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運價上漲長榮、陽明8月營收月增逾6% 業者:景氣仍偏保守有待觀察

長榮、陽明日前公布8月營收分別較7月增長6.38%、6.82%。(圖/報系資料照)

受惠於海運旺季,推升8月整體貨載與平均運價較7月回升,長榮(2603)、陽明(2609)公布8月營收分別較7月增長6.38%、6.82%。此外,上海航交所公告最新上海出口集裝箱運價指數(SCFI),上周翻黑下跌34.42點至999.25點,周跌幅3.33%。航運業者表示,第三季貨櫃裝載量較前一季略有提升,然而短期內航運市場景氣仍偏保守,需謹慎應對。

長榮8月營收達249.18億元,月增6.38%、年減56.62%;累計今年前8月營收1825.53億元、年減60.83%。

陽明8月營收122.37億元,月增6.82%、年減65.13%;累計前8月營收956.93億元、年減66.77%。陽明表示,觀察全球市場概況,在經濟方面,近期主要國家核心通膨頑強,庫存去化仍在進行,加上需求持續疲軟;同時中國面臨經濟低迷局面,經濟前景充滿挑戰。

陽明指出,巴拿馬運河正面臨嚴重乾旱問題,致使水位下降,巴拿馬當局採限航措施,貨櫃船因提前預訂過河閘門時段,享有通行優先權和保障名額,船期安排上尚無重大影響,未來將持續關注巴拿馬運河調整措施,並維持美東航線服務準點率。

觀察市場供需成長預測,法國海運諮詢機構Alphaliner提供最新航運市場供需成長預測,今年供給成長為8.2%,需求成長為1.4%;2024年供給成長為9.0%,需求成長為2.2%。貨櫃市場方面,據統計,今年第二季貨櫃裝載量較前一季稍有提升,然而短期內航運市場景氣趨於保守,仍需審慎應對。

此外,根據最新一期SCFI運價指數,遠東到美東每40呎櫃(FEU)周跌263美元至2869美元,跌幅8.4%;到美西每FEU周跌99美元至2037美元,跌幅4.63%。

遠東到歐洲運價每20呎櫃(TEU)周跌54美元至714美元,跌幅7.03%;到地中海運價每TEU周跌56美元至1308美元,跌幅4.11%。至於近洋航線,遠東到東南亞每TEU周漲10美元至162美元,漲幅6.58%;到日本關西每TEU周漲1美元至310美元;遠東到日本關東及韓國運價則與前一周持平。