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謝國樑交通政見兼顧台鐵捷運 拓寬強化聯外道路

國民黨基隆市長候選人謝國樑,這次國道事故更凸顯台鐵存在必要性,認為火車跟捷運應朝兩者皆保留的方向規劃,「雙軌並行」才是基隆通勤族真正的需求。(圖/謝國樑辦公室提供)

國道1號汐止南下路段前兩日邊坡嚴重坍方的事故,造成基隆通勤族將連續多日受到嚴重影響,國民黨基隆市長候選人謝國樑今(4)日除提及自己過去在立委任內的努力外,也重申這次市長選舉的交通政見,他再次呼籲政府應重視基隆聯外道路的拓寬與強化,定期檢修維護,確保用路人的生命安全及道路的暢通。

謝國樑表示,過去擔任立委期間推動基隆連外道路不遺餘力,包括高速公路拓寬、增開路肩,以及道路修繕等多項具體政策;在鐵道運輸上,也成功爭取基隆台北直達車,並增班、改善、提供舒適的候車乘車環境,更推動減低民眾經濟負擔的多項交通友善政策。此外,他也強調,立委任內曾向交通部爭取到4億多元預算,針對國道1號基隆至汐止路段以及國道3號基隆至木柵路段,10處順向坡或可能滑動邊坡,進行加強防護。

「穩定的交通建設,軌道運輸是必須。」謝國樑認為,透過建立基隆捷運,除了能舒緩部分五堵到八堵的基隆通勤族外,更能促進捷運沿線開發,配合規劃基隆科學園區,串聯北台灣科技廊帶,創造大量在地就業機會,降低基隆人通勤需求。他希望,同步帶動城區快捷公車發展與聯外道路拓寬等,串起河谷廊帶與城區間的交通網絡。

謝國樑也指出,停車問題是基隆通勤族一大困擾,未來擔任市長將規劃於校舍、行政大樓等公有空間增設地下停車場,以及未來捷運開發區域透過TOD公設回饋,增加停車場空間,打造一條龍的便捷交通網絡。

謝國樑說,這次國道事故更凸顯台鐵存在必要性,能在短時間舒緩大量人潮的長距離移動,必須仰賴火車才能做到,火車跟捷運應朝兩者皆保留的方向規劃,而不是要市民在台鐵和捷運間擇一,「雙軌並行」才是基隆通勤族真正的需求。他也說,透過民調發現,若捷運路線走入安樂區與中山區來銜接基隆火車站,民眾可接受比例更高,未來第2段路線可規劃從八堵站延伸到人口密集區域,這樣火車跟捷運不會互相爭奪客源,也能將基隆更多區域及民衆納入未來軌道系統。

謝國樑也表示,未來基隆捷運建設期,應優先啟用捷運先導公車培養運量,優先考量電動公車,透過減少碳排放,將基隆推向綠色城市,同時也全面改善民眾最詬病的智能系統;還需強化車體系統,提升無障礙服務,包含低底盤公車、候車app與候車亭系統的普及與優化等,讓基隆通勤路更加友善。

謝國樑強調,基隆連外道路拓寬、維護與檢修,都必須持續加強,而開發軌道建設也不能忽視。他希望,未來擔任市長能解決基隆人長期的痛,改善基隆高通勤比例問題,也從各方面優化交通建設,讓基隆人能「行的安心」、「乘的開心」。