其邁救失業2／環團憂五輕整治淪形式　高市府：第三公正機構嚴格把關

高雄市長陳其邁上台後，急需挽救高雄經濟，遂找上經濟部和中油，要求提前完成五輕整治，此舉引發環保團體擔憂高雄市府「球員兼裁判」，對此高雄市環保局長張瑞琿強調，最後驗收都有第三公正機把關，結果必須要符合環保署的標準才能過關，跟發包單位是誰完全沒有關係。

「當地居民抗爭了25年，才盼到五輕關廠，希望原址在汙染土地經過整治後，可以結合半屏山作為生態公園，而非讓高科技產業進駐。」高雄市綠色協會理事楊吉壽一語道出當地民眾的期待。他也質疑，原先中油採取熱處理的方式來做土壤清汙，未來改採「水洗減量工法」，清汙的用水該如何處置，會不會造成二度汙染？楊吉壽也指出，即便市府調整整治工法，但要在3年內完成清汙，也有點操之過急，假使中油和高市府的行政契約正式簽訂，他擔憂高雄市府「球員兼裁判」，為加速土地有效運用，就「放水」污染整治工作，最終預算花下去，卻落得環境整治和經費兩失的局面。

「台積電若願意來高雄設廠，我相信是民眾所樂見，但台積電究竟會不會進駐仍是未知數。」環境權保障基金會研究員林彥廷表示，當地才剛走出石化業的陰影，民眾憂心科學園區會不會引爆另一波的汙染？

台積電則強調，設廠地點選擇有諸多考量，公司以台灣作為主要基地，不排除任何可能性，台積電會與管理當局合作，評估適合半導體建廠的用地，目前尚無進一步擴廠的具體定案，一切以公司對外公告為主。

高雄市政府環保局局長張瑞琿強調，目前環保局仍與專家在評估各種淨化的方式，包括綜合使用水洗、熱脫附或化學氧化等工法，就跟一般工業廢棄物處理一樣，若有無法在現場處理的洗出物，當然會送到合格的機構，再依一定的方式處置；另外，不管處置與驗收的單位是中油或是市政府，最後都是要發包給環保署核可的第三方公正機構，做最後的驗收，結果必須要符合環保署的標準才能過關，跟發包單位是誰完全沒有關係。

高雄市政府的立場，當然是歡迎企業投資高雄，但是這個問題的核心不在哪家企業要投資，而在土地利用效能。

中油高雄煉油廠佔地176.7公頃，自104年11月底關廠，中油公司預定以17年編列103億元，要至122年始完成整治。第一階段自105年開始，然截止110年3月，中油公司僅提出2.35公頃土地完成改善，正申請審查中，整治進度僅約1.33%，「照此進度，就算到了2050年，整治可能還沒完成！」整治進度可以說是嚴重落後。

高雄市政府希望中油能夠努力整治這塊土地，高廠土地如能提早完成整治，不僅對附近居民生活環境提升有幫助，乾淨土地也能引進適當產業進駐，充分發揮土地價值，也能對高雄的經濟發展有所助益。