被發現「偷發電」…高雄電廠退役機組重啟惹議　高市府：經濟部核定

近日因備轉容量不足8％，高雄興達與大林電廠退役機組被發現「偷發電」，雖然高雄市長陳其邁日前強調是「合法啟動」，但高雄市議員邱于軒認為，高市府用華麗詞藻宣示淨零碳排目標，卻放任超過50年的年邁燃煤機組重啟發電，讓高雄人用肺為全台灣穩定供電。

核三退出供電後，包含林口、和平等電廠機組因故同時跳機，導致全台備轉容量不足8％，外界發現興達與大林電廠的退役機組「偷發電」，陳其邁23日回應是在備轉容量低於8％時合法啟動，但依《電業法》有720小時運作限制，強調會要求相關機組如期除役。

不過邱于軒批評，陳其邁曾說核三廠是40年的老電廠，應及早關閉退役，但卻放任已在2022年退役，超過50年的大林電廠機組重啟發電，形同掛著無牌老車上路，更批評現行電業法是在為民進黨錯誤政策鋪後路。

邱于軒也說，高雄市府近年推行很多減碳政策，包含推動淨零自治條例、脫煤者聯盟、甚至舉辦淨零學院、執行碳計費等，包裝許多華麗詞藻宣示淨零目標，卻要用高雄市民的肺穩定全台灣供電。

針對質疑，高雄市環保局回應，大林發電廠5號燃氣機組於111年除役轉為備用機組，環保局強調備用機組使用時數限制為720小時，並設有備轉容量6％啟動條件限制，啟用時環保局均全程掌控監督排放情形，嚴格控制使用時數。

對於邱于軒說法，高市府駁斥表示，台電大林發電廠第5燃氣機組除役後高市府未再發給操作許可，大林五號機是依電業法由經濟部核定轉為備載機組，非高雄市政府，若要啟動均需遵循電業法規定，邱于軒指該機組「無照駕駛」、「高市府容許重新啟用」實為錯誤訊息，會誤導市民。

高市府強調，備載機組的啟動亦非地方政府主管，是由經濟部而非地方政府同意，但高市府會嚴格監督其啟動有無遵循相關條件規定，同時不得超過時數上限。相對於高市府嚴格不續發操作許可，反觀台中市政府卻發給中火10部燃煤機組的操作許可，等於可以正常運轉發電，與高市府的作為完全不同。