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大白菜靠甲醛「續命」!裝車前蘸藥流向外地 食藥署回應了

河北張家口康保縣爆出「甲醛白菜」風波,工人被拍到在白菜裝車前疑似以甲醛溶液處理保鮮。(圖/翻攝自抖音,@漁獵齊哥,下同)

大陸河北省張家口市近日爆發「甲醛白菜」食安風波。有人前往康保縣屯墾鎮調查白菜收購及運輸情況,發現部分工人在大白菜準備裝車外運前,疑似將菜根浸入含甲醛的液體,藉此延長長途運輸期間的保鮮時間,現場還出現標示「甲醛」字樣的容器。影片曝光後,康保縣政府證實確有收購商違法使用甲醛,目前公安部門已對相關人員及車輛採取強制措施,並緊急追查問題白菜流向。台灣食藥署則表示,大陸生鮮或冷藏白菜屬禁止輸入品項,今年截至8月20日沒有相關輸入查驗紀錄。

畫面顯示,大白菜準備裝車外運前先接觸不明液體,現場還出現標示「甲醛」字樣的容器。

綜合《星島頭條》、《香港01》及台灣食藥署相關資訊,環保自媒體「漁獵齊哥」22日公布調查影片,拍攝地點位於河北張家口市康保縣屯墾鎮。當時正有大批採收完成的白菜等待裝運,產區內停放多輛大型貨車,工人則忙著將白菜搬上車。

不過,拍攝者在現場發現,部分白菜並非採收後直接裝車,而是會先經過一道「蘸藥」程序。畫面顯示,工人將白菜根部放入盛有不明液體的容器中接觸或浸泡後,再搬上貨車,附近還可看到疑似標示「甲醛」字樣的容器。

拍攝者隨機查看現場多輛準備載運白菜的貨車,也發現類似情況。現場人員透露,這麼做是為了因應長途運輸,經過處理後,大白菜可以多維持約2至3天的新鮮狀態,減少途中腐敗及損耗。也就是說,甲醛並非使用在白菜種植或病蟲害防治階段,而是在蔬菜採收後、準備運往外地販售之前,被部分收購商違法當成運輸保鮮手段。

拍攝者隨機查看多輛運菜貨車,發現類似處理情況,其中一批白菜準備運往江蘇宿遷。

影片中,一名貨車司機表示,自己載運的這批白菜預計送往江蘇宿遷的農貿市場。由於產區每天都有大量白菜透過貨車送往不同地區,相關畫面曝光後,外界也開始擔心,經過違規處理的白菜是否已經流入其他省市。為了進一步了解情況,「漁獵齊哥」之後前往安徽合肥市場追查,取得由河北運抵當地的大白菜進行檢測,結果驗出甲醛,使這起事件從河北產地的違規處理問題,進一步延伸至外地市場。

安徽合肥市場取得的河北大白菜樣本驗出甲醛,問題白菜實際流向引發關注。

事件在網路迅速發酵後,康保縣政府22日發布通報,針對外界反映「白菜收購環節蘸取甲醛溶液」一事展開調查。經初步核查,官方確認影片反映的情況屬實,確有收購商為了蔬菜運輸保鮮,在裝運過程中違法使用甲醛。

公安部門隨後介入,已對相關人員及涉事車輛依法採取強制措施,案件仍在進一步偵辦。另一方面,當地也針對已經裝運離開產區的涉事白菜展開緊急追溯,希望釐清問題產品究竟被送往哪些地區及市場。隨著事件延燒,產地端也開始強化追溯措施。根據「漁獵齊哥」後續公布的資訊,當地增加白菜出貨留樣程序,貨物離開產區前先保留樣本,未來如果外地市場抽驗發現問題,便可透過樣本及相關運輸資料循線追查來源。

「甲醛白菜」事件同樣引起台灣消費者關注,外界擔心相關產品是否可能流入國內。食藥署北區管理中心副主任蔡佳芬表示,依照貨品分類號列及貨名,「白菜,生鮮或冷藏」的分類號列為0704.90.10.00-8,輸入規定包括B01、F01及MW0。

其中MW0代表該項產品屬經濟部國際貿易署規定的「大陸物品不准許輸入範圍」,因此大陸生鮮或冷藏白菜目前依法不得輸入台灣。食藥署進一步查詢邊境查驗自動化管理資訊系統(IFI),從2026年1月1日至8月20日為止,都沒有大陸白菜的輸入查驗紀錄。換言之,目前並無資料顯示這次河北出現的問題白菜經由合法輸入管道進入台灣市場。

目前河北方面仍持續追查涉事白菜去向,除了釐清收購商及相關人員責任外,究竟有多少白菜曾以甲醛違法處理、貨物實際流向哪些地區,以及是否還有其他業者採取相同方式保鮮,仍有待後續調查結果進一步確認。