百年大缺工4/預鑄模組、機器人上陣 建商自救各顯神通降低人力
全台大缺工,雖政府允許公共工程引進外籍移工,但大陸工程卻表示,工地仍人力短缺,不少工種仍找不到師傅。其實不只台灣,全球營建業都面臨人口老化及缺工的問題,「引進外籍移工只是短期效益,非長久之計。」大陸工程英籍執行長Simon Buttery分析加拿大及德國「缺工」的解決之道,「都是政府帶頭領導,產官學一起提出長期策略,借用科技力量帶動產業鏈轉型,像是改用『預鑄工法』,可減少人力,安全及品質也能相對提高。」「台灣是科技島,有很多以研發聞名的企業,相信在政府協助下,跨產業合作能讓台灣建築業有更好發展。」大陸工程英國籍執行長Simon Buttery認為,引進短期外籍勞工只能解燃眉之急,政府應偕同學者業者制定長期策略,為產業鏈轉型。(圖/王永泰攝)不過,大陸工程總經理陳學聖卻常與Simon Buttery爭論預鑄與模組化在台灣的適用性,「台灣20年前就有預鑄工法,但沒人要用,因為當年傳統工法的工資低,預鑄工法成本高,如今工資大漲,二者成本差距縮小,但要不要改用預鑄工法及模組建材,台灣營建業仍在拉鋸中。」陳學聖說。因為台灣市場不夠大,陳學聖認為,必須從政府政策先著手,例如公宅,規劃每棟建築、格局都長得一樣,預鑄工法和模組建材才能發揮經濟效益,也才有廠商願意投資研發生產。傳統工法使用木模板,需在工地依據現場尺寸進行裁切,現在透過電腦預先計算空間大小配置適當數量尺寸的鋁模板再到現場組裝即可,不僅環保、減少施工天數,還能提升精準度。(圖/黃耀徵攝)在政府未出手救援前,面對缺工問題,營建大廠只好各顯神通。以興富發來說,目前在局部外牆施作使用預鑄工法,「下一階段考慮梁柱鋼筋也能在工廠先加工,再到現場組裝、施灌混凝土,這樣已經可以減少7成的鋼筋工人。」為解決模板工缺工問題,鄭欽天還引進鋁模板,取代常用的木模板,10月即在桃園工地進行,「以傳統木模板施工,要8天才能做完1層,質地較輕盈的鋁模板只要4天,還可重複使用上百次,提升精準度,一般雜工就可以做,之後台中、高雄都有施作計畫。」為減少人力、加快工期,有些建案以木質地板取代傳統磁磚。(圖/業者提供)此外,鄭欽天還將地磚改為木板,「原本要2、3天時間的工程,可以縮短成半小時。」興富發近年以玻璃帷幕牆取代部分水泥外牆,也將計畫嘗試在工人下班後,由機器人搬料,隔天工人可以直接上工,預計2、3年後導入。儘管業者盡力想出變通之道,但缺工仍將造成工期延長,「每一個樓層的工期,從原來的12至15天,延長到20至25天才能完成,不僅成本增加,延遲交屋也會影響入帳時間。」(待續)
大陸工程在手合約首度破千億大關 欣陸投控配發股利1.5元
欣陸投控(3703)2023年合併營收為306.07億元,稅後淨利17.17億元,每股盈餘2.09元,將配發現金股利每股1.50元,股利殖利率約5%。欣陸投控執行長張方欣表示,欣陸投控三大事業過去幾年均穩定成長,其中以大陸工程的獲利提升最為顯著,截自2023年底,工程存量共801億元,創歷史新高,這周再取得南港調車場都更案,得標金額107.1億元,工程存量首度突破千億元大關。欣陸投控旗下三大事業,2023年營收占比,大陸工程占46%,大陸建設34%,欣達環工20%。張方欣表示,過去營收占比傾斜在大陸建設約占6成,經過調整,大陸工程有2、3倍的跳升,逐漸讓三大事業體處於三強鼎立,在獲利貢獻及事業發展上都更顯均衡,也讓營收更穩健、健康。張方欣表示,去年底前,大陸工程握有簽好的合約共801億元,為歷史新高;大陸建設則有123億元的已銷售量,陸續收工程款等待交屋;環工部分也有698億元的在手合約。由於大陸工程、欣達環工都在高水位,欣陸投控的總營收存量在去年年底也是新高。大陸工程執行長Mr. Simon Buttery表示,2023年取得諸多重要新案,包括「臺北捷運環狀線南環段CF670A區段標工程」,與「捷運劍潭站轉乘設施空間活化及多元服務建置案工程」。2024年初,大陸工程更獲得合約金額155.8億元的「桃園鐵路地下化 CJ17區段標工程」及合約金額107.1億元的「南港調車場都市更新案(更新單元一)主體新建工程」,為大陸工程營運成長再添動能。Simon表示,截至2023年底,大陸工程營收存量801億元,相當於2023年營收3.8倍,將近是未來4年的營收,「而這周剛取得的南港調車場都更案,得標金額107.1億元,加了這個專案後,工程存量就首次突破1000億元大關。」大陸建設方面,2023年在台北市南港區、台北市大安區及新竹縣竹北市皆取得重要開發案,為未來幾年的營收打下穩健的基礎。2024年公開銷售有北市大安區「耑岫」、台中市北屯區「豐莚」、新北板橋區「耑芃」及「江子翠段」,合計總銷金額約177億元。今年大陸建設北市大安區推出「耑岫」等4案,合計總銷金額約177億元。(圖/欣陸投控提供)大陸建設執行長廖淳森表示,未來將持續發展多元化產品,包括將過去豪宅的品質帶到中小坪數住宅產品上,也持續導入綠建築、智慧建築規劃,及開發商用大樓產品。地域市場而言,新開發案將持續以雙北市、台中市、高雄市及新竹地區為主軸。另外,3月25日已重訊公告,以底價41.5億元公開標售位於南京東路與松江路交口之「琢豐」 1~9樓「寒居酒店」樓層。欣達環工方面,2023年成功進入廢棄物處理與再生能源業務,大幅推升營收存量,截至年底,欣達環工營收存量為698億元,相當於2023年合併營收的14.6倍,也較2022年底成長55%。欣達環工執行長周黎明表示,繼淡水、鳳山及臨海水資中心後,安平、埔頂及中壢等三案也陸續進入營運期,為欣達環工提供長期且穩定的營收。2024年業務目標持續擴大再生水營運規模,投入高階水務市場,同時發展廢棄物處理及再生能源市場。
欣陸獲利創新高每股配息2.5元 執行長:3大事業業務存量逾1600億元
欣陸投資控股公司(3703)今(25)日發布2022年營運成果及2023年營業計劃。2022年欣陸投控合併營業收入321.46億元,稅後合併淨利為28.88億元,每股盈餘為3.51元,將配發現金股利每股2.5元,2022年營收、淨利以及股利均創歷史新高。欣陸投控執行長張方欣表示,「雖然2022年產業大環境挑戰嚴峻,欣陸投控仍展現營運韌性,整體營運表現持續提升,合併營收成長19.7%,營業淨利成長41.4%,稅後淨利則成長58.2%。」欣陸投控3大事業體目前尚未入帳的業務存量,營建工程789億元,是大陸工程的歷史新高;大陸建設不動產開發營收存量132億元已銷尚未入帳;環境工程及水資源處理,在手合約餘額為717億元,也是歷史新高。其中包含營建工程事業(大陸工程)取得「台北捷運環狀線CF670A區段標」,環境工程及水資源處理事業(欣達環工)取得「台南市城西焚化廠更新爐BOT案」。合併3大事業體業務存量超過1600億元,「代表只要穩健做好執行,未來營收都會有堅實的基礎。」張方欣表示。大陸工程執行長Mr. Simon Buttery表示,大陸工程在2022年取得諸多新案,其中高雄左營軍港的過港隧道工程,為集團第一個港灣相關的土木專案,目前興建中的主要專案包括桃園捷運綠線、台北捷運環狀線、萬大線及台南鐵路地下化等土木工程專案。大陸工程今年仍將專注於擴大在交通基礎建設專案的市占率。在建築工程部分,則延續聚焦於多元佈局,含公共住宅、商用不動產、複合型開發案等。Simon表示,截至2022年年底,大陸工程的待建工程量已累積至745億元,為其2022年營收的3.8倍。受惠於新案貢獻,大陸工程的工程存量在今年第一季末達到歷史新高的789億元,相當於2022年營收的4.0倍。大陸建設也在2022年取得多項開發案,大陸建設執行長廖淳森表示,其中「信義兒福公辦都更案」為集團首度參與公辦都更案,此外也規劃將位於台北市中山區的建物改建為辦公大樓,使其產品組合從住宅、飯店進一步延伸至辦公大樓。2023年將認列已完銷的「鐫画」、「鐫月」案與其他成屋案。大陸建設2022年新取得專案包括台中北屯區洲際段案、新北板橋區江子翠段案、台北中山區金泰段辦公大樓案、新北板橋區新雅段案及台北信義區兒福公辦都更案;而2023年推案計畫包括台北中山區金泰段辦公大樓案、台北大安區通化段案、新北板橋區新雅段案、台中北屯區洲際段案,以及馬來西亞吉隆坡住宅案。截至2022年年底,大陸建設的營收存量為146億元,為其2022年營收的1.5倍。欣達環工也於2022年取得「臺南市城西焚化廠更新爐新建移轉營運促參案」,宣告集團正式跨足廢棄物處理與再生能源業務。去年欣達環工也取得「高雄市橋頭再生水廠興建移轉營運案」,持續擴大現有水資源處理業務的版圖,目前欣達環工在政府已招標的8座再生水廠中,參與其中的4座。欣達環工執行長周黎明表示,2023年欣達環工仍將持續拓展水資源處理、廢棄物處理與再生能源業務,也將持續評估生質能源業務。截至2022年年底,欣達環工的在手合約餘額為450億元,為其2022年營收的9.6倍。受惠於新案貢獻,欣達環工的業務存量於今年第一季末進一步推升至歷史新高的717億元,為其2022年營收的15.6倍。
VR、AI、空拍機全派上場 75歲營造廠用科技施工
國內缺工問題日益嚴重,台灣老牌營造商大陸工程成立至今75年,日前在南港機廠社宅工地發表營造產業的科技應用,大陸工程執行長Mr. Simon Buttery表示,引進外勞只是短期解決方案,應該要從建築工法的變革,結合科技應用,才能長期減少人力需求。Mr. Simon Buttery表示,營建業是一個勞力密集的產業,全球都面臨技術人才短缺,大學畢業工程師不願意投入施工現場,資深工程師也相繼退休,再加上工料及運輸成本上升推升營造成本,「我們無法直接控制環境變數,但能透過科技運用來應對大環境的波動,提升效率、降低浪費,成本就可以壓低,對抗波動通膨。」工程師巡檢系統以手機取代紙本記錄,不僅提升效率更減少資源浪費。(圖/林榮芳攝)大陸工程成立於1945年,目前在台灣、香港、澳門、馬來西亞及印度皆有營運。在國內的代表作品包括圓山大飯店、清真寺、東海大學、高速公路圓山橋、北二高碧潭橋等。面對全球缺工問題,大陸工程以科技工程因應,包含VR虛擬實境技術、AI智慧型電子圍籬、BIM建築資訊模型,並自行研發應用程式或網路管理平台,藉以提升營造施工的生產力效率。AI個人安全防護具檢查能偵測進入的工作人員是否有穿戴安全帽、背心等應有裝備;AI智慧型電子圍籬則是能自行監看監視器畫面,避免陌生人闖入,就算有貓狗雜物觸發,也能自動排除避免無謂干擾。(圖/林榮芳攝)「雖然是傳統產業,但我們是用科技在施工!」一名大陸工程員工介紹,截至目前為止,大陸工程已舉辦了15個場次的VR虛擬實境安衛訓練,共有400人次以上參與;BIM團隊部門已有超過十年以上的經驗,超過50%以上的建築專案都已採用BIM協助工程進行。BIM沉浸式虛擬實境,可透過虛擬實境設備,在特定空間移動,感受為未來完工後的空間感。(圖/林榮芳攝)大陸工程也展示多項客製開發的應用程式,協助現場工程師進行管理及記錄施工品質,相較於過去傳統的紙筆作業,甚至拍照後回公司才能上傳的工作模式,現在利用手持裝置便能正確迅速查驗並記錄。以工程專案管理App- CEC OnSite為例,目前有71.4%以上專案採此項App;工程師巡檢系統則在2020年間完成了50,000筆以上的職安巡檢紀錄。過去工程師進行實地查核需要攜帶大量圖紙,透過BIM Cloud可獲取最新且完整圖說,透過Pano VR技術還可以查驗結構、管線等裝配。圖為大陸工程執行長Mr. Simon Buttery親自示範。(圖/林榮芳攝)Mr. Simon Buttery表示,科技帶來的效益無法以金錢計算,但可以知道的是耗費的時間降低、品質提升,根據內部統計,失能傷害頻率也隨巡檢次數增加而明顯降低,不僅提供管理團隊即時且正確的資訊,也大大提升了工地安全。除此之外,大陸工程成立無人機空拍團隊,針對工程進度查驗、工程量測以及攝影測量等需求定期進行專案空拍攝錄影。發表會當日,大陸工程亦派出無人機從高空俯瞰南港社宅。負責南港社宅工程的專案經理黃廣仁表示,2D圖可以和空拍的3D做搭配對照進行查驗,包括能了解吊掛多少鋼鑄、鋼樑,以目前南港社宅蓋到27樓,管理人員要每層樓檢查,使用無人機從空中拍攝,便能大大節省人力。目前在桃園捷運綠線GC01標高架段土建統包工程及C211標臺南北段地下化工程也都有合格飛手執行任務。根據母公司欣陸投控公告財報,大陸工程2020年合併營收約為140.72億元,其中營收貢獻程度較高的專案,包括「桃園捷運綠線GC01標高架段土建統包工程」、「廣慈博愛園區社宅」及「C214標南臺南站路段地下化工程」。截至2020年底為止,大陸工程待建工程案總金額約為665億元,相當於未來3.5年的案量。