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荒地變蛋黃2/昔日種田養牛惡臭之地 高雄市府大興土木一天當一周用

達麗集團董事長謝志長(左)與兒子達麗米樂董事長謝岱杰(右)共同打造「樂購廣場」,謝志長說,4年前與市府簽約時周邊一片荒涼,透過空拍圖仍依稀可見周邊仍多是田地。(圖/截自陳其邁臉書、林榮芳攝)

「高雄捷運開通超過10年,這麼久了周邊開發居然這麼少,每次經過都是甘蔗園一片荒涼。」達麗建設董事長謝志長坦言,4年前與市府簽下BOT案、砸20億元在岡山投資「樂購廣場」很心慌,直到去年聽到台積電進駐高煉廠,他才轉憂為喜。

「以前搭火車到高雄,聞到中油臭味就表示高雄到了。」一位高雄在地人形容,橋頭原是一片農地,高雄新市鎮重劃多年後仍可見牛群漫步;岡山也好不到哪去,即便高雄捷運開通多年,周邊也多是荒蕪一片。

如今,北高雄已不可同日而語。自台積電確定進駐楠梓區後,北高雄已是各大企業、外資爭相落腳之地,市府也想方設法釋出未開發的國有地,其中左營高鐵站正對面逾7000坪土地,被視為精華中的精華,市場預估明年就能進行招標。

而原本是甘蔗園的捷運南岡山站周遭,6月23日也搖身為首家結合影城的大型購物商場「樂購廣場」,盛大開幕。「試營運期間創20萬人潮光顧,以後岡山居民看電影與購物不用再跑大老遠,捷運帶動人潮,加上鄰近已有許多重大建設及科技大廠聚集,對區域發展相當有信心。」謝志長表示。

不過謝志長也提到,目前唯一缺乏的就是「旅宿」,他在4年前市調時就發現,岡山、橋頭、楠梓等地企業主晚上應酬,都要跑到漢神巨蛋才有下榻的地方。另一位企業人士也指出,商辦及會議設施也都相當缺乏,為了實現一日生活圈、辦公圈,「最好是出高鐵站就能抵達辦公室、會議室。」

高雄市都發局日前公告預計將左營高鐵站後站的空地變更為商業區,市場預估,以目前市府高效能行政效率下,最快明年上半年就能招標。(圖/高雄都發局提供)

民間需求市府也看到了,捷運岡山站共構聯開案預計今年底、明年初就會進行招商;高雄市都發局日前也公告預計將高鐵左營站後站的廣停用地、轉運專用區將變更為商業區,總面積約7246坪,消息人士透露,目前正在走都市計畫變更,預計明年上半年就會招標。

仲量聯行董事總經理趙正義表示,北高雄原就有產業聚落,在台積電及相關半導體產業的進駐下,將會帶動相關的辦公、商業、餐飲休閒等需求,預估商業行為將從左營車站周邊開始發展,並逐步成長至高雄新市鎮等捷運沿線;岡山地區人口還算稠密,商業活動先期會以當地消費需求為主。

此外,趙正義也提到,高雄市府團隊現在是一天當一個禮拜在用,行政效率驚人,其中關鍵人物就是副市長林欽榮。林欽榮就是2016年幫柯P拆除台北市忠孝橋引道的重要推手,陳其邁曾誇讚他有優秀的執行力與協調力,「高雄若要接軌國際,啟動重大建設,林欽榮是最適合的副市長。過去都市計畫變更需要1~3年,現在2個月就完成。」

高雄市不動產代銷公會理事長謝哲耀也說,以前建照申請流程要3個月,現在簡化行政程序只要1個月;園區開發速度也是,過去從園區規劃到就業人口進駐要10年,現在土地重劃、招商、道路建置幾乎同時進行,3年就完成。可以預見,北高雄面貌正不斷更新中。

仲量聯行董事總經理趙正義表示,產業進駐帶動商業需求,岡山除了捷運岡山站共構聯開案預計今年底、明年初進行招商,公辦都更的岡山行政中心未來分為兩棟,一棟公部門進駐,另一棟約莫明年初也會進行招商。(圖/林榮芳攝)