朴敏英分手神秘富豪止血 經紀公司強調:沒拿對方錢
朴敏英昨日遭爆交往神秘富豪姜鐘賢,但因男方曾捲入詐騙案,涉嫌侵吞100億韓圓(約2.4億台幣)以上的資金,且與黑道有來往,導致朴敏英形象大跌,此外,朴敏英的姊姊也被挖出在與姜鐘賢關係密切的公司擔任外部董事,今日經紀公司Hook娛樂代表權珍榮親自發聲,表示朴敏英已與姜鐘賢分手,朴敏英的姊姊也已辭去外部董事一職。昨日韓媒《Dispatch》報導朴敏英和姜鐘賢一同到雙方家中拜訪、送禮,朴敏英也多次被目擊進出姜鐘賢位於漢南洞的高級公寓,她代步的黃色藍寶堅尼Urus還是男方送的禮物。隨後朴敏英的姊姊被挖出今年4月登記為上市公司INBIOGEN的外部董事,而該家公司最大股東就是姜鍾賢的妹妹姜智妍。朴敏英火速分手,切割姜鐘賢。圖/翻攝《Dispatch》新聞出來後,朴敏英甜美形象遭到重挫,但經紀公司僅表示她正在拍攝電視劇《月水金火木土》,無法立刻傳達立場。今天下午,Hook娛樂代表權珍榮親自回應,透露「朴敏英與戀愛傳聞中的那位分手了」,強調朴敏英絕對沒有從男方那裡得到金錢上的援助,而朴敏英的姊姊也已向INBIOGEN表達辭意。經紀公司表示朴敏英現在最優先的課題是完成《月水金火木土》的拍攝,因此會盡最大努力不讓戲劇受到影響,同時,朴敏英本人和家人都會更加慎重的行動,今後也會帶著責任感,誠實地作為演員、作為一個公眾人物。
朴敏英偕新男友回家見父母 神秘富豪遭起底:曾捲詐欺案被判刑
韓國浪漫愛情喜劇女王朴敏英傳出新戀情,對象是39歲的神秘富豪姜鐘賢,韓媒《Dispatch》在8月時拍到兩人進出對方家送禮,朴敏英還與姜鐘賢母親互動親密,不過姜鐘賢的身份似乎不單純,曾因詐欺罪被判刑。上個月初,朴敏英身穿Dior上衣、頭戴相同品牌的漁夫帽前往芭蕾教室上課,結束後她搭著賓士Sprinter前往姜鐘賢位於原州的老家;抵達目的地,穿著天藍色愛馬仕拖鞋的姜鐘賢拿著要送給家人的禮物,朴敏英緊跟在後,一直待到晚上才離開,姜鐘賢的媽媽親自出來送行,朴敏英還摟著姜母的腰和肩膀道再見,兩人看起來非常親密。接著姜鐘賢送朴敏英回到首爾清潭洞的家中,手上也拿著禮物,由於朴敏英和父母同住,可見得兩人的交往已獲雙方家人認可。姜鐘賢住在漢南洞的高級公寓,朴敏英多次被目擊進出男友家中,且代步的黃色藍寶堅尼Urus就是男友送的禮物。姜鐘賢財力雄厚,擁有藍寶堅尼、賓利、勞斯萊斯等車,名片上印著多家公司的會長,但《Dispatch》向其中兩家公司求證,員工卻表示會長是姜賢鐘的妹妹姜智妍。朴敏英和男友姜鐘賢一起到對方家中送禮,戀情獲家人認可。(圖\翻攝《Dispatch》)姜鐘賢在2013至2014年間捲入詐騙案,被判處有期徒刑2年6個月、緩刑3年,以及80小時的社會服務;2014年至2015年參與某金融公司金融貸款,侵吞100億韓圓(約2.4億台幣)以上的資金。去年底朴敏英離開前東家Namoo Actors,轉投新公司Hook Entertainment,據《Dispatch》報導,姜鐘賢與這間公司關係密切。姜鐘賢的身份被起底後,粉絲對這段戀情議論紛紛,「朴敏英形象很好,太可惜了,為何要和犯罪者戀愛」、「這不是一般的戀愛新聞了」、「確定不是電影劇本嗎」。經紀公司Hook Entertainment對此僅回應,朴敏英正在拍攝電視劇《月水金火木土》,無法立刻傳達立場。朴敏英代步的藍寶堅尼Urus是男友送的禮物。(圖\翻攝《Dispatch》)
男子撞毀藍寶堅尼「下跪痛哭全是演戲」 免賠竟炫耀:下次撞保時捷
大傻眼!中國廣東有一名男子,近日騎電動車不小心撞上一輛藍寶堅尼Urus,他當場下跪求原諒,車主最後心軟沒向他要賠償,自行吸收車損。沒想到,男子事後竟在網路上炫耀,坦承下跪全是演的,還稱「下次換撞保時捷」,引發軒然大波。男子5月29日騎電動車撞上一輛黃色的藍寶堅尼,導致對方車輛前翼子板明顯凹陷,他嚇得當場跪下痛哭求情,車主出於同情,不討任何維修費,怎料男子後來在朋友圈發文炫耀,透露自己撞了一輛藍寶堅尼,「帶著情緒扎車也就那樣」,甚至放話「下次爭取炒個波子(保時捷)」,也就是下次換撞保時捷。藍寶堅尼車頭凹陷。(圖/翻攝自微博)另外,男子和朋友聊天還提到,下跪只是演戲,「不然賠死我」,更透露車主的藍寶堅尼保險已經過期,修理費用要自行承擔。男子坦承下跪只是在演戲。(圖/翻攝自微博)消息曝光後,在網路掀起熱議,網友紛紛留言砲轟,「將無恥表現得淋漓盡致」、「小伙子把自己的人格也曬沒了」、「挺好,以後豪車就不可憐這幫人了,省的天天道德綁架」、「什麼東西」、「出門當孫子,回家做太爺」、「逆行開這麼快,我覺得他下次還會」。
全球車訊/ 蓮花也要推純電休旅車 「Eletre」600匹馬力零百加速2.95秒
現在全球各地對於車內空間需求似乎越來越講究,就連原本「很堅持」的超跑品牌也紛紛推出休旅車款,既 Lamborghini旗下Urus繳出亮眼銷售成績後,法拉利也決定推出休旅車Purosangue,而相當注重操縱靈活性的「蓮花」,也決定跟上這股休旅車潮流,將推出純電休旅Eletre。這台Eletre除了是蓮花旗下第二款純電車之外,也是首款休旅車型,這次從車輛外觀上可以發現,除了把經典蓮花跑車風格給留下來之外,也多了不少高科技配備,像是使用電子後視鏡,讓駕駛可以有少死角駕駛環境,加上23吋鋁圈可以說是相當霸氣。(翻攝自/蓮花)而純電車款大家相當在意的應該還是續航力,Eletre將電充滿後能夠提供600公里的續航力,而快充功能則是20分鐘能跑400公里,可以說是相當不錯,而動力部分則是擁有600匹馬力,零百加速只需要2.95秒。本次Eletre內裝也是重點之一,使用了15.1吋的大螢幕加上數位儀表板,可以說是相當現代化的配備,而且若是覺得不需要使用中間螢幕時,還可以收折起來給予更寬敞的車內空間,讓人更專注在駕駛上。
全球車訊/法拉利休旅車終於來了 今年將推Purosangue槓藍寶堅尼Urus
藍寶堅尼(Lamborghini)自從推出休旅車Urus,4年間已經賣出1.6萬台,法拉利(Ferrari)終於沈不住氣,預計在今年發表首款休旅車Purosangue,進軍豪華休旅車市場。Ferrari近日釋出首款休旅車(SUV)Purosangue部分訊息,從預告圖中可以看出,外型神似SF90,但車頭設計更具侵略感,鎖定的對手除了Lamborghini Urus、Aston Martin DBX等超豪華性能休旅車。車界推測,可能是Lamborghini在2017年推出的Urus賣得太好,光是在2021年就賣出5,021輛,佔全年銷量59.74%,自2017年推出後,累積銷量達16,000輛以上。目前可以確定的是,Purosangue將採用Front Mid Engine Architecture平台,為前中置引擎、後軸變速箱設計,動力部分推測採用2.9升V6雙渦輪油電(綜效輸出819匹馬力)或者4.0升V8 PHEV動力(綜效輸出1,000匹馬力),預計2022年下半年發表,2023年開始交車。
千萬藍寶堅尼行駛國道 車體自燃起火成燒成一堆骨架
1輛要價上千萬元的藍寶堅尼休旅車,今(27)日上午7時許行經國道一號彰化田尾路段時,車子突然莫名起火,所幸當時駕駛張姓男子及時逃出來沒有大礙,警消初步研判,疑似車體自燃才會引發火勢,但是詳細起火原因仍待進一步釐清。警方調查,這名張姓車主(30歲)疑似為彰化某間上市公司小開,去年8月他用現金購車、沒有貸款,至今買不到1年,平時都開著這輛要價近千萬元的休旅車代步,火警發生後,休旅車燒得剩下骨架。所幸張男自行脫困,並無大礙。據了解,這輛藍寶堅尼 urus的建議售價為999.89萬元起跳,該車於2017年發表時,搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎、8速手自排變速箱,馬力高達650匹,時速0到100公里只要3.6秒,從靜止至時速200公里也只要 12.8秒,原廠極速達305公里,堪稱是目前市面上性能最強悍的SUV車款
藍寶堅尼SUV燒毀!國道一號見火燒車…一棟房子就這樣沒了
國道一號中山高南下212公里處今(27日)清晨發生火燒車事件,從網路上的影片可見,這輛車當時停在路肩,然後整輛車就這樣燒了起來,仔細一看才發現,原來那輛車是超跑藍寶堅尼休旅車,價格千萬起跳,等同於燒掉一棟房子。綜合媒體報導,國道一號中山高南下212公里處今天早上7點半,這輛藍寶堅尼休旅車因不明原因起火,最後路邊等待救援,而彰化縣消防局接獲通報後隨即派人前往將火勢撲滅,可惜車輛已經燒到不成車形,整輛車燒到幾乎連骨架都沒了。(圖/翻攝自災害資訊討論群組)從網友提供的影片可見,當時從遠處就看到一道道黑煙不斷往天際竄,接著就看到那輛藍寶堅尼起火燃燒,所幸無人傷亡;據了解,那輛超跑的車主是彰化某間上市公司富二代所有。據《蘋果新聞網》報導,該輛休旅車是藍寶堅尼旗下首次推出的SUV「Urus」,要價999.8萬元起。
義大利最速休旅「飆速自撞」!當場爆炸燒成火球 駕駛當場慘死
電影《玩命關頭》系列男星保羅沃克(Paul Walker),2013年因車禍驟逝,當時他乘坐好友的駕駛的紅色保時捷Carrera GT,撞上一旁樹木當場爆炸起火,兩人被活活燒死;近日國外論壇也流傳一段驚悚影片,一台疑似是藍寶堅尼SUV在平面道路上飆速,卻不慎偏移路線,衝撞上中央的高架橋墩,整台車瞬間爆炸起火,烈焰沖天的畫面讓人看了怵目驚心! 據網友說法,事故車輛為黃色藍寶堅尼SUV。(圖/翻攝自RETTO TV Youtube)據網友說法,事故車輛為黃色藍寶堅尼SUV。(圖/翻攝自RETTO TV Youtube)從畫面上看到,事故車輛為疑似是擁有超跑性能的SUV「藍寶堅尼Urus」,當下以高速直接撞上中央分隔線上的路樹,但疑似因為速度過快,隨即又撞上高架橋墩後才停下來。這段可怕的車禍影片近日在美國第五大網站Reddit論壇、馬來西亞最大的網路社群lowyat.net等網路交流平台流傳,這台黃色藍寶堅尼在不到一秒的時間之內就發生爆炸,並起火燃燒,整台車儼然成為超大火球,經過火舌摧殘後只剩下車體框架,而肇事的男性駕駛也不幸喪生。肇事車輛疑為超跑性能SUV「藍寶堅尼Urus」。(圖/Pixabay)大部份的網友則留言表示,「這畫面太衝擊了」、「駕駛若不是被燒死,依這撞擊力應該也無法存活」,在休旅車正夯的當下,就連超跑品牌也紛紛推出休旅作品,包括義大利品牌Lamborghini(藍寶堅尼)的Urus更有著「最速休旅車」的頭銜,搭載4.0升V8雙渦輪引擎,可輸出650匹馬力與86.7公斤米扭力,然而,針對影片中的事故,目前尚未有關於車禍的發生地點以及事故肇因細節,有網友推測,應該是在美國或德國,並紛紛表示,駕駛超跑是一種享受,但還是要注意行車的安全,不然就算安全配備多齊全的新穎車款,也都沒有用!
飆上路/Audi Q3 Sportback 35 TFSI Mini Urus 開帥不開快
Audi Taiwan自2019年底的車展後,即井噴式地推出新車,先在海外曝光的Audi Q3 Sportback 35TFSI(Q3Sportback),一上市就掀起話題,討論度居高不下。由於Q3 Sportback的外形,與Lamborghini去年推出的Super SUV Urus極為相似,在廣受好評的同時,還被網友稱為「Mini Urus」!日前剛發表新一代小鋼炮A1的Audi Taiwan,緊接著上市睽違七年沒有大改款的Audi Q3,這次不僅有一般型的Q3,還有外型更搶眼、內裝和懸吊都大大升級的Q3 Sportback及S Line版本。在Euro NCAP上,Q3 Sportback獲得五顆星的評價!Q3 Sportback將八角盾型設計延伸到車內的儀表板和中控車機。(圖/黃耀徵攝)燈具組採用光箭型的日行燈,轉彎時會轉為動態序列式方向燈。(圖/黃耀徵攝)配備相當有誠意的Q3 Sportback,幾乎「全包」主被動安全系統,盲點警示燈也相當有質感。(圖/黃耀徵攝)光箭型頭燈 超霸氣每當Audi有新車發表,最受青睞的絕對是頭燈設計。此次試駕的Q3 Sportback,頭燈是光箭型的日行燈,比A1更霸氣,打方向燈時還會轉換成動態指示燈,霧燈也整合在燈具組內;在路上行駛時,回頭率相當高,車廠人員自豪地說:「Audi雖然是車廠,但燈具設計得更出色。」除了車燈識別度高,Q3 Sportback的車頭也不簡單,水箱採用更大面積的單體式八角盾型護罩,搭配銳利的燈具與車燈下方的撞色進氣閥,流露出十足的侵略感。車側的部分,則有別於改款前圓潤的設計,前葉子板及後葉子板上方都有明顯摺痕,前後車門下方則有向內收摺的巧思,這就是新一代的quattro blister特徵線,讓車體看起來更有層次,肌肉感更明顯。前葉子板及後葉子板上方都有明顯折痕,讓車體看起來更有層次。(圖/黃耀徵攝)Q3 Sportback自B柱就開始向下延伸,到C柱時更是迅速向後至車尾,使車體線條更具流線。(圖/黃耀徵攝)尾翼的點綴,讓Q3 Sportback不至於太過圓潤,且更有跑旅的風格。(圖/黃耀徵攝)不僅如此,Q3 Sportback在車型設計上相當有特色,車頂從B柱開始下沉到C柱,再迅速向後延伸至車尾;小尾翼的設計,讓Q3 Sportback看起來不至於「駝背」,又更具跑格。Q3 Sportback在2019年曝光時,由於車頭及車側設計,都與Lamborghini要價999.9萬的Super SUV Urus極為相似,被許多人稱為「Mini Urus」。科技駕駛座 好銳利Q3 Sportback的車尾設計,同樣呼應車頭,除了光箭型的方向燈,車燈下方的反光條也有醒目的撞色設計。輪圈的部分,採用215/65/R17的輪胎,搭載17吋鑄造鋁合金輪圈;S Line版本則是標配18吋鋁圈。雖說17吋輪圈不小,但是扁平比65的胎厚,讓Q3 Sportback太像家庭用車,建議若預算充足,可以升級到18吋,甚至是20吋的鋁圈。坐上Q3 Sportback的駕駛座,會有一種在開飛機的錯覺,科技銳利感十足。從車外收展到車內、從10.25吋的數位儀表板到8.8吋的觸控式車機,都能看到八角盾形的設計;若是比較重視行車資訊和車機螢幕,還能加價選配升級為12.3吋的數位儀表板及10.1吋的車機螢幕。數位儀表板標配10.25吋,所有的行車資訊都能一覽無遺。(圖/黃耀徵攝)車機採用8.8吋觸控螢幕,Apple CarPlay和Android Auto已是Audi的標準配備。(圖/黃耀徵攝)在數位儀表板上,左側顯示引擎轉數,中間可設定時間、多媒體資訊區、右側則顯示時速、ACC距離與油箱儲存量。除了Audi標配的Apple CarPlay及Android Auto,還可在螢幕上設定主被動安全開關,就連駕駛模式都能選擇越野或舒適等,不過,Audi Taiwan提醒,駕駛模式主要是針對轉數作調整,並非能把前驅變成四驅的越野。值得一提的是,Q3 Sportback的後座能前後調整一三公分,身高一六○公分的乘客入坐時,膝蓋與前座尚有二顆拳頭的距離,因此,即使一般版乘坐起來也相當舒適。唯一的缺點是,由於受限車頂高度,乘客坐姿要較為挺直。160公分的女性坐進後座,膝蓋距離前座還有約2個拳頭寬的空間。(圖/黃耀徵攝)行李箱空間有530公升的容量,後座打平後容量更是升級到1,400公升。(圖/黃耀徵攝)主被動配備 夠大方Q3 Sportback鎖定年輕族群,所以格外重視行李箱空間,不僅容量達530公升,若將後座打平,更可擴充到1400公升;而掀起行李箱底板,雖沒有配置實體備胎,但是備有補胎工具,右上的金屬組件則是48V Mild Hybrid管理系統,讓引擎在低負載時,可以關閉或以二缸運作,達到省油的效果。 1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力,但日常使用已綽綽有餘。(圖/黃耀徵攝)1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力,但日常使用已綽綽有餘。(圖/黃耀徵攝)在主被動安全性配備上,Q3 Sportback給的相當大方,包括最夯的全速域ACC主動式巡航、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換盲點警示、倒車後方橫向車流警示、前方預警示防護系統等,該給的一樣都沒有少。本刊記者實際試駕,從台北市行經雪隧一路奔馳到宜蘭,行駛時,ACC作動得相當頻繁,且過程沒有頓挫等不舒服的情況,引擎甚至一度沒有運作,由48V Mild Hybrid介入輔助。48V Mild Hybrid除了具有省油的功能,靜止起步時的些微動力輔助,讓人覺得更輕快。Audi跑車式轉向系統的特色,就是可透過車速及轉向角度調整齒輪比,因此在宜蘭田間小路行駛時,會發現Q3 Sportback方向盤轉彎的角度,比其他車種硬是少了半圈。Q3 Sportback雖然僅有150匹馬力,開起來可能不夠熱血,但在「開帥不開快」的社會潮流下,稱得上是個好選擇。即使是嬌小的女生,開起Q3 Sportback也很帥氣。(圖/黃耀徵攝)BOX2 達人說法 《奇摩汽車機車》特約編輯 謝寶兒與其認為Q3 Sportback符合帥爸爸開的車,倒不如說更適合俏媽咪,由於空間容量夠大、車體設計適中,算是針對女性的用車習慣「量身打造」。Q3 Sportbac外型帥氣,尤其車尾的美背流線造型,盡顯運動化的跑旅風格,絕對吸睛,不管是動力及配備,都是一輛符合都市、恰到好處的車款。此外,S Line才有的運動化懸吊系統,可讓過彎更加的沉穩,感受前所未有的舒適。
飆上路/Audi Q3 Sportback 35 TFSI Mini Urus 開帥不開快
Audi Taiwan自2019年底的車展後,即井噴式地推出新車,先在海外曝光的Audi Q3 Sportback 35TFSI(Q3Sportback),一上市就掀起話題,討論度居高不下。由於Q3 Sportback的外形,與Lamborghini去年推出的Super SUV Urus極為相似,在廣受好評的同時,還被網友稱為「Mini Urus」!日前剛發表新一代小鋼炮A1的Audi Taiwan,緊接著上市睽違七年沒有大改款的Audi Q3,這次不僅有一般型的Q3,還有外型更搶眼、內裝和懸吊都大大升級的Q3 Sportback及S Line版本。在Euro NCAP上,Q3 Sportback獲得五顆星的評價!Q3 Sportback將八角盾型設計延伸到車內的儀表板和中控車機。(圖/黃耀徵攝)燈具組採用光箭型的日行燈,轉彎時會轉為動態序列式方向燈。(圖/黃耀徵攝)配備相當有誠意的Q3 Sportback,幾乎「全包」主被動安全系統,盲點警示燈也相當有質感。(圖/黃耀徵攝)光箭型頭燈 超霸氣每當Audi有新車發表,最受青睞的絕對是頭燈設計。此次試駕的Q3 Sportback,頭燈是光箭型的日行燈,比A1更霸氣,打方向燈時還會轉換成動態指示燈,霧燈也整合在燈具組內;在路上行駛時,回頭率相當高,車廠人員自豪地說:「Audi雖然是車廠,但燈具設計得更出色。」除了車燈識別度高,Q3 Sportback的車頭也不簡單,水箱採用更大面積的單體式八角盾型護罩,搭配銳利的燈具與車燈下方的撞色進氣閥,流露出十足的侵略感。車側的部分,則有別於改款前圓潤的設計,前葉子板及後葉子板上方都有明顯摺痕,前後車門下方則有向內收摺的巧思,這就是新一代的quattro blister特徵線,讓車體看起來更有層次,肌肉感更明顯。前葉子板及後葉子板上方都有明顯折痕,讓車體看起來更有層次。(圖/黃耀徵攝)Q3 Sportback自B柱就開始向下延伸,到C柱時更是迅速向後至車尾,使車體線條更具流線。(圖/黃耀徵攝)尾翼的點綴,讓Q3 Sportback不至於太過圓潤,且更有跑旅的風格。(圖/黃耀徵攝)不僅如此,Q3 Sportback在車型設計上相當有特色,車頂從B柱開始下沉到C柱,再迅速向後延伸至車尾;小尾翼的設計,讓Q3 Sportback看起來不至於「駝背」,又更具跑格。Q3 Sportback在2019年曝光時,由於車頭及車側設計,都與Lamborghini要價999.9萬的Super SUV Urus極為相似,被許多人稱為「Mini Urus」。科技駕駛座 好銳利Q3 Sportback的車尾設計,同樣呼應車頭,除了光箭型的方向燈,車燈下方的反光條也有醒目的撞色設計。輪圈的部分,採用215/65/R17的輪胎,搭載17吋鑄造鋁合金輪圈;S Line版本則是標配18吋鋁圈。雖說17吋輪圈不小,但是扁平比65的胎厚,讓Q3 Sportback太像家庭用車,建議若預算充足,可以升級到18吋,甚至是20吋的鋁圈。坐上Q3 Sportback的駕駛座,會有一種在開飛機的錯覺,科技銳利感十足。從車外收展到車內、從10.25吋的數位儀表板到8.8吋的觸控式車機,都能看到八角盾形的設計;若是比較重視行車資訊和車機螢幕,還能加價選配升級為12.3吋的數位儀表板及10.1吋的車機螢幕。數位儀表板標配10.25吋,所有的行車資訊都能一覽無遺。(圖/黃耀徵攝)車機採用8.8吋觸控螢幕,Apple CarPlay和Android Auto已是Audi的標準配備。(圖/黃耀徵攝)在數位儀表板上,左側顯示引擎轉數,中間可設定時間、多媒體資訊區、右側則顯示時速、ACC距離與油箱儲存量。除了Audi標配的Apple CarPlay及Android Auto,還可在螢幕上設定主被動安全開關,就連駕駛模式都能選擇越野或舒適等,不過,Audi Taiwan提醒,駕駛模式主要是針對轉數作調整,並非能把前驅變成四驅的越野。值得一提的是,Q3 Sportback的後座能前後調整一三公分,身高一六○公分的乘客入坐時,膝蓋與前座尚有二顆拳頭的距離,因此,即使一般版乘坐起來也相當舒適。唯一的缺點是,由於受限車頂高度,乘客坐姿要較為挺直。160公分的女性坐進後座,膝蓋距離前座還有約2個拳頭寬的空間。(圖/黃耀徵攝)行李箱空間有530公升的容量,後座打平後容量更是升級到1,400公升。(圖/黃耀徵攝)主被動配備 夠大方Q3 Sportback鎖定年輕族群,所以格外重視行李箱空間,不僅容量達530公升,若將後座打平,更可擴充到1400公升;而掀起行李箱底板,雖沒有配置實體備胎,但是備有補胎工具,右上的金屬組件則是48V Mild Hybrid管理系統,讓引擎在低負載時,可以關閉或以二缸運作,達到省油的效果。 1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力,但日常使用已綽綽有餘。(圖/黃耀徵攝)1.5渦輪增壓引擎雖然僅有150匹馬力,但日常使用已綽綽有餘。(圖/黃耀徵攝)在主被動安全性配備上,Q3 Sportback給的相當大方,包括最夯的全速域ACC主動式巡航、主動式車道維持及偏離警示系統、車道變換盲點警示、倒車後方橫向車流警示、前方預警示防護系統等,該給的一樣都沒有少。本刊記者實際試駕,從台北市行經雪隧一路奔馳到宜蘭,行駛時,ACC作動得相當頻繁,且過程沒有頓挫等不舒服的情況,引擎甚至一度沒有運作,由48V Mild Hybrid介入輔助。48V Mild Hybrid除了具有省油的功能,靜止起步時的些微動力輔助,讓人覺得更輕快。Audi跑車式轉向系統的特色,就是可透過車速及轉向角度調整齒輪比,因此在宜蘭田間小路行駛時,會發現Q3 Sportback方向盤轉彎的角度,比其他車種硬是少了半圈。Q3 Sportback雖然僅有150匹馬力,開起來可能不夠熱血,但在「開帥不開快」的社會潮流下,稱得上是個好選擇。即使是嬌小的女生,開起Q3 Sportback也很帥氣。(圖/黃耀徵攝)BOX2 達人說法 《奇摩汽車機車》特約編輯 謝寶兒與其認為Q3 Sportback符合帥爸爸開的車,倒不如說更適合俏媽咪,由於空間容量夠大、車體設計適中,算是針對女性的用車習慣「量身打造」。Q3 Sportbac外型帥氣,尤其車尾的美背流線造型,盡顯運動化的跑旅風格,絕對吸睛,不管是動力及配備,都是一輛符合都市、恰到好處的車款。此外,S Line才有的運動化懸吊系統,可讓過彎更加的沉穩,感受前所未有的舒適。
「千萬野牛」衝海邊越野!下秒陷沙灘擱淺 靠得利卡救援糗爆
隨著戶外活動風潮興起,不少休旅車主喜歡開著愛車上山下海,享受越野樂趣,然而若沒有掌握好性能或地形,恐怕會出現「ㄉㄧㄠˊ車」窘境。1名網友透過臉書分享照片,有人在海邊捕獲1輛價值近千萬的藍寶堅尼休旅車Urus,車主疑似想享受飆沙快感,最後卻卡在沙灘動彈不得,還得靠得利卡幫忙脫困。「這牛擱淺了!」該名網友今(8日)在臉書社團「重機車友 各區路況、天氣回報中心」轉貼3張照片,只見黑色的休旅車當時停在沙灘上,搭配後方不斷翻滾的浪花,乍看之下有如汽車雜誌封面;但只要定睛一看,不難發現藍寶堅尼幾乎有3分之1都陷進沙灘裡,車輪疑似失去抓地力,導致整輛車卡在原地進退兩難。熱心車主蹲下身幫忙查看狀況。幸運的是,附近有熱心車友見狀,隨即上前關心並幫忙查看,最後還找來1輛得利卡救援,嘗試以拖拉的方式協助藍寶堅尼脫困。畫面曝光後,大批網友忍不住笑說「別人的牛耕田,他的牛玩水」、「起碼先換個胎嘛」、「應該是目前擱淺單價最高的」、「晚點漲潮就是海牛了」、「哪來的想法和勇氣」、「本年度最貴刁車」。得利卡協助藍寶堅尼脫困。據了解,該輛藍寶堅尼Urus搭載1具4.0升的V8雙渦輪引擎,最大馬力可達650p,同時能榨出86.7公斤米的狂暴扭力;不僅如此,Urus也搭載了四輪驅動系統及主動式懸吊,號稱不管在賽道或越野路面,都能提供最佳的操駕感受;Urus的性能強大,價格自然也不便宜,國內售價至少999萬元起跳,口袋不夠深的車迷恐怕只能望之興嘆。