餐飲品牌響應「世界地球日」 參與環保挑戰、日行萬步換好禮
4月22日是「世界地球日」(Earth Day),不少品牌都推出相關活動響應。例如來自新加坡的潮流燕麥奶品牌OATSIDE,便邀請全民搭乘大眾交通工具、減少塑膠製品使用、多吃蔬食少吃肉,或是用環保杯喝燕麥奶等。並希望大家於品牌官方帳號Instagram@oatside.tw建立的蓋樓限時動態中,上傳分享自己的環保日常小行動,提供自己的環保小撇步,除了能慢慢地改善環境,OATSIDE也會從挑戰參與者中抽出6位「超環保特派員」,贈送超環保特派包。OATSIDE x WeMo超環保跑咖指南收錄了北中南咖啡名店。(圖/OATSIDE提供)未來市集。(圖/OATSIDE提供)而OATSIDE也與共享電動機車品牌WeMo Scooter合作,樂同時也為環保盡一份心力,在4/22 至 5/5期間,WeMo Scooter機車車廂中將有隨機驚喜「超環保入門包」、「超環保跑咖指南」與「跑咖騎乘券」提供給跑咖騎士們,跑咖指南特別收錄約莫50間OATSIDE 精選咖啡名店,邀請大家喝遍好喝的燕麥奶系列飲品,各家咖啡店也會釋出OATSIDE燕麥奶飲品優惠,詳情亦可上官方IG查詢。另外主打綠色食尚、邁入第五屆的未來市集也將於4/20~4/21在松山車站南側戶外廣場舉辦,擔任活動美味大使之一的OATSIDE也將出攤提供OATSIDE職人燕麥奶試飲,完成任務後還能製作專屬的特派員證件照,正式成為環保行列的一員,同時達成超環保挑戰。步行10,000步享優惠可至爭鮮旗下品牌換取各項好禮。(圖/爭鮮提供)另外爭鮮餐飲集團除了致力於提供新鮮美味的餐點,多年來也號召員工們進行「淨灘」、「植樹」等公益活動。響應4/22「世界地球日」,爭鮮除了規劃全門市提早關閉招牌燈外,更集合旗下品牌爭鮮迴轉壽司、爭鮮gogo、定食8及MAGiC TOUCH一同響應,呼籲民眾以步行減碳來愛護地球。即日起至4/22任一日步行10,000步以上之民眾,於4/22、4/23出示證明(例如手機計步紀錄等),可至爭鮮旗下品牌享各項優惠。至「爭鮮迴轉壽司、爭鮮PLUS」消費滿100元送清茶1盒;「爭鮮gogo」消費滿150元送公仔煎餅1包;「定食8」消費滿200元送茶碗蒸1個;「MAGiC TOUCH」消費即送蘋果醋或葡萄醋飲2包。爭鮮餐飲集團員工吃蔬食淨零生活愛地球。(圖/爭鮮提供)針對爭鮮APP百萬會員,也呼籲民眾用「點數」愛地球,4/22當日在爭鮮APP遊戲專區規劃了「轉轉樂遊戲」,3點即可參與支持爭鮮捐贈活動,還有機會獲得5點回饋。爭鮮將於活動結束後以點數總額「2點捐1元」來支持海洋永續發展公益團體,1人最多有4次機會,1天最多可捐出12點。
全新共享車款WeMo Fly正式落地 推日租349元挑戰全台最低價
共享機車WeMo Scooter 近日宣布,全新第二代車款 WeMo Fly 正式在雙北及高雄落地,WeMo 更同步加碼推出全新3大優惠,包含挑戰全台電車日租最低價 349元、全新用戶加入即享 666元 騎乘優惠,並針對全台 WeMo Fly 車款全面免起步價,用戶享前6分鐘完全免費。WeMo Scooter 執行長劉于遜表示,「期待能吸引更多人關注和支持共享電動機車的使用,進而推動城市環保出行、永續的淨零碳排理念普及化。」WeMo Fly以KYMCO Ionex i-One Fly打造,採用 Ionex 3.0 換電平台,原為市面上續航力最高的白牌電動機車之一,此次針對WeMo Scooter打造綠牌車款。此外, WeMo Fly為全新可換電車款,WeMo 也提供每次換電最高可獲得加碼 80元的優惠。不僅如此,WeMo也發布全新3大優惠,包含「觀光升級」、「新車免起步價」及「全民共享機車體驗」,也就是推出日租包車24小時349元全台最低價,且免預約、隨租隨還,此方案於全球旅遊電商平台 KKday 同步開賣;同時,在活動期間享WeMo Fly前6分鐘免費;並針對新戶推出限時優惠,只要在 6月底前加入 WeMo,即可獲得 666 元騎乘券大禮包。這次WeMo 的全面升級除了軟硬體兼具外,同時邀請已經加入RE100(全球再生能源倡議)且積極倡導EV100(全球電動車倡議)的台灣大哥大及 SKM Park 一起合作了 WeMo Fly 的出行減碳行動。
雙MO,合體12月起騎WeMo免費賺 momo幣、加碼再抽北海道來回機票
WeMo12月起攜手momo購物網祭出百萬 momo幣 回饋廣大民眾,民眾只要天天騎 WeMo 就能免費賺 momo幣,騎越多賺越多,天天騎最高有機會可賺近千元回饋!除了搶拿限量momo幣,活動期間加入 WeMo PASS 專屬訂閱制會員服務,食、衣、住、行、育、樂全部通通幫你打理好,更加碼送momo幣、再抽北海道滑雪來回機票。 WeMo 週三、週六會員日新加入 WeMo PASS 訂閱制會員服務,還可翻倍回饋再加碼搶拿 200 元 momo 幣,此為雙12活動期間限定,WeMo 再加碼抽北海道來回機票。(圖/momo購物網提供)活動開跑後凡加入 WeMo PASS 訂閱制服務,可享用戶基本三大權益(含 : 每月前三趟騎乘20分鐘免費、趟趟騎乘前三分鐘的免費準備時數外,還可累計趟次即享現金折扣、每月不定期的訂閱與騎乘任務優惠好康),立即多加贈一趟騎乘20分鐘免費外,更直接獲得100元momo 幣回饋,而週三、週六會員日新加入還可翻倍回饋再加碼成 200 元 momo 幣,此為雙12活動期間限定,WeMo 再加碼抽北海道來回機票,這麼多好康就是要陪大家一路嗨到跨年,暢快開心騎進2023,敬請大家把握機會天天騎 WeMo 暢遊雙北、高雄。WeMo PASS 全臺首創共享機車訂閱制服務上線後,除了吸引各大餐飲業者,如「吉豚屋KATSUYA」、「乾杯超市」搶進合作外,更與 momo購物網聯手搶戰雙12購物節,瞄準青春用戶、小資族、通勤上班族群等。繼雙11購物節、全台百貨周年慶、黑色星期五等大型購物節後,雙12購物節也是下一波指標。雙12購物節狂潮,WeMo大撒百萬 momo幣等你來拿。民眾只要天天騎 WeMo 就能免費賺 momo幣,騎越多賺越多,天天騎最高有機會可賺近千元回饋!(圖/momo購物網提供)即日起至2023年1月2日止新加入 WeMo PASS 即獲得100元 momo 幣回饋,而週三、週六會員日新加入還可翻倍回饋再加碼成200元 momo 幣。此外2022年12月05日至12月30日止,不限新舊戶平日(周一~週五)天天騎 WeMo 通勤,完成3趟 騎乘任務即獲 10元momo 幣,完成 5趟 騎乘任務再加贈 30元 momo 幣;而跨年活動期間2022年12月31日至2023年1月2日止,一樣不限新舊戶凡只要完成 1 趟有效騎乘,即獲得10元 momo 幣。大家可趁這一波天天騎 WeMo 免費賺 momo幣,將聖誕節交換禮物、冬季保暖衣物、年貨商品等欲購買的商品清單一次買齊,清空購物車。momo幣可用於折抵任何一筆消費不限金額,並於結帳前選擇欲折抵金額就能完成。詳細活動辦法依照WeMo Scooter 與 momo購物網 最新官方公告為主。
共享機車首推訂閱制服務 WeMo月付99元可享優惠
共享機車品牌WeMo Scooter今(27)日推出「WeMo PASS」共享機車訂閱制服務,即日起只要月付銅板價99元,可享專屬會員福利,還有最高8折騎乘回饋。只要月付銅板價99元,可享專屬會員福利,還有最高8折騎乘回饋。(圖/WeMo Scooter)「WeMo PASS」用戶可享每月前3趟騎乘20分鐘免費、趟趟騎乘前3分鐘的免費準備時數、累計趟次享現金折扣,還有每月不定期的訂閱與騎乘任務優惠好康。WeMo Scooter執行長劉于遜表示:「『WeMo PASS』推翻以往對共享機車的分鐘數想像,改以訂閱模式讓消費者在經常騎乘的趟次可以輕鬆自在租借,並享受專屬打造好康的WeMo生活圈。」加入「WeMo PASS」以後享有「月騎月省」趟數折扣。(圖/WeMo Scooter)加入「WeMo PASS」以後,除了前3趟騎乘20分鐘免費,還有達成5趟以上騎乘即現折95折、10 趟以上現折 9 折、15 趟以上現折 85 折、20 趟以上現折 8 折的優惠。騎越多、省越多。不僅如此,WeMo更攜手號召廣大知名、消費娛樂業者合作提供會員福利,像是「吉豚屋KATSUYA」、「乾杯超市」等,即日起「WeMo PASS」專屬會員完成第4趟騎乘即享免費「吉豚屋海老炸蝦」兌換券乙隻,週週再抽出3份「海老腰內丼套餐(市價298元)」免費吃;完成第6趟就有燒肉店乾杯集團限量1,000份的「乾杯超市燒肉醬」;完成第12趟就有抽10,000元現金的資格。
二輪世界/騎車真的只要1元? WeMo Scooter天天抽優惠!
共享智慧機車品牌 WeMo Scooter 在2022年三月首度推出會員專屬寵愛系列活動。分別是「Mo喜摸喜,騎車摸驚喜」天天抽333名結帳1元,以及「週末一塊騎」每週末特定區域一元騎。隨著疫情逐漸趨緩,天氣回溫促動國內旅遊增加,WeMo Scooter 推出多重優惠,邀請用戶體驗共享機車服務的便利。WeMo Scooter期望讓更多用戶體驗共享機車服務,提供最安心划算又環保的方式,提供民眾更實惠安全的移動選擇。2022年初,本土疫情持續延燒,雖然民眾減少出門活動,但上班族仍照常有固定的通勤需求,因應疫情WeMo Scooter 推出「24小時租回饋100騎乘券」的活動,讓用戶可以包車安心騎,並提供24小時專人換電服務與清潔消毒,深得許多用戶好評,藉疫情狀態下站穩腳步,強化各項功能提升;隨著三月入春,疫情也逐漸趨緩,配合著疫情指揮中心解封意向,今日推出「Mo喜摸喜」及「週末一塊騎」兩項新活動。WeMo Scooter公關表示:「國人外出需求漸增,從數據顯示騎乘的趟數也逐週增加,WeMo Scooter期望讓更多用戶體驗共享機車服務,提供最安心划算又環保的方式,提供民眾更實惠安全的移動選擇。」「Mo喜摸喜,騎車摸驚喜」騎乘 WeMo Scooter結帳1元天天抽即日起,用戶完成WeMo Scooter騎乘距離超過0.1 km且 騎乘時間超過1分鐘,即可在騎乘結束時獲得騎乘獎勵,每天都會送出333名用戶結帳1元,時逢週三 「WeMo會員日」更加倍抽 666名用戶結帳1元,沒抽到的用戶也會有下一趟的騎乘優惠,讓用戶週一到週日天天都可以享受便利騎乘,每週末將會隨機在營運區中選取特定區域做1元車的超值優惠,讓用戶每一次的騎乘體驗驚喜不斷。WeMo Scooter 長期洞察消費者交通行為,為滿足民眾多元需求,除了推出「月租」與「小時短租吃到飽」等方案外,也將陸續推出更多以消費者體驗為先的有感優惠及回饋活動。同時因應市場整體成長發展,WeMo Scooter也宣布增設「能源維護中心」及「智慧調度中心」,並全面擴大徵才,期許招收更多有熱情的人才,詳細徵才職缺與內容可至 WeMo Scooter 官方網站查詢。
延命大作戰7/格上租車挖到礦 高端包車業績翻倍
汽車租賃業是重資產經營,疫情爆發時,裕隆(2201)集團旗下格上租車受衝擊,國外商務客租車、機場接送大受衝擊,旗下2千輛車子處分賣掉300多輛,減輕負擔。格上發言人賴信宏指出,再糟的景氣也會有商機,不少台商、國外留學生滯留台灣,激發出長期租車需求;而島內5月解封後,高端客群轉向國旅消費,格上租車的「高鐵假期專案」營收較去年同期業績翻倍,從300萬增加到700萬元;合作的五星級飯店像墾丁凱撒或遠雄悅來也都客滿,「車加酒」的業績從400萬元成長到900萬元。發言人賴信宏表示,格上與其他品牌車隊合作的模式,在後疫情時代更適合生存。(圖/王永泰攝)在共享經濟當道下,4月上線的「Smart2go」共享汽車服務,計費可選擇以「小時」或以「日」為單元,只租一小時也可以,不需要到門市租車,只需用手機App預約,300多個取車點、24小時甲地租乙地還,「推出半年業績翻倍,一輛車的月租金從幾千塊飆到1萬5千元,大受35歲以下族群歡迎。」不過,賴信宏不諱言,共享汽車的事故率、被惡意破壞較傳統租車機率高,但仍在保險可以承作的範圍內。格上租車轉型成移動服務數位供應商,推出一站式平台「格上Go Smart」App。(圖/翻攝自「格上Go Smart」App)賴信宏指出,格上租車去年營收約110億元,今年營收預估打平,集團未來不再像以往那樣「擁車隊為重」,正加速轉型成移動服務數位供應商,一站式平台「格上Go Smart App」已經於9月上線,這個新平台除了整合旗下原有的租車服務,還結盟其他品牌的車隊,像是酒後代駕第一品牌「台灣代駕」、訂閱式租車平台Sealand以及共享電動機車平台「WeMo Scooter」,像聯合艦隊彼此支援,更適合在後疫情時代生存。格上租車「車加酒」的五星級飯店包車服務受惠於疫情,需求量暴增一倍以上。(圖/王永泰攝)
共享機車WeMo Scooter用LINE帳號租借嘛ㄟ通
先前已經推出4輪的交通運輸服務LINE Taxi,今(18)日宣布與WeMo Scooter合作,推出WeMo Scooter LINE官方帳號租車服務,以LINE 官方帳號可直接租共享機車,打造車聯網新應用。先前已提供憑悠遊卡轉乘免費騎服務的WeMo Scooter,也積極布局車聯網服務,最新推出的服務則是透過LINE帳號就可以租車。WeMo Scooter表示,除現有專屬App租車方式,新推出的LINE官方帳號及租車服務功能,消費者在WeMo Scooter LINE官方帳號平台上,也可以直接租用共享機車,實現隨傳隨租的便利。WeMo Scooter 創辦人暨執行長吳昕霈表示:「思考用戶的需求,不限於共享交通服務,更以創新挑戰車聯網應用再進化。目前LINE 在全台有超過2,100萬月活躍用戶,深入全台民眾生活,透過 WeMo Scooter LINE官方帳號,可24小時隨傳隨租,真正做到一邊聊天、一邊租車相約出行便利、使用更直覺的創新服務。」此外,WeMo Scooter今年也計畫進一步擴大服務觸角,推展「移動+」新經濟,即是結合線上、線下店家夥伴,深入消費者社群以及購物、美食、玩樂、學習與工作等五大生活圈,透過彼此合作優惠、提供便捷的租車服務等方式,提振商圈經濟。WeMo Scooter調查消費者的需求表示,近6成消費者表示,希望使用WeMo Scooter去消費時,能同時獲得零售通路專屬優惠。因此也規劃自6月起與松果購物、悠遊卡、康青龍、萊爾富等品牌在線上、線下的服務盛大串連,陸續個別推出專屬會員活動,LINE台灣企業戰略部資深總監唐欣表示:「Life on LINE 為 LINE 近期的企業願景,將各個生活面向的服務從線上擴展至線下,LINE 積極的在各個垂直領域尋找有潛力的企業夥伴及新創團隊合作。」
【共享電車大戰3】鐵皮屋當起家辦公室 新光第三代持續開疆闢土
雖然GoShare有著母公司Gogoro的優勢,讓大多數人知道「共享電動機車」的概念,但實際上台灣最早的「共享電動機車」其實是WeMo Scooter,也是有新光集團第三代吳昕霈所創立,並且也開創以手機解鎖機車、開車廂的新趨勢。原本在美國工作的吳昕霈,因為看好台灣綠能交通工具商機,毅然決然回台發展,「這個市場可說是大到驚人,全台有近一千四百萬輛的摩托車,約有五成摩托車齡超過十年,換算下來,約六百至七百萬輛的老車需被汰換。」四年前,吳昕霈在沒有家族奧援下,與合夥人拿出五千萬元成立WeMo,透過「以租代買」模式及銅板價格,在雙北市推動電動機車租借服務。一開始,辦公室位在台北市大同區一處加蓋鐵皮屋內,相當簡陋,直到今天該處已成了WeMo的換電、研發中心,總部則搬至松山區。在吳昕霈的運籌帷幄下,WeMo成為第一家與北市政府合作「3U計畫」的電車平台,他與機車大廠光陽合作,在北市投放電動機車,並一路拓點至新北板橋、新店及雙和,滿足雙北市通勤族需求,迄今已累積逾十二萬名的會員,在日前也將版圖拓展到高雄,預計年底將有5000台WeMo出現在高雄街頭。沒有母公司奧援的WeMo,最早辦公室就在大同區一處鐵皮屋裡,如今已是共享電動機車第一品牌。(圖/柳名耕攝)
【共享電車大戰2】臉書暗酸敬業不是耍嘴皮 早已在國外暖身
台北的電動車共享平台在2015年時由WeMo Scooter率先與北市政府合作,在努力2年後終於抓到12萬的會員數,但台灣電動車龍頭Gogoro在2019年也進軍共享電動機車,新穎的車型在上線短短53天會員數就達到10萬,面對WeMo、iRent,GoShare也毫不畏懼,直接在臉書暗酸競業。21日GoShare在北市舉行上線記者會,會後新事業總監姜家煒受訪時謙和地說:「公司只會專注在對於用戶的服務,並且推動城市交通改革。」不過,GoShare臉書粉絲專頁卻傳出「煙硝味」,日前,GoShare的小編PO出一張WeMo追蹤其他粉絲專頁的截圖,附文「抱怨」:「We什Mo你只追蹤Gogoro,不追蹤我。」箇中意涵實在令人玩味。別以為GoShare只會「耍嘴皮子」,該公司對電動機車共享服務並非零經驗。自二○一六年起, Gogoro與德國Bosch集團旗下Coup合作,共投放兩百輛Gogoro 1到德國柏林街頭,版圖至今已延伸到圖賓根、西班牙馬德里及法國巴黎;二○一七年更與日本住友商事在石垣島推出電動機車共享。因此這次揮軍台灣共享市場,顯然有備而來。雖然受訪謙虛,但在臉書上已經嗅出濃濃硝煙味。(圖/翻攝自GoShare臉書)
光陽油+電新車搶雙冠 李多慧現身推「168吃到飽」方案
今年光陽機車正式邁入60周年,今(28)日正式啟動第一波新車發表會,推出全新2款油、電新車,分別為燃油機車「大樂Dollar」及電動機車Many馬卡龍特仕版,售價分別為87,500元(大樂Dollar 125 碟煞版)、93,500元(大樂Dollar 150 碟煞版)、99,500元(大樂Dollar 150 ABS版)與68,800元(Ionex Many馬卡龍特仕版)。今年第一波新車發表會,推出燃油機車「大樂Dollar」及電動機車Many馬卡龍特仕版。(圖/劉芯衣攝)光陽董事長柯勝峯在會後受訪時表示,「油電雙料冠軍依然是今年目標,雖然挑戰性很高,但是在新機種逐漸調整、推出,得到消費者的認同後,雙料冠軍是早晚的事。」多功能機種FunTech Scooter「大樂 Dollar」充滿未來感的簡約線條、趣味橫生的玩樂感氣息,不僅具備高強度全新研發輕量化車架、雙層鋼管結構腳踏板以外,更導入光陽最新專利「翻Tech」車架,翻轉坐墊、8公升超大油箱與內置20個鎖點等特色,還有OneTouch一鍵鎖定兩段式平台,輕鬆在載人與載物雙模式中快速切換。累積銷售突破67萬輛的Many家族,今天宣布推出馬卡龍特仕版,以Many EV為基礎,靈活輕巧車身於僅76公分低座高中清楚展現,搭載可輸出4.2 kW功率的寧靜動力馬達,結合翻轉式Ionex 3.0電池抽取匣,僅需OneTouch一鍵按壓就可自動開啟;在實用價值方面,坐墊下擁有可置入3/4安全帽體的置物空間,超大前置物處以外,並配備有輕鬆後移的一鍵倒車、USB充電埠、610mm坐墊長度等。同時,南韓啦啦隊女神李多慧也驚喜現身,一同宣布「Ionex 2024全新資費方案『168哩多惠騎到飽』,也就是用戶每月只要168元,免預繳、免綁約,年底前就能擁有單顆電池無限里程。
超越物理的科技執法?彰化139線首創「抓壓車」 網譏:阿嬤騎腳踏車都會壓
彰化139縣道因死傷車禍頻傳,縣警局1日起在2處彎道實施科技執法,機車過彎角度若小於60度,會遭系統自動偵測拍照,再由員警判斷及開罰。但此一「挑戰物理」的決策,立刻引發各界砲轟,直指相關單位不改善道路設計,卻選擇在適法性受質疑、違反科學情況下,針對特定車輛實施不公平開罰。網友嘲諷轉彎科技執法可能抓到自己人。(圖/翻攝畫面)面對139線部分路段實施限速40公里,依舊無法阻止車禍發生,彰化縣警開設全台首創的過彎壓車科技執法,針對機車輪胎與路面夾角小於60度者自動拍照,再由人工審核判斷是否有包含「卡普」在內的側掛等「危險」姿勢。即使是速可達(Scooter),在一般情況下轉彎傾角都可達40度。(圖/翻攝畫面)然而,這立意良善的科技執法,實際上反而可能陷機車騎士於危險之中。腳踏車及機車等2輪交通運輸工具,因「物理」原因必須帶傾角過彎,這也是為何機車輪胎從正面觀察為上下近橢圓形原因。加上騎士「無法主觀測得」轉彎角度是否超過60度,很可能採取大半徑轉彎避免被罰,但這會導致車輛更偏向外側且速度更慢,除不利於疏導交通,更可能造成2輛或2輛以上車輛因同時轉彎而發生擦撞。機車輪胎(圖左)形狀較汽車輪胎更接近橢圓形。(組合圖/翻攝自網購平台)此外,YouTuber布魯老師曾在頻道《超激人》指出,139縣道的「跑山」數量不及台七乙等熱門路線,死亡率卻遠高於後者,關鍵原因就在「護欄在路樹後方」以及沒有滾筒式護欄,但當局至今仍不解決根本的道路設計問題。且曾有法官在2021年作出「法規無規定壓車過彎屬於危險駕車」,撤銷罰單的先例,因此本次彎道科技執法的適法性,也備受外界質疑。
新北首創「共享運具專用車位」 年底試辦上路
共享運具逐漸普及,新北市交通局正在研擬全國首創「共享運具專用停車位」,計畫以捷運站起始站及路外停車場優先畫設,各設置2個汽車、機車專用停車位,將報請交通部審核,預計今年試辦,但民眾及議員質疑與民爭位,恐排擠現有停車權益,業者則表示樂見,免去占位的疑慮。新北市目前有超過1.5萬輛共享機車,以及3000餘輛共享汽車,交通局核許iRent、格上GoSmart、WeMo、GoShare及MOOVO等5家業者營運。據交通局統計,新北市共享汽機車的使用率每月約8500人次。交通局近期執行近千分問卷,調查發現6、7成民眾支持設置專用車位,住在板橋、中和、三重、新莊及淡水等行政區的支持率較高。交通局在徵詢專家學者意見後,著手規畫共享運具專用停車位的試辦計畫。交通局科長吳政諺指出,考量新北境內停車資源珍貴,避免過度與民眾競合,也希望共享運具扮演類公共運輸的角色,初期選定停車壓力較小的地區,包括捷運起始站、未滿場的路外停車場,各畫設2個汽車、機車專用車位。吳政諺表示,現行國內道安條例並沒有相關規定,共享運具專用車位的鋪面顏色、標線,將提報試辦計畫給交通部審核,若核定會在今年試辦上路。他強調專用車位畫設前,一定會取得地方共識跟支持,讓停車更便利,民眾能省掉長途開車的麻煩。議員戴瑋姍認為,交通局雖立意良好,共享運具畢竟是私人企業,若無償提供專用車位,一定會排擠到現有民眾停車的權利,不該把企業成本外部化,影響到民眾需求。她建議,市府畫設專用車位是可以,但應要求企業給予相對回饋或租金,以符合公眾利益。共享機車業者表示,若能釋放城市畸零空間取得優先使用權,不僅提升共享運具使用率,也可讓業者每年繳納權利金,依據使用公共空間或道路的比例計算,業者、政府彼此互惠,營運取得更大的停車空間,如此也能落實使用者付費,免去占用車位的質疑聲音。
颱風卡努橫掃北台!北捷多條路線「班距延長15分鐘」 交通、設施異動懶人包一次看
中颱「卡努」橫掃北台灣,中央氣象局陸續發布海上、陸上颱風警報,雙北、基隆及宜蘭今(3日)停班課。對此,台北捷運公司表示,部分列車班次將視運量及風速調整為「每班距15分鐘」;另外,YouBike、共享機車今天也暫停營運,相關交通與設施異動一次看。※捷運因應台北市、新北市今(3日)停班停課,台北捷運各路線營運調整:◎文湖線班距約15分鐘。◎淡水信義線、松山新店線及板南線班距約15分鐘,無重疊區段。◎中和新蘆線班距約15分鐘(南勢角站-大橋頭站重疊區段約7.5分鐘)。◎北捷公司經營的貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋冰上樂園、遺失物中心、北投會館(僅住宿及桂華軒維持營運)、板橋桌球場、捷運商品館、花車及咖啡專櫃亦暫停服務;木柵機廠停車場配合市府疏散門關閉政策,開放免費停車,其餘停車場則維持正常營運。※共享單車、機車◎共享單車YouBike各場站將於今(3日)起全面暫停營運,服務中心也將停止營運,恢復營運時間將視風雨狀況另行公告。◎共享機車GoShare、Wemo今(3日)起暫停雙北營運範圍相關服務,恢復營運時間另待公告。※雙鐵◎台鐵西部幹線、東部幹線、南迴線均正常行駛,另平溪、深澳線因雨量超過預警值並持續有零星落石,考量行車運轉及旅客安全停駛:八堵往菁桐方向:4722次起停駛(原八堵11:43開)菁桐往八堵方向:4823次起停駛(原菁桐13:11開)瑞芳往八斗子方向:4821次停駛(原瑞芳13:10開)八斗子往瑞芳方向:4824次僅行駛至瑞芳站止,瑞芳=菁桐間停駛(原八斗子12:40開)◎高鐵全線正常行駛:為確保運行安全,若部分路段之風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,如因此延誤預定到站時間,屬天然災害因素,不適用延遲退費規定;自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間列車車票之旅客,若列車正常運行而未搭乘,或列車運轉變更、車次取消,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費。
版權好重要2/蘇打綠歷經3年奪回團名 泰勒絲無歌可唱霸氣重錄
采子因雙劈事件與前東家原音兄弟鬧翻,雖然現在復出,但先前傳出因版權問題可能無法演唱舊歌;其實不少藝人都曾陷入版權風波,蘇打綠就曾因吳青峰創作的歌曲版稅收益問題與前經紀人林暐哲決裂,昔日師徒之情蕩然無存。蘇打綠與林暐哲也因「商標權」鬧上法庭,由於不能公開宣告自己的團名,他們便以「魚丁糸」展開活動,經過2年多的官司爭取,終於在去年拿回團名蘇打綠,不過並未拿回「蘇打綠」專輯權利,因此先前吳青峰請求歌迷別在音樂平台上聽舊版蘇打綠歌曲,並說:「你的每一次收聽,都是助紂為虐,都是在給有心人士子彈想辦法整我們。」希望粉絲能聽他們將過去作品重新錄製成的「魚丁糸復刻版本」。田馥甄因演唱會演唱舊歌收到前東家的存證信函。(圖/翻攝自田馥甄臉書)田馥甄2020年時在小巨蛋舉辦4場「一一」演唱會,卻收到前東家華研國際的存證信函,因為她演唱了16首來自華研所屬錄音版權歌曲,但未事先取得授權,演出結束後也未依規定洽談版權,因此才發函要求說明,對此田馥甄所屬的樂來樂好則回應得知消息後感到錯愕及措手不及,並強調:「一直以來我們所有公開的演出都有照正常程序取得合法授權。」美國流行天后泰勒絲將舉辦巡迴演唱會,但她也曾陷入版權糾紛,2019年接到知名經紀人史庫特布朗(Scooter Braun)及前唱片公司老闆斯科特博切塔(Scott Brochetta)的通知,禁止公開演出舊專輯曲目,陷入無歌可唱的窘境,不過她沒有坐以待斃,重新錄製了前六張專輯的曲目,確保握有自己作品的完整版權。泰勒絲陷入版權風波險沒歌可唱,因此決定霸氣重錄舊專輯。(圖/翻攝自泰勒絲IG)
高雄騎士背三上悠亞逛大街 網友拍照分享直呼「看來是個老司機」
將於今年8月引退的日本「國民AV女優」三上悠亞,擁有優秀顏質傲人身材,在海外收穫大量粉絲,引退前,將來台灣參加活動,近日有網友在臉書發文,有名騎士背著三上悠亞的人形立牌騎行高雄街頭,照片發布後,引發網友熱議。原PO在臉書「路上觀察學院」分享一張照片,一名騎士騎著WeMo背著三上悠亞的立牌,只見她穿著黑色內衣褲,以及黑色網襪,露出火辣身材,立板上印著8個大字「福如東海,壽比南山」原PO表示「看起來是個老司機。」據知情網友透露,騎車男子準備去參加朋友的生日,因朋友喜歡三上悠亞,為了製造驚喜,所以準備了人形立牌以此祝賀,前往相約地點時,因想節省計程車費用,而選擇租借WeMo,沒想到竟被路人拍下並發佈到網上,讓這名男子直呼「丟臉」,男子還拜託網友們不要公開自己的長相,表示「不然回家就要跪算盤了!」網友們紛紛表示,「原來是老司機慶生的部分啊。」「高雄的老司機好狂。」「我也有看到這台,只能說這位車主的恥度很高哈哈哈哈。」「應該問10個男人有8個都知道吧。」「這樣不會害其他用路人車禍嗎。」「很懂騎wemo,才不會被老婆發現載小三。」共享機車WeMo更是表示,「討厭啦,哪台WeMo小車這麼幸福?」