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Honda ZR-V e:HEV方向盤後方的撥片有什麼作用?

ZR-V e:HEV方向盤後方的「+」、「-」撥片,主要提供四段減速力道調整,並透過動能回收提升能源利用效率。(圖/黃耀徵攝)

一般汽油車方向盤後方的換檔撥片,主要用來控制變速箱檔位,但Honda ZR-V 的撥片,主要功能則是調整車輛減速時的動能回收力道。

ZR-V提供四段減速力道設定,駕駛者可透過方向盤後方的撥片,依照行車環境調整鬆開油門後的減速程度。當車輛減速時,電動馬達可轉換為發電機,將部分原本會在煞車過程中消耗的動能轉換為電能,回存至電池,供後續行駛使用。

這項功能在山區道路尤其實用,例如行駛在連續下坡及彎道路段時,駕駛者可以適度提高減速力道,協助控制車速,減少部分情境下反覆踩踏煞車的需求。不過,動能回收並不能完全取代傳統煞車系統,仍須視路況適時使用煞車。

除了提升能源利用效率,這套設計也增加了駕駛者對車輛減速節奏的掌握,讓油電車不只是節能,也能帶來更多操駕參與感。

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