松機遷移卡離島醫療後送難題　蔣萬安拋3解方：關鍵在決心

台北市長蔣萬安拋出松山機場遷移、打造台北AI園區的政策願景，卻也面臨離島醫療後送如何銜接的考驗。蔣萬安昨（19）日接受《少康戰情室》專訪，面對提問每年約3800人次離島病患醫療後送需求，提出保留直升機緊急後送、運用桃園及新北醫療量能，以及公路綠色通道或高鐵轉送等配套方向，強調相關問題都可以克服，關鍵在於各方是否有決心坐下來好好討論。

蔣萬安日前宣布規劃遷移松山機場，並將原址約300公頃土地打造為台北AI園區，規畫涵蓋AI產業聚落、中央公園及國際永續生活聚落。然而，松山機場肩負離島交通、醫療後送及國防救災等功能，遷移構想一出便引發各界討論，其中離島病患未來如何及時送醫，更成為政策推動的一大考題。

蔣萬安昨日接受媒體人趙少康主持的《少康戰情室》專訪，趙少康提及，松山機場每年約有3800人次離島醫療後送需求，周邊又有17、18家醫院，病患抵達後能迅速獲得醫療照護。倘若未來機場遷移，這些病患又該如何處理？蔣萬安回應，醫療後送涉及不同急重症性質，並非所有個案都是急重症，應依照個案需求研擬不同配套。

對於緊急醫療後送，蔣萬安表示，可以保留直升機後送方式，因應有急迫需求的病患；至於其他醫療後送個案，則可考慮運用桃園及新北的急重症醫療量能。他進一步指出，若病患確實需要送往台北醫院，抵達桃園機場後，也可透過公路「綠色通道」，或利用高鐵轉送台北，作為未來討論的解決方式。

蔣萬安強調，離島醫療後送並非無解，「這些問題其實都可以克服」，重點在於是各方是否有決心、願不願意坐下來好好討論。他認為，透過不同運輸方式及醫療資源的搭配，相關問題都有機會逐步克服。