伊朗、俄烏戰火夾擊！全球柴油供應拉警報　專家：最快明年才緩解

受到美伊及俄烏戰爭持續衝擊能源供應影響，全球柴油供應拉警報！每天數百萬桶來自中東、俄羅斯的柴油無法順利流入市場，不僅將全球庫存壓至歷史低點，柴油價格更飆上新高。市場最新指標顯示，這波「柴油荒」恐怕至少持續至2027年第1季，短期內難以明顯緩解。

根據外媒報導，柴油廣泛用於農業、製造業及重型運輸，因此供應短缺不只影響一般消費者，更可能透過運輸及生產成本上升，對全球經濟造成進一步壓力。

其中，美國情況尤其受到關，當地柴油零售價格本月史上首次突破每加侖6美元，農民及卡車運輸業者首當其衝。美國能源資訊署（EIA）統計，截至9月11日為止，全美柴油庫存已降至1億790萬桶，創1982年開始統計以來同期最低紀錄。

另一個值得注意的訊號則來自「儲油槽」，儲油設施仲介商The Tank Tiger指出，由於市面上根本沒有足夠柴油可以儲存，不少北美煉油商及交易商乾脆不再續租儲槽，使北美與加勒比海地區10月可出租的柴油儲存容量攀升至1300萬桶，創4年新高。

The Tank Tiger營運長巴薩米安（Steven Barsamian）直言：「沒有柴油可以儲存，那為什麼還要花錢租儲槽？」由於儲槽租約通常長達6個月至1年，目前「庫存持續下滑、空儲槽反而增加」的現象，顯示業界預期柴油供應緊張至少將持續至明年第1季。

EIA的預測則更加悲觀，估計美國餾分燃料油庫存9月將跌破1億桶，而且直到2026年底、甚至2027年大部分時間，都可能低於過去5年的低點。

柴油短缺也不只發生在美國，歐洲阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普（簡稱ARA）重要能源交易中心7月柴油庫存較5年平均低16%；新加坡近幾週餾分油庫存約820萬桶，同樣低於2025年平均的960萬桶。國際貨幣基金（IMF）官員指出，多個亞洲新興市場已受到「相當顯著」的影響。

不過，市場仍出現部分緩解契機，創紀錄的柴油煉油利潤可能刺激煉油廠提高產量，而中國近幾個月也持續增加成品油出口，有望為全球市場增加供應。

業界人士仍警告全球柴油供應至少到今年冬季都可能維持緊繃；若中東衝突或俄烏戰爭進一步升級，發生諸如大型煉油廠停擺一事，都可能再次引爆價格漲勢。