年開始交付,2027年底前全數引進,屆時長榮航空波音787機隊將達26架,包括13架波音787-9及13架波音787-10。長榮航空指出,1992年推出全球首創的豪華經濟艙,成為目前航空公司的主流產品;隨著機隊及航網規模持續擴張,除了於波音777-300ER機隊配置豪華經濟艙之外,也將於2024年中,開始於波音787-9客機配置豪華經濟艙。
TTE旅展亮點搶先看1/集結海內外250家業者 5/26~5/29盛大回歸 滿額加碼抽華航商務艙長程線機票
相信大家都有感受到疫後觀光的復甦與熱絡,不少人近期都已出國返台或正在規劃國內外旅遊計畫,由台北市旅行商業同業公會主辦的「2023台北國際觀光博覽會」(TTE),也宣告將於5/26~5/29在台北世貿一館盛大開展!睽違3年海外旅遊重啟,此次共集結250家海內外廠商、約700格展位數,包含10國海外單位、5大航空公司、中央部會及全台16縣市政府、50家旅行社和國內飯店共襄盛舉。為加強民眾參與熱度,大會還舉辦「早鳥紅包天天抽」、「暢遊世界超『集』好禮」、「消費滿額天天抽機票」等精彩活動,更首創凡民眾於展場當日消費滿6萬元,享加碼抽獎資格乙次,最大獎是中華航空商務艙長程線機票,價值高達19萬元!台北市旅行商業同業公會主辦此次旅展,邀請250家海內外廠商共襄盛舉。(圖/魏妤靜攝)此次旅展共規劃5大主題館,分別為海外旅遊區、樂遊台灣區、兩岸交流觀光區、中央/縣市政府區及伴手禮區,參展海外單位包含:韓國觀光公社、日本交流協會、泰國觀光局、香港旅遊發展局、菲律賓觀光部、帛琉觀光局、關島台灣辦事處、馬來西亞觀光局;航空公司包含:中華航空、長榮航空、澳門航空、國泰航空、台灣虎航;旅行社則有:五福、天海、永信、世邦、行家、吉帝、東南、喜鴻、燦星、鳳凰、易飛網、大榮國際、可樂旅遊、長汎假期等參展;中央與縣市政府為:台北市政府、桃園市政府、基隆市政府、南投、雲林、花蓮縣政府等;國內飯店包含:台北君悅酒店、台中林酒店、遠東香格里拉酒店等,預估本次展會人潮將突破30萬人次。日本觀光局今年攤位將以「緣」作為主題,期望透過旅遊牽起台灣和日本的緣分。(圖/魏妤靜攝)韓國觀光公社也將於D523攤位進行推廣,不僅可看到表演團體「愛舞動」帶來精采表演,韓國館還有16間旅行社、6間航空公司輪流提供訪韓商品,以及10個宣傳單位提供最新的韓國旅遊資訊。館內也舉辦集點活動,凡前往參展的釜山、大邱、仁川、忠清北道、全羅南道、慶尚北道、濟州島等10個攤位完成6個任務,即可把韓國觀光公社吉祥物Kingdom Friends玩偶夾帶回家;此外,於韓國館現場下訂的消費者,不但有精美下單禮,每日還會加碼於當日下單的朋友中抽一位加碼贈送AirPods;而今年日本觀光局Visit Japan展攤除了有日本縣市自治團體及民間企業將在舞台上推廣觀光與贈送小禮物,也將帶來日本搗麻糬、YOSAKOI舞蹈以及太鼓表演,展期中也將舉行抽獎活動,只要按讚JNTO粉專、回答問券,並至日本展攤集點,即可參加抽獎,獎品包括雙人住宿券、可於日本境內使用的禮品卡等。華航歡慶布拉格開航,經濟艙最低27160元起。(圖/魏妤靜攝)航空公司也打出特定優惠,中華航空從7/18起將正式啟航桃園-布拉格航線,每週提供兩個往返班次,由華航新世代 A350客機執飛,特別推出台灣出發經濟艙最低票價27,160元起(未稅),華航會員可享限時專屬優惠活動,最高再享2倍哩程,詳細資訊亦可至華航官網查詢;另外長榮航空今(2023)年再次通過知名航空服務調查機構 SKYTRAX稽查,獲得五星級航空公司認證,全球目前僅有10家航空公司被授予五星級評定,此次台北國際觀光旅展與線上旅展同步開跑,長榮也祭出全航點最高優惠85折!民眾若於旅展現場在台灣虎航攤位購買特定航線機票,有機會享票價9折再送成交禮。(圖/魏妤靜攝)澳門館現場將大手筆送出共10套澳門五星級酒店3天2夜自由行行程。(圖/魏妤靜攝)台灣虎航則是從5/27起推出「桃園-岡山」夏季航班天天飛,更推出單程未稅最低2,599元起的航線促銷優惠,不到3,000元就可以飛日本岡山,並加碼於旅展現場推出天天抽活動,最大獎是亞洲不限航點來回機票,四天旅展期間也同步推出線上旅展,推出單程未稅899元起的旅展限定優惠促銷價;澳門館由澳門航空與四家旅行社攜手推出各項精彩旅遊產品,包括小資自由行8,888元起,展場現場加碼抽玩樂票劵,預計送出水上樂園、澳門旅遊塔空中漫步體驗券,凡民眾前往澳門航空攤位參與互動遊戲,即可參加抽獎,最大獎是澳門航空機加酒3天2夜航程。台北遠東香格里拉祭出遠東Café自助餐廳(左)餐券73折起,以及尊榮客房雙人一晚住宿券不含早餐5,499元起。(圖/台北遠東香格里拉提供)飯店部分,台北遠東香格里拉及其館外餐宴會館Mega50,將聯手在攤位(A214)推出豐富的住宿、餐券超值優惠及展場限定滿額禮。住宿券亮點為雙人入住尊榮客房最低優惠24折,每晚只要5,499元起,人氣自助餐「遠東Café」餐券每客830元起,最低約73折。此外,新北美食地標Mega50旗下三間餐廳「望月樓」粵菜、「Asia49亞洲料理及酒廊」、及「50樓Café」自助餐廳也推出特惠餐券6折起。台北君悅酒店推出現場排隊禮,每日上午11時及下午3時持排隊禮DM,單筆消費滿1萬3千元即贈凱菲屋平日下午茶餐券2張,價值2,156元。(圖/台北君悅酒店提供)另外台北君悅酒店(攤位A509)餐券主打歷年最熱賣的「凱菲屋」、「彩日本料理」兩間人氣吃到飽餐廳超值套票;還有茶苑週末限定「綠色星球」全植蔬食吃到飽單人餐券、寶艾西餐廳「威靈頓牛排套餐券」、漂亮廣式海鮮餐廳黃金片全鵝澎派分享餐及Cheers歡飲廊歡暢時光雙人券等,下殺51折起;頂級奢華芳療「Oasis Spa」也推出平假日適用身體按摩與臉部護理體驗券,每張3,880元/64折起、套券(每套6張/53折起);更將販售「展場限定 每張5,888元君悅客房平日住宿券(雙人入住,不含早)」,以及君悅豪華套房(18坪)平日住宿券,以43折超值搶客!凡於旅展現場消費即可參加抽獎,最大獎將抽出君悅美饌卡一年體驗(價值21,888元)。
雄獅開賣土耳其9日機加酒 每人59,900元起 加購雙城7日遊只要45美元
想念搭飛機出國玩的日子嗎?土耳其從6/1起已放寬國境管制,旅客毋須準備PCR或快篩陰性報告即可入境,加上土耳其里拉匯率正值低點,也是購物好時機。看好接下來暑假旅遊熱潮,雄獅旅遊攜手土耳其航空獨家推出土耳其機加酒商品,宣布今(6/27)起開賣。參加旅客將搭乘土耳其航空直飛伊斯坦堡,包含全程入住五星飯店住宿及伊斯坦堡至卡帕多其亞的國內線來回班機,先前許多人都擔心因疫情影響會使旅費上漲,但據styletc記者了解,雄獅這波開出每人59,900元起(含稅簽),相較2019年價格算是持平,也是少數抗漲商品。土耳其即日起放寬國境管制,雄獅旅遊攜手土耳其航空獨家推出土耳其機加酒商品。雄獅旅遊表示,「土耳其世界遺產、伊斯坦堡、卡帕多其亞雙城自主遊9日」機加酒商品,旅遊時間為7/21~8/25、每週四出發,僅限量6梯次,每人59,900元起(含稅簽),凡訂購機加酒商品的旅客還可於外站以45美元優惠價,加購原價450美元的卡帕多其亞精彩3日遊及伊斯坦堡豐富4日遊行程,優惠下殺1折,內容包含每日特色午餐、行程巴士交通費用、英文導遊及司機服務人員,以及機場至飯店往返接駁。伊斯坦堡是土耳其最大城市,聖索菲亞清真寺是旅客必訪景點。雄獅旅遊獨家土耳其機加酒商品,使用土耳其航空自台北直飛伊斯坦堡班機,省去旅客轉機麻煩。土耳其航空連續4年獲得Skytrax評選為「歐洲最佳航空公司獎」,國際段以波音777-300客機執飛,每個座位接配置個人10吋螢幕,經濟艙可攜託運行李達30公斤,另搭配伊斯坦堡至卡帕多其亞的國內線來回班機,可省去舟車勞頓。旅客亦可用優惠價44,800元起升等商務艙,訂位人數需2人以上。位於土耳其中部的卡帕多其亞以獨特的「喀斯特地形」聞名。土耳其目前正是最適合旅遊的季節,伊斯坦堡是其最大城市,也是該國經濟、文化和歷史中心,具有相當豐富的觀光資源,包含聖索菲亞清真寺、藍色清真寺、托卡匹皇宮、地下水宮等,都是旅客必訪景點,還可搭乘博斯普魯斯海峽遊船,一次將歐亞兩岸風景盡收眼底;而位於土耳其中部的卡帕多其亞以其獨特的「喀斯特地形」聞名,於1985年入選世界文化遺產,像是烏其莎城堡、蘑菇岩、玫瑰谷等,都是相當特殊的地貌風景;這裡也是搭乘熱氣球最佳地點,上百顆色彩繽紛的熱氣球同時在空中飛舞,隨手都可以拍出明信片等級的照片。
桃園機場全球排名退步30名 桃機指出問題在這裡
英國非營利獨立調查機構Skytrax公布2022年全球最佳機場排名,桃園機場於世界最佳100座機場中名列第67,較2021年的37名下滑。桃機公司指出,由於去年旅客人次嚴重下降,無法於旅客填寫問卷的調查方法下獲得佳績,但相信隨著國內疫苗覆蓋率提升及近期邊境檢疫政策的調整,跨國旅行逐漸重啟之下,桃園機場國際競爭實力仍蓄勢待發。本次Skytrax全球百大最佳機場排名調查期間為2021年9月至2022年5月,最新公布的2022年全球最佳機場排名,前3名與2021年相同,分別為杜哈哈馬德、東京羽田以及新加坡樟宜機場。桃園機場公司表示,本屆調查期間因台灣嚴防疫情,去年機場出入境旅客量僅90.9萬人次,其他鄰近如香港機場旅客量去年也僅有140萬人次,不到原本1成,再加上檢疫流程管制嚴格,對旅客滿意度造成直接影響,故百大機場排名下滑。桃機公司強調,桃機旅客人數雖少,但國門沒有鬆懈,在旅客量分組評比中,桃園機場仍在年旅客200萬以下最佳機場獲得第5名。隨著邊境管制逐漸放寬,有更多旅客能體驗桃園機場的改變,及簡化放寬後的邊境防疫流程,桃園機場有信心以全新面貌迎接疫後復甦,提供旅客更優質的機場體驗。
北韓「官洩」高顏值空姐照 網敲碗:什麼時候直飛平壤?
朝鮮半島向來有「南韓多帥哥,北韓出美女」的美譽,作為全世界最神秘國家北韓境內唯一航空公司的高麗航空,據傳空服員都是有超高顏值的天然美女。北韓半官方組織「朝鮮經貿文化情報DPRK」,日前就在臉書公開2張高麗航空空服員的照片,與南韓空服員截然不同的清秀氣質,引發網友熱烈討論。高麗航空空服員的清新氣質,讓網友稱讚「素顏都很美」。(圖∕翻攝自朝鮮經貿文化情報DPRK臉書)從朝鮮經貿文化情報DPRK分享的照片中,可以看到一名身穿深藍色貼身制服,梳著整齊包頭的空服員坐在機艙內,由於拍攝角度偏低,空姐視線恰好又往上,因此初看頗有女中豪傑氣勢,不過北韓女性特有的清純形象,與淡妝加持下,又形成一股樸素卻典雅的獨特氣質;另一張照片則是兩名空服員站在機艙內接受拍照,兩位空服員乍看像是「困在80年代」裡的機艙與服裝中,卻又散發出獨特的親近感與清純氣質,其中一名空服員靦腆的樣貌,像極了鄰家女孩的笑顏。據傳高麗航空的空服員是牡丹峰樂團以外最美的北韓女性。(圖∕翻攝自朝鮮經貿文化情報DPRK臉書)網友們留言表示:「皮膚真好」、「素顏都很美」、「為什麼朝鮮的女孩,人人都這樣美麗?」、「什麼時候才開放邊境?」「希望有一天能夠從台灣直飛平壤。」也有網友笑稱「如果遇到心儀的朝鮮空姐,可以大膽示愛追求嗎?」結果引來小編妙回:「當然可以啊,可是會被打槍。」其實,YouTuber阿平過去也在頻道「阿平電影院」中分享搭乘高麗航空的影片,雖然當時因機艙內不能拍攝,只拍下一閃即逝的畫面,但擁有高挑身材與清純樣貌的北韓空姐,仍讓不少網友直呼「驚為天人」。據傳,高麗航空的空服員是北韓牡丹峰樂團成員以外最美的北韓女性,每位都是萬中選一的全天然美女,而且態度親切、語調柔和,還精通中文。不過,高麗航空曾被Skytrax連續4年評價1顆星,是全球最差的航空公司之一,據了解,高麗航空商務艙大多有16個座位,附餐為一杯熱紅茶、一塊蛋糕、一盤水果,及喝起來像感冒糖漿的碳酸飲料。
Skytrax全球最佳航空公司評比 卡達航空奪冠、長榮航空第7名
Skytrax公布2021全球最佳航空公司評比,今年是由卡達航空奪冠,排名亞軍的是新加坡航空,第3名是日本全日空,至於台灣航空公司的表現,最佳成績是由長榮航空所拿下的第7名。根據「Skytrax」所公布2021百大航空公司評比,前10名依序為:卡達航空、新加坡航空、全日空、阿聯酋航空、日本航空、國泰航空、長榮航空、澳洲航空、海南航空、法國航空。而獲得冠軍的卡達航空,已經是第6度獲得Skytrax全球最佳航空殊榮,不但如此,在今年度的最新評比中,卡達航空還獲得世界最佳商務艙、世界最佳商務艙座位、中東最佳航空公司、世界最佳商務艙休息室和最佳商務艙機上餐飲等多個獎項。可見在過去全球飽受新冠肺炎疫情威脅,航空業重挫的生態下,卡達航空的表現依舊出色,維持住一定的服務水準。至於拿下亞軍的新加坡航空公司,還獲得亞洲最佳航空公司、最佳機組員、世界最佳頭等艙、世界最佳頭等艙座椅和最佳經濟艙餐飲服務,在航空產業的表現,同樣可圈可點。
桃機獲百大服務業獲利率、運輸業稅後純益冠軍
2020年天下雜誌兩千大企業最新調查結果出爐,桃園國際機場公司憑藉優異的團隊經營實力,在全國百大服務業中勇奪獲利率第一名,稅後純益也位居陸海空所有運輸業的冠軍,各類營運績效均為公司成立10年來最亮眼的表現。機場公司總經理林祥生指出,去(2019)年桃園機場客運量近4,869萬人次、航機架次26.5萬架次,皆創歷史新高,航空及非航空收入均較以往成長,年營收達新臺幣(下同)235億元,較上年度增加7.8 %,不但名列全國百大服務業第73名,獲利率更躍居前百大之首;而稅後純益80.78億元較上年度增加11.2 %,也是所有陸海空運輸服務業的第一名。林祥生指出,桃園機場去年的卓越績效,不只是機場公司同仁努力的成果,也是航站內超過200個政府與企業駐站單位的功勞,因此是整個桃園機場服務大聯盟的共同榮耀。桃園國際機場歷經場域擴展及設備汰舊換新,2019年不但啟用第二航廈南北擴建區,增加500萬年旅客容量,引進台灣玩藝大街與天空之城商場,並開放全臺視野最佳的航機觀景臺,大大增加商業服務的豐富性,讓機場變得更漂亮也更好玩;此外,桃園機場也導入智慧行李一條龍的服務,從宅配到府收件,配合網路、手機、自助報到機等多元智慧服務,加上與機場捷運同步的自助行李託運系統,以及自動通關e-GATE,提供旅客更多便利與彈性,也讓桃園機場逐漸往智慧機場邁進。桃園機場除了獲利表現在全國百大服務業中領先群倫外,最近也喜迎綠色機場白金認證與水資源管理冠軍,在Skytrax評比全球 4千萬至5千萬旅客量等級機場亦拿下第三名。而當全球深受疫情衝擊的此刻,機場公司把握旅客量驟減的時機,全面關閉北跑道進行刨鋪,積極進行場內各項優化工程,希望在疫情結束之後,能以最優質卓越的面貌,迎接回到機場的各國旅客,讓大家在機場內外的每個角落,感受到國際級的貼心服務。
桃機一航新增行李自動分揀系統 斥資9億升級服務
繼「機場好睡評比」、「Skytrax百大機場服務評比」獲得國際肯定後,桃園機場再添新設備提升服務品質,連同軟體共耗資近9億元,全新建置了行李自動分揀系統(BHS),不但分揀準確率可達99.5%,處理效率也倍增,有效因應尖峰時間大量託運行李處理需求。桃園機場第一航廈啟用至今已40年,先前的擴建改善了航廈外觀及入、出境大廳的空間與景觀,但管制區地下行李處理場的空間無法擴增,且受限於40多年前的設計與空間、高度,一直無法建置行李自動分揀系統,致過去在報到尖峰時刻,地勤人員須在數量有限且堆滿不同航班行李的轉盤旁,以人工掃條碼方式,一件件的慢慢分揀行李,不但耗時費力且容易出錯,造成旅客的抱怨。新增的早到行李暫存區預留了484件行李存放空間,方便旅客市區預辦登機。(圖/桃機公司提供)為打造智慧機場並改善作業環境,機場公司與協力廠商團隊積極克服困難,花兩年時間遷移處理場內百餘條電力、用水設施管線,排除空間高度限制,終於在今年10月底成功建置行李自動分揀系統,並從11月起成功試營運至今,最多每小時可處理達5,200件行李,是目前尖峰行李量的2倍運能,場內轉盤數也由6座倍增至12座,擴大容納空間,旅客託運後行李在輸送帶上透過無線射頻(RFID)辨識,系統即依其航班自動分送至指定轉盤,再由地勤人員有效率的將行李裝櫃,運往機坪班機。體恤地勤人員,處理場特別增設空調系統,搭配作業拖車電動化,有效改善空氣品質及作業條件。(圖/桃機公司提供)另外,處理場內設置監控中心,24小時由專人掌握系統運作情形,遇有任何障礙或異常時可立即排除,以提供旅客更好、更穩定的服務;而值得一提的是,為體恤地勤人員的辛勞,處理場也特別增設空調系統,搭配地勤作業拖車電動化,有效改善地下室空氣品質及工作人員作業條件,以打造一個更環保、更人性化的友善、智慧綠機場,持續追求進步,並帶給旅客更好的服務品質。處理場內設置監控中心,24小時由專人掌握系統運作情形,遇有任何障礙或異常時可立即排除。(圖/桃機公司提供)
航空界奧斯卡投票開始 請國人給桃園國際機場一個肯定
桃園國際機場,在2019年獲得全球最佳機場服務人員全球第7名,而有航空界奧斯卡之稱的英國獨立調查機構Skytrax,2020年度票選最佳機場活動開始,希望在桃園機場完成旅程的旅客,一同投票給桃園國際機場,再次給超過3萬名機場從業同仁最好的鼓勵!桃園機場是聯合航空飛航全球各機場中,第一座獲得全球安全卓越銀獎(Safety Excellence Award Silver)肯定的亞洲機場,包括機場設施、地勤作業、空廚及倉儲服務、航機加油等各個環節,都必須達到嚴格的安全要求,才能獲此殊榮。而這些都需要數十人的團隊協力才能完成。在顧客體驗上,桃園機場也力求智慧化和推陳出新,像是第一航廈美食街推出的餐盤回收機器人,能語音邀請旅客放置使用過的餐盤;第二航廈出境管制區則有會對旅客放送愛心的奉茶機器人,送上專業茶師泡好的臺灣高山茶,尤其是小朋友都會熱情的和機器人互動,機器人的辨識系統也會自動回應「小帥哥你好,請喝茶!」Skytrax獎項是各機場力爭的評比,就連去年獲得全球百大機場第一名的樟宜機場,都在官網首頁邀請旅客票投樟宜,桃園國際機場公司董事長王明德指出,桃園機場在軟體上絕對不輸歐美各機場,硬體上也會急起直追,歡迎國人一同為桃園機場爭取國際肯定!